سایر منابع:
سایر خبرها
اعتماد یکطرفه روزنامه دولت به شیطان بزرگ/ نقش گروه متصل به بانک مرکزی در گران کردن سکه پس از توافق/هشدار ...
دشمن را فراموش کرده و چهره کریه او را بزک کنند اما رهبر معظم انقلاب در خطبه های عید فطر فرمودند ما با آمریکا 180 درجه فاصله دیدگاه داریم. صدیقی از ناسازگار بودن هویت دینی با بی دینی، ظلم با عدل، فریب با صداقت و... سخن گفت و ادامه داد: ریشه تقابل میان ما و استکبار؛ فطری، قرآنی و دینی است. وی با اشاره به رجز های آمریکا پس از توافق بیان داشت: غرب پس از توافق مدعی شده بود ما ملت ایران را تسلیم کرده و
برترین های دهه 80
شاید دهه 80 میلادی از لحاظ بهره های مالی، مد، فشن و موضوعات دیگر دوره هیجان انگیزی نباشد اما دهه 80 یک دوره انقلابی در صنعت خودروها محسوب می شود، چراکه تفکر و نگرش به عملکرد خودروها دچار تغییر بزرگی شده بود. استفاده از توربوشارژرها، سیستم انتقال قدرت AWD و گنجاندن سیستم های کامپیوتری در خودروها از این دهه آغاز و باعث شد خودروها عملکرد مطلوب تری داشته باشند. خودروسازان
ارتباط پول های کثیف با حمله به مطهری؟!
تمامی کسانی که بر خلاف قوانین و مقررات جاری کشور عمل نموده اند را قاطعانه پیگیری نموده و به هیچ وجه اجازه اخلال در نظم و امنیت کشور را نخواهد داد.ضمناً در این جلسه استاندار فارس به عنوان مسئول پیگیری حادثه تا حصول نتیجه و معرفی عاملین آن به مراجع قضائی تعیین شد. یا برخورد قانونی یا استعفا محمدرضا صادق، مشاور رسانه ای رئیس جمهور هم دیروز با اشاره به اتفاقات اخیر شیراز و حمله به علی
بر هم زدن سخنرانی باب شود سنگ روی سنگ بند نمی شود
خودشان جلو تر از ما حرکت کردند و ما پشت سرشان می رفتیم تا اینکه نزدیک محوطه فرودگاه رسیدیم یک دو راهی به داخل محوطه بود که به یک باره دیدم تمام ماشین هایی که جلوی ما حرکت می کردند تغییر مسیر دادند و رفتند و من ماندم و دوست راننده، یک نفر دیگر از دانشجویان که بغل دست او نشسته بود و من و یک نفر دیگر از دانشجویان نیز در صندلی عقب نشسته بودیم. ماشین هم پژو پرشیایی صفری بود که سه چهار روز پیش پدر این
کودکان کارتن خواب، زیر کارتن له شدند
سرعت با اورژانس تماس گرفت و حادثه را اطلاع داد. نیروهای امدادی پس از حضور در محل حادثه واقع در جاده کلات دوکودک را به بیمارستان هاشمی نژاد منتقل کردند. در ادامه تلاش کادر درمانی برای نجات یکی از کودکان که هفت سال بیشتر نداشت مثمر واقع نشد ومصدوم بر اثر شدت جراحات وارده جان خود را ازدست داد و کودک دیگر که پسرخاله متوفی است و به شدت مصدوم شده ، تحت درمان قرار گرفت . پرونده پس از مطرح شدن درشعبه 204 دادسرای مشهد در حالی توسط بازپرس رستگار رسیدگی شد که راننده نیسان در اظهاراتش مدعی شد: من فکر نمی کردم زیر کارتنی که سرپیچ بود، کسی باشد . ...
امدادرسانی به سیل زدگان چالوس بی وقفه ادامه دارد
محل حادثه، نسبت به انتقال مصدومان به مراکز درمانی اطراف و همچنین تخلیه سریع گل و لای از مسیر حرکت خودروها و عابران پیاده اقدام کردند و در کمترین زمان بحران به وجود آمده در این محور پرتردد را مدیریت کردند تا وضعیت سفید در جاده همیشه سرسبز و آرام چالوس تا حدود زیادی حکمفرما شود. علی ترکاشوند در گفت وگو با پایگاه خبری مدیریت شهری کرج اعلام کرد: با توجه به اینکه روستای سیجان و جاده چالوس در
پارس،سورن یا لیفان 620 ؟
ای در صندلی ها از چرم مصنوعی نه چندان مرغوب بهره برده است. سوار شدن این دو خودرو به فاصله اندک اختلاف ارگونومی این دو را به خوبی نمایان می کند. در 620 دسته دنده بیش از اندازه بالا به نظر می رسد و در دست گرفتن آن نیز حس چندان خوشایندی را منتقل نمی کند. پدال ها نیز به طرز عجیبی به صندلی راننده نزدیک هستند. شاید شما نتوانید از 620 تلنت کیفیتی مشابه سورن ELX را داشته باشید، اما شرایط از پارس بهتر
بارندگی های اخیر 51 میلیارد تومان به جاده ها خسارت زد
عبدالهاشم حسن نیا اظهار داشت: پس از وقوع سیل و رانش زمین، بلافاصله عوامل راهداری و سایر دستگاه های امدادی با به کارگیری همه تجهیزات و ماشین آلات خود، ضمن استقرار در مناطق حادثه دیده، اقدامات لازم در خصوص بازگشایی راه ها و کمک به آسیب دیدگان را در کمترین زمان ممکن انجام دادند. وی با اشاره به اینکه بارندگی های اخیر به رویه آسفالت برخی از راه ها و همچنین سازه پل ها و تونل ها و ابنیه کشور خسارت
دفاع هواشناسی از عملکردش در طوفان تهران و البرز
در پیش بینی ها می تواند درصدی خطا وجود داشته باشد ضمن اینکه ما در موضوع طوفان اخیر پیش بینی هایمان تا حد زیادی به واقعیت نزدیک بود و حتی سرعت باد، بارش، رگبار و احتمال جاری شدن سیلاب را نیز پیش بینی کرده بودیم. وی با بیان اینکه در حادثه اخیر به دلیل تلفات و خسارات بالا توجه بیشتری به موضوع طوفان جلب شده است، گفت: متاسفانه در این بین عده ای به این سمت حرکت می کنند که بخواهند سازمان
جنگنده هایی که در خیابان های تهران می تازند
همانطور که از نامش بر می آید شتاب و سرعت بسیار بالایی دارد که آن را مخصوص اوج گرفتن در پیست مسابقه می کند. بدنه این نوع موتورها به صورت آیرودینامیک با فلاپ ساخته می شود که راننده با موقعیت خوابیده پشت فرمان قرار می گیرد که دید و تسلط کمتری بر تمام زوایای مسیر دارد و مناسب رانندگی در جاده نیست. موتور استریت (خیابانی) مختص جاده و خیابان های شهری طراحی شده که در این نوع فرمان بازتر است و
رنو داستر 4WD با جعبه دنده اتوماتیک در راه ایران+عکس
که محور عقب پایداری خود را حفظ می کرد، در محور جلو تایرها به دنبال چسبندگی مناسب بودند. البته خریداران این اتومبیل قرار نیست در پیست های اتومبیلرانی به رقابت مشغول شوند، اما این عدم تعادل می تواند در جاده های بین شهری در مواقع مواجهه با پیچ های ناگهانی، دردسر ساز شود. نکته مثبتی که باید هنگام رانندگی با ساندرو به آن اشاره کرد این است که همانند لوگان، شما در ارتفاع بالاتری در مقایسه با سایر اتومبیل
خودروی جک S5 چقدر ارزش خرید دارد ؟
زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. اخبار خودرو -زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. از آنجا که خودرو پشت به محوطه باز پارک شده بود ابتدا تصور کردم یک کراس اوور آلمانی و متعلق به یکی از مدیران کرمان موتور است اما وقتی نزدیک شدم خود را در برابر یک شاسی بلند چینی جدید با نام S5 دیدم. خواسته ما مبنی بر تست فنی این خودرو در آن روز به آینده موکول شد چراکه آن زمان S5 در حال گذراندن مراحل تست فنی در شرایط آب و هوایی و جاده ای ایران بود اما حالا پس از حدود یک سال و نیم جک S5 همزمان با شروع تبلیغاتش برای 48 ساعت در اختیارمان قرار گرفت تا در طی آزمونی جامع تمام جوانب آن را بسنجیم. به عنوان فردی که تجربه رانندگی و تست در شرایط تحت فشار با اکثر خودروهای چینی را داشته ام باید بگویم پیشرفت چینی ها در صنعت خودروسازی کاملا محسوس است و به جرات می گویم کسانی که خودروهای چینی را عموما بی کیفیت میخوانند و رقیب تولیدات داخلی نمیدانند در خواب نیستند بلکه خود را به خواب میزنند! درواقع باوجود این که هنوزهم خودروهای چینی بی کیفیت به کشور وارد شده و یا مونتاژ میگردند اما میتوان گفت که رشد کیفی چینی ها حداقل به نسبت برخی تولیدات داخلی کاملا محسوس بوده است. نمونه بارز آن را هم میتوان در مقایسه MVM X33 جدید با همین جک S5 دید که تفاوت هایشان به خوبی گواه این مدعاست. طراحی جک S5 برپایه زبان طراحی کمپانی تولیدکننده است که با کمک موسسه طراحی پینین فارینا تلاش نموده در بین چینی ها هویتی نسبتا مستقل داشته باشد. البته علی رغم این موضوع هیچ کس نمیتواند منکر ترکیبی هوشمندانه از طراحی آئودی و هیوندای در این خودرو شود. این ترکیب زیرکانه موجب شده تا حتی افراد عادی هم که به دلیل عدم حضور آئودی در کشورمان با محصولات این کمپانی آشنا نیستند با چهره کاملا جدید، چشمگیر و داینامیکی از یک خودروی شاسی بلند روبرو باشند که با قیمتی کمتر از 80 میلیون تومان می تواند نظرها را به سوی خود جلب کند. با این توصیف باید گفت مشتریان عامه پسند ایرانی که از قضا اکثرشان این روزها خواهان سواری گرفتن از خودروهای شاسی بلند هستند، انتخابی پیشرو دارند که با قیمتی مناسب میتواند نظرشان را تامین کند. طراحی کلی خودرو همان طور که ذکر شد در نمای عقب به محصولات آئودی خصوصا Q3 و در نمای جلو به محصولات هیوندای بویژه ix35 نزدیک است اما در خط رسم ها و انحناها شاهد تفاوت هایی هستیم. S5 از نمای جلو شاید که چندان جلب توجه نکند اما نمای پشت آن به خوبی حس کنجکاوی رهگذران را بر می انگیزد. نکته ای که در نگاه اول به نمای عقب توجه مارا جلب کرد وجود دو لوله اگزوز و نوشته T 2.0 در پشت خودرو بود تا علی رغم تصورمان از عموم محصولات چینی در استفاده از پیشرانه های 1.6 و یا نهایتا 1.8 لیتری با اتومبیلی روبرو باشیم که از پیشرانه ای متفاوت بهره میبرد. در داخل کابین S5 با فضایی جادار و طرحی آشنا روبرو می شویم که تا حدودی ردپای طرح پروانه ای شکل محصولات هیوندای در آن دیده میشود. نمایشگرها از نوع سوپرویژن بوده و اتومبیل در رده قیمتی خود از سطح مناسبی از تجهیزات درون کابین بهره میبرد. فضای نشستن سرنشینان به لطف طول 4.4 متری و فاصله بین دو محور 2.64 متری کاملا راضی کننده است و حتی در ردیف عقب نیز شکایتی ازاین بابت وجود ندارد. درواقع اگر بخواهیم مثالی ملموس برای توصیف فضای کابین بیاوریم باید بگوییم دقیقا با فضای کابین ix35 برابری می کند، فضای محل بار هم که درب آن به لطف جک های تعبیه شده به نرمی باز میشود هم قدوقواره رقبای کره ای اش بوده و البته از امکان خواباندن صندلی های عقب برای حمل اسباب اثاثیه حجیم تر نیز برخوردار است. سوئیچ را که بچرخانید عقربه ها همانند محصولات آستون مارتین! یک بار تا انتها رفته و به سرعت به جای خود باز می گردند درواقع این زمان کوتاه فرصت لازم برای ECU را فراهم می کند تا تمام مدارها و حسگرهای خودرو را قبل از هر استارت بازبینی نماید و پس از آن موتور استارت می خورد. در حالت کارکرد درجا موتور ساکت و آرام است. جک S5 فعال از گیربکس 6 سرعته دستی سود میبرد که دنده یک آن با ضریب بالا نقش دنده سنگین برای سربالایی های خارج از جاده را ایفا می کند. با توجه به قرار داشتن خودرو در سربالایی نیم کلاچ کردن برای شروع حرکت اولیه اجتناب ناپذیر به نظر می رسید اما از آنجا که بروشور مشخصات خودرو را قبل از این مطالعه کرده بودم و از وجود سامانه کنترل ایستایی در سربالایی باخبر بودم میدانستم که نیازی به این کار نیست چراکه با چند ثانیه فشردن پدال ترمز وسپس رها کردن آن، خودرو چند ثانیه در همان حالت بدون حرکت به عقب متوقف میماند تا زمان کافی برای فشردن گاز و کلاچ و حرکت رو به جلو داشته باشید. این سامانه اگرچه برای رانندگی خارج از شهر در نظر گرفته شده اما در سطح شهرهایی همانند تهران که در دامنه کوه واقع شده و عموم خیابان ها و بزرگراه های به سمت شمال شیب ملایمی دارند در ترافیک خصوصا برای رانندگان آماتور میتواند بسیار کاربردی باشد. فنربندی از نوع امتحان پس داده مک فرسون با فنر لول در جلو و مولتی لینک مستقل در عقب درنظر گرفته شده که سبب می شود شاهد سواری بسیار نرم و راحت از این کراس اوور نوظهور چینی باشیم این سواری راحت به علاوه تجهیزات رفاهی خودرو همانند سانروف دو تکه، آینه های جانبی برقی، روشن شدن خودکار چراغ های جلو، چراغ راهنما روی آینه، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت از جمله ارتفاع و سرنشین در 4 جهت، نشانگر باد تایرها، دو کیسه هوا، فرمان الکتریکی سروو ترونیک، تهویه مطبوع، سنسور دنده عقب، صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی با شش بلندگو و ... سبب شده است فضای کابین دلچسب و رضایت بخش باشد. از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز S5 با برخورداری از ترمز ضد قفل، کمک ترمز اضطراری، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سامانه پایداری الکتریکی ESP، سامانه کنترل سرعت خودرو در سراشیبی HDC و سامانه کنترل ایستایی در سربالایی HAS چیزی کم از رده خودروهای بالای 120 میلیون تومانی بازار ندارد. نکته جالب توجه دیگر که از نقاط قوت کابین محسوب میشود تعبیه فضاهای متعدد در رودریها و کنسول برای قرار دادن بطری و یا اشیاء مختلف است که میتواند طی مسیرهای طولانی مسافرت های بیرون شهری را دلپذیرتر نماید. اما برگردیم به آن نوشته T 2.0 پشت خودرو، S5 برای اولین بار در بین محصولات چینی مجهز به موتور توربوی 2 لیتری شده است که با توجه به وزن 1.6 تنی اش انتخابی خوب و به جا محسوب می شود. نمونه بدون توربوی این موتور 145 اسب بخار قدرت دارد که با توربوشارژر قدرت آن به 175 اسب میرسد تا روی کاغذ S5 هم قدرت ix35 و اسپورتیج باشد. موتور آن که با قوانین یورو 5 مطابق است (قابل توجه تولید کنندگان داخلی) کامال تمایل به دور گرفتن دارد و باید بگوییم این اولین باری است که سواری روپا و چابکی را از یک خودروی چینی شاهد هستیم. فنربندی و فرمان در مانورهای سریع مناسب عمل می کنند و به واسطه ارتفاع 210 میلیمتری آن از سطح زمین میشود گفت با کراس اووری روبرو هستیم که گویا بدش نمی آید نقش یک آفرود را هم بازی کند! بهترین شتاب صفرتاصد آن پساز چندین بار آزمایش در شرایط مختلف عدد 10.5 ثانیه بود که برای رانندگی شهری شتابی مناسب ارزیابی میگردد. وظیفه انتقال قدرت نیز برعهده گیربکس 6 دنده ای است که دنده عقب آن با نگه داشتن ضامن روی دسته دنده کنار دنده یک جا میخورد. ناگفته نماند با توجه به ترافیک سنگین شهری جای گیربکس خودکار در این خودرو خالی است که در صورت تحقق عرضه یک S5 اتوماتیک آنرا در کراس اوورهای زیر 100 میلیونی کامال بی رقیب و یکه تاز بازار خواهد کرد. نکته دیگر هم اینکه اگرچه به هنگام دنده عقب رفتن و یا به هنگام پارک کردن، سنسورها به کمک راننده می آیند اما با توجه به وجود نمایشگر تاچ اسکرین بر روی داشبورد، به نظر می رسد که نصب دوربین دید عقب -حداقل به صورت سفارشی- مالک خودرو را راضی تر کند. جک یا جی ای سی S5 با قیمتی در حدود 74 میلیون تومان میتواند تحولی بزرگ در کلاس کراس اوورهای ارزان قیمت ایجاد نماید چراکه علاوه بر زیبایی اتومبیلی جادار و راحت بوده و از موتوری قدرتمند و مناسب در کلاس خود سود میبرد. منبع: نشریه سرعت ...
ساخت و ساز غیرمجاز عامل مرگ سیجانی ها !
حضور داشتند و مابقی اهالی خود روستا بودند. ستاد بحران در کوتاهترین زمان ممکن در محل حضور یافت این مسئول ادامه داد: با توجه به یک طرفه بودن جاده چالوس ستاد بحران شهرستان جهت حضور در منطقه از طریق همراهی اسکورت پلیس راهور پس از یک ساعت و اندی از وقوع حادثه در محل حضور پیدا کرد. اهالی روستا پیش از ما ناجی حادثه دیدگان بودند ایرانی افزود :خوشبختانه پیش از حضور ما اهالی
شورای عالی امنیت ملی برای رفع نگرانی ها چاره جویی کند/ سخنان صدراعظم آلمان گستاخانه بود
درباره حادثه سیل اخیر در کشور تلفات رخ داده را محصول بی توجهی برخی مسئولان برشمرد و خاطرنشان کرد: مگر سازمان هواشناسی کشور قدرت پیش بینی ندارد؟ مگر ستاد بحران ما نباید برای مقابله با حوادث آمادگی داشته باشد؟ مگر نباید علاج واقعه را پیش از وقوع آن انجام داد. امام جمعه موقت تهران درباره تحولات منطقه نیز گفت: ما همیشه حامی دولت های برآمده از آرای مردم هستیم اما آمریکا در سوریه، یمن و عراق به
دلایل حوادث مرگبار رانندگی در تهران
رانندگی کاملا به جلو توجه داشته و با وسیله نقلیه جلویی فاصله طولی مناسب را نیز رعایت کنند، تصریح کرد: درتقاطع ها رعایت حق تقدم و حقوق دیگر کاربران ترافیکی الزامی بوده و باید رانندگان در تقاطع ها ایست کامل کرده و با احتیاط و رعایت حق تقدم دیگر وسایل نقلیه و پس از اطمینان از عدم وجود خطر از تقاطع عبور کنند. به گفته وی حرکت با دنده عقب در معابر و شبکه های بزرگراهی ممنوع است چراکه حرکت دنده عقب موجب بروز تصادفات سنگین و شدیدی می شود.
دو نفر بر اثر برخورد خودرو سواری با کامیون در گیلان کشته شدند
به شدت مصدوم که بلافاصله به بیمارستان منتقل شدند و در حال حاضر مراحل درمانی را طی می کنند. سرهنگ رستگار علت اصلی وقوع این تصادف را نقص فنی کامیون و عدم توجه راننده خودرو سواری پژو به مسیر مقابل ذکر و تصریح کرد: نقص هایی مانند خرابی و خاموشی چراغ خودرو به خصوص در ساعات شب و در جاده های کم نور، عواقب جبران ناپذیری را در بر دارد و لازم است رانندگان نسبت به رفع این نواقص، اقدام کنند. محور آستانه اشرفیه به لشت نشاء در شرق استان گیلان واقع است.
عکس: تصادف شدید سانتافه با مینی بوس
روز نو : برخورد خودروی سواری با مینی بوس موجب مصدومیت هر دو راننده این خودروها شد. شاهدان در تماس با سامانه 125 درخواست کمک کردند که ستاد فرماندهی آتش نشانی آتش نشانان ایستگاه 86 را به جاده ورامین به سمت تهران دوربرگردان طالب آباد اعزام کرد. امیر ورمزیار فرمانده آتش نشانان اعزامی گفت: به دنبال این حادثه راننده ی 42 ساله مینی بوس از ناحیه پا و صورت احساس ناراحتی می کرد
هدیه پدر بشار اسد به محسن رضایی چه بود؟
. تانکی که تا نزدیکی ما آمده بود، قصد عقب نشینی داشت. زمانی که تانک در دید ما قرار گرفت گفتم علی زاهدی می بینی؟ موشک هم آماده بود. گفت: دیدم. هدایت موشک مالیوتکا در فاصله 600 متری با دوربین کار دشواری است. با چشم غیرمسلح اولین موشک آماده را پرتاب کردیم و به تانک اصابت کرد. توپچی، فرمانده و راننده تانک از آن خارج شدند، هنوز تانک آتش نگرفته بود که با شلیک دوم، منهدم شد. طرح
از عشق تا جنایت
گرفتم و به سمت خانه فرشته حرکت کردم. می دانستم او هفت صبح برای رفتن به مدرسه همراه خواهر دوقلویش خانه را ترک می کند. این بهترین فرصت بود منتظر ماندم، صورتم هم پوشانده شده بود چون اگر فرشته مرا می شناخت عقب می کشید یا واکنشی نشان می داد. وقتی دوخواهر را دیدم با ماشین جلو رفتم و با سرعت زیاد از پشت به هردو نفر آنها کوبیدم و به سرعت فرار کردم. آیا فرزانه واقعا در جدایی خواهرش از اصغر نقش
چند هزار نفر باید بمیرند تا قوانین پوسیده ما تغییر کند؟ / در برخورد با تخلفات هیاتی عمل می کنیم / سیا ...
دولت را داریم. در مقابل باید در نظر داشته باشیم که این حجم از تخلف هم می تواند پلیس را بی اعتماد و دلسرد کند. در خصوص آموزش به خصوص در آموزشگاه های رانندگی چه فکر می کنید؟ من معترفم که آموزش یک موضوع اصلی است و ضمنا می دانم که آموزش ما نه کافی است و نه حرفه ای اما معتقدم هیچ راننده ای نیست که نداند سبقت غیرمجاز چیست یا اینکه نباید در جایی که حداکثر سرعت 100 کیلومتر است با سرعت
چند خبر اجتماعی سیاسی
/> راننده نیسان به سرعت با اورژانس تماس گرفت و حادثه را اطلاع داد. نیروهای امدادی پس از حضور در محل حادثه واقع در جاده کلات دوکودک را به بیمارستان هاشمی نژاد منتقل کردند . در ادامه تلاش کادر درمانی برای نجات یکی از کودکان که هفت سال بیشتر نداشت مثمر واقع نشد ومصدوم بر اثر شدت جراحات وارده جان خود را ازدست داد و کودک دیگر که پسرخاله متوفی است و به شدت مصدوم شده ، تحت درمان قرار گرفت .
وقوع دو تصادف خونین در خطرناک ترین جاده شهرری + عکس
رانندگی و ناخوانا بودن آن موضعی است که خود مسئولا نیز به آن اقرار دارند. در تصادف دیگری که در همین جاده در روز گذشته ، حوالی دور برگردان طالب اباد به وقوع پیوست ، یک خودرو سواری به شدت با یک مینی بوس برخورد کرد که این حادثه نیز به مصدومیت جدی هر دو راننده منجر شد. این دو راننده که یکی از انها درون خودرو حبس گردیده بود جهت درمان به اورژانس منتقل شدند. به گزارش “ره به ری” ضعف در علائم راهنمایی و رانندگی و ناخوانا بودن آن موضوعی است که خود مسئولا نیز به آن اقرار دارند. در ادامه تصاویر این حادثه را مشاهده می کنید: انتهای پیام/ ...
نماینده مجلس:امکانات امدادی البرز ناچیز است
مفقود هستند. این سیل خسارات زیادی به واحدهای مسکونی ، خودروها،شبکه های برق و اراضی کشاورزی استان البرز وارد کرد. روستای سیجان واقع در جاده کرج - چالوس بیشترین خسارت در این سیل متحمل شد که تلاش امدادگران برای یافتن مفقودین این حادثه ادامه دارد.ک/3 2819/ 6155
مرگ غم انگیز دختربچه 17 ماهه در حادثه رانندگی عجب شیر
رضا اصلانی فر امروز در گفت وگو با خبرنگار ما در تبریز اظهار داشت: راننده یک دستگاه خودروی پیکان که قصد خروج از کوچه به صورت دنده عقب را داشت به دلیل بی احتیاطی و عدم توجه در حرکت با دنده عقب دختربچه 17 ماهه را زیر گرفت . وی افزود: در این حادثه تلخ دختربچه مصدوم و پس از انتقال به بیمارستان، به علت شدت جراحات وارده جان خود را از دست داد . فرمانده انتظامی عجب شیر با تأکید بر رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی از رانندگان درون شهری خواست با هوشیاری کامل و سرعت مطمئنه در خیابان و کوچه ها رانندگی کنند تا شاهد چنین حوادث تلخ و ناگوار نباشیم . ...
برخورد پلیس اصفهان با 488 هزار تخلف سرعت
خطرناک و جاده ای بودن مسیرهای مذکور تاکید کرد: با توجه به نامه نگاری های صورت گرفته با مسوولان اصفهان مبنی بر ضرورت واگذاری خدمات جابجایی مسافران از اتوبوسرانی بین شهری به ناوگان حمل و نقل برون شهری، چنانچه حادثه ای در این مسیرها رخ دهد بدون شک پلیس راه، مسوولان مربوطه را مقصر اعلام خواهد کرد . سرهنگ رضایی با اشاره به اینکه بیش از 35 درصد از تصادفات ما در شعاع 30 کیلومتری شهرها رخ می دهد
دو نفر بر اثر برخورد خودرو سواری با کامیون در گیلان کشته شدند
سرنشینان پژو نیز به شدت مصدوم که بلافاصله به بیمارستان منتقل شدند و در حال حاضر مراحل درمانی را طی می کنند. سرهنگ رستگار علت اصلی وقوع این تصادف را نقص فنی کامیون و عدم توجه راننده خودرو سواری پژو به مسیر مقابل ذکر و تصریح کرد: نقص هایی مانند خرابی و خاموشی چراغ خودرو به خصوص در ساعات شب و در جاده های کم نور، عواقب جبران ناپذیری را در بر دارد و لازم است رانندگان نسبت به رفع این نواقص، اقدام کنند. محور آستانه اشرفیه به لشت نشاء در شرق استان گیلان واقع است.ک/1 7294/2007
انتقاد رانندگان مسیر فومن ماسوله از سازمان تاکسیرانی
بی قانونی به رانندگان پرتلاش پایانه مسافری فومن به ماسوله نیست. این راننده با اشاره به اینکه رانندگان پایانه مسافری فومن به ماسوله برای احقاق حقوق خود پشت درهای اتاق های مسئولان ذیربط دچار بلاتکلیفی هستند، خاطرنشان کرد: رانندگان این پایانه به صورت سالانه عوارض و مالیات پرداخت می کنند اما مسافرهای آنها توسط تاکسی های شهری به صورت غیر مجاز حمل می شوند. وی خواستار ساماندهی وضعیت
تصادف عجیبی که زندگی راننده را زیرورو کرد
70 تومان از شهرداری خریدم. این را هم بگویم که آن اوایل به درشکه ها فایتون می گفتند. این خودروها در کجا کار می کردند؟ بنزها در خط نیشابور کار می کردند. این خط برای داداشم بود، سرویس لاله. شنیده بودم سال ها پیش، هواپیمایی در انتهای خیابان نخریسی با خودرویی تصادف کرده است، واقعا راننده آن خودرو شما هستید؟ بله، من پشت فرمان در حال رانندگی بودم که هواپیما از
سیل اخیر بیش از 100 میلیارد ریال به استان سمنان خسارت وارد کرد
مثمر ثمر باشد . عالی ترین مقام اجرایی دولت در استان با اشاره به اطلاع رسانی اداره هواشناسی از طریق صدا و سیما قبل از وقوع حادثه و گزارش وضعیت هوا خاطرنشان کرد: مردم به اخباری که از طریق رسانه ها منعکس می گردد توجه جدی داشته و در مواقعی که با مسائل جغرافیایی و تغییر اقلیم مواجه می شویم مردم باید با صبر و حوصله به مسئولین مربوطه کمک کنند تا در اسرع وقت مشکل مرتفع شود. وی با بیان اینکه
نیازمند تکمیل، تجهیز مانیتورینگ در سطح استان مرکزی هستیم
کاهش 7 درصدی سرقت در سطح استان مرکزی بود که البته باید به این مهم اشاره کرد که در بحث برخورد با سرقت های خشن و هنجارشکن که مخل امنیت هستند، وضعیتی خوب و قابل توجه داریم. : چه اقداماتی تاکنون در حوزه کاهش سوانح رانندگی استان انجام شده است؟ سردار ملکی: با کمک دستگاه های متولی استان مرکزی، اقدامات خوبی در حوزه از بین بردن نقاط حادثه خیز استان داشتیم که خود کمک شایانی به کاهش