خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش قیمت خودرو منتفی شد؟
جبران هزینه های تولید خود، انتخاب می کنند. از نعمت بخش همچنین پرسیده شد که خودروسازان چرا به جای افزایش قیمت، از روش های دیگری مانند رشد بهره وری، استفاده نمی کنند. پاسخ وی به این پرسش ها این بود که خودروسازان سال گذشته با توجه به سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت و بدون افزایش نیروی انسانی، 53 درصد افزایش تولید داشته اند و این همان بهره وری است. به گفته نعمت بخش، وقتی خودروسازان توانسته اند با نیروی
قاچاق نیم میلیارد دلاری قطعات خودرو به ایران
. اظهارات وی در شرایطی است که به گفته آرش محبی نژاد دبیر انجمن موردنظر، اگر خودروسازان تیراژ محصولات خود را طی سال گذشته افزایش نمی دادند، قیمت خودروهای تولید داخل باید تا مرز 50 درصد افزایش پیدا می کرد. به گفته وی، بناست در قراردادهای بین قطعه سازان و خودروسازان بازنگری و قیمت گذاری عادلانه شود، هرچند تا زمانی که قیمت گذاری خودرو به شیوه فعلی، دستوری است، خودروساز نمی تواند کاری بکند.
آخرین فناوری های دیجیتال داخلی
می کند. سیستم هوشمند اعلام سوختگی فیوز خودرو از این نظر اهمیت دارد که پیش از این اگر در اثر یک اتصالی، فیوزی می سوخت، مشخص نمی شد که کدام فیوز سوخته است و این کار باعث می شد تا همه فیوزهای خودرو تعویض شوند، اما در این سیستم هوشمند که در بخش عیب یابی برق خودرو کاربرد دارد یک ال ای دی کار گذاشته شده تا در هنگام سوختن فیوز راننده و یا تکنسین متوجه شود که کدام فیوز نیاز به تعویض دارد. این فیوز درخودرو های سبک و سنگین، هواپیماها، قطار، مترو، لودر، گریدر و بیل مکانیکی به کار برده می شود. این فیوزها در حوزه قطعه سازان الکترونیکی داخلی و خارجی نیز مورد استفاده قرار می گیرد. ...
تغییر نسل و افزایش امید به تحولات مدیریتی
ایران صنعت برق دارد و متوسط گمرکی کالای صنعت برق ایران 20 درصد است. بخش زیادی از برق ایران ماهیتا جزو خدمات دولتی محسوب شده که شامل مسائل متعددی است که در حال حاضر به آن نمی پردازیم. صنعت برق ایران به لحاظ فناوری صنعت توانمندی است؛ البته در مقوله بهره وری فضای بهبود بسیار دارد. به طور کلی، در اغلب شرکت های ایرانی مشکل بهره وری و مدیریت سازمانی وجود دارد. تقریبا هر شرکت ایرانی در هر صنعتی، وقتی از
حجم 160 میلیارد دلار مبادلات تجاری سال گذشته، نشانه بی تاثیری تحریم
اشتغال کمک می کند. ** یارانه تولید در سال 93 صفر بود سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه نحوه تخصیص یارانه به بخش تولید در سال گذشته و امسال، اظهار داشت: سال گذشته قرار بود پنج هزار میلیارد تومان به بخش تولید اختصاص یابد که با ارزیابی مسائل یارانه ها و کمبود بودجه این میزان به یکهزار و 200 میلیارد تومان کاهش یافت و به خاطر کمبود منابع این منبع به صفر رسید و یارانه ای به
قائم مقام وزیر صنعت: ماشین شخصی نعمت زاده پراید است
شخصی من این است که اگر شرایط رقابتی در این صنعت ایجاد می شد و تعرفه ها 70 تا 100 درصد باقی نمی ماند وضعیت خودرو بهتر بود، چرا که متاسفانه در صنایع خودرو هرگز نگذاشتیم شرایط رقابتی حاکم شود. خسروتاج تصریح کرد: در حال حاضر با شرایط موجود هم خودروسازان ناراضی هستند و هم مردم از لحاظ کیفیت و قیمت شاکی هستند. صنعت خودرو در کشور 1200 قطعه ساز دارد که امیدواریم در آینده بر اساس برنامه ریزی
150 هزار میلیارد تومان؛ بدهی های قطعی شده دولت
از این رقم داشته باشد و هنوز کسی نمی داند صورت واقعیِ این رقم چقدر است؟ دفتری در خزانه برای محاسبه بدهی های دولت تشکیل شده است و در گام بعدی به دنبال برآورد دقیقی از میزان بدهی های دولت هستیم، این در شرایطی است که تاکنون براساس حسابرسی های صورت گرفته، 150 هزار میلیارد تومان از این بدهی ها قطعی شده است. دولت گذشته 800 میلیارد دلار درآمد نفتی و 150 هزار میلیارد تومان درآمد از محل فروش دارایی های خود
گوگل دست به فرمان شد
دنبال فروش فناوری خود به شرکت های خودروسازی جهان است. وی در جمع خبرنگارانی که برای تست نسخه اولیه خودرو گوگل جمع شده بودند، گفت: ما به دنبال شراکت برای انتقال فناوری راننده خودکار به همه خودروها در دنیا هستیم. متقاعدکردن رانندگان به ایمن بودن این فناوری یکی از موانعی است که گوگل باید بر آنها غلبه کند. گوگل اوایل این هفته تأیید کرد در شش سال گذشته که این شرکت در حال تست خودروهای بدون راننده است، شش
مذاکره برای ثبات قیمت خودرو
دریافت شده از قطعه سازان با کمتر از 5 درصد افزایش قیمت از سوی شرکت های تأمین کننده قطعه به خودروسازان تحویل داده می شود، ولی در مورد خدمات پس از فروش در برخی موارد این اختلاف قیمت در حد متعادل نیست و نمایندگی های عرضه کننده خدمات پس از فروش این قطعات را با قیمت دلخواه به مشتریان عرضه می کنند. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن و قطعه سازان خودرو تأکید کرد: در این موارد، نمایندگی های خدمات پس
تسویه حساب و سهم خواهی در داخل ائتلاف اصلاح طلبان و اعتدال گرایان/ نقش برخی مدیران در واردات کالاهای ...
/> ** وطن امروز ساخت اولین نمونه وانکل های پیشرفته توسط سپاه سال گذشته در محافل خبری، زمزمه هایی از دستیابی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به یک صنعت پیشرفته در حوزه پهپادی شنیده می شد تا اینکه جانشین فرمانده کل سپاه اوایل اسفند ماه سال 93 اعلام کرد سپاه به تکنولوژی ساخت موتورهای پیشرفته وانکل در حوزه پرنده های بی سرنشین دست یافته است. به گزارش تسنیم، سردار سلامی آن زمان گفته بود
مدیر عامل سایپا: افزایش قیمت خودرو حداکثر 15 درصد خواهد بود
درصد خواهد بود. وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر این که آیا در صورت افزایش قیمت قدرت رقابت پذیری شما با رقبا از جمله خودروهای وارداتی کاهش نخواهد یافت؟ اظهار کرد: ما به این موضوع توجه داشته و بازار را رصد می کنیم بنابراین میزان افزایش قیمت به صورتی خواهد بود که بازار را از دست ندهیم. مدنی ادامه داد: خودروی تمام ایرانی 232 بر روی پلت فرم X200 در نیمه دوم امسال عرضه خواهد شد.
حضور یک خودروساز در مزایده سرخابی ها
مزایده سوم پررنگ تر شده بود .در این میان مشاور رئیس سازمان خصوصی سازی در خصوص حضور خودروسازان در مزایده چهارم به ایسنا گفت: این خبر را نه تایید می کنم و نه تکذیب. به گزارش طلانیوز به نقل از ایسنا، با قطعی شدن حضور خودروسازان در مزایده چهارم،دبیر انجمن قطعه سازی کشور در روز گذشته نسبت به خرید احتمالی دو خودروساز بزرگ کشور انتقاد کردو گفت: چگونه خودروسازان را مجبور می کنند 290 میلیارد تومان
ماشین شخصی نعمت زاده پراید است
نشان داد که ظرفیت های اقتصادی ایران بسیار بالاست. معاون وزیر صنعت در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره کیفیت خودرو نیز گفت: نظر شخصی من این است که اگر شرایط رقابتی در این صنعت ایجاد می شد و تعرفه ها 70 تا 100 درصد باقی نمی ماند وضعیت خودرو بهتر بود. وی افزود: صنعت خودرو در کشور 1200 قطعه ساز دارد که امیدواریم در آینده بر اساس برنامه ریزی کیفیت خودروها در شأن مردم و مشتریان باشد.
ریشه ها و راه های برون رفت از معضل مطالبات معوق بانکی
بهره تسهیلات و در حدود سه درصد در ماه یعنی سی و شش درصد در سال است . ب- در بازار غیر متشکل پولی چندین هزار موسسه اعتباری، فعالیت می کنند که بانک مرکزی نظارتی بر نرخ و حجم تسهیلات آنها ندارد. حجم تسهیلات در بازار غیر متشکل پولی، حدود پانزده درصد کل نقدینگی کشور بوده و نرخ موثر تسهیلات در این بخش، حدود سی درصد در سال می باشد. بخش از این موسسات از حمایت های خاصی برخوردارند. با
لزوم بخشودگی و استمهال بدهی قطعه سازان
کشور نخواهد بود. وی تاکید کرد : هم اکنون بدهی خودروسازان و قطعه سازان به دلیل سود های کلان بانک ها روز به روز در حال افزایش است زمانی که قطعه سازان سال 25 درصد سود پرداخت می کنند این به چه معنی است امروز بهره های بالا بار سنگینی را بر دوش قطعه ساز و خودروساز وارد کرده است بنابراین تا راهی برای حل این مساله پیدا نشود صنعت خودرو و قطعه سازی کشور به شکوفایی لازم را برای رقابت پذیری با صنایع
جابجایی 40 درصد بار در کشور شفاف می شود؟
ارائه شده توسط مسئولین ارشد ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز در سال گذشته نشان می دهد که حجم قاچاق گازوئیل کشور، حدود 20 میلیون لیتر در روز است که خسارت ناشی از آن در سال 92 بین 5 میلیارد دلار (با توجه به متوسط قیمت فوب خلیج فارس گازوئیل در آن سال) و 7.2 میلیارد دلار (با توجه به مابه التفاوت قیمت گازوئیل در ایران با کشورهای همسایه) بوده است، البته با توجه به سقوط قیمت جهانی نفت خام در نیمه دوم
خودروسازان : 10 درصد افزایش نرخ می خواهیم + فیلم کامل
گذشته افزایش قیمت دادیم ولی سال گذشته ما 53 درصد افزایش تولید داشتیم. یعنی با همین نیروهای موجود که 900 هزار خودرو تولید کرده بودیم توانستیم 1 میلیون و 130هزار دستگاه تولید کنیم. این یعنی افزایش بهره وری. مجری پرسید پس چرا خودروسازان درگیر در املاک و خرید و فروش ملک و مانند آن شده اند؟ نعمت بخش گفت: یکی از خوردوهای ما یعنی به طور مشخص شرکت سایپا این کارها را کرده که مربوط به
خودروسازان: 10 درصد افزایش نرخ می خواهیم
گذشته با توجه به سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت 53 درصد افزایش تولید داشتیم یعنی با استفاده از همان نیروهایی که سال قبل از آن ها برخوردار بودیم 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم که این تولید در سال 93 به یک میلیون و 130 هزار دستگاه رسید یعنی بهره وری را بالا بردیم. دبیر انجمن خودروسازان در ادامه در پاسخ به سؤال دیگری مبنی بر "آیا شما منابع مالی تان را به جای اینکه مستقیم در صنعت
پیش بینی افزایش کمتر از 15درصد قیمت محصولات سایپا
است در پاسخ به پرسش مبنی بر این که سهم شرکت برلیانس در بازار چین به چه میزان است گفت: برلیانس با تولید خودروهای باکیفیت و قیمت مناسب ظرفیت تولید یک میلیون دستگاه خودرو را دارد که بسیاری از این خودروها با لوگوی بی ام و راهی بازارهای بین المللی می شوند. وی در ادامه از ورود خودروی 100 درصد ایرانی 232 در نیمه دوم امسال خبر داد و گفت: شرکت سایپا در راستای تولید 13 محصول که از سال 92 تا 95 هدف
آیا رفت وآمد خارجی ها برای سرمایه گذاری جدی است؟
و آشامیدنی با ایجاد 214 هزار شغل بیشترین نقش را در اشتغال تولیدات صنعتی کشور ایفا کرده است. خودروسازان پول لازم شدند و فاش کردند : نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان با انتقاد از عدم اجرای مصوبه شورای پول و اعتبار در خصوص خودروسازان که در دولت قبل ابلاغ شده بود، بیان کرد آقای نعمت زاده بعد از به دست گرفتن سکان وزارت صنعت، اصطلاحا آب پاکی را روی دست ما ریخت و گفت چشمی به پول دولت نداشته
گره زدن اقتصاد به تحریم ناشی از ضعف مدیریت است
صنایع خود به شدت حمایت می کند، ما چه برنامه ای برای حمایت از تولید داخلی داشته ایم، درحالی که بسیار ضعیف عمل کرده ایم. غرب ما را به جبر و ناخواسته تحریم کرده و کالا 25 درصد گران تر وارد کشور می شود که یک فرصت ناخواسته و نعمت است تا صنایع خودمان را به بالندگی برسانیم. * اگر تحریم عامل مشکلات اقتصادی است پس صنعت نظامی چه بگوید؟ این استاد دانشگاه با طرح این سوال که کدام صنعت طی
افزایش وام خرید خودرو، همدلی با خودروساز یا خریدار؟
وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان هنوز درخواست خود مبنی بر افزایش نرخ خودرو در کارخانه ها را به شورای مربوطه اعلام نکرده اند. هم اکنون بیش از 95 درصد سهم بازار فروش خودرو در اختیار دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپاست و به همین دلیل با آزادسازی قیمت خودروی داخلی این دو شرکت خودروساز به راحتی می توانند با تغییر درصد تولید، قیمت خودرو را در داخل افزایش دهند. اواخر سال گذشته
ارائه مشوق های جدید به خودرو سازان خارجی برای ورود به بازار ایران
به عنوان یک بازار مصرفی نگاه نکنید. مواد اولیه و واسطه ای و توانمندی های تولیدی قابل توجهی در کشور وجود دارد که می تواند زمینه های مناسبی را برای تولید و عرضه انواع خودرو در بازارهای منطقه ای فراهم آورد. رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی خواستار همکاری خودروسازان ژاپنی در زمینه تولید کامیون و خودروهای نیمه سنگین شد و افزود: با توجه به شرایط جغرافیایی منطقه، همکاری در این حوزه قطعا
درخواست سایپا برای افزایش 15 درصدی محصولات
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایرنا، سعید مدنی روز سه شنبه در مراسم آغاز به کار خط تولید محصولات برلیانس چین در سایپا در جمع خبرنگاران، افزود: اطلاعات لازم را به شورای رقابت دادیم و آنها در حال بررسی و محاسبه هستند ولی چون سال گذشته هم افزایش قیمتی رخ نداد امسال افزایش قیمت زیر 15 درصد خواهد بود. وی با بیان آنکه افزایش قیمت خودرو تابعی از تورم است، اظهار داشت: افزایش احتمالی خودروها برای
واردات بی رویه یا قاچاق از مجرای قانونی!
ها بپردازد. چرا که آن ها با تولید انبوه کالاهای بی کیفیت و صادر کردن آن ها به ایران، هم پولی به جیب می زنند و هم اینکه در خلال آن نقشه های شوم و پلید خود را پیاده می کنند. گفتنی است که علاوه بر واردات بی رویه و بعضاً قاچاق پوشاک، به گفته ی عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان 60 درصد قطعات یدکی موجود در بازار وارداتی هستند که اکثر آن ها کیفیت مناسبی ندارند. اما مصرف
احتمال افزایش 15درصدی قیمت خودرو
انتقادات مطرح شده درخصوص آغاز تولید خودروهای خارجی کشور با کمتر از 30 درصد که برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت است، گفت: البته این الزام برای خودروسازان در همکاری با خارجی ها برای داخلی سازی وجود دارد و به تدریج سطح داخلی سازی را به سطح مورد نظر وزارت صنعت خواهیم رساند. به گفته مدنی، تعدادی از این خودروها پیش فروش شده و فروش این خودروها به تدریج افزایش خواهد یافت. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، میزان سرمایه گذاری برای تولید این خودروها را 60 میلیون تومان عنوان و خاطرنشان کرد: در آینده به شکل جوینت ونچر یا شراکت در تولید با شرکت برلیان ادامه خواهیم داد. ...
سپر دفاعی بانکها در مقابل بنگاه های تولیدی
سال گذشته با افزایش تیراژ خودرو، وضعیت این صنعت نسبت به گذشته بهتر شد و قیمتها نیز به سمت تعادل حرکت کرد که در کنار این افزایش تیراژ تولید خودروسازان، قطعه سازان نیز روند رو به رشدی پیدا کردند. یک عضو انجمن قطعه سازان در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز ضمن بیان مطلب فوق اظهار داشت: در سال جاری متأسفانه بحران نقدینگی خودروسازان به شرکتهای سازنده قطعات منتقل شده و این موضوع باعث شده تا اغلب
بازبینی قرارداد خودروسازان و قطعه سازان
قیمت خودرو افزایشی نداشته باشد. به گفته صبوری، افزایش هزینه های تولید قطعات خودرو نیز باعث شده تا 10 درصد رشد قیمت تمام شده در این بخش اتفاق بیفتد که سعی بر این است تا قیمت ها ثابت بماند یا حداکثر 10 درصد افزایش یابد. وی همچنین با بیان اینکه 90 درصد قطعات مورد استفاده در تولید خودروها، داخلی هستند، گفت: در برخی موارد، قطعات تولید شده توسط قطعه سازان زیرپله ای وارد فعالیت های
نقش برخی مدیران در واردات کالاهای لوکس/ آتش گرفتن ده ها تُن سویای وارداتی
با سیاست های نادرست، بازار سرمایه به جای جذب چنین پتانسیلی با فرار سرمایه روبه رو شد. اعتماد تصریح می کند: جو بازار درحال حاضر با روند بی اعتمادی و سردرگمی روبه رو است و این معضل مانع از رشد بازار نیز شده و از طرفی مدیریت ناکارآمد سازمان و تصمیمات خلق الساعه مدیران نیز بر این جو بدبینی دامن زده است. فروش های سنگین حقوقی و عرضه های رگباری نمادهای تازه وارد به بازار سرمایه و برنامه های مدون
25 درصد کل ظرفیت تولید خودرو کشور در ارگ جدید
عملکرد این منطقه به تشریح سرمایه گذاری های انجام شده درآن پرداخت و گفت: در حال حاضر تعداد واحدهای صنعتی دراین منطقه بالغ بر40 واحد بوده که از میان آن می توان به شرکت های خودروسازی کرمان موتور، مدیران خودرو، راین خودرو، خودروسازان بم وارگ دیزل اشاره کرد. وی خاطرنشان کرد: با توجه به میزان افزایش تولید خودرو توسط شرکتهای خودروساز فعال درمنطقه ویژه دردو سال اخیر برنامه ریزی جهت افزایش درصد
