دولت، بلای جان صنعت خودروی ژاپن

کیا موتورز طی 60 سال محبوب بازارهای اروپا و آمریکا شد

...> در سال 1998، شرکت کیا موتورز با مدیریت هیوندای موتور گروپ، شروع به صادرات خودروی کیا منتور نمود. این مدل از کیا رقیب مدل ها فورد اسکورت و اپل آسترا در بازار اروپا بود، که به جهت قیمت پائین، فروش نسبتأ خوبی در اروپا داشت هم اکنون و بعد از گذشته 64 سال از تولید اولین خودرو در شرکت خودروسازی کیاموتورز در کره جنوبی این شرکت توانسته است تولید خود را از به سالانه بیش از 2.75 میلیون دستگاه ...

رکورد فروش خودرو در بریتانیا

بریتانیا مشاهده شود. مایک هاوز، مدیرعامل سندیکای خودروسازان بریتانیا می گوید: توانایی بازار در حفظ این سطح از رکورد تقاضا به توانایی دولت در غلبه بر نااطمینانی های سیاسی بستگی خواهد داشت. سپتامبر ماهی مهم برای صنعت خودرو محسوب می شود و نزدیک به 20 درصد از کل فروش سالانه مربوط به این ماه است. ...

رنو 400 میلیون دلار سرمایه گذاری مستقیم انجام می دهد

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: شرکت رنو علاوه بر اینکه 400 میلیون دلار سرمایه گذاری مستقیم انجام می دهد، 40 درصد از قطعات تولیدی خودروها را از همان ابتدا از قطعه سازان داخلی تامین خواهد کرد. دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت وگو با ایلنا، در خصوص قیمت خودرو در بازار ایران گفت: قیمت خودرو در کشور در حد معقولی است و سخنانی که در خصوص گران بودن قیمت خودرو در ایران بیان می شود، غیر کارشناسانه است ...

مانعت خودروسازان ایرانی از تولید خودرو ارزان خارجی

...> * یعنی می توان امیدوار بود خودروهایی قدیمی که اکنون تولید می شود، تا یک یا دو سال دیگر و با به بار نشستن سرمایه گذاری ها، از رده خارج شوند؟ - مسلما این خودروها از رده خارج می شوند، اما تا یکسال دیگر بعید می دانم؛ چراکه زمانی خودروها کنار می روند که خودروهای جدید بتوانند به بازار ورود پیدا کرده و فروش خوبی داشته باشند. اکنون خودروسازان ایرانی در حال مذاکره و صحبت هستند و اولین خودروهایی که ...

آینده سفید خودروسازی در قاره سیاه

تولید و فروش خودرو در آفریقا هستند. کشورهایی که از ثبات اقتصادی بهتری نسبت به دیگر کشورها برخوردار هستند. این کشورها در کنار الجزایر و کنیا و چند کشور دیگر در حال آماده کردن زیرساخت های لازم برای میزبانی از خودروسازان بزرگ جهان هستند تا به این وسیله میزان فروش خودرو در قاره آفریقا را تا سال 2030 میلادی به 10 میلیون دستگاه در سال برسانند. از آن سو فرصت هایی برای خودروسازان در این قاره وجود دارد که ...

راز بقا؛ چرا باید از پراید و 405 دفاع کرد؟

اتفاق خاصی در قیمت خودرو رخ دهد. روی دوم آن است که خودروسازان ما پنج یا شش مدل خودرو را برای بازار ایران انتخاب کنند و با توجه به تقاضای حدود یک میلیون دستگاهی در کشور و برنامه ریزی برای صادرات 30 درصدی، تیراژ این خودروها را در عرض سه سال به 200 هزار دستگاه برسانند و قادر باشند از نظر قیمتی آن را در بازه مناسبی ارائه دهند که برای مشتریان داخلی بصرفد. به نظر می رسد که ...

چتر نو بر سر فروش سنتی خودرو

باید مورد توجه خودروسازان کشور قرار گیرد زیرا آنطور که یک کارشناس صنعت خودرو می گوید طرف خارجی در همکاری های مشترک ترجیح می دهد قطعات را از کشور خود وارد کرده یا قطعه سازان خود را درگیر تولید کند. در این شرایط خودروسازان باید سرعت داخلی سازی را با درصد بالا افزایش دهند. آرش محبی نژاد با بیان اینکه در همکاری با خودروسازان خارجی اولویت نخست باید تیراژ اقتصادی و انتقال فناوری در زمینه قطعه ...

خودروهای ایکاپ با موتور یورو 6 تولید می شود

باشد که در این زمینه یکی از شرکا نیز پژو خواهد بود. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره ی سهم دولت در شرکت های خودروسازی، اظهار کرد: هم اکنون سهام دولت در ایران خودرو 14.2 درصد و در سایپا 17 درصد است و طبق گفته رییس جمهور دولت قصد واگذاری سهام و خصوصی سازی را دارد البته در آینده نیز ممکن است شرکت هایی مانند پژو برای خرید سهام دولت در خودروسازان داخلی اقدام کند. 94105 ...

کم هزینه و پرهزینه ترین خودرو های جهان+تصاویر

قرار گرفت و حتی توانست آلمان ها را نیز پشت سر بگذارد. این صنعت در ژاپن، حدفاصل دهه 1970 تا 1990 میلادی، به شدت رشد کرد و توانست با تولید سالانه 13 میلیون دستگاه خودرو، حتی آمریکا را نیز پشت سر بگذارد. از آنجا که خودروهای تولید ژاپن، در دهه 1990 میلادی، از نظر قیمتی بسیار مقرون به صرفه، باکیفیت و محبوب شدند، این کشور به بزرگ ترین خودروساز جهان بدل شد. با این حال، سهم این کشور از بازار، طی ...

گرانفروشی خودروهای ارزان

بگذاریم و در رقابت آنها را کنار بزنیم. قیمت خودرو معقول است این در حالی است که دبیر انجمن خودروسازان در مورد قیمت خودرو در بازار ایران به ایلنا اعلام کرد، قیمت خودرو در کشور در حد معقولی است و سخنانی که درخصوص گران بودن قیمت خودرو در ایران بیان می شود، غیرکارشناسانه است. احمد نعمت بخش افزود: با وجود این، دولت در سال جاری توانست تورم را یک رقمی کند اما باز هم تورم وجود دارد و ...

اجازه نمی دهیم بازار ایران محل جنگ خودروسازان خارجی شود

پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست خبری مدیران ارشد ایران خودرو و پژو در پاسخ به سوال خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : ما به عنوان ایران خودرو اجازه نمی دهیم بازار ایران محل جنگ خودروسازان خارجی شود. به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، کارلوس تاوارس ، مدیر عامل شرکت پژو سیتروئن نیز در این نشست خبری در پاسخ به سوال خبرنگار خبر خودرو در خصوص اینکه آیا پژو همانند رنو تمایل به ...

ادامه رکود در بازار خرید و فروش خودرو

به گزارش اتاق خبر به نقل از فارس ،فریدون عطارد با اشاره به رکود موجود در بازار خرید و فروش خودرو اظهار کرد: این بازار اکنون در وضعیت نامناسبی قرار دارد، همچنین به دلیل کاهش عرضه از سوی خودروسازان، قیمت خودرو در بازار افزایش پیدا کرده است. رئیس اتحادیه معاملات اتومبیل استان قم ادامه داد: ما طی ماه های اخیر شاهد کاهش عرضه از سوی خودروسازان بودیم، این به این دلیل بود که خودروسازان به سراغ ...

 آیا سر انجام قرارداد با فرانسوی ها ، خودروساز شدن ماست؟

به عنوان یک نهاد دولتی با رنوی فرانسوی شکل گرفته است. در قرارداد نخست مشارکت 50 50- به پیش رفته و قرار است چند مدل خودرو از دل شرکت ایکاپ به بازار ایران تحویل شود و در قرارداد دوم، سهم فرانسوی ها به سهم ایدرو می چربد و علاوه بر تولید دو مدل خودروی نه چندان جدید، برای نخستین بار مدیریت فروش و خدمات پس از فروش به خارجی ها سپرده شده و همچنین مرکز تحقیق و توسعه ای نیز متولد خواهد شد. حالا کارشناسان با ...

تبانی خودروسازان داخلی با رنو برای گرانفروشی؟

...، یعنی هر چقدر که یک خودرو نفع داشته باشد، خودروسازان باید کل شرکت را مدیریت کنند. وقتی یک خودرو حاشیه سود خوبی داشته باشد ولی در مقابل، ظرفیت استفاده نشده زیاد باشد، در مجموع خودروساز ضرر می کند. الان خودروسازان ایرانی در این شرایط هستند چراکه در ایران ظرفیت تولید 2 میلیون خودرو در سال وجود دارد، ولی عملاً یک میلیون و 300 هزار دستگاه تولید می شود، بنابراین ظرفیت استفاده نشده خرج دارد و چون خرج ...

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:سایپا به ارائه خدمات مطلوب برای تولیدات مشترک چینی متعهد است

بازار در مقابل یک برند با کیفیت چینی نیز گارد بگیرد. چند صباحی است که خودروسازان ایرانی که زمانی خواب همکاری با بنز را به حقیقت تبدیل کرده بودند به دلایلی به ساخت و تولید خودروهای چینی روی آورده اند. از برلیانس و چانگان گرفته تا هایما و ...! البته با توجه به شبکه گسترده تامین قطعات این خودروسازان ایرانی و نگاه به ارزان کردن قیمت تمام شده قطعات که در دکترین این خودروسازان نهادینه شده است، شاید ترس ...

پرداخت کامل غرامت به ایران خودرو/ با تمهیدات اندیشیده شده دیگر بازار ایران را ترک نخواهیم کرد

خودرو اعم از خط تولید و شبکه خدمات پس از فروش استفاده خواهد کرد. اما مطابق برنامه ریزی های صورت گرفته در طی سال های آینده آنها مستقل می شوند و شبکه مختص به خود را خواهند داشت. یکه زارع در خصوص صادرات گفت: ما یک برنامه ریزی ده ساله برای حضور در بازار منطقه و آفریقا داریم. این بازار 500 میلیون نفری نیازمند خودروهایی است که از لحاظ کیفیت و تکنولوژی مطابق استانداردهای جهانی باشد. بر همین اساس ...

چرا طرف قراردادهای کلان صنعت خودرو فرانسوی ها هستند؟/ خودروهای از رده خارج رنو و پژو در راه ایران

. در مجموع با احتساب تولید ال 90 و ساندرو، میزان تولید رنو در ایران به 500 هزار دستگاه در سال خواهد رسید. با این وصف، دولت تدبیر و امید باید پاسخگو باشد که چرا طرف همه قراردادهای کلان صنعت خودرو فرانسوی هستند؟ چرا بازار بکر ایران تنها به خودروسازان فرانسوی واگذار شده است؟ به نظر می رسد باز هم پای لابی و افرادی که از این شراکت با فرانسوی ها سود می برند در میان است ...

تحلیل بنیادی پکرمان | گروه صنعتی بارز

رنو به دنبال تبدیل شدن به قطب سوم تولید خودرو در ایران است

خودروی پاریس به امضا رسید. کارلوس گوسن، رئیس و مدیرعامل رنو گفت: بازار خودروی ایران با پیش بینی تولید سالانه 2 میلیون خودرو تا سال 2020، دارای پتانسیل غیرقابل انکاری است... امضای این توافقنامه موجب تقویت انتخاب های استراتژیکی می شود که ما در ایران ایجاد کرده ایم و با ایجاد موقعیتی بسیار قوی برای رنو، موجب آغاز دورانی جدید می گردد. نعمت زاده هم گفت: دولت ایران می خواهد در صنعت ...

قرارداد ایدرو و رنو خلاف اصل 44 قانون اساسی است/ ضرورت شفاف سازی قراردادهای جدید خودرویی

فرم ها پس از چند سال و با چه نسبتی قطعات داخلی سازی می شود. وی با بیان اینکه عدم شفاف سازی قراردادها، ایران را به یک واردکننده صرف که 40 درصد سهم گذاشته تبدیل می کند، یادآور شد:عملا با وجود ابهامات ما یک بازار را با تکنولوژی و محصول تاریخ مصرف گذشته برای شرکت خارجی باز کردیم. ضرورت شفاف سازی میزان صادرات خودروی رنو فولادگر با بیان اینکه باید حداقل سهم صادراتی با ...

جدیدترین اخبار از قیمت جدید خودروهای داخلی

9507170000 کد خبر اوایل هفته گذشته اگرچه پس از حدود سه ماه بلاتکلیفی شورای رقابت نرخ تورم خودروهای داخلی را اعلام کرد اما قیمت هایی که مرکز ملی رقابت براساس نرخ تورم اعلامی بانک مرکزی و دستورالعمل قیمت گذاری محاسبه و اعلام کرد مورد مخالفت خودروسازان قرار گرفت. پس از آن مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور به دیدار رییس شورای رقابت رفتند تا اعتراض خود به دستورالعمل جدید قیمت ...

آخرین جزئیات حضور خودروسازان فرانسوی در ایران

، پس از چند سال و با چه نسبتی از قطعات داخلی سازی می شود. چرا که با در نظر نگرفتن این موضوع، ایران به یک واردکننده صرف که 40 درصد سهم گذاشته تبدیل خواهد شد و بدین ترتیب یک بازار با تکنولوژی و محصول تاریخ مصرف گذشته برای شرکت خارجی باز خواهد شد. فولادگر به لزوم شفاف سازی سهم صادراتی ایران از این قرارداد هم اشاره کرده و مثال زده است: در مورد پژو و ایران خودرو 30 درصد از محصول به نام ایران صادر ...

بازار خودروی ایران به فرانسوی ها رسید

وقایع اتفاقیه: فرانسه بازهم تکه بزرگ تری از بازار خودروی ایران را برای خود برداشت. رنو و پژو سال ها در خیابان های ایران رانده اند اما پژو همچنان برای در اختیار گرفتن سهم بیشتری از بازار خودرو در ایران می تازد. حالا پژو شریک دو رقیب خودروسازی در ایران شده است؛ سال ها پیش با ایران خودرو قرارداد بسته بود و خودروهایی مثل 206، 207، ال 90 و پژو 405 را در ایران تولید کرد؛ حالا با رقیب ایران خودرو، سایپا ...

محرمانه بودن قراردادها برای مجلس محلی از اعراب ندارد/ قراردادهای خودروسازان روی میزکمیسیون صنایع و معادن

برنده چشم بادامی ها بازار خودرو در دست جاده مخصوصی ها/در شرایط انحصاری بازار خودرو آزادسازی قیمت توجیهی ندارد بازار خودرو همچنان در خواب زمستانی/ نوروز هم خودرو را ازخواب بیدار نکرد بی توجهی به بخش معدن زیر سایه گستردگی وظایف وزارت صنعت/معادن; یتیمان هزار سرپرست

دلواپسان خارجی صنعت خودرو

معتبر خودروسازی جهان حاضر به ارائه مجوز نمایندگی به شرکت های واردکننده خواهان مجوز نیستند و زمان حضور در ایران را سال 2018 قرار داده اند. این در حالی است که بسیاری از این خودروسازان سنجش دقیقی از بازار ایران داشته اند، اما شرایط کنونی را چندان مناسب نمی دانند. بنابراین به نظر می رسد خودروسازانی که قرارداد همکاری با صنعت خودرو کشور را به امضا رسانده اند و چه آنهایی که علاقه مند به حضور در ...

رشد 6/ 6 درصدی بازار خودروی اروپای غربی

دنیای اقتصاد: بازار خودروی اروپای غربی رشد 6/ 6 درصدی را در ماه سپتامبر تجربه کرد. مرکز تحقیقاتی ال ام سی اتومتیو، با انتشار داده های جدیدی از بازار خودروها اعلام کرد که طی ماه گذشته میلادی نرخ فروش خودرو در این منطقه در مقیاس سالانه 5/ 14 میلیون دستگاه بوده که بهترین نرخ فروش در سال 2016 را رقم زده است. بر این اساس، اغلب بازارهای عمده اروپایی تا حدودی افزایش فروش را شاهد بوده اند و ایتالیا و اسپانیا بار دیگر توانستند برای بازار خودروی خود رشد دو رقمی را به ثبت برسانند. براساس داده های اخیر، فروش خودرو در آلمان طی ماه سپتامبر نسبت به سال گذشته 4/ 9 درصد رشد کرد و طی 9 ماه ابتدایی سال میلادی جاری این بزرگ ترین بازار خودروی منطقه رشد 1/ 6 درصدی را به ثبت رسانده است و پیش بینی می شود با این روند تا پایان سال 2016 فروش خودرو در آلمان به 4/ 3 میلیون دستگاه بالغ شود. ...

آینده سهام خودرویی ها در بورس

این مهم موجب می شود که سایپا و ایران خودرو به صرافت کاهش هزینه های سربار و کاهش عمر محصولات خود بیفتند. به گزارش عصر بازار ، او با تاکید براینکه چشم انداز صنعت خودرو مثبت است، می افزاید: قرارداد سایپا و سیتروئن که به تحقق پیوست موجب می شود که این خودرو سازی با دریافت 500 میلیون دلار به سودی بدون سرمایه گذاری برسد.و این موضوع اثری قابل توجه در رشد سایپا خواهد داشت. ...

ادامه نارضایتی مشتریان خودروهای داخلی

رضا شیوا تصریح کرده: خودروسازان داخلی براساس ضوابط و قواعد وزارت صنعت، معدن و تجارت باید خودروهای خود را تا 4000 کیلومتر و یا دو سال بعد از فروش ضمانت کنند و هر خودروسازی باید این قانون را رعایت کند. اظهارات رئیس شورای رقابت در حالی مطرح می شود که ضمانت خودرو تا 2 سال پس از فروش، با هزینه های 700 هزار تومانی تا 2 میلیون تومان برای مشتری تعیین می شود! رضا شیوا در بخش دیگری از ...

باز هم یک قرارداد محرمانه/ذوق زدگی دولت از دست پُر پژو فرانسه/"سایپا کاشان" سهم تاوارس شد

.... اکنون اکثر تحریم ها علیه ایران برداشته شده است. میزان فروش خودروهای پژو قبل از خروج این شرکت از بازار ایران به 458 هزار دستگاه رسیده بود که حدود 30 درصد از بازار ایران را تشکیل می داد، اما این شرکت اکنون برای بازپس گیری سهم گذشته خود از بازار باید با شرکت های چینی ای رقابت کند که در طول تحریم ها حضور خود در ایران را افزایش داده اند. پژو همچنین باید با شرکت های غربی نظیر رنو که در حال ارائه مدل های جدید به بازار ایران است رقابت کند. منبع: ...

خودروسازان کره ای حاضر به فعالیت در ایران نشدند/ مجلس، ابهامات قرارداد ایدرو با رنو را بررسی می کند

در تجربه های قبلی علی رغم اینکه عنوان شده بود این محورها رعایت شده اما متاسفانه در عمل هیچ کدام رعایت نشده بود. وی تاکید کرد: قراردادها باید با دقت نظر بالایی بررسی شوند و از حالت محرمانه نیز خارج شوند. در ادامه این بحث معظمی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت هم اکنون ظرفیت تولید خودرو در سال دو میلیون و ششصد هزار دستگاه است که قرار است طبق این توافق نامه ظرفیت تولید ...