سایر منابع:
سایر خبرها
نقطه عطف تاریخی در سرنوشت صنعت خودروسازی ایران
شده اند و یا به سراغ واردات قطعات چینی و ساخت قطعات بی کیفیت تر از قبل رفته اند.ضعف مهندسی و دانش فنی قطعه سازان ایران آنچنان شدید است که برای داخل سازی قطعات بسیار ساده داچیا لوگان (تندر 90) نیز چالش های زیادی بین قطعه سازان،خودروسازان و شرکت ناظر (رنو پارس) ایجاد شد.در چنین شرایطی پر واضح است که حتی در صورت مونتاژ خودروها روز جهان نیز، دانش لازم برای ساخت قطعات با کیفیت این خودرو ها در کشور
اولویت های خودروسازان برای خروج از رکود
به گزارش افکارخبر،امیرحسن کاکایی اظهار کرد: در حال حاضر نیاز اصلی صنعت خودرو ایران سرمایه گذاری در فناوری های جدید است در حالی که این نیاز با توجه به سرمایه گذاری های انجام شده در سه سال گذشته اصلا احساس نمی شد. او افزود: در حال حاضر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور ضربه خورده و توان رقابتی برای تولیدکنندگان آنها نمانده است. از طرفی سیاست خودروسازان برای فصل همکاری های جدید خود با اروپایی
احتمال ورود کمیسیون اصل 90 به پرونده تخلفات خودرویی
ی زیادی بین عملکرد خودروسازان و قانون ارتقاء کیفیت و ایمنی خودرو وجود دارد. عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل 90 قانون اساسی با اشاره به استفاده خودروسازان ایرانی از لوازم یدکی فاقد کیفیت چینی، گفت: متاسفانه برخی وارد کنندگان لوازم یدکی برای افزایش سود هنگفت واردات، اقدام به واردات لوازم و قطعات بی کیفیت چینی کرده و این لوازم به صورت فراگیر در خودروهای ایرانی به کار گرفته شده است.
به همه سرمایه گذاران خارجی خوش آمد بگوییم؟
سرمایه گذاری در صنعت یخچال یا خودرو سرمایه گذاران خارجی را برای تولید قطعات این محصولات وارد کشور کنیم. به گفته دیانی اگر سرمایه گذاری جدیدی در کشور از سوی خارجی ها ایجاد شود که تولید کنندگان داخلی نیز در آن زمینه کار می کنند با سیاست حمایت از سرمایه و کارگر ایرانی مخالف است و ما باید به سرمایه گذارانی خوش آمد بگوییم که بازار های جهانی را در اختیار ما قرار می دهند. نکته حائز اهمیت در این موضوع این است که باید به گونه ای حساب شده در رابطه با سرمایه گذاری های خارجی عمل کنیم تا در صورت خروج سرمایه گذاران از کشور در آینده دوباره دچار وابستگی نشویم. ایسنا ...
جنگ قیمت گذاری روی خودروهای داخلی
به همین خاطر در این زمینه انحصار وجود دارد. این در حالی است که در حاضر تعرفه واردات خودرو بالاست و برای وارد کننده صرف نمی کند که خودروهایی در تیپ های کوچک و متوسط وارد کند، به همین خاطر خودروهایی در تیپ های پراید، پژو 405،206 و پارس توسط وارد کننده به صورت عمده وارد نمی شود و در این زمینه بازار رقابتی وجود ندارد وانحصار حکمفرما است. اما در مورد خودروهای بالای دو هزار سی سی با توجه به اینکه واردکنندگان فعال هستند، بازار رقابتی است و شورای رقابت در بازار این خودرو ها ورود نمی کند. منبع: روزنامه قانون ...
رنگین کمان فلزات رنگی در آسمان مشکلات
: پیشنهادی که تولیدکنندگان فلزات رنگین دارند این است که جلسه مشترکی با سازمان مالیات کشور گذاشته شود زیرا درباره اصل پرداخت مالیات که شبهه ای وجود ندارد اما مسئله مهم این است که باید مالیات عادلانه و منصفانه و براساس شرایط بازار و میزان رقابتی که در بازار وجود دارد، تعیین شود.وی افزود: مشکل دیگری که در این حوزه به چشم می خورد این است که اطلاعات کافی از واردات فلزات رنگین چه در بخش مواد خام و چه محصولات
آیا کمپین کار خود خودروسازان برای فرار از تعهداتشان نیست؟!
بسیار زیاد، کارگرانی که از پرداخت های خود ناراضی بودند و در کار خود نمود می دادند و... عواملی بودند که خودرو سازی در ایران را در جهان بی نظیر کرده بود. در مقابل خودروسازان را مغرور از وضعیت اسفبار این خودروها برای مشتریان خود کرده و در دوران وفور دلارهای نفتی قطعه سازی هم به چینی ها سپرده شد ( بر اساس گزارش تحقیق و تفحص ) بود. خودرو سازان در ایران سازمان ها و نهادهای زیادی را با خود همراه کرده
رقم ثابتی برای واردات بنزین وجود ندارد
: واردات بنزین درشهریورماه که پیک مصرف است بیش از ماههای دیگر همچون ماههای آبان و آذر است . قمصری با تاکید براین که رقم ثابتی برای واردات بنزین وجود ندارد و براساس نیاز کشور بنزین وارد می شود، درباره میانگین واردات بنزین در پنج ماه نخست امسال گفت: میانگین واردات بنزین از ابتدای سال، حدود 6 میلیون لیتر در روز بوده است . مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت ایران درباره کیفیت بنزین
سناریوهای نانوشته برای بازارسازی فولاد
، خط تولید ورق خودرو را نیز در خود ایجاد کرده و کشور را از واردات این محصول بی نیاز کند. از این طریق می تواند بازار داخلی را به اختیار خود آورد و تقاضای ثابت خودروسازان از آن خود کند. با توجه به اینکه کارخانه های خودرو ساخت یک میلیون و 400 هزار دستگاه انواع خودرو را طی سال جاری را در دستور کار قرار داده اند، چنین اتفاقی را می توان منبع بیشترین تقاضا برای صنعت فولاد دانست. بررسی ها نشان
جنگ قیمت گذاری روی خودروهای داخلی
دور دوم فعالیت 6ساله شورای رقابت به زودی آغاز شود که اولین دستور کار شورا رسیدگی به درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان است، حال باید دید که سر انجام قیمت گذاری خودرو چه خواهدشد. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودرو سازان می گوید: اگر شرکت های خارجی موفق به حضور در بازار خودروی ایران شوند،حداقل دو سال زمان می برد تا محصولی جدید وارد بازار ایران شود. نعمت بخش همچنین اعتقاد دارد بازار
برترین فناوری های نوظهور سال 2015 را بشناسید!
بالا جدا کرد؛ انجام این کار با استفاده از سوخت های فسیلی همچون زغال سنگ و گاز طبیعی نیز امکان پذیر است، ولی CO 2 تولید می شود و متعاقباً به اتمسفر وارد می شود. افزون بر تولید هیدروژن ارزان در مقیاس زیاد، یک چالش بزرگ دیگر عدم وجود زیرساخت های توزیع هیدروژن است، که در ابتدا نیاز است موازی با جایگاه های بنزینی و دیزلی ایجاد شوند، و سرانجام جایگزین آنها شود. جابجایی هیدروژن در مسافت های
قیمت خودرو داخلی افزایش می یابد/ خودروهای صادراتی قیمت پائین تر و سود بیشتری دارند
وارد بازار ایران شود. کمپین خودرو صفر نخریم تاثیر محسوسی در بازار نداشت دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سؤال خبرنگار رازق مبنی بر تاثیر کمپین مردمی خودرو صفر نخریم دربازار خودرو، اثر این کمپین را در بازار محسوس ندانست و گفت: فروش محصولات همچنان ادامه دارد. نعمت بخش با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت تصویب شده است، بیان کرد: پس از برگزاری جلسه این شورا
مخاطب خاص علی عبدالمالکی کیست ؟ (عکس)
سبک خاص به وجود آمده و صدای من هم از آن موسیقی های شرقی، ایرانی، ترکی و عربی است. آلبوم تو 15 قطعه دارد که از استاندارد آلبوم های ایرانی بیشتر است؛ چرا 15 قطعه؟ - به هر حال من در انتشار آلبومم کلی دیرکرد و تاخیر داشتم و به نوعی سعی کردم دو آلبوم را در یک آلبوم قرار دهم و منتظر کنم تا مخاطبی که مدت ها انتظار آلبوم مرا کشیده، راضی باشد. از طرف دیگر من تا همین اواخر در کنسرت
وام ازدواج همچنان اعتبار ندارد/ چشم انداز بسیار نگران کننده سرمایه گذاری در بورس
واردات خودروی کامل شده است.در بخش واردات قطعات خودرو به دلیل تحریم و مشکلات در نقل و انتقال مالی و محدودیت بانک مرکزی در انجام سوئیفت میزان واردات قطعات خودرو در سال های 1391 و 1392 به شدت کاهش یافت و به کمتر از نصف در مقایسه با سال های قبل رسید. * دنیای اقتصاد - شکست سیاست افزایش وام خرید مسکن این روزنامه حامی دولت نوشته است: براساس آمار بانک مرکزی میزان وام دهی به بخش
قطعات اتریشی خودرو در راه ایران
همکاری بین ایران و اتریش باشد. وی ادامه داد: از آنجایی که در 10 سال گذشته اتریش نتوانسته در صنعت حرفی برای گفتن داشتن باشد تتلاش کرده قطعه سازی را پایه گذاری کند و به یکی از تولیدکنندگان قطعات خودرو در دنیا تبدیل شود. حسینی با بیان این که در اتریش شرکت های طراحی و تکنولوژی خدمات فنی و مهندسی بسیاری وجود دارد، تصریح کرد: اتریش این خدمات را نسبت به سایر کشور های اروپایی با قیمت
شهرهای هوشمند سوار دوچرخه می شوند
/> دزدی دوچرخه نیز یکی دیگر از مسائلی است که سبب دلسردی می شود. نظرسنجی که توسط موسسه پژوهشی IFRESI-CNRS در فرانسه انجام شده است نشان داد که تا 25% از افرادی که دوچرخه آن ها به سرقت رفته است، اقدام مجدد به خرید دوچرخه نمی کنند و بقیه نیز یک دوچرخه دست دوم می خرند – دوچرخه ای که از دوچرخه های دزدی سرهم بندی شده است. اما به هر حال، به رقم چالش هایی که وجود دارد، انتظار می رود که تا سال
سفر به سوی مراکز داده نرم افزار محور
این مطلب یکی از مقالات پرونده ویژه مراکز داده نرم افزار محور است. برای دانلود کل پرونده ویژه اینجا کلیک کنید. روند تکامل معماری زیرساخت های مرکزداده شکل 1، هسته اجزای زیرساختی مراکزداده امروزی مانند بخش های محاسباتی، ذخیره سازی، شبکه و برنامه های کاربردی معمولی را نشان می دهد که از کسب وکارها استفاده می کنند. به طور سنتی، مراکزداده گسترده به گونه ای ساخته شده اند که تا ابد کار کنند و اندازه معین و حجم کار مشخص شده ای دارند؛ یعنی اهداف موجود کسب وکارها را برآورده می کنند و قابلیت گسترش یا انجام حجم کاری بیش تر از ظرفیت تعیین شده را ندارند و براساس مدل سازی پارامترهای غیرکارکردی مانند دسترس پذیری، مقیاس پذیری و امنیت طراحی شده اند. شکل 1: هسته اصلی مراکزداده استاندارد بسیاری از سازمان ها، برای پشتیبانی از برنامه های کاربردی کسب وکارشان، از یک زیرساخت محاسباتی فیزیکی ثابت و نودهای محاسباتی مجازی شده به همراه تجهیزات ذخ ...
حوزه خدمات پس از فروش
به گزارش کار پرس ، با به نتیجه رسیدن برجام و انجام توافق هسته ای، در آینده ای بسیار نزدیک شاهد تغییرات مثبت در اقتصاد کشور خواهیم بود و بازار خودروهای داخلی یکی از بخش های مهمی است که انتظار می رود در این تغییرات بیشترین جایگاه را داشته باشد، به همین خاطر مردم انتظار دارند بعد از لغو تحریم ها و بروز ثمرات آن، کاهش قیمت در بخش های مختلف به خصوص بازار خودرو را احساس کنند. آلبرت بغزیان در
تندر پیکاپ؛خودروی چند منظوره
دنده وجود دارد. یک فضای بزرگ هم در پشت صندلی ها هست که می توان لوازم بزرگ تر را در آن قرار داد. برای کسی که در کاربری حمل بار از این خودرو استفاده می کند، اتاق آن تمامی لوازم اساسی و امکانات مورد نیاز را دارا است. نیروی متوقف کننده تندر پیکاپ قابل قبول است و پدال ترمز آن یک حس خوب ایجاد می کند. توسعه بازار تندر پیکاپ تولید این خودور از سال گذشته در ایران خودرو آغاز
لوازم خانگی ارزان می شود؟!
جای سرمایه گذاری در صنعت یخچال یا خودرو سرمایه گذاران خارجی را برای تولید قطعات این محصولات وارد کشور کنیم. به گفته وی اگر سرمایه گذاری جدیدی در کشور از سوی خارجی ها ایجاد شود که تولید کنندگان داخلی نیز در آن زمینه کار می کنند با سیاست حمایت از سرمایه و کارگر ایرانی مخالف است و ما باید به سرمایه گذارانی خوش آمد بگوییم که بازار های جهانی را در اختیار ما قرار می دهند.
خودروی در شأن مردم تولید کنید
کرد: ما فرافکنی نمی کنیم و باید پاسخگوی نیاز مملکت باشیم. نوروززاده با بیان اینکه صنعت خودرو بیش از 15 میلیارد دلار در اقتصاد کشور نقش دارد، اظهار داشت: حدود 22 هزار میلیارد تومان قطعه برای تولید خودرو در کشور وارد شده است. وی افزود: برخی می گویند چرا خودروی وارداتی وارد نشده و در اختیار مردم قرار نمی گیرد؛ لازم به ذکر است که واردات 130 هزار خودرو معادل تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو
کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و اسپانیا برگزار می شود
تحصیلکرده وجود دارد که می تواند با استفاده از تجارب اسپانیا ، همکاری خوبی را شکل دهد. مهندس نعمت زاده به زمینه های همکاری در خوشه های خودروسازی, قطعه سازی, ماشین سازی, شیمیایی, پتروشیمی, غذایی, تجهیزات معدن و صنایع معدنی برای همکاری با اسپانیا اشاره کرد و گفت: لازمه این همکاری ها ، رفع موانع بانکی دو کشور می باشد. وزیر صنعت, معدن و تجارت افزود: توافقاتی بین شرکت ها پس از توافقات هسته ای صورت
عکس/ انبار بیش از 10 هزار خودرو در ایران خودرو
قیمت بالای 80 میلیون تومان به عنوان نمونه سایت خبری ایران خودرو سویفت را 80 میلیون تومان قیمت گذاری کرده، در حالی که قیمت این خودرو در بازار اروپا 12 هزار یورو است. حال این سوال مطرح است که چگونه ایران خودرو می تواند خودرو 9 هزار یورویی را 28 میلیون تومان تولید کند اما خودرو 12 هزار یورویی 80 میلیون تومان قیمت پیدا می کند؟ با وجود چنین اخبار ضد و نقیضی هم اکنون یافتن واقعیت بازار خودرو
سود و زیان تحریم خرید خودروهای داخلی
متوسط 15هزار دلار ارز را در نظر بگیریم در حدود 15 میلیارد دلار ارزبری دارد.اگر دولت بخواهد واردات انجام بدهد 15میلیارد دلار باید در واقع برای هزینه خرید یک میلیون دستگاه خودرو صرف کند.نرخ ارز به شدت بالا می رود و تا 5 ،6هزار تومان هم می رسد چون اثر تورمی اش باز دودش در چشم خود مردم می رود.دولت اگر بخواهد وارد هم نکنند همین خودروهای داخلی گران می شود چون نیاز وجود دارد.یکی از دلایلی که خودرو گران
تا انحصار هست قیمت گذاری باما است
بعد از حصول توافق هسته ای کارشناسان پیش بینی کردند بازار خودرو به سمت رونق حرکت خواهد کرد، اما چنین اتفاقی روی نداد و بالعکس قیمت ها سیر کاهشی به خود گرفته است، این در حالی است که انجمن خودرو سازان به نمایندگی از تولیدکنندگان خودرو درخواست افزایش قیمت ها را به شورای رقابت ارائه کرده است. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در گفت وگو با قانون می گوید: از نظر قانونی باید در اولین جلسه شورا در دوره دوم
این باررقص فرانسوی ها با ساز ما
دارند.شواهد نشان می دهد ایران طی سال ها، بهترین بازار برای خودروهای فرانسوی، به خصوص پژو بود به گونه ای که طبق آمار اعلام شده، ایران سهم 22 درصدی در میزان فروش پژو فرانسه داشته است. این وضعیت ادامه داشت تا اینکه دو، سه سال قبل این شرکت با وجود درآمد قابل توجهی که از فروش محصولاتش در کشور ما داشت، به خاطر تحریم ها تصمیم گرفت فقط کلاه خودش را در مقابل تهدیدها نگاه دارد و بر همین اساس هم همکاری خود با ایران
طرح های جدید سرمایه گذاری ایران خودرو در قزوین حمایت می شود
چشم انداز ترسیم شده دست یافته اند داشته باشند. وی با اشاره به استقرار واحدهای وابسته و مرتبط به تولید قطعات خودرو در استان قزوین تصریح کرد: تعداد زیادی از صنایع و واحدهای وابسته به ایران خودرو در استان قزوین فعالیت می کنند که هرگونه سیاست گذاری و تصمیم گیری درخصوص خودرو داخلی بر بازار فعالیت این واحدها تاثیرگذار خواهد بود. استاندار در پایان آمادگی استان را برای سرمایه گذاری شرکت ایران خودرو در راستای اجرای طرح و ایده های جدید در صنعت خودروسازی اعلام کرد.
حضور درخشان ایسوس در نمایشگاه IFA 2015
نمایشگاه IFA به عنوان یکی از بزرگترین و معتبرترین نمایشگاه های تخصصی مرتبط با لوازم الکترونیکی و خانگی، هر ساله در شهر برلین کشور آلمان برگزار میشود و میزبان بیش از 100 کشور و شرکت معتبر است. در این نمایشگاه، فعالان حوزه فناوری و برندهای برتر از سراسر دنیا گرد هم می آیند تا جدیدترین و آخرین محصولات ابداعی خود را در معرض نمایش رقبای خود و کاربران قرار دهند. ایسوس نیز به رسم همیشه پیش از آغاز به
سایپایدک پیشتاز در ارائه خدمات کمی و کیفی
تعمیرگاه های مرکزی متناسب با تکنولوژی روز خودرو و نیازهای مشتریان برگزار شده و در کنار آن تجهیزات لازم و ابزار مخصوص تعمیرات نیز تامین شده است. وی تاکید کرد: قطعات یدکی خودروهای جدید نیز به مقدار کافی تهیه شده و مشتریان نباید بابت تامین قطعه نگرانی داشته باشند. وحیدزاده گفت: با ورود خودروهای جدید به بازار، ظرفیت و ترکیب پذیرش تعمیرگاه های مرکزی تغییر خواهد کرد و با توجه به اینکه در
مردم منتظر بنز هستند
خاص این ماشین ها را وارد می کنند؛ چندتایی را هم ما می فروشیم. این خودروها هم چنان که از گفته های نمایشگاه دار برمی آید مشتری ندارند. می گوید: نسبت به سال گذشته 90 درصد از تعداد خریداران کاسته شده است. یک خودروی 310 میلیونی وارداتی را نشان می دهد و می گوید این خودرو از عید تاکنون 30 میلیون ارزان شده، اما باز هم بازارش کساد است. از کمپین می پرسم. می گوید پیام هایی با این عنوان