خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آمار اسکان گردشگران نوروزی در استان ایلام از مرز 215 هزار نفر گذشت
عبدالمالک شنبه زاده روز یکشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا گفت: این تعداد مسافر نوروزی از 27 اسفند سال گذشته تا پایان هفتم فروردین امسال در مدارس، هتل ها، خانه های مسافر و کمپ های اقامتی این استان اسکان داده شدند. وی پیش بینی کرد آمار اقامت گردشگران و مسافران نوروزی و بازدید از اماکن تاریخی و طبیعی این استان در تعطیلات نوروز 95 در مجموع بین 10 تا 15 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش ...
آقای رئیس جمهور! ((اقدام و عمل به اقتصاد مقاومتی)) و خواست رهبری را از گردشگری پاسارگاد آغاز کنید!
درچین برگزار شد به دلیل دارا بودن شاخص های فراوان با صد در صد آرا در فهرست میراث جهانی به ثبت رسید. مجموعه جهانی پاسارگاد درایام مختلف سال میزبان خیل مسافران وگردشگران داخلی وخارجی می باشد به طوریکه در ایام تعطیل سال به ویژه ایام نوروز روزانه به طور میانگین 3 الی5 هزار خودرو(15 تا 25هزار نفر) وارد این مجموعه می شوند و در طول سال نیز به طور میانگین روزانه 500 گردشگر خارجی از ا ین مجموعه ...
اسکان مسافر در مدارس خراسان شمالی 12درصد کاهش یافت
احمد آذری روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار کرد: از اول اجرای طرح نوروزی تاکنون سه هزار و 854 خانوار شامل 13 هزار و 961 مسافر در مدارس این استان اسکان یافته اند. وی با بیان اینکه اقامت مسافر در این استان یک تا دو روز بوده است افزود: تاکنون 26 هزار و 613 نفر روز مسافر در مدارس این استان مستقر شده اند. وی علت کاهش از اسکان مسافر در مدارس را سردی هوا دانست و اظهار کرد: برای ماندگاری ...
اقامت بیش از 3 میلیون مسافر در گیلان
استان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته و در بازه زمانی 27 اسفند 94 تا پایان 6 فروردین 95 گفت و با اشاره به اقامت 3 میلیون و 143 هزار و 999 نفر شب در واحدهای اقامتی استان افزود: با توجه به استقبال خوب گردشگران از جاذبه های تاریخی و فرهنگی گیلان، حضور پرشوری را در موزه های استان شاهد بودیم که براساس آمار بدست آمده تعداد 195هزار و 400 نفر از این مجموعه ها بازدید بعمل آوردند. وی افزود: 571 ...
بیش از 2 میلیون و 222 هزار تردد نوروزی در راه های کرمان ثبت شد
محمدمهدی بلوردی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: میزان سفرهای نوروزی در دور اول 36 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته است. وی بیان کرد: طرح ویژه نوروزی بخش راهداری از 25 اسفند سال گذشته در محورهای استان کرمان آغاز شد و تا 15 فروردین امسال ادامه دارد. مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان گفت: با پایان یافتن دور اول سفرهای نوروزی، دور دوم از هشتم فروردین آغاز شد و ...
آخرین وضعیت آب و هوا و ترافیک جاده ای؛ یکشنبه هشتم فروردین
از جمله خبرهایی که در نوروز بسیاری مشتاق دانستن درباره اش هستند و سعی می کنند آگاهی به روزی از آن داشته باشند، اخبار مرتبط با وضعیت آب و هوایی نقاط مختلف کشور و وضعیت ترافیکی جاده هاست؛ از این روی، تابناک تلاش خواهد داشت برای رفاه حال مسافران پرشمار نوروزی در کشورمان، روزانه اخبار مرتبط با این دو حوزه را در بسته ای ویژه در اختیارتان گذارد. به گزارش تابناک ، با ورود سامانه بارشی جدید به ...
اسکان مسافران نوروزی در مدارس خرمشهر
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از آبادان؛رئیس ستاد اسکان آموزش وپرورش خرمشهر گفت: در ابتدای کار 57مدرسه را در زمینه اسکان تعیین شده بود اما برای افزایش ظرفیت اسکان جهت رفاه حال مهمانان تعداد مدارس را به یکصد مدرسه افزایش دادیم. سعید عیدان افزود: برخی مدارس حاشیه شهر در لیست ستاد اسکان قرار گرفتند درواقع 900کلاس درس اسکان مهمانان نوروزی در خرمشهر را برعهده دارند. ...
50 هزار مسافر و زائر در سبزوار اسکان یافتند
تاریخی این منطقه بازدید می کنند. وی همچنین اجرای برنامه های فرهنگی، ورزشی، مراسم آیینی از جمله چوب بازی، چشم آرو، اسب چوبی و کشتی باچوخه را از مهمترین دلایل اقامت چند روزه مسافران در شهرستان عنوان کرد و افزود: برپایی سیاه چادرها با اجرای برنامه های زنده و دست سازه های داخل شهر به شدت مورد استقبال مردم و دیگر هموطنانی که از شهرهای مختلف از این شهر عبور می کنند قرار گرفته است. رئیس اداره میراث فرهنگی سبزوار گفت: به طور میانگین روزانه هزار نفر از 36 دست سازه این شهر که در قالب نماد های شهری در پارک ها و میادین سطح شهر نصب شده بازدید دارند. ...
محور شاهرود- سبزوار حادثه سازترین محور ارتباطی خراسان رضوی است
نفر برای تست قند و فشارخون و دو هزار نفر به خیمه نماز مراجعه کردند همچنین با راه اندازی فضای دوستدار کودک تاکنون هزار و 750 کودک برای سرگرمی و بازی به این ایستگاه مراجعه کرده اند. رئیس جمعیت هلال احمر سبزوار ادامه داد: به لحاظ قرار گرفتن سبزوار به عنوان نخستین شهرستان ورودی استان خراسان رضوی و سیل عظیم تردد زائر بیش از پنج هزار نقشه راهنما، تعداد چهار هزار و 500 برگ بروشور و بیش از پنج هزار و 500 صفحه سی. دی و پازل بین مسافران نوروزی توزیع شده است. ...
روایتی از حضور سعید قاسمی، سردار نقدی و آیت الله جنتی در جنگ بوسنی
و دیگر کشورهای منطقه متهم کند، چند بار یادآور شده که نیروهای تحت امرش سال ها پیش از این که وارد نبرد در سوریه شوند، برای دفاع از مسلمانان اهل سنت بوسنی به آن کشور رفته و جنگیده اند. نصرالله البته پیش از این و در سال 2013 میلادی – چنانکه در مقدمه گزارش نیز بدان اشاره رفته است – برای اولین بار مشارکت نیروهای حزب الله در جنگ بوسنی را تأیید کرده بود. اگر چه در سال های گذشته، هم ...
بیش از 130 هزار مسافر نوروزی به زیارت حرم بی بی حکیمه(س) مشرف شدند
عبدالرحیم رحیمی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: از این تعداد بیش از 88 هزار نفر در بقعه بارگاه بی بی حکیمه (س) اقامت داشتند. وی بیان کرد: زیرساخت های لازم برای رفاه حال زائران در این بقعه متبرکه فراهم شده است. رحیمی اظهار کرد: روزانه و به طور مستمر برای ارائه خدمات مطلوب به میهمانان نوروزی از واحدهای صنفی فعال در حرم بی بی حکیمه (س) گچساران بازرسی می شود. وی عنوان ...
برخی جاها مواد مخدر و سلاح را می شد مثل نان خرید
چون بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! گروه بین الملل [...] چون بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! گروه بین الملل مشرق – در قسمت قبل این نوشتار (که ترجمه ای است از سفرنامه ی فهمی هویدی به افغانستان طالبان در سال 1377 شمی با عنوان طالبان، سپاهیان خدا در نبردی اشتباهی! ) ماجرای چگونگی آغاز سفر نویسنده به افغانستان را خواندیم و ایراداتی که به او گرفته می شد تا از این سفر منصرف شود را مرور کردیم. همچنین دیدیم که نویسنده چطور خود را به پاکستان رساند و از آنجا چطور برای وارد شدن به افغانستان به سمت مرز حرکت کرد. ماجرای مواجه با اولین نیروی طالبان و آخرین نیروی طالبان هم ذکر شد. بخش دوم این خاطرات را با هم می خوانیم: حالا ما داخل یک دولت، در دلِ دولت پاکستان هستیم. روی نقشه اگر بخواهی حساب کنی، هنوز از پاکستان بیرون نرفته ایم، و هنوز داخل مرزهای آن هستیم. اما در حقیقت امر، داستان طور دیگری است. این نقطه که حدودا 55 کیلومتر را در بر می گیرد، در اصل تحت سلطه ی حقیقی حکومت پاکستان قرار ندارد. یک جورهایی می توانی بگویی یک منطقه آزاد است. مسئولین این منطقه و اداره کنندگان امورش، شیوخ مشهور قبایل باتان هستند که در دوطرف مرز (یعنی هم در پاکستان و هم در افغانستان) پراکنده اند و حضور دارند. از آنجا که این منطقه، منطقه ی آزاد است، به همین دلیل هرچه در پاکستان ممنوع است، در اینجا مجاز است. از تجارت سلاح گرفته تا تجارت مواد مخدر. از این بگذریم که اینجا، ایستگاه اصلی قاچاق به هر دو کشور است. این اطلاعات برای من تازه نبود، بیست سال پیش هم که در سفرم به افغانستان از اینجا دیدن کردم، مواد مخدر در پیاده رو هم فروخته می شد. سلاح هم –که بخشی از آن در همان منطقه تولید می شد- مثل نان در کنار جاده ها در دسترس بود! از همان جهت که این منطقه منطقه ای آزاد است، در طول سال های گذشته جریان برق را به صورت مجانی از حکومت پاکستان دریافت می کرد، آبش را هم از چاه های همان منطقه به دست می آورد. به دلیل فشار بحران اقتصادی ای که کشور به آن دچار بود، حکومت اسلام آباد تصمیم گرفت برای برقی که به این منطقه می داد، مبلغی را تعیین کند. این چیزی بود که موجب تحریک شیوخ قبائل بر علیه حکومت و اعلام شورش آنها شد. و بستن و حمله به راه های تجاری این منطقه یکی از نشانه های این شورش است و همین، چیزی بود که موجب شد نیروهای حکومتی در پیشاور، دیروز به ما اجازه عبور به طورخان را ندهند. در آن ساعات اولیه صبح، با وجود هیبت و هراس انگیز بودن کوه ها[ی سر به فلک کشیده]، جاده، آباد و آرامش بخش به نظر می رسید. شدت حرکت در آن زیاد بود و کاروان ماشین های پر از کالا، با سرعت کم و احتیاط از لبه های کوه در حرکت بودند. البته می ترسم کلمه پر ، نتواند منظور مرا برساند، چون ماشین های باری ای که من می دیدم در اصل در حکم یک سری تپه و کوه متحرک بودند، از بس که جنس در آن گذاشته بودند و ابعاد ماشین را (طولی و عرضی و ارتفاعی) بزرگ کرده بودند! دلیل مسئله این بود که هر کالای صنعتی و تولیدی ای که افغانستان چند میلیون نفری (که حالا بیش از بیست میلیون نفر جمعیت داشت) لازم داشت از طریق پاکستان وارد می شد، حالا یا خود پاکستان هم از خارج وارد کرده بود یا ساخت پاکستان بود. این مطلب نشانگر میزان سودی بود که اقتصاد پاکستان از ادامه ی به هم ریختگی اوضاع در افغانستان و توقف ماشین تولید (در همه ی زمینه ها) در آن کشور می برد. این مطلب تقریبا می توانست تأییدی باشد بر حرف برخی آدم های خبیث که می گویند سودی که پاکستان از جنگ در افغانستان می برد کمتر از استفاده ای که می خواهد در سایه ی صلح به آن برسد، نیست. این نکته هم از چشم آدم مخفی نمی ماند که وانت هایی که به افغانستان می رفتند جنس های صنعتی یا کنسرو بود، اما ماشین هایی که داشت از افغانستان برمی گشت یا آدم سوار کرده بود یا مواد خام بار زده بودند (یا چوب یا تولیدات کشاورزی، از قبیل انگور و سیب و انار) یا آنکه خالی بودند و آمده بودند تا از نو جنس بار زده و به افغانستان ببرند. *** وقتی چشم مان افتاد به لشگری از مگس ها که در هوا می چرخیدند، و سر و صدا و هیاهوی بلندی به گوشمان رسید، و حجم انبوهی از افراد پیاده را دیدیم، و پلیس لاغری را که داشت با عصایی بلند دختربچه ای را به جلو می راند، و دستفروش هایی که در دو طرف راه هرچه خوردنی و نوشیدنی که ممکن بود می فروختند، و ارزفروش هایی که برای جلب نظر، پشت میزهای چوبی بلندی نشسته بودند، دیگر آن موقع لازم نبود کسی خبرمان کند که حاجت روا شده و به طورخان رسیده ایم، دروازه ی ما برای ورود به امارت اسلامی افغانستان . در بین این چیزها، هیچ کدام برای من جدید به نظر نمی رسید. من خودم اهل کشوری بودم که با این قبیل تصاویر مأنوس بود، از مگس ها گرفته تا سر و صدای مردم و جمعیت عظیم آدم های پیاده، و حتی چوب پلیس و فحش هایش. چیزی که بیش از همه ی اینها در آن صحنه نظرم را جلب کرد، چیز دیگری بود که برای اولین بار در زندگی ام می دیدم: صف طولانی ای از بچه های کوچک به چشم می خورد که از پنجره ی ماشین، شبیه صف مورچه هایی بود که در سکوت روی زمین راه می رفتند و اول صف، که داخل خاک افغانستان بود (پشت پست بازرسی ای که چیزی نبود جز یک سری آهن که راه را قطع کرده بود) دیده نمی شد. آخر صف هم با حرکتی یکنواخت و آرام، جلوی چشم همه به سمت عمق اراضی پاکستان پیش می رفت. هر بچه ای روی دوشش یک تکه آهن گرفته بود. برخی آهن ها بزرگ تر یا بلندتر بودند و آنها را دو بچه، هن هن کنان و عرق ریزان، حمل می کردند. پرسیدم داستان چیست، گفتند این بچه ها برای برخی تاجران اجناس اسقاطی و قراضه کار می کنند. می گفتند این تاجرها توانسته بودند از طریق تجارت با بقایای سلاح های روسی خراب که بی صاحب در تمام افغانستان ریخته شده بود، ثروت های هنگفتی به جیب بزنند. چون جا به جایی صدها تانک و توپ سنگین سخت بود، این تجار تصمیم گرفته بودند آنها را به تکه های کوچک تقسیم کرده و بعد به داخل پاکستان قاچاق کنند و بعد آنها را بفروشند. این تکه ها در پاکستان ذوب، و برای مصارف دیگر به کار گرفته می شد. تعجبم وقتی بیشتر شد که فهمیدم این صف ها، از اوایل دهه ی نود میلادی به صورت منظم و مستمر ادامه دارد، چون حجم عظیمی از سلاح های شوروی خراب شده در خاک افغانستان وجود دارد. ممکن نبود به ذهن کسی خطور کند که آخر کار سلاح های شوروی که برای به زانو درآوردن و سرکوب افغان ها به آن کشور فرستاده شده بود به اینجا بکشد، هر چند این سرنوشت، بعد از سرنوشتی که خود اتحاد شوروی به آن دچار شد و ممکن نبود به ذهن بشری خطور کند، دیگر چندان عجیب به نظر نمی رسید. با نیشگون همراهم به خودم آمدم، تذکر داد نیامده ایم اینجا که بمانیم، آمده ایم که از اینجا رد شویم و داخل افغانستان برویم. حرفش را پذیرفتم. جلو راه افتاد و رفتیم به ساختمانی که در آن چند پلیس پاکستانی با هیکل های قشنگ و قامت های بلندشان نشسته بودند. کاری که باید می کردیم را انجام دادیم و بعد از پله پایین رفتیم و وارد اتاق دیگری شدیم. در آن اتاق خلایقی را دیدم که انگار ریش را با ترازو به مساوات بینشان تقسیم کرده بودند، و از چهره شان سرسختی و تندی پیدا بود. نمی توانستم در بینشان رئیس را از مرئوس تشخیص دهم، کما اینکه نمی توانستم کارمند را از ارباب رجوع تشخیص دهم. همراهم که متوجه حیرتم شده بود در گوشم گفت: اینها جماعت طالبان اند! آمدن از یک طبقه به طبقه ی دیگر، شبیه رفتن از عصری و زمانی به عصر و زمان دیگری بود. سریعا به کسانی که نشسته بودند سلام کرد، با تعجب نظرشان به سمتم جلب شد. خطوط چهره شان وقتی گذرنامه ام را دیدند و فهمیدند عرب و مسلمانم باز شد. سریعا آمدند به سمتم و با خوشحالی آشکاری شروع کردند به خوشامدگویی و دست دادن، انگار دوستانی باشیم که بعد از مدت ها دوری باز همدیگر را ببینیم. ناگهان با جوان های طالبان رو در رو شده بودم و این، باعث شوک و حیرتم شده بود، جوان هایی که از وقتی در افق افغانستان ظاهر شدند همه ی دنیا را به خود مشغول و مردم را حیران کرده اند. البته تعجب و شوکم خیلی طولانی شد، چون بعد از آنکه گذرنامه ی مرا مهر کردند یکی شان گذرنامه را به دستم داد و به فارسی گفت: خداحافظ حالا باید سریع می رفتیم سوار ماشین مان می شدیم تا به کابل برویم. انسان کلی عذاب می کشد تا به کابل برسد. وقتی هم به آنجا می رسد، شوکه می شود. و خیلی خوش شانس خواهد بود اگر بعد از مدتی ماندن در آنجا افسردگی نگیرد! به دلیل اینکه فرودگاه کابل تعطیل، و در تیررس سلاح های احمد شاه مسعود –فرمانده مخالف طالبان که در پایگاهی در 25 کیلومتری پایتخت مستقر است- قرار دارد، کسانی که می خواهند به کابل بیایند راهی ندارند جز آنکه از ماشین و راه های زمینی استفاده کنند. مشکل اینجاست که ماشین در دسترس است ولی آنچه راه خوانده می شود، اصلا اینطور نیست! اینکه یک راهی روی نقشه ترسیم شده باشد، لزوما به این معنی نیست که الان در عالم واقع هم بر روی زمین وجود داشته باشد! بله، در افغانستان، راه هایی قبل از سالهای جنگ داخلی وجود داشت، اما به طول انجامیدن 20 ساله ی جنگ موجب شد که دو طرف درگیر یعنی هم کمونیست ها و هم مجاهدین [1]، راه ها را اهدافی نظامی در نظر بگیرند که می شد با نابود کردن آنها جلوی حرکت دشمن را گرفت یا محاصره اش کرد. هیچ کدام از طرف های درگیری هم در انجام این کار کوتاهی نکردند! من گواهی می دهم که در این مأموریتشان پیروزی بزرگی به دست آوردند، شاید اصلا این نابود کردن راه های مواصلاتی، بزرگترین پیروزی طرف های درگیر بوده باشد! ضمنا به این دلیل که جریان بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! مسئله به همین جا ختم نمی شود، چرا که قسمت هایی از راه ها که از سر تصادف از آسیب خمپاره باران جسته، باران ها و سیل ها به سروقتش آمده و این هم همراه شده با اهمال و عدم صیانت از راه ها، از همین رو آنجا ها هم خود به خود و در سکوت، به سریال حفره های خمپاره باران ها پیوسته است! با توجه به مجموعه این دلایل، حالا راه ها هیچ نقشی ندارند جز آنکه به ماشین ها نشان دهند که در صحراهای وسیع افغانستان باید به کدام سمت برانند. در این وضعیت، عاقل کسی است که به جای حرکت بر روی این جاده، از کنارش حرکت کند و حرکت بر روی کوه و تپه ها را بر حرکت بر روی این جاده ترجیح دهد. بدشانس کسی که باور کند که این جاده است و از روی آن حرکت کند یا اینکه در برخی اوقات مجبور بشود از روی آن حرکت کند. البته در هر حال، هر دویشان قربانی این وضعیت اند. چون سفری که قاعدتا باید دو ساعت یا سه ساعت طول بکشد، حالا هشت یا حتی نُه ساعت به طول می انجامد. چون ماشین ها در این مسیر با سرعت متوسط بیست کیلومتر یا حتی احیانا ده یا حتی پنج کیلومتر در ساعت می رانند. حالا اگر این ماشین، یک وانت یا کامیون حامل اجناس باشد که دیگر باید با نهایت آهستگی و احتیاط و لاک پشتی حرکت کند! روی همین حساب، رسیدن از یک شهر به شهر دیگر، با مسافتی که بینشان هست سنجیده نمی شود [مثلا گفته نمی شود بین این شهر تا آن شهر 50 کیلومتر فاصله است] بلکه با ساعت هایی که مسافر باید بین این دو شهر در راه باشد سنجیده می شود. [مثلا گفته می شود از این شهر تا آن شهر 5 ساعت راه است!] مثلا فاصله بین طورخان (در مرز با پاکستان) تا کابل 300 کیلومتر است و در شرایط عادی، می تواند حداکثر طی سه ساعت طی شود، ولی در آن اوضاع که ما می خواستیم مسیر را طی کنیم، 12 ساعت طول کشید! و مجبور شدیم در بین راه، شب را در جلال آباد توقف کنیم و فردا صبحش باز به مسیرمان ادامه دهیم. عذاب راه فقط در سختی هایش و ساعت های طولانی که آدم باید در جاده باشد خلاصه نمی شود، بلکه خستگی و کوفتگی ای که آدم (از کثرت بالا و پایین رفتن ماشین و گیر کردنش و تکان های شدیدش در طول مسیر) به آن دچار می شود هم هست. مسئله ای که باعث می شود آدم وقتی به مقصد مورد نظرش می رسد بیشتر شبیه جسدی بی جان باشد! ممکن نیست بتوانی سختی راه و رنج هایش را بفهمی مگر اینکه اوضاع جغرافیایی افغانستان را بشناسی. شمال افغانستان منطقه ای دشتی است که عبارت است از دامنه ی کوه های پامیر و هندوکش. در جنوب غربی افغانستان هم منطقه ای دشتی که البته رود هلمند که از کوه های هندوکش جاری است به آن نفوذ می کند. اما وسط این دو، منطقه ای پر از بلندی هاست که دوسوم وسعت کشور را در بر می گیرد و امتداد بلندی های پامیر محسوب می شود که جغرافی دانان، آن را سقف دنیا نامیده اند و کوه های مشهور هیمالیا از آن منشعب می شود. شاخصه ی اساسی آن هم کوه های سر به فلک کشیده ی هندوکش است و شاخه های آن. ممکن نیست کسی بتواند این کوه ها را تخیل و تصور کند مگر وقتی که خودش با چشم آنها را ببیند و شدت هیبت و سرسختی ای که دارد را درک کند، کوه هایی که در برخی موارد ارتفاعشان به 7620 متر می رسد! تقدیرمان این بود که همین منطقه ی مرکزی کشور محل مورد نظر ما و هدف اولمان باشد. پایتخت کشور و مقر حکومت، کابل، در قلب همین منطقه واقع شده است، اگرچه قندهار (محل استقرار رهبر طالبان که به او امیرالمومنین می گویند) در ارتفاعات جنوبی واقع شده است. چیزی که در راه مابین پیشاور و طورخان دیده بودیم را باز در مسیرمان در فاصله ی طورخان و جلال آباد و حتی کابل مشاهده کردیم. ماشین های باری پُر و ماشین های سواری [اتوبوس یا مینی بوس های] رنگارنگ با پرچم های سیاهشان که خیال می کردند با آنها چشم زخم را از خود دور می کند، در برخی موارد هم راننده، یک میمون کوچک (که به آن نسناس میگویند) بالای ماشینش بسته است، شاید معتقد است خوش شانسی می آورد. البته تصویری که در این موضوع در افغانستان دیدیم از سه جهت با تصویری که در پاکستان دیدیم فرق دارد: جهت اول اوضاع بسیار وحشتناک و بد جاده هاست که به آن اشاره کردیم. دوم اینکه جاده های افغانستان هنوز در بین صحنه های نبرد قرار دارد و تانک ها و توپ های سوخته، بالای صخره ها و شن ها دیده می شوند و اتاقک ماشین ها در جای جای مسیر افتاده است. البته ساکنین و مسافران هم با این مسئله سازگاری پیدا کرده اند و مثلا اتاقک ماشین ها تبدیل شده به سایه بان هایی که در پناه آن در سایه بنشینند و گاهی هم این اتاقک ها تبدیل شده به مغازه های کوچکی که به ساکنین چادرها[ی آوارگان] جنس می فروشد. در مورد بقایای تانک ها و توپ ها هم بچه ها را می دیدم که رویش می پرند یا پشتش مخفی می شوند، آن هم در بین گله های بز و گوسفند که آنها هم در حرکت و پریدن روی این وسایل با بچه ها همراهی می کنند! سومین تفاوت بین مسیر در افغانستان و پاکستان هم خود را در شکل محل های استقرار آوارگان نشان می دهد. در طول سال های جنگ اوضاع شهرهای اصلی افغانستان به کلی بهم ریخت و برخی از ساکنین آنها ترجیح دادند برای پناه جویی به جنوب کشور بروند و سازمان های بین المللی در آغاز برای سرپناه یافتن آنها چادرهایی برپا کردند که در ادامه تبدیل شدند به خانه های فقیرانه ی آنها که بیشتر شبیه جعبه های گلی چیده شده کنار هم به نظر می رسند. این خانه ها بعد از آنکه ساکنینش به دیار خود برگشتند همچنان باقی ماند و تا الان هم برجاست و شاهدی است از آن دوره. تا وقتی به ورودی کابل نرسیده بودیم برخوردی با نیروهای طالبان نداشتیم. آنها، پنج تایشان برای استراحت کنار جاده نشسته بودند و چای سبز می نوشیدند و پشتشان یک وانت دوکابینه بود که پشتش مسلسل سبک کارگذاشته بودند. چون ماشین گرد و خاک گرفته بود و به جای اینکه پلاک داشته باشد، سلاح داشت، راننده سریعا فهمید که ماشین، ماشین حکومت است، فلذا به محض دیدنش ضبط ماشین را خاموش کرد و نوار کاست را به آرامی در جیبش گذاشت. آن موقع داشتیم به آوازهای زیبایی از یکی از مشهورترین خوانندگان زن افغان به نام نغمه گوش می کردیم که بعد از وارد شدن طالبان به کابل و ممنوع شدن آواز و موسیقی توسط آنان به پاکستان رفته بود. برایم تعریف کردند که صدای شیرین او و خواننده ی محبوب پشتون عبدالله مقری با نوار کاست هنوز در همه ی خانه ها پخش می شود، نوارهای کاست این دو هم در حجم عظیم از پاکستان به افغانستان قاچاق می شود. آواز نغمه که گوش می کردیم می گفت: آقای ملای من، به دادم برس. معشوقم تب کرده و منتظر دعایی است که تو برایش بنویسی، شاید جان را به تنش برگرداند! صحنه خالی از پارادوکس هم نبود، نغمه داشت با آواز مخاطب خودش ملا را صدا می کرد، و کمی بعد چند نفر از ملاهای طالبان در جاده پیدا شدند! [در زبان افغان ها، به نیروهای طالبان ملا هم گفته می شود.] ادامه دارد ... پی نوشت ها: 1- مجاهدین ، به نیروهای اسلام گرایی گفته می شد که با گرایش های سیاسی و بینشی مختلف، در دوران حکومت کمونیستی و حضور شبه اشغالگرانه ی ارتش سرخ شوروی در خاک افغانستان (از اواخر دهه ی 50 شمسی)، به عنوان جهاد ، شروع به جنگ با آنان کردند. در بین این نیروها، هم نیروهای دارای گرایش های بازترسیاسی دیده می شد و هم نیروهای اسلام گرای سنتی و هم برخی نیروهای سلفی. مجاهدین از احزاب و گروه های مختلفی تشکیل شده بود که پس از پیروزی بر کمونیست ها و اخراج شوروی از افغانستان در سال 92 نتوانستند بین خود به توافق برسند و جنگ داخلی بین خود آنان آغاز شد که در نهایت موجب به وجود آمدن حرکت طالبان و شکست همه ی مجاهدین از این حرکت تازه تأسیس گردید. از سران مجاهدین می توان به احمد شاه مسعود، برهان الدین ربانی، گلبدین حکمتیار، عبدرب الرسول سیاف و شهید عبدالعلی مزاری نام برد. قسمت های قبل: مقدمه قسمت 1 Let’s block ads! (Why?) منبع: مشرق کد مطلب : سایر اخبار ...
شهرری، مقصد مسافرانی که در پی تاریخ می گردند
به گزارش خبرنگار پانا از شهرستانهای استان تهران ، ری به عنوان یک منطقه باستانی در استان تهران، دارای آثار تاریخی، مذهبی و مکان های دیدنی زیادی است و به نوعی این شهر قطب توریسم مذهبی استان تهران به حساب می آید، شهرستان ری از شمال به تهران، از جنوب به فشافویه، از شرق و جنوب به ورامین و از غرب به اسلامشهر محدود می شود. آرامگاه شاه عبدالعظیم(ع) در مجموعه آرامگاه های نوادگان حسن بن علی (ع ...
افزون بر 17 هزار مسافر نوروزی در چهارمحال و بختیاری اقامت کردند
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از بام ایران خبر ، بهمن عسگری سوادجانی مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری اظهار داشت: افزون بر 17 هزار مسافر نوروزی در چهارمحال و بختیاری اقامت کردندکه از 27 اسفند 1394 تا ششم ماه جاری، همزمان با دور نخست تعطیلات نوروز، در مراکز اقامتی چهارمحال و بختیاری مستقر شده اند. وی تأکید کرد: از این تعداد یک هزار و 940 مسافر برابر 10 و 94 صدم ...
اسکان 45 هزار و 183 نفر روز در مدارس استان مرکزی
در قالب 15 پایگاه در سطح استان مرکزی آماده خدمت رسانی به مسافران نوروزی است. مدیر کل آموزش و پرورش استان مرکزی با اشاره به اینکه 762 کلاس در این ایام آماده پذیرش مسافران است، بیان کرد: این کلاس ها به 108 کلاس به صورت ویژه، 168 کلاس نوع "الف"، 457 کلاس نوع " ب " و 29 کلاس نوع "ج " تقسیم شده اند. فولادوند خاطر نشان کرد: در سال گذشته 11 هزار و 877 خانوار، 31 هزار و 588 نفر و 63 هزار و 875 نفر روز پذیرش شده اند. انتهای پیام/ ...
اقامت 230 هزار مسافر نوروزی در هفته نخست نوروز در استان مرکزی ثبت شد
... وی ادامه داد: همچنین طی این مدت بیش از چهار میلیون 300 هزار وسیله نقلیه از 50 محور اصلی مجهز به تردد شمار آنلاین این استان تردد داشتند. دبیر ستاد اجرایی خدمات سفر استان مرکزی با اشاره به اینکه ستاد خدمات نوروزی استان با همتی مضاعف نسبت به سالهای گذشته فعالیت نوروزی خود را آغاز کرد، افزود: براساس آمار رسمی صنعت گردشگری استان در سال های اخیر رشد قابل توجه ای داشته است. حسینی خاطرنشان کرد: گردشگری استان نسبت به سال های گذشته متنوع تر و با نشاط بیشتری، آماده پذیرایی و ارائه خدمات به مسافران نوروزی است. انتهای پیام/ ...
محلات بهشت گردشگران ایران+تصاویر
خواهد شد. _آبگرم محلات آبگرم محلات مجموعه ای از چشمه های آبگرم است که در 25 کیلومتری شمال شرق شهر محلات و در استان مرکزی واقع شده است. چشمه های آبگرم محلات از نوع آب های گرم عمقی هستند که از بخاره خمیره سنگ های سوزان درون پوسته زمین بوجود آمده و به سطح زمین می رسند. عمق این آب ها گاهی به 20 هزار متر و گرمای آنها متناسب با سرعت بالا آمدن گاهی به 100 درجه سانتیگراد ...
چرا گردشگران داخلی و خارجی ترجیح می دهند به کیش سفر کنند؟
است که به دلیل ناامنی های موجود در منطقه خاورمیانه، گردشگران ترجیح می دهند به جای سفر به خارج از کشور به نقاط خوش و آب هوا و امن از جمله کیش سفر کنند. طبق آماری که در رسانه ها موجود می باشد سال گذشته 96 درصد هتل ها در ایام نوروز در جزیره کیش اشغال بوده است ،امسال با توجه به افزایش مسافران و ورود بیش از یکصد هزار مسافر به کیش در روزهای نخست تعطیلات، ضریب اشغال هتل ها 100 درصد طی اماری ...
بیش از 42 هزار نفر از اماکن گردشگری نهاوند بازدید کردند
محسن جانجان در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: بازدید گردشگران از اماکن تاریخی و طبیعی نهاوند مطلوب است. وی افزود: خوشبختانه تمهیدات اندیشیده شده در ستاد استقبال از مسافران نوروزی که با حضور فرماندار شهرستان برگزار شد، سبب افزایش آمار بازدید و حضور مسافران نوروزی در شهرستان شده است. جانجان آمار اقامت مسافرین در هتل ها، میهمان پذیرها، مسافرخانه ها و مدارس پیش بینی شده از سوی آموزش ...
پایانه مرزی بیله سوار فرصتی برای توسعه گردشگری استان اردبیل است
غلامعلی فرمانی روز یکشنبه در بازدید از ستاد اجرایی خدمات سفر استان اردبیل افزود: ورود 10 درصد گردشگران خارجی به کشور از طریق پایانه مرزی بیله سوار به دلیل همجواری این استان با جمهوری آذربایجان رقم قابل توجهی است که باید از این فرصت استفاده کرد. وی از اقامت 71 هزار و 317 گردشگر در مراکز اقامتی استان از آغاز سفرهای نوروزی تا هفتم فروردین خبر داد و گفت: آمار ورودی گردشگران و مسافران نوروزی به ...
چگونه به المپیک ریو 2016 برویم؟
تمام مراکز استان های فاقد استادیوم فوتبال یک باب استادیوم فوتبال با پیست دوومیدانی با ظرفیت مفید (صندلی) 15هزارنفری که جایگاه تماشاچیان حداقل در ارتفاع سه متر قرار داشته باشد احداث شود. درباره مراکز استان های بزرگ مثل اصفهان، خراسان، فارس این ظرفیت تا 40 هزار نفر قابل افزایش دیده شد. ب- در تمام شهرهای بیش از 10 هزار نفر جمعیت حداقل یک سالن تمرینی 24 60 و حسب جمعیت سالن های 800، هزار و ...
ورود بیش از یکصد هزار گردشگر به سیریک+تصاویر
به گزارش شبکه اطلاع رسانی هرمز ؛ سعیدالله مبارکی فرماندار شهرستان سیریک در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار آذینی ، افزود: سال گذشته بیش از 200 هزار میهمان نوروزی از شهرستان سیریک بازدید داشتند که در سال جاری با توجه به ورود بسیار خوب مسافران به شهرستان تا پایان ایام نوروز بیش از 400 هزار نفر دید و بازدید داشته باشند. فرماندار شهرستان سیریک یادآور شد: بیشترین سیر ورودی میهمانان نوروزی به ...
حرکت در عرصه اقتصاد مقاومتی نیازمند روحیه جهادی است
به گزارش خبرنگار خبرگزاری رسا در ساری، حجت الاسلام ستار علیزاده، مدیر کل اوقاف و امور خیریه مازندران امروز در بازدید از طرح آرامش بهاری در امامزاده عباس(ع) ساری از اسکان بیش از ده هزار نفر از ابتدای آغاز تعطیلات نوروز تا به امروز در بقاع متبرکه استان خبر داد و با اشاره به این که طرح آرامش بهاری هر سال از 28 اسفند تا 14 فروردین ماه در بقاع متبرک سراسر کشور اجرا می شود، افزود: این طرح در در آستان ...
خرم آباد از معبر به مقصد گردشگری ارتقا یافته است
مسافران نوروزی اقدامات خوب و موثری را پیش بینی کرده است و امروز با بکار گیری تمام توان و ظرفیت مجموعه مدیریت شهری توانسته امکانات مناسبی را در این خصوص تهیه نماید. عضو شورای شهر خرم آباد بیان کرد: از مهمترین ویژگی این تمهیدات رایگان نمودن سطح خدمات اسکان برای مسافران نوروزی است که مانند سال گذشته به اجرا در خواهد آمد. وی ادامه داد: نصب چادر های اسکان در بهترین نقاط تفریحی شهر ...
بهره مندی 700 هزار مسافر از خدمات اسکان فرهنگیان اصفهان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، معاون توسعه منابع و پشتیبانی اداره کل آموزش و پرورش استان اصفهان گفت : از ابتدای سال تاکنون ، 703هزارو 224 نفر روز ، در ستاد اسکان فرهنگیان پذیرش شده اند . محمد میرپور افزود: این تعداد مسافر در قالب 70 هزار 946 خانوار پذیرش شده اند. وی با اشاره به اینکه ستاد اسکان فرهنگیان در خدمت رسانی به تمام مردم با اولویت فرهنگیان فعالیت می کند، گفت : مسافران نوروزی امسال استان اصفهان در 1365 مدرسه اسکان یافته اند. میرپور با اشاره به افزایش نسبی حضور گردشگران در ستاد اسکان فرهنگیان اصفهان افزود : اولویت نخست در اسکان فرهنگیان خدمت رسانی صحیح و مناسب به آنهاست. ...
ارتقاء امنیت اجتماعی شهروندان و مسافران مهمترین هدف پلیس در تعطیلات نوروزی
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از اراک امروز؛سرهنگ "یوسف سپهوند" جانشین فرمانده انتظامی استان مرکزی، در قرارگاه نوروزی امام علی(ع) فرماندهی انتظامی استان مرکزی با اعلام این مطلب گفت: این فرماندهی برای تأمین امنیت شهروندان و مسافران نوروزی در تعطیلات نوروز 95 نهایت تلاش خود را به کار خواهد بست. سپهوند اظهار کرد: به منظور کنترل مراکز اقامتی بطور شبانه روزی لیست مسافران این ...
اسکان بیش از دو هزار و 500 نفر در مدارس رضوانشهر
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از مریان خبر ؛ گواهی رئیس اداره آموزش و پرورش رضوانشهر گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون، بیش از دو هزار و 500 نفر در قالب 138 خانوار در اقامتگاه های آموزش و پرورش این شهرستان اسکان یافته اند. علی گواهی عصر جمعه گفت: برای اسکان مهمانان نوروزی و فرهنگیان که به این شهرستان مسافرت کرده اند، تعداد 19 مدرسه با 79 کلاس درس را آماده کرده ایم. ...
زائران خارجی استقبال پرشوری از طرح آرامش بهاری داشتند
طول سال با نام های مختلف خواهد بود البته به راحتی می توان گفت که سازمان اوقاف در چند سال اخیر پیشرو در کارهای فرهنگی بوده است و با توجه به فرمایش مقام معظم رهبری نسبت به اینکه بقاع متبرکه باید تبدیل به قطب فرهنگی شود اداره اوقاف استان نیز در این راستا حرکت های جدی انجام داده است. مصائبی خاطرنشان کرد :طرح نشاط معنوی برای کل کشور و سراسری بوده است و هر برنامه ای که در بقعه ها انجام می گیرد ...
گشت هوایی رئیس کمیته حمل و نقل دریایی بندرلنگه و بازدید از بنادر غرب هرمزگان + عکس
به گزارش شبکه اطلاع رسانی هرمز ؛ به نقل از مروارید نیوز ؛ در حالی که طرح 20روزه ساماندهی سفرهای دریایی نوروز سال 95 به روزهای پایانی نزدیک می شود و موج دوم سفرهای دریایی نیز آغاز شده است، “محمود صابری” مدیر اداره بنادر و دریانوردی لنگه و رئیس کمیته ساماندهی سفرهای دریایی منطقه غرب استان هرمزگان در راس هیأتی در قالب گشت هوایی از بنادر و مسیرهای دریایی غرب استان بازدید کرد. صابری در ...
رضایت 87 درصدی مسافران از مجموعه شهر اصفهان
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان و به نقل از روابط عمومی ستاد هماهنگی سفر شهر اصفهان، احمدرضا مصور در گردهمایی مسئولان ستاد خدمات سفر شهر اصفهان اظهار کرد: از 28 اسفندماه تا هفتمین شب سال جدید، یک میلیون و 20 هزار نفر در محل های اسکان ستاد خدمات سفر شهر اصفهان مستقر شدند. وی با اشاره به اینکه 115 هزار و 564 نفر شب گذشته در محل های ستاد خدمات سفر شهر اصفهان اسکان یافتند، افزود: 14 هزار ...
