سایر منابع:
سایر خبرها
واکنش سیف به افشای اطلاعات حساب ها
پیشرفته رشد نکرده و نیازمند تحولات جدی برای روزآمد کردن بانکها هستیم. از چند ماه پیش هم بانکها در حال برقراری ارتباطات کارگزاری با سایر کشورها هستند. از سوی دیگر انتقاداتی درباره ترکیب مالی بانکها وجود دارد به نحویکه نرخ کفایت سرمایه رسمی و استاندارد بالای 12 درصد است ولی این رقم در بانکهای کشور به طور متوسط 5.5 درصد است و سرمایه بانکهای کشور پائین است. افزایش سرمایه 23 هزار میلیارد
سرمایه بانکها 23 هزار میلیارد تومان کمتر از حد استاندرد است/هدف دولت تورم تک رقمی است
در چهار فصل متوالی رشد اقتصادی مثبت شد که متوسط این رشد به 3 درصد رسید. سیف درباره وضعیت با ثبات نرخ ارز در دوسال فعالیت دولت یازدهم که ثبات اقتصادی را در کشور به همراه داشته گفت: در سال 91 و نیمه سال 92 بازار ارز با نوسانات شدید مواجه بود اما در چهارماهه سال 94 نسبت به مدت مشابه سال قبل متوسط نرخ دلار در بازار 3.5 درصد افزایش داشته و دامنه نوسانات نرخ ارز به شدت کاهش یافته است.
لزوم تدوین برنامه کوتاه مدت در پساتحریم
از موضوعات مهم در سند توسعه خودرو کشور را افزایش تنوع محصول خودروسازان داخلی عنوان می کند و می گوید: تا آن زمان باید نزدیک به سی خودرو جدید تولید شود که این موضوع موجب افزایش تنوع خودرو در بازار کشور می شود و قدرت انتخاب مردم را افزایش می دهد. با این حال برخی از کارشناسان معتقدند که این سند به تنهایی نمی تواند نیازهای خودروسازان در دوران پساتحریم و با ورود خودروسازان خارجی را تامین کند
سبقت آزاد خودروسازان از ورودی های شرق و غرب
همکاری با هر یک از شرکت ها به طور قطع شروطی از سوی ایران ارائه خواهد شد که می تواند در بخش انتقال فناوری، سرمایه گذاری مشترک، تامین زنجیره قطعات و آموزش کارکنان باشد.یک عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت در گفت وگو با صمت درباره تمایل بازار ایران به ورود خودروسازان شرقی و غربی اظهار کرد: با نگاهی به گذشته و سیر ورود خودروهای غربی و شرقی شاهد شرایط مشابه برای توسعه همکاری با خودروسازان خواهیم
خودروسازان: خودروها روی دستمان نمانده!
به گزارش تراز ، افزایش بیش از انتظار قیمت خودرو از سال 1391 به بعد و عدم تعادل بخشی به این مهم باعث شده خریداران نتوانند درآمد خود را با این بخش هماهنگ کنند و از آن سو هم خودروسازان همچنان بر طبل افزایش قیمت می کوبند و به تعبیری دست پیش قیمت را گرفته اند تا مبادا کاهش یا ثبات قیمتی در این بخش شکل گیرد. خدماتی که پس از فروش ندارد در این میان گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت خدمات پس از فروش 41 شرکت عرضه کننده خودرو در کشور در سال 1393 نشان می دهد سیستم خدمات پس از فروش در هیچ ...
نقشه چینی ها برای بازار خودرو ایران
درصد افت کرده است.دیگر خودروساز چینی حاضر در ایران اما بایک نام دارد، شرکتی که با دیارخودرو، یکی از شرکت های بخش خصوصی کشور همکاری می کند و در چهار ماه امسال تنها هشت دستگاه تولید داشته است. این شرکت محصولی به نام سابرینا را در ایران مونتاژ می کند و در چهار ماه نخست سال گذشته تنها دو دستگاه از خودرو را به تولید رسانده بود. حال و روز خودروسازان داخلی به گزارش اقتصادنیوز، افزایش
انتظارات واقعی مردم از خودروسازان متورم!
شش برابر شده است. 3- کمپین خودروی صفر نخرید در فضای مجازی به شدت در حال فعالیت است و آنها معتقدند خودرو های داخلی هم گران است و هم بی کیفیت و از آن مهم تر خدمات پس از فروش نیز برخلاف نظر سنجی های خودروسازان بسیار ضعیف بوده و بیشتر به توهین پس از فروش است! 4- 80 هزار خودرو در پارکینگ یک خودروساز دپو شده است. 5- در نامه یک خودروساز به نمایندگی های فروش خود از آنها
استراتژی رنو برای بازار خودرو ایران
. تولید خودرو تندر90 در چهار ماه نخست امسال با 48 درصد کاهش مواجه شده و تولید مگان هم به صفر رسیده است. بر اساس آخرین آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، در چهار ماه نخست امسال در مجموع شش هزار و 412 دستگاه تندر 90 در دو کارخانه ایران خودرو و پارس خودرو تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهشی در حدود 50 درصد داشته است. از ابتدای فروردین تا پایان تیر ماه ایران خودرو به عنوان
خودروسازان: مردم توهم کاهش قیمت دارند!
خودروسازان با آن همکاری کردند و حاشیه بازار از بین رفت و قیمت خودروهای زیر 2500 سی سی در سایت های خودروسازان نوشته می شد و واسطه دیگر در فروش دخالت نداشت، و اما بعد از بحث توافق انتظار مردم در کاهش خودرو بود و به همین دلیل ما با افت تقاضا مواجه شدیم و اکنون تولید و تقاضا متناسب نیستند و با توجه به رکود تورمی ، هنوز عرضه و تقاضا همخوانی ندارد. وی ابراز امیدواری کرد که سرمایه گذاران
آیا قیمت خودرو کاهش می یابد؟؟
/> بنا به اظهارات سخنگوی راین خودرو، با توجه به این که اغلب مردم تمایل دارند خودروی صفر را به دلیل اطمینان بیشتر به گارانتی، واقعی بودن شرایط فروش و نیز قیمت مصوب، مستقیماً از شرکت سازنده خریداری نمایند و هم چنین به دلیل تسهیلات نقدی و شرایط خرید اقساطی این شرکت ها، تقاضا در بازار دست دوم خودروی صفر نسبت به این شرکت ها کمتر شده و همین امر سبب انعطاف قیمت بیشتر بازار شده است. این موضوع را
حسینی صدر: افزایش هزینه های تولید و ضعف خودروسازی داخلی نباید از جیب مردم پرداخت شود
که متقاضیان خودرو نیز انتظار کاهش قیمت خودرو را داشته باشند. وی افزود: با وجود مطالبات مکرر مردم مبنی بر کاهش قیمت خودرو، نه تنها از تقلیل قیمت خبری نبوده بلکه در برهه های زمانی مختلف شاهد افزایش قیمت نیز بوده ایم. حسینی صدر تاکید کرد: مردم به خوبی آگاهند که خرید کالاهای داخلی به نفع کشور و برای حمایت از اشتغال است. عضو کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه
گزارش آفتاب یزد از چرایی ادامه روند سقوط قیمت خودرو به زیر نرخ کارخانه علی رغم انکار خودروسازان
/> می کنند اما آنها باید بدانند که با جان شهروندان سروکار دارند و قطعا هیچ مسئله ای مهمتراز این نیست. وی با اشاره به اینکه مشتریان در فضای مجازی یکدیگر را به نخریدن خودروی صفر توصیه می کنند، افزود: نتیجه پاسخگو نبودن خودروسازان داخلی به توقعات مردم این می شود که مشتریان به طور کلی از خرید صرف نظر کنند که اتفاقا بسیار هم تاثیرگذار بوده ، چرا که نه تنها میزان تقاضا به شکل چشمگیری کاهش داشته
خانم ابتکار! سیستان را دریابید؛ هامون تشنه است نه بی بی سی
طریق رسانه ها مشاهده می کنیم به وضوح می بینیم که صدها روستای سیستان در معرض شن های روان قرار دارند و عرصه زندگی بر مردم آن دیار تنگ شده، حتی به دلیل توفان شدید و وزش توفان شن با سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت، کار امدادرسانی به محاصره شدگان هم با دشواری مواجه شده است. آری! اینگونه است قصه خشکیدگی هامون، هامونی با پهنه 560 هزار هکتاری که این روزها به برکه ای کوچک تبدیل شده و آنقدر شور شده
پیشنهادی برای حل مشکلات مالی حوزه های علمیه
/> بنده خودم هم متولی موقوفات زیادی از جمله مسجد اعظم هستم. موقوفات مسجد اعظم، سرگذشت عجیب و غریبی دارد که به هر حال، در رژیم گذشته، مثل مال کافر حربی آن را تصرف کردند و در زمین های وقف مسجد اعظم در بروجرد، پادگان مهندسی ساختند و متولی وقف آن زمان هم آن را امضا کرده بود یا از اختیارش خارج بود؛ تا اینکه مبلغی را به عنوان فروش آن زمین ها آوردند که ما بعد از انقلاب با استناد به فتوای امام در جلسات
استراتژی خودرو در پساتحریم
مشکلات اقتصادی حاکم بر کشور. - علاوه بر عوامل فوق، رکود حاکم بر اقتصاد کشور در 5 سال اخیر، موجب افت شدید تقاضا شده است و در این میان اوضاع نامناسب خودروسازان و سیاست های انقباضی بانک ها در عدم ارائه تسهیلات به منظور کنترل تورم، امکان مدیریت بازار را از واحدهای فروش گرفته که این خود از مصادیق افزایش فشار بر بنگاه ها در این صنعت است. با تشریح عوامل مذکور، نویسنده تلاش می کند شناخت
این شوهای تلویزیونی خودرویی، دیگر مردم را سرگرم نمی کند
در جاده ها بخاطر کیفیت پایین خودرو به کشتن بدهیم چه؟ تبعات اجتماعی ندارد؟ اما بعد از آن این راهکار دلجویی و تفقد بود که محور اصلی سخنان بعدی وی شد. وی گفت: از سال گذشته برای خودروسازان شرایطی گذاشته شد و خودروسازان با آن همکاری کردند و حاشیه بازار از بین رفت و قیمت خودروهای زیر 2500 سی سی در سایت های خودروسازان نوشته می شد و واسطه دیگر در فروش دخالت نداشت، و اما بعد از بحث توافق انتظار
افزایش قیمت روغن نباتی به رغم کاهش قیمت مواد اولیه
) گزارش های ماهانه یکی پس از دیگری از کاهش شاخص قیمت جهانی غذا خبر می دهند که می تواند حاکی از افزایش دسترسی بیشتر مردم فقیرتر به کالری ارزان تر باشد. چرا روغن ایرانی از تغییرات جهانی تبعیت نمی کند؟ در روزهای گذشته، سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو)، در اطلاعیه ای اعلام کرد: قیمت های جهانی محصولات لبنی در ماه ژوئیه (10 تیر تا 10 مرداد ماه) سال 2015 در پی کاهش تقاضای واردات
خودروی ایرانی یا تخم مرغ شانسی؟!
به گزارش تراز ، شرکت ایران ناسیونال که فعالیتش را با ساخت اتاق های اتوبوس در سال 1341 آغاز کرده بود از سال 1346 بود که وارد صنعت خودروسازی در ایران شد و این گونه بود که پیکان به عنوان اولین خودروی سواری ایران در سال 1346 در شرکت کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال و تحت لیسانس شرکت تالبوت انگلستان ساخته و وارد بازار شد. آن روزها تعداد خودروسازان جهان به تعداد انگشتان دست محدود بود. در آسیا
80 هزار خودرو در انبار یکی از خودروسازان مانده است
محصول در انبارهای خود مواجه شوند، گفت: هم اکنون کمبود عرضه وجود ندارد ولی به طور جدی با کاهش تقاضا مواجه هستیم. وی که در یک گفت و گوی زنده با رادیو اقتصاد صحبت می کرد، افزود: تقاضا به حدی کم است که هم اکنون یکی از خودروسازان مجبور شده است در انبار خود 80 هزار خودرو نگهداری کند. با این حال و به رغم اینکه خودروسازان با انباشت خودرو مواجه هستند، قیمت رسمی خود را کاهش نمی دهند و
80 هزار خودرو در انبار یک خودروسازی داخلی
تقاضا مواجه هستیم. ترکان ادامه داد: در هفته های اخیر خرید خودروهای صفر به طور جدی کاهش یافته بطوری که اکثر خودروهای موجود در بازار، نسبت به ماه گذشته کاهش قیمت داشته اند. با این حال خودروسازان قیمت رسمی خودروها را کاهش نمی دهند و متقابلاً مردم هم تمایل سابق به خرید خودرو را ندارند و همچنان در انتظار کاهش بیشتر قیمت ها و ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی هستند.
سرمایه گذاری 57 هزار میلیارد تومانی در حوزه حمل و نقل/ پیشرفت 50 درصدی 272 طرح حمل و نقلی
اقلیمی است افزود: دسترسی یکسان مردم به سیستم های حمل ونقل عمومی با بهترین سطح خدمات و کوتاه ترین زمان ممکن است. امینی افزود: زیرساخت های زیادی بعد از انقلاب در حوزه حمل ونقل ایجاد شده است و از نظر رنکینگ در سطح بالا جایگاه مناسبی داریم ولی از نظر عملکردی جایگاه ما در سطح پایینی و نامناسبی قرار دارد. وی اظهار داشت: 45 هزار میلیارد تومان در دهه گذشته در حوزه حمل و نقل سرمایه
روایت یک اقتصاددان از ورشکستگی اقتصاد ژاپن در آینده ای نزدیک/ وضع اقتصادی ژاپن خیلی خراب است
به گزارش تراز ،پیش بینی می شود سومین قدرت بزرگ اقتصادی جهان نیز به زودی با اوضاع بد اقتصادی مواجه شود. از این اوضاع بد ، دکتر وحید شقاقی شهری به عنوان یک بحران یاد می کند و معتقد است ژاپن به زودی به عنوان یک کشور ورشکسته در جهان معرفی خواهد شد. شاخص بدهی به تولید ژاپن در حال حاضر به حدود 260 درصد رسیده است. کشوری مثل یونان که یک اقتصاد کاملاً ورشکسته محسوب می شود و بابت پرداخت بدهی
بلاتکلیفی در تیم اقتصادی دولت یازدهم مشهودتر از دولت های قبل است/ حمایت کارشناسان از رصد مالیاتی حساب ...
شود، مشخص است که به طور مثال در بخشی از بیمارستان های بزرگ تهران، مجموع افزایش بیمار حداکثر بین 10 تا 15درصد بوده است. درحالی که سابق بر این مساله مطرح می شد که طرح تحول سلامت می تواند تقاضا برای درمان را به طور چشمگیری افزایش دهد و حتی شتاب بخشد. این یعنی رجوع به بیمارستان 15درصد رشد داشته، اما درآمد های این بیمارستان ها بین 50درصد تا 200درصد افزایش پیدا کرده است. از طرف دیگر، با
خودروسازان بدهی خود را به کندی پرداخت می کنند
به گزارش کار پرس ، عبدالحمید قدیمی اظهار داشت: در حال حاضر مشکل رکود اقتصادی کشور باعث شده تا مردم توان اقتصادی لازم برای خرید مسکن، خودرو و برخی لوازم خانگی را نداشته باشند و در نتیجه شاهد انباشت برخی محصولات در انبار کارخانه ها هستیم. وی افزایش فاصله طبقاتی در جامعه را دلیلی برای کاهش قدرت خرید اغلب مردم عنوان کرد و گفت: در حال حاضر وابستگی زیادی به پرداخت یارانه ها در کشور ایجاد شده
سقوط 9 خودرو به زیر قیمت کارخانه +اسامی
مردم عزیزم مردم عزیز ایران با نخریدن ماشین باید باعث این بشیم که رقابت سازتده با خودرو سازان کشورهای صاحب نام بوجود بیاد و کمی کیفیت و قیمت خودروهای ایرانی بهتر بشه به نظرم چه مردم خودرو سازان را تحریم کنند و چه نکنند هیچ فرقی به حال ما مردم نمیکنه.به نظر شما این خودروسازان مغرور دست از غرورشان میکشند؟؟؟؟؟این ظلم حالا حالا ها ادامه داره و یقین داشته باشین که تا 10 نسل بعد ما
همشهری به نقل از رییس جمهوری: بدون هیچ ملاحظه ای سلاح می خریم و می فروشیم
خودروسازان مجبور شده است در انبار خود 80 هزار خودرو نگهداری کند. ترکان که با رادیو اقتصاد صحبت می کرد، اظهار داشت: هم اکنون کمبود عرضه وجود ندارد ولی به طور جدی با کاهش تقاضا مواجه هستیم. روزنامه همشهری با بررسی موضوع حذف شدگان یارانه نقدی بخوانند، آورد: وزارت کار اعلام کرد: خانوارهایی که یارانه آنها از ماه های گذشته قطع شده از روز یکشنبه مورخ 94.6.1 و خانوارهایی که یارانه آنها از مردادماه قطع
خودرو چینی به جای مطالبات قطعه سازان
مستقیم وزارت کار برای ارایه درخواست برگزاری مجمع، می تواند دوباره انتخابات برگزار شود. وی اظهار داشت: در شرایطی که اقتصاد ایران با مشکلات متعددی مواجه است که بخشی از آن گریبان قطعه سازان را هم گرفته است، به نظر می رسد تشکلی باید وجود داشته باشد که بتواند مطالبات قطعه سازان را پیگیری کند. * کمپین خودرو نخرید کار دست خودروسازان داد به نیا ادامه داد: در هفته های گذشته
80هزار خودرو در انبار یک خودروسازی داخلی
به نوشته روزنامه جمهوری اسلامی، اکبر ترکان، مشاور رئیس جمهور و دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی، که با رادیو اقتصاد گفت وگو کرده، افزود: هم اکنون کمبود عرضه وجود ندارد ولی به طور جدی با کاهش تقاضا مواجه هستیم. ترکان ادامه داد: در هفته های اخیر خرید خودروهای صفر به طور جدی کاهش یافته بطوری که اکثر خودروهای موجود در بازار، نسبت به ماه گذشته کاهش قیمت داشته اند. با این حال خودروسازان قیمت رسمی خودروها را کاهش نمی دهند و متقابلاً مردم هم تمایل سابق به خرید خودرو را ندارند و همچنان در انتظار کاهش بیشتر قیمت ها و ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی هستند. ...
سیر نزولی شاخص بورس در مرداد گرم
معاملات مرداد ماه سال جاری همچون ماه های قبل از آن در مسیر نزولی سپری شد و سهامداران در ناامیدی برای رخداد اتفاق با اهمیت اثر گذار برای حرکت بورس در مسیر رونق و شکوفایی به معامله در بورس پرداختند. فعالان بازار سرمایه در حالی در انتظار تأیید نهایی مذاکرات هسته ای توسط کنگره امریکا و مجلس شورای اسلامی ایران بودند تا این امر محرکی باشد برای ایجاد رونق نسبی بر کلیت بازار سرمایه که در این بین برخی از صنایع در تکاپوی دریافت مجوز افزایش نرخ فروش محصولات از سازمان های ذیربط و متقاعدکردن مقامات مسئول برای اعطای این مجوز جهت جب ...
همه مصائب خودرو سازان در دوران پسا توافق
گروه اقتصاد " رویکرد ": درباره روند کلی بازار خودرو باید گفت در حال حاضر به دلیل نوسانات قیمتی خودروها و پایین آمدن قدرت خرید مردم، خرید و فروش در بازار خودرو کشور رونقی ندارد. واقعیت امر این است که متقاضیان خرید خودرو منتظر لغو تحریم ها و کاهش قیمت ها هستند و این خود، دلیل مهمی برای کاهش فروش خودروسازان بوده است. هم اکنون صنعت خودرو نیاز شدید به نقدینگی دارد و اگر تحریک بازار از سمت تقاضا و