خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افسانه های سانچی
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی بهارستانه به نقل از خبرگزاری فارس 17 دی ماه سال جاری خبری در رسانه های دنیا منتشر شد که از برخورد یک کشتی فله بر چینی با نفتکش ایرانی حکایت می کرد. نفتکش که میعانات گازی پارس جنوبی را منتقل می کرد در دریای چین به دلیل برخورد با کشتی فله بر آتش گرفت و تلاش ها برای نجات 32 خدمه نفتکش نتیجه بخش نبود و نفتکش پس از 9 روز غرق شد. در این حادثه تاسف بار تمام خدمه
قاتل خاموش دریانوردان سانچی را بشناسید!
العالم _ ایران / اقتصادی کارشناس ارشد حوزه ایمنی، بهداشت و محیط زیست دریایی درباره شرایط احتمالی حاکم بر فضای نفتکش سانچی در زمان وقوع حادثه با اشاره به اینکه میزان آمادگی افراد روی کشتی ها به میزان تمرین آنها برای شرایط اضطرار بستگی دارد گفت: با توجه به استاندارد های سختگیرانه و بالای نفتکش ها باید گفت بی شک این افراد دوره ها و تمرین های لازم و کافی را بر اساس کنوانسیون های آموزش و
جوسازی آمریکا درباره قصور چین در حادثه سانچی!
که خبر آن هم اعلام شده لذا فکر می کنم که طرح موضوعات دیگر در مورد دلایل تصادف این دو کشتی و به دنبال آن آتش گرفتن نفتکش سانچی بی مورد است. رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در عین حال تاکید کرد: با این وجود جعبه سیاه پاسخ همه سوالات را خواهد داد. باید منتظر باشیم تا علت چنین حادثه ای با این ابعاد گسترده مشخص شود. وی با ابراز تاسف شدید از وقوع این حادثه و تسلیت به
تپش دل دریادلان کلاه سبز برای دریانوردان سانچی
به گزارش ایلام پویا ،پس از وقوع سانحه برای کشتی نفت کش ایرانی سانچی در آب های چین؛ جهوری اسلامی ایران وارد صحنه شد تا به روند امدادرسانی علیرغم دوری محل حادثه سرعت دهد و به همین خاطر تیم هایی از کشورمان به پکن اعزام شدند که یکی از این تیم ها تکاوران نیروی دریایی ارتش بودند. تکاوران ارتش ایران در قالب یک تیم 12 نفره برای امدادرسانی به چین رفتند، اما متاسفانه نتوانستند عملیات انجام دهند
پاسخ سوالات بی جواب درباره سانچی
بوده اند نیست. در روزهای نخست حادثه، محسن بهرامی - سخنگوی شرکت ملی نفتکش - اعلام کرد قرار است به محض اینکه کشتی رو به رو به بندر رسید، فرآیند تحقیق و مصاحبه از پرسنل کشتی آغاز شود. البته این اتفاق صورت نگرفت و چند روز بعد بهرامی اعلام کرد از آنجایی که بحث بیمه مطرح است، بعید است چینی ها اطلاعات خود را در اختیار ایران قرار دهند. در نهایت هادی حق شناس - معاون دریایی سازمان بنادر
مجازات سخت گیرانه درانتظار ناامن کنندگان جامعه
همه سطوح و اقشار جامعه سر و کار دارد از زمان تولد یا دفن و حافظ منابع مردم است حتی در سفر. اژه ای ادامه داد: نیروی انتظامی در اقصی نقاط کشور از مرزهای آبی و خاکی تا عمق کشور از پایتخت گرفته همه کوچه بازارهای شهر و روستاها حضور دارد اما این سوال مطرح است که کسی که این همه حضور فعال در جامعه را دارد چه نقشی می تواند در بسترسازی و جمع بندی تمدن اسلامی ایفا کند. معاون اول قوه
دفتر یادبود جان باختگان نفتکش سانچی در پکن گشوده شد
به گزارش ایرنا، سفرا، دیپلمات ها و نمایندگان کشورهای مختلف با حضور در سفارت ایران و امضای این دفتر یادبود، با دولت و ملت ایران به ویژه خانواده های جان باختگان نفتکش سانچی ابراز همدردی کردند. معاون وزیر امور خارجه چین با حضور در محل سفارت جمهوری اسلامی ایران در پکن ضمن امضای دفتر یادبود، جان باختن ملوانان عزیز ایرانی در حادثه تلخ نفتکش سانچی را به دولت و ملت ایران تسلیت گفت و با خانواده این
ناگفته های سانچی
خانواده 12 خدمه دیگر نفتکش ایرانی نمونه گیری کرده است.خانواده های سایر خدمه نیز پس از اعلام سازمان بنادر و دریانوردی برای نمونه گیری به سازمان پزشکی قانونی کشور معرفی خواهند شد. 16 دی یک کشتی فله بر چینی حامل 64 هزار تن گندم در سواحل شانگهای به نفتکش ایرانی سانچی که حامل بیش از 130 هزار تن میعانات گازی بود، برخورد کرد.در این حادثه، نفتکش سانچی با 30 تبعه ایرانی و دو بنگلادشی دچار حریق و
لزوم بررسی جعبه سیاه فله بر چینی در سانحه سانچی/ قصور کشتی چینی در بروز حادثه بیشتر است
دارد شرکت ملی نفتکش نسبت به پرداخت همه حق و حقوق خانواده های جانباختگان سانحه سانچی از محل بیمه ها پیگیری های دقیقی را به عمل آورد و اجازه ندهد حقوق آنها پایمال شود. به گزارش فارس یک فروند کشتی متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران و تحت پرچم کشور پاناما که حامل 136 هزار تن میعانات گازی از مبدا بندر عسلویه به کره جنوبی بود، روز 16 دی ماه در ساعت 16:30 به وقت تهران در محدوده دریایی چین (160 مایلی بندر شانگهای چین) با کشتی باری چینی تصادم کرد و بر اثر این اتفاق کشتی نفتکش دچار انفجارهای متعدد و حریق و سپس غرق شد؛ 32 خدمه این نفتکش همه در این حادثه جان باختند. انتهای پیام/ ...
یک استاد حقوق: تعهدات دولت چین برای مدیریت عملیات نجات و کنترل حادثه سانچی بررسی شود
مهدی پیری در رابطه با حادثه نفتکش سانچی اظهار کرد: در رابطه با حقوق دریا به طور کلی کنوانسیون های متعددی که در برگیرنده جوانب مختلف موضوع هستند حاکم می باشد و هم اینکه دولت ها به ویژه دولت ساحلی که محل وقوع حادثه در محدوده تجسس و نجات آن قرار گرفته باشد در چارچوب اصول کلی حقوق بین المللی تعهداتی دارند که تعهدات دولت چین برای مدیریت عملیات نجات و همکاری برای کنترل حادثه اعم از گسیل امکانات در
تصمیم درباره ارزیابی خسارات محیط زیستی سانحه سانچی، به مجامع بین المللی بستگی دارد
کشتی نفتکش سانچی 16 دی ماه در پی برخورد با یک کشتی فله بر چینی دچار حادثه شد و بعد از 9 روز تلاش برای خاموش کردن آتش و نجات جان سرنشینان، 24 دی ماه غرق شد. کشتی فله بر 'کریستال' با مالکیت یک شرکت لجستیکی در استان 'جه جیانگ' چین حاوی 64 هزار تن غله بود که از آمریکا به مقصد استان 'وانگ دونگ' در جنوب چین می رفت و در بین راه به 'سانچی' با مالکیت شرکت برایت' پاناما برخورد کرد. این حادثه
اصابت موشک به نفتکش داستانسرایی ژول ورنی
آینده ای نزدیک این امکان محقق خواهد شد. درهرصورت این یک حادثه تلخ دریایی بود که طی 60-50 سال اخیر سابقه نداشت. وی که صبح دیروز در یک نشست خبری درساختمان ریاست جمهوری و با حضورمحمد راستاد، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، سیروس کیان ارثی، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش، علی برومندی نایب رئیس کمیسیون امنیت ملی ونمایندگانی از وزارت امور خارجه برگزارشد، افزود: ساعت 15:30 بعدازظهر جمعه 15 دی به
ضرورت کمک فنی آیمو در بررسی فوری و دقیق سانحه تلخ سانچی
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی، ماندانا منصوریان، نماینده سازمان بنادر و دریانوردی و معاون نماینده دائم کشورمان نزد آیمو با در دیدار با دبیرکل آیمو و همچنین دیدار با برخی مسوولین و روسای بخش های مختلف و قائم مقام دبیرکل در خصوص آخرین وضعیت سانحه تانکر سانچی گفت و گو کرد. بررسی های همه جانبه و علل این حادثه ناگوار به زودی شروع می
4گانه آخوندی در حوادث ریلی، دریایی، هوایی و جاده ای/ سوءمدیریتی که جان صدها نفر را در کشتی، هواپیما و ...
این حادثه دردناک 30 خدمه ایرانی این نفتکش به همراه 2 تبعه بنگلادشی جان خود را از دست دادند که دردناک ترین بخش این حادثه بلعیده شدن پیکر 29 نفر از این خدمه توسط آب های دریا بود و تنها پیکر دو نفر از کشتی خارج شد اما پیکر یکی دیگر از خدمه های نفتکش ایرانی همان روزهای نخستین از آب های دریای چین پیدا شده بود. در ادامه این حادثه، رئیس سازمان بنادر و دریانوردی ایران آب پاکی را روی دست مردم چشم
اسلام حقیقی مخالف تروریسم است
نشست سیزدهمین کنفرانس مجالس کشورهای عضو سازمان همکاری اسلامی ضمن تسلیت و ابراز همدردی با جانباختگان حادثه نفتکش ایرانی گفت: چالش های فراوانی بر سر امت اسلامی سایه افکنده است به طوری که امت های اسلامی نسبت به گذشته در وضع پراکندگی قرار گرفتند بنابراین باید تصیمات موثری اخذ کنیم. وی افزود: تحولات در منطقه به سرعت در حال اجراست بنابراین امنیت و ثبات کشورها بیش از گذشته حایز اهمیت است زیرا این
خانواده جان باختگان فارسی نفتکش سانچی: هنوز رفتن عزیزانمان را باور نکرده ایم
حادثه در محل حضور پیدا می کردند که اگر چنین می شد شاید سرنوشت به گونه دیگری رقم می خورد. عبداللهی با بیان اینکه ابهام و سئوالات زیادی در این باره وجود دارد گفت : هیچ مستنداتی مبنی بر وجود فرزندم در این کشتی وجود ندارد و یا اینکه با قایق نجات نفتکش را ترک کرده است و یا اینکه گمانه هایی مبنی بر پوشیدن جلیقه نجات و پریدن در آب وجود دارد. وی ادامه داد: هنوز اطمینان ندارم که فرزندم در زیر آب
پشت پرده شایعات درباره قصور چین در حادثه سانچی
بازخوانی جعبه سیاه حضور خواهد داشت. به گزارش ایسنا، نفتکش سانچی بعد از حدود 10 روز از زمان آتش گرفتن آنهم به دلیل برخورد با یک کشتی چینی در دریا غرق شدند و همه خدمه نفتکش ایرانی جانشان را از دست دادند بعد از این اتفاق ادعاها و گمانه زنی های مختلفی در فضای مجازی نسبت به دلایل وقوع این اتفاق مطرح می شود که از جمله آن این است که موشکهای شلیک شده از هواپیمای آمریکا باعث وقوع این اتفاق شده است و اینکه محموله سانچی به جای کره جنوبی قرار بوده به کره شمالی منتقل شود که آمریکا برای ممانعت از این کار به نفتکش حمله کرده است. ...
پاسخ سوالات بی جواب درباره "سانچی"
دهند. در نهایت هادی حق شناس - معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی - از درخواست ایران برای مصاحبه با پرسنل کشتی چینی که با نفتکش سانچی برخورد کرده است، خبر داد و گفت که ما به عنوان سازمان بنادر از این کشتی بازدید کرده ایم. سرنوشت جعبه سیاه سانچی چیست؟ باید گفت همه مباحث مطرح شده و هر تحلیل دیگری که درمورد جزییات حادثه ارائه می شود در حد حدس و گمان است و تا جعبه سیاه
سرمقاله های روزنامه های 27 دی
است که رئیس جمهور محترم در جشنواره خوارزمی و درباره اغتشاش دو هفته قبل بیان کرد و بر اساس آن می توان نوع و سطح نگاه دکتر روحانی و برخی دولتمردان را به حوادث چند هفته قبل، اعم از مطالبات به حق مردم و نیز اقدامات آشوب طلبان (همان آدم کش هایی که رئیس جمهور از اینکه آشغال نامیده شده اند ناراحت شده) را بررسی کرد. 1- در بخش آخر سخنان، رئیس جمهور موضوع را به جامعه شناس و روانشناس و... ارجاع
حوادثی مانند حادثه نفتکش سانچی به ندرت در حوزه دریایی رخ می دهد
از چین حقوقی است و با جدیت در سازمان بین المللی دریانوردی پیگیری می شود. در 23 دی (13 ژانویه) یک تیم چینی توانست وارد نفتکش سانچی شود و در جریان جستجوی انجام شده جعبه سیاه نفت کش سانچی پیدا شد. این جعبه سیاه فعلا به بندر شانگهای منتقل شده است. از آنجا که نفت کش متعلق به ایران در پاناما ثبت شده است، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ایران گفت: این جعبه سیاه برای بازخوانی تحویل
داستان غمبار سانچی در 14روایت/قصور از جانب چینی ها بود؟
کرد که علت این حادثه در مجلس بررسی خواهد شد. در پی این حادثه مقامات کشورمان هرکدام در پیام های جدایی، نسبت به این حادثه واکنش نشان دادند و تسلیت گفتند. در نهایت معاون سازمان بنادر و دریانوردی آخرین اخبار از زمان بازخوانی جعبه سیاه نفتکش سانچی و انتقال سه پیکر پیدا شده به کشور را تشریح کرد. داستان غمبار نفتکش سانچی به پایان رسید و در نهایت مشخص نشد که چینی ها مقصر بودند یا نه؟ تا بررسی جعبه سیاه نفتکش باید منتظر ماند.
بی خبر از گلایه های مردم؟!/مدیریت سابق شهری تهران دقیقاً چه کرد؟!
شورای امنیت سازمان ملل و مشخصاً قطعنامه 1929 که به مدد توافق هسته ای و تثبیت و تنفیذ آن از طریق قطعنامه 2231 ممکن شد و خروج از فضای سنگین و بشدت منفی ناشی از قرار گرفتن ذیل فصل هفتم منشور سازمان ملل، جمهوری اسلامی ایران را از موضوعی مرتبط با نقض و تهدید صلح و امنیت بین المللی به بازیگری مقبول، قابل اعتماد، فعال و مؤثر در عرصه بحران های منطقه ای و فرامنطقه ای تبدیل کرد. همچنین حضور مؤثر و
عروج 9 گیلانی در حادثه نفتکش سانچی
به گزارش کسب و کار نیوز، در یکی از نادرترین اتفاقات دریایی شنبه، 16 دی ماه، ساعت 20 به وقت محلی در آب های ساحل شرق چین،برخورد یک نفتکش ایرانی به نام سانچی با 136 هزار تن میعانات گازی متعلق به شرکت ملی نفت ایران و کشتی فله بر چینی با نام سی اف کریستال ، منجر به حریق نفتکش و مفقود شدن 32 پرسنل شد. از این میان پیکر 3 پرسنل پیدا و برای تشخیص هویت به شانگهای چین منتقل شد. هادی حق شناس،معاون
وداع ناتمام میان آب و آتش
خبری نداشتیم. او خیلی سختی در زندگیش کشیده و نیمی از سال را در سفر است. دفعه پیش با همین کشتی توی طوفان گیر کرده بود. وقتی فیلمش را به ما نشان داد مو به تن مان سیخ شد. کارش خیلی سخت است ولی پیش مادرم هیچ وقت از کارش نمی گفت تا او را نگران نکند. چند روز پیش از این حادثه با من تماس گرفت و حال مادرمان را پرسید. گفت که یک ماه دیگر بر می گردد و همه چیز روی روال است. وقتی خبر تصادف و آتش گرفتن
شایعه برخورد موشک به نفتکش سانچی صحت ندارد
این مسئله در عرف دریانوردی رایج است. ربیعی با اشاره به اینکه جعبه سیاه پلمپ شده است، گفت: باید پاناما، ایران، چین و سازمان های بین المللی برای بازگشایی آن حضور داشته باشند. وی با اشاره به اینکه از کشتی کریستال بازدیدکردیم و همکارانمان در آنجا مستقر هستند تا با افرادی که با کشتی سانچی تصادف کرده اند، مصاحبه کنند، افزود: شفاف سازی درباره این حادثه از اهمیت زیادی برخوردار است
جان یک ایرانی به صدهزار رابطه سیاسی می ارزد
اطلاعاتی را هم مد نظر قرار داد به گونه ای که با شاهدان عینی و خدمه کشتی فله بر و امدادگران صحبت شود و جمع بندی این موارد نیازمند سه ماه زمان است. راستاد تأکید کرد: جعبه سیاه در چین است و طبق قواعد بین المللی اطلاعات جعبه سیاه در کشوری بررسی می شود که سانحه در آن رخ داده است و با گذراندن مراحل حقوقی و با حضور تمام ذینفعان رمز خوانی آن شروع می شود. مدیرعامل سازمان بنادر و
جانباختگان این نفتکش "شهید خدمت" محسوب می شوند
اظهارنظر ها درخصوص این رابطه جمع آوری شده و قطعا به ابهامات پاسخ می دهیم. رئیس کمیته پیگیری حادثه نفتکش سانچی ادامه داد: پس از اطلاع از وقوع حادثه، کار بررسی و پیگیری آغاز شد و وزارت نفت، وزارت راه، وزارت امور خارجه و بنده باتوجه مسئولیت هایمان حادثه سانچی را بررسی و پیگیری کردیم. ربیعی تصریح کرد: در فضای مجازی گفته شده محموله سانچی برای کره شمالی بوده و آمریکا با موشک، این نفتکش
بزرگداشت دریادلان در شانگهای
این حادثه ناگوار تاکید کرد و گفت: باید از وقوع چنین حوادثی در آینده پیشگیری شود تا شاهد وقوع حوادث مشابه نباشیم. مدنی با بیان اینکه هنوز گزارش و ارزیابی کارشناسانه ای منتشر نشده است ابراز امیدواری کرد: رسانه ها اجازه ندهند که این این حادثه دلخراش به ایجاد یک جو روانی منفی منجر شود. کشتی فله بر سی اف کریستال 6 ژانویه 2018 با نفتکش ام وی سانچی که حاوی محموله میعانات گازی به مقصد کره جنوبی بود در نزدیکی شانگهای برخورد کرد که باعث آتش گرفتن این نفتکش و کشته شدن 30 خدمه ایرانی و 2 خدمه بنگلادشی آن شد. ...
وجدان کاری اجازه فرار به دریانوردان سانچی نمی داد / خدمه باید می ماندند تا از گسترش آتش جلوگیری کنند
این موضوع حریق کوچکی را ایجاد کرده است. از این بابت می گویم حریق کوچک که کشتی فله بر سی ف کریستال توانسته است به سرعت خود را از محل حادثه دور کند و خدمه آن کشتی نیز امکان فرار یافته اند. وی در ادامه می افزاید: به نظر من دریانوردان کشتی سانچی در ابتدای امر تصور کرده اند که امکان خاموش کردن آتش و حل مشکل را دارند و با دستور کاپیتان و نیز تیم فرماندهی در کشتی باقی مانده اند تا مشکل پیش آمده
دریانوردان سانچی درد و رنج بسیار کشیدند
/> دریانوردان دوری از خانواده و احتمال وقوع حادثه را چگونه تاب می آورند؟ دریانوردی استرس بسیار بالایی دارد؛ اساسا همه این شغل استرس و اضطراب است؛ چون هر ثانیه ای که پایت را در داخل کشتی یا دکل بگذاری، باید فشار عصبی بسیار بالایی را تحمل کنی. به هرحال، بسیاری از دریانوردان با نفت و گاز سر و کار دارند؛ بنابراین همه دریا نوردان باید خودشان را موظف به رعایت چارچوب هایی بکنند تا حادثه ای رخ ندهد. این
