خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شرط موفقیت اصلاحات اقتصادی
رئیس جمهور با بیان اینکه ریشه های مساله تنگنای مالی و کمبود تقاضا مشخص است و راه حل های لازم نیز در مطالعات انجام شده تعیین شده است، با اشاره به تجربه جهانی اجرای این راه حل ها را نیازمند منابع مالی نسبتا قابل توجهی خواند و محل تامین این منابع را مبهم دانست. در این میزگرد، احمد دوست حسینی به نقد و بررسی بندهایی از بسته دولت برای خروج از رکود پرداخت و نسبت به تبعات بندهایی مثل افزایش تعرفه
واکنش ها به هدف قرار دادن هواپیمای روسی/ انتقاد از مبلغ حقوق یک معاون وزیر/پیام مهم سفر پوتین از نگاه ...
واکنش ها به هدف قرار دادن هواپیمای روسی سوژه ای بود که بیشترین خبرها طی روز جاری را در رسانه های کشور ه خود اختصاص داد احیای دریاچه ارومیه پس از اخذ مجوز محیط زیست قائم مقام وزیر نیرو خاطرنشان کرد: هیچ طرح جدیدی برای احیای دریاچه ارومیه درنظر گرفته نشده است و همه طرح های پیش رو نیز پس از تاییدیه سازمان محیط زیست اجرا خواهد شد. ستار محمودی در گفت وگو با خبرنگار پایگاه
مناقشه تحویل خودروهای اقساطی بالا گرفت
خودروها به تأمین مالی طرح فروش اقساطی خبر می دهند. دیروز مدیر اداره اعتبارات بانک مرکزی اعلا م کرد، خودروسازان موظف هستند تعهدات خود را طبق تاریخ قرارداد به مشتری تحویل دهند و در غیراین صورت خلاف اخلاق حرفه ای عمل کرده اند. محمدرضا قربانی با بیان اینکه قراردادها بسته شده و بانک مرکزی آماده تأمین اعتبار است، تأکید کرد، اما هنوز بانک های عامل اطلاعات و اسنادی برای ما ارسال نکرده اند. بررسی
وام 25 میلیونی از مطالبات معوق می کاهد
محصولات نیز افزایش می یابد. مدیرعامل بانک صادرات در پاسخ به این پرسش که منافع بانک ها در طرح جدید فروش خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی چیست، پاسخ داد: انجام رسالت اجتماعی در جهت ایجاد رونق اقتصادی اولین هدف بانک هاست، زیرا این کار از ایجاد مطالبات معوق در شبکه بانکی جلوگیری می کند. وی با بیان این که بانک ها قرار نیست در این طرح مطالبات معوق خودروسازان را با آنها تسویه کنند، افزود: مبلغ
بسته های موقتی پاسخگوی مشکلات اقتصادی نیست
خانگی نیز همچنان در بلاتکلیفی حمایت یا عدم آن هستند، به عبارت دیگر ارائه این طرح بازار را به هم ریخت و قیمت ها به صورت کاذب افزایش یافت و به خودی خود، موجب کاهش تقاضا شد. دکتر لطفعلی بخشی نیز با تأکید بر رونق پروژ ه های عمرانی و تحریک صنایع مرتبط، این اقدام دولت را غیر کارشناسی و مقطعی دانست و گفت: طرح های مقطعی دیگر پاسخگوی اقتصاد ایران نیست و دولت باید با اختصاص وام به تولید کننده ها و
چند نکته درباره ی بسته ی خروج از رکود دولت یازدهم
طرح در نهایت بتواند قیمت تمام شده پول را برای بانک ها کاهش داده و باعث تشویق بانک ها برای ارائه تسهیلات شود. اما باز مسئله موجود در این بخش این است که این تسهیلات تحت عنوان عقود مختلف پرداخت شده و وام گیرنده با این مبالغ فعالیت دلخواه خود را انجام می دهد. یعنی تا زمانی که سیستم معیوب بوده و این امکان وجود داشته باشد که کسی با استفاده از تسهیلات خرید خودرو، تلویزیون و با تسهیلات تولید، ارز یا طلا
واکنش بانک مرکزی به شرط خودروسازان برای تحویل خودرو
داد: مشکل تامین مالی برای 110 هزار خودروی مورد توافق به هیچ وجه وجود ندارد و به محض طی فرایند دریافت اطلاعات آماده تامین مالی هستیم. این در حالی است که بانک مرکزی تمامی منابع لازم برای تامین اعتبار را تعهد دارد و نیازی به استفاده از منابع بانک ها نیست. عدم تحویل خودرو در تاریخ تعهد شده خلاف اخلاق حرفه ای است وی با اشاره به اظهارات خودروسازان مبنی بر اینکه خودرو را به دلیل عدم تامین
اگر کسی با آزادی بیان مخالفت کند،جلوی او را خواهیم گرفت
هزار و 527 میلیارد تومان نسبت به مدت مشابه سال گذشته که برای طرح های عمرانی 17 هزار و 525 میلیارد تومان داده شد 9 درصد رشد داشته ایم، این در حالی است که اعتبارات جاری نسبت به سال گذشته هفت درصد افزایش داشته است و این نشان می دهد که اعتبارات دولت عمدتاً به سمت تأمین مالی طرح های عمرانی هدایت شده است تا به رشد اقتصادی منجر شود. این به معنای آن است که به رغم محدودیت اعتباری و برای اجرای سیاست
دود 110 هزار خودروی جدید به حلق چه کسانی می رود؟
هر چند کمپین مردمی نه به خرید خودرو چند ماهِ پیاپی سماق مکیدن را برای خودروسازان رقم زده بود و غبارِ ماندگی را بر روی انبوه خودروهای در انبار مانده نشانده بود، اما روزهای منتهی به دهة دوم آبان ماه، روزهای رونق نمایندگی های فروش خودرو بود. تا آنجا که طی 4 روز به اندازة یک سوم آنچه طی 6 ماه فروخته بودند، دَشت کردند. رونق بازار خودرو به مدد وام کم سابقه و خودرویی دولت بود. وام 25 میلیونی که از
خودروسازان هنوز به فروش بیشتر نیاز دارند
به گزارش پدال نیوز، وضعیت صنعت خودرو به علت عدم کیفیت محصولات با افت تقاضای مردم همراه بود. این موضوع در حدی بود که مدتی کمپین نخریدن خودرو در شبکه های اجتماعی برپا شد بازار خودرو با رکود شدیدی مواجه شد و تمام پارکینگ های شرکت های خودروسازی پر و جایی برای پارک خودروی جدید نداشتند. اما خودروسازان باید به نحوی از رکود حاکم در این صنعت رها می شدند. دولت برای خارج شدن از این رکود کمکی به خودروسازان کرد. وام 25 میلیون تومانی را ارائه داد به این صورت که 80 درصد خرید خودرو به صورت اقساطی
علت غیبت رئیس جمهور در جلسات مجمع/استعفای نعمت زاده صحت ندارد
به گزارش خبرنگار مهر ، محمد باقر نوبخت پیش از ظهر امروز در نشست خبری با خبرنگاران با اشاره به بازدید از بزرگترین طرح آبی - خاکی تاریخ ایران که مربوط به احیاء 550 هزار هکتار از اراضی دشت خوزستان و بخشی از ایلام است، گفت: این طرح در سال 1375 طی بازدیدی که مقام معظم رهبری از خوزستان داشتند مورد توجه و تایید قرار گرفت. وی افزود: با توجه به اینکه پیشرفت این طرح نه تنها در سطح خوزستان بلکه
مشتریان خودروها به سه دسته تقسیم شدند
گذشته آمار فروش خودرو بیش از یک میلیون دستگاه بوده است و سال گذشته به یک میلیون و 200هزار خودرو رسید. تحلیل گران می گویند در بهترین شرایط، فروش خودرو تا پایان سال به 1میلیون دستگاه نخواهد رسید و این زنگ خطری برای دولت خواهد بود. البته طرح دولتی توانست به خودروسازان کمک کند و 130 هزار نفر را صاحب خودرو کند ولی باز در مقیاس سالانه هنوز این کمبود فروش برطرف نشده است. دلیل این کاهش خرید به انتظارات
عبده تبریزی: وام 25 میلیونی خودرو و 10 میلیونی کالا سیاسی نیست
تعمیق شده است، گفت: دولت خیلی آبرومندانه بحث گذشته را مطرح نکرد وگرنه باید در همان ابتدای کار شرایط فوق العاده اعلام می کرد. وی درباره تاخیر در تحویل خودرو به مشتریان و مشکلات ایجاد شده در برنامه ریزی دولت اظهار کرد: به هر حال زمانی که خودروساز 100 هزار خودرو خود را در شش روز معامله می کند باید مشتری خود را شناسایی کند و با توجه به اینکه در این طرح میزان تسهیلات نسبت به ارزش بالاست
یکی از بزرگترین اشتباهات دولت در مورد خودرو/خودروسازها در سراشیبی سقوط
توانستند در این مدت اندک، بیش 130 هزار خودرو را پیش فروش کنند، این در حالی بود که بانک مرکزی تنها برای 110 هزار خودرو اعتبار در نظر گرفته بود. همکاری مشترک بین بانک ها و خودروسازان توانست در مدت کوتاهی هیجان را بار دیگر به بازارهای خودرو بازگرداند، اما این شادمانی مدت زیادی دوام نداشت و پس از اتمام زمان اجرای طرح بار دیگر بازار از رونق افتاد، به گونه ای که به اعتقاد بعضی از کارشناسان
سود کلانی که به جیب دلالان خودرو می رود
به گزارش پدال نیوز، در شرایطی بازار خودرو در دو سال گذشته در رکود به سر می برد تیم اقتصادی دولت یازدهم به منظور مقابله با این رکود سیاست تحریک تقاضا را در دستور کار خود قرار داده است. به گزارش نامه نیوز، بر همین اساس در یکماه اخیر طرح فروش خودروهای تولید داخل با تسهیلات 25 میلیون تومان در دستور کار خودروسازان قرار گرفت که با استقبال قابل توجه متقاضیان مواجه شد و همین موضوع باعث شد تا
چرا خودروهای تسهیلاتی تحویل نمی شوند؟
عدم ظهرنویسی چک ها متوجه شد، چه آنکه ظهر نویسی به نوعی تضمینی است برای بازگشت پول بانک ها. به عنوان مثال، مدیر اداره اعتبارات بانک مرکزی تاکید کرده که در فرآیند تخصیص وام 25 میلیونی خودرو، بانک ها با مردم ارتباط مستقیمی ندارند و چک ها در سررسید خود وصول و در اختیار بانک قرار خواهند گرفت؛ با این حال، آن دسته از چک هایی که امکان عدم وصول و برگشت آن وجود دارد، در تعهد خودروسازان بوده و آنها باید این
انتقاد به آمارهای وزیر سابق بهداشت در تریبون نماز جمعه
اختیار وزارت بهداشت قرار گیرد و البته همه آن تخصیص نیافت، 22 هزار میلیارد تومان است. ابوالحلاج گفت: آنچه که باعث شده است که برداشت و نگاه متفاوتی نسبت به بودجه حوزه سلامت ایجاد شود، پیش بینی رقمی تحت عنوان درآمد اختصاصی برای وزارت بهداشت است که دانشگاه های علوم پزشکی این درآمد را باید از محل بیمه ها وصول نمایند که در حال حاضر برای دریافت این اعتبارات به شدت دچار مشکل شده ایم و باید شرایط
جنگ برای تحویل خودروهای اقساطی شروع شد
منابع لازم برای تأمین اعتبار را تعهد دارد و نیازی به استفاده از منابع بانک ها نیست. وی با اشاره به اظهارات خودروسازان مبنی بر اینکه خودرو را به دلیل عدم تأمین مالی تحویل نمی دهند، افزود: این موضوع به دور از اخلاق حرفه ای است و ارتباطی به بانک مرکزی ندارد چون قراردادی با مشتری انعقاد کرده و درآن متعهد شده اند که خودرو را در تاریخ مشخص تحویل دهند. به گفته وی در فرایند وام 25میلیونی خودرو
مسکّنی به نام وام 25 میلیونی
که طراحی و تکنولوژی آنها مربوط به 30 سال پیش است را جمع آوری کنند.میرخانی درباره تاثیر وام 25 میلیونی بر صنعت خودرو افزود: طبیعتا خودروسازان از اعطای این وام بسیار خوشحالند چون برای خودروهای انباری شان مشتری پیدا شد و آنها توانستند از این محل درآمدی کسب کرده و بدهی هایشان را بپردازند اما این وام مسکنی بیش نیست و آنها در چند ماه آینده اگر تغییری در اصلاح ساختار قطعه سازی و بالا بردن کیفیت محصولات
در اینستاگرام بابک زنجانی چه خبر است؟ / توافق بر سر آمیا با ایران لغو می شود/خودروهای انباری به مردم ...
خودروسازان، خودرو تحویل خواهد شد. این مردم بودند که باز هم با دولت همراه شدند و اما دولت، باز هم در میانه راه آنها را جا گذاشت. حال که بیش از دو هفته از زمان اجرای طرح می گذرد، هیچ خبری از زمان تحویل خودروها نیست. بر این اساس، قرار بود که تحویل به صورت فوری باشد و خودروها هم در مدت زمان یک هفته تا یک ماه تحویل مردم شوند. در روزهای اخیر که مردم به نمایندگی ها مراجعه می کنند، تنها با یک جمله از
شهرداری و هرندی بحث داغ شورا
ندادن گزارش، آمار و نظارت بر فروش بلیت الکترونیکی به صورت تراکنشی توسط شرکت توسن در شرکت بهره برداری مترو و واریز درآمد حاصل از فروش بلیت مترو به نام مدیر ایستگاه خارج از چارچوب و روال قانونی، پیش پرداخت به شرکت آکیادویچ به مبلغ 489 میلیارد ریال مربوط به خرید صد دستگاه اتوبوس دوکابین و سه کابین شهری آلومینیومی پیچ ومهره ای از نماینده ایرانی یک تولید کننده از کشور سوئیس در سال 90 که به موجب قرارداد
جدیدترین اخبار خودروسازان برای تحویل خودروهای قسطی شرط گذاشتند
تفاهمی نداشتیم که تا هنگامی که تامین مالی انجام نشده خودرویی هم تحویل نشود. خودروساز باید چک های برگشتی را تعهد کند مدیر اداره اعتبارات بانک مرکزی در مورد ضمانت وصول اقساط نیز گفت: در فرایند وام 25 میلیونی خودرو بانکها با مردم ارتباط مستقیمی ندارند. چک ها در سررسید خود وصول و در اختیار بانک قرار می گیرد. اما آن دسته از چک هایی که امکان عدم وصول و برگشت آن وجود دارد در تعهد
چرا خودرو برای دولت مهم است؟
های صورت گرفته، میزان اشتغال مستقیم این صنعت تا سال آینده به رقم 160 هزار نفر خواهد رسید که عدد قابل توجهی در اشتغال کشور است. ساسان قربانی سخنگوی شورای سیاست گذاری انتخاب صنعت خودرو و تاثیر زودهنگام آن بر رشد اقتصادی کشور را مهم ترین موضوع می داند، اما موضوع اشتغال را یکی از مهم ترین عواملی می داند که موجب شد دولت در بسته اخیر ضدرکودی خود به صنعت خودرو بیشترین توجه را نشان بدهد.
دولت کار درستی کرده که سیب زمینی ها را دفن کرد - همه گروه های مواد غذایی گران شدند - تعویق طرح کار
بانک مرکزی از نبود هیچ تفاهمی در زمینه منوط شدن تحویل یا عدم تحویل خودروها به تأمین مالی طرح فروش اقساطی خبر می دهند. دیروز مدیر اداره اعتبارات بانک مرکزی اعلا م کرد، خودروسازان موظف هستند تعهدات خود را طبق تاریخ قرارداد به مشتری تحویل دهند و در غیراین صورت خلاف اخلاق حرفه ای عمل کرده اند. محمدرضا قربانی با بیان اینکه قراردادها بسته شده و بانک مرکزی آماده تأمین اعتبار است، تأکید کرد، اما
نقیض گویی اصلاح طلب جدید بی بی سی درباره نفوذی ها - نادیده گرفتن خطوط قرمز در اجرای مشروط برجام -
/> هجدهم آبان بود که دولت به طور رسمی سوت آغاز فروش اعتباری خودرو با وام 25 میلیون تومانی را به صدا درآورد. همان روزهایی که نیاز بود تا تقاضای مردم تحریک شود و بازار برای تشویق مردم به مراجعه و مشارکت در این طرح داغ شود، اعلام شد که حداقل یک هفته پس از تکمیل ثبت نام از سوی مشتری در نمایندگی های مجاز خودروسازان، خودرو تحویل خواهد شد. این مردم بودند که باز هم با دولت همراه شدند و اما دولت، باز
وصول چک خودروسازان در 5 بانک آغاز شد
طرح هنوز یک فقره از چک ها را نقد نکرده است. این موضوع باعث شد تا پیگیری هایی را از بانک مرکزی انجام شود که باخبر شدیم امروز بانک مرکزی با ارسال بخشنامه ای به 4 بانک دولتی و یک بانک خصوصی چگونگی تقسیط اعتبارات وام 25 میلیونی خودرو را اعلام کرده است. براساس این بخشنامه هر یک از بانک های صادرات، ملی، سپه و تجارت اعتبار 25 هزار دستگاه خودروها را انجام و بانک خصوصی پارسیان نیز 10 هزار دستگاه خودرو را تخصیص اعتبار خواهد کرد.
آقای رییس؛ به عمل کار برآید، به سخنرانی نیست/ سنگ بانک مرکزی پیش پای لنگ اقتصاد
با وجود گذشت حدود 15 روز از فروش اقساطی خودرو با وام 25 میلیونی، هنوز هیچ خودرویی به خریداران تحویل داده نشده است. در این شرایط اما بانک مرکزی و خودرویی ها هر کدام توپ را در زمین دیگری می اندازند. بطوریکه خودروسازان دلیل تأخیر در ایفای تعهدات خود را عدم تأمین مالی از سوی بانک مرکزی می دانند. حال آنکه در مقابل بانک مرکزی مدعی شده آماده تأمین مالی است و خودروسازان را به دلیل عدم ارایه کامل مدارک و مستندات لازم مقصر می داند.
بیا شمع ها رو فوت کن!
25میلیونی خرید خودرو بود. اتفاقا از این وام نیز استقبال شد. دولت برای ترغیب و تحریک تقاضا شرایط فوق العاده ای را اعلام کرد. شرایطی که البته اعمال نشد. دولت برای اجرای طرح وام 25 میلیون تومانی خودرو شرایطی اعلام کرده بود که خودروسازان و مجریان طرح اکثر آنها را اجرا نکردند و زیر قول و قرارها زدند. وام خودرو از اول قرار بود با شرایط آسان مثل پرداخت سفته ارائه شود اما نمایندگی ها فقط با دسته چک
یک بام و دو هوای دولت؛ رونق بازار خودرو ، کسادی بازارهای دیگر
گروه اقتصادی- علیرضا لعل اکبری حدود دو هفته از توقف طرح اعطای تسهیلات 25میلیونی خودرو می گذرد و در این مدت واکنش های فراوانی از سوی کارشناسان مطرح شد. بسیاری از کارشناسان اقتصادی با انتقاد از اعطای چنین تسهیلاتی به خودروسازان دولتی اظهار داشتند این تدبیر، تدبیر مناسبی نبوده و آثار و پیامدهای این طرح حتی بر زندگی مردم در آینده نزدیک تأثیر خواهد گذاشت و برخی از آن ها هشدار دادند این
زمان سفر روحانی به اروپا مشخص نیست
عصر خبر: سخنگوی دولت گفت: خدمات نظام اداری را بسیار مؤثر برای توسعه کشور می دانیم و وظیفه داریم که برای بازنشستگان و شاغلان در اولین فرصت نسبت به ترمیم در حقوق و پرداخت ها به صورت واقع بینانه اقدام کنیم. به گزارش ایسنا، محمدباقر نوبخت در نشست خبری خود با اصحاب رسانه با اعلام آماری درباره رقم پرداخت های دولت برای طرح های عمرانی در راستای تحرک بخشی به اقتصاد کشور و مشارکت در اقدام رشد
