سایر منابع:
سایر خبرها
تحلیل انجمن خودروسازان از دلایل رکود بازار خودرو
دلایل اصلی ایجاد ذهنیت منفی این صنعت نزد مردم یاد کرد. در این تحلیل با اشاره به سابقه ایجاد تصویر ذهنی منفی در مردم از 5 سال پیش، آورده شده که حملات مستمر فرمانده راهور در مورد کیفیت نازل خودروها( فرار از پذیرش مسئولیت های راهور) و گفتن جملاتی نظیر خودرو کیلویی چند از زبان رئیس جمهور سابق باعث شده تا این توقع در مردم به وجود آید که قیمت خودرو باید رو به کاهش گذارد. در بخش دیگری از این
آینده فولاد چگونه ارزیابی می شود؟
بیش از 24 هزار میلیارد ریال طرح راکد و نیمه تمام در سازمان توسعه و نوسازی معادن وجود داشت که هر کدام بین 4 تا 13 سال با تاخیر اجرای برنامه مواجه بودند. اما خوشبختانه با روی کار آمدن دولت یازدهم و با پیگیری مدیریت و همکاری بدنه این سازمان به رغم کمبود منابع اکنون تمام این طرح ها که زمانی راکد و نیمه تمام بودند، فعال یا برنامه ریزی برای فعالیت آنها در شرف انجام است. از جمله این طرح های
طرح عجیب مجلس برای افزایش 1000درصدی تعرفه خودرو وارداتی
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تهیه طرحی دو فوریتی برای افزایش تعرفه واردات خودرو تا 1000 درصد خبر داد و گفت که این طرح فردا تقدیم هیأت رئیسه می شود. قاضی پور اظهار کرد: این طرح که در راستای حمایت از صنعت خودرو تدوین شده افزایش تعرفه واردات خودرو تا 1000 درصد و ممنوعیت واردات قطعات خارجی را پیش بینی کرده است. وی با بیان اینکه آسیب دیدن دو خودروساز بزرگ کشور مشکلات امنیتی را
خواستگاری رنو از پارس خودرو
که تا کنون با برند نیسان در این شرکت مونتاژ شده اند. خواسته رنو برای خرید پارس خودرو و مگاموتور، تا کنون مورد قبول مدیران و سیاستگذاران صنعت خودرو کشور قرار نگرفته و با اینکه قانون اصل 44 این اجازه را به دولت می دهد که از بنگاه داری دست بردارد گویا برخی از تصمیم سازان و تصمیم گیران مخالف این واگذاری شده اند. این موضوع نشان می دهد که کارخانه های خودرو کشور مشتری خارجی دارند و
ژاپنی ها، عرضه کننده خودرو کیفی در ایران
آنها در کشورهای مختلف، مشخص می شود که هدف آنها از همکاری بیشتر، عرضه محصولات خود در بازار این کشورهاست. از همین رو در زمینه همکاری با خودروسازان ژاپنی ازجمله تویوتا سخن دبیر انجمن قطعه سازان باید موردتوجه قرار گیرد که تنها هدف ژاپنی ها در زمینه خودروسازی، مونتاژکاری است و این شرکت ها فکر فروش محصولات خود بوده اند و براساس تجربه همکاری های گذشته، برای ارتقای کیفی خودروسازی ایران و توسعه فناوری اقدامی
فصل صبوری
چند مرحله را پشت سر گذاشت؛ مرحله امید و انتظار، مرحله انتظار و خوش بینی و مرحله خوش بینی و صبر. در سال 1393 خوش بینی ها به اوج خود رسید چرا که تصور بر آن بود که موضوع هسته ای حتماً حل خواهد شد در این میان وضعیت برخی شاخص های اقتصادی هم بهبود یافت مثلاً تورم روند کاهنده ای آغاز کرد، رشد اقتصادی مثبت شد و امید مردم به آینده اقتصاد کشور بهبود یافت. دولت در سال 1393 توانست به رغم تداوم تحریم ها عملکرد
ماجراهای دنباله دار کیفیت خودروهای داخلی
گونه که این روزنامه گزارش داده است، مخالفان دولت دریافته اند که خودروسازی نقشی تعیین کننده در بالا رفتن آمارهای اقتصادی کشور طی دو سال گذشته داشته و از همین رو می خواهند با دامن زدن به نارضایتی عمومی از خودروهای تولید داخل و ترغیب مشتریان به نخریدن ، تا حد امکان اثر صنعت خودرو بر اقتصاد کشور را ضعیف کنند. بنابر آمارها، قهر مشتریان با بازار خودرو، تیراژ خودروسازان کشور را پایین آورده (آن هم در دوران
خودروسازان، صدای اعتراض مردم را شنیدند
نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت در دیدار با هیأت فرانسوی بدان اشاره کرد و گفت: هرچند حدود 6میلیون خودرو پژو در جاده های ایران تردد می کند، اما مردم ما تا اندازه ای از عملکرد پژو ناراضی هستند. این عضو کابینه خطاب به خودروسازان فرانسوی گفت: از نارضایتی های مردم این است که شما 40 سال است که با ایران کار می کنید و ما باید همچنان مصرف کننده محصولات قدیمی شما باشیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با
قیمت های رقابتی چالش تولیدکنندگان ایران پس از ورود خارجی ها
صنعتی اتاق بازرگانی تهران پیش بینی کرده است که رشد از 3 درصد سال گذشته به صفر کاهش یابد. به نوشته رویترز، خودروسازان، بزرگ ترین بخش غیرنفتی اقتصاد ایران نیز به صورت ویژه با رکود شدید مواجه اند. به گفته رئیس پلیس ترافیک، ثبت نام برای خرید خودرو جدید در 5 ماه نخست سال 94 نسبت به پارسال 15 درصد کاهش یافته است. رویترز به اشاره به کمپین های تحریم خرید خودرو در شبکه های اجتماعی
گام دوم سایپا در حرکت تحولی به سوی تکریم مشتری
بهبود کیفیت خودرو در وزارت صنعت، لحاظ کردن شاخص عیب یابی IQS در اهداف کیفی صنعت خودرو، عذرخواهی مدیرعامل سایپا از مردم، برنامه یک ساله خودروسازان برای به مشکل برنخوردن خودروهای زیر کارکرد 10هزار کیلومتر، راه اندازی باشگاه مشتریان سایپا و رونمایی از طرح هزینه سفر ازجمله اقدامات و تحرکاتی است که نویدبخش تحول در راستای ارتقای کیفی، تنوع بخشی محصول، افزایش بهره وری و مدیریت هزینه های تولید با هدف متناسب سازی قیمت و کیفیت است و امید می رود متضمن حفظ حقوق مشتری در فرآیند خرید و پس از آن در خدمات پس از فروش باشد. منبع: پول نیوز ...
پزشکیان: این خیانت در حق ملت است/موید حسینی: پای 40 هزار میلیارد تومان پول صنعت خودروسازی در میان است
شنیده می شود دولت برای حل این بحران قصد دارد عوارض خودرو را گران کند، در اینجا باید گفت این کار دقیقا مقابله باخواست مردم و دهن کجی به آنان است. از طرف هر کس هم که بخواهد مطرح شود چه دولتی ها چه نماینده ها کار اشتباهی است و فقط نشانه دهن کجی به مردم است. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در ایران،به ازای هر نفر، خودرو 10 میلیون تومان گران تر فروخته می شود و همچنین دولت ارقام
کسر از حقوق کارمندان به بهانه کمک به مردم یمن/ زیان تحمیلی 160 میلیارد تومانی به بیت المال در 2 روز/ ...
بپذیریم که برای چه فرزندان آقای هاشمی و چه فرزندان من نماینده مجلس شورای اسلامی و یا سایرمسئولان کشور نباید در اجرای قانون انتظار تبعیض داشته باشیم. نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: من از آنجایی باید به نیت سوء شبکه های معاند در حمایت از پرونده مهدی هاشمی پی ببریم که تعداد افراد زیادی در دستگاه قضایی برای جرائم اقتصادی و ... مجازات شدند اما این شبکه ها در دفاع از آنها کلامی به
پیشخوان خبر/ اسقاط تاکسی ها و رنج رانندگان از بی برنامگی دولتمردان
/> مدیرعامل تاکسیرانی تهران با اشاره به نوسازی صورت گرفته در طول سال گذشته گفت: در طی سال گذشته 4000 خودرو نوسازی شد اما به دلیل بدهی به مجموعه خودروسازان این طرح متوقف شد الان نزدیک به 7 ماه است که این طرح متوقف شده است که با رایزنی های انجام شده در تلاشیم تا این طرح دوباره اجرایی شود. وی در ادامه گفت: اخیرا قرارداد طرح نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده را با شرکت ایران خودرو بسته ایم که این طرح
رویترز از کمپین های تحریم خرید کالای ایرانی گزارش داد
. مهدی پورقاضی، رئیس کمیته صنعتی اتاق بازرگانی تهران، پیش بینی کرد که ممکن است رشد اقتصادی کشور از 3 درصد سال گذشته به صفر کاهش یابد. خودروسازان به عنوان بزرگترین بخش غیرنفتی اقتصاد ایران، با کاهش شدید فروش مواجه هستند. براساس اعلام پلیس، شماره گذاری خودروهای جدید در پنج ماهه نخست سال 94، 15 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است. شاخص بهای تولید کننده در ایران در یک
64سال زمان برای حل معضل بیکاری
ایجاد اشتغال در کشور باید گسترش راه آهن و مترو در دستور کار قرار گیرد.اگر بخواهند براساس متغیر موهوم و نامعلوم رشد اقتصادی و تولید ناخالص داخلی موضوع اشتغال را حل کنند، حداقل 64 سال طول می کشد تا بحران بی کاری از بین رود، چون تولید ناخالص داخلی اجزای ناهمگنی دارد. هم اکنون هم دولت از این رشد دم می زند و آن را ادعا می کند، درحالی که این رشد یک غده سرطانیِ مخرب است. رشدی که در اثر واسطه گری مالی
چند خبر کوتاه از خراسان رضوی
شورانگیز و همزمانی فصل دانش و روز نیایش یاد و خاطره حماسه سازان و شهیدان دفاع مقدس به ویژه معلمان و دانش آموزان شهید را گرامی می دارم و بر روی تابناک امام شهیدان، بنیانگذار جمهوری اسلامی که اصالت حضور انبیاء را در آموزش و پرورش انسانها برشمرد درود می فرستم. وی افزود: بدون شک در جهان امروز نهاد تعلیم و تربیت در تعالی رشد و پیشرفت همه جانبه ملت ها سهمی اساسی، سترگ و بی بدیل و در فرهنگ ملی
بعد از لغو تحریم ها، چگونه از فرصت ها استفاده کنیم؟/ نرخ تورم شهریور 13.6 درصد اعلام شد/ اجرای قانون ...
برخی از مهم ترین عناوین خبری که رسانه های کشور در روز چهارشنبه اول مهر به آن ها پرداختند: جلیلی زمانی که مسئولیت داشت به مجلس پاسخگو نبود/ بعد از لغو تحریم ها، چگونه از فرصت ها استفاده کنیم؟/ کشت گندم سرد آغاز شد/ نرخ تورم شهریور 13.6 درصد اعلام شد/ اجرای قانون دریافت مالیات بر خانه های خالی/ نرخ بیکاری زنان در 20 استان کشور/خیالات واهی داعش درباره ایران و مشهد و یک زمین خوار در همدان تبعید شد
جنگ جان انسان و خودرو در جاده های ایران
اعتقاد دکتر هاشمی تجهیز بیمارستان ها بیفایده است وقتی مسائل دیگر نظیر نظارت بر استاندارد تولید خودرو معطل مانده باشد. این وضعیت برای بدنه بهداشت و درمان کشور نتیجه نخواهد داشت. گلایه وزیر بهداشت از این بود که چرا پس از 36 سال که از ساخت خودروی داخلی می گذرد، هنوز از رسیدن به نقطه آرمانی خود باید اینقدر فاصله داشته باشیم؟ عدم عذر خواهی مدیر سایپا از مردم نشانه کم تجربگی او بود
به نام حمایت از تولید داخلی؛ به کام صنعت خودرو بی کیفیت
به گزارش سایت خبری تحلیلی 9 صبح تدوین طرح دوفوریتی برای افزایش 1000 درصدی تعرفه خودرو وارداتی، موضوعی بود که چند روز گذشته نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس و عضو شورای رقابت خبر از جمع آوری امضا برای ارائه به هیئت رئیسه داده بود. این سخنان قاضی پور دقیقاً مانند پاک کردن صورت مسئله ای بزرگ است که طی این هشت سال گذشته سوارشدن بر خودروهای بی کیفیت داخلی و حوادث رانندگی بالغ بر
کمپین نخریدن خودرو؛ شمشیر دولبه
ابتدای امر از جانب مردم و برای پیام رسانی به مسئولان بود، ولی طولانی شدن آن باعث ورود مافیای واردات خودروهای چینی شده که به ضرر کشور و مردم است. ما مخالف کمپین هایی به شکل کنونی از جمله کمپین خرید خودرو صفر ممنوع هستیم. در این کمپین ما دو نوع حضور و ادبیات را مشاهده می کنیم، نخست آنکه وقتی مردم اقدامات مجلس و سایر دستگاه ها را برای توسعه صنعت خودرو می بینند اما از آن طرف با بی توجهی خودروسازان روبه
حراج منابع ملی با چراغ خاموش
/> جیب مردم، بانک مرکزی، تورم! شاید اگر به هر کس بگویند با کلمات بالا جمله ای بسازد، بلافاصله یاد جمله معروف رئیس جمهور می افتد که گفته بود: معیار تورم جیب مردم است نه آمار بانک مرکزی و مرکز آمار اکنون و در نیمه راه عمر دولت یازدهم، تورم کاهش چشمگیری داشته است و به حدود 15 درصد رسیده و با وعده مسئولان قرار است به زیر ده درصد هم برسد اما... اما روی کاغذ و در همان آمار بانک
دستور کار جلسات هفتگی کمیسیونهای تخصصی مجلس
اخیر سازمان خصوصی سازی سه شنبه 7/7/1394 30/14 جلسه مشترک کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 و کمیسیون صنایع و معادن جهت بررسی مشکلات صنعت قطعه سازی خودرو و تولید داخل با حضور مسؤولین ذی ربط چهارشنبه 8/7/1394 7 تا 8 جلسه هیأت رئیسه کمیسیون 4-کمیسیون مشترک ساماندهی خدمات رسانی
بورس در سراشیبی نزول ترمز کرد؟
خبر بود؟ امروز از میان 37 صنعت بورسی تعداد 20 صنعت با تغییرات مثبت شاخص تا سطح حداکثر 5 درصد روبه رو شدند و در شرایط عدم تغییر شاخص 3 گروه، 14 صنعت افت شاخص را تجربه کردند. صنایع بانک، خودرو و دارویی بیشترین ارزش معاملات را در میان صنایع بورسی به خود اختصاص دادند. این در حالی است که به ترتیب صنایع بانک، خودرو و قندوشکر بالاترین حجم معاملات این روز را به نام خود ثبت کردند.
خریدن یا نخریدن!؟ مساله این است!
بودجه مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگاران با انتقاد از اظهارات اخیر نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره کمپین خرید ماشین صفر ممنوع! ، اظهار داشت: آقای نعمت زاده به جای اینگونه موضع گیری ها، کیفیت خودروها را درست کند و آنها را افزایش دهد. آقای نعمت زاده به جای عذرخواهی از مردم که روز به روز قیمت خودرو افزایش و کیفیت آن کاهش می یابد، اینگونه با آنان صحبت می کند. وی با بیان اینکه
وضعیت بازارها در نیمه اول سال؛ از رکود نسبی تا امید به تحولات 9 ماه آینده
است. از طرفی نمی توان افزایش سه برابری نرخ ارز در سال های اخیر، افزایش تعرفه دستمزد به طور سالانه و رشد نرخ مالیات را نادیده گرفت. به هرحال صنعت خودرو در 6ماهه گذشته، روزهای پرفشاری را به خود دید و با وجود اینکه اوضاع تولید بهبود یافت، اما شرایط اقتصادی کشور فشارهای دوچندانی را بر این صنعت تحمیل کرده، اما فرهنگ جدیدی در صنعت خودرو ایران در حال شکل گیری است که در آن خودروسازان به سمت
اقتصاد ایران در نتیجه انتظار ارزانی به رکود می رود
امکان خرید را به همه مردم نمی دهد. شاخص بهای تولیدکننده در مرداد ماه 1 درصد افزایش داشت در حالی که در سال گذشته 11.2 درصد افزایش را نشان داد. همچنین اطلاعات بانک مرکزی نشان می دهد این شاخص برای خودروسازان از 20.7 درصد در ماه مشابه سال گذشته به 3.3 درصد رسیده است. این تمام ماجرا نیست و بخش های دیگر اقتصاد هم در حال ورود به این رکود هستند. فروش لوازم خانگی 5 تا 6 درصد کاهش را بعد از
تحلیل اختصاصی از بازار بورس 31 شهریور 94 و پیش بینی بازار فردا
/> نماد وبوعلی با افت حدود 10 درصدی به گردونه معاملات بازگشت. مدیرعامل پارس خودرو از ضرر 300 میلیون یورویی این شرکت از تحریم ها و ظرفیت تولید 300 هزار خودرو خبر داد(تسنیم). نخستین اجلاس کارشناسی تاسیس کریدور حمل و نقل بین المللی و ترانزیتی بین ایران، افغانستان و هندوستان با عنوان کریدور چابهار برگزار شد تا پس از مباحث کارشناسی این موافقت نامه به امضای روسای جمهور یا وزرای 3 کشور برسد(فارس
سه محصول جدید پژو در راه ایران +عکس
که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت آلمان حاضر شده بودم این خودروها در غرفه پژو در معرض دید عموم قرار گرفته بودند. نجفی منش گفت: سیاست جدید وزارت صنعت و خودروسازان کشور این است که خودروهای روز دنیا را در ایران به تولید برسانند و دیگر سراغ محصولات قدیمی نروند چرا که مردم نیز حاضر نیستند از این نوع خودروها استفاده کنند. دبیر انجمن قطعه سازان افزود: بر اساس سیاستگذاری های دولت
گزارش بازار بورس یکم مهر
داشت. * امروز حجم معاملات در بورس به 581.444 میلیون سهم رسید که با معامله 247 میلیون سهم وبصادر بیشترین حجم معاملات را داشت. * بیشترین تقاضای خرید: قصفها، پلاسک، قشرین * بیشترین عرضه : فخاس، فاراکح، سقاین * گروه های بانکها، خودرو، مواد دارویی، به ترتیب برترین های گروه صنعت شدند. *بیشترین افزایش قیمت: وآذر(9+)، خکمک(4.99+)، شمواد(4.97+)
رئیس اتاق ایران: به دنبال همکاری پایدار اقتصادی و مشارکت با فرانسوی ها هستیم
صنعت خودرو همچنین به دنبال همکاری در حوزه های کشاورزی مانند بذر، نهال، گلخانه، آب و پساب هستیم و می خواهیم از تجارب و دانش و فناوری فرانسوی ها استفاده کنیم . جلال پور گفت: شرکت های دانش بنیان هم از زمینه های همکاری ایران و فرانسه است که اعلام آمادگی کردیم و بسیار هم مورد استقبال فرانسوی ها هم قرار گرفت . وی افزود: در دوره جدید ما به دنبال کار مشترک و پایدار و اقتصادی هستیم و