خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مصرف سوخت خانگی فقط 2.2 درصد آلاینده تولید می کند
...> قالیباف ادامه داد: متاسفانه 80 درصد آلایندگی از وسایل متحرک در شهر است و 20 درصد مابقی سایر آلایندگی ها می باشد. وی تصریح کرد: از 800 هزار تن آلاینده ای که در سال تولید می شود را وسایل متحرک 80 درصد به خود اختصاص می دهند و 20 درصد دیگر را سایر عوامل شامل می شود که در این میان سوخت خانگی تنها 2.2درصد سهم تولید آلودگی هوا را به خود اختصاص می دهد. شهردار تهران در تشریح آلودگی ...
شهردار تهران از تلاش وزارت نفت برای تامین سوخت استاندارد قدردانی کرد
متاسفانه روزانه 50 هزار لیتر بنزین در تهران به واسطه نحوه سوخت گیری خودروها تبخیر می شود. شهردار تهران با تاکید بر اینکه کاهش آلودگی هوا امری میسر و امکانپذیر است اظهار کرد: بررسی ها نشان می دهد که 80 درصد آلایندگی های پایتخت توسط وسایل نقلیه متحرک در شهر تولید می شود و تنها 20 درصد مربوط به سایر منابع آلاینده است. وی میزان تولید آلایندگی منابع متحرک(وسایل نقلیه موتوری) را 800 ...
اتوبوسهای فرسوده سرویس نهادها می شوند/ آلودگی هوا را سیاسی نکنیم
هم بالغ بر 75 درصد از مردم از کمربند ایمنی استفاده می کنند. موضوع کاهش آلودگی هوا نباید به گفت وگوی سیاسی بین مدیران تبدیل شود شهردار تهران با بیان اینکه ما تجربه های موفقی در کشور داریم، اما نمی دانم چرا به آنها بی توجهی می شود، گفت: واقعیت این است که ما نیازمند بحث کارشناسی و اطلاع رسانی دقیق هستیم. شهرداری امکانات علمی خوبی دارد و به طور مرتب به مردم اطلاع رسانی می کند ...
امان از این 400 هزارخودرو
اینکه این شهر پایتخت سیاسی کشور است مورد توجه قرار می گیرد اما این موضوع در سایر شهرها گاهی فراموش می شود. وی با تأکید بر اینکه امروز منابع و عوامل خطرساز آلودگی هوا بر ما مسلط شده اند و خود را تثبیت می کنند، گفت: متأسفانه بخشی از این موضوع تبدیل به فرهنگ مردم و مسئولان ما شده است. درواقع به نوعی با این موضوع کنار آمده ایم و از امروز به فردا محول می کنیم که این خطر بزرگی است. شهردار تهران ...
کار به غیرسیاسیون سپرده شود
استفاده کردیم، اما سعی می کنیم بیشتر از شهرهایی که از نظر جغرافیایی شبیه ما هستند، استفاده کنیم. قالیباف تاکید کرد: مردم فرهنگ استفاده از حمل ونقل عمومی را دارند اما این وسایل به نسبت جمعیت کم است. تهران امروز باید 11 هزار اتوبوس داشته باشد اما تنها 6 هزار اتوبوس در تهران فعال هستند.به گفته شهردار تهران، 82 درصد از هزینه خرید اتوبوس هم باید توسط دولت پرداخت شود که طی شش سال گذشته هیچ هزینه ...
برخی نمی خواهند آلودگی هوا کاهش یابد!
موضوع آلودگی هوا قابل حل است، گفت: این مسئله طی دو دهه ایجاد شده است و در کمتر از یک دهه می توان آن را حل کرد. می توان طی 10 سال بر وضعیت آلودگی مسلط شد و در طی پنج یا شش سال به وضعیت قابل قبولی رسید. قالیباف با تاکید بر اینکه برای مسئله آلودگی هوا باید در جمع کار شناسی تصمیم گیری شود، گفت: تصمیم گیری در مورد این مسئله نباید در گفت و گوهای سیاسی مدیران صورت گیرد، بلکه باید مدیران تصمیمات ...
مشکل آلودگی هوا با زوج و فرد خودروها حل نمی شود
آلایندگی ها آنها چند برابر است، آزاد باشند. بهتر است در حل مشکل آلودگی هوا سیاسی کاری نکنیم و همه مسئولیت های خود را اجرا کنند. بنده با قطعیت اعلام می کنم معضل آلودگی هوا به گونه ای است که می توان ظرف 6 سال به وضعیت مطلوب رسید. شهردار تهران افزود: درمورد حل مشکل آلودگی هوا از تجارب سایر کشورها نیز استفاده می کنیم و حتماً روش مقایسه ای را دنبال می کنیم. سعی کردیم در این زمینه به شهرهایی برویم که از نظر جغرافیایی شبیه به ما هستند تا بتوانیم از تجارب آنها استفاده کنیم. منبع تولید آلاینده ها هم اکنون مشخص شده اند و مصوبات قانونی نیز داریم، اما نمی دانیم چرا هیچ کدام اجرایی نمی شود. ...
همه سازمان ها مقصر آلودگی هوا هستند/برخی نمی خواهند آلودگی هوا کاهش یابد
آدرس آن غلط از آب در می آید. شهردار تهران گفت: آیا می توان گفت ساخت اتوبان باعث آلودگی هوا می شود؟ مثل این است که بگوییم ساخت چاقو باعث کشته شدن آدم ها می شود. قالیباف با تاکید بر اینکه معتقدم موضوع آلودگی هوا قابل حل است، گفت: این مسئله طی دو دهه ایجاد شده است و در کمتر از یک دهه می توان آن را حل کرد. می توان طی 10 سال بر وضعیت آلودگی مسلط شد و در طی پنج یا شش سال به وضعیت ...
آلودگی هوا سه سال از عمرتان کم می کند
که در کمتر از چند سال این مسأله قابل حل است، گفت: نیازمند بحث کارشناسی و اطلاع رسانی دقیق به مردم هستیم. طی 22روزی که تهران دچار آلودگی هوا بود، شهرداری از اطلاع رسانی کافی به مردم دریغ نکرد و هیچ مسأله ای را از مردم پنهان نکرد و در آینده هم ما درباره موضوع آلودگی هوا هیچ واقعیتی را از مردم پنهان نمی کنیم. باید به مردم آگاهی داد زیرا دولت و مردم باید توأمان این مسأله را حل کنند. شهردار ...
سیستم های متحرک عامل 80 درصد آٖلودگی هوا
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ محمد باقر قالیباف در چهارمین همایش مدیریت آلایندگی هوا و صدا افزود: از 800 هزار تن آلایندگی که در سال در تهران اتفاق می افتد 80 درصد را دستگاه های متحرک تولید می کند آن وقت چطور مدعی می شویم که وسایل خانگی 40 درصد آلاینده ها را تشکیل می دهد. شهردار تهران با بیان اینکه سهم وسایل خانگی در آلایندگی هوا 2/2 درصد است، افزود: اینکه در مصرف گاز باید صرفه ...
ابتکار از توقف طرح های محیط زیستی در پایتخت انتقاد کرد؛آلودگی هوا تقصیر آن هشت سال بود / قالیباف: برخی ...
خودروهایی که این استاندارد را نداشته باشند، تولیدشان متوقف می شود. وی ادامه داد: تهران و هر شهر دیگری ظرفیت تحمل مشخصی دارد، درمورد تهران این ظرفیت در سال 1375 تکمیل شده است و هم اکنون بار جمعیت و صنعت بیش از حدی را به آن تحمیل می کنیم و ما دیگر نباید این گونه فعالیت ها را افزایش دهیم. قالیباف: مشکل آلودگی هوا با سخنرانی حل نمی شود شهردار تهران هم در این همایش تاکید کرد: بنده با قاطعیت می ...
طرح قالیباف برای رفع آلودگی هوا
در داخل کشور حل کرد، خاطرنشان کرد: در سال 81 تصمیم بر این شد تا موضوع CO که یک زمانی بزرگترین چالش شهر بود حل شود، امروز می بینیم که در این خصوص به حد استاندارد رسیده ایم. قالیباف با انتقاد از اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل به هنگام افزایش آلودگی هوا گفت: شهروندان صبح قبل از آنکه از خانه بیرون بیایند متوجه می شوند که نمی توانند خودروی خود را به سطح شهر بیاورند. در این میان حقوق ...
گره کور آلودگی هوا کجاست؟
درصد انرژی کشور در تهران مصرف می شود که فراتر از حد استاندارد است که البته این مصرف انرژی مخصوصا از نوع گاز تاثیر چندان زیادی بر آلودگی هوا ندارد. البته منشا اصلی آلودگی هوا از جای دیگر است قالیباف شهردار تهران با بیان اینکه مصرف سوخت خانگی گاز سهم کمی در آلودگی دارد،می گوید:بر اساس مطالعات انجام شده 80 درصد آلاینده ها از وسایل متحرک و 20 درصد آلایندگی ها در سایر موارد است،از 800 هزار تن ...
ابتکار: ظرفیت تهران سال 75 تکمیل شد
های خود را با همکاری دانشگاه ها تدوین کنند. ابتکار افزود: گزارش هایی به ما رسیده است مبنی بر اینکه کرمانشاه و ارومیه نیز که تاکنون برنامه آلودگی هوا برای آنها ضروری نبود، در حال تدوین این برنامه هستند، موضوع بعد اصلاح کیفیت سوخت و حذف بنزین پتروشیمی بود که مهم ترین نقش را در آلودگی هوا داشت. وی ادامه داد: در سال 89، 90 و 91 میزان بالایی از بنزن را در شهر داشتیم که مهم ترین ...
کلید حل آلودگی هوا در دست دانشگاهیان/تاخیر در پولی شدن تونل ها
... رحمت الله حافظی افزود: در ماده 668 قانون مجازات اسلامی، هر اقدامی علیه بهداشت عمومی ممنوع است و متخلفان و مرتکبان به یک سال حبس محکوم می شوند. در یک سال گذشته چه اتفاقی در تهران افتاده؟ آقای دادستان! در این زمینه چه کردید؟ چرا این موضوع توسط مدعی العموم مورد مطالبه قرار نگرفته است؟ وی ادامه داد: آلودگی هوا روی بتون و چدن اثر می گذارد و آن ها را دچار خوردگی می کند. چطور ممکن است که ...
کلید حل آلودگی هوا در دست دانشگاهیان/تاخیر در پولی شدن تونل ها
... رحمت الله حافظی افزود: در ماده 668 قانون مجازات اسلامی، هر اقدامی علیه بهداشت عمومی ممنوع است و متخلفان و مرتکبان به یک سال حبس محکوم می شوند. در یک سال گذشته چه اتفاقی در تهران افتاده؟ آقای دادستان! در این زمینه چه کردید؟ چرا این موضوع توسط مدعی العموم مورد مطالبه قرار نگرفته است؟ وی ادامه داد: آلودگی هوا روی بتون و چدن اثر می گذارد و آن ها را دچار خوردگی می کند. چطور ممکن است که ...
پشت صحنه آلودگی هوا
... شهردار تهران هم در این همایش پس از ترک معاون رئیس جمهور به برخی ازسخنان ابتکار واکنش نشان داد و از راهکارهایش برای کاهش آلودگی هوا سخن گفت. اما تاکید کرد این راهکارها را به سایردستگاه ها نمی دهد تا با اجرای ناقص آن را بی اثرکنند. شهردار تهران با بیان اینکه برای حل مشکل آلودگی هوا طرح مدون و روشن داریم، گفت: در کمتر از دو دهه می توانیم بر آن مسلط شویم و در 5 تا 6 سال می توانیم به شرایط قابل ...
ظرفیت تهران سال 75 تکمیل شد
را 4 درصد و در صورت رفع کامل تحریم ها و برقراری شرایط متعادل تا 8 درصد کاهش دهد. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، افزود: بنابراین ما شرایط خوبی از جهت سیاست های کلی و فضای بین المللی عمومی داریم. در خصوص برنامه ها و مطالعات جدی کاهش آلودگی هوا باید بگویم بنده روزنامه ای را در اختیار دارم که مرحوم پدر به عنوان شهردار وقت در آن اشاره کرده که ما باید برنامه ای برای کاهش آلودگی داشته باشیم. ...
راهکارهای کلانشهرها علیه آلودگی هوا | از سیب بزرگ تا حوالی ایفل
آلودگی هوا را از بحران خارج کنند. این روزها که مسئولان درگیر در بحث آلودگی هوا، هر یک به نوعی مشکل را گردن دیگری می اندازند، شهردار تهران از آمادگی خود و مجموعه متبوعش برای حل مشکل آلودگی هوا البته با داشتن اختیارات لازم از سوی دولت و دیگر مجموعه های مرتبط خبر داده است. اتفاقی که می تواند بعد از سال ها، کلید برون رفت از این مشکل باشد. در ادامه نگاهی به آلودگی هوا در دیگر شهرهای بزرگ دنیا داریم ...
تاخیر در پولی شدن تونل ها
موضوع با اشاره به این که امکان دارد یک محموله سوخت از تمام محوله های وارداتی تمیز نباشد، اظهار کرد: از بد اقبالی وزارت نفت، شهرداری تهران و البته مردم تهران، ممکن است آن محموله در همان روزی توزیع شده باشد که هوا در وضعیت ناسالم قرار داشته است. یکشنبه 20 دی، سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص گزارش حسابرسی ها ی سازمان حمل و نقل و ترافیک و ابهامات با ...
راهکار رفع آلودگی هوا افزایش ایستگاه راه آهن در تهران است
اما 500 کیلومتر بزرگراه نیز در تهران ساخته شده است و همین مسائل کوچک به افزایش آلایندگی دامن می زند. این مقام مسئول در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران نبود عوارض در معابر شهری و پایین بودن قیمت سوخت را از دیگر مسائلی برشمرد که اقبال عمومی را نسبت به استفاده از حمل و نقل ریلی پایین می آورد. وی آماده نبودن زیرساخت های ریلی را از دیگر نقاط ضعف برای کلانشهر تهران برشمرد و از اینکه کل خطوط مترو ، حومه ای و بین شهری کلانشهر تهران به هزار کیلومتر نمی رسد، انتقاد کرد و گفت: نیاز است که برای دسترسی بهتر مردم به خطوط ریلی این خطوط افزایش داشته باشد. ...
راهکار رفع آلودگی هوا افزایش ایستگاه راه آهن در تهران است نه انتقال به بیرون شهر
آلودگی هوای تهران باید به الگوهای موفق دنیا نگاه کرد٬ ادامه داد: برخی کلان شهرها مثل لندن روزی شرایط تهران را تجریه کرده اند و از آن پس تصمیم به تغییر مدل شهرسازی خود گرفتند؛ در زمستان سال 1952 میلادی ده ها هزار نفر در کلانشهر لندن بر اثر وارونگی و آلودگی هوا جان باختند و از آن روز مدیران شهری و ریلی لندن تصمیم جدی به تغییر مدل شهرساز خود گرفتند به طوریکه لندن امروز دارای 10 ایستگاه راه آهن برون ...
نگاه دولت در تامین اعتبارات برای توسعه حمل و نقل عمومی چیست؟!
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در آستانه ارائه بودجه سال 95 توسط دولت در خصوص اختصاص بودجه عمرانی کشور به توسعه حمل و نقل عمومی بعنوان یک مطالبه عمومی گفت : امروزه یکی از مسائلی که کشور بویژه کلان شهرهای با آن روبرو هستند،بحث آلایندگی است در بحث آلودگی هوا بنا به آمار ارائه شده 50 % این آلودگی ها ناشی از سوخت خودروها است و این موضوع بیشتر در کلان شهرها ...
مشکل آلودگی هوا با اراده حاکمیت حل می شود
زیستی در هیچ کشور دنیا، بدون مشارکت مستقیم مردم حل نمی شود و مردم باید بدانند، بحران آلودگی هوا به تنهایی حل نخواهد شد و منتظر نباشند تا دولت با یک اسب سفید از راه رسیده و آلودگی را از بین ببرد. البته دولت هم باید بداند به کمک دو قوۀ دیگر یعنی قضاییه و مقننه باید مسؤولیت هایی را که دارد، بسرعت انجام دهد، چرا که بحران آلودگی هوا بیش از پنجاه و هشت سال در تهران قدمت پیدا کرده است. 18 سال پیش ...
نسخه اروپایی کاهش آلودگی هوا +نمودار
...: این روزها که همه به دنبال راهکاری برای کاهش آلودگی هوای شهر هستند واز نسخه اختصاصی خود برای کاهش آلودگی هوا سخن می گویند. استفاده از تجربه شهرهایی که تا چند سال پیش با بحران مشابهی دست به گریبان بودند می توان راهگشا باشد. پیوستن به پیمان بین المللی کیوتو به منظور کاهش صدور گازهای گل خانه ای، که عامل اصلی گرم شدن زمین در دهه های اخیر محسوب می شوند، ارتقا کیفیت سوخت مصرفی از ...
منابع جدید آلودگی هوای تهران اعلام شدند
محمد بازگیر در گفت و گو با خبرنگار اجتماعی پانا، با اشاره به پیشینه آلودگی هوا در شهر تهران گفت: آلودگی هوای تهران در دو دهه گذشته عواملی داشت که امروز این عوامل تغییر کرده است. اواخر دهه 70 و سال 80 بیشترین و جدی ترین مشکل آلودگی هوا بر اثر گاز مونوکسید کربن و یکسری گازهای دیگر بود که شاید در طول سال 150 روز هوای آلوده داشتیم. مدیرکل محیط زیست شهر تهران با یادآوری اینکه در اوایل دهه ...
2فرصت 5ماهه و 10ساله قالیباف به آلودگی هوا
تأکید بر اینکه معتقدم موضوع آلودگی هوا قابل حل است، گفت: این مسئله طی دو دهه ایجاد شده است و در کمتر از یک دهه می توان آن را حل کرد. می توان طی 10 سال بر وضعیت آلودگی مسلط شد و طی پنج یا شش سال به وضعیت قابل قبولی رسید. قالیباف ادامه داد: 80 درصد آلایندگی تهران فقط از وسایل متحرک این شهر اتفاق می افتد. تنها 20 درصد آلایندگی ناشی از سایر منابع است. چطور می توان گفت 40 درصد آلودگی ناشی از منابع ...
رییس شرکت اتوبوسرانی تهران: پروژه زئوس بومی سازی و درتهران در حال اجرا است
پیمان سنندجی روز سه شنبه در چهارمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا افزود: پروژه زئوس در سوئد و آلمان اجرا شده و در این پروژه بیشتر از اتوبوس های هیبریدی و برقی استفاده می شود. اجرای این طرح در تهران توسط یکی از دانشگاه ها مورد مطاله قرار گرفت و بومی سازی شد. وی اظهارکرد:در حال حاضر 6 هزار و 500 دستگاه اتوبوس در تهران تردد و روزانه 4.5 میلیون مسافر را جابه جا می کند. از این تعداد 3 ...
شهردار تهران: آلودگی هوا با سخرانی حل نمی شود/ کنار آمدن مسئولان با آلودگی هوا خطرناک است
اواخر دهه 90 تا سال 2006 به نقطه قابل قبولی در حل مشکل آلودگی هوای خود رسیده و امروزه شرایطش بهتر از سال 2006 است و این امر به دلیل مدیریت اتفاق افتاده است. شهردار تهران تصریح کرد: تثبیت منابع و عوامل آلودگی اگر برما مسلط شوند و خودشان را تثبیت کنند بسیار خطرناک است. قالیباف ادامه داد :خطر دیگر کنار آمدن مردم و مسئولان با آلودگی هوا و یا واگذاری حل آن از روزی به روز دیگر است. ...
زیان آلودگی هوای تهران چقدر است؟
جهان در جغرافیای کشورهای توسعه نیافته قرار دارند، ادامه داد: زیان آلودگی هوا در تهران سالانه حدود 6,5 هزار میلیارد تومان برآورد شده است. این رقم بر مبنای دلار 3 هزار تومانی تقریبا معادل 2 میلیارد و 166 میلیون دلار است. با این حساب اگر میزان درآمد نفتی ایران در سال 94 را مطابق با برنامه بودجه 24 میلیارد دلار درنظر بگیریم، می توان گفت زیان اقتصادی آلودگی هوای تهران تقریبا معادل 10 درصد درآمد نفتی کشور است. مشرق/ ...
