سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت خودرو علی رغم توافق گران می شود
، گفت: در این مورد جلسه ای در وزارت صنعت برگزار خواهد شد و من نیز در آن جلسه حضور خواهم داشت، اما فکر نمی کنم مقام خودرویی از فرانسه، فابیوس را همراهی کند. یکه زارع با اشاره به سهم 22 درصدی ایران در میزان فروش شرکت پژو فرانسه طی سال های گذشته گفت: بازار ایران برای شرکت های خودروساز بسیار جذاب است، اما شرکت پژو ناجوانمردانه و غیرعقلانی بازار ایران را ترک کرد و در نتیجه مجبور به اخراج 8 هزار
بنز به ایران بازگشت
...> مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: فکر نمی کنم مقام خودرویی با وزیر امور خارجه فرانسه به ایران بیاید البته من در این زمینه در جلسه ای در وزارت صنعت، معدن و تجارت با فابیوس حضور خواهم داشت. یکه زارع در پاسخ به سوالی مبنی بر مذاکره این شرکت با خودروسازان آمریکایی اظهار کرد: ما تابع سیاست های نظام هستیم و تاکنون با هیچ شرکت آمریکایی مذاکره نشده است البته مذاکراتی با شرکت سوزوکی ژاپن داشتیم و در زمینه تولید سه محصول سوئیفت، سیاز و فلریون به توافق رسیده ایم. فلریون با تیراژ بالا تولید خواهد شد و می تواند رقیب محصولات کوچک شرکت های دیگر باشد. ...
ایران خودرو: خودرو گران می شود
تصریح کرد: تابع سیاست نظام و دولت هستیم و تا این لحظه با هیچ یک از شرکت های خودروساز امریکایی مذاکره ای نداشتیم. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود : محصولات دیگر سوزوکی شامل سوئیفت ، فیاد و سلریو که می تواند رقیب جدی محصولات کوچک باشد در داخل کشور تولید و بخشی از ان صادر خواهد شد. وی درباره تولید خودرو در ایران خودرو گفت : سال گذشته 600 هزار دستگاه خودرو تولید شد و در چهارماه امسال هم حدود 200 هزار دستگاه خودرو تولید شد که 9 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل و 12 درصد نسبت به برنامه داخلی شرکت بیشتر است و پیش بینی می شود امسال هم 600 هزار دستگاه خودرو تولید کنیم. ...
شرایط سخت تر برای چینی ها در بازار خودرو ایران
گفت: با ورود خودروسازان اروپایی به ایران جا برای خودروسازان چینی تنگ خواهد شد و چینی ها برای حضور در بازار خودرو ایران چاره ای جز تلاش برای ارتقاء کیفیت محصولات خود ندارند. یکه زارع با بیان اینکه نفی کامل صنعت خودروسازی چین یا پذیرش بی چون و چرای ان هر دو غلط است، افزود: چین باید نگاه خود را درباره خدمات پس از فروش" که گفته می شود صاحب اول و اخر خودرو چینی کسی است که این خودروها را
همگی بنزسوار می شویم!(طنز)
آفتاب : ایسنا - رضا ساکی خبر: لغو قرارداد همکاری ایران خودرو با شرکت پژو فرانسه/ بنز و فولکس واگن در راه بازار ایران لغت نامه: ایران خودرو: شرکتی که روزگاری قرار بود خودروی ایرانی بسازد. متخصص در مونتاژ و تلفیق انواع خودرو. لغو: اغلب درباره کنسرت های موسیقی به کار می رود. لغو هر چیزی ممکن است اما لغو برخی چیزها مثل کاغذپاره های شورای امنیت خیلی زمان می
بی بی سی: موتور سرمایه گذاری در ایران روشن می شود
اروپایی برای بازگشت به بازار ایران شروع شده است. در اتاق کوچکی در طبقه دوم ساختمان "اتاق اقتصاد اتریش" در وین جمع کوچکی از مقامهای ایرانی و نمایندگان چند شرکت خصوصی منتظر انجام مراسم ساده ای بودند. امضای قراردادی به ارزش 130 میلیون دلار برای طراحی، ساخت و آزمایش موتور خودرو با استاندارد یورو 6 بین شرکتهای دانش-بنیان ایرانی و یک شرکت آلمانی-اتریشی. بعد از توضیحاتی کوتاه، نمایندگان
احتمال لغو قرارداد همکاری با پژو
انعقاد قرارداد ایران خودرو با شرکت پژو، خاطرنشان کرد: همزمان با ورود وزیر امور خارجه فرانسه، جلسه ای در وزارت صنعت معدن و تجارت برگزار خواهد شد که بنده هم در آن حضور دارم اما هیچ مقام خودرویی همراه با وزیر امور خارجه به ایران نخواهد آمد اما باید توجه داشت که پژو یک شرکت قدیمی است که فعالیت چند سال اخیرش در ایران منجر به فروش 22 درصد از کل محصولات تولیدی آن در کشورمان شد، بنابراین بازار ایران یک
بنز تولید سواری و خودروهای تجاری را در ایران آغاز می کند
شده و برنامه ریزی ما تولید سالانه 150 هزار دستگاه از این خودرو است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه رنو می تواند به شریک اصلی ما تبدیل شده و حذف کننده پژو باشد، خاطرنشان کرد: تندر 90 از پروژه هایی بود که قبل از ورود من در ایران خودرو آغاز شد و اگر من بودم این پروژه را آغاز نمی کردم. با این حال این محصول تا پایان سال جاری به بازار عرضه خواهد شد. یکه زارع به
اظهارات اولاند دربارۀ سفر فابیوس به تهران
واحد مرکزی خبر نوشت: فرانسوا اولاند رئیس جمهور فرانسه روز دوشنبه سفر روز چهارشنبه لوران فابیوس وزیر امور خارجه این کشور به ایران را آزمونی برای تهران بعد از توافق تاریخی درباره برنامه هسته ای ایران توصیف کرد. اولاند گفت: فابیوس نماینده فرانسه است و شیوه که او مورد پذیرش قرار می گیرد برای ما ملاک ارزیابی عملکرد ایران خواهد بود . به گزارش خبرگزاری فرانسه از پاریس، رئیس جمهور
سرنوشت خودروسازان چینی پس از تحریم
آفتاب : هر روز خبر از ورود برندی جدید به بازار خودرویی کشور شنیده می شود. ایران بازاری بزرگ و مصرفی و تشنه اتومبیلهای جدید با تکنولوژی جدید می باشد. اما سوال اصلی که شاید این روزها ذهن بسیاری از افراد و رسانه ها و علی الخصوص خریداران را درگیر نموده است در رابطه با وضعیت خودروسازان چینی است که در این سالهای تحریم توانسته خلاء به وجود آمده در صنعت خودروسازی کشور را پر کنند و محصولات خود را راهی
نوبخت: خوشحال می شویم احمدی نژاد پاسخ دهد
سخنگوی دولت درباره رای گیری مجلس درخصوص برجام گفت: قرار نیست که مجلس به این توافق رای بدهد؛ طبق مصوبه مجلس توافق در شورای عالی امنیت بررسی می شود و مجلس می تواند نظراتش را به شورا منتقل کند. محمدباقر نوبخت در نشست خبری امروز خود با اشاره به نحوه تعامل ایران با کشورهای اروپایی در دوران پساتحریم، گفت: تجربه به ما نشان داد که نحوه تعامل برخی از کشورها در دوران تحریم، منفی بوده است و حال
بازار مصرف کالای خارجی نمی شویم/ متن توافق به صورت لایحه به مجلس نمی رود
من نفی کردم. بعد از تصویب دولت اولین شخصی که مصاحبه کرد و این مصوبه را گفت خود بنده بودم. وقتی درباره حاملهای انرژی بحث می شود خود بنده گفتم و در شبکه خبر سیاستهای دولت را اعلام کردم. او با تشریح بخشنامه ستاد هدفمندی گفت: این بخشنامه بدون اینکه اجازه افزایش قیمتی را بدهد در چند صفحه مسایل را مطرح می کند و یک جایی می گوید چون کالاهای اساسی مهم است ستاد حمایت از تولید و مصرف باید کنترل کند این
چگونه پراید 20 میلیون تومان شد؟
بهرام شهریاری، عضو سابق انجمن قطعه سازان درباره دلایل افزایش قیمت خودرو توضیح داد. بازار خودرو این روزها هنوز هم به رسم سه سال گذشته ناخوش است و روی آرامش ندارد. از همان روزها تاکنون خودرو همچنان پله های گرانی را می پیماید و خودروسازان نیز به هیچ وجه حاضر نیستند قیمت خودروهای تولیدی خود را که برخی از آنها با کاهش متقاضی هم مواجه هستند، کاهش دهند. به گزارش خبرآنلاین، در این
خودرو ارزان نخواهد شد
خودرو در خصوص چگونگی قرار جدید این شرکت با شرکت پژو که ضررهای زیادی به آنها وارد کرده بود ، اظهارداشت: به محض ورود فابیوس وزیر امور خارجه فرانسه جلسه ای در وزارت صنعت معدن و تجارت برگزار می شود که بنده هم در آن جلسه حضور خواهم داشت اما تا جایی که بنده اطلاع دارم هیچ مقام خودرویی همراه با وزیر امور خارجه به ایران نخواهد آمد. وی با اعلام اینکه حدود فروش 22 درصد از کل محصولات پژو در بازار
تامین 57 درصد نیاز خودرویی از امارات
که طی مذاکرات هفته گذشته مقامات ایرانی و آلمانی به دست آمد، سهم خودروی آلمانی در سبد خرید ایران نیز از ارقام فعلی بسیار فراتر رود. هرچند دو شرکت رنو و پژو پیشتر سهم بالایی در بازار ایران داشته اند و رقبای آلمانی کمتر از فرانسوی ها به این بازار رخنه کرده بودند اما حضور دو شرکت فولکس و دایلمر در روزهای اخیر و مذاکرات آنها با همتایان ایرانی، نشان از توسعه همکاری های دو کشور در بازار خودرو
احمدی نژادی ها بخوانند!
همچنان مثبت و امیدوار کننده است بطوریکه در شرایط فعلی ایران خودرو سرد مدار اخبار مثبت گروه خودرویی بورس است بطوریکه مدیر عامل این شرکت در حالی روز گذشته خبر از پرداخت 1000 میلیارد تومان از تسهیلات بانکی شرکت داد که امروز حضور کارشناسان شرکت پژو فرانسه در کارخانه ایران خودرو عقد قرارداد با شرکت نیز د صدر خبرهای خودرویی قرار گرفت، جالب است که در این همه اخبار مثبت و ورود و خروج های مدیران خودروساز
موگرینی در تهران؛ ایران و اروپا در مسیری نو
کشورهای صنعتی جهان به ویژه اعضای اتحادیه اروپا، عزم خود را جزم کرده اند تا با ورود به بازار و صنعت ایران و سرمایه گذاری در آن، جای پای محکمی را در اقتصاد ایران برای خود تضمین کنند. پس از توافق هسته یی جمهوری اسلامی ایران با گروه 1+5 زیگمار گابریل معاون صدراعظم و وزیر اقتصاد و انرژی آلمان، بی درنگ راهی تهران شد. امروز سه شنبه ششم مرداد نیز فدریکا موگرینی مسوول سیاست خارجی اتحادیه اروپا
دفاع جانانه عسگراولادی از قرارداد شوم با چینی ها/ یادداشت فابیوس برای سفر به تهران/ از ناطق گذشت مراقب ...
حدود 12 هزار و 700 خانوار نمونه توسط بانک مرکزی انجام شده و نشان می دهد که در سال گذشته هزینه سالانه یک خانوار ایرانی 32میلیون و 876 هزار تومان و درآمد سالانه همان خانوار 31میلیون و 393هزار تومان بوده است. در سال مورد بررسی متوسط تعداد افراد خانوار 44/3 نفر بود که نسبت به سال قبل کاهش داشته است. از کل تعداد خانوارها، خانوارهای چهارنفری با 1/30درصد بیشترین و خانوارهای 10 نفر و بیشتر با 1/0درصد
پیش بینی آینده کاسبی و قیمت دلار
پیش بینی وی از وضعیت دلار و صادرات فرش دستباف گفت: دلار بین 3200 و حداکثر 3300 تومان خواهد بود. بعد از توافقات اتحادیه فرش دستباف باید هیات هایی را به اروپا و چین اعزام کند و بازارهای از دست رفته را برگرداند. این کسادی حاکم بر بازار کم کم برطرف شده و بازار فرش دستباف رونق هم می گیرد. عسگراولادی افزود: برای 10 سال آینده باید به اقتصاد مقاومتی اهمیت زیادی بدهیم چون به آن نیاز داریم. در
چه بلایی سر بنز در ایران خواهد آمد؟
بازار بزرگ خودروی ایران بازاری جذاب برای شرکت های خودروساز آلمان و فرانسه است که بر سر سهم بیشتر از این بازار رقابت سختی را آغاز کرده اند. پس از اعلام دستیابی به توافق هسته ای و باز شدن کامل مسیرهای تجارت بین المللی ایران با کشورهای اروپایی شرکت های بزرگ که مدتها منتظر این موقعیت برای به دست آوردن بازار چند میلیارد دلاری ایران بودند دست به کار شده و پیشنهادات همکاری با شرکت های ایرانی
موگرینی، فابیوس؛ دیپلماسی و اقتصاد
اقتصادی کابینه خانم مرکل است در راس هیات بلندبالایی از فعالان صنعت و اقتصاد این کشور به تهران آمد تا بلکه حداقل مناسبات اقتصادی تهران و برلین را به روزهای اوج قبل از دولت نهم بازگردانند و از بازار جدیدی که به تدریج به روی اقتصاد اروپا باز می شود سهم بیشتری ببرند. شواهد می گوید این دست پیش گرفتن آلمان ها، حداقل در بخش خودروسازی موثر واقع شده و زمزمه هایی که از جاده مخصوص به گوش می رسد، نشان می دهد که
ظریف به شورای شهر دعوت شد/ واکنش به سفر فابیوس به ایران/ شورای شهری ها به تعطیلات رفتند
تعدادی از کشورها با ما دشمنی داشتند فراموش نشده است. وی گفت: در زمان تحریم صنعت خودرو و تجهیزات پزشکی و دارویی کشور ما توسط کشورهایی که امروزه و پس از توافق هسته ای به دنبال ارتباط بیشتر با ایران هستند تحریم شده بود. تقی پور با اشاره به اینکه مسئولین باید توجه کنند که حافظه تاریخی مردمان ایران فراموش شدنی نیست، گفت: ما نمی توانیم پرونده هایی مانند خون های آلوده را مختومه
شرط بقای خودروسازان چینی در ایران
اخبار اقتصادی،شرط بقای خودروسازان چینی در ایران: بعد از توافق اخیر سیاسی میان ایران و غرب همچنان اخباری زیادی در مورد حضور برندهای معتبر بین المللی در بازار خودرو کشور به گوش می رسد، از همین رو برخی معتقدند حضور این برندها فعالیت خودروسازان چینی در ایران را سخت خواهد کرد. به گزارش ایران مطلب به نقل از الف، این در حالی است که به نظر می رسد خودروسازان چینی با تمرکز بر دو شاخص مهم کیفیت و
عناوین روزنامه های شنبه 16 اسفند 1393
اینترنت انتقاد نعمت زاده از مقررات دست و پاگیر تولید پتروشیمی در سال آینده به 50 میلیون تن می رسد طراحی و تولیدات جدید خودروسازان کلید خورد نشست غیرمنتظره اعراب با کری بورس 94 در سه سناریو نشریه اکونومیست بررسی کرد: اقتصاد ایران پس از توافق پس لرزه صنعتی کُمای مسکن بازگشت ایران به جمع 20 خودروساز بزرگ دنیا
قرارداد جدید ایران خودرو با پژو + جزئیات
تصریح کرد: با شریک غیر آسیایی خود هم در حال مذاکره هستیم و در آینده نزدیک، نام آن را اعلام خواهیم کرد اما به هر حال منتظر مشخص شدن توافقات هسته ای هستیم تا قراردادهای خود را عملیاتی کنیم. وی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت تولید خودروی دنا نیز گفت: تاکنون 6000 دستگاه از خودروی دنا را تولید کرده ایم و البته تا تحویل 10 هزار دستگاه به مردم متعهد هستیم. این مقام مسئول در صنعت خودرو
عکس هایی از 15 خودروی هیجان انگیز در دنیای فانتزی را ببینید
برخی از آنها به صورت ماکت با ابعاد واقعی و یا نسخه کاربردی در برخی از فیلم ها ساخته شده اند و همین موضوع، به جذابیت آنها افزوده است. با این حال، خبری از آنها در خط تولید خودروسازان مختلف نیست. متل هات ویلز شارکرویزر این خودرو در نوع خودش بسیار جالب توجه است؛ یک کوسه با موتور میانی V-8 بر روی چهار چرخ. تمام بی رحمی این موجود خطرناک دریایی با قدرت خام یک موتور احتراق داخلی و هشت
تحول سریع اقتصادی در ایران دورپروازانه است
محصولات بهداشتی و دارویی را از سر گیرند. صنایع نساجی آلمانی نیز خود را آماده ورود به بازار ایران می کنند. یک سخنگوی اتحادیه صنایع ماشین سازی آلمان می گوید که ماشین آلات نساجی برای صنعت پوشاک و فرش ماشینی در ایران اهمیت بسیار دارند و پویایی آنها به ایجاد مشاغل بیشتر در بازار کار و جذب بیکاران می انجامد. مقامات جمهوری اسلامی امیدوارند دارایی های بلوکه شده این کشور که سقفی معادل 100
ذوق زدگی خودرویی ممنوع!
ارزان خواهد شداما به نظر می رسد تا تعرفه های بالای ورود خودرو به کشور وجود دارد و تا زمانی که بازار خودرو در کشور انحصاری است، گشایشی در این موضوع صورت نخواهد گرفت و در واقع با حضور غول های خودروسازی جهان نیز سهم مردم همین پراید و 206 خودمان خواهد بود! درواقع لغو تحریم ها تنها به رونق خودروسازان سرمایه دار و واردکنندگان پول دار کمک می کند و در عمل تفاوتی برای قشر متوسط و ضعیف کشور ایجاد نمی شود و این ذوق زدگی ها بی مورد به نظر می رسند و نتیجه ای جز دلزدگی به همراه نخواهند داشت پس باید هشیار بود. ...
الگوبرداری از چین؛ تنها چاره صنعت خودرو
ایران با چین در حالی مقایسه می شود که برخی از کارشناسان به مقایسه میان بازار کنونی خودرو ایران با چین در دهه های قبل می پردازند و معتقدند که شرایط حال حاضر ایران هر چند تشابه بسیار زیادی با چین آن دوران ندارد، اما از ویژگی های مشترکی برخوردار است. بسیاری از کارشناسان وضعیت مطلوب اقتصادی چین بعد از اتخاذ سیاست های لیبرالی در حوزه اقتصاد را ناشی از سیاست خارجی تعاملی این کشور از یکسو و از
پیش قراولان فابیوس به تهران رسیدند
/> در هر حال، اکنون که در آستانه لغو تحریم ها، خودروسازان خارجی برای حضور در بازار پرعطش خودرو ایران و استفاده از ظرفیت صادراتی کشورمان به یکدیگر در رقابت هستند، نباید بدقولی های پژو در صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت و از کنار آن عبور کرد. در چنین وضعیتی ابتدایی ترین خواسته مردم ایران، جبران خسارت وارد شده به کشور از طرف شرکت پژو است و اینکه دوباره بازار پرعطش خودروی کشور به راحتی در