خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
داون؛ کروکی 300 هزار یورویی رولزرویس برای پولدارها
چهار برابر شده و به 12.3 میلیون دستگاه رسیده است. مدل های کروکی فورد موستانگ، شورولت کامارو و ب ام و سری 2 ممکن است به افزایش رقم مذکور تا سال 2020 کمک کند با اینهمه فروش این خودروها به سطح سال 2004 بازنخواهد گشت. پیدا کردن خودروهای کروکی با قیمت مناسب به میزان فزاینده ای دشوار شده است. فولکس واگن به عرضه کروکی بازار انبوه Eos پایان می دهد. رنو هم تولید "ویند" و مدل کروکی "مگان" را متوقف ...
رکود به بازار خودروهای دست دوم هم رسید
موجود به خبرنگار جام جم گفت: کمپین نخریدن خودروهای صفر باعث شده تا بسیاری از خریداران خودروهای دست دوم نیز برای خرید دچار تردید شوند، در حالی که این انتظاری غیراصولی از بازار خودروست. وی با اشاره به کاهش معاملات خودرو در بنگاه ها (نمایشگاه های فروش خودرو) افزود: یکی از مهم ترین عوامل کاهش معاملات در این فروشگاه ها روی آوردن مردم برای خرید و انتخاب محصولاتشان در وبسایت های مختلف است که در ...
برندگان و بازندگان کمپین نخریدن خودروی صفر
تمام دنیا حدود 70 درصد قیمت خودرو را به صورت قسطی از خریداران دریافت می کنند ولی در ایران این مهم با بهره های بالای 22 درصد در اختیار مردم قرار می گیرد، بنابراین اگر خودروسازان می خواهند که تولیدات آنها به فروش برسد به ناچار باید خودروها را به صورت اقساطی و با بهره بسیار بسیار پایین به مردم بفروشند. وی خاطرنشان کرد: خودروسازان برای اینکه بتوانند محصولات خود را به فروش برسانند و در انبارها ذخیره ...
افزایش تعرفه خودروهای وارداتی
: برای حمایت از تولیدات داخل و سود معقول برای واردکنندگان پیشنهاد گمرک منطقی است. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران در پاسخ به این پرسش که آیا انتظار جامعه برای کاهش نرخ خودرو منطقی است افزود: رکود در بخش خودرو برای حالت انتظاری است که در جامعه بوجود آمده اما هم اکنون شاهد آن هستیم که نه تنها بهای دلار کاهش نداشته بلکه افزایش نیز داشته است هر چند بهای ارز هنوز واقعی نیست و دولت سعی در پایین نگه داشتن آن دارد. منبع : ایلنا برچسب : خودرو ، واردات ، تعرفه ، ایران ، گمرک ...
درمان های این بیمار اورژانسی جواب نمی دهد
خودرو خاطرنشان کرد: ملت ایران هنوز به این نتیجه اساسی نرسیده که صنعت یک ضرورت است و همه باید برای آن فداکاری کنند. وی ضمن اشاره به درخواست رئیس جمهور از مردم کشورمان مبنی بر صرف نظر از یارانه های نقدی و پاسخ مثبت تعداد کمی از ملت ایران به این درخواست، عنوان کرد: ما مردم ایران با اینکار به توسعه جواب منفی دادیم و گفتیم لطف کنید آن 45 هزار تومان را به ما بدهید. شاه محمدی در ادامه ...
کاهش قیمت خودرو منطقی نیست
قیمت خودرو وجود ندارد و انتظار مردم نابجاست. وی عامل دیگر کاهش نیافتن قیمت خودرو را افزایش نزدیک به 22 درصدی دستمزدها و رشد یک درصدی عوارض و مالیات بر ارزش افزوده عنوان کرد و افزود: علاوه بر آن عوارض گمرکی واردات بین 4 تا 6 درصد و هزینه شماره گذاری نیز افزایش یافته است بنابراین هیچ علامتی برای کاهش قیمت خودرو وجود ندارد که خودرو ساز بخواهد این کار را انجام دهد. نجفی منش، فروش همراه با ...
لوکس زدایی از اقتصاد مقاومتی
اجرا شود شاهد واردات غیر قانونی نخواهیم بود. واردات کالاهای لوکس، با اقتصاد مقاومتی در تضاد است واردات کالاهای لوکس با اقتصاد مقاومتی در تضاد است، ما غیر از موارد خاصی که در کشور تولید نمی شود، باید یک سره و به کلی واردات را کنار بگذاریم. رجب رحمانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه و نماینده مردم تاکستان در مجلس شورای اسلامی پیرامون واردات بی رویه خودروهای لوکس گفت: حقیقتا واردات خودرو ...
خودرو را گران می کنیم
نطق های خود از کاهش 40 درصدی قیمت خودرو سخن گفتند و مردم را به نخریدن خودرو دعوت کردند ولی در نهایت بعد از چند وقت بازار قانون خود را حاکم کرد و نه تنها قیمت خودرو کاهش نیافت که نزدیک به 10 درصد نیز با مصوبه شورای رقابت و تایید وزارت صنعت قیمت ها افزایش یافت. وی ادامه داد: وضعیت کنونی نیز مانند سال 90 گذرا است و اگرچه رکودی در نمایشگاه های خودروسازی ایجاد شده است ولی خودروسازان محصولات ...
چرا پراید 14 میلیونی 19 میلیون تومان به دست مشتری می رسد؟!
به گزارش نماینده پیش از این نیز بارها در مورد ضعف های مدیریتی موجود در صنعت خودروسازی سخن گفته شده است و ضعف مدیریتی یکی از مهمترین نقاط ضعف خودروسازی در کشور مورد اشاره بوده است؛ هرچند این موضوع نزد افکار عمومی یک معضل و ضعف مشخص و مبرهن تلقی می شود، نکته اساسی که وجود دارد، جزئیات سوء مدیریت ها و اقدامات خلاف قانونی است که در سطح مدیریتی شرکت های خودروسازی البته با حمایت و دست های پشت پرده دولت صورت ...
60درصد از 234شرکت خودروسازان زیان ده هستند
. براساس آمار دریافتی متأسفانه بیشترین رشد این شرکت ها در دولت گذشته بوده است. زیان ده بودن این شرکت ها بخش دیگری از صحبت های این نماینده مجلس را به خود اختصاص داد. علیلو معتقد است 60 درصد این شرکت ها زیان ده هستند و همه این زیان ها وارد شرکت مادر می شود. به گفته وی، یک سال پیش سایپا حدود 3هزار میلیارد تومان بدهکار بود که در حال حاضر این رقم به 6هزار و 700 میلیارد تومان رسیده است.اگرچه چندی ...
اولین تجربه رانندگی با جدیدترین شاسی بلند ایران خودرو
پی می برد. پیشرانه قرار گرفته زیر کاپوت این خودرو از نوع چهار سیلندر به حجم دو لیتر است که توانایی تولید حداکثر قدرت 147 اسب بخار در 6 هزار دور در دقیقه را دارد ضمن این که بیش ترین گشتاور تولیدی آن نیز 180 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه است که بیش از 75 درصد از آن در دور پایین تر از سه هزار به دست می آید. اس7 عرضه شده در داخل کشور به صورت استاندارد مجهز به گیربکس پنج دنده دستی یا اتوماتیک با قابلیت ...
خاک بی تدبیری در بازار خودرو
خرید خودروهای صفر به طور جدی کاهش یافته است و متعاقب آن، اکثر خودروهای موجود به خصوص وارداتی ها در بازار، نسبت به ماه گذشته کاهش قیمت داشته اند. با این حال و به رغم این که خودروسازان با انباشت خودرو مواجه هستند، قیمت رسمی خود را کاهش نمی دهند و متقابلاً مردم هم تمایل سابق به خرید خودرو را ندارند. همچنین برخی خودروسازان داخلی که در سال های گذشته، به ندرت فروش اقساطی داشته اند یا اصلا ...
عیدی کارمندان؛ 687 هزار تومان
ارز هم گفت: دیگر از نوسان 40- 50 درصدی دوره های گذشته خبری نیست و قطعاًَ بانک مرکزی شتابزده عمل نخواهد کرد و ما اعتقادی به اقتصاد مداخله ای نداریم و بانک مرکزی مراقب اوضاع بازار ارز است و قدرت و دلار کافی برای مدیریت بازار دارد. نوبخت در ادامه درباره قیمت خودرو نیز گفت: اینکه مردم ایران شایسته استفاده از محصولات با کیفیت و خودروی خوب هستند مورد تأیید و حمایت دولت است و از خودروسازان هم ...
خودروسازی؛ نماد توسعه یا شکست؟
نخریدن خودرو خود به معنای از بین رفتن تدریجی دومین صنعت بزرگ کشور است و این یعنی نوعی سرخوردگی صنعتی. بر کسی پوشیده نیست که خودروسازی طی سال های پس از انقلاب، دردانه بیشتر دولت ها بوده و حمایت های زیادی (به خصوص در بخش تعرفه و ارائه تسهیلات مالی و سرمایه گذاری) از آن شده است تا بتواند به عنوان گل سرسبد صنایع داخلی و نماد توسعه، هم نیاز مشتریان را پوشش دهد و هم نماینده خوبی در آن طرف مرزها باشد. به ...
برجام، برکام؟
شرایط انتظاری برای ورود خودروسازان معتبر جهانی که همزمان با توافق هسته ای روی داد شاید بدترین رویداد سال های اخیر برای خودروسازان کشور باشد؛ چراکه این شرایط هم اکنون بازار را به رکود کشانده و تقاضا را به پایین ترین سطح خود کاهش داده است.در این بین اما برخی پیش بینی ها از رفع تحریم ها در برجام و تحریک صنعت خودرو و همزمان با آن افزایش سودآوری این شرکت ها حکایت داشت حال آنکه این پیش بینی ها ظاهرا با ...
هیچ قرارداد نفتی با خارجی ها منعقد نشده است/ نظارت بر کیفیت 80 درصد قطعات خودرو، برعهده خود شرکت های ...
...؛ زیرا مشتریان بالقوه خودروهای دست دوم همیشه وجود دارند؛ حال آن که مشتری برای خودروهای نو با توجه به انتظار افت قیمت بیشتر آنها کمتر است. به این ترتیب به نظر می رسد با وجود عذرخواهی مدیران عامل شرکت های خودروساز و دلجویی های صورت گرفته برای راضی کردن مردم به خرید خودرو، عمق رکود آن قدر است که حتی به بازار کارکرده ها نیز رسیده و همه آن عذرخواهی های لفظی که با عمل هم همراه نبوده، فعلا ...
از صنعت خودرو و تولید داخل حمایت شود
متعددی همراه بوده و مواد اولیه و بعضی از قطعات خودروها به سختی تامین می شد. وی افزود: رونق در این صنعت باعث کاهش نرخ بیکاری و رشد اقتصادی کشور می شود و لذا باید از صنعت خودرو و تولید داخل حمایت شود. عضو هیات مدیره کمیسیون اقتصادی مجلس تصریح کرد: البته به دلیل وجود مشکلات و کیفیت پائین محصولات داخلی مردم حق دارند که نظر دهند و این نظر هم کاملا منطقی و قابل قبول است و خودروسازان ...
خودروسازان دست در جیب مردم کرده اند
صنعت خودرو ندارد. دستکاری صورت های مالی خودروسازان وی در ادامه در پاسخ به اینکه آیا این صحبت که خودروسازان از قبال فروش هر خودرو 60 درصد سود می برند درست است یا خیر، گفت: من این را تایید نمی کنم اما خودروسازان در خودروهایی مانند پراید می توانند به صورت استاندارد 5 تا 20 درصد سود دریافت کنند. علیلو اضافه کرد: خودروساز کمتر در فروش محصولات خود سود 25درصدی را لحاظ می کند. حال فرض کنید ...
امروز مصرف کننده منتظر نمی ماند که خودروسازان به روز شوند
دکتر مرزبان افزود : امروز مصرف کننده داخلی منتظر نمی ماند که خودروساز به روز شود و در صورت برآوردن نشدن انتظارات به سرعت خودرویی وارداتی را جایگزین خواهد کرد. وی تصریح کرد : خودروسازان باید بپذیرند که باید به سمتی حرکت کنند که به لحاظ کیفی و قیمتی در رنج های مختلف خودروهایی را جهت عرضه و پاسخ گویی به نیاز مصرف کننده داخلی تولید نمایند. وی اظهار داشت : در شرایطی فعلی کشور ...
این کمپین تا کی ادامه خواهد داشت؟
خودروهای داخلی و جهش آن در چند سال اخیر زمینه نارضایتی بیشتر مصرف کنندگان را فراهم کرد؛ به ویژه وقتی که بعد از حصول توافق هسته ای صحبت هایی مبنی بر ارزان شدن خودروهای داخلی در محافل مختلف مطرح شد و به نوعی تصور ارزان شدن خودروهای داخلی را در بین مردم ایجاد کرد اما عملا چنین اتفاقی نیفتاد و وزیر صنعت تصریح کرد که خودروسازان، شورای رقابت و وزارت صنعت به دنبال کاهش قیمت خودرو نیستند. نعمت زاده ...
معمای کیفیت قطعات خودرو
تصویب این قانون برنامه و سیاست های مرتبط با ارتقای کیفیت تولید خودرو، کاهش مصرف سوخت، اجرای کامل استانداردهای اجباری پنجاه و یک گانه واستانداردهای مورد نیاز قطعه سازی، استانداردهای ایمنی و آلایندگی و همچنین رقابت پذیر ی و توسعه شبکه و کیفیت خدمات پس از فروش را تهیه و پس از تصویب هیأت وزیران جهت اجراء به کلیه خودروسازان و مراکز ذی ربط ابلاغ کند. در ماده 2 این قانون نیز وزارت صنعت مکلف شده است از طریق سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران و با استفاده از ظرفیت های قانونی، استانداردهای موضوع ماده (1) را اعمال و از تولید یا ورود خودروها و قطعات خودرویی غیراستاندارد جلوگیری کند. ...
اقتصاد در آینه رسانه ها
سوداندوزی بانک ها با دست اندازی به منابع بانک مرکزی جوان این روزنامه درباره اضافه برداشت بانک ها به منابع بانک مرکزی گزارش داد: بانک هایی که در سال 93 به دلیل اضافه برداشت 38هزار میلیاردی از بانک مرکزی 34 درصد سود دادند یا منابع شان در بخش هایی چون زمین و ساختمان گیر کرده است یا اینکه دست در فعالیت هایی دارند که سود سالانه این فعالیت ها بیش از 34 درصد است. یک منبع آگاه در گفت ...
دست اندازهای صنعت خودروسازی کشور در گفت وگو با نمایندگان مجلس
...> برای خروج صنعت خودرویی کشور از تولید بی کیفیت و غیر ایمن باید دانش فنی و فناوری های روز به خدمت صنعت خودروسازی کشور درآید. حسین گروسی. نماینده مردم ارومیه در مجلس نهم، 90 درصد بازار خودروی کشور را در انحصار ایران خودرو و سایپا دانست و افزود: این خودروسازان به جای استفاده از لوازم یدکی با کیفیت داخلی از لوازم یدکی فاقد استاندارد سفارش داده به چین استفاده می کنند. آنان همواره بر کمبود ...
خودروساز برای جبران هزینه های خود دست در جیب مردم می کند
فرماندهی اقتصاد مقاومتی اکتفا کنند، این در حالی است که مقام معظم رهبری چندین سال است که موضوع اقتصاد و الزام اجرای اقتصاد مقاومتی را تأکید کرده اند، حتی یک زمانی این موضوع را با عنوان مدیریت جهادی در کل دولت بیان کردند اما متأسفانه هنوز این تأکیدات اجرایی نشده است. وی در ادامه در پاسخ به اینکه آیا این صحبت که خودروسازان از قبال فروش هر خودرو 60 درصد سود می برند درست است یا خیر، گفت: نه ...
افت تولید خودروهای چینی
به گزارش نماینده ، در 5 ماهه اول امسال، به جز دو شرکت خودروسازی مدیران و خودروسازان راین، تولید بقیه شرکت های خودروساز با افزایش همراه بود. در این مدت تولید خودروسازان راین 43.7 درصد افت داشت و شرکت خودروسازی مدیران نیز کاهش تولید 9.8 درصدی را تجربه کرد. در 5 ماهه اول امسال 405 هزار و 689 دستگاه خودرو سواری در کشور تولید شد که در مجموع نسبت به 5 ماهه نخست سال گذشته 17.5 درصد ...
علی لو: ارایه تسهیلات بانکی به خودروسازان خیانت است
کشور در حال تکرار است. وی با اشاره به اینکه هیئت تحقیق و تفحص برای حل این مشکل به شرکت های خودروساز پیشنهاداتی کرده است، گفت: گفته شد بخشی از شرکت های زیان ده خود را واگذار یا ادغام کنید. سپس دارایی های غیرمولد راکد را وارد تولید کنید، به عنوان نمونه 35 درصد سهام بانک پارسیان متعلق به ایران خودرو است. ما پیشنهاداتی برای عرضه این سهام مطرح کردیم، حتی گفتیم سه درصد سهام ها را عرضه کنید تا در ...
صنعت خودرو باید راهبرد توسعه ای داشته باشد
...> افزایش تولید افتاده اند ، به ویژه سایپا که قصد دارد با کمک شرکت زیرمجموعه خود یعنی پارس خودرو ، 40 درصد به تولیدات خود در مقایسه با سال گذشته بیفزاید. ایران خودرویی ها رشدی 10 درصدی در تولید را در مقایسه با سال گذشته برنامه ریزی کرده اند و قصد دارند امسال 660 هزار دستگاه خودرو تولید و روانه بازار کنند. خودروسازان 14 درصد ارزش افزوده بخش صنعت ، 3 درصد ارزش افزوده تولید ناخالص داخلی ...
رای به آزادسازی قیمت خودرو/ شرط افزایش رقابت پذیری خودروهای ایرانی
اقتصادی سبب شده تا خودروسازان نتوانند برای بلند مدت برنامه ریزی کنند و با عدم قطعیت های زیادی مواجه باشند. بنگاه های بزرگ خودروساز کشور در طول سالیان گذشته به شدت از نوسانات ارزی، کاهش ارزش پول ملی و تحریم ها صدمه دیده اند که گفته می شود در صورت ثبات پایدار در اقتصاد سطح رقابت پذیری خودروسازان بالا خواهد رفت. در بخش دیگری از این نظرسنجی انحصاری بودن بازار خودرو ایران مورد ...
شرط هیوندایی برای مونتاژ خودرو در ایران
ارز مرجع ویا حتی آزاد وارد وسپس با چند برابر قیمت تمام شده در داخل به فروش برسانند و یابا نفوذ در ارگانهای دولتی جلوی واردات خودرو رادر مناطق آزاد تجاری کم کرده اندواجازه مرخصی به خارج استانها را از مردم این مناطق گرفته اند تا همیشه در غارت بیت المال دست اول را داشته باشد مافیای خودرو دستش به بالاترها بنده همین طوری که نمیشه چند برابر قیمت تولید شده خودروی بی کیفیت رااز ملت بگیرند ودوباره دولت کمک ها چند ده میلیاردی بهشون بکنه واین پولهای کثیف دلار میشه ومیره غرب، خدایا به دادمان برس ...
مجموعه تصمیم گیری های صنعتی کشور دچار مشکل است/ دولت دست از ایجاد حاشیه امن برای خودروسازان داخلی بردارد
بالا برده است، این وضعیت در تمامی دولت ها تکرار می شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن کشور بازار خودروی کشور را مملو از لوازم یدکی و خودروهای چینی دانست و افزود: در حالی قطعه سازان داخلی با مشکلات زیادی دست به گریبان هستند که وارد کنندگان خودرو و خودروسازان ایرانی برای حفظ منافع ناشی از ارزان سازی خودرو در واردات قطعات چینی ارزان به رقابت با یکدیگر پرداختند. وی یادآور شد: منطق ...
