سایر منابع:
سایر خبرها
فاصله معنادار حجم واردات قطعه نسبت به خودرو/ ایران مشتری چین، امارات و ترکیه
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از دنیای اقتصاد، با وجود تسریع واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون، باز هم سیاستگذار تمایل به مونتاژ خودرو به جای واردات دارد. مستندات این ادعا نیز آمارهای ارائه شده از سوی گمرک است. طبق آمارهای رسمی، ارز واردات قطعه در 6ماه نخست امسال بیش از 6.5برابر ارز تخصیصی به واردات خودرو بوده است. این موضوع نشان دهنده آن است که رویه سال گذشته مبنی بر ارجحیت مونتاژ به واردات آن هم با بهای زیاد در حال تکرار است. این رویه نه تنها منجر به تنظیم بازار خودرو نشده، بلکه بازار انحصاری را در ا ...
آخرین وضعیت بازار خودرو / فروش خودرو متوقف شد
بازار زیاد نیست. وی متذکر می شود: اگر اتفاق سیاسی رخ ندهد، بازار خودرو آرام می شود و قیمت ها خود به خود پایین می آید، چون عرضه خودرو نسبت به تقاضا بییشتر شده و تقریبا جوابگوی تقاضا است؛ واردات خودرو به کشور شدت گرفته است، تعهد خودروسازان داخلی هم کم کم در حال تمام شدن است و مجدد پیش فروش می گذارند، این وضعیت باعث می شود بازار تقریبا ثبات پیدا کند. نادری تصریح می کند: حاشیه سود
شوک جدید به بازار خودرو؛ فروش خودرو متوقف شد/ آخرین قیمت پژو، سمند، دنا، تارا و کوییک + جدول
سال های گذشته است و خریدها مانند قبل هیجانی نیست، منتها تحولات سیاسی باعث جهش قیمت خودرو می شود و خریدار در بازار زیاد نیست. وی متذکر می شود: اگر اتفاق سیاسی رخ ندهد، بازار خودرو آرام می شود و قیمت ها خود به خود پایین می آید، چون عرضه خودرو نسبت به تقاضا بییشتر شده و تقریبا جوابگوی تقاضا است؛ واردات خودرو به کشور شدت گرفته است، تعهد خودروسازان داخلی هم کم کم در حال تمام شدن است و مجدد
رویافروشی با نام واردات خودروی اقتصادی – هشت صبح
به گزارش هشت صبح و به نقل از مهر : به گزارش خبرنگار مهر، پس از آزادسازی واردات خودرو در سال 1401 وزیر وقت صمت وعده داد که خودروهای اقتصادی به عنوان خودروهایی که عموم مردم توانایی خرید آنها را داشته باشند وارد بازار ایران خواهد شد. سید رضا فاطمی امین وزیر وقت صمت اردیبهشت ماه 1401 در این خصوص توضیح داده بود که عمده خودروهای داخلی در محدوده اقتصادی از کیفیت مطلوبی برخوردار
دلالی خودرو در ایران: چرا این پدیده روزبه روز در حال افزایش است؟
اینترنت، اطلاعات مربوط به قیمت ها و شرایط بازار خودرو به سادگی و به سرعت در دسترس عموم قرار گرفته است. این دسترسی آسان به اطلاعات، به دلالان این امکان را می دهد که به سرعت به تغییرات بازار واکنش نشان دهند و از فرصت های موجود بهره برداری کنند. به عنوان مثال، دلالان می توانند به راحتی قیمت های روز خودروها را بررسی کرده و با تحلیل روندهای بازار، زمان مناسب برای خرید و فروش را شناسایی کنند.
خودروسازی اروپا در وضع هشدار
آستون مارتین منفی است یا می شود)، فشار بیشتری وارد خواهد کرد. به دنبال افزایش تعداد موارد ورشکستگی در میان تامین کنندگان خودرو، به ویژه در آلمان، این صنعت نیز تحت تاثیر مسائل جدید زنجیره تامین متزلزل شده است. آستون مارتین، شرکت تولیدکننده خودروهای لوکس در بریتانیا و اینئوس اتوموتیو، یک برند خودروی جدید که توسط میلیاردر سرمایه دار جیم رتکلیف راه اندازی شده است، کمبود قطعات را عامل تاخیر در خط تولید می
سبقت قیمتی دنا از تارا / بازار خودرو گارد صعود گرفت؟
ماندند. این ثبات قیمتی ممکن است نشان دهنده تعادل نسبی میان عرضه و تقاضا در این بخش از بازار باشد، اما همچنان بازار در وضعیت حساسی قرار دارد و این ثبات می تواند موقتی باشد. برخی خودروها نیز در روز چهارشنبه با کاهش قیمت همراه بودند. این کاهش قیمت ها محدود بود و بیشتر در مدل های خاصی مانند تارا مشاهده شد. بازار خودرو در روز چهارشنبه 18 مهر، همچنان در وضعیت بی ثباتی قرار دارد. با
همکاری ماموت و چری دام جدید وابستگی صنعت خودرو| چینی ها جاده مخصوص را فتح کردند
مدیران ارشد ماموت باید اشاره داشت که دولت چین طی هفته اخیر دستوری صادر کرده که خودروسازان این کشور اجازه داخلی سازی قطعات در کشورها و بازارهای هدف را ندارند. با این تفاسیر جهت بررسی نفوذ چینی ها در صنعت و بازار خودرو با یک مدیر ارشد صنعت خودرو که نخواست نامش فاش شود، به گفت و گو پرداختیم: طی یک دهه اخیر بارها نسبت به فتح جاده مخصوص توسط چینی ها هشدار داده بودم، اکنون شاهد این فتح به معنای
دولت بستر روی کار آمدن بخش خصوصی در صنعت خودرو را مهیا کند
اندازه کافی و لازم است، یعنی ما نمی توانیم ناترازی چندصدهزار خودرویی داشته باشیم و بعد با چند دهه هزار خودرویی که وارد کشور می کنیم بگوییم به قانون عمل کردیم. وی یادآور شد: واردات خودرو یعنی اجازه برای ایجاد رقابت سالم. واردات خودرو یعنی احترام به مردمی که می خواهند خودروی باکیفیت و مقرون به صرفه سوار شوند و اساساً حق انتخاب در یک بازار متنوع را داشته باشند. شایسته مردم و کشور بزرگ ایران
2.9 میلیارد دلار قطعات خودرو وارد شد| کاهش 18 درصدی واردات
به گزارش بازار ، بر اساس اعلام گمرک ایران، در نیمه اول سال جاری 329 هزار تن اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به ارزش 3.1 میلیارد دلار وارد کشور شده است. این میزان اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت وارداتی به لحاظ وزن 17.6 درصد و از حیث ارزش 20 درصد کاهش نشان می دهد. همچنین در این مدت 10 هزار و 865 تن به ارزش 31.6 میلیون دلار اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت صادر شده که از لحاظ وزن 13 درصد
2.9 میلیارد دلار قطعات خودرو وارد شد/ کاهش 18 درصدی واردات
و از حیث ارزش 3 درصد افزایش داشته است، این در حالیست که صادرات اجزا و قطعات موتورسیکلت در همین مدت به لحاظ وزن و ارزش به ترتیب 41 درصد و 44.5 درصد با افزایش همراه بود. این گزارش در خصوص واردات اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به تفکیک در 6 ماهه 1403 تشریح می کند که در این مدت 292 هزار تن اجزا و قطعات خودرو به ارزش 2.9 میلیارد دلار وارد کشور شد که به لحاظ وزن و ارزش به ترتیب 17 و 18 درصد
کدام ژاپنی پرچمدار خواهد بود؟
حال بعد از بازگشایی دوباره واردات خودرو در سال 1402، در نخستین موج از ورود خودروهای وارداتی جدید شاهد حضور تویوتا کرولا و تویوتا لوین بودیم . تویوتا کرولا از حدود 20 سال پیش با سه چهره متفاوت ساخته می شود؛ مدل مختص بازار اروپا، مدل ویژه خاورمیانه و آسیا و همچنین مدل ویژه بازار آمریکای شمالی. با این مقدمه باید گفت اکنون هر دو مدل کرولا و لوین به کشور وارد می شوند؛ اما این خودروها ساخت
رونمایی از تخلف جدید خودروسازان داخلی/ قطعات چینی در بسته بندی های ایران خودرو و سایپا!
های دیگر به ویژه چین وارد می کنند و در بسته بندی های ایرانی تحویل بازار می دهند تا سود بیشتری به جیب خودروسازان و زنجیره تامین کنندگان قطعات خودرو برود. به گفته این کارشناس خودرو، در برخی از قطعات TCU(کامپیوتر گیریبکس) و ECU (کامپیوتر ماشین) که اغلب الکترونیکی بوده و نیاز به تکنولوژی بالایی دارد نیاز به واردات قطعات است، اما یکسری از قطعات که نیاز به واردات آن نیست و تامین کنندگان داخلی از عهده تامین آن برمی آیند دیگر نیازی به واردات آن نیست و باید گفت که این دوخودروساز ارزبری زیادی برای قطعاتی که نیاز به واردات آن نیست حیف ومیل می کنند و تنها به فکر سود خودشان هستند. ...
بازار در انتظار اصلاح قیمت خودروهای داخلی
واردات خودرو به نسبت سال گذشته روند بهتری را تجربه می کند؛ تا جایی که 249 دستگاه خودرو در روزهای اخیر در بستر سامانه جدید گمرک از یکی از مبادی کشور ترخیص شده است. دومین محموله خودروهای سواری شامل تعداد 249 دستگاه خودرو در بستر سامانه جدید گمرک هوشمند، یکشنبه شب از گمرک غرب تهران ترخیص شد. مطابق اعلام گمرک، برای ترخیص این محموله نظر سازمان های همجوار به صورت سیستمی اخذ و با انجام
واردات 3.1 میلیارد دلاری اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت
به گزارش بازار از گمرک ایران، واردات این میزان اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به لحاظ وزن 17.6 درصد و از حیث ارزش 20 درصد کاهش نشان می دهد. در این مدت 292 هزار تن اجزا و قطعات خودرو به ارزش 2.9 میلیارد دلار وارد کشور شد که به لحاظ وزن و ارزش به ترتیب 17 و 18 درصد کاهش نشان می دهد. در همین مدت همچنین 37 هزار تن اجزا و قطعات موتورسیکلت به ارزش 264 میلیون دلار وارد کشور شده که
دو پیش شرط مهم خصوصی سازی خودروسازان
واردات خودرو چه تاثیری بر بازار و صنعت داخلی خودرو خواهد گذاشت؟ واردات به رشد صنعت خودرو کشور کمک می کند و با ایجاد رقابت مثبت در بازار، خودروسازان را به ارتقای کیفیت محصولات خود ترغیب خواهد کرد. در فضای رقابتی، صنعت به امکان توسعه بیشتری دست پیدا می یابد. اگر واردات خودرو به صورت محدود صورت بگیرد، درنهایت به نفع همه است. در شرایط محدودیت ارزی چه باید کرد؟ در
واردکنندگان خودرو چینی سر مردم کلاه گذاشتند!
متأسفانه، شرکت های فروشنده خودروهای چینی هیچ گونه تعهدی برای تأمین لوازم یدکی و ارائه خدمات پس از فروش ندارند. در سال های اخیر، هشدارها درباره مشکلات تأمین قطعات خودروهای وارداتی و مونتاژی و افزایش نارضایتی مردم بیشتر شده است. ورود خودروهای چینی با تنوع بالا و تولید محدود به بازار ایران، اکنون تأمین قطعات یدکی آن ها را به یک نگرانی جدی برای مصرف کنندگان و مسئله ای نگران کننده برای مسئولان و کارشناسان صنعت خودرو تبدیل کرده است.
دپوی خودروهای ناقص شگرد افزایش قیمت خودرو
دستگاه اتومبیل را در انبارهای خود دپو کرده اند و از عرضه آن ها به بازار خودداری می کنند. دپوی خودروها، یا عمدی (به واسطه فروش با قیمت های جدید) است یا سهوی بوده و ریشه در مسائلی مانند کسری قطعات و البته توقف شماره گذاری دارد. دپوی اتومبیل های ناقص در انبارها و پارکینگ خودروسازان، باعث جلب توجه خبرنگاران و حتی کاربران عادی می شود. آن ها با انتشار تصاویری از پارکینگ خودروسازان، این موضوع را
برخی قطعات اصلی هم دچار افت کیفیت شده اند
قطعات گذاشته و باعث افزایش هزینه های واردات مواد اولیه و قطعات شده و دوم؛ تحریم ها و مشکلات بین المللی که دسترسی به فناوری ها و قطعات مدرن را برای ما دشوار کرده است. سوم؛ ورود قطعات تقلبی به بازار که هم کیفیت را تحت تاثیر قرار داده و هم اعتماد مصرف کنندگان را کاهش داده است. وی افزود: صنعت خودرو به خصوص قطعه سازی نیاز به سرمایه گذاری در فناوری های نوین و بهبود کیفیت محصولات داخلی دارد
خودروسازان برای تامین ارز به صادرات پسته و فولاد روی آورده اند
سید مهدی طبیب زاده، گفت: خودروسازانی که در تامین ارز موردنیاز برای واردات قطعات با مشکل روبه رو شده اند برای تامین این ارز به خرید و صادرات کالا هایی از قبیل پسته، مس، فولاد و کالا های دیگر روی آورده اند تا بتوانند قطعات را وارد کنند. به گزارش ایلنا، وی از راهکار غیرمتعارف شماری از صنایع برای تامین ارز خبر داد و گفت: خودروسازان، تولیدکنندگان لوازم خانگی و واردکنندگان موبایل برای تامین
جزییات کاهش حق العمل کاری تا 9 درصد برای واردات خودرو جانبازان اعلام شد
اطلاعیه فوق آمده است که برای گروه های بالای 100 نفر شرایط ویژه ای در نظر گرفته شده است. شرکت کوشا خودرو آمادگی دارد تا "همه مدل خودروها" را از "تمامی برندها" تنها با این شرط که در "سامانه خودروهای وارداتی ویژه جانبازان" عرضه شده باشد، به شکل مستقیم و بدون واسطه به متقاضیان عرضه کند. این فرایند شامل "خرید خودرو"، "حمل و نقل خودرو به کشور" و "ترخیص خودرو" است که شرکت آن را عهده دار
راسا موتور با خودروهای سوزوکی و GAC در نمایشگاه خودرو تبریز + اطلاعات تحویل خودروها
خودروی امداد راسا موتور از مدل امکو نیز در غرفه این شرکت دیده می شود. این روزها یکی از مشکلات بزرگ راسا موتور تاخیرهای طولانی در تحویل خودروها است که موجب نارضایتی مشتریان شده. مسئولین راسا موتور در این رابطه توضیحاتی را به خبرنگار ما دادند. به گفته مسئولین راسا موتور، تحویل مدل های سیاز و بالنو درحال سرعت گرفتن است و پارت اول سوزوکی جیمنی به تعداد 91 دستگاه نیز وارد اداره تحویل
راهکارهای انحرافی برای حمایت از مونتاژکاری
خودرو و از سویی طرح اختصاص یک میلیارد دلار ارز به واردات خودرو و حمایت از مونتاژکاری در کشور، اصغر خسروشاهی، رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور، در گفت وگو با پرشین خودرو، با تاکید بر اینکه با واردات خودرو مشکل صنعت خودرو حل نمی شود، تصریح کرد: در شرایطی که نیاز بازار خودرو ایران به حداقل 1.5 میلیون خودرو در سال است، چرا باید چنین بازاری در انحصار برخی شرکت های واردکننده قرار گیرد
واکنش ها به صادرات پسته ازسوی خودروسازان
روزنامه توسعه ایرانی نوشت: ایران سال هاست که درگیر مشکلات ارزی و بازگشت ارز حاصل از فروش نفت به کشور است و این مشکل ارزی در حوزه های مختلف اقتصاد چالش برانگیز شده است. تجار از سیاست تعهد ارزی شکوه دارند و خودروسازان تامین ارز را جزو بزرگترین مشکلات خود می دانند. این مشکل به صورتی بروز پیدا کرده است که خودروسازان از ارز حاصل از صادرات محصولاتی مانند پسته و فلزات برای واردات مواد لازم استفاده می کنند
توافق صادرکنندگان پسته و خودروسازان برای رفع تعهد ارزی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، محمدامین حاج کاظمیان، عضو اتحادیه خشکبار ایران، در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار گروه تجارت خارجی گفت: بر اساس دستورالعمل جدید، خودروساز می تواند از محل صادرات پسته نسبت به واردات خودرو و قطعات آن اقدام کند، این موجب شده خودروساز به حوزه صادرات خشکبار ورود کند، که باعث شده هم کیفیت کالای صادراتی زیر سوال برود و هم با توجه به سود بسیار بالایی که واردات خودرو و قطعاتش
واردات 2 مدل خودرو لکسوس به ایران
اعلام مبلغ پایه بدون پرداخت تعرفه گمرکی، مالیات، بیمه ، شماره گذاری و ... به شرح ذیل است: نام خودرو ارزش گمرکی میلیارد تومان لکسوس NX 350 F Sport با موتور 2.5 لیتری توربو 4WD تیپ Basic با مدل 2024 31500 یورو 2.17 لکسوس NX 250 با موتور 2.5 لیتری توربو 4WD تیپ Basic با مدل 2024 25000 یورو 1.72 لکسوس NX 250 با
بار سنگین تعهدات خودرویی بر شانه های دولت چهاردهم
سیزدهم، آزاد شد. هرچند آزادسازی واردات خودرو از دید افکار عمومی و البته بسیاری از کارشناسان، نقطه روشنی در کارنامه خودرویی دولت سیزدهم است، منتها مساله اینجاست که دولت قبل وعده های جذابی درباره واردات داد که اجرایی نشدند و حالا بار آن روی دوش دولت جدید است. به عنوان مثال، قرار بود تا انتهای خرداد امسال 200هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود. یا مثلا بنا شد بخش اعظم خودروهای وارداتی به کشور زیر 10هزار
نگاهی به خودرو هوندا سیویک تازه وارد به بازار ایران
ژاپنی شناخته می شود، برای مردم ایران به حاشیه رفته است. شهروندان کشورمان با تویوتا و مزدا و نیسان آشنایی بیشتری دارند. حتی در زمان آزادسازی نسبی واردات خودرو که از اوایل دهه ی 80 خورشیدی تا سال 1396 ادامه داشت، تعداد بسیار محدودی از محصولات هوندا به بازار ایران رسیدند. هوندا در گروه 10 خودروساز مهم دنیا است. سرمایه گذاری شرکت های ژاپنی در چین و هند، علاوه بر افزایش تولید مدل های مختلف
چرا کسی جلوی عرضه ارابه های مرگ داخلی را نمی گیرد؟ / خودتان اعتماد می کنید خانواده تان سوار خودروی داخلی ...
است که ایمنی خودروها را تحت تأثیر قرار داده و باعث افزایش تصادفات مرگبار شده است. راهکارهای پیشنهادی برای بهبود ایمنی خودروها با توجه به تأکید سردار رادان بر نقش ایمنی خودروها در کاهش تصادفات، لازم است خودروسازان به جای اولویت بندی منافع اقتصادی، به بهبود کیفیت و ایمنی محصولات خود توجه بیشتری داشته باشند . تجهیز خودروها به فناوری های ایمنی مدرن، مانند سیستم های ترمز اضطراری، ایربگ های