سایر منابع:
سایر خبرها
تعرض پیمانکار چینی آزادراه تهران- شمال به بستر رودخانه کن
این منطقه نسبت به این مسائل با شفافیت، پاسخ گویی لازم را داشته باشند. یکی از بخش های ناراحت کننده تهرانگردی دیروز حضور در بخش ورودی مسیل جوانمردان (بوستان جوانمردان) بود؛ جایی که تور نیروهای آتش نشانی و هلال احمر برای گرفتن اجساد، قربانیان احتمالی حادثه سیل همچنان در داخل کانال است و گویا این روند جست وجو تا چند روز آینده ادامه دارد. این مسیل از کن آغاز و تا جنوب غربی تهران ادامه دارد و احتمال
در حادثه سیل جاده چالوس، روستاییان سیجان مقصرند یا مسوولان ستاد بحران
این بار اولی نیست که استان البرز با پدیده سیل و طغیان رودخانه رو به رو می شود، در بیشتر روز هایی که باران می بارد، اهالی روستاهای اطراف جاده چالوس و از طرفی نیز طالقان، منتظر جاری شدن سیل و طغیان رودخانه هستند. در این بین مسئولان باید فراتر از مردم و پیش بینی های آنها حرکت کنند و هنگام آگاهی از چنین شرایطی قبل از وقوع اقدامات لازم را انجام دهند. رعد و برق و وزش باد شدید همراه با
مسبب 80 درصد لغو کنسرت ها خود شرکت ها هستند/ دفتر موسیقی محل تجمع دلال ها بود/ برخی ترانه سراها مبانی ...
پرونده کاری خود داشت به این دفتر رفت ولی او نیز نتوانست بماند و بالاخره چند روز پیش عطای مدیریت را به لقایش بخشید و از این سمت کنار گرفت. ارجمند ظاهرا نتوانست انتظارات دولت را در حوزه موسیقی برآورده کند و در اصل آنطور که انتظار داشتند بله قربان گو نبود. او مقابل تمامیت خواهی مدیران خانه موسیقی ایستاده بود و گاه و بیگاه بر آنان می تاخت. شاید یکی از مهمترین دلایل استعفا دادن ارجمند هم همین
نماز جمعه مربوط به نظام است نه هیچ حزب و دسته ای
رییس شورای سیاستگذاری ائمه جمعه کشور با بیان اینکه رهبری در انقلاب محور بوده است، گفت: تضعیف مقام معظم رهبری، تضعیف امنیت، اقتدار و وحدت ملی است. به گزارش خبرنگار اجتماعی ایرنا، حجت الاسلام والمسلمین سیدرضا تقوی در سخنرانی پیش از خطبه های نماز سیاسی عبادی جمعه این هفته در دانشگاه تهران با اشاره به سالروز اولین اقامه نماز جمعه در تهران بعد از پیروزی انقلاب اسلامی در پنجم مردادماه سال 58
گفت و گو با دلالی که پرسپولیس برانکو را بسته!
پیوسته است: درست است که انصاری یک سهمیه تیم را پر کرد اما او آمد و 3 روز با تیم تمرین کرد و در تست خودش را به تیم تحمیل کرد. همین پرسپولیس مگر پیشتر عباس زاده را جذب نکرده بود ، یا همین امید ابراهیمی وقتی از لیگ یک به سپاهان رفت ، سنی بالای 23 سال داشت و سهمیه بزرگسال بود. انصاری اما پیوستنش به پرسپولیس حسابی باعث شده تا هواداران تیم کلافه باشند. بازیکنی که به جای ضرغام اسماعیل یا احسان حاج صفی به
اجرای طرح تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش در مرداد ماه سال جاری قطعی است
قاچاق موثر دانست و افزود: اجرای این طرح برای افراد سودجو که سوخت خودروهای خود را خارج از حوزه حمل و نقل به مصرف می رساندند نقطه پایان است و قطعا خودرو های غیر فعال نیز از سیستم خارج می شوند چرا که سهمیه سوخت خودروها با تکیه بر اطلاعات سامانه کارت هوشمند و بر اساس بارنامه ها و صورت وضعیت مسافری که برای هر خودرو صادر می شود، تعیین خواهد شد. وی خاطر نشان کرد: زمان اجرای این طرح اوایل تیر
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات: مرحله نخست فیلترینگ هوشمند با موفقیت انجام شد
تبلیغاتی ندارد گفت: هرآنچه که مربوط به زیرساخت و شبکه اطلاع رسانی است مربوط به وزارت ارتباطات است و همه اپراتورها موظف شده اند که سامانه ای را طراحی کنند تا کسانی که علاقمند به دریافت پیامک تبلیغاتی نیستند با شماره گیری شماره اعلام شده از دریافت این پیامک ها انصراف دهند اما محتوای پیامک ها توسط وزارت ارشاد کنترل و نظارت خواهد شد. واعظی تصریح کرد: اگر مردم شکایتی درباره پیامک های تبلیغاتی
سخنگوی وزارت خارجه آمریکا: مذاکره با ایران رو به پیشرفت است، ولی محرمانه باقی می ماند
سازی یکی از مواردی است که در مذاکرات مطرح بوده است. من نمی خواهم درباره جرئیات آن صحبت کنم. سوال بعدی که در این نشست خبری از ساکی مطرح شد درباره گزارش روز گذشتبه برخی رسانه ها در خصوص پیشنهاد جدید روسیه به ایران در خصوص سامانه موشکی آنتی 2500 بود که سخنگوی وزارت خارجه آمریکا گفت: آمریکا از تصمیم مسکو برای لغو تحویل سامانه اس 300 استقبال می کند اما با فروش سامانه آنتی 2500 به ایران هم
تفتیش خودرو بدون حکم قضائی ممنوع است
. معاونت حقوقی رئیس جمهور در دولت یازدهم سعی کرده است گام هایی بلند برای اصلاح قانونی و پر کردن خلاهای موجود بردارد. الهام امین زاده، معاون حقوقی رئیس جمهور در گفت وگو با آرمان در این باره توضیحاتی ارائه می دهد. او همچنین درباره حریم خصوصی، منشور حقوق شهروندی و ... نیز به مسائلی اشاره می کند که در نوع خود جالب توجه است. برای اینکه در کشور نهضت حقوقی ایجاد شود باید چه کرد و استقرار امنیت
مشکلات اورژانس های بیمارستانی
استخدام پرستار صادر نمی شد و الان هم به علت محدودیت های اعتباری ، رایزنی های ما با سازمان مدیریت برای اخذ مجوز استخدام پرستار به جائی نمی رسد. وی افزود : با این حال در جریان پرداخت مبتنی بر عملکرد ، حقوق پرداختی شاغلان در اورژانس در مقایسه با بقیه 60 درصد افزایش یافته است تا انگیزه ای باشد برای اینکه پرستاران مجرب و علاقمند در بخش اورژانس فعالیت کنند. در بخش دیگری از این گفتگو
هشدار ایران به ترکیه درباره موشک های ناتو
درباره استقرار موشک های پاتریوت در مرز این کشور با سوریه اختصاص دارد. روزنامه واشنگتن پست در این باره می نویسد، یک فرمانده ایرانی درباره استقرار سامانه های موشکی ناتو در ترکیه به این کشور هشدار داده و گفته، چنین حرکتی، خطر جنگ با سوریه را در پی دارد. اشاره این روزنامه به سخنان روز گذشته سردار سرلشکر سید حسن فیروزآبادی، رئیس ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران است که از ترکیه، کشورهای
همراه اول به خندوانه آمد
قطره در مصرف آب صرفه جویی کنیم آن وقت می توانیم در روز میلیون ها قطره آب صرفه جویی کنیم." عضویت در این کمپین از طریق سامانه *780# امکانپذیر است؛ به این شکل که بعد از انتخاب "خندوانه" می شود در کمپین مذکور به صورت رایگان عضو شد. این بازیگر سینما و تلویزیون هر شب در این برنامه از مردم می خواهد که در این کمپین عضو شوند و برای تشویق و ترغیب آنها به این کار، همین دعوت را از مهمانان
شهر سورئالیستی / به بهانه ی انتخاب مدیر میراث فرهنگی شهرستان کوهدشت
دکترهادی مومنی / میرملاس : در خبرها آمده است که مدیر میراث فرهنگی و صنایع دستی شهرستان کوهدشت انتخاب شده است؛ عجیب اینکه این مدیر جدید تحصیل کرده در رشته ی “میکروبیولوژی” است. در اینترنت چرخی زدم تا بدانم این رشته چیست و حوزه ی تخصصی آن شامل چه مباحثی است. میکرب شناسی یا میکروبیولوژی (Microbiology) دانشی است که درباره ی [...] دکترهادی مومنی / میرملاس : در خبرها آمده است که مدیر میراث فرهنگی و صنایع دستی شهرستان کوهدشت انتخاب شده است؛ عجیب اینکه این مدیر جدید تحصیل کرده در رشته ی “میکروبیولوژی” است. در اینترنت چرخی زدم تا بدانم این رشته چیست و حوزه ی تخصصی آن شامل چه مباحثی است. میکرب شناسی یا میکروبیولوژی (Microbiology) دانشی است که درباره ی ریزسازواره ها (میکروارگانیسم ها) یا جانداران بسیار ریز بحث و گفتگو می کند. به طورکلی و به زبانی ساده تر هدف این شاخه شناخت جانداران میکروسکوپی و مسائل مختلف مربوط به زندگی آن هاست. علم میکروبیولوژی در مورد چگونگی استفاده بهینه از میکروارگانیسم ها و جلوگیری از ضررها و زیان هایی که میکروارگانیسم ها می توانند به حیات انسان ها، دام ها و نباتات وارد کنند، بحث می کند. در این شهر انگار همه چیز سورئالیستی** است. یکی از مهم ترین اداره های شهر را به کسی می سپارند که هیچ تخصصی در آن حوزه ندارد_اگر رشته ی تحصیلی را ملاک و معیار تخصص قرار دهیم-. میکروبیولوژی چه ربطی به میراث فرهنگی دارد؟ چه ربطی به صنایع دستی دارد؟ نکند مدیران سیاست گذار معنای این رشته ی دهان پرکن را نمی دانسته اند و خیال کرده اند متخصص این رشته به جای شناخت از حیات دام ها و نباتات، و میکرب ها، متخصص تاریخ هنر و باستان شناسی و صنایع دستی و توریسم است؟ از دولت تدبیر و امید بعید است چنین اشتباه مرگباری را مرتکب شود. ما به واسطه ی شعار تخصص گرایی به این دولت دل بسته ایم. ما به واسطه ی امیدی که در دلمان روشن کرده بود قدرت گرفتیم وزنده شدیم. رئیس سازمان صنایع دستی،جناب نماینده، فرماندار شهرستان و حتی مقامات سیاست گذار کشوری و ... باید جواب گوی افکار عمومی باشند. باید دلایل این انتخاب را به شکلی روشن با شهروندان کوهدشتی در میان بگذارند. باید این وضعیت سورئالیستی را توضیح دهند. اگر برای سیاست گذارهای فرهنگی میراث فرهنگی و صنایع دستی ارگان مهمی نیست برای ما-شهروندان- مهم ترین حوزه است. چراکه در این کوهدشت توسری خورده ی غمگین و افسرده جز میراث فرهنگی چیزی نیست که قبای ژنده ی خود را بدان بیاویزیم. آیا این بود معنای اعتدال و در خدمت جامعه بودن؟ حال برای اینکه روشن شود دوستان چه اشتباه بزرگی را مرتکب شده اند در ادامه سطرهایی را می آورم در باب اهمیت “میراث فرهنگی ” در شهرستان و جایگاه آن در جهان. تلاش کرده ام در ادامه ی این یادداشت برای مخاطبان و البته سیاست گذارهای فرهنگی که امیدوارم این زحمت را به خود بدهند و این یادداشت را تا پایان بخوانند، شرح روشنی از اهمیت میراث فرهنگی و صنایع دستی و حتی تأثیر آن بر گردشگری را بیاورم. همه می دانیم که موزه ی لوور پاریس چه اهمیت عظیمی میان موزه های جهان دارد. بسیاری از آثار ارزشمند تاریخ هنر در این موزه گردآمده اند. حال فکرش را کنید مفرغ های کوهدشت را اعتبار این موزه می دانند. در موزه لوور فرانسه یک تالار فقط به مفرغ های لرستان اختصاص داده شده است و موزه های شیکاگو، فیلادلفیا و متروپولیتن نیز میزبان این آثار هستند. مفرغ های لرستان اولین پیوند صنعت و هنر را در طول تاریخ فرهنگ بشر بازنمایی می کنند. این مفرغ ها؛ به دو شیوه ی ریخته گری و چکش کاری ساخته شده اند، هم از منظر شیوه ی ساخته شدن و هم ازلحاظ کارکرد فرهنگی و هم ازلحاظ فرم و زیبایی شناسی جزو بی نظیرترین آثار هنری تاریخ هستند. ما با دیدن این آثار می فهمیم که مردم لرستان (دقیق تر بنویسم بشرهای نخستین) چه فرهنگی داشته اند و چگونه به جهان نگاه می کردند و جهان را چگونه برای خود معنا می کردند. به راستی این آثار جهانی را بر ما آشکار می کنند. در این کوتاه نوشته قصد تحلیل این آثار ارزشمند را ندارم چراکه مطالب بسیاری در این باب در همین دانشگاه های خودمان به نگارش درآمده است و هنرمندان بسیاری از فرم مفرغ ها برای خلق آثارشان الهام گرفته اند. بله این مفرغ ها حالا دیگر اعتبار موزه های جهانند. البته کوهدشت لرستان فقط با مفرغ ها شناخته نمی شود. غار میرملاس یکی از اولین سکونت گاه های بشر -در کنار غار لاسکو فرانسه و التامیرا اسپانیا -هم در این منطقه از جهان قرار دارد. غاری که حالا دیگر مصائبش را همگان می دانند. اولین نقاشی های بی نظیر بشر در این غار وجود دارند. همین دو-مفرغ ها/غارمیرملاس- کافی است تا یک شهر بتواند مرکز توریسم نه فقط ایران بل دنیا شود. همین دو کافی است تا ثروتی عظیم برای آن شهر و مردمانش به وجود آورد. همین دو کافی است تا شهری را سر زبان ها اندازد؛ اما بر ما چه گذشته که این شهر با این فرهنگ یکه و غنی و سرشار سازمان میراث فرهنگی ندارد. یا اگر نیم بند سازمانی دارد غیرفعال و غیر خلاق و منزوی و بی سروصدا عمل می کند. چرا این سازمان نمی تواند سازوکاری را فراهم کند تا بودجه هایی را در اختیار پژوهشگران قرار دهد و رونق تازه ای برای این میراث گران سنگ ایجاد کند. چرا بودجه های میراث فرهنگی در دام رانت گرفتارشده و دستاوردهایی غیرعلمی و ناکارآمدی را سبب می شود. از دولت قبل انتظار نمی رفت که برای این مسئله کاری کند. در دولت قبل همان مصائب که بر مفرغ ها و غار میرملاس رفته نه فقط بر کل میراث فرهنگی که بر کل فرهنگ و جامعه رفته است. سازمان میراث فرهنگی در دولت قبل تبدیل به اتاق خلوتی شده بود که دست به دست می شد در دست کسانی که به راستی هیچ ربطی به فرهنگ نداشتند. شنیدم که یکی از مدیران میراث فرهنگی دولت قبل می خواست رشته ی فیزیک اسطوره را در دانشگاه ها راه اندازی کند. فکرش را بکنید به طور مثال می خواستند فشار و قدرت دست آرش بر کمانش را محاسبه کنند. یا به طور مثال وزن و قدرت ضربه گرز رستم را حساب کنند. این گوشه ای از مصیبت های طنز تراژیک آن سازمان بی چاره بود. همه می دانیم که به نام تمرکززدایی از تهران سازمان را به شیراز انتقال دادند و در این نقل وانتقال روزگار میراث فرهنگی را سیاه کردند. در این نقل وانتقال و بازگشت دوباره چه چیزهای از دست رفت و سر به نیست شد بماند. نمی خواهم بیشتر از این وارد این ماجرا شوم هرچند می دانم روزی عمق فاجعه بر همگان آشکار خواهد شد؛ اما انتظار از این دولت که خود را دولت راست گویان و پاک دستان می داند چیز دیگری است. درست است که یک خرابه را تحویل گرفتند اما باید کاری کرد. باید با کمک نیروهای متخصص و رانت زدایی جان دوباره ای به کالبد بی جان میراث فرهنگی دمید. چند وقت پیش نزد یکی از نفرات اصلی تصمیم گیری های کلان شهرکوهدشت رفتم و خواستم درباره ی فرهنگ بومی خودمان و اهمیتش در جهان و نادیده گرفتنش در داخل باب گفتگو را با ایشان بازکنم. هرچند که تن به گفتگو نمی داد و بیشتر درگیر بدوبیراه گفتن به فرهنگ لرستان بود. بعد از کلی تته پته از او به عنوان یکی از پرقدرت ترین اشخاص لرستان درخواست کردم که در صورت امکان بنیادی را طرح افکنی کند تا آزادانه و بدون واسطه ی دولت، فرهنگ لرستان در حوزه های مختلف موردمطالعه و بررسی قرار بگیرد. بنیادی که مرکز حفظ ارزش های میراث فرهنگی لرستان شود. بنیاد یا پژوهشگاهی که تحصیل کرده های هنر، صنایع دستی، جامعه شناسی، مرم شناسی، میراث فرهنگی و... را کنار هم بنشاند و به پژوهش و آسیب شناسی و نیازسنجی میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری لرستان و کوهدشت بپردازد؛ و تا کار از کار نگذشته فکری به حال این وضعیت کند؛ اما آن چنان جواب کوبنده و غیرفرهنگی گرفتم که شرم دارم در این متن بدان بپردازم. احتمالاً بعد از ترک آنجا متهم شده ام به آرمان گرایی و البته دنبال دردسر گشتن و این جور حرف ها؛ اما من یک چیز را خوب می دانم شهر من یکی از مراکز مهم تاریخی دنیاست. حتی اگر امروز به این جایگاه نرسد روزی خواهد رسید. روزی که البته تمام ترس من این است که دیر شده باشد. کوهدشت می تواند با همین غار میرملاس مرکز توریسم و گردشگری ایران شود؛ و توریسم می تواند فرهنگ گمشده ی ما را به ما برگرداند و فرهنگ ازدست رفته ی ما را دوباره احیا کندو به رفع فقر و بی کاری کمک کند و حتی خشونت و اعتیاد را هم کمتر کند. باشد که سیاستمداران شهرم در دولت جدید جور دیگری بی اندیشند و برای این مهم دست به کار شوند. از دولت اعتدال و عقلانیت و نیروهای متعهد آن در سطح شهرستان این انتظار می رود که با علمی و تخصصی کردن مدیریت و فضای میراث فرهنگی استان و شهرستان فضایی تازه را بیافرینند و ... با قطعیت می توانم بگویم که فقط و فقط تأکید بر شناختن و ارائه ی درست میراث فرهنگی و صنایع دستی شهرستان می تواند کوهدشت را از این بن بست نجات دهد. به راستی چرا حتی یک کتاب یا کتابچه درباره ی غارمیرملاس در دسترس مخاطبان و گردشگران نیست؟ چرا موزه ی مفرغ نداریم؟ موزه ی مفرغ که هیچ، چرا فکری به حال معرفی تصویری و مکتوب این آثار به مهمانان استان و شهرستان نمی شود؟ همه می دانیم که کوهدشت شهری به اصطلاح چپ است، یعنی در مسیر حتی یک جاده ی اصلی قرار ندارد تا از این طریق ثروتی برای مردمانش به وجود بیاید. خب چه فکر و ایده ای بهتر از ایجاد ساختاری نظام مند و کارشناسی شده از معرفی میراث بااهمیت فرهنگی استان و دست به کار شدن برای امر توریسم و گردشگری؟ معرفی دقیق و تخصصی و البته ارائه ی آن به مخاطبان و یک برنامه ریزی درست و علمی برای امر توریسم می تواند نجات بخش فقر و بی کاری شهرستان شود. **سورئالیست مکتبی ادبی هنری بود که بعد از جنگ جهانی اول از دل جریان ویرانگر دادائیستی به وجود آمد. این مکتب متأثر از اندیشه های فروید و یونگ بود- روانکاوهای بزرگ قرن 19 -. کتاب فروید-پدر روانکاوی مدرن_ با عنوان تفسیر رؤیا کتاب مقدس سورئالیست ها بود. برای اینکه به درک مناسبی از این سبک برسیم آن را مقابل رئالیست قرار می دهم تا بتوانم توضیح دقیق تری را پیش بکشم. رئالیست یعنی واقع گرایی. هنرمند یا نقاش رئالیست تلاش می کرد واقعیت های جهان پیش رو را به تصویر بکشد، البته واقعیت های تلخ زندگی کارگران و سختی های زندگی آنان را. به طور مثال گوستاو کوربه در تابلو سنگ شکنان دو کارگر را در حال چکش زدن به سنگ ها-به نظر کارگرهای معدن می آیند- باپوست های سوخته و آثار خستگی و رنج بر پیکرشان را به تصویر می کشد؛ اما سورئالیست ها چه ایده هایی را دنبال می کردند، آن ها متأثر از عالم ناخودآگاه که در خواب ها و رؤیاها گوشه هایی از خود را نشان می دهد دست به خلق اثر می زدند و تلاششان فراتر رفتن از واقعیت عینی بود به سمت فضایی آن سویی واقعیت. نقاشان سورئالیسم عالم خواب را سرلوحه ی آثارشان قرار می دادند. به طور مثال “رنه مگریت” نقاش فیلسوف سورئالیست اشیاء را در اندازه های غیرواقعی به تصویر می کشید، یک چوب کبریت اندازه ی یک تختخواب، فیگور انسانی که با چهار دست در حال صبحانه خوردن است، یا فیگورهای که مثل قطرات باران در حال فرود آمدن هستند. به طورکلی می توان گفت در مکتب سورئالیسم همه ی عناصر، عناصر واقعی و عینی هستند ولی در وضعیت غیرعادی قرارگرفته اند. درست مثل دنیای خواب، در عالم خواب عناصر واقعی هستند ولی در موقعیت غیرعادی و غیرواقعی قرار می گیرند- من یک بار خواب دیدم سر جلسه امتحان گزینه ی موردنظر را با میخ و چکش می کوبیدم-. حالا حکایت شهر ما حکایت هنر سورئالیستی است. *دانشجوی دکتری پژوهش هنر درج شده توسط : امین آزادبخت (مدیر سایت ) ...
نگاهی به اظهارات ضدایرانی کلینتون
/> کلینتون با اعلام اقدام تلافی جویانه وسیع نسبت به حمله ایران به اسراییل، گفته بود: "می خواهم ایرانیان بدانند که اگر من رییس جمهور آمریکا بشوم، دستور حمله به ایران را صادر خواهم کرد. در طی 10 سال آینده، وقتی آن احمق ها (ایرانی ها) در اندیشه حمله به اسراییل هستند، ما کاملا قادر به محو کردن آنها خواهیم بود. نویسنده گزارش در پایان به این اشاره می کند که طبق اعترافی که سازمان های اطلاعاتی
ضرورت استفاده از انرژی خورشیدی در استان یزد- قسمت اول(6نظر)
با وجود اینکه استان یزد یکی از قطب های مهم کشور در بهره مندی از انرژی خورشید محسوب می شود اما استفاده از انرژی پاک در این استان با توجه به مزایای آن،می تواند بیش از پیش مورد توجه جدی قرار گیرد.سرمایه بر بودن نصب امکانات اولیه و عدم برنامه ریزی مطلوب از جمله دلایل توسعه نیافتن انرژی پاک در استانی است که بیش از 300 روز کاملا آفتابی در طول سال دارد. براساس اطلاعات هواشناسی، استان یزد، یکی از آفتابی
آغاز مداخله ترکیه در جنگ سوریه
نگرانی های امنیتی اعلام کردند. گزارش ها درباره توافق آنکارا – واشنگتن دو روز پس از حمله انتحاری وابسته به داعش به یک مرکز فرهنگی در شهر مرزی سروچ ترکیه مطرح شد که 32 کشته و بیش از 100 زخمی بر جای گذاشت. به گزارش رویترز، حملات جنگنده های ترکیه که با ورود محدود تانک ها و زره پوش های این کشور به داخل مرزهای سوریه همراه بود، ده ها کشته در صفوف داعش برجای گذاشته که در نزدیکی مرز با ترکیه
اجرای طرح سیل بند در شهرهای سیل خیز مازندران
معاون عمرانی استاندار مازندران گفت: طرح سیل بند در تمامی شهرهای سیل خیز مازندران اجرایی می شود. به گزارش ایسنا، منطقه مازندران، علی نبیان امروز در بازدید نجار رئیس سازمان مدیریت بحران کشور از سوادکوه گفت: تمامی آمارهای منتشر شده از میزان خسارات سیل اخیر کذب است و عدد و ارقام فقط توسط بنده و استاندار اعلام می شود. وی از تصویب طرح سیلاب استان مازندران در هیات دولت خبر داد و
باید فشار قوی به صداوسیما وارد شود
سرمربی سابق پرسپولیس تعطیلی طولانی مدت لیگ و فاصله کم بین بازیها را از نقاط ضعف لیگ چهاردهم برشمرد. حمید درخشان در گفت وگو با ایسنا گفت: تعطیلی 50 روزه لیگ و فاصله کم بین بازیها که گاهی اوقات هر سه روز یک بار بود، از نقاط ضعف لیگ برتر محسوب می شود. با برنامه ریزی دقیق می توان این موضوع را حل کرد. همچنین برگزاری بازی ها در سه زمان مختلف از نقط قوت لیگ بود. سرمربی سابق
آلودگی هوای تهران با اجرای طرح زوج و فرد کنترل نشده است
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: نتایج ارائه شده در کمیسیون حمل و نقل حاکی است برخی خودروها که هیچ گونه آلودگی تولید نمی کنند به دلیل اجرای طرح زوج و فرد در محدوده این طرح امکان تردد ندارند. این در حالی است که این موضوع مانع اجرای صحیح و کامل عدالت اجتماعی نیز می شود. ابوالفضل قناعتی درباره اتمام طرح مطالعاتی محدوده کم انتشار آلایندگی در شرکت کنترل کیفیت
متوسط بارش ها 13% کمتر از سال گذشته است
به گزارش دولت بهار به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت نیرو (پاون)، رضا راعی عزآبادی با بیان اینکه در بارندگی های اخیر کمترین بارش مربوط به کرمانشاه با 0.3 میلی متر بوده است، اظهار داشت: در بارش های هفته گذشته، استان مازندران با 61 میلی متر بیشترین میزان بارش را در سطح کشور داشته است، استان تهران نیز با 47 میلی متر بارندگی رتبه دوم میزان بارش را در کشور به خود اختصاص داده است. وی در
هفت وسیله بسیار آلوده و روش تمیز کردنشان
می شود. حال آن که بعضی چیزها هستند که هر روز با آن ها در تماسیم ولی هیچ گاه به ذهنمان نمی رسد که آن ها را بشوییم. هفت وسیله زیر بسیار آلوده اند و باید آن ها را حتما تمیز کنیم: 1- بالشت تا به حال برایتان پیش آمده که با بینی گرفته و یا سردرد از خواب بیدار شوید؟ در تحقیقی که در بریتانیا درباره بالشت های نو و قدیمی انجام شد، مشخص شد که حداقل یک یا دو نوع از باکتری های
بارندگی های اخیر 51 میلیارد تومان به جاده ها خسارت زد
زیادی وارد کرده است، اضافه کرد: میزان برآورد اولیه این خسارت در استان تهران 100میلیارد ریال بوده است. حسن نیا افزود: همچنین برآوردها نشان می دهد میزان خسارت وارده به راه ها و ابنیه استان البرز 25 میلیارد ریال، استان کردستان 28 میلیارد و 200 میلیون ریال، استان سمنان 10 میلیارد ریال و استان قزوین 7میلیارد ریال بوده است. معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با بیان اینکه
ایران 3 ماه پس از لغو تحریمها به سوئیفت می پیوندد
به گزارش خبرگزاری رویترز از وین، محمدرضا نعمت زاده روز جمعه (دوم مردادماه) در حاشیه دومین و آخرین روز کنفرانس تجارت و سرمایه گذاری مشترک ایران و اتحادیه اروپا در یک نشست خبری گفت: تهران انتظار دارد سه ماه پس از لغو تحریمها، دوباره به سامانه بین المللی پرداخت الکترونیکی سوئیفت بپیوندد و این موضوع سبب تسهیل مشارکت شرکتهای خارجی در روند خصوصی سازی در ایران می شود. بر اساس این گزارش، سخنان
رنو داستر 4WD با جعبه دنده اتوماتیک در راه ایران+عکس
روز شنبه مورخ 1394/04/20 در شعب تهران و نمایندگی های سراسر کشور آغاز کرد و اقدام به تسهیل شرایط خرید خودرو نمود. وی گفت: عیدی نگین خودرو در پایان ماه مبارک رمضان به دو صورت فروش نقدی و اقساطی به مشتریان ارائه شده است که در طرح فروش نقدی از 5 تا 9 میلیون تومان تخفیف برای مشتریان این محصولات اصیل اروپایی در نظر گرفته شده است. در شرایط اقساطی نیز پیش از این نگین خودرو شرایط ویژه فروش رنو
خودروی جک S5 چقدر ارزش خرید دارد ؟
زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. اخبار خودرو -زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. از آنجا که خودرو پشت به محوطه باز پارک شده بود ابتدا تصور کردم یک کراس اوور آلمانی و متعلق به یکی از مدیران کرمان موتور است اما وقتی نزدیک شدم خود را در برابر یک شاسی بلند چینی جدید با نام S5 دیدم. خواسته ما مبنی بر تست فنی این خودرو در آن روز به آینده موکول شد چراکه آن زمان S5 در حال گذراندن مراحل تست فنی در شرایط آب و هوایی و جاده ای ایران بود اما حالا پس از حدود یک سال و نیم جک S5 همزمان با شروع تبلیغاتش برای 48 ساعت در اختیارمان قرار گرفت تا در طی آزمونی جامع تمام جوانب آن را بسنجیم. به عنوان فردی که تجربه رانندگی و تست در شرایط تحت فشار با اکثر خودروهای چینی را داشته ام باید بگویم پیشرفت چینی ها در صنعت خودروسازی کاملا محسوس است و به جرات می گویم کسانی که خودروهای چینی را عموما بی کیفیت میخوانند و رقیب تولیدات داخلی نمیدانند در خواب نیستند بلکه خود را به خواب میزنند! درواقع باوجود این که هنوزهم خودروهای چینی بی کیفیت به کشور وارد شده و یا مونتاژ میگردند اما میتوان گفت که رشد کیفی چینی ها حداقل به نسبت برخی تولیدات داخلی کاملا محسوس بوده است. نمونه بارز آن را هم میتوان در مقایسه MVM X33 جدید با همین جک S5 دید که تفاوت هایشان به خوبی گواه این مدعاست. طراحی جک S5 برپایه زبان طراحی کمپانی تولیدکننده است که با کمک موسسه طراحی پینین فارینا تلاش نموده در بین چینی ها هویتی نسبتا مستقل داشته باشد. البته علی رغم این موضوع هیچ کس نمیتواند منکر ترکیبی هوشمندانه از طراحی آئودی و هیوندای در این خودرو شود. این ترکیب زیرکانه موجب شده تا حتی افراد عادی هم که به دلیل عدم حضور آئودی در کشورمان با محصولات این کمپانی آشنا نیستند با چهره کاملا جدید، چشمگیر و داینامیکی از یک خودروی شاسی بلند روبرو باشند که با قیمتی کمتر از 80 میلیون تومان می تواند نظرها را به سوی خود جلب کند. با این توصیف باید گفت مشتریان عامه پسند ایرانی که از قضا اکثرشان این روزها خواهان سواری گرفتن از خودروهای شاسی بلند هستند، انتخابی پیشرو دارند که با قیمتی مناسب میتواند نظرشان را تامین کند. طراحی کلی خودرو همان طور که ذکر شد در نمای عقب به محصولات آئودی خصوصا Q3 و در نمای جلو به محصولات هیوندای بویژه ix35 نزدیک است اما در خط رسم ها و انحناها شاهد تفاوت هایی هستیم. S5 از نمای جلو شاید که چندان جلب توجه نکند اما نمای پشت آن به خوبی حس کنجکاوی رهگذران را بر می انگیزد. نکته ای که در نگاه اول به نمای عقب توجه مارا جلب کرد وجود دو لوله اگزوز و نوشته T 2.0 در پشت خودرو بود تا علی رغم تصورمان از عموم محصولات چینی در استفاده از پیشرانه های 1.6 و یا نهایتا 1.8 لیتری با اتومبیلی روبرو باشیم که از پیشرانه ای متفاوت بهره میبرد. در داخل کابین S5 با فضایی جادار و طرحی آشنا روبرو می شویم که تا حدودی ردپای طرح پروانه ای شکل محصولات هیوندای در آن دیده میشود. نمایشگرها از نوع سوپرویژن بوده و اتومبیل در رده قیمتی خود از سطح مناسبی از تجهیزات درون کابین بهره میبرد. فضای نشستن سرنشینان به لطف طول 4.4 متری و فاصله بین دو محور 2.64 متری کاملا راضی کننده است و حتی در ردیف عقب نیز شکایتی ازاین بابت وجود ندارد. درواقع اگر بخواهیم مثالی ملموس برای توصیف فضای کابین بیاوریم باید بگوییم دقیقا با فضای کابین ix35 برابری می کند، فضای محل بار هم که درب آن به لطف جک های تعبیه شده به نرمی باز میشود هم قدوقواره رقبای کره ای اش بوده و البته از امکان خواباندن صندلی های عقب برای حمل اسباب اثاثیه حجیم تر نیز برخوردار است. سوئیچ را که بچرخانید عقربه ها همانند محصولات آستون مارتین! یک بار تا انتها رفته و به سرعت به جای خود باز می گردند درواقع این زمان کوتاه فرصت لازم برای ECU را فراهم می کند تا تمام مدارها و حسگرهای خودرو را قبل از هر استارت بازبینی نماید و پس از آن موتور استارت می خورد. در حالت کارکرد درجا موتور ساکت و آرام است. جک S5 فعال از گیربکس 6 سرعته دستی سود میبرد که دنده یک آن با ضریب بالا نقش دنده سنگین برای سربالایی های خارج از جاده را ایفا می کند. با توجه به قرار داشتن خودرو در سربالایی نیم کلاچ کردن برای شروع حرکت اولیه اجتناب ناپذیر به نظر می رسید اما از آنجا که بروشور مشخصات خودرو را قبل از این مطالعه کرده بودم و از وجود سامانه کنترل ایستایی در سربالایی باخبر بودم میدانستم که نیازی به این کار نیست چراکه با چند ثانیه فشردن پدال ترمز وسپس رها کردن آن، خودرو چند ثانیه در همان حالت بدون حرکت به عقب متوقف میماند تا زمان کافی برای فشردن گاز و کلاچ و حرکت رو به جلو داشته باشید. این سامانه اگرچه برای رانندگی خارج از شهر در نظر گرفته شده اما در سطح شهرهایی همانند تهران که در دامنه کوه واقع شده و عموم خیابان ها و بزرگراه های به سمت شمال شیب ملایمی دارند در ترافیک خصوصا برای رانندگان آماتور میتواند بسیار کاربردی باشد. فنربندی از نوع امتحان پس داده مک فرسون با فنر لول در جلو و مولتی لینک مستقل در عقب درنظر گرفته شده که سبب می شود شاهد سواری بسیار نرم و راحت از این کراس اوور نوظهور چینی باشیم این سواری راحت به علاوه تجهیزات رفاهی خودرو همانند سانروف دو تکه، آینه های جانبی برقی، روشن شدن خودکار چراغ های جلو، چراغ راهنما روی آینه، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت از جمله ارتفاع و سرنشین در 4 جهت، نشانگر باد تایرها، دو کیسه هوا، فرمان الکتریکی سروو ترونیک، تهویه مطبوع، سنسور دنده عقب، صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی با شش بلندگو و ... سبب شده است فضای کابین دلچسب و رضایت بخش باشد. از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز S5 با برخورداری از ترمز ضد قفل، کمک ترمز اضطراری، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سامانه پایداری الکتریکی ESP، سامانه کنترل سرعت خودرو در سراشیبی HDC و سامانه کنترل ایستایی در سربالایی HAS چیزی کم از رده خودروهای بالای 120 میلیون تومانی بازار ندارد. نکته جالب توجه دیگر که از نقاط قوت کابین محسوب میشود تعبیه فضاهای متعدد در رودریها و کنسول برای قرار دادن بطری و یا اشیاء مختلف است که میتواند طی مسیرهای طولانی مسافرت های بیرون شهری را دلپذیرتر نماید. اما برگردیم به آن نوشته T 2.0 پشت خودرو، S5 برای اولین بار در بین محصولات چینی مجهز به موتور توربوی 2 لیتری شده است که با توجه به وزن 1.6 تنی اش انتخابی خوب و به جا محسوب می شود. نمونه بدون توربوی این موتور 145 اسب بخار قدرت دارد که با توربوشارژر قدرت آن به 175 اسب میرسد تا روی کاغذ S5 هم قدرت ix35 و اسپورتیج باشد. موتور آن که با قوانین یورو 5 مطابق است (قابل توجه تولید کنندگان داخلی) کامال تمایل به دور گرفتن دارد و باید بگوییم این اولین باری است که سواری روپا و چابکی را از یک خودروی چینی شاهد هستیم. فنربندی و فرمان در مانورهای سریع مناسب عمل می کنند و به واسطه ارتفاع 210 میلیمتری آن از سطح زمین میشود گفت با کراس اووری روبرو هستیم که گویا بدش نمی آید نقش یک آفرود را هم بازی کند! بهترین شتاب صفرتاصد آن پساز چندین بار آزمایش در شرایط مختلف عدد 10.5 ثانیه بود که برای رانندگی شهری شتابی مناسب ارزیابی میگردد. وظیفه انتقال قدرت نیز برعهده گیربکس 6 دنده ای است که دنده عقب آن با نگه داشتن ضامن روی دسته دنده کنار دنده یک جا میخورد. ناگفته نماند با توجه به ترافیک سنگین شهری جای گیربکس خودکار در این خودرو خالی است که در صورت تحقق عرضه یک S5 اتوماتیک آنرا در کراس اوورهای زیر 100 میلیونی کامال بی رقیب و یکه تاز بازار خواهد کرد. نکته دیگر هم اینکه اگرچه به هنگام دنده عقب رفتن و یا به هنگام پارک کردن، سنسورها به کمک راننده می آیند اما با توجه به وجود نمایشگر تاچ اسکرین بر روی داشبورد، به نظر می رسد که نصب دوربین دید عقب -حداقل به صورت سفارشی- مالک خودرو را راضی تر کند. جک یا جی ای سی S5 با قیمتی در حدود 74 میلیون تومان میتواند تحولی بزرگ در کلاس کراس اوورهای ارزان قیمت ایجاد نماید چراکه علاوه بر زیبایی اتومبیلی جادار و راحت بوده و از موتوری قدرتمند و مناسب در کلاس خود سود میبرد. منبع: نشریه سرعت ...
ساخت و ساز غیرمجاز عامل مرگ سیجانی ها !
تخریب می کنید. معاون استاندار البرز ادامه داد: متاسفانه یکی از اهالی روستا که چند هفته پیش به دفاع از ساخت و سازهای غیرمجاز باعوامل تخریب برخورد کرده بود، امروز فرزند خود را در این سانحه از دست داد،ممانعت آن روز پدر خانواده، سیل را روانه خانه خودش کرد. این مدیر افزود:جامعه ما در هم تنیده است و به نوعی همه افراد در سالم سازی و سوق جامعه به سوی زندگی بهتر سهیم هستند همانگونه که
شورای عالی امنیت ملی برای رفع نگرانی ها چاره جویی کند/ سخنان صدراعظم آلمان گستاخانه بود
درباره حادثه سیل اخیر در کشور تلفات رخ داده را محصول بی توجهی برخی مسئولان برشمرد و خاطرنشان کرد: مگر سازمان هواشناسی کشور قدرت پیش بینی ندارد؟ مگر ستاد بحران ما نباید برای مقابله با حوادث آمادگی داشته باشد؟ مگر نباید علاج واقعه را پیش از وقوع آن انجام داد. امام جمعه موقت تهران درباره تحولات منطقه نیز گفت: ما همیشه حامی دولت های برآمده از آرای مردم هستیم اما آمریکا در سوریه، یمن و عراق به
جولان خودروهای میلیاردی همچنان امنیت روانی جامعه را زیر می گیرد!
باران می بارد و به روال معمول چاله و چوله های سطح معابر و خیابان ها از آب پر شده است. ساعات پایانی روز است و شما خسته از یک روز پر فراز و نشیب در کنار خیابان ایستاده اید تا بلکه یک تاکسی پیدا شود و بدون شنیدن کلمه دربست شما را به منزل برساند. در چنین لحظه ای یک پورشه سوار بی توجه به شما و افرادی همچون شما که در کنار خیابان منتظر ایستاده اید با سرعت بالا از کنارتان عبور می کند و تمام گل و لای جمع
سرطان زا بودن هورمون های لوازم آرایشی زنان و مکمل های بدن سازی مردان
است و واکنش های خطرناکی مانند بروز عوارضی چاقی ، لاغری، اختلالات قاعدگی و بر هم خوردن تعادل هورمون ها در بدن و از همه مهمتر سرطان ایجاد می کند. وی ادامه داد: سرطان زایی این هورمون ها در چند ارگان بدن مانند سینه ، تخمدان، رحم، پروستات و بیضه در مردان بیشتر است. دبیر سازمان تحقیقات سرطان خاورمیانه همچنین در مورد تاثیر سوء هورمون های جنسی که در مکمل های بدن سازی مردان به کار می
عکس: تصادف شدید سانتافه با مینی بوس
روز نو : برخورد خودروی سواری با مینی بوس موجب مصدومیت هر دو راننده این خودروها شد. شاهدان در تماس با سامانه 125 درخواست کمک کردند که ستاد فرماندهی آتش نشانی آتش نشانان ایستگاه 86 را به جاده ورامین به سمت تهران دوربرگردان طالب آباد اعزام کرد. امیر ورمزیار فرمانده آتش نشانان اعزامی گفت: به دنبال این حادثه راننده ی 42 ساله مینی بوس از ناحیه پا و صورت احساس ناراحتی می کرد