خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نامه یک اقتصاددان به رییس کل بانک مرکزی/ گرانی و ناکافی بودن منابع مالی، گره رکود اقتصادی
داشتیم(که بدون تردید با کمی توجه بیشترممکن بود)به جهت همین دو درصد، در سال 93 اضافه تولیدی یا به عبارت دیگر اضافه درآمدی به ارزش 231 هزار میلیارد تومان به قیمت های سال 93 در اختیار مردم قرار می گرفت.حدیث مفصل و معضل بزرگ یارانه نقدی که بار سنگینی برای اقتصاد کشور شده است،در سال 93 فقط 42 هرار میلیارد تومان است که یک پنجم درآمد و رفاه از دست رفته در همین سال است.در یک دوره 10 ساله (93- 1384) جمع
فوریت اجرای بال 3 در نظام بانکی ایران
بازار سرمایه و اوراق بدهی رفته اند. فرض کنید دولت یکسری بدهی دارد و قرار است این بدهی ها را به صورت انضباطی پرداخت کند. رقم بدهی دولت را 300 هزار میلیارد تومان در نظر بگیرید. می توان اوراق این بدهی را با سود معقولی تعریف کرد و در اختیار طلبکار گذاشت. حالا اگر همین اوراق نگه داشته شود و در بازار فروش رود و آزادی نرخ سود اعمال شود، بدون شک بازاری مناسب برای عرضه و تقاضای این اوراق بدهی
اعلام رسمی بن بست مالی در مسکن
در ایران صفر است! تاکنون عمده طرح های وزارت راه و شهرسازی برای افزایش توان خانه دار شدن افراد بر پایه افزایش مبلغ وام بوده است. این در شرایطی است که سایر ابزارهای جهانی مانند مالیات بر ارزش زمین که کنترل کننده سوداگران بازار است، در ایران نادیده گرفته شده است. حسین عبده تبریزی، مشاور وزیر راه و شهرسازی دراین باره به شهروند اعلام کرد: درست است که مالیات بر ارزش زمین در سایر
هر روز تاخیر در اجرای برجام برای کشور چقدر آب می خورد؟/نظر آقای وزیر در مورد آزاد راه تهران-شمال/ ...
تحویل بگیرند که در ماه اول سر از تعمیرگاه در بیاورد. وزارت صنعت با جدیت بحث نظارتی در خطوط تولید خودرو را بررسی می کند تا اینکه مردم به خواسته های بحق خود برسندمعاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا: پرداخت جریمه خواب خودرو در نمایندگی در زمان تعمیر، قطع همکاری با قطعه سازانی که قطعات بی کیفیت تولید می کنند از دیگر موضوعاتی است که طی هفته های اخیر اجرایی شده استمدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه: برنامه
2 میلیون تومان هزینه سفر برای طرح اتوخدمت سایپا
: این انتقاد ها وارد است اما محدودیت ها و کمبودهای موجود در صنعت خودرو محصول تحریم های ناجوانمردانه است که همچنان این مشکلات کم و بیش وجود دارد. وی در این حال گفت: ما در برابر مردم سر تعظیم فرود می آوریم و مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا چندی قبل با همین نگاه از مردم عذرخواهی کرد که ما به این روحیه افتخار می کنیم.
خدمات پس از فروش به نام مردم به کام خودروسازان/ جولان سگ گردانان در شیراز
به گزارش شیرازه ؛ عدم حذف یارانه ثروتمندان سیاسی است ، ذوالانوار نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب گفته: هر سال 42 هزار میلیارد تومان یارانه به مردم پرداخت می شود و هر چه دلسوزان کشور و مردم بیان می کنند که به افراد غیرنیازمند یارانه پرداخت نشود تغییری در شیوه نادرست فعلی اعمال نمی شود. وقتی افکار عمومی خواستار این شد که پرداخت یارانه تنها به نیازمندان باشد رئیس
افزایش تعرفه خودروهای خارجی برای حل مشکل کارگران خودروساز
کنندگان و تولید کنندگان و قطعات خودرو مکلفند در قبال واردات خود و قطعات آن تا حد هزار درصد عوارض و تعرفه مالیات بر حسب نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت پرداخت نمایند و وزارت اقتصاد و دارایی به میزان ساخت، پرداخت نماید. تبصره 1: خودرویی که از نظر میانگین حجم و ارزش بالا تر از 70 درصد در داخل ساخته شده باشد ساخت داخلی محسوب شده و در بقیه موارد به نسبت سهم کوچک تر ساخت داخل تا واردات مطلق
فاجعه ای به نام قاچاق!
اتاق بازرگانی ایران این مطلب را گفت و در ادامه بر بهبود محیط کسب و کار تأکید کرد. تنها 52 قطعه از قطعات خودرو تحت کنترل کامل استاندارد قرار داشت: به گفته شریعتمداری، معاون اجرایی رئیس جمهور با تصویب شورای راهبردی استاندارد و با توافق با خودروسازان به این سمت حرکت می کنیم که خودروی ساخته شده کامل را استاندارد کنیم. توقف تولید اتوبوس در پنج شرکت داخلی : مردادماه امسال تولید اتوبوس
حمایت واردکنندگان از کمپین نخریدن خودرو، اتهام است/خودروهای خارجی در ناوگان تاکسیرانی
، راه خود را پیدا می کند و بالاخره اگر خودروهای داخلی نتوانند نیاز مردم را تأمین کنند، ممکن است یک واردکننده بتواند این کار را انجام دهد، اما این مسئله به معنی آن نیست که واردکنندگان با نقض قانون نسبت به واردات اقدام کنند. فهیمی ادامه داد: در شرایطی که واردکننده با پرداخت تعرفه های نسبتاً سنگین واردات خودرو می تواند تولید داخل را به چالش بکشد، اتهام زدن کار درستی نیست. عضو انجمن
فانی: 38 هزار فرهنگی امسال بازنشسته می شوند
آموزش و پرورش عنوان کرد و گفت: مهمترین رکن تربیت و تعلیم معلمان هستند و تحول در آموزش و پرورش با تحول در منابع انسانی آن اتفاق می افتد چرا که این معلمین هستند که صفر تا صد تربیت آموزش دانش آموزان را بر عهده دارند هر چند که بقیه موارد چون کتب درسی، قوانین و مقررات و ... نیز در این زمینه تاثیرگذار هستند. وزیر آموزش و پرورش با اشاره به سخنان رئیس جمهور در خصوص معلمین ادامه داد: همانطور که
بازار خودرو همچنان در رکود؛ هیچ یک از مردم دست از تحریم نمی کشند / یخ بازار معاملات خودرو به این زودی ها ...
رکود روی شانه صنعت خودروسازی کشور سنگینی می کند. رکود بازار خودرو به دنبال شدت گرفتن فعالیت کمپین نخریدن خودروی داخلی به صنعت خودرو آسیب های جدی خواهد زد. هجوم مردم برای باز پس گیری پول هایی که بابت پیش خرید خودرو داده اند هم به این موارد اضافه شده است. به گزارش پایگاه خبری تیک ، خودروسازان همچنان تلاش دارند با طرح های متنوع فروش اعم از نقدی و اقساطی، بازار را اندکی گرما بخشند.
تهدید به تعدیل نیرو، خودکشی خودروسازان
وضعیت تقاضای خودرو برسند. اینکه مردم را بترسانیم که اگر نخرید مجبور می شویم نیروها را بیرون کنیم یا مثلا قراردادها کوتاه مدت یک ماهه و چند ماهه ببندیم یا مثلا حقوق را با تاخیر بدهیم این یعنی قدرت اقتصادی خریدتان را باز هم کاهش می دهیم و این یعنی ناتوانی بیشتر در خرید خودرو و این یعنی خودکشی خودروسازان. منبع : ایلنا
پیشنهاد شکایت علیه کمپین تحریم خودرو
عصر خبر به گزارش خبرگزاری آنا: همزمان با شدت گرفتن تاثیر منفی کمپین تحریم خرید خودروی صفر، خودروسازان تحرکاتی جدی را برای مقابله با آن آغاز کرده اند. یکی از مهمترین دلایل خودروسازان برای مخالفت با کمپین تحریم خرید خودروی صفر، اشتغال بیش از 600 هزار نفر در این صنعت است. گفته می شود تعداد افرادی که در حوزه خدمات پس از فروش، قطعه سازی و حتی خرید و فروش خودرو در بازار آزاد
تعمیرکاران ناآگاه فقط اتوبوس های اسکانیا را خراب می کنند
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایلنا، در دنیای خودرو سازی امروز خدمات پس از فروش نقشی کلیدی دارد در رضایت یا عدم رضایت یک مشتری از شرکت خودروساز. بر همین اساس اغلب خودروسازان بزرگ دنیا تلاش می کنند همزمان با افزایش کیفیت محصولات خود، خدمات پس از فروش به روزتر و بهتری را هم به مشتریان شان ارایه کنند. به طوری که ما شاهد هستیم موضوع خدمات پس از فروش به یک فضای مهم برای رقابت خودروسازان بدل شده است
بانکداری پنهان برخی خودروسازان
این صورت ماهانه 540 هزار تومان دریافت می کند. اخلال در بازار پولی نگاهی به این روش، نشان می دهد که برخی خودروسازان رسما در حال انجام کار بانکی هستند. یعنی سپرده را برای مدت های سه، شش، 9 ماهه و یکساله می گیرند و در قبال آن سود ماهانه به مشتری می پردازند. سودی که نه محل تامین آن روشن است و نه رقم آن قانونی است. به عبارت دیگر، برخی خودروسازان در حال انجام کاری غیر
مرا به مهر تو امید نیست، شر مرسان
نسنجیده و خانمان برانداز، رنجش های اهل علم وتصمیمات غیرکارشناسی،مفاسد مالی و سیاسی سرسام آور، تحریم های بنیان کن و این سال آخری سقوط ارزش پول ملی و تورم چهارصد درصدی. آن مرد هشت سال سکان دار مدیریت اجرایی کشوری بود که در دوران وی هم قیمت نفت به اوج خود رسید و هم شکاف طبقاتی. در دوره هشت ساله مدیریت آن مرد هزاران کارگاه و کارخانه کوچک و بزرگ تعطیل شد که به تبع آن ملیون ها نفر خانه نشین
شاید خودشان قصد قتل بابک زنجانی را دارند! / رامبد جوان: جنجال ها را به رسمیت نمی شناسم
مردم است. از این رو به صورت متناوب جلسات تخصصی با حضور خودروسازان، استادان دانشگاه، قطعه سازان و مسئولان کیفیت برگزار شد تا ضمن احصای تمام ایرادهای صنعت خودرو، برای آن راهکارهای اجرایی تنظیم شود. وی افزود: تا پایان هفته جاری جلسات تخصصی ستاد مذکور به پایان می رسد و پس از آن تکالیف شرکت های خودروسازی برای ارتقای کیفی محصول، خدمات پس از فروش و رضایت مردم ابلاغ می شود. پس از ابلاغ
راه رهایی از خودروسازی غیرحرفه ای
داخلی برنامه ریزی شود. در کوتاه مدت شاید بهترین ابزار ایجاد جذابیت کاهش قیمت خودروهای داخلی باشد؛ به طوری که کیفیت فعلی با قیمت محصول همخوانی داشته باشد. در میان مدت خودروسازان باید تا اندازه قابل قبولی کیفیت و مسائل ایمنی و زیست محیطی را ارتقا ببخشند و به سمت رقابتی شدن در درازمدت حرکت کنند. بدون شک در این صورت نه تنها بازار داخل احیا خواهد شد، بلکه بازار خارجی گسترده ای نیز برای قطعات و
قیمت پراید باید به 15 میلیون کاهش یابد
، مردم دارند به خودرویی پول می دهند که نه کیفیت دارد و نه قیمت. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: متأسفانه امروزه مردم خودروی صفر از کارخانه تحویل می گیرند و سریعاً باید قطعات آن را به دلیل خرابی تعویض کنند. وی با تأکید بر اینکه در سیستم خودروسازی کشور باید تغییر و تحولات اساسی صورت گیرد، گفت: یک زمانی تقاضا زیاد بود و مردم مجبور به خرید خودرو بودند اما اکنون مردم مجبور نیستند به خودرویی پول بدهند که نه کیفیت دارد نه قیمت.
کارگران شرکتهای خودروسازی،کمپین نخریدن را درک کردند؛مدیران این شرکتها کی باور می کنند؟
طبیعی به نظر نمی رسد، اما پرسش اینجاست که چطور می شود کارگران صنعت خودرو، حساسیت و خطر تحریم خودروهای داخلی را لمس کرده اند، اما وزارت صنعت و خودروسازان، چندان نمی خواهند زیر بار اهمیت این موضوع (قهر مشتریان با بازار خودرو) بروند؟ مگر می شود تولید خودروسازان ناگهان از روزی پنج هزار دستگاه به زیر 4هزار و3 هزار دستگاه برسد و آنها کک شان هم نگزد؟ چطور امکان دارد رکود، شانه های
بازگشت به دریا
چکیده بازگشت به دریا : برای بار دوم بود که از امیر دریادار سیاری برای نشریه رمزعبور درخواست مصاحبه می کردیم و ایشان نیز به مانند همیشه به ما لطف داشت و در اولین فرصت به ستاد فرماندهی نیروی دریایی ارتش رفتیم تا با یکی از حزب اللهی ترین امیران ارتش به گفت وگو بنشینیم. گفت وگو را از حضور امیر سیاری در روزهای غربت و مقاومت خرمشهر در مهر 1359 شروع کردیم و به اهمیت راهبردی نیروی دریایی رسیدیم. در ادامه مشروح این گفت وگو را می خوانید.
اشتباه بزرگ خودروسازان
شاید اگر چنین اتاق فکری تشکیل شده بود، نه وزارت صنعت به آن تندی به حامیان کمپین انتقاد می کرد و نه خودروسازان مکب آن اشتباه بزرگ (اعلام افزایش قیمت محصولات) می شدند. به گزارش پایگاه خبری بانکداری الکترونیک دنیای اقتصاد نوشت: کارگران صنعت خودرو کشور دیروز در حالی مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند که این اقدام نشان می دهد آنها بیش از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت های خودروساز، خطر
این جاده به ناکجاآباد می رود!
میلیون ها اشتغال وابسته به آن به نقطه نزدیک به صفر می رسد و البته هیچ مسئولی هم خم به ابرو نمی آورد که تکلیف خانه دار شدن مردم و این همه صنعت وابسته به مسکن چه می شود!؟ و حضرات هنوز در حال تدوین سند راهبردی مسکن هستند! دلیل دیگر عدم ایجاد اشتغال و استمرار رکود، عدم وجود نقدینگی است. اما در شرایطی که براساس آمار رسمی بانک مرکزی و مرکز آمار، نقدینگی به مرز تاریخی و بی سابقه 800 هزار
پیش بینی وضعیت ساخت وساز در نیمه دوم سال
نقدینگی و تورم مضاعف (بیماری هلندی) 2- افزایش 10تا 15 درصدی عوارض ساخت وسازدرتهران از خرداد1394 3- اخذ 9درصد ارزش افزوده از معاملات مسکن از ابتدای سال 1394 4- تحریک بیش از پیش تقاضا برای مسکن ازطریق افزایش مبلغ وام خرید مسکن تا 80 میلیون تومان (طرح جدید برای سال 95 که قطعا تصویب خواهدشد ترمیم وافزایش مبلغ وام مسکن تا 150 میلیون تومان است) 5- اجرای فاز سوم هدفمندی یارانه ها
وقتی سخنگوی کارگزاران جوگیر و غیرتی می شود/پیگیری ها برای دیدار با زنجانی ادامه دارد/سقوط آزاد در پیوند ...
. تجمع کنندگان معتقد بودند که تحریم خرید خودروهای صفر داخلی در کنار واردات خودروهای خارجی منجر به اخراج کارگران شاغل در صنعت خودرو خواهد شد. درخواست هسته ای عزت ا... انتظامی شنیده شد که آقای بازیگر سینمای ایران طی یادداشتی از همه مردم خواسته است که از توافق هسته ای حمایت کنند. ایران نوشت؛ عزت ا... انتظامی در یادداشتی آورده است: عزت ا... انتظامی هستم. به لطف شما معروف به آقای
درخواست از رئیس جمهور برای نجات بورس/ کانون کارگزاران یا کانون انحصارطلبی در بورس؟
وزارت اقتصاد در دولت اصلاحات درباره هدفمندی یارانه ها به روزنامه آرمان گفته است: از همان ابتدا نقد هایی بر پرداخت یارانه نقدی بر دولت وارد بود و در روزهای آغازین اجرای هدفمندی یارانه ها مشخص بود که این برنامه با شکست رو به رو خواهد شد و در اقتصاد کشور هیچ اثر مثبتی نخواهد داشت. در حال حاضر اکثر مردم از اجرای این طرح ناراضی هستند و حتی حاضرند مبالغی را که تا به امروز دریافت کرده اند همراه
بی ام و توجه بازدیدکنندگان نمایشگاه فرانکفورت را به خود جلب کرد
بی ام و در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2015 در کنار خودروهای دیگر خود، دو مدل بی ام وX1 با بسته ارتقایی M اسپرت و بی ام وX6 با قطعات M پرفورمانس را نیز به نمایش درآورد. بی ام و X1 با بسته ارتقایی M اسپرت دارای برخی اصلاحات بدنه و کابین مانند جلوپنجره دو تکه با قسمت های مشکی، هواکش های بزرگ، رکاب های در و رینگ های آلیاژی 5 پره دو رنگ است. تغییرا داخل کابین این خودرو علاوه بر
سند ایدرو ضامن بقای صنعت خودرو
قرار بگیرد و مسئول بازنگری آن نیز مشخص شده است. همچنین برنامه های بلندمدت سالانه به صورت غلتان بازنگری می شود و این ماموریت به عهده ایدرو گذاشته شده است تا اهداف سند و میزان پیشرفت آن موردپایش قرار گرفته و در صورت نیاز به اصلاحیه، تهیه شود. مفیدی با بیان اینکه سند راهبردی صنعت خودرو به نفع ذی نفعان این صنعت است، بنابراین بحث تمکین خودروسازان در آن مطرح نشده و پیش از ابلاغ دستور به عنوان ضمانتی برای
تولید شیر در خطر افتاد
رئیس مرکز اصلاح نژاد دام و بهبود تولیدات دامی وزارت جهادکشاورزی با بیان اینکه سال گذشته براساس مصوبه دولت قیمت خرید شیرخام با 3.2 درصد چربی و بارمیکروبی زیر 100 هزار، درب دامداری 1440 تومان اعلام شد، اظهارداشت: بر این اساس، دولت به صنایع لبنی اجازه داد قیمت محصولات شان را از ابتدای تیرماه 93 به میزان 15 درصد افزایش دهند. محمدرضا ملاصالحی افزود: برای سه ماهه نخست سال 93 هم با توجه به
سرمقاله های روزنامه های 30 شهریور
احزاب را به پرسش بخوانیم. حتی اگر رهبران حزب تغییر هم کرده باشند، فرقی نمی کند، ما با شخصیت حقوقی حزب طرف هستیم و نه افراد آن. اکنون که در حال وارد شدن به فضای انتخابات مجلس هستیم، بهترین فرصت است که این نقص ساختاری را تا حدی جبران کنیم، هرچند در این مدت اندک ممکن نیست که آن را برطرف کرد، ولی می توانیم از مردم بخواهیم که به افرادی رای دهند که تعلقات حزبی دارند، در واقع نمایندگان حزبی را برای اداره
