سایر منابع:
سایر خبرها
با تکمیل خطوط 6 و 7 مترو 10 میلیون مسافر جابجا می شوند/ 80درصد آلودگی تهران بخاطر وسائط نقلیه است
آلودگی تهران به موجب خودروها و موتورسیکلت ها انجام می شود و در شرایطی که 10درصد خودروها فرسوده هستند، 40درصد منبع آلودگی هوا متاثر از این 10درصد خودروی فرسوده است. حسینی توسعه و بهسازی اتوبوس رانی را نیازمند سرمایه گذاری زیاد دانست و گفت: برنامه ریزی کرده ایم که در سال آینده و سال 97، حدود سه هزار دستگاه اتوبوس به سامانه حمل ونقل عمومی شهر تهران افزوده شود. معاون حمل و نقل و ...
80 درصد از آلودگی هوا ناشی از خودروهاست
برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در توسعه خطوط باقی مانده مترو تاکید کرد: این نوید را به مردم تهران می دهم که با افتتاح خطوط 6 و 7 مترو و همچنین خط فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) 70 ایستگاه جدید و 100 کیلومتر خط مترو به ناوگان مترو پاسیتخت افزوده خواهد شد. معاون حمل و نقل شهردار تهران با اشاره به ویژگی های صفه شهری ولی عصر گفت: یکی از ویژگی های گودال باغچه ولی عصر ...
LRT ها روی خط ویژه
سال 96 به خوبی در بزرگراه ها و خیابان های شهر تهران دیده شد. با وجود خطوط مترو تهران که در حال حاضر 4 خط است و خطوط اتوبوس های BRT که در سرتاسر شهر و البته در خیابان های اصلی آمد و شد می کنند، همچنان حمل و نقل برای مسافران درون شهری با مشکل رو به رو است. نیازی که پیش بینی های آن نشده بود و افزایش تعداد خودروها در سطح شهر گواه این موضوع است. LighRai- Transi یا به اختصار LRT ها نوعی قطار ...
اسنپ و تپسی برای شهروندان امن شود!
.... اگر تصمیم گیران مدیریت شهری به جای احداث اتوبان صدر و تونل نیایش هزینه آن را برای احداث مترو صرف می کردند، حداقل دو خط مترو را می توانستند به اتمام برسانند که درگسترش حمل و نقل زیر سطحی و کاهش ترافیک تاثیرگذار بود. با بررسی عملکرد شورای شهر تهران و شهرداری تهران در زمینه های حمل و نقل شهری، آلودگی هوا، مترو و... می توان گفت که هیچ یک از این دو نهاد برنامه جامع و مشخصی در دستور کار نداشته اند. اینکه سالانه تعدادی اتوبوس به ناوگان حمل و نقل شهری افزوده شود اقدام مناسبی نیست، بلکه باید نارسایی ها در زمینه سیستم حمل و نقل شهری به شکل اساسی مورد بررسی قرار گیرد. ...
ورود 3 هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی/ 10هزار خودرو فرسوده شهر تهران نوسازی شد
هستیم که هر شهروند پس از خارج شدن از خانه و برداشتن فقط 350 قدم به یکی از ایستگاه های حمل ونقل عمومی برسد. وی با اشاره به نوسازی تاکسی های فرسوده، تصریح کرد: در سال جاری 10هزار خودرو فرسوده شهر تهران نوسازی شده و به دنبال این هستیم که در مدت زمان محدود 6هزار تاکسی فرسوده دیگر را نیز در پایتخت نوسازی کنیم. معاون حمل ونقل شهرداری تهران، گفت: امروز تمامی واگن های مترو توسط متخصصان داخلی و در نزدیکی تهران ساخته می شود که از تمامی دستاوردهای روز دنیا در آن استفاده می شود. انتهای پیام/ ...
یارانه ویژه حمل و نقل برای سربازان
مدیریت شهری برای توسعه حمل و نقل عمومی در تهران گفت: توسعه زیرساخت های شهری در حوزه حمل و نقل عمومی و پاک در اولویت برنامه ریزی های مدیریت شهری قرار دارد و در گام دوم توسعه فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی توسط شهروندان اهمیت دارد. وی با اشاره به برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در توسعه خطوط باقی مانده مترو تاکید کرد: این نوید را به مردم تهران می دهم که با افتتاح خطوط 6 و ...
بزرگراه سازی در عین نیاز مالی مترو
آلودگی هوای تهران، با تخصیص بودجه برای ساخت بزرگراه و تشویق به استفاده بیشتر از خودروی شخصی شارژ شد. به رغم اثبات عینی تاثیر معکوس افزایش طول معابر بر ترافیک تهران 7 درصد از بودجه 96 پایتخت قرار است با هدف روان سازی عبور و مرور وسایل نقلیه، به نفع تردد بیشتر خودروهای شخصی هزینه شود. در مقابل، برای احداث و توسعه پاک ترین وسیله حمل و نقل عمومی- مترو - سهم کمتر از 3 هزار میلیارد تومانی در بودجه 9 ...
قطعی نشدن بهای کرایه ها/ مردم نگران افزایش کرایه ها در سال 96 نباشند
مسائل دلیل نمی شود که منافع مردم با افزایش بی رویه کرایه ها به خطر بیافتد. وی حمل و نقل عمومی را خط قرمز شورای شهر تهران دانست و اذعان کرد: حمل و نقل عمومی، خط قرمز شورای شهر است و به دنبال این هستیم که شرایط برای توسعه حمل و نقل عمومی فراهم شود. منبع: میزان انتهای پیام/ ...
ساماندهی خطوط اتوبوسرانی در محله شبیری جی/ نظارت بر ساخت و سازها
توسعه خطوط شبانه در سطح محله به ویژه ساماندهی خط ستارخان- شمشیری، مناسب سازی، ترمیم و همسطح سازی معابر و پیاده روهای موجود در سطح محله اشاره کرد. عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر پیگیری پیشنهادات مطرح شده از سوی اهالی محل، بیان کرد: در حوزه فرهنگی و اجتماعی محله نیز احداث سالن های ورزشی چند منظوره وساماندهی و اقدام لازم در خصوص معضلات و ناهنجاری های اجتماعی اعم از مسائل ...
از راه اندازی سامانه اسنپ و تپسی در شیراز جلوگیری شود
و در سال جاری 700 تاکسی از طریق تسهیلات ارائه شده مورد نوسازی قرارگرفته و در مورد مسائل طرح شده ما از منظر قانونی نمی توانیم ساماندهی مسافرکش شخصی انجام دهیم چراکه این خودروها فرسوده و بالای 10 سال عمر هستند و به سبب قوانین ناظر بر ایجاد آلودگی نمی توانیم اینها را ساماندهی و به کارگیری قانونی کنیم. ناصر شمس معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار شیراز نیز بابیان این که 19 سامانه فراخوان تاکسی در تهران راه اندازی شده گفت: دو سامانه اینترنتی در این زمینه در شیراز راه اندازی شده که با آنها از طریق پلیس فتا برخورد لازم صورت خواهد گرفت و موارد قانونی آنلاین با نظارت شهرداری راه اندازی می شود. ...
شهرداری به دنبال واقعی کردن بهای کرایه های وسایل حمل و نقل عمومی است
جاذبه برای شهروندان است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به رعایت معماری ایرانی و اسلامی در پروژه صفه شهری اظهار کرد: در پروژه صفه شهری و یا پلازای از آجر استفاده شده و آجر به عنوان قدیمی تر المان معماری ایرانی به حساب می آید. حسینی افزود: در طراحی این پروژه توجه ویژه ای به شاخص های ایرانی و اسلامی شده و شاهد هستیم که این بنا 7 طبقه زیر زمین احداث شده است. ...
تهران در انتظار تاکسی های خاص
وجود دارد، در حالی که تهران و حومه به 740 کیلومتر مترو نیازمند است. در کنار خطوط مترو، شبکه های تاکسیرانی، اتوبوسرانی و مینی بوسرانی هم وجود دارد، اما باید سالانه 30 کیلومتر به خطوط مترو اضافه شود. رئیس کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران می افزاید: سالانه باید 10 هزار موتور برقی جایگزین موتورهای موجود در شهر تهران شود. او با تاکید بر فعالیت تاکسی های هیبریدی اظهار می کند: اکنون تعدادی تاکسی ...
مترو از هر وسیله حمل و نقل دیگری بهتر است/مونوریل برای شهر تهران مناسب تر از ال ار تی است
تر از اتوبوس است . از طرفی به دلیل برقی بودن این وسیله به کاهش آلودگی هوا کمک می کند. عضو شورای شهر تهران با غیر ضروری خواندن ال ار تی برای شهر تهران عنوان کرد: به نظر من شهر تهران چندان نیازی به ال آر تی ندارد و به جای هزینه برای احداث ال آر تی به فکر توسعه مترو باشیم خیلی بهتر است چرا که حمل نقل زیر سطح مزایای بیشتری دارد. قناعتی اظهار کرد: بنده بین مونو ریل و ال ار تی ...
ساماندهی خطوط اتوبوسرانی در محله شبیری جی
کار خطوط اتوبوسرانی ضمن توسعه خطوط شبانه در سطح محله به ویژه ساماندهی خط ستارخان- شمشیری، مناسب سازی، ترمیم و همسطح سازی معابر و پیاده روهای موجود در سطح محله اشاره کرد. عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر پیگیری پیشنهادات مطرح شده از سوی اهالی محل، بیان کرد: در حوزه فرهنگی و اجتماعی محله نیز احداث سالن های ورزشی چند منظوره وساماندهی و اقدام لازم در خصوص معضلات و ناهنجاری ...
ساماندهی خطوط اتوبوسرانی محله شبیری جی/ نظارت بر ساخت و سازها
اتوبوسرانی ضمن توسعه خطوط شبانه در سطح محله به ویژه ساماندهی خط ستارخان- شمشیری، مناسب سازی، ترمیم و همسطح سازی معابر و پیاده روهای موجود در سطح محله اشاره کرد. عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر پیگیری پیشنهادات مطرح شده از سوی اهالی محل، بیان کرد: در حوزه فرهنگی و اجتماعی محله نیز احداث سالن های ورزشی چند منظوره وساماندهی و اقدام لازم در خصوص معضلات و ناهنجاری های اجتماعی ...
افزایش نرخ اتوبوس و مترو در سال آینده
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران از افزایش نرخ کرایه اتوبوس بخش خصوصی و شهرداری و همچنین نرخ بلیت مترو در کمیسیون حمل و نقل شورای شهر خبر داد. اقبال شاکری در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به جلسه کمیسیون حمل و نقل درخصوص تعیین نرخ کرایه وسایل حمل و نقل عمومی گفت: پس از رایزنی های انجام شده، اعضای کمیسیون افزایش 15 درصدی نرخ کرایه اتوبوس های بخش خصوصی (تک کابین) را مورد تصویب قرار دادند ...
راهکار جهانی افزایش درآمد مترو/ چگونه بلیت مترو گران نشود
به گزارش راوی نیوز، سال که به آخر می رسد نوبت به مصوبه پر حاشیه نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی برای سال آینده می شود. معمولا این افزایش هماهنگ با تورم سالیانه ویا درصدی بیش ازنرخ تورم است. بر اساس رسم همیشگی هم مدتی فرمانداری و استانداری در مصاحبه با رسانه ها با آن مخالفت می کنند اما پس از مدتی تاخیر و هرج و مرج قیمت ها همان مصوبه اولیه شورای شهر تهران اجرایی می شود. پیشنهاد امسال ...
مردم و شهرداری جور بی تفاوتی های دولت را می کشند
شهردار اعلام کرده بود: سهم دولت در توسعه حمل و نقل عمومی غیر از 50درصد سهم دولت در توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری و 1.2 میلیارد دلاری از صندوق ذخیره ارزی هیچگاه اجرایی نشده است، همچنین بودجه ردیف دار توسعه مترو در تهران که مصوب مجلس شورای اسلامی در سال 94 است، 235 میلیارد تومان بوده که تنها 60 میلیارد تومان آن از طرف دولت پرداخت شده است. امانی به اقدامات دولت در زمینه توسعه خطوط ریلی ...
افزایش 20 میلیاردتومانی بودجه شهرداری
، 5، 6، 7، 8، 9، 11، 12، 13، 16، 17، 21 و 22 تعیین شده است. نجات شهر با حمل نقل عمومی دبیر در ادامه با توجه به اهمیت حمل و نقل عمومی ادامه داد: پیشنهاد شهرداری در لایحه بودجه سال 1396 بابت خطوط 3، 6 و 7 مبلغ 2100 میلیارد تومان است که در کمیسیون تلفیق این مبلغ به 2190 میلیارد تومان افزایش یافته است. چچراکه نیاز شروند حکم می کند بیشتر به حمل و نقل عمومی توجه شود. همچنین اختصاص ...
احداث خط اتوبوس تندرو در غرب استان تهران بررسی شد
به گزارش راه مبین ، این جلسه به منظور توسعه خط 1 بی آرتی از پایانه آزادی به وردآورد با حضور فرمانداران ،شهرداران و روسای شورای شهر ملارد، شهریار، شهر قدس و نمایندگان منطقه 21 در دفتر نماینده مجلس برگزار و در این هم اندیشی ، گزارش شهرداری منطقه 21 در طرح توجیهی توسعه خطوط اتوبوس تندرو مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: با توجه به رویکرد شهردار محترم تهران مبنی بر تمرکز زدایی جمعیت از میدان ...
دفاع معاون قالیباف از افزایش کرایه تاکسی و اتوبوس: معنی ندارد همه مردم سوبسید بگیرند
مازیار حسینی در حاشیه مراسم بازدید هنرمندان از پروژه صفه شهری در جمع خبرنگاران در خصوص لایحه کرایه ها که از سوی شهرداری تهران به شورای شهر ارسال شده است گفت: شهرداری به دنبال واقعی کردن بهای کرایه های وسایل حمل و نقل عمومی است و تلاش می کنیم طی یک فاصله زمانی کرایه ها را واقعی کنیم. 4747
نرخ بلیت مترو و اتوبوس برای سال 96 هنوز در صحن شورا تصویب نشده است
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: نرخ بلیت مترو و اتوبوس هنوز در صحن شورای اسلامی شهر تهران به تصویب نرسیده است و موضوعاتی که اعلام می کنم نظرات شخصی است. علیرضا دبیر در تذکر پیش از دستور خود در سیصدوسی ودومین جلسه علنی شورای شهر تهران پیرامون حواشی تعیین نرخ کرایه حمل و نقل گفت: نرخ بلیت مترو و اتوبوس برای سال آینده هنوز به تصویب صحن علنی شورای شهر تهران نرسیده ...
نرخ مترو و اتوبوس هنوز تصویب نشده است
به گزارش بولتن نیوز، علی رضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورتی شهر تهران در سیصد و سی و دومین جلسه علنی شورای شهر تهران که امروز(سه شنبه) برگزار شد، اظهار داشت: تعیین قیمت بلیت مترو و اتوبوس در سال 96 هنوز در مرحله کارشناسی در کمیسیون های مربوطه است و کمیسیون برنامه و بودجه هم از امروز به بررسی این موضوع می پردازد. وی افزود: همه می دانیم که ساخت یک کیلومتر مترو حدود 200 تا 250 ...
قیمت های جدید بلیت مترو و بلیت اتوبوس اعلام شد
اتاق خبر 24 : بلیت تک سفره مترو از صفر تا شش کیلومتر 400 تومان، از شش تا 12 کیلومتر 500 تومان، از 12 تا 18 کیلومتر 600 تومان و از 18کیلومتر به بالا هزار تومان تعیین شد. بلیت اتوبوس در سال 96، 15 درصد افزایش خواهد یافت. این قیمت ها در کمیسیون عمران و حمل و نقل مورد تایید قرار گرفته و برای نهایی شدن باید در صحن علنی نیز به تصویب برسد. شهرداری در لایحه پیشنهادی 50 درصد افزایش قیمت را پیش بینی کرده بود که شورا با این پیشنهاد مخالفت کرد. منبع: برنا ...
دبیر: قیمت بلیت باید طوری نرخ گذاری شود که مردم ناراضی نباشند
به گزارش پایگاه خبری شورا آنلاین جلسه کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران ظهر امروز سوم اسفند ماه به منظور بررسی بهای تمام شده بلیت مترو و اتوبوس با مازیار حسینی معاونت حمل و نقل برگزار شد. علیرضا دبیر رییس کمیسیون برنامه بودجه با اشاره به اینکه استفاده از حمل و نقل عمومی تنها راه نجات تهران است گفت: هر چقدر در این حوزه کار انجام شود کم است ولی در خصوص تعیین قیمت بلیت باید طوری نرخ گذاری شود که مردم ناراضی نباشند. ...
ضرورت تسریع روند راه اندازی متروی اصفهان
همزمان با اصفهان چند شهر دیگر مانند مشهد احداث مترو را شروع کردند که پیشرفت مشهد بسیار خوب بود، ولی متروی اصفهان با مشکلاتی روبه رو شد که زمان بهره برداری آن را به تاخیر انداخت. اولین و مهم ترین مشکل این بود که عنوان شد احداث متروی اصفهان به آثار تاریخی لطمه وارد می کند و قرار بود که متروی اصفهان یا از خیابان چهار باغ و سی و سه پل عبور کند یا از مسیر خیابان شمس آباد باشد که با سی وسه پل برخوردی ...
شهردار تهران به وعده خود در خصوص تردد سربازان با مترو و اتوبوس پایبند است
تین نیوز| چندی پیش شهردار تهران با سرباز وظیفه ای در مترو صحبت کرد و او از دکتر قالیباف درخواست نیم بها نمودن بهای بلیت مترو و اتوبوس را مطرح نمود. شهردار تهران به او وعده بررسی و پیگیری داد و قول خود به او را به جدیت دنبال می نماید. به گزارش شهرنوشت و به نقل از روابط عمومی معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا، ناصر امانی با اعلام این خبر گفت: متأسفانه در فضای مجازی، برخی با هدف ایجاد ...
پیشنهاد افزایش 50 درصدی کرایه حمل و نقل عمومی
شورای شهر با افزایش 50 درصدی نرخ ها بالا می رود. در حال حاضر لایحه کرایه اتوبوس و مترو در سال 96 از سوی شهرداری به شورای شهر تهران ارسال شده است، اما هنوز در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران هم بررسی نشده و به گفته ابوالفضل قناعتی، عضو شورای شهر تهران در این کمیسیون به احتمال زیاد بررسی می شود. اگرچه به گفته او پیشنهاد مطرح شده از سوی شهرداری تهران، دست بالاست و به همین علت ...
تورمی که با افزایش کرایه حمل و نقل عمومی در تهران شکل می گیرد/ نقش شهرداری تهران در ایجاد تورم چیست؟
شورای شهر تهران ارسال شده است، اما هنوز در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران هم بررسی نشده و به گفته ابوالفضل قناعتی، عضو شورای شهر تهران در این کمیسیون به احتمال زیاد بررسی می شود . اگرچه به گفته او پیشنهاد مطرح شده از سوی شهرداری تهران، دست بالاست و به همین علت ممکن است، مورد موافقت اعضای شورای شهر قرار نگیرد. با این حال این لایحه پس از بررسی در کمیسیون عمران، به صحن علنی شورا ...