سایر منابع:
سایر خبرها
واکنش ها به طرح افزایش تعرفه واردات خودرو
. نمایندگان مجلس به جای ارائه طرح برای افزایش تعرفه واردات خودرو طرحی برای اصلاح صنعت خودروی داخلی ارائه کنند". وی خاطرنشان می کند:" افزایش تعرفه واردات خودرو تنها موجب سستی و تنبلی بیشتر خودروسازان و ادامه روند معیوب گذشته در صنعت خودرو خواهد شد. به نظر من به جای افزایش تعرفه واردات خودرو باید شرکتهای خودروسازی را به مجلس فراخوانده و از آنها بخواهند طرحی برای افزایش کیفیت خودروهای تولیدی
مخابرات و همانند سازی با صنعت خودرو
رئیس هیات مدیره شرکت مخابرات ایران می گوید: چنانچه اگر به مخابرات توجه نشود، ممکن است سرنوشتی بدتر از ایران خودرو و سایپا داشته باشد . سیدمصطفی سیدهاشمی تنها راه مشکل را توجه مسئولان و نمایندگان مجلس به مخابرات به عنوان یکی از بخش های زیربنایی می داند. مسئولان مخابرات می گویند این شرکت با تعرفه سال 1382 مجموعه خود را اداره می کند. در حالی که دیگر شرکت ها ازجمله آب، برق و گاز تعرفه های خود را
ایران خودرو از پژو درخواست غرامت کرد
پژو اما به آنجا برمی گردد که این شرکت فرانسوی اوایل سال 2012 میلادی و با وجود قراردادش با ایران خودرو، فعالیت خود را یک طرفه قطع و با تنها گذاشتن بزرگ ترین خودروساز ایران، هم خود و هم این شرکت را دچار مشکل کرد. پژو در حالی از ایران رفت که تا سال 2014 با ایران خودرویی ها قرارداد داشت و از همین رو فعالان صنعت خودرو و نمایندگان مجلس شورای اسلامی معتقدند این شرکت باید بابت رفتار نادرست و
تولید پژو 307 توسط ایران خودرو برای تحقیر مردم است/ عده ای برای به مسلخ بردن منافع ملی تطمیع شده اند/ ...
باید خودرویی که لایق مردم ایران است تولید کنند. این کار باید از ریشه و اساس اصلاح شود. در غیر این صورت با نخریدن و فلج کردن صنعت و تولید داخلی چیزی بهبود پیدا نخواهد کرد. راهکارهای مجلس برای خودروسازان وی دور نمای صنعت خودروسازی را با وضعیت فعلی رو به افول و حتی مرگ دانست و اظهار کرد: ما 3 راهکار به آنها دادیم. یکی اینکه مدیریت دولتی و سیاسی از صنعت خودرو برداشته شود. دولت
کمپین نخریدن خودرو ایرانی، بین المللی شد
به گزارش بولتن نیوز، این روزها موج نخریدن خودروهای صفر داخلی با کمپینی که در شبکه های اجتماعی فعال شده، خودروسازان را به دردسر انداخته است و بازار راکد خودرو ایران را راکدتر کرده است؛ این در حالی است که اخیرا برگشت خوردن خودروهای ایرانی از کشورهای دیگر، اوضاع را وخیم تر کرده است به گزارش تابناک، مردمی که طرفدار پر و پا قرص این کمپین هستند معتقدند، کیفیت خودروهای داخلی با قیمت بالای این
برپایی بوتیک های خیابانی
وزارت صنعت، معدن و تجارت در پیش گرفته و می خواهد واردکنندگان پوشاک را ساماندهی کند به این معناست که نمایندگی یک برند خارجی در ایران حتما باید به ثبت برسد و برای وارداتش هم مجوز لازم را داشته باشد بنابراین این کار می تواند در کنار ساماندهی دستفروشان منجر به نتایج مطلوبی شود، البته هیچ یک از این دو طرح، نافی یکدیگر نیستند. رییس اتاق اصناف ایران خاطرنشان کرد: بحث ساماندهی دستفروشان در دستور
جدول/ کدام سهم ها بیشترین افت قیمت را داشتند؟
نزول در حدود 23 درصد داشته که نسبت به مدت مشابه در سال گذشته بی سابقه بوده است . غول های خودرو سازی کشور که در ماه های اخیر تحت تاثیر تحریم خرید خودرو از سوی مردم و همچنین اختلاف ها بر سر تعیین قیمت جدید در سال 95 قرار گرفته اند در گزارش های 5 و 6 ماهه از عملکرد بسیار ضعیفی خبر دادند که چشم انداز های این صنعت را با خطر مواجهه کرده است. در صنعت فرآورده های نفتی نیز در بازار امروز، افت 1.5
نساجی و پوشاک ایرانی درتار وپود قاچاق دست وپا میزند/ قاچاق پوشاک از مبادی رسمی وبی توجهی مقامهای مسوول/ ...
وارد کشور شود واخرین رمقهای باقی مانده صنایع نساجی وپوشاک را هم بگیرد . ***نابودی صنعت نساجی مجوز واردات پوشاک خارجی دراین راستا یک عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با انتقاد از نابودی صنعت نساجی در کشور در سایه بی توجهی به آن،گفت: در حال حاضر جولان کالاها خارجی و برندهای بیگانه در بازار نتیجه بی توجهی به تولید ملی و نابودی آن است. محمداسماعیل سعیدی با انتقاد از نابودی صنعت
ضرورت دریافت مالیات از غیرمولدها
شدیدترین رقابت ها در عرصه توزیع کالا در ایران شکل گیرد اما علت اینکه چنین رقابتی وجود ندارد، شکل گیری نظام های انحصاری یا شبه انحصاری یا رقابت انحصاری است. در این شرایط اکنون تضاد حمایت از تولیدکنندگان داخل و مصرف کنندگان خودرو شکل گرفته است. این در حالی است که تولید کالاهای بی کیفیت داخلی مانند منسوجات و برخی محصولات صنعتی به رغم قیمت بالا به دلیل ایجاد اشتغال زایی بر واردات کالاهای خارجی
میز خبر: روحانی از خودروسازان آمریکایی دعوت کرد
پنجه نرم می کند، خبر می رسد خودروسازان کشور تولید خود را به شدت پایین آورده اند. به گزارش صنعت نویس، سرویس خودرو، بر این اساس، گفته می شود مجموع تولید دو غول بزرگ خودروسازی ایران، به حدود یک هزار و 500 دستگاه در روز رسیده است. آن طور که خبر می رسد، در حال حاضر سایپایی ها روزانه 600 دستگاه تیراژ دارند و ایران خودرو نیز تنها 900 دستگاه محصول در روز به تولید می رساند. این در حالی است که تا همین سه
بهزاد نبوی: دولت با همراهی مردم نمره قبولی گرفت
پیرمرد هم بودند حمله تندی کرد و گفت آیا شما شرع را می فهمید یا من؟ از طرفی این موضوع را خدمت امام(ره) مطرح کردند و طرح برنج و نحوه اجرایی شدن آن را شرح دادند و گفتند که عده ای اشکال شرعی می گیرند. من نقل به مضمون می کنم که امام(ره) گفته بودند که این کار خیلی هم شرعی است. نبوی با بیان اینکه تلاش می کردیم که نان سهمیه بندی نشود، اظهار کرد: سعی می کردیم که واردات گندم را به سیلوها برسانیم و از طرفی
رنو، بازیگر جدید صنعت خودرو ایران
محصولات به روز خواهد شد اما مقاومت خودروسازان و بخش سنتی صنعت خودروی کشور در برابر این موضوع، کار رنو را دشوار خواهد کرد . در همین حال، مدیرعامل شرکت نگین خودرو با تشریح زمینه های همکاری صنعت خودرو ایران با رنو گفت: رنو محصولاتی رقابتی بر اساس راهبرد جدید خود طراحی کرده تا هم تولید خود را در ایران توسعه دهد و هم واردات داشته باشد . جمشید حسینی درباره راهبرد جدید رنو در بازار
سود 7 سال فولکس واگن دود می شود؟
تاکنون، یعنی از زمان برملا شدن این رسوایی، 37 درصد افت کرده است. مشکل را با سایپا و ایران خودرو مطرح کنن. سه سوت توجیه میکنن و یه چیزی هم طلبکار میشن. داش مشکلو با نخریدن میشه حل کرد خودرو صفر ممنوع گرونه به نظر بنده باید ما اونا را توجیع کنیم با نخریدن تا یاد بگیرن البته الان دیره چون زیاد خوردن از سر شکم سیری این حرفا را میگن همچنان خودرو صفر ممنوع
علت قهر مشتریان با بازار خودرو چیست؟
به خودروسازان می گوید: دولت پولی به صنعت خودرو نداده و نباید هم بدهد؛ بلکه قصد دارد با استفاده از منابع بانک ها، بازار خودرو را تحریک کند. یکه زارع با اشاره به طرح دولت برای اختصاص 140 هزار میلیارد از منابع بانکی به خرید کالاهای داخلی می افزاید: این طرح می تواند بازارهای مختلف داخلی از جمله خودرو را راه بیندازد. به گفته وی، در شرایط فعلی، بهترین اقدام دولت برای خروج از رکود
استقبال پرشکوه از پیکرهای جانباختگان منا/ برگزاری نخستین روز دادگاه بابک زنجانی/ چرا تلگرام مختل شد؟/ ...
اقدام جمهوری خواهان علیه توافق هسته ای، این طرح نیز در سنا با شکست مواجه شود. به گزارش پایگاه خبری و اطلاع رسانی جماران ، روزنامه آمریکایی واشنگتن تایمز در گزارشی به قلم تام هارول نوشت: مجلس نمایندگان آمریکا نخستین گام را در تلاش برای کارشکنی علیه توافق هسته ای ایران برداشت و طرح جدیدی را تصویب کرد که بر اساس آن تا زمانی که ایران میلیاردها دلار غرامت قربانیان تروریسم آمریکایی را نپردازد
خودروهای چینی که در خود چین نیست!
...> در صنعت خودرو حدود دو میلیون نفر به طور مستقیم با خانواده هایشان درگیر هستند و آیا این منصفانه است که صنعت خودروسازی مان را فلج کنیم؟ قطعا خیر، ولی وقتی کیفیت پایین باشد مردم نیز اقدام به خرید نمی کنند. این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مشتری مداری را در صنعت خودرو رعایت نمی کنیم گفت: بر اساس قانون اگر ماشینی خراب شد باید جایگزین شود ولی هیچ وقت این کار را انجام نداده اند و در نتیجه مردم تصمیم گرفتند برخورد کنند. ما هم در مجلس یک طرح دو فوریتی برای جلوگیری از واردات خودروهای خارجی بی کیفیت ارائه کردیم. . انتهای پیام /* ...
شیراز خودرو می تواند در تولید خودروی برقی فعال شود
آلودگی فراوان و جریمه پیمان کیوتو نجات داد و هم اشتغال بزرگی در فارس ایجاد کرد. این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: یکی از دلایل عدم اشتغال تحصیل کردگان در فارس همین مسکوت گذاشتن قانون اصلاح الگوی مصرف است که بنابر آن باید با مدیریت مصرف انرژی از سوختن لحظه ای ثروت کشور جلوگیری کرد. عضو کمیسیون انرژی مجلس عنوان کرد: چهار سال است این قانون اجرا نشده، لایحه رفع موانع تولید که خود
مشتری حق دارد از ما کیفیت، خدمات و نوآوری بخواهد
در محصولات خود ارایه دهد. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو یادآور شد: گروه صنعتی ایران خودرو در نیمه نخست سال جاری شش هزار دستگاه خودروی سواری به بازارهای جهانی صادر کرده و این تعداد تا پایان سال به 20 هزار دستگاه افزایش می یابد اخبار مرتبط قیمت محصولات جدید بی ام و که در تهران رونمایی شدند+جدول خودروی جدید ستاره پرتغالی باشگاه رئال مادرید+تصویر گران ترین خودروهای وارداتی +جدول کمتر از 50 نفر سال هاست سود صنعت خودرو را می خورند فروش خودرو کم نشده، بلکه موجودی پارکینگ ها افزایش یافته است یکه زارع: قطعه سازان عامل افت کیفیت خودرو هستند ...
مناطق آزاد تجاری، چشم انتظار افزایش صادرات غیرنفتی
/> – ثبت ساده و آسان شرکت ها و موسسات – امکان ورود و خروج کالا از منطقه به خارج از کشور بدون تشریفات اداری – مقررات آسان برای ورود قانونی کلیه کالاها طبق جدول عوارض گمرک – معافیت از حقوق گمرکی برای واردات مواد اولیه و ماشین آلات صنعتی واحدهای تولیدی با این حال، طبق اعتراف صریح مسئولین کشور، ازجمله اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور و اکبر ترکان
ورود نانوی ایرانی به بازارهای خارجی
نانو ادامه داد: برای تحقق این موضوع با معاونت آموزش تحقیقات وزارت صنایع همکاری هایی صورت گرفته و از صاحبان صنایع به صورت تخصصی (به عنوان مثال در صنعت خودرو) دعوت شده است و بنا داریم در حوزه نساجی نیز این اقدام را عملی سازیم. برگزاری روز نانوتکنولوژی ایران در چین سرکار ادامه داد: قرار است یک ماه آینده نمایشگاه نانوتکنولوژی چین برگزار شود و یک روز از برگزاری این نمایشگاه به
از بی شرف خواندن مردم تا توجیه بی لیاقتی آل سعود
زمان، راه اندازی کرمان خودرو، منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید، منطقه ویژه اقتصادی سیرجان و طرح های دیگر انجام دهند . موسسه مولی الموحدین یک موسسه خیریه بود که با کمک های دولتی و جمعی از خیرین استان کرمان در این استان تشکیل شد. با پشتوانه حضور موسسین اولیه از جمله امام جمعه وقت و حسین مرعشی استاندار وقت استان کرمان شکل گرفت . این موسسه در نهایت توانست موفقیت های زیادی به دست آورده و
واردات کامیون مستعمل بلامانع شد
به گزارش اخبار خودرو به نقل از مهر ،دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده در کمیته ماده یک آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات و با توجه به بند (3) ماده (42) این آیین نامه ورود کابین کامیون مستعمل با هر نشان تجاری تحت ردیف 87079030 تعرفه با رعایت سایر مقررات امکان پذیر خواهد بود . بنابراین گزارش ورود و ترخیص کالاهای مستعمل از طریق بازارچه های مرزی مقدور نیست و همچنین، ورود این نوع کالاها صرفا با ارز متقاضی امکان پذیر است.
رانت واردات، سد راه تولید چادر مشکی
به گزارش ارانیکو و به نقل از نساجی نیوز، در پاسخ به این پرسش ها، مسئولان صنفی و دست اندرکاران صنعت نساجی، سود بالای واردات و سیاست های برعکس دولت در حمایت از واردات به جای حمایت از تولید داخل را مهم ترین مانع پانگرفتن تولید داخلی چادر مشکی عنوان می کنند. این در حالی است که عمده مواد اولیه تولید چادر مشکی درایران موجود است که رانت بالای واردات موجب شده نه تنها خط تولید قدرتمند داخلی برای تولید
درصد سهم خودروسازان از یارانه 200 میلیاردی صنعت مشخص نیست
به گزارش پدال نیوز، احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، دانست و اظهار داشت : در حال حاضر مشخص نیست که بر اساس سیاست های وزارت صنعت و معدن این رقم بر مبنای چه ضوابط و به چه صنایعی ارائه می شود و چه درصدی از این رقم به صنعت خودرو اختصاص خواهد یافت. وی تصریح کرد : در صورتی که هدف اصلی از اختصاص این رقم به صنایع انرژی بر باشد ممکن است رقمی که به صنعت خودرو اختصاص یابد بسیار محدود
هزینه امور جاری شهر به طور روزانه چقدر است؟!
، درآمدهای پایدار شامل مالیات بر ارزش افزوده، عوارض عمران و نوسازی، عوارض خودرو و عوارض کسب و پیشه و همچنین عوارض دفاتر اسناد رسمی است. مدیر درآمدهای عمومی شهرداری مشهد تصریح کرد: بخش دیگر درآمدهای نقدی شهرداری را درآمدهای حاصل از صنعت ساختمان تشکیل می دهد و با اینکه به علت همیشگی بودن ساخت و سازها می توان این درآمدها را نیز ثابت تلقی نمود اما افت و خیزهایی نیز در این نوع درآمدها وجود دارد
الیاف سرطان زای آزبست هنوز در ریه ایرانیان
و ترکیبات حاوی این کانی در تماس هستند، دچار عوارض و بیماری های لاعلاجی مانند سرطان می شوند. در حال حاضر آزبست در زمره مواد خطرناک رده بندی می شودو به همین دلیل حدود 40 کشور در دنیا، آن را از چرخه صنایع و تولیدات خود حذف کرده اند ولی در ایران همچنان از این ماده خطرناک استفاده می شود. به گفته مهندس زندی، اثبات سرطان زا بودن آزبست با مشاهدات و گزارش های مستند علمی سبب شد، حدود 7 سال پیش یعنی در سال
کاهش واردات گوشی تلفن همراه
گرفتن عوارض مختلف بازار قاچاق این محصول از رونق خاصی برخوردار شده است به طوری که الان کمتر واردکننده ای به دنبال واردات قانونی، مخصوصا واردات گوشی های گرانقیمت می رود. وی عوارض 7 درصدی را برای این کالا را زیاد دانست و گفت: اگر دولت به دنبال کاهش قاچاق است باید در این تعرفه تجدیدنظر کند. وی درخصوص لوازم جانبی گوشی های همراه گفت: برعکس گوشی های همراه این بازار از رونق مناسبی
خرید خودروی ایرانی؛ آری یا نه؟
به این منظور میزگردی با موضوع آسیب شناسی تولیدات داخلی و دلایل پیرامون شکل گیری این کمپین برگزار شد. به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، منطقه خراسان، این میزگرد در ایسنا با حضور سیدمحسن پنجتنی رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان مشهد، حسین متین راد عضو هیئت رییسه سازمان صنعت، معدن و تجارت استان، علی باخرد رییس اداره نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی و سهیل
یحیی آل اسحاق گلوگاه های گمرکات کشور
سازمان استاندارد، وزارت کشاورزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت اقتصاد و امور دارایی، سازمان بنادر و کشتیرانی و سایر سازمان های مربوطه اشاره کرد که قوانینی برای واردات و صادرات وضع می کنند و مسوولیت اجرایی آن با گمرک است. در واقع گمرک مجری تمام بازیگران اقتصادی است و اگر بخواهیم سر پیکان تمام انتقادها را به سمت گمرک ببریم، غیرمنصفانه خواهد بود. در عین حال برخی موارد مانند نظام فناوری
تعرفه خودرو هزار درصد افزایش می یابد؟!
معادن مجلس شورای اسلامی از تدوین طرح دو فوریتی برای توقف واردات خودرو و جمع آوری امضا برای ارائه این طرح و تقدیم به هیأت رئیسه مجلس خبر داد و اظهار داشت: نمایندگان طرح دوفوریتی را برای حمایت از صنعت خودروسازی و افزایش یک هزار درصدی تعرفه واردات خودرو در دستور کار دارند که این طرح در راستای حمایت از تولیدکننده و تولید ملی در کنار لحاظ کردن منافع مصرف کننده است. برهمین اساس؛ طبق اعلام