خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واکنش نوبخت به سخنان ترکان درباره نامه 4وزیر
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : سخنگوی دولت، سخنان اکبرترکان درباره نامه چهار وزیر را موضع رسمی دولت ندانست و گفت: ترکان مشاور رییس جمهور و یک صاحبنظر است ولی نظر رسمی دولت توسط سخنگو بیان می شود. محمدباقر نوبخت روز سه شنبه در نشست خبری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه ترکان اظهار داشته که نامه چهار وزیر در جهت رانت خواری بوده افزود: در جلسات گذشته مطرح شد که این نامه در
حمله ترکان به رسانه ها بعد از هجمه به 4 وزیر منتقد/ وام گران برای خودروهای بی کیفیت/ تیم اقتصادی دولت ...
شده و اتهامات عجیبی را در مورد چهار وزیر امضاکننده این نامه مطرح ساخته است. از سوی دیگر، این اظهارات ترکان در حالی است که به گفته علی طیب نیا، چندی بعد از این نامه نگاری روحانی دستور اکید داده است که بازار سرمایه و بخش واقعی اقتصاد به صورت جدی در هیات دولت بررسی و سپس در صورت لزوم سیاست های لازم تهیه شود. وی سپس گفت که بعد از این دستور روحانی در جلساتی با حضور سیف، نوبخت و مسعود نیلی
سخنگوی دولت: اینکه عده ای در خیابان ها راه بیافتند و باعث ترس از ورود به ایران شوند، خود به خود تحریم ...
/> نوبخت تاکید کرد: همه تلاش 4 وزیر برای پایین آمدن نرخ 13 سنت باعث می شود که سود بیشتری به این گروه تعلق گیرد و این درخواست آثاری در بازار بورس خواهد داشت که آقای ترکان به آن اشاره داشتند. البته ایشان نظر خودشان را مطرح کردند و نظر رسمی دولت از سوی سخنگوی دولت اعلام می شود. سخنگوی دولت در رابطه با این که گفته شده است نامه وزیران دیگری در مورد بحران اقتصادی به رئیس جمهور وجود داشته است گفت
خودرو داخلی تا 80 درصد گران فروخته می شود
به گزارش قدس انلاین به نقل از جام جم،دراین باره احمد بزرگیان عضو سابق کمیسیون صنایع مجلس به خبرنگار جام جم آنلاین گفت : اگر بخواهیم قیمت واقعی خودروی داخلی را حساب کنیم با قیمتی که هم اکنون کارخانه عرضه می کند فاصله اش بسیار است و بین70 تا 80 درصد خودرو گران عرضه می شود. وی به زماینکه عضو کمیسیون صنایع مجلس بوده اشاره کرد و گفت :درسالهای 86و87 بارها در نشست با رسانه ها و مدیران خودرو ساز صراحتا اعلام کردم که بین 25 تا 40 درصد خودور گران فروخته می شود وهم اکنون با شرایط فعلی معتقدم بال
اخبار جدید ایران خودرو از وام 25 میلیونی
اقدام به برقراری طرح های جذاب برای فروش یا گذاشتن تخفیف روی محصولات خود کردند. اکنون پرسش این جاست که چرا خودروسازان داخلی ما نمی توانند چنین انعطافی از خود نشان دهند؟ به این دلیل که برخی از این شرکت ها از جمله موردی که نام بردید می خواهند به صورت موقت در این بازار حضور داشته باشند و حداکثر استفاده را ببرند و این موضوع دلیل این انعطاف خارج از عرف است. بعلاوه محدودیت تیراژ آنها با داشتن حداکثر
3صادرکننده نمونه در شمار بدهکاران بزرگ بانکی
خودروسازی سایپا بالای 100 میلیون دلار صادرات داشته و وزیر صنعت نظر داشت که به دلیل شرایط خاص کشور این شرکت ها نتوانسته اند پول شان را به کشور وارد کنند و در نتیجه به عنوان صادرکننده نمونه انتخاب شد. این اظهارات در حالی است که خودروسازان در سال گذشته شرایط مساعدی در بازارهای صادراتی و داخلی نداشتند. مسئول انتخاب صادرکنندگان نمونه در سازمان توسعه تجارت همچنین در توضیح مدال افتخار
کلاهبرداری در بانک ملی/ راز سکوت مطهری/ ترکان بازهم تکذیب کرد!
ترجیح می دهد اکنون که بحث مباحث هسته ای و هیاهوهای دلواپسان رونق گرفته است سکوت کند. درباره دلایل این سکوت می توان چند گمانه را مطرح کرد. برخی عنوان می کنند اظهارات و عملکرد فرزند شهید مطهری در طی حضورش در مجلس نهم احتمال تاییدش برای شرکت در انتخابات مجلس دهم را کاهش داده است و برخی مدعی می شوند صلاحیت او برای حضور در مجلس نهم هم با اما و اگرهایی همراه بوده است اما به نظر نمی رسد این گمانه صحیح باشد
پشت پرده نامه چهار وزیر به روحانی وروایت نوبخت از انتقاد ترکان
به گزارش خبرآنلاین، او صبح امروز در گفت و گویی با خبرآنلاین اعلام کرد که صحبت هایش در مورد 4 وزیر جعل کردند . اما ابعاد مبهم این ماجرا به یکی از محورهای نشست امروز سخنگوی دولت بدل شد و خبرنگاران درباره جزئیات این ماجرا و پشت پرده آن از محمدرضا نوبخت سوال کردند. وی در رابطه با نامه چهار وزیر و اظهارات ترکان در اینباره اظهار داشت: من در جلسه ای که نامه 4 وزیر مطرح بود، گفتم همکاران من در
نمی شود به هر تیم اقتصادی که وارد کشور می شود نسبت "نفوذی" داد
گذشته را برای چند ماه آینده به صورت بسته ویژه اقتصادی ارائه داده ایم. سخنگوی دولت با اشاره به تصمیم دولت در پرداخت تسهیلات برای خرید خودرو نیز اظهار داشت: این تسهیلات نه فقط برای خودرو بلکه برای برخی از اقلام پرمصرف بادوام که مشکل انبار دارند یعنی تولید شده و به مصرف نرسیده، مطرح است. اگر قرار باشد بر تولید داخلی متمرکز شویم و مردم را به استفاده از تولید داخل دعوت کنیم قطعا باید کیفیت
خواب بازار خودرو عمیق تر شد
آخرین هفته مهر ماه، روزهای نسبتا آرامی را برای بازار خودرو کشور در پی داشت تا این بازار همچنان در خواب سنگین خود بماند و رنگ رونق را به خود نبیند. این در حالی بود که طی این هفته، تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودروهای داخلی اعلام و به تصویب شورای پول و اعتبار رسید تا شاید کمی خواب از سر بازار خودرو بپرد. با این حال، نمایشگاهداران خودرو پایتخت همچنان از رکود سنگین در بازار خودرو صحبت به
علت استقبال سرد مردم از وام 25 میلیونی خودرو چیست؟
کاملا یک طرفه و به سود خودروسازان برنامه ریزی شده است. ظاهر این امر حکایت از آن دارد که دولت می خواهد برای 80 درصد قیمت خودرو وامی با سود 16 درصد و باز پرداخت 7 ساله بدهد، این یعنی قیمت یک خودروی پژو 405، 30 میلیون تومانی چیزی در حدود 50 میلیون تومان برای مشتری تمام می شود. اما نکته دیگر این ماجرا اینجاست که سند خودرو هم تا پایان این هفت سال در رهن خودروساز قرار می گیرد. بنابراین خریدار
الزام تغییر مدل حمایتی دولت از خودروسازان
را برای صنعت خودرو خود تعیین و براساس آن مسیر پیشرفت را دنبال کرده اند. از آنجا که صنعت خودرو ایران نیز بنا به گفته مسوولان دارای استراتژی مشخص و مدونی است اما برخی کارشناسان معتقدند که سیاست گذاری های دولت برای توسعه خودروسازی کشور هدفمند نبوده است و به همین دلیل است که امروز با کوچک ترین تغییری در بازار، خودروسازان نیازمند حمایت های دولتی هستند. در سال های گذشته سیاست های حمایت دولت از صنعت خودرو
پژو برای ورود به ایران تحت فشار است
ایرنا: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه شرکت پژو فرانسه برای ورود به بازار ایران از سوی سهامداران خود تحت فشار قرار گرفته، گفت: مذاکرات ایران خودرو با پژو و چند خودروساز مهم جهان ادامه دارد و پذیرش شروط ایران برای آغاز همکاری های ما بسیار اهمیت دارد. هاشم یکه زارع افزود: خودروسازان خارجی حق ندارند به هر دلیلی که خود تشخیص می دهند بازار ایران را ترک کنند، بلکه همه شرکت های
بازار خودرو رقابتی شد؟!
گروه خودرو: در روزهایی که بازار خودرو کشور همچنان بار سنگین رکود را به دوش می کشد، گویا کنار رفتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو نیز قطعی شده و این می تواند خبر خوبی برای غول های جاده مخصوص باشد. آن طور که رئیس شورای رقابت در گفت و گو با تسنیم عنوان کرده، در جلسه جدید این شورا، اعضا در مورد تکلیف بازار خودرو تصمیم گیری خواهند کرد. رضا شیوا با بیان اینکه در حال حاضر خودروسازان کشور به
صنعت خودرو ایران در بزرگراه بین المللی
بازار مساعد و مستعد خودرو ایران هستند. در چندماه گذشته، اگرچه خبرهای مختلفی از توافق خودروسازان داخلی با همتایان خارجی آنها منتشر شده اما هنوز قرارداد رسمی بین این صنعتگران منعقد نشده است. داخلی سازی ، انتقال دانش فنی و صادرات پیش شرط هایی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای همکاری با خودروسازان خارجی تکلیف کرده و هرکدام از این شرکت ها که الزام و تعهد بیشتری در این 3 مورد داشته باشند، برگ برنده
ورود و جذب سرمایه گذار جدید راهکار اصلی صنعت خودرو ایران
کیفیت در این صنعت شود. وی در ادامه با توجه به بسته پیشنهادی دولت برای خروج از شرایط فعلی بازار خودرو اظهار داشت : بسته پیشنهادی دولت قرار نیست درمان گر باشد بلکه صرفا مسکنی برای عبور از مرحله فعلی به مرحله دیگر است. وی اظهار داشت : البته خروج از وضعیت کنونی در بازار خودرو و بهبود شرایط خودروسازان در وضعیت قطعه سازان تاثیر چندانی نخواهد گذاشت چرا که خودروسازان با چاله های
یک تیر و دو نشان دولت برای خودروسازان
گره کور بی رونقی این صنعت را باز کند و در راستای تاکید مقام معظم رهبری بر اقتصاد مقاومتی و دفاع از تولید داخلی، بازار خودرو را ساماندهی کند، اما از سوی دیگر، می تواند به اوضاع درام شرکت های داخلی نیز پایان دهد. شرکت هایی که این بار تحت تاثیر سایر تعابیری که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت، در حل مساله عجیب خودرو، پیش قدم شده اند و گمان می رود پس از این، رفتار مناسب تری با مشتری های وطنی داشته باشند
صنعت خوردرو در آستانه ورشکستگی/ رویکرد دولت چیست؟
/> پیش فروش خودرو با سود 28 درصدی، مذاکره با شرکت های خارجی برای همکاری به صورت مشارکتی و توقف تولید خودرو از تازه ترین اقدامات خودروسازان داخلی برای جلوگیری از ورشکستگی است. خودروسازان داخلی به دنبال شرکت های خارجی در روزهای اخیر خبرهایی مبنی تغییر رویه خودروسازان بیشتر شنیده می شود. خودروسازان داخلی که تا چندی قبل بر تولید محصولات بی کیفیت اصرار داشتند، اینک وعده های جدیدی می دهند
مخالفت مردم با وام 25 میلیونی!
ناکارآمدی و حتی مضر بودن این تسهیلات را می زنند. طبق تصمیم هفته گذشته دولت، بخشی از اعتباری که برای خروج بازارهای داخلی از رکود، در نظر گرفته شده است، سهم بازار خودرو خواهد شد تا رکود در آن فروکش کرده و خرید و فروش خودروهای داخلی رونقی نسبی به خود بگیرد. هرچند هنوز سازوکار دقیق پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی اعلام نشده، اما طبق آخرین گمانه زنی ها، این تسهیلات میان بانک ها و خودروسازان رد و
بهترین سپتامبر آئودی رقم خورد/گام نخست خودروسازان برای ارتقای کیفیت
که بالا بردن سطح کیفی خودروها نیازمند زمانی طولانی است، اما ظاهرا استارت عمل به این وعده ها از خروج قطعات بی کیفیت از ریل تولید خودروسازان آغاز شده است؛ به طوری که هفته گذشته هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در اظهاراتی با بیان اینکه این شرکت تمرکز ویژه ای بر قطعه سازی دارد تاکید کرده که در دو سه ماه اخیر با 10سازنده ای که کیفیت مورد نظر ایران خودرو را تامین نمی کردند، قطع همکاری شده
چرا ایران خودرو و پژو به نتیجه نمی رسند؟
اصل کلی داریم و آن هم این است تمایل به همکاری با شرکت های بین المللی داریم اما با در نظر گرفتن شروط مد نظر خودمان. عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران ادامه داد: اینکه آینده همکاری پژو و ایران خودرو چه خواهد شد به تصمیم آن ها بر می گردد. ما نه این سر قصه را می دانیم نه ان سر قصه را. اگر بدون اطلاعات وارد ماجرا شویم نمی توانیم نظر صحیحی بدهیم. هر دو این شرکت ها بخش حقوقی و کارشناسی دارند و با مشاوره گرفتن از کارشناسان مشکلاتشان را حل و فصل می کنند.
احتمال تولید مستقل پژو در ایران
این مذاکرات را به صورت علنی روی میز بگذارد. این پایگاه خبری در ادامه آورده که شرکت پژو سیتروئن به طور رسمی وضع مذاکرات با ایران خودرو را اعلام خواهد کرد تا طرف ایرانی خود را تحت فشار قرار دهد؛ در واقع پژو می خواهد به رجزخوانی ها و اقدامات تحریک آمیز ایران خودرو (در مورد شراکت دوباره با پژو) پایان دهد. چلینج در ادامه گزارش خود، به نقل قولی از کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن اشاره کرده
چرا پژو در ایران بلاتکلیف است؟
به گزارش پدال نیوز، طی سه روز گذشته در گزارشی به روند مذاکرات ایران خودرو با پژو پرداخته و عنوان کرده که شرکت پژو سیتروئن از مذاکرات بی پایان با ایران به ستوه آمده و تصمیم گرفته است تا 15 روز آینده این پرونده را به صورت علنی روی میز بگذارد؛ به طوری که این شرکت می خواهد به طور رسمی روند مذاکرات را اعلام کند تا طرف ایرانی خود را تحت فشار قرار دهد. این پایگاه تاکید کرده که در واقع شرکت
نسل جدید تاکسی های بدون راننده/تازه ترین فهرست شرکای خودروسازی ایران
، ژاپنی و حتی خودروسازان امریکایی جدی تر شده است. با اینکه این احتمال ها در حد مذاکره و رایزنی است اما در این خصوص، مدیرعامل ایران خودرو پیش تر گفته بود؛ پس از توافق هسته یی، هیات هایی به ایران سفر کرده اند و آلمان نخستین تیم اقتصادی بود که برای حضور ابراز علاقه کرد و در این راستا مذاکراتی با دو شرکت خودرویی بنز و فولکس واگن صورت گرفته است. روز گذشته هم مدیرعامل ایران خودرو دیزل از مذاکرات
خودرویی که می توان با کمتر از 10 میلیون تومان خرید/ یکه زارع آخرین وضعیت قرارداد با شرکا و خودروسازان ...
یزدفردا: تاریخ انتشار: 16 مهر 1394/ یکه زارع آخرین وضعیت قرارداد با شرکا و خودروسازان خارجی را تشریح کرد ایران خودرو به دنبال شریک غیرفرانسوی و غیرآسیایی بازار رفت وآمد هیات های تجاری و اقتصادی کشورهای مختلف به ایران در حالی داغ تر شده که رکود حاکم بر بازار، زمینه کاهش ظرفیت تولید برخی بنگاه های صنعتی را فراهم کرده است به گزارش صمت ،بازار رفت وآمد هیات های تجاری و
برنامه 10 ساله برای ورود خودروسازان اروپایی
مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو نیز در این رابطه گفته است: خودروسازان جهانی، از جمله پژو باید بدانند آن دوران که خودروسازان خارجی هر زمان که دوست داشتند وارد بازار ایران می شدند و هر زمان که دوست داشتند به بهانه هایی چون تحریم، کار را متوقف می کردند، تمام شده است. محمدباقر رجال، رییس انجمن سازندگان قطعات و زیرمجموعه های خودرو نیز در این راستا تاکید کرد: همه چیز باید بر اساس برنامه ریزی ها
تجدید نظر در انحصاری بودن خودرو/تجربه جهانی ارائه مشوق خرید خودرو
به نمایندگی های فروش خود اعلام کرد در ازای هر خورویی که بفروش برسانند مبلغ 100 تا 600 دلار دریافت خواهند کرد. علاوه بر مشوق هایی که خودروسازان به مشتریان ارائه می دهند، دولت ها نیز مشوق هایی را برای خرید خودرو درنظر می گیرند. هدف دولت ها از ارئه مشوق برای خرید خودرو عمدتا حمایت از خودروهای سبز یا تحریک تقاضا در زمان رکود اقتصادی است؛ بنابراین دولت ها برای خرید خودروهای هیبریدی-برقی یا
روند کاهشی قیمت ها در بازار خودرو/تولید وانت از نصف هم کمتر شد
است. این موضوع در حالی است که در هفته های گذشته بازار خودرو ثبات قیمتی را تجربه کرده بود. بر این اساس با وجود سرسختی مشتریان اما دولت و خودروسازان در حال تلاش برای رفع رکود موجود در بازار هستند. به طوری که دولت با اعلام ارائه تسهیلات و پرداخت بخشی از یارانه تولید به خودروسازان قصد دارد ضمن حل مشکل خودروسازان تکانی به بازار خودرو دهد. از سوی دیگر اعلام بسته ضدرکود دولت در هفته جاری امید خودروسازان
انبار خودروسازان خالی می شود؟
قهر مصرف کنندگان با خودروسازان داخلی به دلیل کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای داخلی و ضعف در ارایه خدمات پس از فروش و غیره با تردید به تاثیرگذاری این وام برای رونق به خرید و فروش خودروهای صفر نگاه می کنند. اما کارشناسان و دست اندرکاران این بازار اعتقاد دارند: متقاضیان خرید خودرو به احتمال زیاد نمی توانند در برابر جذابیت این تسهیلات مقاومت کنند و اگر خودروسازان سودای افزایش قیمت مجدد به سرشان
گول رفت و آمد هیأت های تجاری را نخوریم/ بی توجهی در اجرای برجام خسارت بار خواهد بود
داخل نا امید نشوند، بیان کرد: اگر سرمایه داران خارجی وارد کشور شوند در واقع ناامیدی را به تولیدکنندگان داخلی تزریق کرده و موجب فرار این سرمایه های از کشور می شویم. امام جمعه تاکستان با بیان این که رهبر انقلاب تاکید داشتند که ایران نباید بازار مصرفی کالاهای آمریکایی و اروپایی در پسابرجام باشد، اظهار کرد: در دوران سی و چند ساله ای که از انقلاب ایران می گذرد آمریکا دشمنی های مختلفی با ایران
