خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تامین نقدینگی؛ شرط قطعه سازان برای افزایش تولید خودرو
به گزارش خبرخودرو، رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد: در صورتی که روند پرداخت مطالبات زنجیره تامین سرعت نگیرد نه تنها افزایش تولیدی نخواهیم داشت بلکه تولید خودرو کاهش یافته و قطعه سازان قادر به ادامه فعالیت نخواهند بود. محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص آمادگی قطعه سازان برای افزایش تولید خودرو بیان کرد: کمبود نقدینگی در زنجیره تامین ...
بررسی بند مربوط به واردات خودرو در دستور کار فردای مجلس
سازان و قطعه سازان است. به گزارش خانه ملت، حجت اله فیروزی با بیان اینکه فردا طرح ساماندهی صنعت خودرو درباره واردات مدیریت شده خودرو در دستور کار صحن علنی قرار دارد، گفت: این طرح به منظور تنظیم بازار، ایجاد تناسب میان عرضه و تقاضا و پاسخ به مطالبات مردم در حوزه تنظیم گری این کالا، در دستور کار مجلس قرار دارد. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شورای نگهبان به طرح ...
برنامه مجلس برای عرض اندام بخش خصوصی در صنعت خودرو
...، رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی به گفت وگو پرداختیم. بحث مطالبات قطعه سازان از خودروسازان مشکلاتی را در روند تولید ایجاد است. آیا کمیسیون صنایع برنامه ای برای این بخش در نظر دارد و اصولا قرار است مجلس به این مورد هم ورود کند؟ در حال کار روی این مساله هستیم. دو خودروساز ما ظاهرا دولتی هستند، اما دولت سهام قابل توجهی در آن ها ندارد. مثلا در ایران خودرو 6درصد سهام به دولت ...
قیمت پژو 207 در بازار امروز 26 آبان | قیمت پژو 207 افزایش یافت
پیشنهاد مجلس قطعه سازان نیز اگر قطعاتی را صادر کنند، می توانند معادل آن خودرو به کشور وارد کنند. اما این طرح منتقدانی هم دارد و هنوز مورد موافقت دولت و بانک مرکزی قرار نگرفته است. در این میان برخی کارشناسان معتقدند این طرح مجلس برای ساماندهی خودرو عملا به نفع شرکت های خودروساز وابسته به دولت خواهد بود، زیرا غالب خودرو های صادراتی به دو تولیدکننده بزرگ خودرو در کشور تعلق دارد. به این ترتیب اگر طرح یادشده تصویب شود، بازار خودرو های خارجی به طور انحصاری دراختیار خودروسازان داخلی قرار می گیرد. گزارش: اختصاصی شما نیوز ...
قیمت پژو 206 در بازار امروز 25 آبان | قیمت پژو 206 پایین آمد
می شود. گفتنی است، توقف سامانه ثبت سفارش خودرو در تابستان سال 1396، عملا امکان عرضه خودروهای خارجی در بازار داخل را از بین برد و پس از آن نیز در سال 1398، خودرو در کنار 1400 قلم کالایی قرار گرفت که ثبت سفارش و واردات آنها توسط ستاد اقتصاد مقاومتی ممنوع اعلام شد. پس از آن نیز بیان شد این ممنوعیت به دنبال حمایت از تولید خودروی داخل و مهم تر از آن، مدیریت منابع ارزی است ضمن آنکه جهش ...
نگاهی به دلایل لغو افزایش قیمت خودرو توسط دولت سیزدهم
سرانجام به یک جمع بندی دقیق برسند که قصد دارند با این بخش چه کنند. محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: با توجه به تمام مشکلات و محدودیت هایی که صنعت خودرو در سال های گذشته با آن مواجه بوده، امروز زمان آن رسیده تا در نهایت به این دو راهی پایان بدهند و دولت اعلام کند که قصد دارد با این صنعت چه کند. وی با بیان اینکه ادامه شرایط کنونی برای خودروسازان و قطعه سازان ممکن نیست، توضیح داد: حالا ...
مثل گندم، به خودرو هم یارانه بدهید!
به گزارش صنعت ماشین ، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: با توجه به تمام مشکلات و محدودیت هایی که صنعت خودرو در سال های گذشته با آن مواجه بوده، امروز زمان آن رسیده تا در نهایت به این دو راهی پایان بدهند و دولت اعلام کند که قصد دارد با این صنعت چه کند. وی با بیان اینکه ادامه شرایط کنونی برای خودروسازان و قطعه سازان ممکن نیست، توضیح داد: حالا که دولت افزایش قیمت هفته گذشته را نیز لغو کرده باید ...
کاهش ارزبری هر خودرو به 1500 یورو
این مساله را گامی در جهت کاهش زیان انباشته خودروسازان عنوان کرده اند، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج با اشاره به اینکه کاهش اختلاف قیمت خودروها در بازار آزاد و کارخانه به حذف رانت کمک می کند، گفت: وقتی در قیمت یک محصول رانت ایجاد می شود، بدین معنی است که کالا در بازار با کمبود یا اختلاف قیمت آن با بازار آزاد همراه شده است. محمدرضا نجفی منش با ...
نمود تلاش شرکت کروز در تولید قطعات پیشرفته
طراحی قطعات گفت: ظرفیت های بسیار گسترده ای در صنعت قطعه سازی وجود دارد که نشان دهنده تلاش و زحمات مدیران، مهندسان و پرسنل زحمتکش در این صنعت است. عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی به فرصت طلایی که از سال 97 در پی کاهش واردات برای صنعت خودروسازان بوجود آمد اشاره و تصریح کرد: در چند سال اخیر گام های بلندی برای داخلی سازی قطعات خودرو صورت گرفت، بطوری که قطعه سازان تولید قطعات با ...
قیمت پژو 207 در بازار امروز 25 آبان | قیمت پژو 207 تغییری نکرد
...، افزایش می یافت تا جایی که قیمت پراید به عنوان خودروی ارزان داخلی به بیش از 100 میلیون تومان رسید، هر کارگر با دریافتی سه میلیون و 500 هزار تومان و با فرض پس انداز ماهی یک میلیون تومان، پس از 100 ماه و با فرض ثبات قیمت این خودروی داخلی می تواند آن را خریداری کند. در حالی که این خودرو با توجه به قیمتش، از کیفیت مطلوبی نیز برخوردار نیست. پس از آن مجلس شورای اسلامی که از مدیریت صنعت خودرو ...
قیمت دنا در بازار امروز 24 آبان | جدول قیمت دنا
خودروی ارزان داخلی به بیش از 100 میلیون تومان رسید، هر کارگر با دریافتی سه میلیون و 500 هزار تومان و با فرض پس انداز ماهی یک میلیون تومان، پس از 100 ماه و با فرض ثبات قیمت این خودروی داخلی می تواند آن را خریداری کند. در حالی که این خودرو باتوجه به قیمتش، از کیفیت مطلوبی نیز برخوردار نیست. پس از آن مجلس شورای اسلامی که از مدیریت صنعت خودرو توسط وزارت صمت نا امید شده بود خود دست به کار شد و ...
نگرانی قطعه سازان از گران نشدن خودرو !
، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان ضمن تاکید بر اینکه اگر دولت قصد دارد به صنعت خودرو یارانه بپردازد، باید بودجه آن را تعیین کند، می گوید: اگر محل تامین این بودجه مشخص نباشد، میزان بدهی به قطعه سازان بالاتر خواهد رفت. وی با بیان اینکه تصمیم گیری برای قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار محول شده است، ابراز امیدواری کرد که ستاد تنظیم بازار هرچه سریع تر به موضوع ورود و مصوبه اصلاح قیمت خودرو صادر ...
هویت بخشی صنعت قطعه راهکار ارتقای کیفیت صنعت خودرو
حدود 1200 قطعه ساز در ایران و همچنین شرکت های تامین کننده خودروسازان نظیر سازه گستر و ساپکو اظهار می کند: با وجود نظارت چند شرکت بازرسی و گواهی دهنده هم بر روی کیفیت محصولات و سیستم تولید آن ها اما در حال حاضر نه خودروساز، نه قطعه ساز و نه مصرف کننده از این وضعیت راضی نیستند ضمن آن که تغییر هر روزه قوانین فضایی را ایجاد کرده تا قطعه سازی شرایط بلاتکلیفی داشته باشد. وی می افزاید: انجمن ...
آیا خودرو گران می شود؟
تولید را در دستور کار این صنعت قرار داده است. اما بدون شک تولید با زیان منجر به ارتقای جایگاه خودروسازان نخواهد شد. درنتیجه باید به موازات افزایش تولید اقداماتی در جهت کاهش زیان انباشته صورت گیرد. تفاوت قیمت کارخانه و بازار توانست آسیب جدی به خودروسازان وارد کند، اما واقعی شدن قیمت ها می تواند به افزایش توان تولید و پرداخت مطالبات قطعه سازان که از اران اصلی صنعت خودرو محسوب می شوند، کمک ...
یک فعال صنعت خودرو: قیمت خودرو باید براساس واقعیات بازار منطقی شود
... وی از تاثیر زیان خودروسازها بر صنعت قطعه سازی هم یاد کرد و گفت: هم اکنون بدهی خودوسازان به قطعه سازان حدود 40 هزار میلیارد تومان است. رئیس انجمن قطعه سازان استان کرمانشاه تاکید کرد: وقتی خودروسازان با این میزان زیان مواجهند، هم افزایش قیمت قطعات را با اکراه می پذیرند و هم پول قطعه سازان را با تاخیر زیاد می پردازند، زیرا پولی برای پرداخت ندارند. به گفته کریمخان، در شرایط ...
نگرانی قطعه سازان از گران نشدن خودرو
در این مورد، محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان ضمن تاکید بر اینکه اگر دولت قصد دارد به صنعت خودرو یارانه بپردازد، باید بودجه آن را تعیین کند، می گوید: اگر محل تامین این بودجه مشخص نباشد، میزان بدهی به قطعه سازان بالاتر خواهد رفت. وی با بیان اینکه تصمیم گیری برای قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار محول شده است، ابراز امیدواری کرد که ستاد تنظیم بازار هرچه سریع تر به موضوع ...
صنعتگران و قطعه سازان محکوم به ورشکستگی محض هستند
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: اگر به تاریخچه ضرر و زیان های صنعت خودرو و افزایش قیمت ها در بازار آزاد نگاه کنیم و زمان پیدایش پدیده تفاوت قیمت بازار و کارخانه را بررسی کنیم، به زمان آغاز به کار شورای رقابت خواهیم رسید! به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، سعید صبوری اظهار کرد: این شورا با قیمت گذاری دستوری خودروسازان ...
ستاد تنظیم بازار به زودی قیمت های خودرو را اصلاح می کند
به گزارش صنعت ماشین ، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: اصلاح قیمت خودرو مصوبه سران قوا را دارد و رئیس جمهور نیز در آن جلسه حضور داشتند اما در حقیقت مشکل را فقدان مصوبه ستاد تنظیم بازار دانسته بدان ایراد وارد کردند. وی افزود: اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو اجتناب ناپذیر است زیرا موجب ورشکستگی و توقف تولید قطعه سازان و خودروسازان و نارضایتی متقاضیان واقعی می شود و کسی ...
دولتِ قیمت گذار برای جبران زیان تولید دست به جیب شود!
...، خودرو موردنیاز خود را از بازار آزاد تهیه کنند. صنعت خودرو به سبب بدهی های بسیار به صنعت قطعه سازی، بانک ها و... نمی تواند خود را بازسازی کند و توسعه محصول دهد. با ادامه روند فعلی، خودروسازان نمی توانند محصولات جدید به بازار ارائه کنند. ضمن این که بیشتر تمرکز مدیران آن ها صرف خاموش کردن آتش بحران های گوناگون ناشی از تحریم، شیوع کرونا، خودتحریمی ها، قیمت گذاری دستوری، نبود نقدینگی و... می شود ...
رشد تیراژ تولید خودرو با منتفی شدن افزایش قیمت ها دور از دسترس است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور تاثیر منتفی شدن افزایش قیمت خودرو بر بازار و شرایط موردنیاز برای تحقق اهداف وزارت صمت مبنی بر رشد تولید و ارتقای کیفیت را مورد ارزیابی قرار داد . سیامک مقتدری در گقتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به اعلام افزایش قیمت 15 تا 19درصدی قیمت خودرو و در مقابل مخالفت دولت و منتفی شدن بروزرسانی قیمت ها ...
افزایش تولید خودرو و احیای واحدهای راکد صنعتی در 100 روز ابتدایی دولت
داخلی قطعات و محصولات، مانع از زمین گیر شدن این صنعت شوند. در این مسیر قطعه سازان نیز با برنامه ریزی مسوولان و خودروسازان هماهنگ شدند که نتیجه آن تا به امروز برگزاری موفقیت آمیز پنج میز داخلی سازی بوده است. از تیرماه 98 تا اواخر تابستان 99 چهار میز ساخت داخل برگزار شد. در مجموع چهار میز ساخت داخل یاد شده 154 قطعه - پروژه با ارزش چهار هزار و 460 میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالیانه 341 ...
دولت از قیمت گذاری خودرو دست برمی دارد؟
. البته علاوه بر مشکلات ریشه ای این بخش که باید برطرف شود، این روزها تعلل در اصلاح قیمت خودرو ، قطعه سازان را دچار مشکل کرده است. بر اساس اظهارات آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه امروز بین قیمت بازار و قیمت کارخانه خودروسازی شکافی وجود دارد که به ضرر مصرف کننده است. با نزدیک شدن به قیمت های واقعی محصولات و اصلاح قیمت ها، خودروسازان می توانند تولید و در نتیجه عرضه را بیشتر ...
وقت کشی برای بازی با نرخ تورم؟!
تثبیت دستوری قیمت ها می توان این متغیر را در محاسبه نرخ تورم، صفر در نظر گرفت! ولی به راستی تا چه زمان می توان برای این بازی وقت اضافه در نظر گرفت؟ آن هم درحالی که صنعت خودرو گرفتار تورمِ بخشی ناشی از افزایش انواع هزینه های تولید، زیان انباشته 85هزار میلیارد تومانی، تولید خودرو با ضرر بالای 30میلیون تومان در هر دستگاه، معوقات بانکی، بدهی چندده هزارمیلیارد تومانی به قطعه سازان و الزام به تولید از سوی ...
ترمز افزایش تولید خودرو کشیده خواهد شد؟
طول هفته جاری، سایپا افزایش تولید خودرو (200 دستگاه در روز) داشته است، تصریح کرد: قرار است میزان تولید هفتگی محصولات سایپا از 7 هزار و 500 دستگاه به 8 هزار و 500 دستگاه برسد. در این میان، بسیاری از کارشناسان معتقد بودند که با اصلاح قیمت ها بخش عمده ای از مشکلات خودروسازان و قطعه سازان برطرف خواهد شد. همچنین معتقد بودند با اصلاح قیمت ها خودروهایی که درپارکینگ ها خاک می خورند خارج خواهند ...
آخرین قیمت خودرو در بازار امروز 23 آبان | قیمت خودرو افزایش یافت
مدیریت صنعت خودرو توسط وزارت صمت نا امید شده بود خود دست به کار شد و سال گذشته به دنبال قانونی کردن واردات خودرو بود که آن را با طرحی در چهار بند ارایه کرد. در ذیل این طرح واردات مشروط خودرو در آن هدف گذاری شده بود. بر این اساس در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو، به چهار گروه اجازه داده شد تا پای خودروهای خارجی را به خیابان های ایران باز کنند؛ خودروسازان، قطعه سازان، افراد حقیقی و اشخاصی که در ...
قیمت پژو 207 در بازار امروز 24 آبان | قیمت پژو 207 چند؟
عنوان خودروی ارزان داخلی به بیش از 100 میلیون تومان رسید، هر کارگر با دریافتی سه میلیون و 500 هزار تومان و با فرض پس انداز ماهی یک میلیون تومان، پس از 100 ماه و با فرض ثبات قیمت این خودروی داخلی می تواند آن را خریداری کند. در حالی که این خودرو با توجه به قیمتش، از کیفیت مطلوبی نیز برخوردار نیست. پس از آن مجلس شورای اسلامی که از مدیریت صنعت خودرو توسط وزارت صمت نا امید شده بود خود دست به کار شد ...
قیمت پژو پارس در بازار امروز 24 آبان | جدول قیمت پژو پارس
...، افزایش می یافت تا جایی که قیمت پراید به عنوان خودروی ارزان داخلی به بیش از 100 میلیون تومان رسید، هر کارگر با دریافتی سه میلیون و 500 هزار تومان و با فرض پس انداز ماهی یک میلیون تومان، پس از 100 ماه و با فرض ثبات قیمت این خودروی داخلی می تواند آن را خریداری کند. در حالی که این خودرو باتوجه به قیمتش، از کیفیت مطلوبی نیز برخوردار نیست. پس از آن مجلس شورای اسلامی که از مدیریت صنعت خودرو ...
تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار سپرده می شود؛ آیا تغییری در فرایند قیمت گذاری ایجاد می کند؟
خودرو ممکن نیست او می گوید: وزیر صمت نیز به همین دلیل خبر از ارزانی خودرو تا پایان سال می دهد؛ در حالی که این وعده عملی نیست. به گفته جعفری، افزایش تولید و کاهش قیمت خودرو نیاز به وجود زنجیره تامین قوی دارد؛ تا زمانی که خودروسازان 12 هزار میلیارد تومان بدهی معوق به قطعه سازان دارند، این هدف محقق نمی شود. پیش شرط رقابتی شدن صنعت و بازار خودرو در عین حال ...
