خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان: خودروها روی دستمان نمانده!
به گزارش تراز ، افزایش بیش از انتظار قیمت خودرو از سال 1391 به بعد و عدم تعادل بخشی به این مهم باعث شده خریداران نتوانند درآمد خود را با این بخش هماهنگ کنند و از آن سو هم خودروسازان همچنان بر طبل افزایش قیمت می کوبند و به تعبیری دست پیش قیمت را گرفته اند تا مبادا کاهش یا ثبات قیمتی در این بخش شکل گیرد. خدماتی که پس از فروش ندارد در این میان گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت خدمات پس از فروش 41 شرکت عرضه کننده خودرو در کشور در سال 1393 نشان می دهد سیستم خدمات پس از فروش در هیچ ...
شاهکارهای مالی ایران خودرو ؛ از هزار میلیارد تومان طلب وصول نشده تا عدم رعایت مقررات مهم مبارزه با ...
شرکت هایی مثل سایپا وایران خودرو، تلاش بیشتری در حوزه رسانه ای و کیفی سازی محصولات می کردند، این اتفاق اینگونه بروز نمی کرد. در عین حال، یکی از دلایلی که موجب شده تا بخشی از مردم کشورمان نسبت به خودروسازان داخلی گلایه مند باشند، تاکید چندباره آنها درباره ضرورت افزایش قیمت خودرو و زیانده بودن تولید اتومبیل در این شرکتهاست که به همین دلیل، صبحانه در ادامه بررسی های خود از وضعیت مالی و فعالیت
بازگشت هیوندای و دوو به ایران
فرصت بسیار مطلوبی برای گفت و گو درباره زمینه های مختلف همکاری میان ایران و کره جنوبی فراهم شده است. وی افزود: ایران و کره جنوبی در مذاکرات خود، درباره روابط دوجانبه در حوزه پتروشیمی و بخش های عمرانی صنعت نفت بحث و گفت و گو کردند.وزیر زیرساخت و حمل ونقل کره جنوبی تصریح کرد: ما تلاش می کنیم روابط خوبی را که در گذشته داشتیم و تا حدودی در سال های اخیر به دلیل تحریم ها محدود شد، دوباره به
نقشه چینی ها برای بازار خودرو ایران
زده شود. چینی ها طی سه سال گذشته و در غیاب خودروسازان اروپایی، کره و ژاپنی زیرساخت های مناسبی را برای تولید خودرو به وجود آورده و توانسته اند بخش هایی از بازر خودرو کشور را از آن خود کنند. در حال خودروسازان چینی مانند چری، ولیکس، لیفان، گریت وال، زوته، اف دبلیو ای، هایما، بایک، جک و برلیانس، ده خط تولید خودرو در ایران راه اندازی کرده اند و محصولات متنوعی را به تولید می رسانند
قربانیان حمله ارزی چین
می توانستند این راه حل را در پیش گیرند. طی 18 ماه گذشته رشد اقتصاد چین رو به کندی گذاشت و به این ترتیب برای دو گروه از اقتصادهای نوظهور مشکلاتی پدید آمد: کشورهای شرق آسیا که قطعات و محصولات نهایی را به همسایه بزرگ خود می فروشند و کشورهایی که برای گرداندن چرخ صنعت چین به آن سوخت و مواد خام عرضه می کنند. کندی رشد اقتصادی چین منجر به افت قیمت نفت و فلزات صنعتی شد. در تئوری این
فروش در سطح جهانی اولویت صنعت خودروی کشور است
و صنعت با بیان اینکه عمده محصولات فعلی بازار خودروی کشور تولید داخل است، خاطر نشان کرد: عموم خودروهایی که در کشور تولید می شوند از قطعات تولید داخل استفاده می کنند و به نسبت این تولیدات تعداد خودروی به مراتب محدودتری به صورت مونتاژکاری آماده بهره برداری و فروش می گردند. وی با تاکید بر اینکه تشخیص زنجیره تولید ارزش افزوده یکی از جدی ترین مسائل در صنعت خودرو است، اظهار داشت: در این خصوص
حضور چهارمین هیأت تجاری آذربایجان در ایران
تیرماه الی 1 مرداد ماه در محل دائمی نمایشگاه بین المللی تهران را مفید ارزیابی کرد و افزود: ایجاد بسترهای مناسب برای سرمایه گذاری های داخلی و خارجی، ایجاد زمینه اشتغال و کارآفرینی، آشنایی دست اندرکاران با محصولات، نوآوری ها و ظرفیت های موجود، ایجاد فضای رقابتی سالم میان تولیدکنندگان داخلی برای ارتقاء کیفیت تولید و ایجاد ارتباط مستقیم و رو در رو میان تولیدکنندگان و مصرف کنندگان از مهم ترین اهداف
سبک زندگی مک دونالدی: بگذار آشغال بخورند!
گفت: "آن ها با کتاب مقدس آمدند. وقتی آمدند ما کتاب نداشتیم و آن ها زمین نداشتند. بعد از چند سال چشمانمان را باز کردیم حالا ما کتاب داشتیم و دیگر زمین نداشتیم. آن ها زمین داشتند” صحبت از کتاب "بگذار آشغال بخورند: شد! کتابی که سال گذشته نشر اختران وارد بازار کتاب ایران کرد، توسط رابرت آلبرتون امریکایی نوشته شده است و کیانوش یاسایی به عنوان دیلماج اثر، معرفی گردید. بگذار آشغال
انحراف کمپین خودرویی از مسیر
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان :"محمد جعفری" اظهار کرد: خودروسازان داخلی در حوزه های قیمت و کیفیت محصولات و همچنین خدمات پس از فروش به هیچ وجه عملکرد مناسبی نداشته و به دلیل کاستی در این حوزه ها به مردم بدهکار هستند. وی با بیان اینکه انتقادات وارده از سوی مصرف کنندگان به عملکرد خودروسازان داخلی درست، بجا و در راستای تامین حقوق آنها است، خاطرنشان کرد: البته نباید از این
استراتژی رنو برای بازار خودرو ایران
سهمی از بازار وارداتی را به نام خود می زند. این خودروساز که مطالعاتی را در زمینه بازار خودرو ایران به انجام رسانده، پس از 10 سال حضور مستقیم در کشورمان قصد دارد برای بازار خودروهای 60 تا 100 میلیون تومانی برنامه ریزی کرده و از طریق نمایندگی رسمی خود در ایران اقدام به واردات محصولات خود کند. رنو یکی از معدود خودروساز اروپایی است که متوجه نقش چین در بازار خودرو ایران شده و در پی
خیز بلند اردبیل به سوی توسعه با بهره برداری از یک هزارو 823 پروژه
کرده و 80 مصوبه داشته که 60 مصوبه اجرایی شده است. *ایرنا: بسیاری از طرح های تولیدی و صنعتی طی سال های گذشته به دلایلی از جمله رکود بازار، نوسانات ارزی و یا عدم همراهی دستگاه های اجرایی با مشکل مواجه شده و عقیم ماندند که این امر خود باعث شده تا بسیاری از جوانان پشت سد بازار کار بمانند؛ دولت یازدهم در این زمینه چه اقدامی کرده است؟ * مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی و بین الملل استانداری اردبیل: رفع
قطعات چینی زینت بخش خودروهای ملی + جدول
نخواهد بود؟ البته این فقط پراید نیست که قطعات آن از چین تامین می شود، سایر خودروهای تولید داخل از جمله خودروهایی که با نام خودروی ملی معرفی شده اند مثل رانا و دنا هم با قطعات چینی راهی بازار می شوند. رونق واردات از چین در دو سال اخیر در حالی است که مسئولان ارشد کابینه آقای روحانی از منتقدان دولت سابق بابت واردات از چین بوده و هستند. حال مسئولان وزارت صنعت و سازمان
دولت از بانک مرکزی استقراض نمی کند
محمدباقر نوبخت یکشنبه شب به مناسبت هفته دولت در یک برنامه تلویزیونی درباره دستاوردهای سازمان مدیریت و برنامه ریزی در دو سال فعالیت دولت یازدهم گفت: برای هر نوع اصلاح و بهبود امور نیاز به برنامه داریم و برنامه های ما نیز عمدتا برنامه های میان مدت پنج ساله است؛ ما برای اجرای برنامه ها، آنها را در مقاطع زمانی یک ساله در چارچوب لوایح بودجه تنظیم کرده و کارهایمان را پیش می بریم. وی افزود: از اول شهریور سال 1392 که
انتظارات واقعی مردم از خودروسازان متورم!
/> در واقع صنعت خودرو سازی در ایران بیشتر برای تولید اشتغال سفارش شده ها به ادامه حیات خود پرداخته تا تولید خودروی داخلی، بنابراین مردم حق دارند بعد از 46 سال فعالیت در تولید خودرو که آن را تولید داخلی می نامیم انتظار داشته باشند خودرویی را سوار شوند که متناسب با هزینه پرداختی آن است، به خصوص که طی سال های اخیر و همزمان با رو شدن دم خروس تولید داخل در اثر تحریم ها قدرت خرید آنها آن قدر کاهش
فلز سرخ در کف سه ساله
میزان تقاضای محصولات مسی در این تالار معاملاتی نسبت به هفته گذشته به خصوص برای مفتول مس شرکت دنیای مس بسیار کاهش یافته بود، کارشناسان حوزه فلزات پایه دلیل این افت تقاضا را انتظار برای کاهش بیشتر قیمت ها با توجه به نوسانات رو به پایین بازارهای جهانی می دانند. بر اساس شنیده ها در بازار غیررسمی این محصول به دلیل نیاز مالی برخی فروشندگان، مفتول 17 هزار و 800 تومانی را با نرخ 16 هزار و 500
7 خط قرمز در صنعت فولاد ایران
. وی افزود: با کاهش رشد اقتصادی از 10 به 7 درصد، تکمیل پروژه های بزرگ عمرانی و اشباع صنعت ساختمان در چین در سال های اخیر مصرف فولاد در چین نه تنها از سیر صعودی بازمانده بلکه 6 درصد نسبت به سال قبل از آن کاهش پیدا کرده است که این موضوع همزمان با افزایش تولید آن کشور است (امروزه چین 880 میلیون تن از 1660 میلیون تن تولید جهان را به خود اختصاص داده است). به گفته مدیرعامل مجتمع صنعتی ذوب آهن
استاندار کرمان: فرصت طلایی برای ساختن و آبادانی استان بوجود آمده است
: معاون وزیر جهاد کشاورزی هفته گذشته به کرمان آمد و تعجب کرده بود که استان چگونه توانسته این اعتبار را جذب کند. وی ادامه داد: آبیاری نوین مانند آبیاری زیر سطحی توسط مردم آغاز شد و اولین آب شیرین کن کشاورزی توسط مردم نصب شده تا کیفیت آب را برای کشاورزی به حد مطلوب برسانند. رزم حسینی اظهار کرد: امسال هم به همین منظور اعتبار بسیار خوبی حدود 160 میلیارد تومان اعلام شد که می توانیم در کل استان به
بالاخره پسته تازه بخوریم یا نه؟
در حالی که اتحادیه خشکبار خبر از سرطانزا بودن پسته تازه می دهد که انجمن پسته به عنوان تولیدکننده و صادرکننده این محصول این اظهار نظر را حاصل بی اطلاعی می داند. به گزارش جهان صنعت، این پرونده با هشدار رییس اتحادیه خشکبار مشهد به مردم آغاز شد به طوری که وی از مردم خواست که پسته تازه نخورند زیرا سرطانزاست . ارزانی ممقانی با این توضیح ادامه داده است که زمانی که پسته از روی درخت چیده می شود
نگاهی به تأثیر عادی سازی روابط واشنگتن - هاوانا بر زندگی مردم کوبا/ فرش قرمز سیاست برای اقتصاد
روابط با ایالات متحده آنها را امیدوار کرده که با ورود شرکت های خصوصی و سرمایه گذاری های آمریکا در این کشور شرایطشان به مراتب بهتر شود. به ویژه اینکه یکی از جنبه های توافق واشنگتن و هاوانا که باراک اوباما به صراحت از آن صحبت کرده این است که تجار آمریکایی قادر خواهند بود با شرکت های کوچک در کوبا معامله داشته باشند. براساس مقاله ای که سال گذشته توسط انجمن مطالعات اقتصاد کوبا منتشر شده، ارنستو
مقایسه 3 استیشن دوست داشتنی
towing یا بکسل اتصالات هر سه خودرو به صورت آپشن است. اهرم های جانبی کشش در پاسات و موندئو 875 یورو و برای مزدا 358 یورو آب می خورد. این سه خودرو با این اهرم ها می توانند وزنی در محدوده 1600 تا 2000 کیلوگرم را به راحتی بکشند. فورد موندئو پس از انتقال کارخانه فورد از بلژیک به اسپانیا، در پایان سال 2014 نسل چهارم فورد موندئو در این گوشه از خاک اروپا متولد شد. این مدل یک موفقیت
سریع ترین مرسدس بنزهای تاریخ +عکس
به گزارش نامه نیوز ، طی کمتر از یک قرن گذشته، مرسدس بنز طیف متنوعی از خودروهای سدان و شاسی بلند را برای مردم سراسر جهان ساخته است. این خودروها تنوع قابل توجهی داشته به طوری که از خودروهای خانوادگی گرفته تا خودروهای ویژه پیست و فرمول یک، از تنوع چشمگیری برخوردارند. آنچه که این برند خودروساز را در سراسر جهان متفاوت کرده است، تلفیق هنرمندانه تجمل و عملکرد عالی است. با این حال اوج هنرنمایی مرسدس بنز
برزیل؛ فراتر از یک توپ کوچک و یک جنگل بزرگ +تصاویر
تخت جمشید که از سوی دولت ایران به این شهر اهدا شده است را به تأخیر انداخت. چند روز پیش از سفر احمدی نژاد، روزنامه آلگماینر چاپ نیویورک خبر داد که رهبران اقلیت یهودی برزیل از وزارت امور خارجه این کشور خواسته اند تا مقامات برزیلی با هیأت ایرانی دیدار نکنند. قدرت نمایی اقتصادی دولت برزیل بیش از هر چیز در کاهش تدریجی و قطعاً برنامه ریزی شده نرخ بیکاری آشکار است سال گذشته شمسی، حجم
آموزه امت اسلامی و کارکرد هویت بخش آن
تعالی دست یابد و در صورت مواجهه با چالش هویتی، در حرکت به سوی اهداف مطلوبش نیز با چالش مواجه خواهد شد. اصلی ترین مؤلفه هویت ساز، فرهنگ دینی و اسلامی است. این همه، توجیه گر درنگی است که بسیاری آن را نادیده گرفته یا بسیار ساده از آن گذشته اند و آن این است که آموزه امت اسلامی نشانگر عمق نگاه اسلام به موضوع هویت است: زیرا میان مسلمانان با وجود اقوام، مذاهب، نژادها و زبان های گوناگون، تنها
رنوی 25 میلیون تومانی جایگزینی برای پراید
نام داشت قرار بود در سال 83 که قیمت یورو نزدیک هزار تومان بود با قیمت شش هزار 700 یورو جایگزین پیکان شود. اتفاقی که دست خوش تاخیر فراوان شد تا آنکه این خودرو با قیمت 11 تا 14 میلیون تومان در سال 86 که قیمت پراید هفت میلیون تومان بود وارد بازار شود. برای همین عملا پراید بود که جایگزین پیکان شد. حالا هم شبهه های فراوانی وجود دارد که کوئید جایگزین پراید شود. با این همه برخی امیدوارند پراید
خودروسازان: مردم توهم کاهش قیمت دارند!
می کردند و می گفتند باید در همین پستی که می گوییم بنشیند. وی به وزارت محرابیان که حتی در تعیین معاونان ایران خودرو نیز اعمال نفوذ می کرد نیز اشاره کرد و گفت: باید در خصوص کیفیت ابتدا ریشه های این بی کیفیتی را بررسی کرد، مردم حق دارند که از این مسائل مطلع شوند. رضا شیوا رییس شورای رقابت درباره شرایط بازار در خصوص قیمت خودرو گفت: از سال گذشته برای خودروسازان شرایطی گذاشته شد و
آیا قیمت خودرو کاهش می یابد؟؟
توافق در بازار خودرو، زود است و بازار تغییر خاصی نسبت به قبل از توافق نداشته است. همچنین قیمت خودرو حتی با حضور اروپایی ها پایین نخواهد آمد. بازار خودرو راکد؛ قیمت ها کاهش نخواهد یافت جمله فوق، نظر عمده فعالان بازار خودروهای داخلی و نمایندگان خودروساز خارجی است. آن ها علت عمده این موضوع را در این می دانند که انتظاراتی در مردم مبنی بر کاهش قیمت ها پس از توافق شکل گرفته که سبب
قیمت تمام شده تولید در ایران بالاست
بنده در جلسه ریاست جمهوری در هفته گذشته هم عرض کردم که ما نگران سوء مدیریت این دوره هستیم چرا که با وجود تحریم باز واردات اجناس خارجی افزایش یافته و این ناشی از سوءمدیریت و منشاء نگرانی ماست. شرایط پساتحریم مانند یک چاقوی دولبه است که یک لبه آن واردات بی رویه و لبه دیگر آن تقویت صنایع تولیدی و تکنولوژی می باشد در زمان پساتحریم به جای واردات بی رویه باید با روش تولید مشترک در ایران هم تولید را اضافه کرد و هم بازار های منطقه ای را در دست بگیریم.
بازاریابی محتوا چیست؟
. بخش نخست که معمولاً ایجاد آگاهی نامیده می شود، صرفاً با این هدف انجام می شود که مصرف کنندگان بدانند برند ما هم در بازار حضور دارد. ممکن است یک شرکت تبلیغاتی، صفحه ای در شبکه های اجتماعی به محصولات خود اختصاص دهد. صرف اینکه نام و لوگو محصول در کنار این محتوا دیده می شود، آگاهی عمومی از حضور برند در بازار را افزایش می دهد، ضمن اینکه به دلیل عدم ایجاد فشار مستقیم برای متقاعدسازی، مخاطب احساس بهتری
رشد 6 برابری فروش خودروهای چینی در ایران ظرف 5 سال
ر وند یک تحول تاریخی تسنیم: 48 هزار و 600 دستگاه خودرو چینی که از ابتدای 2015 تا ماه ژوئن در ایران مونتاژ شده، 75/ 9 درصد کل تولید خودروی کشور را شامل می شود که نسبت به 6/ 1 درصد سال 2011، 6 برابر رشد نشان می دهد. شرکت های خودروسازی چینی با کمک شرکت های داخلی، از دوران تحریم های غرب علیه ایران برای تثبیت موقعیت خود در بازار خودروی این کشور استفاده کرده اند. با لغو تحریم ها خودروسازان
حادثه ها
شده در چهار ماهه ابتدای سال 94، جمعا 270 تن پوشاک قاچاق کشف و ضبط شده است . فرمانده انتظامی تهران بزرگ، با اعلام اینکه ارزش ریالی این محموله ها بالغ بر 220 میلیاردو 535 میلیون ریال برآورد شده است، گفت: میزان ارزش این محموله ها از سوی کارشناسانان مربوطه برآورد شده است . رئیس پلیس پایتخت، در ادامه با اشاره به افزایش 21 درصدی کشفیات پوشاک قاچاق در پنج ماه ابتدای سال جاری گفت: بازار پوشاک و نساجی
