میراث مقیمی؛ ایران خودرو تبریز
سایر منابع:
سایر خبرها
کمبود یا نبود تراشه روی کدام آپشن ها اثر می گذارد
محصولات این شرکت وجود نخواهد داشت تا مشکل فراگیر کمبود تراشه در صنعت خودرو رفع شود. به زودی این معضل با همکاری تأمین کنندگان حل خواهد شد. دو مدل دیگر کادیلاک یعنی CT4 و CT5 هم با مشکل کمبود سوپر کروز مواجه شده اند و به احتمال زیاد این مشکل در شش ماهه اول سال 2022 هم به قوت خود باقی خواهد بود. شورولت/جی ام سی: رادیو اچ دی در طول تابستانی که گذشت، محصولات جنرال موتورز، رادیو اچ ...
کدام تحریم ها در مذاکرات وین لغو می شود؟
. جدای از بدهی خودروسازان به قطعه سازان داخلی، امکان واردات برخی از قطعات برای ایران هم وجود ندارد و خودروسازان نمی توانند این خودروها را روانه بازار کنند. حالا اگر قرار باشد رفع تحریم ها به صنعت خودروسازی برسد، می توان امیدوار بود که بخشی از مشکلات خودروسازان حل شود.
معاون وزیر صمت: به دنبال آزادسازی قیمت خودرو نیستیم
تولید می کند را بتواند با قیمتی مبتنی بر هزینه تمام شده و سود منطقی عرف در کسب و کار که واجب و لازم است بفروشد. معمار باشی در ادامه در خصوص این که اگر این رویه بخواهد ادامه پیدا کند خودروسازان و قطعه سازان با توجه به وضعیت نه چندان مساعد مالی تا چه می توانند دوام بیاورند، تأکید کرد: تولیدات شرکت های خودروساز داخلی با روند قیمت گذاری دستوری در طول سه سال گذشته همواره زیان ده بوده است ...
آثار حذف قرعه کشی خودرو بر بازار چیست؟
کشور کنند، چرا خود قطعه سازان نتوانند خودرو تولید کنند؟ آنها نیز می توانند با مدیریت ایران خودرو و سایپا و با شرکای خارجی خود بتوانند خودرو تولید کنند و باعث تحول در صنعت خودرو سازی بشوند. خودروسازان در اواسط آبان، قیمت محصولات خود را بین 15 تا 19 درصد افزایش دادند. این اقدام آنها اما با دستور سیدابراهیم رئیسی، رئیس جمهور متوقف شد. در روزهای گذشته برخی رسانه ها اعلام ...
برگزاری سلسله نشست های مانع زدایی و پشتیبانی از زنجیره تامین گروه سایپا برای افزایش تولید/ همراهی انجمن ...
آنها همفکری و تصمیم گیری شد. مدیرعامل گروه سایپا نیز با ارائه گزارشی از شرایط این گروه خودروسازی بر برنامه ریزی مشترک صنعت خودرو کشور اعم از خودروسازان و قطعه سازان برای تحقق اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد. قطعه سازان کشور نیز اصلاح قراردادهای گذشته و کاهش مطالبات خود از صنعت خودرو را مهمترین پیش نیازهای افزایش تولید برشمردند. گفتنی است، سلسله نشست های مانع ...
قیمت گذاری دستوری؛ تبعات منفی برای صنعت و بازار خودرو
برچسب ها اخبار خودرو بازار خودرو خودروسازان قیمت خودرو قیمت گذاری دستوری مجلس برچسب ها
چرا تولید خودرو زیان ده شد؟
...> در تیرماه امسال محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به دلایل شکل گیری زیان خودروسازان، عنوان کرده بود: امروز تولید هر خودروی جدید با زیانی بین 50 تا 60 میلیون تومان برای خودروساز همراه است. به گفته وی، در شرایط کنونی دو راهکار برای عبور از مشکلات کنونی صنعت خودرو وجود دارد؛ دولت باید، نخست از مدیریت خودروسازان دست بردارد و اجازه دهد که سهامداران دو ...
تاثیر سناریوی جدید قیمت گذاری بر سهام خودرویی ها
آنها قائل نیست. در همین زمینه مدیرکل دفتر نیرو محرکه وزارت صمت از تعیین تکلیف قیمت جدید خودروها در جلسه روز چهارشنبه ستاد تنظیم بازار با این سناریو خبر داده که بر مبنای آن بهای تمام شده خودرو همراه با 5 درصد سود اجرایی می شود و این مساله برای جلوگیری از زیان شرکت هاست. در گروه خودرو که هم قطعه سازان و هم خودروسازان حضور دارند در سال های اخیر وضعیت متفاوتی داشته اند؛ قطعه ...
افزایش عرضه خودرو به دست خودروسازان محقق شد؟
میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا 16 درصد بوده است. قیمت خودرو در بازار کنترل می شود و از مردم برای تمام کاستی ها عذرخواهی می کنم. او همچنین از آغاز تجاری سازی 50 هزار خودروی کف پارکینگ خودروسازان خبر داد. خلف وعده خودروسازان به سازمان بازرسی حال با اتمام آبان، نه تنها افزایش عرضه ای نداشتیم بلکه میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور هم به ...
افزایش عرضه خودرو به دست خودروسازان محقق شد؟
برچسب ها احتکار خودروسازان خلف وعده خودروسازان مشکل نقل و انتقال بانکی نبود قطعات الکترونیکی م برچسب ها
سهامداری قطعه سازان و شتاب رشد خودروسازان
سهامدارانی که باعث توسعه شرکت های خودروساز در جهان شده اند، ماندگاری و استراتژیک بودن آنها است، پرسرعت ترین رشد در بین خودروسازان موفق متعلق به شرکت هیوندای بوده است که سهامداران آن یک شرکت قطعه سازی است. موسسات مالی شامل سرمایه گذاری، مدیریت دارایی بانک ها و بیمه ها، قطعه سازان و خودروسازان سهامداران عمده اصلی شرکت های خودروساز بزرگ جهان هستند. فارغ از اینکه سهام عمده یک خودروساز کدام یک ...
اصلاح قیمت خودرو در کارخانه باعث کاهشی شدن قیمت ها در بازار می شود
. مطلب زاده گفت: با نگاهی به روند افزایش میزان مطالبات قطعه سازان که امروز به 70 هزار میلیارد تومان رسیده، متوجه خواهیم شد که میزان مطالبات زنجیره تامین خودروسازان هر سال بیش از 70 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته است. وی افزود: اگر روال نادرست قیمت گذاری دستوری خودرو در کشور اصلاح نشود، خودروساز قادر به پرداخت مطالبات قطعه ساز نخواهد بود و در نتیجه صنعت قطعه سازی کاملاً نابود شده و در خوشبینانه ترین حالت، خودروسازان کشور نیز تبدیل به واحدهای مونتاژکار خواهند شد. ...
مروری بر سهامداری قطعه سازان بزرگ در 9 شرکت خودروساز جهان
می آید. این گروه خودروسازی در پایان سال 2020 معادل 38 سایت صنعتی و 14 هزار و 261 نقطه فروش در سراسر جهان داشته است. فروش خالص این خودروساز در دو بخش فروش وسایل نقلیه و خدمات تقسیم بندی می شود. فروش وسایل نقلیه دارای سهم 92.7 درصدی در کل فروش رنو است. این خودروساز در سال 2020 تقریبا 2.9 میلیون دستگاه وسیله نقلیه فروخته است که 1.8 میلیون دستگاه از آن با برند رنو، 520 هزار و 985 ...
قیمت گذاری خودرو باید مبتنی بر بهای تمام شده و سود متعارف برای خودروسازان باشد
بازار گفت: رعایت استانداردهای 85 گانه بین المللی در جهت ارتقای کیفیت خودرو و همچنین حرکت در جهت کاهش مصرف سوخت و استفاده از سوخت برقی الزامی است، موضوع دیگری که در زمره برنامه ها و اهداف مورد نظر خودروسازان و مورد تاکید مجلس قرار گرفته، استفاده حداکثری از توان قطعه سازان داخلی و حمایت از صنعت قطعه سازی است به منظور افزایش تیراژ قطعات داخلی و کاهش وابستگی به واردات است. وی در پایان همچنین ...
نظر منفی قالیباف در مورد قرعه کشی خودرو: شبیه بلیت بخت آزمایی شده است! + فیلم
جی پلاس؛ محمدباقر قالیباف قالیباف رئیس مجلس گفت: حمایت بی چون و چرا از خودرو سازان اشتباه محض است. قرعه کشی خودروسازان چیزی شبیه بلیت بخت آزمایی شده است. وی افزود: ما برای حمایت از خودروسازان هیچ سقفی نگذاشتیم و همین امر باعث بدهی گزاف دولت به آنان می شود که همه این مبلغ از بیت المال پرداخت می شود. قالیباف گفت: شرکت های خودروساز به دولت 85 هزار میلیارد تومان بدهی دارند. ...
معضل نقدینگی عامل اصلی در کسری قطعه و تولید خودروهای ناقص است
مشکلات نقدینگی خودروسازان تاکید و خاطرنشان کرد: در این راستا حذف قیمت گذاری دستوری و افزایش قیمت خودرو ضرورت دارد، زیرا اکنون خودروسازان با زیان تولید می کنند و این امر به معنای کاهش منابع مالی است و نتیجه آن، کمبود نقدینگی و عدم توان پرداخت مطالبات قطعه سازان و سایر تامین کنندگان است.
تداوم بحران زیان درجاده مخصوص
که یک سری از اموال را تجدید ارزیابی کردند، با این اوصاف دوباره در انتهای سال 99 به مرز ورشکستگی رسیدند و با برخی بازی های مالی و اندکی وام گرفتن همچنان سرپا هستند، به خصوص در سال 99 که بانک ها به خودروسازان وام چندانی نمی دادند که در نتیجه بدهی به قطعه سازان بالا رفت و درحقیقت قطعه سازان بیشتر در این موضوع درگیر شدند و در حال حاضر مجموعه زیان و بدهی بالای 200 هزار میلیارد تومان است. بنابراین حجم ...
واردات در ازای صادرات؛ با کدام خودروها؟
داخلی چه برنامه ای برای این طرح مجلس خواهند داشت؟ در شرایطی که بازار داخل با کمبود عرضه نسبت به تقاضا روبرو است، خودروسازان سهیم در امر واردات خواهند بود یا بار عمده بر دوش قطعه سازان است؟ برای صادرات بایستی منایع مالی مورد نیاز تامین شود ایران خودرو در پاسخ به این سوالات مطرح شده از سوی ایسنا، اعلام کرد: ایران خودرو برنامه توافق 1404 خود را برای صادرات تنظیم کرده است و چنانچه ...
احتمال گرانی مجدد خودرو | تامین ریزتراشه الکترونیکی برای خودروساز داخلی چقدر آب می خورد؟
خودرو نسبت به مشکلات تامین این قطعات مشخص نیست که وعده رشد یک میلیون و 600 هزار دستگاهی تا سال آینده محقق خواهد شد یا نه. تغییر رویه تولید با اینکه دست اندرکاران صنعت خودروی کشورمان پیش بینی می کنند که با تداوم قیمت گذاری دستوری و عدم تامین به موقع تراشه ها ممکن است جریان تولید در شرکت های خودروساز قفل شود، اما برند های جهانی به نوعی با این موضوع خود را تطبیق داده اند. به ...
در نشست بزرگان برای تعیین آینده خودرو چه گذشت؟
...؛ به سمت صفر میل می کند. روح الله ایزدخواه راهکار روح الله ایزدخواه ضمن نقد تنظیم گیری بازار توسط دولت، بر افزایش توان سرمایه گذاری در صنعت خودرو با تاکید بر حضور شرکت جدیدی قابل تعریف است. ایشان پیشنهاد می کند تا کنسرسیومی از قطعه سازان تشکیل شود تا شرکت سومی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد کنند تا فضا را رقابتی تر کند و توان تامین هزینه های تحقیق و توسعه که از پایه های صنعت ...
نشست هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با مدیرعامل سایپا
هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اصلاح قراردادها گذشته و کاهش مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو را مهمترین پیش نیازهای افزایش تولید در این صنعت برشمردند. مدیرعامل گروه سایپا نیز با ارائه گزارشی از شرایط این گروه خودروسازی بر برنامه ریزی مشترک صنعت خودرو کشور اعم از خودروسازان و قطعه سازان برای تحقق اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد. ...
مسیر صادرات خودرو به سوریه بازگشایی می شود؟
که ترکیه 30 درصد تجارت این کشور را در اختیار گرفته است. حال به نظر می رسد سفر فاطمی امین را می توان در راستای گسترش حوزه دیپلماسی اقتصادی تحلیل کرد. اما این سفر چه نفعی برای خودروسازان دارد؟ پیش تر طی گزارشی از سوی اتاق بازرگانی تهران اعلام شد واردات خودرو و قطعات به کشور سوریه طی یک سال و نیم اخیر انجام نشده حال آنکه دو خودروساز بزرگ کشور در سوریه خط تولید دارند و بازار این کشور یکی از مقاصد ...
دو نشست جداگانه کارشناسان و مسئولان برای اصلاح بازار خودرو
...> شیوا نیز در نشست دوم با بیان اینکه مقایسه قیمت فولاد به عنوان ماده اولیه صنعت با قیمت خودرو یک قیاس مع الفارق است، اظهار داشت که سودآوری در صنعت خودرو زمانی محقق خواهد شد که تیراژ تولید خودروی داخلی، حداقل یک میلیون دستگاه در سال باشد. وی همچنین با انتقاد از سهامداری قطعه سازان در شرکت های خودرویی، این اتفاق را عامل کاهش قدرت چانه زنی خودروسازان برشمرد. * مدیرعامل ایران ...
قطعات خودرو به صورت غیرمستقیم صادرات می شود
کمتری با صنعت خودروسازی دارند، برخی قطعاتی که مزیت نسبی رقابتی در داخل کشور دارند به شرکت های قطعه ساز خارجی که در نهایت به خودروسازان می فروشند، صادر می کنند که از جمله برخی قطعات ریخته گری، تزریقی و پلاستیکی است. محبی نژاد گفت: اکنون برخی قطعه سازان به طور مستقیم با بنز و بی ام و ارتباطی ندارند، اما غیر مستقیم با زنجیره تامین برخی خودروسازان مطرح ارتباط دارند. صادرات می تواند گسترش پیدا ...
تولید خودروسازان بزرگ به بیش از 583 هزار دستگاه رسید
تعهدات ما در این صنعت اجرایی خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان داشت: یکی از 10 پروژه یاد شده، اصلاح ساختار صنعت خودرو است، به این معنی که روابط بین خودروساز و قطعه ساز روابط نادرستی است که آشفتگی زیادی در آن وجود دارد و باید اصلاح شود. وی با اشاره به برنامه ریزی برای تولید سالیانه سه میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404، آن را منطبق بر توانایی های خودروسازان برشمرد و گفت: در این ...
تا پایان آبان ماه 1400؛ تولید خودروسازان بزرگ به بیش از 583 هزار دستگاه رسید
دستگاه خودرو شامل 40 هزار و 873 دستگاه در گروه کوئیک (کیو 200)، 21 هزار و 672 دستگاه کوئیک معمولی، 15 هزار و 639 دستگاه در گروه ساینا (اس200) و 497 دستگاه در گروه برلیانس شدند. این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال 99 رشد 19 درصدی نشان می دهد. جمع تولیدات این خودروساز در آبان ماه امسال 11 هزار و 950 دستگاه به ثبت رسید. بررسی مهمترین برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در ...
کلک جدید قطعه سازان / سودسرشار از واردات خودرو در جیب ...
. از سوی دیگر انحصار خودرو و قطعه سال هاست که زنجیره خودروسازی کشور را از مشارکت های خارجی، ارتقای کیفیت و تکنولوژی و در راستای آن صادرات قطعه بی نیاز کرده است. بازار پررونق محصولات قدیمی هم خودروسازان را منتفع کرده و هم قطعه سازان را بنابراین بهتر است که سیاست گذار خودرو و مجلس برای ترغیب صادرات خودرو و قطعه، اول به بازسازی ساختار صنعت خودرو و قطعه کشور بپردازد، چرا که مجوز صادرات تنها ...
شناسایی هفت عارضه در قطعه سازی کشور
به گزارش صنعت ماشین ، بنابر گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در کتابچه سال 99 خود منتشر کرده، صنعت قطعه ایران با هفت عارضه شامل نبود یا پایین بودن قابلیت تجهیزات تولیدی ، مشکلات مواد ورودی ، نبود یا نقص تجهیزات کنترلی ، عدم استفاده از خطوط اتوماسیون در فرآیند تولید ، آموزش ، ضعف طراحی و تکوین محصول و عدم اعلام کامل ایراد از سوی خودروساز دست به گریبان است. این گزارش به نوعی نشان می ...
هفته سرنوشت ساز خودرو
به زنجیره قطعه سازی و بهبود روند تزریق قطعات به خطوط تولید بی ارتباط نیست. اما هر یک از خودروسازان در فروش محصولات خود چه هدف گذاری هایی را تا پایان سال جاری انجام داده اند و چه میزان از این هدف گذاری ها را محقق کردند. بررسی اطلاعات منتشر شده توسط ایران خودرو نشان می دهد این خودروساز در ابتدای سال جاری فروش بیش از 497 هزار دستگاهی را برای خود هدف گذاری کرد. (برای 6 ماه اول سال حدود 248 هزار خودرو ...
خودرو چهارشنبه 10 درصد گران خواهد شد؟
700 دستگاه برای تنظیم بازار خبر داد. این در حالی بود که خودروسازان به قیمت گذاری دستوری معترض بودند و آن را باعث متضرر شدن خود می دانستند. آمار ارائه شده نیز این موضوع را تأیید می کرد؛ به نحوی که، براساس آن زیان انباشته خودروسازان بیش از 85 هزارمیلیارد تومان اعلام می شد. همچنین قطعه سازان از مطالبه 36 تا 40 هزار میلیارد تومانی خود خبر می دادند. با این حال، خبر وزیر در وهله اول میزان ...