سایر منابع:
سایر خبرها
تجهیز ناوگان هوایی اری یا خیر
.... ** 180 درجه چرخش در مواضع مخالفان نوسازی ناوگان هوایی مخالفت منتقدان با نوسازی صنعت هوایی کشور با سقوط هواپیمای تهران- یاسوج وضعیتی وارونه یافت. بعد از حادثه اخیر، دلواپسان دوباره نوک حملات خود را به سمت دولت نشانه گرفته و این پرسش را مطرح ساختند که چرا دولت به فکر نوسازی ناوگان هوایی فرسوده کشور نیست. منتقدانی که سرسختانه بر طبل مخالفت با نوسازی ناوگان هوایی که در ...
پی گیری نمایندگان برای استیضاح آخوندی
انتقادات از واردات هواپیما بود که به عنوان یک دستاورد پسا برجامی از سوی دولت معرفی شده بود. این رسانه ها با طرح اینکه حملات منتقدین به خرید هواپیماهای جدید و اینکه این امر را اولویت کشور نمی دانستند باعث جلوگیری از این اقدام شد حالا حوادث این چنینی نشان می دهد که چقدر آنان اشتباه می کردند. اما دیگر مردم فریب این گونه فضا سازی ها را نمی خورند. اکنون قریب به 5 سال از آغاز به کار عباس ...
منتقدین خرید هواپیما کجایند؟
به گزارش نخست نیوز، دکتر علی پاکباز خسروشاهی: یک سال از روزهایی که منتقدان دولت، سخت مشغول بررسی بند بند قراردادهای خرید هواپیما از شرکت های خارجی بودند، می گذرد. سقوط هواپیمای تهران – یاسوج ، حادثه ای تلخ کام همه ایرانی ها را تلخ کرد. سقوط هواپیمای ATR هواپیمایی آسمان و جان باختن 66 نفر از هموطنان دوباره این بحث را در شبکه های اجتماعی زنده کرد که چرا باید ناوگان هوایی کشور نوسازی شود. از ...
هواپیماهای مسن هنوز قربانی می گیرند
...دولت اعتدال این روزها با چالش مشروعیت برجام و خورشید تابان بودن و فتح الفتوح شدن آن روبه روست و فرود هواپیمای ایرباس اجاره ای در مهرآباد را باید با بوق و کرنا خرج این مشروعیت می کرد اما فکری برای آبروی ملت ایران نکرد. یکی دیگر از این رسانه ها نیز نوشته بود که دهها مشکل کلیدی و حیاتی در سر راه زندگی مردم وجود دارد که دولت یازدهم ترجیح داده به جای حل و رفع آنها نوای خر برفت و خربرفت را با صدای ...
کیهان: خرید هواپیما اولویت ندارد
جانکاه است که اولویت ما هم اینک باید توسعه و ایمن سازی حمل ونقل و مسافرت زمینی قرار گیرد؟ از طرفی دیگر! سقوط هواپیما زمان مناسبی برای حمله نه به منتقدان ولو با دروغگویی و تحریف و ناجوانمردی بلکه، موضوع مناسبی برای نقد و تاختن به دولت هایی بود که با تحریم های ظالمانه مردم ایران را هدف قرار می دهند.
بروز حوادث نشان از قصور مسئولان دارد/ مشکلات، بهانه مسوولان در زمان ضعف آن ها است
...، همین هواپیما به دلیل اینکه نقص فنی داشته به مدت 6 ماه زمین گیر بوده تا بعد از برجام از خارج کشور قطعات برای آن، تهیه می کنند و دوباره به ناوگان هوایی کشور محلق می شود. رییس سازمان هواپیمایی کشور، گفت: هواپیمای تهران - یاسوج مجهز به سیستم ELT بوده اما علت عمل نکردن آن مشخص نیست. "علی عابدزاده" در خصوص که این هواپیما چند سال در شیراز زمین گیر بوده است، اظهار داشت: در این ...
تسلیت آمریکایی ها برای سقوط و مصوبه عدم فروش!
هواپیما به ایران، رفتاری متناقض است. دولت آمریکا نمی تواند از یک طرف، خود را حامی مردم ایران و حقوق آنها بداند و از حکومت ایران بخواهد حقوق بشر را در قبال شهروندانش رعایت کند ولی از طرف دیگر، از نوسازی ناوگان هواپیمایی مسافری ممانعت کند و در مرگ مسافران هواپیماهای کهنه، شریک باشد. میزان صداقت آمریکا در صدور پیام تسلیت سقوط هواپیما، با تصمیم نهایی دولت ترامپ در خصوص برجام و قراردادهای هواپیمایی ایران با شرکت های سازنده هواپیما مشخص خواهد شد. ...
آقای مسئول! هواپیماهای قاتل را بکش!
از قله های دنا که 29 بهمن ماه از تهران به مقصد یاسوج در حال پرواز بود، نخستین حادثه هوایی ایران نبوده و هیچ تضمینی برای عدم تکرار این سوانح نیز نخواهد بود. با نگاهی به ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در می یابیم که حدود 270 هواپیمای مسافربری با میانگین عمر 22 سال در این ناوگان وجود دارد که تنها 156 مورد آن فعال و بقیه بلااستفاده هستند، تحریمهای اقتصادی علیه ایران سبب شد که ایران ...
سرمایه های رژیم صهیونیستی در ایران: قاسم سلیمانی با آتش بازی نکند!
.... اما آمریکا هیچگاه به این تعهد عمل نکرد. برای نمونه مجلس نمایندگان آمریکا - در تیرماه 95 و در یکسالگی برجام- با 239 رأی موافق در مقابل 185 رأی مخالف لایحه منع فروش هواپیماهای بوئینگ را به ایران تصویب کرد. علاوه بر این، اکنون قریب به پنج سال است که دولت در اختیار مدعیان اصلاحات است و اکنون باید درخصوص اقدامات انجام شده در ناوگان هوایی و نواقص موجود در آن به مردم پاسخگو باشد. گویا ...
ناصر ایمانی: جای منتقدان و حامیان روحانی عوض شده است روحانی می داند که با چالشی کردن فضای کشور چیزی عاید ...
شده است و بیشتر از اینکه جناح منتقد به ایشان ایراد بگیرند، طرفداران دولت این کار را انجام می دهند. ایمانی با بیان اینکه این افراددنبال یک هدف دیگری هستند که جای بحث آن الان نیست،گفت: از نظر من دلیل چرخش حسن روحانی این است که تلاش می کند از موضوعات خیلی چالشی بپرهیزد و سعی کند که مردم اعصاب آرام داشته باشند. او افزود: این رفتار به معنای این نیست که ایشان مشکلات را نمی داند ...
وزیر خاتمی: با برجام امیدوار شدیم که 250 هواپیمای جدید به کشور وارد شود
.... بر همین اساس آمریکا موظف بود تا شرایط فروش هواپیمای مسافربری به ایران را فراهم کرده و از هر اقدامی که شائبه سنگ اندازی در مسیر لغو تحریم هواپیما در آن باشد، پرهیز کند. اما آمریکا هیچگاه به این تعهد عمل نکرد. علیرغم عهدشکنی آشکار آمریکا و سرپیچی این کشور از اجرای تعهدات خود ذیل برجام از جمله فروش هواپیما و قطعات هواپیما، روزنامه های اصلاح طلب در روزهای گذشته، با حمله به منتقدان، تلاش کردند تا سقوط هواپیما را به گردن منتقدان دولت بیندازند. گویا از نگاه برخی از اصلاح طلبان، بزک آمریکا مهمتر از خون هموطنانمان است. ...
اخبار ویژه
دلواپسان از خرید هواپیماهای نو برای ترمیم ناوگان هوایی پیر و فرسوده کشورمان جدید نیست. این جماعت در آن زمان جهد دولت در این راستا را مانور تجمل و سمبلیک و خرید هواپیما را در اولویت نمی دانستند. این در حالی بود که دولت روحانی تلاش داشت تا از مفر ایجاد شده از برجام قدری این ناوگان پوسیده و زهوار در رفته را ترمیم کند. اما حرف منطقی دولتی ها در این مورد در گوش دلواپسان نرفت که نرفت. ای کاش آنانی ...
ایرانی ها چه زمانی با خیال راحت سوار هواپیما می شوند؟
در ناوگان حمل ونقل هوایی کشور وجود دارد که نیمی از آن ها غیرفعال و نیم دیگر فرسوده است. به همین منظور، براساس سند چشم انداز، صنعت هوانوردی کشور تا سال 1404 به 400 فروند هواپیمای تجاری جدید نیاز دارد. از منتقدان دولت تا تهدیدهای ترامپ در شرایطی که شرکت های هواپیمایی مختلف درتلاش اند باوجود مانع تراشی های منتقدان دولت نسبت به مزایای برجام برای نوسازی ناوگانشان بهره مند شوند و ...
میز سیاست
دولت است تا منتقدان خود. یعنی جای منتقدان و طرفداران عوض شده است و بیشتر از این که جناح منتقد به ایشان ایراد بگیرند؛ طرفداران دولت این کار را می کنند. پس از گفت وگوی تلویزیونی روحانی و کنفرانس خبری او، انتقاداتی متوجه شخص رئیس جمهوری شد که اتفاقا بیشتر از سوی کسانی بود که در صف حامیان او ایستاده بودند. آنها روحانی را به نقد می کشیدند که چرا به برخی از مسائل و مشکلات کشور نپرداخته و از روی آنان به ...
ابهام جدید سقوط ATR آسمان
به گزارش دولت بهار به نقل از تسنیم، هیئت کارشناسی سازمان هواشناسی فرانسه و نمایندگان کارخانه تولیدکننده هواپیماهای ATR شب گذشته وارد تهران شدند. قرار است این تیم دربررسی تخصصی دلایل سقوط هواپیمای آسمان با تیم کارشناسی ایرانی همکاری کرده و جعبه سیاه هواپیمای مذکور را بازخوانی کنند. یکی از ابهامات بزرگ سقوط مرگبار صبح یکشنبه فعال نشدن سیستم موقعیت یاب هواپیما موسوم به ELT بوده است. ...
نوسازی تاریخی صنعت هوانوردی در دولت یازدهم و دوازدهم صورت گرفت/ نوسازی ناوگان هوایی نیازمند همراهی مجلس، ...
راه و شهرسازی و کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به خوبی برگزار شد، گفت: آنچه مردم از ما می خواهند شفاف شدن تمامی ابعاد سانحه سقوط هواپیمای تهران- یاسوج است که این موضوع در جلسات مختلف از جمله جلسه ای که با حضور وزیر راه و شهرسازی و ارایه گزارشی از روند اقدامات و همچنین فعالیت هایی که انجام شده است در دست بررسی قرار دارد. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اعلام تسلیت به بازماندگان ...
شما باید توضیح بدهید که چرا هواپیماهای برجامی نیامد
: خود کرده را تدبیر نیست... حکایت مخالفت به اصطلاح دلواپسان از خرید هواپیماهای نو برای ترمیم ناوگان هوایی پیر و فرسوده کشورمان جدید نیست. این جماعت در آن زمان جهد دولت در این راستا را مانور تجمل و سمبلیک و خرید هواپیما را در اولویت نمی دانستند. این در حالی بود که دولت روحانی تلاش داشت تا از مفر ایجاد شده از برجام قدری این ناوگان پوسیده و زهوار در رفته را ترمیم کند. اما حرف منطقی دولتی ها در این ...
پیشرفت قابل توجه حمل و نقل هوایی کرمان در دوران انقلاب اسلامی/ منتقدان ورود هواپیما سقوط هواپیمای تهران- ...
مسائل را از قبل از وقوع حادثه تا بعد از حادثه مورد بررسی قرار دادیم. وی با اشاره به پیگیری مجلس شورای اسلامی در خصوص سانحه امروز سقوط هواپیما افزود: آخرین مکالمه هواپیمای ATR که به مقصد فرودگاه یاسوج در حال حرکت بود در ساعت 9 و 22 دقیقه صبح امروز در آسمان اصفهان انجام گرفت. اعلام آمادگی کارشناسان شرکت کانادایی سازنده موتور هواپیما برای حضور در ایران رضا جعفرزاده ...
بخش خصوصی و بسیاری از کارشناسان منتقد جدی سیاست اقتصادی دولت هستند(خبر ویژه)
دولت را می توان در موضوع مالیات ها و افزایش فشارهای مالیاتی به فعالان این بخش مشاهده کرد. طبق گزارش مرکز پژوهش ها(براساس جدول داده- ستانده سال 1390) 82/61 درصد کل مالیات دریافتی دولت توسط تولید کنندگان صنایع کارخانه یی کشور تامین می شود. این درحالی است که میزان مالیات از بخش خدمات که سهم آن در تولید ناخالص داخلی حدود 3برابر صنعت است تنها 22درصد مالیات می پردازد. در همین چارچوب بنا بر گفته فرشاد مومنی، سهم مالیات ستانی از واحدهای کوچک و متوسط خصوصی 6/2 برابر بنگاه های دولتی است. ...
آقایان نماینده، خیلی دیر به فکر استیضاح وزیر افتادید!
افتد و خانواده عزیزان هم وطنانمان را مثل امروز داغدار کرد و زیر بار سوء مدیریتش در وزارت راه و شهر سازی نمی رود. جای بسی تعجب است که کم کارهای دیروز آخوندی را ندیده بودید و امروز با رخ دادن این اتفاق ناگوار متنبه شده اید. برای مرور مواضع قبلیتان در دفاع از آخوندی پیشنهاد میدهم نطق هایتان را در مجلس شورای اسلامی مجددا گوش فرا دهید. امیدوارم مردم دیارم بیشتر متوجه دغدغه های موکلانشان در خانه ملت شوند. شایان نادری//دانشجوی دکتری دانشگاه تهران و عضو سابق شورای مرکزی جنبش عدالتخواه دانشجویی کشور انتهای پیام/ ی ...
مرثیه ای برای حمل ونقل عمومی
بنا بر گزارش ها این هواپیما در دوره تحریم ها به صورت دست دوم و با واسطه خریداری شده است. این در شرایطی است که پس از توافق هسته ای میان ایران و کشورهای 1+5، یکی از مهمترین دستاوردها توسعه و بازسازی ناوگان هوایی ایران بود و تلاش شد تا در این میان با برخی از غول های بزرگ هواپیماسازی جهان از جمله بوئینگ آمریکا، ایرباس فرانسه و ای آر تی ایتالیا-فرانسه، قراردادهایی در زمینه تجهیز ناوگان هوایی ایران به امضا برسد. اما با وجود امضای قراردادهای برجامی، به دلیل مانع تراشی های دولت ترامپ، اصلاحات در حمل ونقل هوایی به کندی پ ...
وقتی مقصران واقعی حوادث هوایی طلبکار می شوند
...: سقوط هواپیمای ای تی ار جزو اتفاقاتی است که هم مردم زیان دیده اند هم مسئولین؛ بازگرداندن قصورات فاجعه به وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل هواپیمایی آسمان که هر دو در چند سال اخیر تلاش برای بازسازی ناوگان کرده اند کاری عوام گرایانه و پوپولیستی است ، کسانی باید پاسخگوی این اتفاقات باشند که با نوسازی ناوگان هوایی به عنوان یک اقدام غیر ضروری مقاومت نشان دادند . طبق برنامه های دولت ...
واشنگتن پست: برجام برای ایران فاجعه بارترین توافق است
، منتقدان دلسوز با دلایل فنی و کارشناسی تاکید می کردند که دولت ایران می بایست قبل از امضای توافق، قواعد بدیهی همچون توازن تعهدات ، همزمانی اجرای تعهدات ، اخذ تضمین از طرف مقابل و پیش بینی برگشت پذیری امتیازات واگذار شده در صورت نقض عهد را به جهت حفظ منافع ملی و عزت مردم کشورمان رعایت کند. اما برخی مقامات ارشد دولت یازدهم و رسانه های به ظاهر حامی دولت در اقدامی تامل برانگیز نه تنها از این انتقادات ...
عمر اقتصادی هواپیما و سوانح هوایی
...> بدترین پاسخی که مسئولان می توانند به این انتقادها بدهند، برخوردهای آنی با مسببان احتمالی و بیان نکردن واقعیات علمی برای تسکین موقت افکار عمومی است. در این بین، انتقاد از بالابودن سن ناوگان هواپیمایی و ارتباط آن به سوانح هوایی، ازجمله مواردی است که علاوه بر مردم عادی، همه جناح های سیاسی برای زیرسؤال بردن جناح حاکم از آن استفاده کرده اند و البته نقل مجلس تحلیلگران ریز و درشت صنعت هوایی نیز بوده است ...
از دردناک ترین حادثه دریایی ایران تا سقوط هواپیمای تهران -یاسوج
اظهارات وزیر راه گاه نه تنها کمکی به امدادرسانی یا التیام مردم نمی کرد بلکه فضا را نیز ملتهب تر می کرد. مانند سخنان او در حادثه ریلی سمنان در سال 95 که باعث اعتراضات فراوانی شد. در ادامه مهمترین اتفاقات پنج سال اخیر مرتبط با این وزارتخانه و نحوه مدیریت وزیر راه آمده است. سقوط پرواز تهران- طبس: 19مرداد ماه سال 93 بود که هواپیمای شماره 5916 تهران طبس دقایقی بعد از بلند شدن به علت خاموش شدن ...
وزیر راه در 5 محور استیضاح می شود/ بررسی استیضاح طی هفته آینده
یاسوج را بررسی خواهد شد. بخشی از علت حوادث ریلی وهوایی سوءمدیریت است سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با ابراز تأسف از سقوط هواپیما در مسیر تهران - یاسوج متذکر شد: بررسی ها نشان می دهد عمر این هواپیما 25 سال بوده است. به گفته بدری بخشی از مشکلات بحرانی به وجود آمده در سوانح ریلی، برف و سوانح هوایی به سوءمدیریت ها مرتبط است و هر چند مشکل زیرساخت داریم اما ...
مقصر اصلی سقوط هواپیمای یاسوج کیست؟
اگر قرار باشد در حوادثی مانند سانحه سقوط هواپیمای مسافری پرواز تهران-یاسوج کسانی به عنوان مقصر شناخته شوند، متهمان ردیف اول همان کسانی هستند که با نوسازی ناوگان هوائی مخالفت کردند و گفتند این کار نوعی اشرافیت است و پول باز گردانده شده به کشور در چارچوب برجام نباید به جیب شرکت های غربی سازنده هواپیما برود. قطعاً اگر شما با پول های کلان فروش نفت در دولت های نهم و دهم، صنعت هواپیماسازی کشور را به ...
مقصر سقوط هواپیمای تهران - یاسوج کیست؟
اگر قرار باشد در حوادثی مانند سانحه سقوط هواپیمای مسافری پرواز تهران-یاسوج کسانی به عنوان مقصر شناخته شوند، متهمان ردیف اول همان کسانی هستند که با نوسازی ناوگان هوائی مخالفت کردند و گفتند این کار نوعی اشرافیت است و پول باز گردانده شده به کشور در چارچوب برجام نباید به جیب شرکت های غربی سازنده هواپیما برود. قطعاً اگر شما با پول های کلان فروش نفت در دولت های نهم و دهم، صنعت هواپیماسازی کشور را به خودکفایی می رساندید، امروز نیازی به خرید هواپیما از شرکت های غربی سازنده هواپیما نبود ولی حال که شما چنین نکرده اید، آیا دولتمردان باید با خودداری از نوسازی ناوگان هوای کشور جان مردم را به خطر بیاندازند؟ ...
تغییر تاکتیک برجامی آمریکا
اسناد جدید درز شده از وزارت خارجه آمریکا بیانگر آن است که شیب تحرکات و سنگ اندازی های واشنگتن در قبال توافق هسته ای ایران ملایم تر شده است؛ در شرایطی که دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا آخرین باری که تعلیق تحریم های هسته ای علیه ایران را تمدید کرد به کشورهای اروپایی هشدار داد که در صورت برطرف نشدن نقص های برجام تا 12 می، (22 اردیبهشت) آمریکا به طور کامل از این توافق هسته ای خارج خواهد شد اما ظاهرا یک روز پس از این سخنان، رکس تیلرسون، وزیر خارجه آمریکا طی دستورالعملی خطاب به دیپلمات های آمریکایی مستقر در پار ...
نگاهی به مواضع جدید احمدی نژاد
مبارکی است و تحقق یکی از شعارهای انقلاب اسلامی مردم ایران در سال 1357 که "آزادی" را فریاد می زدند. فقط یک نکته کوچک(!) در این میان وجود دارد که 79 میلیون و 999 هزار و 999 نفر دیگر از جمعیت 80 میلیونی ایران نیز باید بتوانند، نظرات خود را آزادانه و بدون نگرانی های امنیتی بیان کنند. مردم ایران برای آزادی بیان یک نفر انقلاب نکردند بلکه برای آزادی بیان همه مردم ایران بپاخاستند و نظام جمهوری اسلامی را ...