سایر منابع:
سایر خبرها
20روز نفس گیر برای مردم تهران/مسئولان هم کاری نکردند
کرد اما باز هم اجرا نکرده است. چمران با تاکی بر اجرای مصوبات دولت تصریح کرد: مهمترین اولویت در این بخش توسعه حمل و نقل عمومی (مترو-اتوبوس) است به طوریکه ما هم اکنون نزدیک به 6 هزار اتوبوس در شهر داریم که براساس طرح جامع تعداد آن باید به 11 هزار دستگاه اتوبوس برسد. وی همچنین به توسعه خطوط متروی شهر تهران اشاره کرد و گفت: 6 خطوط مترو در تهران می بایستی سال های گذشته به اتمام می
اجازه تکان های پرالتهاب را در عرصه اقتصادی نمی دهیم
عبور کردیم و با هوشمندی مذاکره کنندگان تعهدات طرف مقابل نیز در حال انجام است و قطعنامه های شورای امنیت و آژانس بین المللی هسته ای لغو شده و پرونده پی ام دی نیز بسته شده است. نهاوندیان عنوان کرد: با وارد کردن مواد هسته ای، اورانیوم و کیک زرد مراحل مقدماتی قبل از اجرای برجام انجام شده و این در حالی است که ایران اقدامات خود را تا قبل از انجام تعهدات طرف مقابل انجام نداده است. وی
تصمیمات فوری و کوتاه مدت دولت برای کاهش آلودگی هوا در کلان شهرها
های دولتی باید پیشگام باشند. رییس جمهور با اشاره به لزوم تقویت و بهسازی وسایل نقلیه عمومی گفت: دولت تصمیم گرفته است که به تقویت وسایل حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس و مترو، کمک بیشتری انجام دهد. روحانی ماه های آذر و دی را بیشترین زمان آلودگی هوا در سال دانست و گفت: باید در طول سال برای رفع آلودگی هوا برنامه ریزی و اقدام شود و این مسأله تا زمانی که به طور کلی رفع نشده، نباید
20 روز نفس گیر برای مردم شهر تهران در پی آلودگی هوا/ مسئولان هم کاری نکردند
بازنگری کرد اما باز هم اجرا نکرده است. چمران با تاکی بر اجرای مصوبات دولت تصریح کرد: مهمترین اولویت در این بخش توسعه حمل و نقل عمومی (مترو-اتوبوس) است به طوریکه ما هم اکنون نزدیک به 6 هزار اتوبوس در شهر داریم که براساس طرح جامع تعداد آن باید به 11 هزار دستگاه اتوبوس برسد. وی همچنین به توسعه خطوط متروی شهر تهران اشاره کرد و گفت: 6 خطوط مترو در تهران می بایستی سال های گذشته به
هوا پاک می شود؛ اگر هوای یکدیگر را داشته باشیم
مردم را داشته باشیم. اگر از مسئولان وزارت بهداشت باشیم تمام تلاش خود را برای بودجه درمان صرف می کنیم، تنها آمار ارایه می کنیم و در بخش پیشگیری اندکی از مطالبات بودجه ای خود به نفع توسعه حمل و نقل عمومی در شهر ها کوتاه نمی آییم. اگر از مسئولان سازمان محیط زیست هستیم پیش و بیش از هوای پاک، هوای آن دسته از مسائل زیست محیطی را داریم که رنگ و لعاب بهتری برایمان داشته باشد و در پیشبرد اهدافمان
آخرین وضعیت واردات خودروهای هیبریدی
گروه اجتماعی - سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت و گو با خبرنگار شهری افکارخبر با اشاهر به وضعیت حمل و نقل و تردد در منطقه 22 تهران عنوان کرد: یکی از مناطق شهر که با کمبود سیستم حمل و نقل همگانی مواجه است، منطقه 22 پایتخت است. اما خوشبختانه خط 6 و 7 مترو به سمت غرب تهران در حال گسترش است. وی ادامه داد: همچنین توسعه غربی خط 4 به سمت شمال از دیگر برنامه
تیرخلاص روزنامه نگار فراری به رسانه های شبکه عنکبوت
کرده است. عباس آخوندی هفته گذشته در یکی از بی شمار برنامه ها و همایش های وزارتخانه تحت مدیریتش، پس از شل خواندن رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های مسافری حمل و نقل با شدت هرچه تمام تر بر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تاخت. وی در بخشی از انتقادات شدید خود سازمان حمایت را مارکسیست و کمونیست خواند و بر ضرورت انحلال این سازمان با کمک نمایندگان مجلس تأکید کرده و گفته بود: عده ای هنوز در این
شهرداری به جای بزرگراه و پل ، حمل و نقل عمومی را گسترش دهد
معماری نیوز ا محمد حقانی در ارتباط با آلودگی هوای تهران گفت: به جای بزرگراه سازی و پل سازی در شهر تهران که در واقع دعوت از اتومبیل ها برای آمدن به خیابان است، باید این اعتبارات و بودجه ها را به مترو و حمل و نقل عمومی تخصیص می دادیم تا اکنون با چنین وضعیتی روبرو نباشیم. وی ادامه داد: در طرح جامع حمل و نقل قرار بود در افقی که جمعیت تهران به 10 میلیون نفر می رسد، 75 درصد از زیرساخت های
عطریانفر: اکثریت مجلس دهم اصولگرا هستند
شاید نسل های دیگر در گرو انتخابات آینده است. به همین دلیل و برای تجزیه و تحلیل آرایش سیاسی انتخابات آینده، شرق با محمد عطریانفر رئیس شورای شهر تهران در دوره اول، معاون سیاسی وزرات کشور در دولت آیت ا... هاشمی و عضو شورای مرکزی حزب کارگزاران سازندگی گفت وگو کرد. عطریانفر معتقد است: اکثریت مجلس آینده در اختیار اصولگرایان قرار خواهد داشت. و اصلاح طلبان یک اقلیت قدرتمند را تشکیل می دهند. جماعت
از تبدیل خنده های سیاسی به اخم تا افزایش آمار مرگ ومیر در پایتخت
توسعه حمل ونقل عمومی در کلان شهرها می گوید: مسوولان دولت قبل با اخم اعلام می کرد که پول خرید اتوبوس و افزایش خطوط مترو را نمی دهند و مسوولان این دولت نیز با خنده اعتبار لازم برای خرید اتوبوس و توسعه مترو را پرداخت نمی کنند. هم اکنون نیز شرایط کاملا همانند قبل است و تنها ادبیات مسوولان تغییر پیداکرده است . در شرایطی که شهردار تهران اعلام می کند که مسوولان دولت یازدهم با خنده اعتبارات خرید
امسال 25 هزار کارگاه تولیدی تعطیل شدند/ سبد مصرفی خانوار 20 درصد کوچک شد/ انتقاد تجار از بی فایدگی سفر ...
آنها از این رفت و آمدها چیست، گفت: آنها دقیقاً بهتر از ما شرایط اقتصادی ایران را می شناسند و با نگاهی به رتبه کسب و کار و رتبه مقابله با فساد و سایر شاخص ها ترجیح می دهند که بیشتر در حوزه های نفت و خودرو و صنایعی که به نوعی دولتی به شمار می روند ورود پیدا کنند. * جهان صنعت - آقای نعمت زاده صنعت را به حال خود رها کنید این روزنامه اصلاح طلب در مطلبی خطاب به وزیر صنعت
روزنامه های پنج شنبه
آرمان به نقل از سخنگوی شورای نگهبان: پیشگویی بی اثر است تهران-ایرنا- روزنامه آرمان در شماره پنجشنبه 10 دی در تشریح تیتر یک از قول نجات الله ابراهیمیان نوشت: برخی که اتفاقا از شخصیت های شناخته شده در کشور هم هستند اعلام می کنند که آیت ا... هاشمی رد صلاحیت شده است! اما این اظهارات شایعه ای بیش نیست و تنها به آرامش فضای سیاسی کشور ضربه وارد می کند که به همین دلیل باید نهادهای مربوطه با
استقرار میز احزاب تا 2 ماه آینده در وزات کشور/ صوفی رییس ستاد ائتلاف اصلاح طلبان تهران شد
1394/10/12 - 07:06 511788 به گزارش خبرنگار احزاب خبرگزاری شبستان، استقرار میز احزاب تا 2 ماه آینده در وزات کشور، اصلاح طلبان به دنبال سهم خواهی از دولت نیستند، صوفی رییس ستاد ائتلاف اصلاح طلبان تهران شد، 2 کمیته شورای ائتلاف اصولگرایان تشکیل شد برخی از سرتیترهای اخبار حوزه احزاب در هفته گذشته بود. ادامه اخبار و رویدادهای این حوزه را در گزارش زیر بخوانید: صوفی رییس ستاد
برای آلودگی هوا فقط شعار ندهید!
اروپا و آمریکا در قرون نوزدهم و بیستم با چنان آلودگی هایی مواجه شده اند به طوری که گاهی در یک روز چند هزار نفر در یک شهر جان خود را می باختند. در آن شهرها پس از شناسایی شرائط خاص جغرافیایی و فعالیت های صنعتی و عبور و مرور خودروها، راه حلهایی را پیش بینی می کردند و به طور جدی همگی به اجرا می گذاشتند و از این رو اغلب موفق شدند ابتدا آلاینده های متصاعد را مهار کنند و بتدریج آن را کاهش دهند تا به
تونل های پایتخت هم پولی می شوند
سال دوم برنامه و انتهای سال 94 با تدوین سامانه قیمت گذاری برای عبور و مرور وسایل نقلیه شخصی در بزرگراه ها، مجموعه ای از اهداف چهارگانه در 2 حوزه حمل ونقل و محیط زیست پایتخت را محقق کند. به گفته مسئولان، شهرداری تهران قصد دارد از محل درآمد حاصل از عوارض تردد روزانه خودرو، ظرفیت حمل و نقل عمومی را با اولویت تخصیص منابع به "مترو"، حمل ونقل ریلی را توسعه دهد. چه خودروهایی مشمول
پویایی جامعه با رعایت هنجارهای اجتماعی(گزارش روز)
حالی که اگر با صبر و حوصله سلسله مراتب پیاده شدن و سوار شدن مسافران رعایت می شد، شاید مرهمی بر زخم شلوغی همیشگی مترو، این وسیله حمل و نقل عمومی می بود. هر چند کمبود قطار یکی از مشکلات همیشگی شهروندان کلانشهری چون تهران بوده که مترو وسیله شماره یک ایاب و ذهابشان محسوب می شود. پارک و موزه، سینما، خیابان، اتوبوس، تاکسی، مترو و... همگی از جمله ده ها موردی هستند که زیر مجموعه مکان های عمومی قرار
برای مهار آلایندگی نباید به شعار و سخنرانی اکتفا کرد
آمریکا در قرون نوزدهم و بیستم با چنان آلودگی هایی مواجه شده اند به طوری که گاهی در یک روز چند هزار نفر در یک شهر جان خود را می باختند. در آن شهرها پس از شناسایی شرائط خاص جغرافیایی و فعالیت های صنعتی و عبور و مرور خودروها، راه حلهایی را پیش بینی می کردند و به طور جدی همگی به اجرا می گذاشتند و از این رو اغلب موفق شدند ابتدا آلاینده های متصاعد را مهار کنند و بتدریج آن را کاهش دهند تا به محدودۀ سالم
مشاهده ترافیک آنلاین تهران روی نقشه گوگل
نقاط جهان شهرداری ها اطلاعات ترافیکی را به صورت api در اختیار گوگل می گذارند. شهرداری ها اطلاعات سرویس های حمل و نقل شهری ( زمانبندی مترو، اتوبوس و ... ) هم به همین طریق به گوگل منتقل می کنند تا از این طریق در اختیار شهروندان قرار گیرد. ممکن است تا پیش از این برای مطلع شدن از وضعیت ترافیک تهران به نقشه آنلاین ترافیک ( که توسط شهرداری تهران راه اندازی شده) و یا اپلیکیشن سازمان راهداری
حقانی: 100درصد مینی بوس های تهران فرسوده اند
کارخانجات استفاده از سوخت فسیلی را کاهش دهند و مانند کشورهای اروپایی بیشتر از برق استفاده کنند می شود آلودگی هوا را مهارکرد. عضو کمیسیون سلامت و محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر افزود: سایر خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت هایی که به صورت شبانه روزی در سطح شهر تردد می کنند باعث می شوند که با سیاست هایی مانند طرح جامع حمل و نقل و ترافیک را اجرا کنیم اما باید زیر ساخت های حمل و نقل
اخذ عوارض از تونل های تهران؛دکان جدید شهرداری!
وسایل نقلیه شخصی در بزرگراه ها، مجموعه ای از اهداف چهارگانه در 2 حوزه حمل ونقل و محیط زیست پایتخت را محقق کند. به گفته مسئولان، شهرداری تهران قصد دارد از محل درآمد حاصل از عوارض تردد روزانه خودرو، ظرفیت حمل و نقل عمومی را با اولویت تخصیص منابع به "مترو"، حمل ونقل ریلی را توسعه دهد. **چه خودروهایی مشمول پرداخت هزینه می شوند؟ خودروهای حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی
پوشش 75 درصدی سفرهای درون شهری توسط ناوگان عمومی
حمل ونقل ترافیک شورای شهر تهران در ادامه گفت: میزان پوشش طرح جامع حمل ونقل در افق 5 و 20 ساله تهران باید 75 درصد سفرهای درون شهری را پوشش دهد. شاکری در پاسخ به این سوال که با توجه به بودجه شهرداری تهران آیا این طرح در پایان افق چشم انداز 20 ساله (1404) به مرحله اجرا در می آید، بیان داشت: یکی از ضعف های طرح جامع حمل ونقل عدم تعریف پروژه ها است که باید 2 عامل اصلی در پروژه ها یعنی زمان
بحران آلودگی هوا و افتضاح مدیریتی دولت تدبیر/ تقصیر آستینم بود!
بنزین در کشور اکنون از 160 میلیون لیتر در روز فراتر رفته بود، در حالیکه با اقدامات صورت گرفته در دولت دکتر احمدی نژاد ، رشد مصرف بنزین در کشور منفی شد و این رقم اکنون در مرز 70 میلیون لیتر است. توسعه ناوگان حمل و نقل درون شهری از جمله اقدامات لازمی است که ارتباط مستقیم با کاهش آلودگی هوا دارد. در دولت قبل جمعا یازده هزار دستگاه اتوبوس با یارانه 5/82 درصد از سوی دولت تحویل شهرداریها شد و نوسازی
7 راهکار فوری برای کاهش آلودگی هوا
درجریان است و شاخص های آلودگی دراین کلانشهرها هم وضعیتی مشابه تهران را روایت می کند. در تهران البته به علت بالارفتن غلظت آلاینده ها، در 5 منطقه پر تردد و پر ازدحام ازجمله انقلاب ، آزادی ، صادقیه ، تجریش و میدان اصلی شهر ری ، بنا به تشخیص کمیته اضطرار، تکنیسین های اورژانس از 8 صبح دیروز تا هر زمان که لازم باشد، برای شهروندان خدمات اکسیژن تراپی ارائه می کنند. با این همه همچنان از شهروندان کلانشهر نشین
پیرهادی: این هوا متولی ندارد؟
ارتقای نسبی کیفیت سوخت در سالهای اخیر هیچ اقدام عملی برای کاهش آلودگی هوا تهران برداشته نشده است ومعدود اقدامات انجام شده در حد نوسازی ناوگان حمل ونقل و توسعه مترو و هم به نسبت افزایش مقدار آلاینده ها ، آنچنان نا چیز بوده که تاثیر چندانی در کاهش آلودگی هوای تهران نداشته است. مساله اینجاست که مسئولان و برنامه ریزان فکر می کنند اگر یک برنامه در کاهش آلودگی هوا اجرایی کردند، مسئولیتشان تمام
حکایتی زیبا از تشرّف خدمت امام زمان (ع)
سکوت کردند و با من همراهی نکردند. آیت الله شیخ اسماعیل نمازی شاهرودی از سلسله سعادتمندان و زمره نیکبختانی است که در سفر بیت الله پس از حادثه ای هولناک به همراه جمعی از حاجیان و زائران خانه خدا، موفق به دیدار جمال دلربای حضرت بقیهالله ارواحنا فداه می شود. حادثه از آن جا آغاز می شود که با اشتباه و غرور و حرف نشنوی یکی از رانندگان به نام اصغرآقا اتوبوس حامل حجّاج در برهوت و
خودکشی در مترو و تاثیر آن بر رانندگان قطارها
می شوند بسیار خطرناک، استرس آور و بعضا غیر قابل جبران است؛ تا جایی صحنه خودکشی هیچگاه از ذهنشان خارج نمی شود و در مراحل بعدی زندگی چه در جامعه و چه در خانواده و زندگی زناشویی دچار مشکلات اساسی می شوند. مرخصی 2 تا 4 هفته ای و سفر خانوادگی با دیدن خودکشی! احمد دنیامالی، عضو شورای اسلامی شهر تهران، آمار رسمی خودکشی در ایستگاه های مترو تهران در سال گذشته را بیش از 17 مورد عنوان
اثبات کوتاهی دولت در افزایش آلودگی هوا با یادداشت عجیب معاون ابتکار
/> اگر به حمل و نقل تهران نگاه کنیم در تهران روزانه 15.5 میلیون نفر سفر صورت می گیرد کمتر از13%با مترو 25%اتوبوس 25%تاکسی و باقی با خودرو شخصی و اکثرا تک سرنشین در شرایط مطلوب متوسط سرعت در شبانه روز در شهر باید بین 30 تا 40 کیلومتر باشد که این سرعت در تهران 19 کیلومتر است تهران برای سرعت مطلوب گنجایش 850 هزار خودرو دارد و حال نزدیک سه میلیون تردد می کند این کندی سرعت موجب تولید آلودگی بیشتر می شود
راهکارهای سخنگوی فراکسیون محیط زیست برای رفع آلودگی هوا
نماینده مجلس ادامه داد: در بخش بلند مدت نیز اصلاح سوخت پالایشگاه ها، توسعه مترو و فضای سبز، الکترونیکی اقدامات مربوط به ادارات، حذف سفرها از اطراف تهران ، برقی کردن خودروها و موتور سیکلت ، حل مشکل ترافیک ، رعایت مبحث 19 ساختمان، افزایش راندمان انرژی و کاهش مصرف و خروج صنایع آلاینده از تهران باید مورد توجه قرار گیرد. حسینی صدر با تاکید بر لزوم حذف سوخت مازوت از صنایع سنگین گفت که در حال حاضر 30 درصد
نظر روحانی در خصوص تعطیلی ادارات در زمان آلودگی هوا
رییس جمهوری گفت: دولت تصمیم گرفته است که به تقویت وسایل حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس و مترو، کمک بیشتری کند. رییس جمهوری ماه های آذر و دی را بیشترین زمان آلودگی هوا در سال دانست و گفت: البته اگر روزی هم لازم و ضروری باشد که مدارس و یا ادارات تعطیل شوند، در این زمینه ها توسط مراجع مسئول تصمیم گیری خواهد شد. به گزارش سایت خبری محیط زیست ایران (IENA) به نقل از پایگاه اطلاع رسانی
تشریح جایگاه و نقش رهبری انقلاب در حراست از اصول و آرمان ها
به گزارش گلستان ما به نقل از نیلکوه، نهم دی به عنوان یک رویداد بزرگ ملی که دربرگیرنده ی همه ی اقشار، جریانات و گروه های معتقد به انقلاب اسلامی و با مشارکت همه ی آن ها است شناخته شده است، به خصوص در برهه ی پس از انتخابات که آراء همه ی رأی دهندگان ارزشمند بود. بنابراین موضوع 9دی باید در همان راستای حضور حداکثری مردم تحلیل شود و دسیسه های دشمن برای مخدوش کردن این حضور همگانی تبیین گردد.