خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ایران از پژو غرامت می گیرد
قراداد با شرکت پژو نیست و باید امتیازات رقبای آن را بررسی کرد. به گزارش ایستانیوز به نقل از آنا، نعمت بخش اظهار کرد: شرکت هایی که مایل به سرمایه گذاری در ایران هستند، باید شرایطی از قبیل صادرات 30 درصدی خودروی تولیدی مشترک و سهم 40 درصدی قطعه سازان داخلی از آن را در نظر بگیرند. همچنین خودروهای مشترک باید قیمت و کیفیت مناسب داشته باشد. به گفته او با توجه به مناقصاتی که در نظرگرفته خواهد شد، حداقل 2 سال زمان نیاز است تا این موارد اعمال شده و سرمایه گذاری این شرکت ها در داخل انجام شود و خودروی جدیدی به بازار بیاید. ...
اخبار کوتاه سیاسی
امسال از نظر تعداد با کاهش 55 درصدی و از نظر ارزشی با کاهش بیش از 47 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه بودیم.اما آمارهای گمرک جمهوری اسلامی ایران در تیرماه نشان می دهد در شرایطی که بر اساس اعلام وزارت صنعت،، معدن و تجارت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی به کشور ممنوع است دو خودروی بنز s 500با حجم موتور 4600 سی سی به ارزش گمرکی 160 هزار دلار و مزدا cx 9 با حجم موتور 3000 سی سی به ارزش گمرکی 40
تمام بدعهدی های رنو و پژوی فرانسوی
اقتصادپرس : از همان روزهای اول اعلام جمع بندی مذاکرات هسته ای، چشم انداز صنعت خودروی ایران نیز دست در دست یک شریک خارجی ترسیم شد. همه می دانند که با لغو تحریم ها یک خودروساز خارجی حتما به ایران می آید تا یار غار جاده مخصوصی ها شود. در روزهای آذر ماه 92 و در زمان اعلام توافق موقت ژنو، رسانه های داخلی و خارجی از تصمیم خودروسازان بزرگ دنیا برای ورود به ایران خبر دادند. در سر تیتر رسانه
سفر هیأت آلمانی به ایران پایه گذار روابط آینده با این کشور است
باشیم به ویژه اینکه برخی شرکت های آلمانی می توانند در بخش بالادستی نفت و گاز در ایران فعال شوند. ایران می تواند تامین کننده قطعات شرکت های معتبر خودروسازی باشد وی دومین زمینه همکاری بین ایران و آلمان را عرصه خودروسازی دانست و خاطرنشان کرد: ایران می تواند فعالیت های خود در زمینه خودرو را با آلمان آغاز کند و در این میان نکته قابل توجه این است که صنعت خودروسازی ما به یک راه تازه نیاز
تاثیر قطعنامه 2231 برجاده های ایران
ایجاد شده خواهند بود. برای مثال در صنعت خودرو، ایرانی ها قطعا اقدام به خرید خودروهای تولید شرکت های آسیایی خواهند کرد.به گفته آنا ماری بایسدن ، رئیس موسسه بی ام آی ریسرچ ، این کشور قبل از تحریم ها بیش از یک میلیون دستگاه خودروی آسیایی خریده بود. وی افزود: این فرصتی استثنایی برای خودروسازان آسیایی است... اشتهای زیادی برای خرید برندهای خارجی با کیفیت خوب وجود دارد. البته این تنها شرکت هایی
رونمایی از جدیدترین مدل های اسپورت و شاسی بلند در نمایشگاه ژنو(+تصاویر)
بخار قدرت دارد و آخرین ویرون ساخت بوگاتی است و لامبورگینی سوپرولوس را نمایش می دهد که هنوز اطلاعات چندانی در مورد آن منتشر نکرده است. مرسدس بنز هم لیموزین ضدگلوله یک میلیون دلاری مرسدس مایباخ پولمان را رونمایی خواهد کرد که انتظار می رود پس از آغاز فروش در تابستان جاری مورد استفاده روسای دولت ها و بانکداران قرار بگیرد. خودروسازان دیگری که حجم تولید پایینی دارند هم مدل هایی را
احتمال گرانی 10 درصدی محصولات سایپا
دولت مبنی بر عدم افزایش یک باره قیمتها، خاطرنشان کرد: در صورت تصویب، افزایش قیمت 8 تا 10 درصدی اعمال و در مرحله بعدی تغییر قیمتها براساس نرخ تورم، بر مبنای فرمول مشخص شده و تایید مراجع ذی صلاح خواهد بود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، وی اظهار کرد: این افزایش قیمت برای پرداخت افزایش هزینه های سال جاری به نسبت سال گذشته است بنابراین باعث افزایش درآمد خودروسازان نخواهد شد.
کارنامه بزرگ بورس در فصل مجامع
و بلندمدت می تواند سودآوری خود را افزایش دهد و در نتیجه سهامداران نباید انتظار کسب سودهای کوتاه مدت و گزارش های مطلوب سه ماهه و شش ماهه را در این نمادها داشته باشند. تلاش خودرویی ها برای جبران زیان پس از تحریم های بین المللی، صنعت خودرو که عمده مواد اولیه و قطعات خود را وارد می کرد با مشکلات جدی مواجه شد. از سویی رشد قیمت دلار و کمبود منابع ارزی مبادله ای بر افزایش هزینه شرکت های
راز موفقیت سوبارو
صدای صنعت - یاسویوکی یوشیناگا، مدیر ارشد شرکت خودروسازی سوبارو به شوخی می گوید دفعه دیگری که به آمریکا سفر می کند، باید کلاه ایمنی به سر بگذارد زیرا واسطه های فروش وی را برای اینکه شمار کافی خودرو برای فروش برای آنها تامین نمی کند، مورد حمله قرار خواهند داد. فروش سوبارو در آمریکا طی چهار سال گذشته تقریبا دو برابر شده است. در قلب این موفقیت شاسی بلند چهارچرخ محرک فارستر قرار دارد که
تجربه رانندگی با مرسدس GLC
اخبار گوناگون،آموزش تجربه رانندگی با مرسدس GLC : راس اورها بسیار محبوب شده اند و تقریباً همه خودروسازان نسخه های مختلفی از آنها را ارائه می کنند. به گزارش ایران مطلب به نقل از خودرو، موضوعی که شامل مرسدس بنز نیز می شود؛ خودروسازی که کلاس خودروهای لوکس کامپکت خود را با GLC جدید ارتقا داده است. کلاس GLC به عنوان بخشی از استراتژی جدید بنز، جایگزین کلاس GLK شده و از نظر مکانیکی، از جهت
صعود داخلی ها نزول واردکنندگان و مونتاژکاران
عوامل نارضایتی مشتریان از شرکت های ارائه دهنده خدمات پس از فروش به حساب می آیند، گفت: در بازنگری چهارم، شاهد بهبود در کیفیت خدمات ارائه شده به مشتریان خواهیم بود. او مجهز شدن قطعات خودرو به سیستم ردیابی را از دیگر موارد موجود در بازنگری چهارم آیین نامه خدمات پس از فروش دانست و افزود: طبق صحبت هایی که با مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام داده ایم، قرار است به کیفیت قطعات نیز ورود
ترافیک خودرویی اروپایی ها در ایران
کشور مورداقبال و توجه خارجی ها قرار گرفته است، درصدد هستیم تا آنچه از گذشته در کشور وجود داشته از دست بدهیم. وی در ادامه افزود: از نظر قطعه سازی، همکاری با پژو و رنو در اولویت قرار دارد. البته همکاری خودروسازان ما با دیگر خودروسازان خارجی نظیر بنز و فولکس واگن برای قطعه سازان فرقی نمی کند زیرا امکان ساخت قطعات موردنیاز خودرو این خودروسازان در کشور وجود دارد. اگرچه در کنفرانس وین صنعت
شمارش معکوس خودروسازان خارجی برای حضور در بازار خودرو ایران
در حوزه خودروسازی و قطعه سازی ایران خواهیم بود. وی تصریح کرد : پیش بینی می شود با رفع موانع ورود سرمایه گذاران خارجی در بخش قطعه سازی و خودروسازی کشور شاهد توسعه و ارتقاء کیفیت و کارکرد بهتر صنعت خودروسازی ایران باشیم. وی اظهار داشت : متاسفانه در در شرایط تحریم خصوصا در سالهای اخیر صنعت خودرو ایران از جنبه های بسیاری آسیب دید به طوری که بسیاری از ماشین آلات و خطوط تولید با
چهره واقعی بازار سرمایه
. صنایع معدنی مشکلاتی دوچندان دارند. از یک طرف بهره مالکانه و رکود در بازار ایران را و از طرفی رکود در چین و کاهش سنگ آهن بلای جان شان شده است. در گروه خودرویی اخبار مذاکرات این شرکت ها با خودرو سازان خارجی جذاب به نظر می رسد اما از حرف تا عمل فاصله زیاد خواهد بود و شروع همکاری و راه اندازی خطوط تولید در ایران و دستیابی به بازارهای هدف مستلزم کوشایی فراوان و سپری شدن زمان است. البته در گروه های
انتظار ثبات و افزایش قیمت خودرو در شرایط پسا تحریم
باید به سمتی رود که از تولید خودرو در داخل کشور حمایت شود. وی افزود : برای اینکه به عنوان خودروسازی جهانی مطرح شویم باید اقداماتی ریشه ای و همه جانبه در صنعت خودرو کشور صورت گیرد و از خودروسازی در ایران حمایت شود. وی در ادامه با تاکید بر لزوم حمایت از قطعه سازان داخلی گفت : در سالهای اخیر بخشی از قطعه سازان داخلی به دلایل مختلف اقتصادی و مالی ورشکست و از گردونه فعالیت خارج شدند
سرمایه گذاری در کشور در پساتحریم استراتژی روشن داشته باشد
این دوران برای صنایع خودروسازی چه اتفاقی روی دهد و خودروسازان چه نقشی در آینده کشور داشته باشند. راسخی موقعیت استراتژیک ایران در منطقه را یادآور شد و تصریح کرد: این موقعیت به همراه انتقال دانش فنی درخودروسازی، ایران را به مرکز تولید خودرو منطقه تبدیل خواهد کرد. این استاد دانشگاه شرط تحقق این موضوع را حضور خودروسازان بزرگ جهان در ایران و انتقال تکنولوژی دانست و تاکید کرد: با
برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی عجله داریم!
خارجی ایران چیست؟ : معاون وزیر صنعت، دلایل اصلی کاهش حجم تجارت خارجی ایران در 4 ماهه اول امسال را نگرانی صادرکنندگان از نرخ ارز و دلواپسی واردکنندگان از سونامی واردات با ارزهای بلوکه شده دانست. قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت: سیاست تجاری ما با طرفین خارجی برد – برد است برنامه ریزی برای افزایش صادرات خدمات فنی مهندسی به 20 میلیارد دلار اصل 44 برعکس اجرا شد
نیاز خودروهای داخلی به جراحی زیبایی
ایران آمدند، پس از آن کنفرانس مشترک تجاری ایران و اروپا در وین برگزار شد و هیاتی فرانسوی نیز به ایران آمد. در حاشیه همه این همایش ها و کنفرانس ها بود که خودروسازان هم با هم صنفی های اروپایی خود قرارومدارهایی گذاشتند. حالا در صنعت خودروی ایران نام برندهای مطرحی چون بنز و فولکس واگن برای شراکت مطرح شده است. گرچه این بار همان طور که وزیر صنعت، معدن و تجارت تأکید کرده، شرایط ایرانی ها مانند قبل
مذاکرات بی سر و صدا و چراغ خاموش سایپا
کند. نعمت بخش رئیس انجمن خودرو سازان در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: پس از بازگشت از وین و رایزنی های صورت گرفته، گروه خودروسازی سایپا در نشستی که با نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت داشت، برای تولید موتورهای کم مصرف به توافق رسیده و قراردادی منعقد کردند. وی اظهار داشت: خودرو سازان خارجی بعد از ورود به کشور سعی می کنند با اکثر خودروسازی های بزرگ ما
نگاهی برآینده صنعت خودرو
به زودی یک قرار داد 5 ساله برای تولید خودرو های سواری بنز به امضا خواهد رسید. با این تفاسیر، در صورت بسته شدن قرار داد با خودروسازان خارجی، این صنعت پتانسیل رشد و تحول بالایی خواهد داشت. البته گمانه زنی ها برآن است که قیمت خودرو های داخلی کاهش چندانی نخواهند داشت.
پایان عمر خودرو سازان چینی درایران
بودند و در عین حال هم می خواستند تا از یک خودروی خارجی با ظاهری متفاوت برخوردار شوند، به سراغ خودروهای چینی می آمدند اما اکنون با زمزمه قطعی شدن ورود خودروسازان خارجی در صنعت خودرو و شراکت با تولیدکنندگان، آنها هم دست نگاه داشته اند. این فعال بازار خودرو معتقد است که رکود در بازار خودرو تشدید شده است و نوعی چشم انتظاری نسبت به ورود خودروهای جدید به چشم می خورد، البته باید مصرف کنندگان به
تیبا باید وارد ناوگان تاکسیرانی شود
/> وی افزود: در همین تعداد هم حدود یک سوم از تاکسی های کشور فرسوده هستند و تعداد 18 هزار دستگاه آن شامل خودرو پیکان است و این درحالی است که این خودرو به طور کامل از خطوط تولید خارج شده و توان اخد معیارهای استاندارد را ندارد. وی با اشاره به خروج تاکسی پراید از چرخه حمل و نقل عمومی اضافه کرد: با این که خودروسازان برای تحقق این امر اقدامات زیادی جهت جایگزینی صورت دادند اما پس از خروج
واردات بنز لوکس غیرمجاز از عربستان!+ جدول
است. بر همین اساس در 4 ماهه ابتدای امسال از نظر تعداد با کاهش 55 درصدی و از نظر ارزشی با کاهش بیش از 47 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه بودیم. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از نامه نیوز، اما آمارهای گمرک جمهوری اسلامی ایران در تیرماه نشان می دهد در شرایطی که بر اساس اعلام وزارت صنعت،، معدن و تجارت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی به کشور ممنوع است دو خودروی بنز s500با
باید ناز خارجی ها را بکشیم
نداد که کار به جایی برسد لذا اکنون که درهای ارتباط با دنیا بازشده است باید از این تجربیات استفاده کرد و الگوی بهتری برای سرمایه گذاران خارجی ترسیم نمود. مشاور انجمن خودروسازان کشور همچنین گفت: اگر در جریان این ارتباطات دانش فنی تولید و مهندسی – ازلحاظ طراحی و اجرا – دریافت نکنیم مشکلی حل نمی شود. قطعه سازان ما اکنون مشغول کپی کاری هستند و به همین خاطر است که کیفیت قطعات در نوسان است. مشخص
همکاری با خودروسازان بزرگ گامی در جهت رشد صنعت خودرو
داشت : خودروسازان داخلی باید با علاوه بر همکاری با خودروسازان جهانی ، تعامل بیشتری با مرکز علمی و دانشگاهی داشته و نسبت به ارتقاء کیفی خودروهای داخلی اقدام نمایند. عباسپور به عدم توسعه محصولات جدید در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : برای کسب رضایت مشتریان داخلی باید نسبت به افزایش کیفیت و تنوع تولیدات داخلی اقدامات جدی تری از سوی خودروسازان صورت گیرد که با بستر و زمینه همکاری های اخیر، امید است این شرایط هر چه سریعتر برای صنعت خودرو ایران فراهم شود.
اپل و BMW همچنان در حال مذاکره با نیم نگاهی به همکاری مشترک
دیدار البته در پاییز گذشته اتفاق افتاده اما اکنون منابع مختلف خبر می دهند که مذاکرات دوباره در حال انجام بوده و حتی نزدیک به مراحل پایانی هستند. یکی از پژوهشگران صنعت خودرو به نام Klaus Froehlich، باور دارد که کمپانی آلمانی BMW در زمینه همکاری های خود بسیار محافظه کارانه عمل می نماید و به هیچ عنوان تمایلی ندارد تا درب های اکوسیستم خود را روی رقبای احتمالی بگشاید. در مقطع کنونی
تحلیل اختصاصی از بازار بورس 10 مرداد 94 و پیش بینی بازار فردا
: لازم به ذکر است که این تحلیل ها نظرات اختصاصی کارشناسان کارگزاری آبان است و هیچ تضمینی برای سودآور بودن نیست. : در گروه خودرویی تایید فروش بلوک 20 درصدی شرکت کمک فرایند امین سایپا در راستای تجهیز نقدینگی و سبک سازی مجموعه خودرویی سایپا و همچنین همکاری شرکت بنز آلمان با مجموعه ایران خودرو، ایران خودرو دیزل و زیر مجموعه های آن، شروعی پرتقاضا و مثبت همراه با صف خرید را برای آنها ایجاد
سهامداری پرابهام آلمان ها در ایران خودرو
شرکت مادر است از سوی صاحب امتیاز نمایندگی خریداری شود؟ از طرفی با وجود خرید 50 درصد سهام این شرکت از سوی شرکت بنز آلمان باید به دلیل بدهی ها گروه ایران خودرو مبلغی را هم افزون بر سهام به آنها بپردازد. کلاه گشادی که آلمانی ها بر سر خودروسازان ایرانی گذاشتند واقعیت ها نشان می دهند که شرکت مرسدس بنز سالیان بسیاری است که با گذاشتن کلاه گشاد بر سر خودروساز ایرانی ، منفعت بسیاری
خودرو از گذشته تا آینده به روایت دمیرچی/ مظفرالدین شاه و نخستین خودروهایی که به ایران وارد شدند
فعالیت می کنند. توانمندی قطعه سازان زامیاد اینک در حدی است که برخی از آن ها برای شرکت های معتبر داخلی و خارجی قطعه تولید و صادر می کنند و سطح تکنولوژی و توان طراحی و تولید آن ها نسبت به سال های اولیه آغاز فعالیت هایشان بسیار بالا رفته، به گونه ای که زنجیره تأمین زامیاد به عنوان یک مزیت رقابتی پایدار برای شرکت زامیاد شده است. تاریخچه طولانی خودرو های برقی در دنیا نخستین مطلب سومین فصل کتاب
آثار توافق زیر پوست شهر
نداده است. اگرچه خودروسازان خارجی همه چیز را برای ورودشان به بازار ایران بر روی توافق هسته ای بنا کرده بودند، اکنون با رسیدن به توافق، برخی از آنها اعلام کرده اند که به زودی هیأت های تجاری را برای ورود به بازار بکر ایران، روانه خواهند کرد و بر این اساس، بازار خودرو هم که مدتها در انتظار تاثیرات حضور خارجی ها در صنعت خودروی ایران بود، به این اعلام به سرعت واکنش نشان داد. در این میان آنگونه که
