سایر منابع:
سایر خبرها
نشست هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با مدیرعامل سایپا
هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اصلاح قراردادها گذشته و کاهش مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو را مهمترین پیش نیازهای افزایش تولید در این صنعت برشمردند. مدیرعامل گروه سایپا نیز با ارائه گزارشی از شرایط این گروه خودروسازی بر برنامه ریزی مشترک صنعت خودرو کشور اعم از خودروسازان و قطعه سازان برای تحقق اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد. ...
همراهی انجمن های قطعه سازی با سایپای نوین
به گزارش صنعت ماشین ، در این جلسات مدیرعامل و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با اعضای هیات مدیره دو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو دیدار کردند. در این جلسات که در دو روز متوالی برگزار شد، مسائل، موانع و مشکلات زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا از سوی زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا مطرح و برای رفع آنها همفکری و ...
مسیر صادرات خودرو به سوریه بازگشایی می شود؟
اما با توجه به چالش هایی که اقتصاد سوریه با آن مواجه است دولتمردان این کشور تصمیم گرفتند برای مدیریت منابع ارزی خود واردات خودرو و قطعات را به این کشور ممنوع کنند. این تصمیم تنها خودروسازان ایرانی را در بر نمی گیرد و واردات خودرو به طور کلی به این کشور ممنوع است. حال فاطمی امین به سوریه سفر کرده تا بلکه بتواند مقام های سوری را راضی کند در قانون ممنوعیت ورود خودرو و قطعه به سوریه برای خودروسازان ایرانی استثنا قائل شوند. چنانچه این اتفاق بیفتد دو خودروساز بزرگ کشور می توانند بار دیگر خطوط تولید خود را در سوریه بازگشایی کنند. با توجه به برنامه هایی که از سوی وزارت صمت در ارتباط با خودرو مطرح شده و قرار است در افق 1404 صادرات یک میلیون دستگاهی عملیاتی شود، بنابراین بازاری مانند سوریه به نوعی اهمیت استراتژیک پیدا می کند. البته فاطمی امین تاکید کرده است که با توجه به مشکلات جدی که دولت سوریه در زمینه اقتصادی با آن مواجه است شاید صادرات یک طرفه عملی نباشد، بنابراین نکته کلیدی اینجاست که روابط اقتصادی متعادلی ایجاد کنیم که دو ط ...
بحران جدید در خودرو سازی
تحریم ها تامین ریز تراشه برای خودروسازان با سختی بسیاری انجام می گیرد. از سوی دیگر اما پیش بینی شده که بحران تراشه های الکترونیکی تا سال 2023 یعنی تا اوایل سال 1402 ادامه خواهد داشت و این به معنای گرفتاری صنعت خودروی کشورمان برای تامین تراشه ها تا سال 1402 است. به این ترتیب با آگاهی خودروساز و سیاست گذار خودرو نسبت به مشکلات تامین این قطعات مشخص نیست که وعده رشد یک میلیون و 600 هزار ...
واردات در ازای صادرات؛ با کدام خودروها؟
داخلی چه برنامه ای برای این طرح مجلس خواهند داشت؟ در شرایطی که بازار داخل با کمبود عرضه نسبت به تقاضا روبرو است، خودروسازان سهیم در امر واردات خواهند بود یا بار عمده بر دوش قطعه سازان است؟ برای صادرات بایستی منایع مالی مورد نیاز تامین شود ایران خودرو در پاسخ به این سوالات مطرح شده از سوی ایسنا، اعلام کرد: ایران خودرو برنامه توافق 1404 خود را برای صادرات تنظیم کرده است و چنانچه ...
میراث مقیمی؛ ایران خودرو تبریز
تومان بود، اما در سال جاری حجم این مطالبات به 65 هزار میلیارد تومان رسیده است در همان سال دو خودروساز بزرگ کشور حدود 200 هزار دستگاه خودرو مکانیکی به دلیل نبود قطعه در کف کارخانه ها داشتند، حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان 31 هزار میلیارد تومان بود. در اواخر سال 1399 این مقدار به بیش از 40 هزار میلیاردتومان رسید، در همین زمان نیز خودروسازان به ویژه ایران خودرو اصرار به جهش تولید ...
اصلاح قیمت خودرو در کارخانه باعث کاهشی شدن قیمت ها در بازار می شود
. مطلب زاده گفت: با نگاهی به روند افزایش میزان مطالبات قطعه سازان که امروز به 70 هزار میلیارد تومان رسیده، متوجه خواهیم شد که میزان مطالبات زنجیره تامین خودروسازان هر سال بیش از 70 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته است. وی افزود: اگر روال نادرست قیمت گذاری دستوری خودرو در کشور اصلاح نشود، خودروساز قادر به پرداخت مطالبات قطعه ساز نخواهد بود و در نتیجه صنعت قطعه سازی کاملاً نابود شده و در خوشبینانه ترین حالت، خودروسازان کشور نیز تبدیل به واحدهای مونتاژکار خواهند شد. ...
دو نشست جداگانه کارشناسان و مسئولان برای اصلاح بازار خودرو
تنظیم و توازن بازار بیانجامد. در انتهای این نشست نیز دکتر مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت گفت: در حال حاضر برای عرضه 9 هزار دستگاه خودرو، بیش از 3 میلیون متقاضی وجود دارد که نشانگر وضعیت بد بازار خودرو در کشور است. وی با بیان اینکه صنایع ساخت علیرغم رشد قابل توجه صنایع پایه نظیر فولاد، کوچک مانده اند، تصریج کرد که در گام اول باید با اصلاح قیمت خودروسازان را از ...
ابهام در شیوه های فروش خودرو پس از حذف قرعه کشی
زودی شاهد تاثیر آن بر تولید قطعات و یا خودرو نخواهیم بود اما منجر به ایجاد امیدی خواهد شد تا قطعه سازان نسبت به افزایش تیراژ تولید قطعات اقدام کنند که این امر در نهایت می تواند منجر به افزایش تیراژ تولید شود اما برای ساماندهی بازار فروش همزمان با افزایش قیمت ها لازم است نسبت به راه اندازی لیزینگ ها اقدام شود. وی با تاکید بر این که در دنیا هیچ خودرویی به صورت نقدی خریداری نمی شود، اظهار ...
قطعات خودرو به صورت غیرمستقیم صادرات می شود
شفاآنلاین سلامت محبی نژاد گفت: برخی قطعه سازان به طور مستقیم با بنز و بی ام و ارتباطی ندارند، اما غیر مستقیم با زنجیره تامین برخی خودروسازان مطرح ارتباط دارند. به گزارش شفاآنلاین : آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: برخی قطعات را به خودروسازان مطرح دنیا ارسال می کنیم؛ قطعه سازان به طور مستقیم به هیچ خودروساز بین المللی به دلیل تحریم ها در حال حاضر قطعه ...
شناسایی هفت عارضه در قطعه سازی کشور
گذشته که تحریم سبب مختل شدن روند تامین از خارج شده است. در بحث عدم اعلام کامل ایراد از سوی خودروساز نیز به نظر می رسد خودروسازان با توجه به تداوم سیاست قیمت گذاری دستوری، انگیزه چندانی برای انعکاس مشکلات کیفی قطعات به قطعه سازان ندارند، زیرا وقتی محدودیت قیمت وجود داشته باشد، چندان امکان اصلاح نیست. دانلود با کیفیت ...
تا پایان آبان ماه 1400؛ تولید خودروسازان بزرگ به بیش از 583 هزار دستگاه رسید
هزار و 320 دستگاه اس. کی. دی (SKD یا قطعات نیمه کامل) بود. این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال 99 (تولید 209 هزار و 855 دستگاه خودرو) رشد 6 درصدی نشان می دهد. نارنجی پوشان جاده مخصوص در آبان ماه امسال 29 هزار و 826 دستگاه خودرو تولید کردند. رشد 19 درصدی تولیدات پارس خودرو تا پایان آبان ماه امسال همچنین پارس خودرویی ها موفق به تولید 78 هزار و 681 ...
مجوزی طلایی به نام واردات خودرو
به اندازه خودروساز در این زمینه نقش داشته است. تولید انحصاری برای خودروسازان کشور، عدم ارتقای تکنولوژی در ساخت قطعات و نگاه به بازار داخل منجر به آن شده که قطعه سازان هیچ گاه نگاه صادراتی به محصولات تولیدی خود نداشته باشند و تنها به تامین قطعه برای خودروهای داخلی بپردازند. حالا مجلس برای تشویق فعالان صنعت قطعه به صادرات، وعده مجوز واردات به آنها داده است. نخستین سوالی که در باب این ...
خودروسازان به دلیل بدهی به قطعه سازان قدرت چانه زنی برای تعیین نرخ قطعه ندارند
افزایش قیمت خودرو برخی قطعه سازان نیز بهای قطعات را افزایش می دهند . جدی با بیان اینکه اگر در حوزه تامین قطعه رقابت وجود داشته باشد، نباید دنا با قیمت کنونی به فروش رسد، ادامه داد: با ساختار کنونی خودروسازان، افزایش قیمت خودرو دردی از این صنعت را دوا نمی کند . خودروسازان به دلیل بدهی به قطعه سازان قدرت چانه زنی برای تعیین قیمت قطعه ندارند به گفته این نماینده مردم ...
تولید خودروسازان بزرگ به بیش از 583 هزار دستگاه رسید
. دی (SKD یا قطعات نیمه کامل) بود. این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال 99 (تولید 209 هزار و 855 دستگاه خودرو) رشد 6 درصدی نشان می دهد. نارنجی پوشان جاده مخصوص در آبان ماه امسال 29 هزار و 826 دستگاه خودرو تولید کردند. تا پایان آبان ماه امسال همچنین پارس خودرویی ها موفق به تولید 78 هزار و 681 دستگاه خودرو شامل 40 هزار و 873 دستگاه در گروه کوئیک (کیو 200)، 21 هزار ...
تشخیص درست؛ درمان غلط
و مدیران سابق در حوزه خودرو نشان می دهد که همگی از بی اثر بودن این طرح خبر دارند جز مسئولان! در این بین حتی در صنعت قطعه سازی که دولت گمان می کند می تواند با تکیه بر پتانسیل های آنها میزان صادرات را با رشد قابل توجهی روبه رو کند، مشکلات زیادی وجود دارد که دستیابی به این هدف را عملا غیرممکن می نمایاند. سال هاست که قطعه سازان محصولات تولیدی خود را در داخل به کار گرفته اند و مشکلاتی که در قیمت ...
خودرو چهارشنبه 10 درصد گران خواهد شد؟
700 دستگاه برای تنظیم بازار خبر داد. این در حالی بود که خودروسازان به قیمت گذاری دستوری معترض بودند و آن را باعث متضرر شدن خود می دانستند. آمار ارائه شده نیز این موضوع را تأیید می کرد؛ به نحوی که، براساس آن زیان انباشته خودروسازان بیش از 85 هزارمیلیارد تومان اعلام می شد. همچنین قطعه سازان از مطالبه 36 تا 40 هزار میلیارد تومانی خود خبر می دادند. با این حال، خبر وزیر در وهله اول میزان ...
اهداف طرح واردات خودرو محقق نمی شود
وارداتی را 30 هزار دلار و میزان صادرات خودرو و قطعات در 7 ماه امسال را حتی 60 میلیون دلار در نظر بگیریم، با این میزان صادرات تنها قادر به واردات 2 هزار خودرو خارجی خواهیم بود، در حالی که حداقل نیاز بازار به خودرو، بیش از یک میلیون دستگاه است، در بازار خودرو های خارجی هم حداقل نیاز بازار 50 هزار دستگاه است. با این روند حتی به فرض دو برابر شدن صادرات خودرو و قطعه تا پایان امسال، تنها امکان واردات 4 ...
افزایش قیمت مواد اولیه در صدر مشکلات قطعه سازان جای گرفته است
قیمت ها، تامین نقدینگی از طریق تسهیلات بانکی یا بروزرسانی مطالبات قطعه سازان و پرداخت نقدی از سوی خودروسازان و رفع موانع پیش روی تولید که هر روزه، علی رغم شعار سال جاری مبنی بر رفع موانع تولید، بر میزان آن افزوده می شود، از شرایط موردنیاز برای افزایش تیراژ است. وی با بیان اینکه تحقق هدف تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو بر اساس شرایط موجود و اگر صرفا مبتنی بر شعار باشد، دشوار خواهد ...
تعهدات معوق لیفان X70 خودروسازان بم در آستانه تحویل
. پیشتر مدیر فروش خودروسازان بم با اشاره به این که مشکل اصلی عدم تحویل، ترخیص قطعات بود به اسب بخار گفته بود: به رغم آماده بودن شرایط تولید متأسفانه بحث ورود قطعه و مشکلات مربوط به آن باعث شد که با کمی تأخیر مواجه بشویم. خوشبختانه این مشکل نیز برطرف شده است و با ترخیص قطعه مورد نیاز پروسه تکمیل خودرو با سرعت آغاز و تمام تعهدات معوق تا نیمه اول آبان ماه ایفا خواهند شد . شروین پدرام همچنین ...
تحریم ها؛ عذر غیبت قطعه سازان ایرانی در زنجیره تامین جهانی
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت خودرو و قطعه طی سال های اخیر با تحریم های سختی مواجه بوده است؛ تحریم هایی که باعث شدند این صنایع با چالش مواجه شوند و تولید نیز به لحاظ کیفی روند سینوسی داشته باشد. تحریم ها راه را برای واردات قطعات کامل یا نیمه ساخته سد کرده است و خودروسازان و قطعه سازان برای تامین نیاز داخل به راه های دیگری روی آورده اند. حال اما در شرایطی که واردات یک قطعه ساده برای تولیدکنندگان ...
کار آسان قطعه سازان ایرانی برای تطبیق با استانداردهای جهانی
توانایی این امر در صنعت قطعه وجود دارد و حتی قطعه سازانی که استانداردهای اروپایی ندارند، کار دشواری برای رسیدن به آن ندارند زیرا با ورود خودروسازان خارجی به ایران تعداد زیادی از قطعه سازان ایرانی موفق به همسان سازی با استانداردهای اروپایی و تولید قطعه شدند که این روند نشان داد دستیابی به استانداردهای بین المللی دست نیافتنی نیست. وی موضوع دوم در صادرات قطعه را بازار عنوان می کند و می افزاید ...
مجوزی طلایی به نام واردات خودرو
به اندازه خودروساز در این زمینه نقش داشته است. تولید انحصاری برای خودروسازان کشور، عدم ارتقای تکنولوژی در ساخت قطعات و نگاه به بازار داخل منجر به آن شده که قطعه سازان هیچ گاه نگاه صادراتی به محصولات تولیدی خود نداشته باشند و تنها به تامین قطعه برای خودروهای داخلی بپردازند. حالا مجلس برای تشویق فعالان صنعت قطعه به صادرات، وعده مجوز واردات به آنها داده است. نخستین سوالی که در باب این ...
عضو کمیسیون صنایع مجلس: برخی قطعه سازان بازار انحصاری ایجاد کرده ا ند/ تحریم قطعات بهانه ای برای گرانی ...
در این شرایط دانست و ادامه داد: فلسفه وجود وزارت صمت نظارت بر قیمت گذاری خودرو نیست. بلکه این وزارت خانه باید جایگاه خود در حوزه تولید ارزان قیمت و مقرون به صرفه خود را پیدا کند و تا زمانی که ما نتوانیم متریال و قطعات مهم خودرو را تولید کنیم، عملاً باید از سیاست های خشن بازار پیروی کنیم. وی وجود تحریم را بهانه برخی قطعه سازان برای ایجاد بازار انحصاری دانست و تصریح کرد: در شرایطی که بزرگ ...
رشد فوری تیراژ خودروسازان چگونه ممکن می شود؟
بازمی گرداند و پس از آن امکان بازپرداخت تسهیلات فراهم می شود . مدیرعامل اسبق سایپا گفت: افزایش تولید می بایست هدف اصلی خودروسازان باشد و رشد تیراژ زمانی اتفاق می افتد که نقدینگی به میزان کافی موجود باشد تا بدین ترتیب پرداخت بخشی از مطالبات قطعه سازان مقدور گردد. در نتیجه پرداخت مطالبات قطعه سازان، افزایش تیراژ قطعه به واسطه پرداخت بدهی ها و اطمینان این بخش از زنجیره تامین خودرو نسبت به ...
فیلتر صاحب انجمن شد| ارتقای کیفیت و کاهش محصولات تقلبی در انتظار بازار
تاسیس این انجمن، جولان سودجویان در بازار همچنان وجود داشت. اما با تاسیس این انجمن و افزایش اعضا آن می توان امید داشت که دست سودجویان از عرضه قطعات بی کیفیت و تقبلی در بازار کاهش خواهد یافت. در این گزارش نگاهی کوتاه به شرایط فعلی بازار فیلتر خودرو خواهم داشت. مشکل فیلترهای بی کیفیت در بازار معمولا مالکان خودروها برای تعویض فیلتر به اتوسرویس ها مراجعه می کنند که همواره مغلوب نظر ...
قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران
، چندی پیش آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: قریب به 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ های خودروسازان وجود دارد که بسیاری از آن ها به دلیل نقصی قطعات و به ویژه بحث بحران است که شاید نصفی از آن به دلیل بحران ریز تراشه ها باشد که تجاری نمی شود.