خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
طراحی و تولید پلتفرم ایران خودرو نیازمند حمایت قانون گذاران است
میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو است که در صورت واردات این تعداد 15 میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شد که خودروسازی کشور با صرف یک و نیم میلیارد دلار این تعداد را تولید می کند. وی از مذاکره با شرکت پژو برای استفاده از توان قطعه سازان ایرانی برای تولید در سایت الجزایر پژو خبر داد و گفت: قطعه سازان توانمند ایرانی می توانند با سرمایه گذاری در الجزایر، قطعات پژو را در این کشور تولید و تامین کنند. ...
میهن صنعت و مسئولین
ویژه ای به آن نمی شود. وی در خصوص صادرات محصولات ایران خودرو ادامه داد : متاسفانه تمام مشوق های صادراتی با تاخیر چند ساله به دست خودروسازان می رسد که با این رویه نمی توان به هدف مورد نظر رسید. یکه زارع ادامه داد : در مذاکرات با پژو قرار بر این شد که پژو قطعات مورد نیاز سایت الجزایر خودرا توسط قطعه سازان ایرانی تامین کند چرا که در قراردادهای جدید بر انتقال تکنولوژی تاکید داشته ایم. ...
یکه زارع در حضور لاریجانی بودجه درخواستی ایران خودرو را لیست کرد
در کشور را وارد می کردیم حدود 15 میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شد. این موضوع نشان می دهد ما باید به این صنعت توجه جدی داشته باشیم. مدیرعامل ایران خودرو اضافه کرد: ما خودروسازان نیز متعهد به تحویل خودروهای باکیفیت و مجهز به تکنولوژی روز به مصرف کننده هستیم ولی باید این نکته را هم توجه کنید که 80 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهد، در این رابطه باید توجه مناسبی به صنعت قطعه سازی کشور ...
مدیرعامل ایران خودرو:برنامه ریزی برای تولید 1.5میلیون خودرو، از خروج 15میلیارد دلار ارز جلوگیری کرد
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، هاشم یکه زارع امروز (شنبه) در مراسم آغاز تولید محصولات جدید دنا پلاس توربو شارژ و پژو 207 صندوقدار اتوماتیک در گروه صنعتی ایران خودرو افزود: خودروسازی در همه جای جهان لوکوموتیو صنعت است و اگر صنعت خودروسازی کشور نبود، با برنامه ریزی برای تولید یک و نیم میلیون دستگاه خودرو در سال جاری نیازمند خروج 15میلیارد دلار ارز از کشور بودیم. وی بیان داشت: شرکت های ...
پژو با قطعه سازان ایرانی به الجزایر می رود
فرسوده نیز باید توجه ویژه داشته باشیم و ما از مجلس می خواهیم که دولت را در حوزه خروج خودروهای فرسوده حمایت کند. یکه زارع درباره همکاری با پژو تصریح کرد: شریک خارجی ما باید به ساخت داخل 70 درصد پایبند باشد و این موضوع خط قرمز ما است. پژو باید در انتقال تکنولوژی کمک کند. با مذاکراتی که داشتیم پژو در سایت الجزایر خود از قطعات ایرانی و قطعه سازان ایرانی استفاده خواهد کرد. مدیرعامل ایران خودرو ...
مالکیت دولتی چالش صنعت خودرو
پژو بفروشند. وی با بیان این که اگر صنعت خودروی ایران نبود سالانه مقدار زیادی ارز برای واردات خودرو از کشور خارج می شد، خاطر نشان کرد: به عنوان مثال برای واردات یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودروی تولیدی تا پایان سال جاری باید 15 میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: 80 درصد کیفیت خودرو به قطعات آن باز می گردد که نشانگر بخش مهم قطعه ...
صنعت قطعه سازی کشور در حال پیرشدن است
به گزارش گروه اقتصادی قومس به نقل از خبرگزاری فارس ، هاشم یکه زارع در مراسم افتتاح خط تولید دناپلاس توربو و پژو 207 صندوق دار با حضور رئیس مجلس اظهار داشت: صنعت قطعه سازی کشور در حال پیرشدن است. سالهاست که سرمایه گذاری مناسبی در این صنعت انجام نشده است. در این وضعیت اگر بازسازی و دستیابی به صنایع نوین در دستور کار قرار نگیرد، فاجعه نه چندان دوری در انتظار صنعت قطعه سازی کشور خواهد بود. ...
طراحی و تولید پلتفرم ایران خودرو نیازمند حمایت قانون گذاران است
کاری ایران خودرو نیست. یکه زارع در ادامه عنوان کرد براساس مذاکراتی که با پژو انجام شده، قرار است این شرکت در سایتی که در الجزایر احداث خواهد کرد از قطعه سازان ایرانی استفاده کند. بنابراین اگر قطعه سازان امکان سرمایه گذاری داشته باشند حتی می توانند با پژو همکاری کرده و تولید قطعات مورد نیاز خودروها را انجام دهند. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در عین حال رویکرد مهم این گروه را عقد قرارداد برای طراحی ...
تولید داخلی خودروها از خروج ارز جلوگیری می کند
مورد شراکت با خودروسازهای خارجی و قرارداد ایران خودرو و پژو گفت: عزم جدی داریم که این قرارداد به صورت درست و دقیق انجام شود و شرکت پژو چاره ای جز تن دادن به داخلی سازی محصولاتش در ایران ندارد. همچنین مذاکراتی انجام شده که بخشی از قطعات موردنیاز در سایت جدید پژو در کشور الجزایر توسط تولیدکننده های ایرانی تامین شود. وی ادامه داد: اینطور نیست که تنها به خودروسازان داخلی چشم داشته باشیم. هم اکنون با چند دانشگاه بزرگ کشور ازجمله شریف و امیرکبیر همکاری گسترده داریم و سعی میکنیم نهایت استفاده را از دانش نخبگان و نیروی علمی جوان و مستعد کشورمان انجام دهیم. ...
شرط و شروط مجلس برای حمایت از خودروسازان
مجلس شورای اسلامی در حالی به درخواست خودروسازان و قطعه سازان داخلی و با قصد حل مشکلات آنها به این صنعت ورود کرده که به گفته رئیس مجلس، انجام حمایت های مادی و معنوی از صنایع خودرو و قطعه، منوط به تحقق چهار شرط بزرگ است.آن طور که علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی در مراسم افتتاح خط تولید انبوه دو خودرو دنا پلاس توربو و پژو 207 صندوقدار اعلام کرد، خودروسازان و قطعه سازان داخلی برای توسعه نیاز به حمایت دارند، با این حال ابتدا باید چهار شرط را محقق کنند و سپس انتظار دریافت حمایت های مادی و معنوی داشته باشند.به گفته وی، بهبود کیفیت و ایمنی محصولات ، افزایش تحقیق و توسعه ، خصوصی سازی و ارتقای قطعه سازی ، چهار شرطی است که اگر زنجیره صنعت خودرو کشور به خصوص خودروسازان، آنها را محقق کنند، مشمول حمایت های جدید خواهند شد. ...
نهادهای نظارتی به داد مردم برسند
واقعی کمتر از 10درصد است زیرا مبنای محاسبه ارز مبادله ای خواهد بود. این درحالی است که با تعرفه 10درصدی قطعات خودرو، امکان رقابت قطعه سازان داخلی با خارجی ها وجود ندارد . با توجه به آنکه از ابتدا مبنای انعقاد این قراردادها حمایت تدریجی از تولید داخل بود و قرار بر بومی سازی تولید از طریق واگذاری کار به قطعه سازان داخلی بوده است و اگر موضوع سود 700 تومانی دریافت ارز مبادله ای به خاطر واردات ساده ترین ...
نوبت سواری قطعات داخلی نرسید
استفاده از حمایت های مختلف اقدام به واردات قطعات موردنیازشان به صورت CBU یا CKD می کنند و در خطوط تولیدی شان تنها پیچ و مهره آن را وصل و محصول را به نام تولید داخلی روانه بازار می کنند بدون آن که توجهی به سرمایه گذاری های انجام شده در صنعت قطعه سازی داشته باشند. فراهانی معتقد است، هیچ نشانه ای از توجه به آینده اقتصادی قطعه سازان داخلی و انتقال فناوری های نوین به این بخش از صنعت که هنگام ...
راه اندازی خط تولید دناپلاس توربوشارژ و 207 صندوقدار اتوماتیک در ایران خودرو، تاکید لاریجانی بر حمایت ...
را دارند. رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: توسعه بخش قطعه سازی در صنعت خودروسازی اقدام خوب و اشتغالزایی بود. ارتقای تکنولوژی باید همواره مدنظر باشد و برنامه ریزی برای رونق صادرات قطعه نیز لحاظ شود. اینکه شرکت پژو در یک کشور سرمایه گذاری و اظهار می کند قطعات آن از سوی قطعه سازان ایرانی تامین شود نیز نکته قابل قبولی است، بنابراین باید به موضوع صادرات قطعات خودرو بیشتر توجه شود و داشتن این گونه ...
صنعت قطعه سازی ایران در حال پیر شدن است /پژو با قطعه های ایرانی در الجزایر خودرو می سازد
میلیارد دلار در داخل تولید می شود. او افزود: صنعت قطعه سازی ایران در حال پیر شدن است و سرمایه گذاری سال هاست در این صنعت انجام نمی شود و در صورتی که به این صنعت توجه چندانی نشود فاجعه ای در انتظار قطعه سازی کشور خواهد بود. یکه زارع اظهار داشت: سال گذشته 50 هزار تاکسی فرسوده را از ناوگان حمل و نقل خارج کردیم، اکنون این عدد به 57 هزار دستگاه رسیده که این پایان کار نیست و از مجلس می ...
امنیت اقتصادی، سرمایه گذاران را جذب می کند
به گزارش اخبار خودرو ، بسیاری از قطعه سازان کشور، قطعات باکیفیت و در سطح استانداردهای جهانی تولید می کنند. برخی از فعالان این بخش معتقدند اگر بستر و زیرساخت ها در این صنعت فراهم شده و راه حل مناسب برای مشکلات موجود پیدا شود، قطعه سازان امکان تولید محصولاتی قابل رقابت با نمونه های مشابه خارجی را دارند. کمبود منابع مالی و مسائل مرتبط با کمبود نقدینگی را می توان به عنوان اصلی ترین مشکلات ...
سرنوشت متفاوت خودروسازی در کره جنوبی، ترکیه و ایران: چرا آنها پیش رفتند و ما عقب ماندیم؟
...> -صادرات خودروی ترکیه تشکیل شده از قطعات و مجموعه ها. قطعه ساز ترکیه، قطعات خودرو را تولید می کند و خودرو به اسم خودروساز صادر می شود. ضمن این که صنعت قطعه سازی ترکیه هم، در سال رأساً 5 میلیارد دلار صادرات قطعه به کشورهای اروپایی دارد. شرکت های قطعه سازی ترکیه مستقل هستند و شرکت های خودرو ساز با قطعه سازان دنیا کار می کنند. شرکت خودرو سازی مثل تویوتا به این عنوان در ترکیه برای تولید خودرو ...
رونق مونتاژکاری در صنعت خودرو
.... برخی دلیل این امر را سودآوری ناشی از مونتاژکاری در صنعت خودرو می خوانند و برخی دیگر آن را به رشد تولید خودروهای جدید پسابرجامی نسبت می دهند. در هر حال هر چه هست رشد واردات قطعه اگر چه نسبت به ورود خودروی کامل از ارزش افزوده بیشتری برخوردار است اما پیام خوبی برای زنجیره خودروسازی کشور ندارد. طبق آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در 8 ماه سال جاری 2 میلیارد و 156 میلیون دلار قطعات ...
شرط و شروط مجلس برای پشتیبانی از خودروسازان
مجلس شورای اسلامی در حالی به درخواست خودروسازان و قطعه سازان داخلی و با قصد حل مشکلات آنان به این صنعت ورود کرده که به گفته ریاست مجلس، انجام پشتیبانی های مادی و معنوی از صنعت ها ماشین و قطعه، مشروط به تحقق چهار شرط بزرگ هست.آآن طور که علی لاریجانی ریاست مجلس شورای اسلامی در مراسم بازنمایی خط تولید انبوه دو ماشین دنا پلاس توربو و پژو 207 صندوقدار اعلام نمود، خودروسازان و قطعه سازان داخلی برای ...
وزارت صنعت با افزایش تولیدخودروهای سنگین موافقت کرد/ زمان ثبت سفارش واردات
. این نماینده مجلس با اشاره به نشست دیگر کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن توضیح داد: نشستی با انجمن قطعه سازان و ماشین آلات سنگین معادن با حضور معاون وزیر صنعت برگزار شد و مشکلات آنها مورد بررسی قرار گرفت که وی قول مساعد برای رفع آنها داد. ملکی با بیان اینکه ظرفیت تولید خودروهای سنگین در ایران بسیار کم است،اظهار داشت: با توجه به ظرفیت داخل، وزارت صنعت با صدور مجوز افزایش تولید ...
نوبت سواری قطعات داخلی نرسید
.... از جانب دیگر مهدی پونکی، قطعه ساز نیز با اشاره به این که روند فعلی تنها برای قطعه سازان خارجی ایجاد اشتغال کرده هست، عنوان کرد: 1200 قطعه ساز ایرانی طی چهار دهه موخر آن قدر پیشرفت و دستاورد داشته اند که اکنون به کشورهای مدرن در صنعت خودروسازی مانند انگلیس، قطعات باکیفیت و مورد قبول آنان را صادر می کنند اما داخل کشورمان اعلام می کنند این قطعه سازان نرمال مد دیدگاه خودروسازان ...
دو خودرو جدید در راه بازار ایران
، توجه به خروج خودروهای فرسوده باید مورد توجه قرار گیرد. شریعتمداری تاکید کرد: یکی از مشکلات فعلی صنعت خودرو تولید در مقیاس اقتصادی است. تولید خودرو در یک کارخانه نباید کمتر از 200 هزار دستگاه خودرو در سال باشد، بنابراین لازم است صرفه مقیاس تولید را در دستور کار قرار دهیم. پژو با قطعه های ایرانی در الجزایر خودرو می سازد هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه خودروسازی ایران ...
اخبار کوتاه کسب و کار 25 آذر 96
رویای داخلی سازی خودروها با عمق 70درصد چنانچه قرار باشد خودروهای تولیدی در کشور با ساخت داخلی 40 درصد تولید شود باید کمی در تیراژ و نگاه مدیران صنعت خودرو تغییر ایجاد کرد زیرا نمی توان با تیراژ کم، داخلی سازی را کلید زد.ساسان قربانی از قطعه سازان داخلی کشور در گفت وگو با پرشین خودرو، با بیان این مطلب گفت: در ایران به قطعه ساز اعلام می کنیم که برای تیراژ 10 هزارتایی قالب فلان قطعه را ...
صنعت قطعه سازی به واردات مواد اولیه از خارج وابسته شده است
درغیراین صورت قطه سازان چاره ای جز واردات مواد اولیه از خارج ندارند. دبیر همایش بین المللی خودرو در پایان اضافه کرد: در اوج تحریم ها، متوجه شدیم صنعت قطعه سازی به میزان زیادی به واردات از خارج از کشور وابسته شده است.
سال 97 چه عواملی باعث گران شدن خودرو می شوند؟
...، خودروهای پسابرجامی باید با 40 درصد ساخت داخل اولیه به تولید برسند و با فرض اینکه این رقم محقق شود (که البته تردیدهای زیادی در مورد آن وجود دارد)، بازهم 60 درصد قطعات از خارج تامین خواهند شد و این به معنای ارزبرتر شدن صنعت خودرو کشور طی سال های آینده است.بنابراین ازآنجاکه خودروهای پسابرجامی به شدت وابسته به ارز هستند و نرخ ارز هم در بازار آزاد و هم در لایحه بودجه 97، افزایشی بوده، قطعا این ...
اعضاء هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شدند
با برگزاری مجمع عمومی گروه تولید- با برگزاری مجمع عمومی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، هیئت مدیره جدید این انجمن برای مدت سه سال آینده انتخاب شد. به گزارش جهان اقتصاد؛ مجمع عمومی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور با حضور اعضای انجمن های تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان های مختلف، قطعه سازان مستقل سایر استان ها و ...
دو خودرو جدید در راه بازار ایران +عکس
دستگاه رسیده که این پایان کار نیست و از مجلس می خواهیم تا جهت خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل کشور از دولت حمایت شود . او ادامه داد: متاسفانه صنعت خودروسازی از سال 80 تقریبا مشوق های خود را با 5 یا 6 سال تاخیر دریافت می کند که این موضوع به صادرات لطمه می زند . مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو با بیان اینکه به پژو تفهیم کردیم تا ضمن فراموش کردن رفتار گذشته خود، در انتقال تکنولوژی باید کمک کنند و بازار بزرگمان را به راحتی در اختیار آن ها قرار نمی دهیم، خاطرنشان کرد: قرار بر این شد تا خودروهایی که در الجزایر تولید می شوند، با قطعه های ایرانی تولید شود . ...
عوامل افزاینده قیمت خودرو در سال 97
خودروهای فعلی بوده و با ورود تدریجی محصولات پسابرجامی، با ارزبری بیشتری مواجه خواهیم بود. طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروهای پسابرجامی باید با 40 درصد ساخت داخل اولیه به تولید برسند و با فرض اینکه این رقم محقق شود (که البته تردیدهای زیادی در مورد آن وجود دارد)، بازهم 60 درصد قطعات از خارج تامین خواهند شد و این به معنای ارزبرتر شدن صنعت خودرو کشور طی سال های آینده است. ...
◄ احداث کارخانه مشترک موتور خودرو، راهبرد جایگزین ادغام خودروسازان
وبلاگ عباس قربانعلی بیک-در حاشیه دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران در آبان ماه، مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ادغام قطعه سازان داخلی خبر دادند. پایین بودن قیمت سوخت طی چند دهه گذشته منجر به شکل گیری الگوهای غلط استفاده از وسیله نقلیه شخصی و مصرف سوخت شده به نحوی که با افزایش متوسط عمر خودرو های ...
شرط اولیه برای ادغام قطعه سازان چیست ؟!
قطعه سازان داخلی در روند همکاری های خودرویی حضور پر رنگی داشته باشند. ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه باید تفاهمات و همکاری با قطعه سازان مشخص شود ، اظهار داشت : البته قطعه سازان و مجموعه سازان بیکار نیستند و در حال فعالیت و تامین قطعات خودروهای در حال تولید شرکتهای خودروساز هستند. وی با اشاره به عدم دسترسی قطعه سازان به اطلاعات و تکنولوژی ...
وزارت صمت ادغام قطعه سازان را با جدیت پیگیری می کند
صنعت خودرو، صنعتی استراتژیکی است که صنعت قطعه سازی جز لاینفک آن است. این جمله شعاری است که غیر از قطعه سازان، بخش های تصمیم گیر صنعت خودرو و به خصوص معاون وزیر صنعت نیز به آن معتقد است. رئیس هیات عامل ایدرو همچنین با تاکید بر اینکه قدرتمند شدن قطعه سازان منوط به ادغام آن هاست، می گوید: اگر قطعه سازان کشور می خواهند در صحنه جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند، چاره ای جز تجمیع ندارند ...
