خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تعهدات خودرویی؛ مشکل سیاستگذار یا خودروساز؟
. این نگرانی البته بی راه هم نبود، به طوری که سال گذشته از یک سو شاهد تعهدات معوق بودیم و از سوی دیگر بسیاری از متقاضیان خودرو نسبت به تغییر مدل خودرویی که ثبت نام کرده بودند به خودروی تحویلی ، شکایاتی را در شورای رقابت مطرح کردند. تداوم این وضعیت در اسفندماه سال گذشته منجر به ثبت شکایات متعددی از خودروسازان در شورای رقابت شد. 21 فروردین امسال اما شورای رقابت مصوبه ای را در سایت خود ...
اصلاحیه شورای رقابت در مورد تغییر خودرو های ثبت نامی
به عرضه خودرو شوند. این نگرانی البته بی راه هم نبود، به طوری که سال گذشته از یک سو شاهد تعهدات معوق بودیم و از سوی دیگر بسیاری از متقاضیان خودرو نسبت به تغییر مدل خودرویی که ثبت نام کرده بودند به خودروی تحویلی، شکایاتی را در شورای رقابت مطرح کردند. تداوم این وضعیت در اسفندماه سال گذشته منجر به ثبت شکایات متعددی از خودروسازان در شورای رقابت شد. 21 فروردین امسال، اما شورای رقابت مصوبه ای ...
استانداردهای خودرویی کشور 120 گانه شد
افزایش می دهد؛ اما در کشوری که قیمت هر خودرو به صورت جداگانه اعلام می شود و خودروساز حق ندارد نرخ بالاتری برای محصول تولیدی خود تصویب کند و نیز رقابت سالمی میان تولیدکنندگان داخلی، مونتاژکاران و محصولات وارداتی شکل نمی گیرد، نمی توان انتظار داشت که اجبار رعایت استانداردهای خودرویی بالاتر سبب رسیدن به وضعیت ایده آل شود. در یک ماه گذشته نیز شاهد بودیم که خودرو پرتقاضایی همچون پژو پارس به ...
پیام شامخ خودرو
موضوع را تایید می کند، بنابراین این مساله می تواند ناشی از تاثیرگذاری نرخ ارز و تورم انتظاری باشد. رشد نرخ ارز تاثیر غیرمستقیمی روی صنعت خودرو و قطعه گذاشته که به عنوان عامل سوم از آن یاد می کنیم و آن هم اثر تورمی آن است. در واقع خودروسازان در ماه پایانی سال گذشته به شدت تحت تاثیر تورم بوده اند. شاخص قیمت خرید مواد اولیه در شامخ این ماه نیز تاییدکننده همین ادعاست که با رشد بسیار قابل توجهی همراه ...
این خودرو با ظاهری جدید روانه بازار می شود
قشقایی در خطوط تولید پارس خودرو مونتاژ می شد. همکاری پارس خودرو و نیسان مربوط به سال هایی است که خبری از تحریم صنعت خودروی کشور نبود و شاهد بودیم که شرکت های خودروساز ایرانی به راحتی می توانستند با شرکای خارجی ارتباط گرفته و محصولات آنها را در سبد محصولاتی خود جای دهند. انتخاب نام این محصول نیسان از روی نام یکی از ایل های بزرگ کشور در زمان تولید نسل اول آن از رابطه خوب خودروسازان بین ...
فیس لیفت این خودرو متقاضیان را ذوق زده می کند/ بازار چشم انتظار ورود محصول قدیمی
ژاپنی سال 2006 از این خودرو رونمایی کردند اما شاهد بودیم که این محصول کراس اوور با تاخیر حدود سه ساله روانه بازار خودروی کشور شد. قشقایی در خطوط تولید پارس خودرو مونتاژ می شد. همکاری پارس خودرو و نیسان مربوط به سال هایی است که خبری از تحریم صنعت خودروی کشور نبود و شاهد بودیم که شرکت های خودروساز ایرانی به راحتی می توانستند با شرکای خارجی ارتباط گرفته و محصولات آنها را در سبد محصولاتی ...
خالی فروشی در سامانه یکپارچه خودرو
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز ؛ آنطور که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکز ملی رقابت به جهان صنعت می گوید: شورای رقابت از سال گذشته براساس دو مصوبه 15 اسفند و 18 فروردین به این تصمیم رسیده که چون ثبت نام در سامانه یکپارچه خودرو و صرف داشتن نوبت تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند، لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرا تصویب کردند که شکایت متقاضیان در زمینه تغییر خودرو غیرقابل رسیدگی است. ...
خودروسازان داخلی در سال 1402 رکوردشکنی کردند
...> تفاوت: 3 هزار و 340 دستگاه فروش بیشتر از تولید این اتفاق در حالی رخ داده که سال های گذشته، خودروسازان در اسفندماه به امید افزایش قیمت در سال جدید، از عرضه خودرو خودداری می کردند. اما امسال، با توجه به تعهدات سنگین سامانه یکپارچه در ابتدای سال و همچنین حساسیت نهادهای نظارتی نسبت به عرضه خودرو، خودروسازان تمایلی به دپوی محصول و ضرر و زیان ناشی از آن نداشتند. عملکرد هر خودروساز ...
استانداردهای خودرویی کشور 120 گانه شد
جداگانه اعلام می شود و خودروساز حق ندارد نرخ بالاتری برای محصول تولیدی خود تصویب کند و نیز رقابت سالمی میان تولیدکنندگان داخلی، مونتاژکاران و محصولات وارداتی شکل نمی گیرد، نمی توان انتظار داشت که اجبار رعایت استانداردهای خودرویی بالاتر سبب رسیدن به وضعیت ایده آل شود. در یک ماه گذشته نیز شاهد بودیم که خودرو پرتقاضایی همچون پژو پارس به دلیل پاس نکردن استانداردهای 85گانه، قادر به ادامه تولید ...
حذف قیمت گذاری دستوری هرچه دیرتر، پیچیده تر
رویه نیز تحت نظارت متولیان امر، هیات مدیره خودروسازان، سازمان حسابرسی و بازرسی و حتی سازمان بورس اوراق بهادار انجام و تایید شود، قیمت گذاری نهایی شفاف و نشانگر هزینه تمام شده واقعی خواهد بود که خودروسازان برای تولید خودرو صرف می کنند. قیمت گذاری شفاف و براساس بهای تمام شده قطعات و عوامل تولید به علاوه سود مشخص شده از سوی دولت، کمک می کند خودروساز از زیانی که سال هاست درگیر آن شده است ...
چرا پژو پارس گران شد؟
کارخانه و بازار آزاد پژو پارس اقدام به خرید حواله این خودرو کرده بودند، در پی کاهش حاشیه سودشان از وضع موجود ناراضی اند و بر این باورند که پژو پارس باید با همان قیمت های پیشین به فروش می رسد. دراین بین باید به این موضوع نیز اشاره کرد که توقف چندماهه تولید پژو پارس و ازسرگیری تولید آن در سال جدید، با وجود تورم موجود در کشور و افزایش قیمت نهاده های تولید، تولید این خودرو با قیمت قبلی را غیرممکن می کند و به نظر می رسد که چنین موضوعی امکان پذیر نیست؛ چرا که هزینه تولید این خودرو در ماه های توقف تولید بیشتر شده است. ...
احتمال تکرار تجربه ناموفق واگذاری ها به بخش خصوصی در صنعت خودرو
وجه غالب اقتصاد ما در دست شرکت های شبه دولتی است که تصمیمات آنها اقتصاد ایران را دچار چالش های اساسی کرده است. چرا خودروسازان بزرگ نتوانسته اند در چند سال گذشته از شرایط انحصاری حمایتی دولت باتوجه به ممنوعیت واردات خودرو استفاده بهینه ای داشته باشند؟ موضوع ممنوعیت واردات خودرو به دلیل حمایت صنعت خودرو اتفاق نیفتاده است و این امر به دلیل تنش در منطقه، تغییر سیاست خارجی و ...
وضعیت بازار خودرو شنبه اول اردیبهشت 1403 / افزایش قیمت پژو پارس، دنا، رانا و کوییک
...: وضعیت بازار خودرو در سال آینده، همه ساله یک سوال تکراری برای خریداران خودرو در یک سیستم اقتصادی بی ثبات است. قبلا هم اشاره کردم که خریدار امروز برنده فردا خواهد بود، زیرا در هر صورت کشور دچار اقتصاد تورمی بوده و پیش بینی می شود که با شرایط موجود، حداقل 40 درصد الی 60 درصدی تورم وجود داشته باشد. او می افزاید: علاوه بر آن در نیمه دوم سال جاری، انتخابات آمریکا انجام می گیرد که فارغ از ...
ضرورت شفافیت بیشتر در سیاستگزاری ها
عضو هیات تحریریه روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت: صنعت خودرو در ایران طی یکی، دو دهه اخیر با موضوع و چالش بسیار مهمی به نام کیفیت مواجه بوده است. کیفیت خودروها به زعم همه طرف ها از خودروساز گرفته تا قطعه ساز، مدیران دولتی و البته ذی نفع نهایی یعنی مشتریان چندان رضایت بخش نبوده است. تقریبا همه بر پایین بودن کیفیت خودروها تاکید دارند و برای آن هم دلایل مختلفی بیان می کنند. خودروساز ...
ایران خودرو و سایپا 6 سال است که از جیب می خورند
...> در همین زمینه، با امیرحسن کاکایی؛ فعال و کارشناس صنعت خودرو به گفت وگو پرداختیم. یک ماه از سال گذشته است. اما به نظر می رسد امسال هم برنامه مشخصی برای خودروسازی وجود ندارد. چرا برنامه ریزی در صنعت خودرو و به طور کلی در اقتصاد کشور سخت است؟ یک دوران 40ساله را که به طور نسبی جهانی سازی رخ داد و آرامش نسبی در دنیا وجود داشت، پشت سر گذاشتیم. در شروع دهه جدید در اروپا به طرز بی ...
افزایش کیفیت محصولات ایران خودرو با ارتقاء کیفی زنجیره تامین
طی روزهای اخیر، شاهد اعلام خبر هدف گذاری بهبود 40 درصدی کیفیت قطعات خودرو در زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو طی سال جاری بودیم. خبری مسرت بخش که نشان می دهد مدیران خودروساز کشور علاوه بر اهمیت دادن به مبحث تیراژ تولید، به بحث کیفی سازی هم بیش از پیش می پردازند. این نگاه، باعث شده تا درصد میزان گزارش خرابی نیز به مراتب نسبت به سال های گذشته کاهش یابد. مدیریت کیفیت برای خودروسازان ...
آخرین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا / کاهش قیمت این 3 خودرو
، همه ساله یک سوال تکراری برای خریداران خودرو در یک سیستم اقتصادی بی ثبات است. قبلا هم اشاره کردم که خریدار امروز برنده فردا خواهد بود، زیرا در هر صورت کشور دچار اقتصاد تورمی بوده و پیش بینی می شود که با شرایط موجود، حداقل 40 درصد الی 60 درصدی تورم وجود داشته باشد. او می افزاید: علاوه بر آن در نیمه دوم سال جاری، انتخابات آمریکا انجام می گیرد که فارغ از هر نتیجه ای می تواند تأثیر بسیاری بر ...
بازنشستگان فردا منتظر پیامک واریزی 15 میلیونی باشند | اعمال 1/200/000 تومان اضافه در فیش حقوق بازنشستگان ...
، هر شخص (با کد ملی مشخص و شرایط سنی بالای 18 سال) صرفاً می تواند برای یک دستگاه ثبت نام کند. هزینه حمل خودرو به قیمت نهایی محصول اضافه خواهد شد. قیمت کارخانه ای جدید محصول محبوب ایران خودرو هنوز پژو پارس سال مدل 1403 در بازار آفتابی نشده اما مدل 1402 این خودرو با قیمتی نزدیک به 675 میلیون تومان در بازار داد و ستد می شود. بنابراین قیمت این محصول محبوب ...
جوانترین ثروتمند ایرانی خواهان خرید پارس خودرو شد
به گزارش ایلنا به نقل از سایت دیده بان ایران ؛ فرزاد وجیهی جوانترین ثروتمند ایرانی در خواست خرید پارس خودرو را داد و قول تولید خودرو به روز اروپایی را در این خودروساز را داد، اما مشروط به اینکه دولت اجازه خصوصی سازی واقعی را به خودروسازان ایرانی بدهد و بازهم بر خصولتی سازی سماجت نکند. به گزارش خبرنگار ما، موضوع واگذاری خودروساز بزرگ ایران به یک معضلی بزرگ برای دولت تبدیل شده است. از یک ...
حمایت کامل شورای رقابت از تغییر خودروهای ثبت نامی توسط خودروسازان
از زمان آغاز به کار سامانه یکپارچه خودرو در اسفندماه 1401، متقاضیان خرید خودروهای داخلی با مشکلی به نام تغییر خودروهای ثبت نامی روبه رو بوده اند. براساس گزارش های کاربران، خودروسازان مشتریان را مجبور می کنند که به جای خودروی ثبت نامی، خودروهای جایگزین را تحویل بگیرند. تغییر خودروهای ثبت نامی با شکایت های متعدد متقاضیان به شورای رقابت مواجه شده است؛ شورایی که در این مسئله به طور کامل از خودروسازان ...
صرف داشتن نوبت، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند
است که سال گذشته پس از ثبت نام متقاضیان خرید خودرو در سامانه یکپارچه و تعیین مدل خودرو درخواستی از سوی مشتریان، شرکت های خودروساز مانند ایران خودرو و بهمن موتور با ارسال پیامکی به مشتریان پیشنهاد کردند برای آن که در اسرع وقت خودرویی تحویل بگیرند، نسبت انعقاد قرارداد درخصوص یکی دیگر از محصولات آن ها اقدام کنند. واقعیت این است که اعلام نام برخی خودروها برای نوبت دهی عرضه در سامانه یکپارچه ...
دام ایران خودرو برای متقاضیان پژوپارس/ 150 میلیون بیشتر بپردازید!
1402 نشان می دهد که شرکت ایران خودرو تعمدا تحویل پژو پارس را به بهار 1403 موکول کرد تا بتواند با مجوز، قیمت را افزایش دهد. این در حالی است که وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی در اظهارات اخیر خود تاکید کرده بودند که خودروسازان حق هیچ گونه افزایش قیمتی برای موعد تحویل سال 1402 ندارند. شایان ذکر است که در خصوص خودرو دنا پلاس در تابستان سال گذشته نیز شرکت ایران خودرو قیمت دنا پلاس ...
تغییر پلتفرم از بنزینی به برقی پر هزینه است| چالش ارتقا در زنجیره تامین خودروسازان
است که یک تغییر ناگهانی می تواند سرمایه گذاری های بخش خصوصی در ساخت قطعات پلتفرم خودروهای احتراقی را با خطر مواجه کند، اما این موضوع را نباید عامل تعویق گذار برقی سازی معرفی کرد. عدم حرکت خودروسازان داخلی به سمت تولید محصولات برقی معنای واگذاری بازار به شرکت های خارجی و از دست دادن سود این محصولات در آینده را دارد. شاید مهم ترین چالش یک خودروساز انتخاب زمان شروع تحول پلتفرم خود است. ...
گلایه های مردم از عدم پایبندی خودروسازان به تعهدات فروش
.... بنابراین ثبت نام کنندگان این پویش از مسئولان و وزیر صمت خواستند نسبت به این موضوع بی تفاوت نباشند و با سکوت خود در حق متقاضیان خرید خودرو که در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده اند اجحاف نکنند. به گزارش فارس از سال گذشته تاکنون خودروسازان در چندین مورد به جای ارائه خودروی مورد تقاضای مشتری که در سامانه یکپارچه نسبت به خرید آن اقدام کرده خودروی دیگری را به مشتری ارائه می ...
منتظر افزایش قیمت خودرو با تصمیم جدید سازمان استاندارد باشید
بدون در نظر گرفتن عوارض آن موجب کاهش تولید، افزایش قیمت و نارضایتی مشتریان خواهد شد و اعمال این استانداردها، تولید خودروهای پُرتیراژ را متوقف خواهد کرد. البته در سال های گذشته با تمام این شرایط اجرای استانداردهای ایمنی و عملکردی خودروها از خودروسازان مطالبه و اعلام شد که بدون هیچ اغماضی استانداردها باید در زمان مقرر اجرایی شوند. به طور نمونه، همان طور که وعده داده شد پراید در تیرماه 99 و پژو 405 در ...
بدعهدی صمت در واردات خودرو
که تقریبا هیچ یک از اتفاقات سال گذشته ازجمله افزایش نرخ درِ کارخانه خودروسازان، افت وخیز نرخ ارز و افت تولید خودرو که پیش از این می توانست التهاب را به بازار بازگرداند، نتوانست سایه این رکود سنگین را از روی بازار بردارد. این روند در فروردین ماه 1403 ادامه دارد و با توجه به نوسانات نرخ ارز، قیمت خودرو ها رشد زیادی را تجربه کردند. اگرچه قیمت ها بالا رفته است، اما بسیاری از خریداران هنوز هم روی خوشی ...
بازی جدید ایران خودرو با روح و روان متقاضیان پژوپارس/ وزارت صمت باید به داد مردم برسد!
خودروسازان حق هیچگونه افزایش قیمتی برای موعد تحویل سال 1402 ندارند. شایان ذکر است که درخصوص خودرو دنا پلاس در تابستان سال گذشته نیز شرکت ایران خودرو قیمت دنا پلاس را از 320 میلیون به 420 میلیون تومان افزایش داد و با ورود شورای رقابت و سازمان تعزیرات حکومتی قیمت به حال قبل برگشت و 80 میلیون تومان به خریداران دنا برگردانده شد. حال دوباره شرکت ایران خودرو همان تجربه را درخصوص خودرو ...
