خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آلمانی ها در تکاپوی بازگشت به جاده های ایران
نرخ ارز در بانک ها و بازار آزاد روی مدار نوسان شدید قیمتی قرار گرفته است. مدیر عامل وقت شرکت ایران خودرو دیزل راجع به آخرین پیگیری ها برای حل و فصل پرونده مذاکره با شرکت دایملر بنز آلمان در آن دوره گفته بود: آنچه که پیش از این نیز در مجمع اخیر سهامداران اعلام شد منابع حاصل از این موضوع، افزایش 40 تومانی بر هر سهم "خاور"در بودجه سال مالی جاری خواهد داشت. منتهی این رقم در آن موعد برمبنای
فراری برتر از خودروی ملی آمد پدید!
کرده اند که بررسی بازار خودرو نشان می دهد که قیمت خودروهایی مانند رانا، پژو 206 صندوق دار، سمند، پژو 405، پژو پارس، پراید و تیبا در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده است. با این وجود مدیران شرکت های خودروساز و اعضای انجمن خودروسازان همچنان بر لزوم افزایش قیمت خودرو مصر هستند. اولاد آدم: بی خیالش!
قیمت انواع خودرو در بازار/جدول
/> کُد 27430 . V8 36.100.000 پژو پارس سال کُد 28229 34.500.000 پژو پارس TU5 - LX 37.100.000 پژو پارس دوایربگ -E LX 38.500.000 شرکت پارس خودرو کولیوس تیپ 2 167.000.000 رنو مگان 2000 تیپ 2 ناموجود نیسان ماکسیما
هایما؛ شاسی بلند جدید در سبد محصولات ایران خودرو
گروه صنعتی ایران خودرو در جهت توسعه سبد محصولات و ایجاد تنوع در بازار داخلی، خودروی جدید هایما را به بازار عرضه می کند. به گزارش ایکوپرس، ایران خودرو خراسان از شرکت های تابعه گروه صنعتی ایران خودرو از همکاری شرکت ژاپنی سوزوکی برای ارتقای توان و ظرفیت خود بهره گرفت و موفق شد اس.یو.وی گراندویتارا را تولید کند. این خودرو باکیفیت ترین سواری تولید داخل شناخته شده و در صدر جدول رده بندی کیفیتی
رونمایی از سوگولی سانگ یانگ در مشهد
ساخته می شود و در آینده قرار برآن است که بر اساس آن، مدل های جدید به سبد محصولات سانگ یانگ افزوده شود. در میان مدت سانگ یانگ نسخه ای با طول بیشتر از "تیوولی" را برای کلاس خودرو های MPV کوچک نظیر کیا VENGA در نظر دارد. "تیوولی" علاوه بر ارائه در بازار های آسیایی نظیر ایران و هند، در بازار استراتژیکی همچون انگلستان هم به رقابت با رنو کپچر (Captur)، پژو 2008، نسل جدید مزدا CX-3 و البته نیسان
پیامدهای اقتصادی لغو تحریم هابربازار نفت، شرکای تجاری و اقتصاد ایران
تحریم ها ازسرگرفته شود. صادرات به آسیا و آفریقا بخاطر تحریم ها شاهد افت قابل توجهی نبوده است اما انتظار بر این است که حتی صادرات به این کشورها نیز همزمان با کاهش محدودیت حمل و نقل دریائی و بیمه محموله ها افزایش یابد . شکل 5 . تولید خودرو، هزار دستگاه بازار کار بازار کار و اشتغال در دوران تحریم اوضاع نابسامانی را تجربه کرده است. تخمین ها نشان می دهند که سالانه 800000
رژه خودروهای چینی روی خط تولید ژاپنی
ژاپنی و علت توجیه این امر می گوید: برند هایما برندی است که قبلا از این همکار مزدا در ژاپن بوده است و چون از کیفیت بالایی برخوردار است ما این خودرو را به عنوان خودروی جدید این سایت انتخاب کردیم و قرار شد در سایت ایران خودرو خراسان و روی خط تولید سوزوکی تولید شود. البته ما از ابتدا هم بارها اعلام کردیم که تنها 5 درصد از تولیدات ایران خودرو روی خودروهای چینی است و مابقی به سایر خودروها اختصاص دارد
روزان گزارش می دهد؛عطش بی پایان خرید "آخرین مدل" در خانواده های ایرانی
. گرچه کمی دیرتر از او به دنیا آمده اند اما درست به اندازه او مشتاق جمعیت مارک زده و سرگردان برندهای موبایلی هستند. تهران که مرکزیت بازار محصولات الکترونیک و خانگی را بر عهده دارد روزی نیست که در خیابانهایش شاهد خریدارانی نباشد که تنها به صرف مطرح بودن یک مارک برای خرید عازم خیابان می شوند. اینها فقط در راسته محصولات صوتی تصویری و ارتباطی است؛ حال آنکه اگر به بازارهای اجناس لوکس دیگر نیز سری بزنید
استراتژی گروه سایپا سرمایه گذاری مشترک با شرکای خارجی است
گروه سایپا نیز به شرکت پارس خودرو بسیار مثبت است و این شرکت دارای پتانسیل بالا در تولید و عرضه محصولات خوب و با کیفیت می باشد و با وجودی که در شرایط و بحران های مالی ایجاد شده چندین بار پیشنهادهای بسیار خوبی برای فروش سهام شرکت پارس خودرو مطرح شد همواره با مقاومت هیات مدیره گروه سایپا در این موضوع روبرو بود. وی افزود: این شرکت با پتانسیل خوبی که دارد می تواند به گروه سایپا کمک کند و
ابطال و صدور پروانه استاندارد 70 فرآورده در تهران
چهارشنبه - 1394/05/28 - 14:31:32 مدیرکل استاندارد استان تهران با اعلام خبر ابطال پروانه کاربرد علامت استاندارد حدود 40 فرآورده در ماه گذشته، از صدور پروانه استاندارد برای حدود 30 فرآورده دیگر خبر داد. به گزارش ایسکانیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل استاندارد استان تهران، در جلسات کمیته علایم تیرماه این اداره کل، کارشناسان استاندارد پس از بازرسی ها و نمونه گیری های متعدد
استراتژی خودرو در پساتحریم
واردات، افزایش خواهد یافت. البته باید بپذیریم که در این حالت مسیر رشد و توسعه، حداقل سه سال زمان نیاز دارد و اثرات نامطلوب افزایش تعرفه ها در قیمت محصولات را باید چند سالی تحمل نمود و البته رسانه ها در این ارتباط می توانند نقش روشنگری اساسی ایفا کنند. علاوه بر اصلاح تعرفه ها، حذف دستورالعمل قیمت گذاری، تسریع در فرآیند ترخیص کالا در گمرک و نیز قانونمندی دخالت های دستگاه های نظارتی از جمله پلیس
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید
نیک نیوز: در حال حاضر فروش شرکت های خودروساز با مشکل جدی روبرو است که پایین آمدن قیمت خودرو در بازار و رسیدن آن به کمتر از قیمت کارخانه، اعمال شرایط تشویقی برای فروش خودرو توسط کارخانه های خودروساز و رکود بازار مؤید این مسئله است.بررسی بازار خودرو نشان می دهد که قیمت خودروهایی مانند رانا، پژو 206 صندوق دار، سمند، پژو 405، پژو پارس، پراید و تیبا در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده است. با این
هایما S7 محصول جدید ایران خودرو / گزارش تصویری
. ایران خودرو خراسان به وسعت 90 هکتار در 55 کیلومتری مشهد در منطقه بینالود واقع شده و محصولاتی شامل پژو پارس، 405 و سوزوکی را تولید می کند. اس یو وی جدید هایما اس 7 نیز در همان خطوط تولیدی سوزوکی تولید می شود که تجربه تازه ای در صنعت خودروی ایران از نظر بهره گیری از خطوط تولیدی منعطف به شمار می رود. این دومین خودروی شاسی بلند است که توسط ایران خودرو به بازار عرضه می شود. ایران خودرو خراسان با بهره گیری از 4200 نفر کارکنان در رده های مختلف کارگری و مهندسی از سیستم های کیفیتی روز جهان از قبیل سوزوکی ژاپن برخوردار است. ...
حضور پر رنگ چینی ها در نمایشگاه خودروی مشهد
مشخص است. همکاری با شرکت های چینی در شرایط تحریم بود بیژن زاهدی فرد مدیرعامل ایران خودرو خراسان نیز با اعلام اینکه خودروسازان داخلی در شرایط تحریم مجبور شدند با شرکت های چینی همکاری کنند گفت: هم اکنون شرایط تغییر کرده و بسیاری از شرکت های خودروساز خارجی آماده همکاری با ایران هستند. وی افزود: تصمیم گیری در خصوص تولید (خودروی شاسی بلند چینی) حدود یک سال و نیم پیش انجام شده است که ما باید تعهدات خود را در این قرارداد با شریک چینی خود انجام دهیم. وی گفت: شرکت های چینی بیش از 5 درصد سهمی در سبد ایران خودرو ندارند. ...
نام های پررمز و راز
، اما به طور کلی شرکت های خودروسازی برای نامگذاری مدل های مختلف خودروهایی که تولید و به بازار عرضه می کنند، از چند شیوه مشخص بهره می گیرند. برای مثال بعضی شرکت های خودروسازی مانند پژو در نامگذاری خودروها از اعداد استفاده می کنند و این در حالی است که شرکت های خودروسازی مانند مرسدس بنز از ترکیبی از حرف و عدد در نامگذاری خودرو بهره می گیرند. گاهی نیز شرکت های خودروسازی از یک اسم خاص برای مدل های مختلف
سکوت زنگنه درباره دلالان فروش نفت/ جایگاه خودروهای چینی در ایران مستحکم تر می شود
صندوق دار، سمند، پژو 405، پژو پارس، پراید و تیبا در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده است. با این وجود مدیران شرکت های خودروساز و اعضای انجمن خودروسازان همچنان بر لزوم افزایش قیمت خودرو مصر هستند. به اعتقاد برخی کارشناسان، مطرح شدن درخواست افزایش قیمت از سوی خودروسازان یک فرار به جلو برای این شرکت ها است تا از این طریق بازار را تحریک کرده و برای محصولاتشان خریدار پیدا کنند. در چنین شرایطی
رقابت خودروسازان چینی در نمایشگاه خودرو مشهد
تعهدات خود با شریک چینی عمل می کردیم، عنوان کرد: در سبد محصولات ایران خودرو تولیدات چینی سهم 5 درصدی را به خود اختصاص دادند که این موضوع نشان می دهد شرکت های چینی بیش از سقف 5 درصد سهمی در سبد ایران خودرو ندارند. وی با بیان اینکه کشور چین سالانه حدود 20 میلیون خودرو تولید می کند و نادیده گرفتن این کشور غیر قابل قبول است، تاکید کرد: در حال حاضر در ابتدای راه هستیم، اما استراتژی شرکت
صنعت خودرو ایران در مسیر پیشرفت
را تسلیم شرکت های خارجی کند و قطعا دو تولید کننده اصلی خودرو در ایران همواره سهم بزرگ این بازار را دراختیار خواهند داشت. وی تاکید کرد تولیدکننده های ایرانی همواره در تلاش هستند تا به تکنولوژی های جدیدی دست یابند و سطح استانداردهای خود را ارتقا دهند و از این جهت با شرکت های غربی وارد همکاری می شوند. شرکت های غربی نظیر رنو، پژو، مرسدس بنز و ولوو اعلام کرده اند که مایلند علاوه
چالش بزرگ خودروسازان خارجی در ایران
توانسته رضایت مشتریان را در پی داشته باشد؛ بلکه به ارتقای صنایع خودرو کشورهای میزبان نیز کمک بزرگی کرده است. به عنوان مثال در بازار چین، بسیاری از بزرگان خودروسازی جهان در حال فعالیت هستند و اگرچه برخی از آنها با شرکت های چینی شریک شده اند، اما دولت مرکزی در امور داخلی آنها (آنچه میان شرکت های خارجی و چینی در جریان است) دخالت نمی کند و کسی هم یادش نمی آید که فلان خودروساز خارجی از انحصار در
قیمت سنگ یانگ تیوولی در ایران مشخص شد
خودروساز کره جنوبی است. سانگ یانگ با سابقه تولید جیپ های ارتش امریکا که در ایران با عنوان KM شناخته می شوند هم اکنون یکی از معتبرترین خودروسازان کره جنوبی است که در طول سال های فعالیت همواره تمرکز ویژه ای روی ساخت خودروهای شاسی بلند داشته است. اکتیون، کایرون و رکستون از آشناترین نام هایی هستند که سانگ یانگ روانه بازار ایران کرده و خودرو موسو که با نام مرسدس بنز موسو توسط این برند معتبر آلمانی نیز
گسترش صنعت تکنولوژی های لوکس
سنگ های دنیا است که بیش از 75 میلیون سال قدمت دارد و همچنین حاوی استخوان های T-Rex شصت و پنج میلیون ساله نیز هست. گوشی ورتو نمی شود از محصولات لوکس حرف زد و به سراغ گوشی های ورتو نرفت. این شرکت گوشی جدیدش با عنوان Vertu Signature را برای صاحبان خودروی بنتلی معرفی کرده است. برخلاف محصول قبلی، Vertu Signature یک گوشی کلاسیک محسوب می شود؛ با این حال قیمت آن بسیار گران است.ظاهر
مزیت صادرات خودرو به بازارهای خارجی
فرصت ها و تهدیدهایی مواجه هستند که تنها با برنامه ریزی می توانند ریسک های ناشی از وجود رقبا یا اشباع بازار نسبت به عرضه محصول را بکاهند. در گزارش دلار بیزنس بسیاری از شرکت های بزرگ خودروساز برای ورود به بازارهای جدید، ابتدا به قیمت تمام شده محصول فکر می کنند، از این رو برخی از آنها در سال 2015م بازار هند را برای توسعه و عرضه مدل های جدید خودرو مناسب می دانند. در چنین شرایطی بازارهایی مانند کره و
تاثیر رقابت چین و غرب در دوران پسا توافق
تاکید می کند که تحریم ها نه تنها مانع پیشرفت این صنعت شدند بلکه تولید و قیمت را هم تحت تاثیر قرار دادند. تحریم ها از یک طرف موجب کاهش شدید تولید خودرو در ایران و از سوی دیگر افزایش شدید قیمت این خودروها شدند. افزایش قیمتی در حدود 300 درصد. میزان تولید خودرو در ایران بعد از تحریم ها از یک و نیم میلیون دستگاه در سال به کمتر از 700 هزار دستگاه رسید. علاوه بر این کیفیت خودروهای ایرانی نیز دچار افت شد
خودروسازی که خودروهایش را گران کرد +جدول
تومان برای نوع دنده ای و 58 میلیون و 900 هزار تومان در مدل اتومات به فروش می رود. اما محصولات این شرکت خودروسازی با برند لیفان نیز از افزایش قیمت بی نصیب نمانده است و در قیمت گذاری جدید محصول "لیفان 620" شاهد افزایش 350 هزار تومانی این خودرو نسبت به قبل هستیم و این خودرو به قیمت 44 میلیون و 150 هزار تومان فروخته می شود. خودرو لیفان "ایکس60" که پیش تر و در دور قبلی فروش با
شریک چهارم ایران خودرو کیست؟
خودروساز با انعقاد قراردادهایی تسهیلاتی را برای خرید خودرو برای کارمندان دستگاه های مختلف از جمله دولتی درنظر می گیرد. مدیرعامل ایران خودرو در رابطه با پرداخت غرامت شرکت بنز به این شرکت نیز با اشاره به اینکه این مسائل درون شرکتی است . از ارائه توضیحات بیشتر خودداری کرد و در مورد پرداخت غرامت شرکت پژو به این شرکت در ازای قطع همکاری ها نیز گفت: در حال حاضر مشغول بررسی دریافت غرامت از شرکت پژو
بررسی افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت
پیدا کند، به مرور محصولات جدیدی در راستای این همکاری وارد بازار می شوند که یکی از آنها می تواند خودروی 307 باشد اما هم اکنون مشخص نیست که 307 جایگزین کدام محصول فعلی ایران خودرو باشد.وی با بیان اینکه پروسه تولید یک محصول جدید با شرکای بین المللی حدود یک سال و نیم زمان می برد، تصریح کرد: بعد از تولید این محصولات قیمت آنها نسبت به محصولات فعلی تولید داخل قیمت بالاتری خواهند داشت، البته این موضوع در
یک بام و دو هوای خودروسازان
به گزارش بی باک: در حال حاضر فروش شرکت های خودروساز با مشکل جدی روبرو است که پایین آمدن قیمت خودرو در بازار و رسیدن آن به کمتر از قیمت کارخانه، اعمال شرایط تشویقی برای فروش خودرو توسط کارخانه های خودروساز و رکود بازار مؤید این مسئله است. بررسی بازار خودرو نشان می دهد که قیمت خودروهایی مانند رانا، پژو 206 صندوق دار، سمند، پژو 405، پژو پارس، پراید و تیبا در بازار به کمتر از قیمت کارخانه
خودروهای خوب کی می رسند؟
داده اند و نه داخلی ها از جزئیات مذاکرات خود با شرکت های خارجی و زمان حضور آنها در جاده مخصوص به میان می آورند. پژو و رنو از فرانسه، فولکس واگن و بنز از آلمان و فیات از ایتالیا، از جمله شرکت هایی هستند که تمایل خود برای حضور در بازار ایران را اعلام کرده و حتی مذاکراتی نیز میان آنها با خودروسازان کشور انجام شده است، اما زمان حضورشان اصلا مشخص نیست. در این بین، حتی پژو و رنو که پیش تر طعم بازار خودرو
شانس بیشتر فیات برای شراکت با ایران خودرو
منابع آگاه، فولکس قصد دارد با خودروسازان بخش خصوصی ایران همکاری کند و از همین رو به نظر می رسد شانس فیات برای حضور در کیلومتر 14 جاده مخصوص، بیش از خودروساز آلمانی است. اما مدیرعامل ایران خودرو در مورد مذاکرات با پژو نیز تاکید کرد:ما مذاکراتمان با پژو را قبلا انجام داده ایم، ولی زمان آغاز همکاری با این شرکت مشخص نیست. مدیرعامل ایران خودرو همچنین در واکنش به خوش بینی مشتریان به
پرداخت غرامت 42 میلیون یورویی مرسدس بنز به ایران خودرو
خودروسازان چینی سوق داد و حواشی جدیدی را برای این خودروساز داخلی رقم زد. به گزارش پرس تی وی، حال پس از سال ها، بنز از تصمیم خود برای بازگشت به ایران خبر داده و اعلام کرده است که برای جبران خسار ت های ایران خودرو از ترک یکباره این شرکت، 42 میلیون یورو به این شرکت خسارت خواهد داد. اما سوالی که در اینجا مطرح می شود این است که آیا 42 میلیون یورو می تواند رقم مناسبی برای جبران خسارت های وارد شده به
