سایر منابع:
سایر خبرها
در چشم انداز10 ساله یک سوم خودروهای داخلی به بازارهای خارجی صادر می شود
سازان چشم انداز نویدبخشی در ماه های آینده در بازار خودرو خواهیم داشت. وی تصریح کرد: در این نشست بسیاری از مشکلات خودروسازان و قطعه سازان مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد با ارائه راهکارهای مناسب وضعیت فعلی با افزایش تولید کیفی بهبود یابد و با ارائه خدمات پس از فروش مناسب به مصرف کنندگان بازار خرید و فروش خودرو بار دیگر از رونق لازم برخوردار شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه هم اکنون بیشترین
خودروسازی ها رو به تعطیلی؟
، منابعی به ارزش 15هزار میلیارد دلار نیاز دارد. پیامد این سیاست چیزی جر افزایش قیمت دلار نیست. هم خودروساز ناراضی و هم مشتری!!! این کارشناس بیان کرد: تا زمانیکه وضعیت کلان اقتصاد کشور درست نشود، نمی توان انتظار داشت وضع خودرو و صنعت خودروسازی بهتر شود. با این حال خودروسازان باید تحرکی به وضعیت خود داده و بهره وری را ارتقا دهند و وعده های خود را سر موعد عملیاتی کنند. وی
تعویق الزام داشتن نمایندگی برای واردات مصنوعات الکتریکی
به گزارش خبرگزاری مهر ، اجرای بخشنامه الزام داشتن نمایندگی برای واردات محصولات الکتریکی و الکترونیکی که در اجرای ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان به تصویب رسیده بود، تا اطلاع بعدی و آماده شدن مقدمات مدنظر دفتر تخصصی مربوطه به تعویق افتاده است. بر اساس این گزارش دفتر صنایع برق و الکترونیک وزارت صنعت با توجه به طولانی بودن فرایند دریافت گواهینامه فعالیت نمایندگی رسمی خدمات پس از
هزینه بیمه بدنه موتورسیکلت چقدر است؟
باید با فروش بیمه نامه و دریافت سرمایه خدمات مناسب ارائه کند، در این راه نظام پولی و بانکی به آن درجه از اطلاعات دست پیدا کرده اند که فضای زندگی روزمره مردم چه سبک و سیاقی دارد و در چه مسیری رو به جلو حرکت می کند و در آن مسیر این نظام حرکت می کند، اما متاسفانه صنعت بیمه تا به امروز آن طور که باید چنین رویه ای را در پیش نگرفته است. حال اگر بخواهیم نگاه عمیق تری به بیمه خودرو داشته باشیم
140 هزار میلیارد تومان از منابع مالی بانکها به خرید محصولات داخلی اختصاص می یابد
این بخش تامین شود. وی با اشاره به نشست امروز خود و وزیر صنعت، معدن و تجارت با خودرو و قطعه سازان، یادآور شد: در این نشست مقرر شد موانع تولید برطرف شود، مطالبات صنعت خودرو وصول و منابع مالی بیشتری در اختیار خودروسازان قرار گیرد و در فرآیند تولید نیز خودروسازان به ارتقا کیفیت محصولات خود بیش از پیش توجه کنند. نوبخت تاکید کرد: با توجه به ظرفیت های موجود در صنعت خودروسازی کشور باید تلاش کنیم به جای
ماجرای تعرفه 1000 درصدی واردات خودرو
خودروسازان داخلی اگر برند خودروهای با کیفیت خارجی چون تویوتا، بنز و ... را با ظرفیت 70 درصد تولید داخل، در داخل تولید کنند، تعرفه آنها صفر خواهد شد. وی گفت: بر اساس تبصره های این طرح طبق آئین نامه ای که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حمایت از خریداران خودرداخلی مصوب می کند، موظف می شود حسب خدمات پس از فروش و توجه به فرهنگ مشتری مداری، شرکت ها را مورد تشویق قرار دهد و یا آنها را وادار به
بازدید معاون رئیس جمهور از ایران خودرو
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،محمدباقر نوبخت و نعمت زاده، صبح امروز با حضور در گروه صنعتی ایران خودرو از مرکز تحقیقات، سالن مونتاژ و بدنه این شرکت خودروساز بازدید کردند. ایران خودرو، یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی کشور است. این روزها صنعت خودرو با رکود بازار خرید و فروش مواجه است. بازار خودرو همچنین مورد انتقاد شدید کارشناسان، فعالان صنعتی و مردم است. به نظر می رسد با حضور این دو مقام مسئول در شرکت ایران خودرو در آینده شاهد خبرهای جدیدی از صنعت خودروی کشور خواهیم بود. دانلود ...
12000 میلیارد ؛ عقبگرد سالانه خودروسازان
سالانه رقمی حدود 6500 میلیارد تومان سود خالص داشته باشند. همچنین تطبیق این شرکتها با همنوعان خارجیشان، نشان داد که یک خودروساز با ابعاد فروش خودروسازان ایرانی، بصورت استاندارد سالانه حدود 6000 میلیارد تومان سود کسب می کند. حال آنکه جمع زیان سال 91 دو خودروساز بزرگ ایران رقمی معادل 900 میلیارد تومان را نشان می دهد، و برای سالهای بعد از آن نیز آمار قابل اتکایی در دست نیست. نبود آمار قابل
طرح ویژه تعویض خودرو دست دوم با نو
اروپایی از سر گیریم. طاهری اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا علاوه بر رنو، با چند شرکت اروپایی دیگر هم در حال مذاکره است که همزمان با آن، امیدواریم ما هم بتوانیم چند نمونه از خودروهای این شرکتها را به صورت CBU وارد کنیم. اما باید توجه داشت که خودروهای اروپایی، قیمت خود را خواهد داشت و مشتریان خود را به لحاظ قیمتی جذب خواهد کرد. او با تاکید بر اینکه حضور خودروسازان چینی در بازار
کمیت خودرو ایران هجدهم، کیفیت کجاییم؟
صنعت خودروسازی در طول سال های گذشته را مورد اشاره قرار داد و اظهار داشت: با توجه به فرصتی که از سال های گذشته در اختیار خودروسازان قرار داشت، مانند انحصار موجود در این بخش، عملا رضایت مصرف کنندگان از کیفیت محصولات شرکت های خودروسازی تامین نشده است. 2 دلیل اصلی رکود در بازار این کارشناس صنعت اشاره ای به راه اندازی کمپین نخریدن خودرو صفر کیلومتر در کشور داشت و افزود: این کمپین تنها
ایران خودرو رسما از پژو غرامت خواست
به گفته منابع آگاه، مسوولان ایران خودرو با استناد به اینکه رفتن ناگهانی پژو از ایران، سبب کاهش تولید این شرکت (ایران خودرو) شده است، از خودروساز فرانسوی خواسته اند تا معادل ضرری که بابت افت تیراژ زده اند، غرامت پرداخت کنند. هرچند منابع آگاه چیزی در مورد رقم درخواستی ایران خودرو از پژو نمی گویند، اما چون ملاک آنها، تیراژ کاسته شده محصولات پژو در ایران است،خودروساز فرانسوی باید غرامت
فولکس از ایران دور شد
داشت، چه آنکه از نظر آنها، فولکس بیش از پژو به خودروسازی ایران کمک خواهد کرد. حالا هم بسیاری از مشتریان ایرانی انتظار غول خودروسازی جهان را می کشند و حتی به گفته برخی تحلیلگران، یکی از دلایل رکود بازار خودرو کشور، انتظار مشتریان برای ورود خودروسازان بزرگ دنیا به ایران به خصوص فولکس واگن است. این در شرایطی است که به اعتقاد کارشناسان، بحران اخیر می تواند برنامه ابرقدرت صنعت خودرو جهان را
شرکت ستکو، پیشتاز درسفارشی نمودن خودروهای صفرگروه سایپا است
خودرو سایپا سایت فروش آنلاین قطعات آپشن استاندارد ویژه محصولات تولیدی و وارداتی گروه سایپا را از دیگر دستاوردهای شرکت ستکو دانست و افزود: علاقمندان به آپشنال کردن خودروهای گروه سایپا می توانند با سهولت و اطمینان با مراجعه به فروشگاه اینترنتی فروش قطعات آپشن استاندارد به نشانی اینترنتی WWW.AUTOSETCO.COM نسبت به انتخاب و خرید قطعه مورد نظر خود اقدام نمایند. طرح ویژه تعویض خودرو دست دوم
موزه های آذربایجان شرقی، نمایشگر غنای تاریخ ایرانی
ای از تاریخ این بخش از سرزمین ایران را به نمایش گذاشته اند. در اهمیت و غنای موزه های موجود در آذربایجان شرقی همین بس که این استان از نظر قدمت و تعدد موزه ها پس از تهران در جایگاه دوم کشور قرار دارد. موزه های یک منطقه نشانگر غنا و پیشینه تاریخی و فرهنگی آن منطقه و مردمان آن است و این گنجینه در آذربایجان شرقی برگ های تاریخ زرین ایران را ورق می زند. در این میان موزه
بررسی تامین نقدینگی برای خودروسازان
/> جلسه نوبخت و نعمت زاده در حالی امروز در شرکت ایران خودرو تشکیل شده که به دلیل برخی مشکلات مالی در این شرکت خودروساز، برخی شرکت های قطعه ساز عنوان کرده اند که دیگر حاضر به ارائه قطعات به این شرکت نیستند که در این صورت احتمال توقف تولید برخی محصولات ایران خودرو وجود خواهد داشت. در برنامه امروز نوبخت و نعمت زاده علاوه بر بازدید از خطوط تولید ایران خودرو، جلسه ای در مورد تأمین نقدینگی این شرکت خودروساز برگزار شده است. . انتهای پیام /*
ارتقای کیفیت و مشتری مداری از اهداف کلان و بسیار مهم شرکت خدمات فنی رنا است
به گزارش خبر خودرو ، گردهمایی نمایندگان خدمات پس از فروش محصولات سایپادیزل با حضور حداد مدیرعامل شرکت خدمات فنی رنا ،اعضای هیئت مدیره و مدیران این شرکت برگزار گردید. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، در این گردهمایی مهندس حداد با تشریح شرایط اقتصادی و سیاسی حاکم بر کشور در دوران پسا تحریم اظهار داشت : با توجه به شرایط اقتصادی و سیاسی، هر گونه تعامل دوسویه نمایندگان و شرکت به منظور بالا بردن
دولت به دنبال حمایت و تقویت خودروسازان و قطعه سازان داخلی نیست
باید این باشد که شرکت های فرانسوی بر اساس سرمایه گذاری مشترک بخشی از سود حاصل از تولید و فروش را از طریق خودرو یا قطعه ساخته شده ببرند زیرا با تحقق این امر زمینه برای صادرات فراهم خواهد شد . وی با اشاره به حضور جدی تر شرکت رنو در بازار خودرو ایران خاطر نشان کرد : از آنجا که شرکت رنو از تکنولوژی پیشرفته ای برخوردار است در صورتی که به طور جدی تر و گسترده تر وارد صنعت خودرو ایران شود شانس
رنو به دنبال خرید خودروسازان ایرانی
به طور کامل بخریم ولی حاضر به فروش نیستند، تنها حاضرند 20 درصد سهام را بفروشند که این به درد رنو نمی خورد. ما حاضر هستیم کارخانه شمالی ایران خودرو را هم بخریم اما نمی فروشند. او افزود: خودروسازان ایران حاضر به فروختن کارخانه و زمین نیستند. آنها می گویند سرمایه گذاری لازم را برای تولید محصولات جدید ندارند و رنو حاضر است در همکاری مشترک جداگانه با ایران خودرو و سایپا این سرمایه گذاری را
رئیس سازمان مدیریت امروز در ایران خودرو
خودروساز با توجه به کاهش تقاضا در پی بازارسازی هستند و بنا دارند تا با تغییراتی در نحوه فروش و ارائه تسهیلاتی به مردم آن ها را مجاب به خرید خودرو کنند. نمونه بارز آن طرح فروش سایپاست که از مشتری 19 میلیون می گیرد و سال بعد خودرو را تحویل می دهد و ماهانه 28 درصد سود معادل 450 هزار تومان به مشتری می پردازد. رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور در چنین شرایطی با خودروسازان دیدار می کند تا شاید
چرا کارخانه فولکس از ایران دور شد؟
اخبار گوناگون ، چرا کارخانه فولکس از ایران دور شد: بسیاری از مشتریان ایرانی انتظار غول خودروسازی جهان را می کشند و حتی به گفته برخی تحلیلگران، یکی از دلایل رکود بازار خودرو کشور، انتظار مشتریان برای ورود خودروسازان بزرگ دنیا به ایران به خصوص فولکس واگن است. به گزارش به نقل از خبرنگاران فارس، این در شرایطی است که به اعتقاد کارشناسان، بحران اخیر می تواند برنامه ابرقدرت صنعت خودرو جهان را
استرالیا بهای وابستگی به چین را می پردازد
توجهی جدی دارد که این به معنای وابستگی کمتر به درآمدهای مالیاتی و درعوض کسب درآمد بیشتر از هزینه مصرف کننده است. صادرات مواد خام طبیعی، 52 درصد از حجم کل صادرات استرالیا را به خود اختصاص می دهد که این رقم طبق اعلام اداره آمار و مشاوره آلفابتا ی استرالیا در سال 2000 میلادی، 31 درصد بوده است. همچنین، ارزش صادرات بخش خدمات استرالیا، شامل صنعت بانکداری و مخابرات، از 26 درصد در سال 2000 به
گوشی های هوشمند لیگو به صورت رسمی وارد ایران شد
کار و خدمات پس از فروش، مجموعه نیک الکترونیک کار خودش را شروع کرد. رویکرد ما محصولات آی تی مصرفی است. در گام اول موبایل های هوشمند و پس از آن سایر بخش ها توسعه خواهد یافت. هدف ما این است که در ایران، در بین 3 برند نخست باشیم. حال مزایای ما چیست؟ فروش آنلاین و آفلاین با دسترسی آسان، سیستم ارتباط با مشتری به صورت پویا، به کار گیری الگوی تیمی جوان، قوی و باانگیزه، همکاری با برندهای معتبر
مردمانی با همت والا/آموزش، بهداشت و جاده نیاز اصلی عشایر ماسالی
میراث فرهنگی، گردشکری و صنایع دستی ماسال تصریح کرد: نبودن راه مناسب، شبکه ارتباطی و زیرساختی، بهداشت، آموزش و همه مسائل و مصائبی است که دامداران در کنار جنگ با طبیعت، حیوانات درنده و خشکسالی و کم آبی و... با آنها دست به گریبانند. الخاص پور خاطرنشان کرد: فروش ارزان محصولات تولیدی از مواد خام لبنی، پروتئینی گرفته تا محصولات و مواد اولیه برخی محصولات صنایع دستی و در این بین بهره برداری بیش از
نماینده مجلس: ابعاد اقتصادی برجام در کمیسیون برنامه و بودجه بررسی شد
افزود: همچنین ارایه خدمات هواپیمایی و قطعات هواپیما، صادرات و فروش محصولات نفتی و پتروشیمی به ایران آزاد خواهد شد. عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات تصریح کرد: معاملات با صنعت پتروشیمی، کشتی سازی، ارایه خدمات بندری ایران و معاملات طلا و سایر فلزات گرانبها با ایران، فروش و عرضه و انتقال کالا که در صنعت اتومبیل ایران مورد استفاده قرار می گیرد، تحریم های مربوط به هریک از امور فوق از لیست تحریم های
سیاست خودروسازان برای توسعه بازار جدید
بار دیگر خودروسازان تویوتا در صدر فروشندگان خودرو امریکای شمالی قرار گرفت، با این حال شرکت فولکس با استفاده از روش های کاهش قیمت، بازار خود را حفظ کرد. به گزارش نیویورک تایمز بخشی از افزایش فروش خودروسازها در گرو استفاده از روش های اعتباری برای مصرف کنندگان و تخفیف های زیاد و مقطعی به مشتریان است که زمینه را برای نفوذ بیشتر در بازار فراهم می کند. هر چند بسیاری از این شرکت ها با بررسی شرایط آینده پیش
مشکل خدمات پس از فروش خودروسازان با "تعهدنامه" حل نمی شود
صدای صنعت- رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان کرمانشاه معتقد است: مشکل خدمات پس از فروش خودروساز ها یا یک تعهدنامه حل نمی شود. عبدالرضا یاری با اشاره به شکایات متعددی که درباره خدمات پس از فروش خودروساز ها وجود دارد، افزود: اخیرا خودروسازان تعهدنامه ای را امضا کردند که بر اساس آن موظف شدند خدمات پس از فروش را بهتر کنند. وی با بیان اینکه خدمات پس از فروش بر اساس قانون
همشهری: بازگشت بنا به کشتی فرنگی
سدها وظیفه تامین آب شرب، صنعت و کشاورزی را بر عهده دارند. تعویض خودروهای معیوب در انتظار تصویب دولت، عنوان دیگر این روزنامه است. با گذشت بیش از 6 ماه از تدوین و ارسال اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو به دولت هنوز خبری از تصویب و ابلاغ این قانون در هیات وزیران نیست. در این اصلاحیه تلاش شده تا برخی کاستی ها و ابهامات آیین نامه فعلی برطرف شود. درصورت تصویب نهایی، ابلاغ و
علی تفرشی: بازار این روزهای موسیقی آشفتگی بدی را در حال تجربه است
) و از سوی پخش جوان روانه بازار موسیقی کشور شده است. علاقه مندان برای تهیه این اثر به صورت نسخه اصلی می توانند به مراکز معتبر فروش محصولات فرهنگی و هنی سراسر کشور مراجعه کنند، همچنین این اثر از طریق سایت بییپ تونز قابل خریداری دیجیتال و دانلود قانونی است. * عکسهای مراسم رونمایی از ساناز جهان آرایی + دموی تمام قطعات این اثر را آنلاین بشنوید و در صورت تمایل خرید
بدهی 300 میلیاردی خودروسازان به صنعت تایر
به گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به افزایش بدهی خودروسازان به صنعت تایر گفت : هم اکنون مطالبات صنعت تایر از خودروسازان به بیش از 300 میلیارد تومان رسیده است. دکتر گنجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته این میزان بدهی خودروسازان به صنعت تایر تاکنون خدشه ای به روابط خودروساز و کارخانجات تولیدی وارد نکرده است و همچنان شرکتهای تولیدی تایر با خودروسازان
رقابت چینی در صنعت لاستیک
که تایرسازان از صنعت خودرو دارند بر مشکلات این گروه افزوده است. این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: گرچه کاهش قیمت نفت توانسته تا حدی بهای تمام شده تولیدات این صنعت را کاهش دهد اما کاهش تقاضا شدیدتر بوده است. از سوی دیگر جایگزین شدن سهم بازار لاستیک سازان داخلی به وسیله محصولات رقیب عمدتا چینی نیز بحران این گروه را تشدید کرده است. در عین حال کاهش ارزش یوآن در ماه های گذشته امکان رقابت