خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
جابجایی 2.5 میلیون تن کالا در بنادر تجاری قشم
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، سیدباقر موسوی طی نشستی ضمن تشریح آمار عملکرد بندر قشم در بخش های کالا و مسافر طی فصل بهار سال 94 گفت: در چهار ماهه سال جاری، 2 میلیون و 555 هزار و 929 تن انواع کالاهای نفتی و غیرنفتی در این بندر تخلیه و بارگیری شد. وی افزود: طی این مدت، حجمی بالغ بر 100 هزار تن کالا طی عملیات صادرات و واردات در
فارن افرز: پیامد مهم توافق برای امنیت خاورمیانه
بندرعباس پهلو گرفتند. از این گذشته، چین دستکم بطور غیرمستقیم از برنامه های منطقه ای ایران با وتوی دو قطعنامه شورای امنیت درباره سوریه حمایت کرد. توافق هسته ای ایران و 1+5 به مناسبات ایران و چین که پیش از آن هم نیرومند بود، این امکان را می دهد که بدون وجود مانعی رشد کند. تحریم های آمریکا، اروپا و سازمان ملل که با فعالیت های هسته ای ایران مرتبط است، از جمله تحریم های
آب های جنوبی ایران؛ میزبان آشنایان قدیم
نظر می رسد تا زمان نهایی نشدن توافق هسته یی هیچ یک از آنها قصد بازگشت به آب های ایران را نداشتند. اصلی ترین بندر ترانزیتی ایران بندر شهید رجایی به عنوان بندر اصلی ترانزیتی ایران در آب های خلیج فارس هرچند با پیگیری های صورت گرفته ازسوی سازمان بنادر توانست ظرفیت های بالقوه خود را افزایش داده و به توسعه نسبی برسد اما بنا به دلایل مختلف درحفظ لاینرهای فعال در آب های خود با مشکل
قدرت ملی ما را دکل تعیین می کند، نه نیروی نظامی
تدبیر24: به گزارش نفت ما ،در ابتدای این گفت و گو آمده است : محمدجواد عاصمی پور که دو مدرک دکترای اقتصادسنجی و مدیریت است، مسوولیتهایی همچون مدیرعامل مناطق نفت خیز جنوب، مدیرعامل بورس نفت، قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی نفت و مدیرعامل شرکت نیکو را در کارنامه دارد. او از جمله مدیرانی بود که در دولت قبل برکنار شد و اکنون در بخش خصوصی فعال است. در گفت و گو با دکتر عاصمی پور، از طرح موضوع اقتصاد بدون نفت
تخلیه و بارگیری 20میلیون تن کالا در بندر شهید رجایی
357تن مربوط به کالاهای غیر نفتی و 7 میلیون و 678هزار و 368 تن به مواد نفتی اختصاص دارد . ایدنی میزان صادرات کالاهای غیرنفتی در بزرگترین بندر تجاری ایران را 6 میلیون و 685 هزار و 493 تن عنوان کرد . کاهش واردات غیر نفتی در چهار ماه اخیر به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، در مدت یاد شده، 3 میلیون و 442 هزار و 264 تن از چنین کالاهایی وارد بندر شهید رجایی شد که
ترانزیت نفتی از بندر شهید رجایی 91 درصد افزایش یافت
...: از مجموع عملیات انجام شده در این بندر در مدت مذکور، 12 میلیون و 532 هزار و 357تن مربوط به کالاهای غیر نفتی و هفت میلیون و 678هزار و 368 تن به مواد نفتی اختصاص دارد. بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران در فاصله 23 کیلومتری غرب شهر بندرعباس واقع شده و با 2400 هکتار وسعت، از ظرفیت پذیرش سالانه حدود 90 میلیون تن کالا برخوردار است. عملیات مربوط به کالاهای نفتی بزرگترین بندر تجاری کشور در بندر نفتی خلیج فارس واقع در منطقه شرقی بندر شهید رجایی صورت می گیرد.ک/3 7198/ ...
ورود شبه دولتی ها به فعالیت های بندری ، بخش خصوصی را تضعیف کرده است
بندری است بندر امام خمینی (ره) را فعال کند. با نگاهی به واگذاری های بندر شهید رجایی در گذشته می توان فهمید هرکدام از این فرصت ها به یکی از شرکت های نیمه دولتی داده شده است و این خلاف قانون اصل 44 است و این حس بی توجهی سازمان بنادر نسبت به سرنوشت بخش خصوص را القا می کند. بخش خصوصی بسیار توانمند تر از بخش دولتی است، در همین بندر شهید رجایی، بخش خصوصی برای انجام عملیات کانتینری
شرق دریای خزر قطب جدید ترانزیتی ایران
از برنامه ها را از آن خود کرده و با توجه به اهمیت دسترسی به آب های آزاد خلیج فارس برای ترکمنستان و دیگر همسایگان شمالی ایران، می تواند در قالب خط ترانزیتی سرخس- بندرعباس بخش عمده ای از محموله های ترانزیتی این حوزه را در اختیار بگیرد. مسئله ای که وزیر راه ایران نیز بار دیگر در جلسه کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی دو کشور بر آن تاکید کرد. به گزارش فرصت امروز ، پس از انجام چند دور
نخستین کشتی بزرگ خط فرانسوی در بندرشهید رجایی پهلو می گیرد
کند. این مقام مسئول عنوان کرد: کشتی بزرگ کانتینری خط CMA CGM که از مبدأ خاور دور عازم آب های نیلگونخلیج فارس شده، 10 بندر بزرگ کانتینری را برای پهلوگیری در طول مسیر دریایی خود انتخاب کرده که بندر شهید رجایی به علت داشتن استاندارهای بین المللی یکی از این گزینه ها محسوب می شود. بندر شهید رجایی در فهرست بنادر مهم بین المللی دنیا قرار دارد که امکان پهلوگیری کشتی های نسل هفتم را دارا
متن کامل گزارش نهایی تحقیق و تفحص مجلس از صنعت فولاد کشور
عوامل تغییر نگاه در توسعه صنعت فولاد میباشد.که در بخشهای بعدی مورد بررسی و تحلیل بیشتر قرار می گیرد. اهداف اصلی و جانبی و وظایف طرح ها و میزان انطباق آن با وظایف دستگاه و خط مشی و اهداف کلی دولت: محور طرح های توسعه استانی فولاد ( 6/4میلیون تن): براساس مصوبه دوم شورای اقتصاد مکان اجرای طرحهای استانی در 8 استان چهار محال و بختیاری، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، آذربایجان شرقی، فارس
متن کامل و 5 ضمیمه برنامه جامع اقدام مشترک
ایران (شامل عاملیت اداره بندرعباس[17])، همکاری با بخش های کشتیرانی و کشتی سازی ایران یا عاملیت اداره بنادر ایران، یا ارائه خدمات مالی و سایر کلاها و خدمات مورد استفاده در ارتباط با بخش کشترانی و کشتی سازی ایران و با عاملیت اداره یک بندر در ایران، مشتمل بر خدمات بندری از قبیل سوخت رسانی و بازبینی، طبقه بندی، و تامین مالی، و فروش، اجاره و ارائه کشتی به ایران از جمله به خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی
بزرگترین شرکت پتروشیمی جهان در راه ایران
دریایی و بندری ایران خبر داد و گفت: با توجه به ظرفیت بنادر مشکلی برای پذیرش خطوط کشتیرانی بین المللی نداریم. جلیل اسلامی افزود: در این راستا با مدیران شرکت کشتیرانی CMA CGM که سومین خط کشتیرانی کانتنیری بزرگ جهان است مذاکراتی داشتیم و آنها در حال برنامه ریزی برای ورود کشتی های خود به بنادر کشور هستند. سفر هیأت تجاری ایرانی به اسلام آباد در هفته آیندهیک مقام ارشد وزارت تجارت پاکستان گفت: هیأتی از
بزرگ ترین شرکت پتروشیمی و سومین کشتیرانی جهان در ایران
سازمان بنادر و دریانوردی با استفاده از تلفیقی از روش های مختلف تأمین مالی انجام می شود که در این زمینه می توان به منابع داخلی این سازمان، فاینانس، همکارهای مشترک بخش خصوصی و عمومی (دولتی)، اوراق مشارکت، منابع بانکی و غیره اشاره کرد. رویکرد خطوط بزرگ کشتیرانی جهان تغییر کرد معاون امور بندری و مناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوردی با بیان این که در اجرای طرح های توسعه ای بنادر
محدودیتی برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر شهید رجایی وجود ندارد
پارکینگ خودروهای وارداتی و ترانزیتی از جمله زمینه ها و فرصت های سرمایه گذاری در این بندر است. این مقام مسوول با اشاره به کاهش مدت زمان پاسخگویی به متقاضیان سرمایه گذاری در این بندر از یکماه به 10 روز، بیان داشت: تمهیداتی اندیشیده شده که در آینده نزدیک در طرح های سرمایه گذاری مشابه نیاز به ارائه طرح توجیهی نباشد و زمان انعقاد قرارداد از شش به سه ماه کاهش یابد. منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید
پهلوگیری نخستین کشتی فرانسوی در بندر شهید رجایی
ای رنگ خلیج فارس شده، 10 بندر بزرگ کانتینری را برای پهلوگیری در طول مسیر دریایی خود انتخاب کرده که بندر شهید رجایی به علت داشتن استاندارهای بین المللی یکی از این گزینه ها محسوب می شود. بندر شهید رجایی در فهرست بنادر مهم بین المللی دنیا قرار دارد که امکان پهلوگیری کشتی های نسل هفتم را دارا هستند. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: با سرمایه گذاری های انجام شده در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی و گشایش تعاملات تجارت بین المللی با ایران، زمینه بازگشت کشتی های غول پیکر کانتینری در این بندر فراهم شده است. ...
ایجاد خط پروازی در مسیر آستاراخان روسیه – آکتائو قزاقستان – ساری
به گزارش خبرگزاری خبرانلاین منطقه مازندران، وی افزود : این بار اداره کل میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری مازندران در سفر به قزاقستان در قالب هیأتی به ریاست استاندار مازندران در شهر بندری آکتائو در کرانه شمال دریای خزر حضور یافت . بزرگ نیا تصریح نمود: گروه گردشگری را فعالان بخش خصوصی در 3 بخش گردشگری دریایی ، گردشگری سلامت و برقراری خطوط پروازی همراهی می کنند . مدیر کل
ورود دلالان نفتی به معاملات بنزین پتروشیمی ها
. اگر متوسط واردات روزانه بنزین به کشور در سال جاری را 6 میلیون لیتر فرض کنیم، روزانه 37500 بشکه بنزین با قیمتی 4 یا 5 دلار بیش از قیمت فوب خلیج فارس در سواحل امارات به بخش دولتی ایران تحویل داده می شود. یادآوری این نکته لازم است که پتروشیمی های تولید کننده ریفرمیت(ماده اولیه بنزین) در مالکیت دولت قرار داشته اند و همه سود و زیان آنها از تولید ریفرمیت و فروش آن به جیب خزانه دولت می رفته است
مراجعه شرکت های بیمه ای خارجی بعد از توافق به ایران
موارد به تدریج در حال برطرف شدن است. وی با بیان اینکه بعد از توافق هسته ای اخیر لاینر های هانجین (hanjin) و هیوندای(Hyundai) از کشور کره، لاینر پیل (PIL) از سنگاپور، شرکت کشتیرانی وان های (Wan Hai) از تایلند، شرکت هلدینگ لاینر Evergreen، هلدینگ کشتیرانی Yang Mingشرکت ،CMA CGM فرانسه و شرکت کشتیرانیMSC سوئیسی از خطوط کشتیرانی بزرگ دنیا برای پهلوگیری در بندر شهید رجایی اعلام آمادگی کردند به
صادرات نفت آذربایجان با خط لوله باکو-نووروسیسک از سر گرفته شد
به جای این خطر لوله قصد دارد نفت خام خود را از طریق خط لوله باکو-تفلیس-جیهان (بی تی سی) صادر کند تا بتواند بخشی از نیاز روز افزون داخلی را برآورده کند، اما این شرکت ماه بعد برنامه های خود را تغییر داد. صادرات آذربایجان از روسیه در سال 2013 به یک میلیون و 750 هزار تن از 2 میلیون و 60 هزار تن در سال 2012 افت کرد. آذربایجان، سومین تولید کننده بزرگ نفت در میان کشورهای تازه استقلال یافته از
سومین کشتیران برتر دنیا مشتاق حضور در ایران
این زمینه می توان به منابع داخلی این سازمان،فاینانس، همکارهای مشترک بخش خصوصی و عمومی (دولتی)، اوراق مشارکت، منابع بانکی و... اشاره کرد. معاون امور بندری و مناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوردی با بیان این که در اجرای طرح های توسعه ای بنادر اولویت با جذب سرمایه های خارجی است به حضور مدیران کشتیرانی های بزرگ دنیا در ایران برای ازسرگیری مجدد خطوط کشتیرانی اشاره و بیان کرد:خوشبختانه اخیرا
هند قبل از غربی ها برای سرمایه گذاری در ایران اقدام کند
شود و ما نباید زمان خود را برای مذاکرات بیهوده تلف کنیم. ما نیازمند حرکت رو به جلو هستیم. وی تصریح کرد: ایران شریکی قابل اعتماد برای تجارت است. سال ها اینگونه بوده و احساس و رفتارش به ویژه در قبال هند مثبت است...سرمایه گذاری هند در ایران به وضوح برای هندی ها، تجارتی مفید است. وی همچنین خاطرنشان کرد: تمرکز دولت مودی بر ارتباط (با یکدیگر) است که با سیاست (مشابه) دولت ایران همزمان شده است؛ از اینرو ایران از هند درخواست کرده است تا وارد پروژه های بزرگی نظیر توسعه بندر استراتژیک چابهار، احداث بزرگراه ها و خطوط آهن بزرگ شود. ...
لایروبی حوضچه بندر تجاری لنگه اواخر شهریورماه امسال به اتمام می رسد
: بالا رفتن ضریب ایمنی شناورها و افزایش توان تخلیه و بارگیری تا مرز چهار و نیم میلیون تن در سال پس از اتمام طرح توسعه دریایی ، از جمله مزایای اجرای این پروژه است. بندر لنگه با دارا بودن 17 پست اسکله و 40 هکتار پس کرانه به عنوان اصلی ترین بندر منطقه غرب هرمزگان در اقتصاد دریایی کشور نقش آفرینی می کند و علاوه بر صادرات کالا، پشتیبانی از فعالیت های ترانزیتی، وارداتی و کاپوتاژ را نیز برعهده دارد
پیشرفت 82 درصدی پروژه لایروبی حوضچه بندر تجاری لنگه
هزینه 100 میلیارد ریالی آغاز شد. مدیر اداره بنادر و دریانوردی بندر لنگه ضمن اشاره به کلید خوردن این پروژه از دی ماه سال 1392 پیش بینی کرد که لایروبی بندر تا اواخر شهریور ماه سال جاری به اتمام برسد. وی بالا رفتن ضریب ایمنی شناورها و افزایش توان تخلیه و بارگیری تا مرز 4.5 میلیون تن در سال پس از اتمام طرح توسعه دریایی را از جمله مزایای اجرای این پروژه برشمرد. گفتنی است، بندر لنگه به همراه مجتمع شهید رجایی و بندر شهید باهنر در استان هرمزگان از جمله بنادر ترانزیتی، تجاری و مسافری است که در کریدور بین المللی شمال – جنوب واقع شده است. انتهای پیام/88001/س/ ...
تشکیل کمیته بندری و دریایی بین ایران و ترکمنستان
از محورهایی که در این اجلاس مطرح خواهد شد٬ ارائه پیشنهادات سرمایه گذاری در بندر چابهار و بندرعباس است که طرف ترکمن در این خصوص اظهار علاقه و اعلام آمادگی کرده است. سرایی ایجاد خط کشتیرانی بین ایران و ترکمنستان را یکی دیگر از محورهای مورد بحث در اجلاس کمیسیون مشترک عنوان کرد و افزود: گسترش همکاری های فنی٬ آموزشی و مهندسی در حوزه بندری و دریایی بین دو کشور نیز در دستور کار قرار دارد.
