سایر خبرها
خیز کره برای تولید لوازم خانگی در ایران
طی روزهای اخیر یک هیات تجاری کره ای برای مذاکرات درباره روابط تجاری و اقتصادی دو کشور وارد ایران شدند که بر اساس شواهد، موضوع اصلی صحبت های میان طرفین در زمینه خودرو و لوازم خانگی بوده است. بی شک نمی توان از کره جنوبی به عنوان یکی از بزرگ ترین و با کیفیت ترین تولیدکنندگان لوازم خانگی چشم پوشی کرد و همین امر سبب شد ولی الله افخمی راد، رییس سازمان توسعه تجارت در این جلسه بر اهمیت برقراری روابط اقتصادی با این کشور برای تولید لوازم خانگی در ایران و به تبع
برنامه دولت برای واردات خودرو های لوکس
بوده است. وی با اشاره به فضای موجود در جامعه برای خرید خودرو گفت: پس از مذاکرات و توافقات هسته ای مردم انتظار کاهش خودرو و ورود خودروهای با کیفیت دارند به همین خاطر برای خرید دست نگه داشتند. کرباسیان درباره علت وجود خودورهای لوکس در بازار تهران گفت: برآورد این بود که خودروهای بالای 2500 سی سی لوکس است ولی بعدها با پدیده ای روبرو شدیم که خودرو کمتر از 2500 سی سی تولید شد که
پیشنهاد جدید گمرگ برای واردات خودرو
صورت تصویب وزارت صنعت ترکیبی از حجم موتور و ارزش خودرو برای تعیین لوکس بودن خودروهای وارداتی در نظر گرفته شود، گفت: امسال خودروهای هیبریدی وارد کشور شد که من بعضا می دیدم رنگ آنها نیز عوض می شود و ارزش های بالایی دارد اما حجم موتور این خودرو 1400 سی سی بود و حتی پورشه هایی وارد کشور می شود با حجم موتور 2500 سی سی. وی افزود: این خودروها با ملاک فعلی خودروی لوکس محسوب نمی شوند اما ارزش
آب ریختن به آسیاب تولید کننده های خارجی با تحریم خودروی داخلی
دخیل در تعیین قیمت خودرو قیمت ها را کاهش دهند. برخی تحلیل ها نشان از این دارد که این تحریم های داخلی تا حدودی موفق بوده و کارخانجات خودروسازی ایرانی هم اکنون اقدام به فروش محصولات خود به شکل اقساطی کرده اند و مشکلاتی برای آنها به وجود آمده است. اما این موضوع از بسیاری از جهات با سیاست های ملی اقتصاد منافات دارد در بسیاری از جلسات داد سخن رفته است که مردم باید از محصول ایرانی
نقشه راه دولت یازدهم در سومین سال خدمت/ اقتصاد اصلی ترین اولویت
واردات 263 میلیون دلار واردات خودرو در سال جاری از جمله این انتقادها بوده است. بعد از توافق هسته ای شاهد ورود هیات های اقتصادی اروپایی به کشور هستیم و آنچیزی که باید در این تعاملات مورد توجه گیرد این است که ایران تبدیل به بازار مصرف نشود که در نتیجه تولید ملی آسیب پذیر شود لذا هوشمندی مسئولان را می طلبد در این بده بستان های تجاری به دنبال جذب سرمایه های خارجی باشند نه کالای خارجی.
مراقب باش در این بازار سرت کلاه نرود!
است تا تکنولوژی به معنای واقعی، تسهیلگر زندگی مردم باشد نه نفس گیر زندگی آن ها. البته ضد و نقیض های زیادی حد فاصل آنچه واقعا باید بر اساس قانون توسط فروشندگان موبایل رعایت شود تا آنچه رعایت می شود، وجود دارد و جالب آنکه با این وجود مشهد اولین شهر قانونمند در زمینه فروش موبایل است...!
ناگفته هایی از ستاد پشتیبانی جنگ در مدرسه قلعه
گیلانغرب چند خودرو مواد غذایی، پوشاک و... برای مردم مظلوم آن خطه ارسال کردیم. 11- با جهاد سازندگی در ارتباط تنگاتنگ بودیم و نیازمندیها را از برادران عزیزمان در جهاد دریافت می کردیم. ابتدای زمزمه های آغاز جنگ تحمیلی بود که هندوانه های بسیاری به شهرهای غرب کشور، اشنویه و سنندج فرستادیم.رانندگان و صاحبان خودروهای سنگین نیز افتخاری کار می کردند. عده ای نیز بودند که دستشان تنگ بود که به آنها مبلغ
خانه هایی که مشمول مالیات می شوند
دولت ،کاهش میزان ساخت و ساز، نرخ حقوق و عوارض معادن ، هزینه بالای حمل و نقل به خصوص حمل و نقل ریلی و وجود رقبای قدرتمند جهانی و... می تواند برمیزان فروش و سودآوری صنعت فولاد تاثیر گذار باشد و باعث کاهش میزان تقاضا و قیمت سهام در نمادهای مختلف گروه فولادی و حتی معدنی در بورس و بازار سرمایه شود. ** واردات ارزان قیمت، نفس صنعت لاستیک را به شمارش انداخته در حال حاضر، وضعیت صنعت لاستیک و پلاستیک نیز
کمپین نخریدن خودروی داخلی رونقی برای خودروهای چینی
وارداتی به کشور این محصولات می توانند جای خودروهای داخلی را بگیرند. او ادامه داد: این در حالی است که کیفیت بیشتر خودروهای چینی عرضه شده در ایران پایین تر از کیفیت خودروهای داخلی است و در گزارش های رده بندی کیفی مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز این موضوع مشهود است. وی افزود: بنابراین نخریدن خودروی داخلی کمکی به مصرف کنندگان نخواهد کرد و آنها باید خودروی چینی را جایگزین
تحلیل رفتار مشتریان در کمپین خودرو نخرید
و تصور عمومی در مباحث اجتماعی موضوع بسیار مهمی است، می گوید: براساس یک نظریه اجتماعی در برخی موارد ذهنیات غلط به نتایج درست ختم می شود که موضوع اشتباهی نیست. بنابراین براساس این نظریه یک پیش بینی نسبت به آینده اقتصاد ایران وجود دارد که موجب یک تصور درخصوص کاهش قیمت ها در حال حاضر شده است که براساس این پیش بینی تصور کاهش قیمت خودرو در میان مردم شکل گرفته است. وی معتقد است که این یک مطالبه اجتماعی
قیمت روز خودروهای داخلی در بازار
. ابتدا گفته می شد که این روند، نتیجه امید و انتظاری است که از توافق هسته ای به مردم داده شده، اما اکنون فعالان بازار و حتی برخی از خودروسازان دریافته اند که این صنعت، گرفتار خشم مردمی شده که سال ها نقائص و بی کیفیتی محصولات و غرور و طلبکاری مدیران را تحمل کرده اند. در شبکه های اجتماعی نیز موجی براه افتاده که در آن، مردم یکدیگر را به نخریدن خودرو صفر تا زمان افزایش کیفیت و کاهش
خودروهای مدل 2016 تا ماه آینده در ایران
مدل 2016 با قیمت فعلی خودروهای مدل 2015 عرضه شده و قیمت خودروهای مدل 2015 کاهش خواهد یافت. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، وی خاطرنشان می کند: اما اگر در زمان عرضه خودروهای مدل 2016، میزان خرید و فروش در بازار خودرو بیشتر از میزان فعلی باشد خودروهای مدل 2016 با قیمتی بیشتر از قیمتهای فعلی خودروهای مدل 2015 عرضه خواهند شد. خودتون چه فکری میکنین؟اگه ورود خودرو به بازار
خروج غیرتورمی از رکود مسکن؟
، برای چهارمین ماه پیاپی است که به عنوان متوسط ارزش فروش آپارتمان های تهران، به ثبت می رسد. به این ترتیب بازار معاملات مسکن با ورود به خط مقاومت قیمتی، از یکسو پیش بینی های ماه گذشته کارشناسان و نهادهای مرجع درباره نوسان صفر قیمت ها را تایید می کند و از سوی دیگر باعث خواهد شد طرفین معاملات (خریدار و فروشنده) به مساعد بودن شرایط اطمینان بیشتری حاصل کنند. در آمارهای به دست آمده
هفت صنعت اولویت دار وزارت صنعت معرفی شدند
نباید بازار کشور را به راحتی در اختیار دیگران قرار دهیم، ادامه داد: خودروسازی از ارزش افزوده بالایی برخوردار است و در بسیاری از کشور ها حتی ورود خودروهای خارجی به کشورشان را با محدودیت های خاصی انجام می دهند. ابویی مهریزی با بیان این که هم دولت و هم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای دوره پساتحریم برنامه دارد، اظهار کرد: تدوین برنامه برای وزارتخانه در دو فاز وجود یا لغو تحریم ها انجام شد که
پشت پرده پرداخت 4هزارمیلیاردی به خودروسازان
؟ اصلا به جز فروش منابع و ذخایر کشور صنعتی هست که ارزش افزا باشه !!؟؟ چهار هزار میلیارد که هیچ ، چهارصد هزار میلیارد هم تسهیلات بدید ما نمی خریم!! خرید خودروی صفر ممنوع! کمی ضرر زدند بابا این وامها را به صنایعی بدید کاری برای مردم انجام بدن نفرین برکسانی که اموال بیت المال را به یغما میبرند خرید هر نوع خودرو صفر ایرانی و چینی ممنوع! کارخانه ها
بازی سازان ایرانی قید حمایت دولت را زده اند
و می توانیم از این موضوع برای تولید و ترویج بازی هایی که با محتوای ایرانی و اسلامی است استفاده کنیم. جنتی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: تنها در سال 2014 میلادی حجم کالاهای ناشی از اقتصاد خلاق 820 میلیارد دلار بوده است که متاسفانه سهم ما از این بازار نزدیک به صفر است. وی افزود: با توجه به تشکیلاتی که در وزارت ارشاد داریم و همچنین نشریه ای که با عنوان اقتصاد خلاق منتشر کرده
بالاخره خودرو گران می شود یا ارزان
تصمیم به افزایش قیمت خودروسازان در حالی صورت می گیرد که به علت رکود چندین ماهه در بازار خودرو، قیمت برخی خودروها ارزان تر از قیمت کارخانه است و شورای رقابت هم که بعنوان مسئول تعیین قیمت خودرو مشخص شده تاکنون در این باره اظهار نظری نکرده است. داوود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر اینکه بهترین فارغ التحصیلان در حوزه صنعت خودرو اکنون در صنعت خودروسازی مشغول به کار هستند
6 محور عدم کارآیی در بازار پتروشیمی
احتمال به کمترین حد خود کاهش یافته است. در نهایت باید گفت که بخشی از این التهابات دست ساخته و بخش دیگر ناشی از برخی فرآیندهای ضعیف و حتی غلط در بازار است. شائبه عدم شناخت از بازار: مدت ها است که نهادهای حاکمیتی یا مردم نهاد قدرتمندی در بازار محصولات پتروشیمی وجود دارند که هر کدام از کارشناسان خبره ای بهره می برند؛ ولی در عین حال بسیاری از رخدادهای پیش بینی نشده نیز تجربه می شود. افزایش
وضعیت خودروسازی در ایران: سال ها درجا زدن و گرانی به بهانه حمایت
که حداقل دو برابر قیمت واقعی خودرو در جهان است، فروخته شده و شرایط فروش و حتی تنوع آپشن های موجود نیز با هیچ استانداردی مطابقت ندارد. حال بایستی از خودمان بپرسیم، این همه هزینه که برای سرپا نگاه داشتن صنایع داخلی پرداخت شده است، آیا موجب شکوفا شدن این صنعت گردیده؟ آیا انحصاری که به واسطه حمایت از این خودروسازان دولتی صورت پذیرفته، موجب به بار آوردن خسارت های بیشتر نسبت به مزایای آن
خونابه های نفت/ دستاوردهای دولت ملی در حوزه اقتصاد چه بود و چرا باید از آن دفاع کرد؟
از ناحیه کسانی که تحصیلاتی در رشته اقتصاد دارند، در غیاب مشخص کردن ریشه های مساله و نیز بی توجهی به این یافته مهم چند دهه اخیر که ان چه اهمیت دارد، چگونگی و کیفیت مداخله دولت است و نه به تنهایی اندازه آن، شگفت انگیز به نظر می رسد چرا که آن ها می فهمند از منظر ملاحظات نظری، مساله اصلی در بزرگ شدن دولت ملی، بودن یا نبودن صنعت استخراجی صادراتی نیست بلکه مساله اصلی ورود هر منبعی به عایدات دولت است
قرارداد با چینی ها فسخ نمی شود
/> وی با بیان اینکه قرارداد با چینی ها فسخ نخواهد شد، گفت: حدود پنج درصد از تولیدات ایران خودرو و سایپا از محصولات چینی است و قراردادها هم بسته شده است. نعمت بخش با بیان اینکه تا چند سال بعد بازار شاهد تنوع بیشتری از خودروها خواهد بود، تصریح کرد: با توجه به اینکه قدرت خرید مردم از زمانی که بهای ارز سه برابر شده کاهش یافته است ضرورت دارد با فعال شدن لیزینگ های مختلف و ارایه وام و تقسیط خودروها شرایط مناسب تری برای خرید خودرو فراهم شود. منبع:ایلنا
بازار گرم کمپین نه به خرید خودروی صفر در فضای مجازی/ خودروسازان به دنبال ایجاد عطش خرید در بازار
به گزارش پایگاه 598 ، نمایندگان خودروسازان و همچنین نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده اند که خودرو نه تنها کاهش قیمت ندارد بلکه تلاششان باید جلوگیری از افزایش قیمت باشد. به چنین سبک اظهارنظرهایی فرار رو به جلو، بازارگرمی یا به عبارتی دیگر ایجاد عطش خرید در بازار گفته می شود که به نوعی با ایجاد ترش از گرانی مردم را ترغیب به خرید محصولی می کنند که خریدار ندارد یا مشتری به آن
توسعه و آبادانی، ارمغان 40 مقام ارشد دولت برای کرمانشاه
از معاون اول رییس جمهور و وزیر کرمانشاهی گرفته تا بانوی کابینه، سخنگو و اقتصاد دان دولت، همگی خبرهای خوبی برای استان به همراه آوردند و کوشیدند با تکیه بر تدبیر، امید را در کرمانشاه رنج دیده زنده کنند. مظلومیت تاریخی کرمانشاه حاصل یک اتفاق ناگهانی نیست و سال هاست که مردم استان این درد را با گوشت و پوست خود احساس می کنند کرمانشاه با وجود مقاومت جانانه و ایثارگری های بسیار در دوران جنگ تحمیلی اکنون
آنتیک ها...!
به گزارش اخبار خودرو ،واژه آنتیک که یک واژه نیمه غربی است، به معنای عتیقه با ارزش و رمانتیک به کار برده می شود. نام یکی از استان های کشور فیلیپین هم است. خوب است به این نکته هم اشاره کنم که هر چه از عمر صنعت خودروسازی می گذرد، توجه دوستداران نسل های اولیه خودروها بیشتر می شود و بسیاری از افراد با یک حس نوستالژیک(خاطره انگیز) و احساساتی و پرشور به این اتومبیل ها نگاه می کنند و هر جا که
چالش های عرضه آهن قراضه در بورس کالا
، صادرات و غیره را فراهم کرده و قوانین حمایتی و تسهیل کننده متعددی را نیز در این خصوص تصویب کرده اند. این در حالی است که در کشور ما ابتدایی ترین امکانات و بسترهای لازم برای این کالا در داخل مهیا نشده و اساسا قراضه به عنوان یک صنعت در نظر گرفته نشده است. با عرضه آهن قراضه در بورس کالا اخیرا گام های خوبی در زمینه سامان دهی بازار عرضه و فروش این محصول در یک فضای قانونمند صورت گرفته است اما به
از "کلیددارشدن قزاق ها" و "7میلیون بیکار در سال 1400" تا "فیگور ستاره ها"
/> *** 7میلیون بیکار در سال 1400 بررسی های انجام شده به منظور پیش بینی آینده بازار کار نشان می دهد در صورت تداوم سناریوهای سنتی رشد اقتصادی در کشور، نرخ بیکاری به صورت مداوم افزایش خواهد داشت. در همین راستا روزنامه "دنیای اقتصاد" در تیتر یک خود نوشت: "بن بست اشتغال با رشد سنتی" روزنامه "جهان صنعت" هم در تیتر یک خود از پیش بینی مرکز پژوهش های مجلس از وضعیت اشتغال ایران
95 درصد داروها در کشور تولید می شود/ اعتماد به داروی ساخت داخل به باور پزشکان برمی گردد
صحیح و اجرای طرح تحول نظام سلامت، این نگرانی مردم به خوبی طرف شد. وی با اشاره به اینکه با وجود تورم، شاهد کاهش قیمت دارو بودیم، تصریح کرد: با اجرای مدیریت صحیح امیدواریم ضمن ثابت نگه داشتن قیمت ها روند کاهش قیمت دارو ادامه یابد. هاشمی در بخش دیگری از سخنان خود از ایجاد انقلابی در حوزه تجهیزات پزشکی خبر داد و گفت: در حوزه تجهیزات پزشکی شاهد موازی کاری و عرضه محصولات قاچاق در سطح
پشت صحنه فساد بزرگ دولت احمدی نژاد
استیجاری، همانطور که می دانید نزدیک به 25 سال بود، مجموعه وزارت نفت و تاسیسات دریایی، دکل ملکی را نخریده بود. و بیشتر کار حفاری رااین شرکت انجام می داد.بدین صورت که دکل هایی رااجاره میکردند و در اختیار صنعت نفت و پروژه ها قرار می دادند این رویه اگرچه به نفع کشور نبود اما در هرحال جذابیتهای برای واسطه های خودش دارد، به هر حال اجاره هر دکل در ماه 130 تا 140 هزار دلار است. بنابراین همه مسئولین معتقد
یک بنای تاریخی با همه نوع کاربری !
صدای صنعت- زمانی کاروانسرا بوده و برای خودش برو و بیایی داشته اما بعد از دوره ای، انبار چوب، ژاندارمری و باشگاه ورزشی می شود، حالا هم دفتر میراث فرهنگی شده است. کاروانسرای رباط کریم یا حاج کمال زمانی محل استراحت مسافرانی بوده که از آنجا عبور می کرده اند و حالا وسط شهر رباط کریم قرار گرفته است و مغازه داران در کنار آن به کارشان مشغولند. گاهی تصمیم می گیرند کاروانسرا را در فیلمی ثبت کنند
زیان 30هزار میلیارد تومانی دولت از فروش ارز مبادله ای در سال 93 / 57 هزار میلیارد تومان سرمایه مردم در ...
است، صفر کردن یا کاهش عدم النفع یا رانت حاصل از فاصله نرخ ارز مبادله یی و آزاد، حداقل می تواند دولت را در پرداخت یارانه نقدی به حساب مردم، یاری دهد و نگرانی های هر ماه دولت و وزارت نفت و سایر وزارتخانه ها و سازمان مدیریت و برنامه ریزی را بر طرف کند. * جهان صنعت - 57 هزار میلیارد تومان سرمایه مردم در بورس دود شد این روزنامه حامی دولت در نقد وضعیت بورس نوشته است: بازار سهام