سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت انواع خودرو در بازار 8 مرداد 94 + جدول
ایران اکونومیست - اگر قصد خرید خودرو دارید، جدول قیمت انواع خودرو با تفکیک کارخانه، نام و مدل خودرو، قیمت اعلامی از سوی نمایندگی و فروش در بازار را در ادامه مطلب آورده ایم که می توانید بدین وسیله از حدود قیمت های خودرو در این روز مطلع شوید. برخی از قیمت های خودرو ممکن است در ساعات آتی بر اساس تغییرات بازار، تفاوت کند. نام کارخانه نام خودرو قیمت نمایندگی (ریال ...
قیمت انواع خودرو در بازار و کارخانه (جدول)
گفت و گو نیوز: اگر قصد خرید خودرو دارید، جدول قیمت انواع خودرو با تفکیک کارخانه، نام و مدل خودرو، قیمت اعلامی از سوی نمایندگی و فروش در بازار را در ادامه مطلب آورده ایم که می توانید بدین وسیله از حدود قیمت های خودرو در این روز مطلع شوید. به گزارش فارس: برخی از قیمت های خودرو ممکن است در ساعات آتی بر اساس تغییرات بازار، تفاوت کند. 110 نام کارخانه نام خودرو قیمت نمایندگی (ریال ...
افت شدید قیمت خودروها
...، بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، گرم تر از خودروهای صفر کیلومتر آن هم از نمایندگی ها است. به همین دلیل برخی خودروسازان، فروشهای مدت دار را هم بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند. قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جی ال ایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 300 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون و 200 هزار ...
خودرو ارزان می شود؟
...: در حالی که به گفته فعالان بازار خودرو، قیمت خودروها نسبت به سال گذشته با کاهش همراه بوده و حتی لغو تحریم ها و به دنبال آن همکاری با خودروسازان بزرگ، در انتظار ایران است گویا این روزها بازار خودرو جانی ندارد و هر روز بی جان تر از دیروز خود می شود. از نگاه برخی از فعالان بازار خودرو، جو روانی برای کاهش قیمت در این بازار ، باعث شده تا مردم دست از خرید بردارند اما با این ...
هاشم یکه زارع آب پاکی را روی دست مشتریان ریخت
، مشتریان ترجیح می دهند در شرایط انتظاری برای خودروهای با کیفیت بمانند تا اقدام به خرید خودروهایی کنند که شاید از کیفیت بالایی برخوردار نباشد، اما گذشته از بحث توافق هسته ای و انتظارات مشتریان از بازار یک دست اندرکار صنعت خودرو در باب رکود بازار دلیل دیگری ارائه می دهد. وی اعلام می کند: کیفیت برخی از خودروها در دوران تحریم به دلیل عدم تامین قطعه، با افت چشمگیری مواجه شد این در شرایطی است که خودروهای ...
پژو با 14 سال زیان دهی آماده برگشت دوباره به ایران/ مدیران داخلی قرارداد می بندند
این شرکت در سال گذشته با ضرر 114 میلیون یورویی دست به گریبان بود و بیلان مالی شش ماهه اول سال 2015 این گروه فرانسوی نشان می دهد که بعد از 14 سال توانسته است تنها به سود 571 میلیون یورو برسد. افت ارزش یورو در برابر دلار آمریکا، کاهش قیمت نفت و مواد اولیه در بازار همچنین افزایش تقاضا در اروپا معیارهایی هستند که بر روی بیلان مالی پژو سیتروئن تاثیر مثبتی داشته است. لوران فابیوس ...
پژو در آستانه ی خداحافظی اجباری با بازار ایران!
تلویحی وزیر خارجه فرانسه به حضور مجددا خودروسازان فرانسوی در ایران در حالی است که خودروسازان متعدد شامل شرکتهای آلمانی، ژاپنی و آمریکایی برای حضور در ایران ابراز تمایل کرده اند. در این شرایط و با توجه به تمایل گسترده خودروسازان بزرگ بین المللی برای حضور در بازار ایران، دو خودروساز فرانسوی به دنبال پیشی گرفتن از رقبا و بازگشت سریعتر به ایران هستند. ژان کریستوف کمار، مدیر امور منطقه آفریقا ...
افول آلمانی ها در چین
از 7 درصد به 10 درصد افزایش داده و معتقد است بازار خودرو چین از 7/ 19 میلیون دستگاه خودرو در سال گذشته به دست کم 32 میلیون خودرو تا سال 2020 رشد خواهد کرد. اما با توجه به اینکه رقابت در بازار چین در حال شدیدتر شدن است، خودروسازانی بیشترین سود خواهند کرد که خودروهای مقرون به صرفه ارائه کنند و در عرضه مدل های جدید عملکرد سریعی داشته باشند. جانت لوئیس می گوید: فروش مدل های قدیمی تر در چین ...
نعمت بخش:دلستر گران شد ولی خودرو نه /شیوا :اجازه گرانی نمی دهیم
ایران هستند اما با کسانی همکاری می کنیم که دانش فنی و سرمایه گذاری مناسبی را در کشور انجام دهند. دبیر انجمن خودروسازان اضافه کرد: برگزاری مناقصه و انعقاد قرارداد در مجموع شش ماه زمان نیاز دارد و ساخت قطعات و تولید خودرو با احتساب تمام موارد حدود دو سال زمان نیاز دارد. نعمت بخش اضافه کرد: قطعه سازان کشور باید دانش فنی و سخت افزاری خود را با خرید تکنولوژی و تعویض ماشین آلات ...
شرط ایران برای بازگشت پژو و رنو به ایران
سرمایه گذاری مشترک، گفت: با شرکتهای فولکس واگن، دایملر بنز و خودروسازان ژاپنی به توافقاتی دست پیدا کرده ایم که پس از رفع تحریمها این همکاری ها آغاز خواهد شد. نعمت زاده با اشاره به سابقه همکاری ایران با شرکت های پژو و رنوی فرانسه، اظهارداشت: این شرکتها باید چارچوبی را برای سرمایه گذاری مشترک به صورت 50 - 50 برای تولید خودروی جدید در ایران تدوین کنند و از راه های جدید بازاریابی آن را عملیاتی ...
آرم اتومبیل های معروف نشانه چیست؟
قرار گرفتن بر بدنه خودروی سمند برگزیده شد. طرحی که با نام خودرو کاملا همخوانی داشت. پیدا کردن نشان جدید برای سایپا نیز به سال های دهه 60 بازمی گردد در آن روزها که محصولات این خودروساز هنوز به تنوع امروزی دست نیافته بود یکی از طراحان برجسته ایران با نام ابراهیم حقیقی آرم سایپا را طراحی کرد. این آرم به زعم طراحش، صفاتی چون بالندگی و توسعه را القا می کند که تبدیل به یکی از آشناترین نشانه های صنعتی ایران شده است. منبع: عصردنا ...
قول پنهان به پژو ناجوانمرد !
در حالی که رئیس ایران خودرو با سخنان تندی خودرو سازی پژو را خطاب قرار داده و علیلو نماینده مجلس شورای اسلامی از ارجاع پرونده پژو و رنو به محاکم قضایی گفته اما خبرهای خارجی حکایت از تصویب نهایی دو خودرو از شرکت پژو برای ورود به بازار ایران دارد و گویا مسئولان ایرانی ابراز تمایلشان را نسبت به دو مدل 2008 و 301 پژو اعلام کرده اند. به عبارت دیگر اظهارنظرهای اخیر دست اندرکاران مرتبط با صنعت ...
خودروسازان همچنان ساز خود را می زنند
...> حالا در چند سال اخیر به این رویه، کاروان واردات خودرو و مونتاژ بی کیفیت های چینی را هم اضافه کنید. آن وقت اوضاع کیفیت، هیچ کارشناسی را اقناع نمی کند. از بحث ملال آور کیفیت که بگذریم، اوضاع خودروسازان و وارد کنندگان خودرو در خدمات پس از فروش هم چنگی به دل نمی زند. رواج قطعات تقلبی و برخورد نامناسب نمایندگی ها در پذیرش مشتریان و... مسائلی نیست که از ذهن برخی از مشتریان پاک شود. احتمالاً شما ...
قیمت موتورسیکلت پولدارها
های 120 میلیونی که اجازه تردد ندارند! جذاب ترین بخش از بازار موتورسیکلت به غول های گرانقیمت اختصاص دارد. آنجا که موتورهایی با قیمت هایی چندین برابر پژو و ال90، نگاه هر رهگذری در خیابان را به سمت خود جلب می کند. موتورسیکلت هم مانند خودرو کف و سقف قیمتش، فاصله عجیب و غریبی دارد. قیمت ها از یک میلیون تومان آغاز شده و تا 120 میلیون تومان پیش می رود. غول ها محصول شرکت های بزرگ دنیا مانند ...
وزیرخارجه فرانسه: بازگشت رنو به بازار ایران آسان تر از پژو است
می شود، طرف ایرانی آنها را به این خاطر که چند سال پیش درحالی که بایکدیگر اختلاف نظرهایی داشتند این کشور را ترک کردند، مورد انتقاد قرار دادند. رویترز افزود: چشم انداز برداشته شدن تحریم های ایران در پی حصول توافق وین شرکت های خودروسازی همچون پژو و 'فولکس واگن' برای ورود به بازار ایران را مشتاق ساخته است. لوران فابیوس وزیر خارجه فرانسه که صبح روز گذشته (چهارشنبه) در صدر هیاتی وارد تهران شد با رییس جمهوری، وزیرخارجه، وزیر صنعت، معدن و تجارت، رییس سازمان حفاظت از محیط زیست و وزیر نفت ایران دیدار و گفت و گو کرد. ...
بی تعهدی پژو در زمان تحریم و وفاداری ایران خودرو در پسا تحریم/ پژو بین 20 خودرو برتر جهان هم نیست
داشتن بازار بکر و با حجم گردش مالی بالا در صنعت خودرو، می تواند در شرایط باز اقتصادی میزبان خودروسازان جدیدتر، معتبرتر، و با کیفیت بیشتر باشد و خود را از دست و پا زدن در باتلاق پژو آزاد کند و یا اینکه با بازگشت پژو به ایران فرانسه بتواند اصلی ترین خودروساز خود را از مرگ نجات داده و نفس تازه ای از همکاری با ایران در نتیجه توافق هسته ای به اقتصاد و صنعت خودروسازی خود بدمد. نگارنده: سجاد زمانی علیشاه /فارس ...
ایران خودرو از پژو خسارت بگیرد؛ باید انحصار فرانسه را بشکنیم
به گزارش عیارآنلاین ، روح الله عباسپور حضور دوباره شرکت پژو در بازار خودروی ایران را بسیار قابل تأمل دانست و اظهارداشت: این شرکت در شرایط سخت تحریم های بین المللی بازار ایران را با وعده کسب سود بیشتر در شراکت با جنرال موتور ترک کرد که باید پاسخگویی این موضوع و پرداخت خسارت باشد. وی با بیان اینکه البته خود این شرکت هم از قطع همکاری با ایران دچار مشکلاتی شد و حدود 8 هزار نفر از نیروی های ...
تخلفات رنو و پژو در مشارکت با خودروسازان ایرانی + فیلم
...> ایران در این سال از نظر حجم پس از فرانسه، دومین بازار بزرگ پژو بوده است. پس از اینکه پژو در فوریه سال 2012 ارسال محموله های خود را به ایران متوقف کرد، فروش این خودروساز در ایران 68 درصد کاهش یافت و به 145هزار دستگاه خودرو رسید. علیلو در همین ارتباط به عنوان رئیس هیئت تحقیق و تفحص از خودروسازان با اشاره به اینکه رفتار ناعادلانه کشور فرانسه با جمهوری اسلامی ایران فقط منحصر به مسائل ...
فابیوس پیام رسان غول های فرانسوی
خودرو که سابقه 23 ساله در ایران دارد مثبت نیست و به نظر می رسد ساکنان شهر برج ایفل بازار خودروی خود را به ژرمن های اروپایی فروخته اند. گزارش ها از مذاکرات خودرویی نشان می دهد که جاده مخصوصی ها دیگر تمایلی به مذاکرات جدی با رنو یا پژو به عنوان دو برند خودرویی فرانسه ندارند و بیشتر تلاش خود را می کنند تا غرامت های سال های حضور در ایران را از این شرکت ها بگیرند. برعکس فرانسه، آلمان ها توانسته اند نظر ...
انواع خودروهای زیر 150 میلیون تومان/ "کیا سراتو" 85 میلیون و 500 هزار تومان
به گزارش خبرنگار حوزه نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، قیمت خودروهای زیر 150 میلیون تومان در بازار به شرح جدول زیر است: خودرو قیمت وانت باردو 14 میلیون و 700 هزار تومان سمند SE 27 میلیون و 300 هزار تومان سمند LX 29 میلیون و 700 هزار تومان پژو GLX 405 27 میلیون و 900 هزار ...
ترفندهای خودروسازان برای ارزان نشدن خودرو در بازار
به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم ،قیمت خودرو که از حدود یک ماه قبل سیر نزولی در بازار داشته است، پس از توافق هسته ای، این سیر نزولی شتاب بیشتری گرفته و قیمت خودروهای تولید داخل نیز کاهش چشم گیری در بازار داشته است؛ به طوری که برخی از خودروها حتی به کمتر از قیمت کارخانه رسیده یا هم قیمت با کارخانه شده است. برای نمونه، خودرو پراید 131 صندوق دار، تیبا2 و یا رانا، سمند و پژو 206 در بازار با ...
خودروهای خارجی 30 درصد گران تر از داخلی ها عرضه می شوند
جهانی قیمت مناسبی نیز داشته باشد. برهمین اساس همزمان با خبرهای مختلفی که از ورود شرکت های خودروساز خارجی به ایران به گوش می رسید، هیجان خریداران نیز بالا می رفت چراکه آنها برای تغییر و تحول در صنعت و بازار خودرو لحظه شماری می کردند. آلمانی ها به عنوان نخستین هیأت اقتصادی که به ایران آمدند تولید بنز و فولکس واگن را به ایرانی ها پیشنهاد دادند. برندهایی که می تواند حتی در مقابل برندهای فرانسوی پژو و ...
مرکز مهندسی و طراحی خودرو رنو در ایران احداث می شود
مسلم آن ها می داند. عرضه کوئید در ایران قطعی نیست مدیر عامل رنو پارس در رابطه با عرضه خودرو کوئید در ایران اظهار داشت: کوئید خودرویی با یک پلت فرم جدید است که می توان این خودرو را 4 سال از تولیدات خودروسازان جهانی پیش گام تر دانست. وی افزود: این پلت فرم در هند و با کمک فرانسه و ژاپن فرآیند تولید را طی می نماید و با تکیه بر اخبار موجود انتظار بر آن است که تا 2 ماه ...
وال استریت ژورنال: شرکت پژو سیتروئن در تلاش برای سرمایه گذاری در ایران
دستگاه خودرو به فروش رساند که این تعداد بسیار پایین تر از فروش ده میلیون و دویست هزار دستگاه خودروی تویوتاست. در حال حاضر، ایران بهترین فرصت پژو برای افزایش فروش است. قبل از تحریم، ایران بعد از خود فرانسه دومین بازار مهم فرانسه با حجم فروش حدود چهارصد هزار خودرو در سال بود. پژو سال 2012 به دلیل فشارهای جنرال موتورز شریک آن زمان خود از ایران خارج شد. جنرال موتورز از آن زمان به فروش سهام ...
نفع خودروسازی ایران در نفی فرانسوی ها؟
گروه خودرو: خودروسازان فرانسوی در حالی این روزها قصد از سرگیری فعالیت خود در ایران را دارند که با موجی از انتقادات از سوی برخی مخالفان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی، روبه رو شده اند. اوضاع به شکلی است که سفر دیروز وزیر امور خارجه فرانسه و هیات همراه به ایران نیز بهانه ای شد برای تاختن دوباره به پژو و رنو، دو خودروسازی که جرم شان از نظر منتقدان، خروج از بازار ایران به دلیل تشدید تحریم ...
رایزنی دایملر برای حضور دوباره در ایران
همکاری امضا کند و در همین راستا دایملر ممکن است ظرف دو تا سه ماه آینده دفتری در تهران دایر کند. مدیرعامل ایران خودرو گفته که مرسدس بنز (زیرمجموعه دایملر) برای همکاری با این شرکت ابراز علاقه کرده است با این همه وی به جزئیات مالی شراکت احتمالی با دایملر اشاره ای نکرد. بر اساس گزارش بلومبرگ، دایملر در سال 2010 در پی افزایش تنش های سیاسی، از ایران خارج شد و 30 درصد سهمی که در جوینت وینچر موتور ...
بازاریابی الیزه در تهران
که به ایران رفته اند، فابیوس و اولاند را درباره تاخیر ورود به بازار ایران مورد انتقاد قرار دادند. روابط اقتصادی ایران و فرانسه در سال 2005میلادی سهم فرانسه در صادرات به بازار ایران 25/ 6 درصد و همچنین در این سال فرانسه ششمین تامین کننده عمده محصولات ایرانی بود. 55 درصد صادرات فرانسه در بخش خودروسازی است. همچنین شرکت های فرانسوی در بخش نفت و انرژی، جاده و ریل سازی، بخش کشتیرانی و ...
تولید خودروهای سواری بنز در ایران
...> مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه رنو می تواند به شریک اصلی ما تبدیل شده و حذف کننده پژو باشد، خاطرنشان کرد: تندر 90 از پروژه هایی بود که قبل از ورود من در ایران خودرو آغاز شد و اگر من بودم این پروژه را آغاز نمی کردم. با این حال این محصول تا پایان سال جاری به بازار عرضه خواهد شد. یکه زارع در رابطه با چگونگی همکاری با شرکت پژو اظهار کرد: بعد از تحریم ها پژو در اقدامی غیرعاقلانه و ...
اقتصاد به نام مردم، به کام چین
در سال 1393 افزایش یافت، از سوی دیگر در همین فاصله، صادرات مصنوعات پلاستیکی (عمدتاً کالای نهایی یا مصرفی) چین به ایران 56 درصد رشد و منسوجات، پوشاک و چرم 148 درصد رشد پیدا کرد. برخی از تولیدکنندگان داخلی از قبیل خودروسازان تلاش کردند با واردات مواد نیمه ساخته و قطعات چینی و فرآوری و مونتاژ آنها در داخل، با کالای ارزان چینی رقابت کنند که با سلاح دشمن به نبرد رفتن و خود نقض غرض بود و در ...
نان خودروسازنما ها آجر می شود
؛ گروه اول فقط نامشان خودروساز است و در واقع دزدهای بیت المال و سوء استفاده کنندگان از تعرفه های گمرکی هستند؛ زیرا این گروه به نام CKD (قطعات و مواد اولیه) خودرو وارد می کنند و با آمدن خارجی ها نان دانی شان کور می شود! علی علیلو، گروه دوم را خودروسازان واقعی می داند که سرمایه گذاری عظیم در این حوزه داشته اند و باید پس از رفع تحریم تقویت و حمایت شوند. وی ادامه می دهد: بهتر است ...