خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
امضای 6 قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی
قرارداد، مشارکت دو شرکت به صورت 50-50 است و آورده شرکت سایپا در این قرارداد، سایت کاشان است. وی همچنین به قرارداد میان سازمان ایدرو و رنو فرانسه اشاره کرد و افزود: سهم دو طرف در این قرارداد بر پایه 60 درصد سهم رنو و 40 درصد سهم ایدرو است و ارزش این قرارداد نیز 900 میلیون یورو است. به گفته وی، این قرارداد طی 15 اسفند ماه سال جاری با ثبت شرکت مشترک میان دو طرف، به طور رسمی آغاز خواهد شد
قراردادهای خودرویی محرمانه هستند
شود. رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو درپایان تصریح کرد: محرمانه ماندن جزییات قراردادهای مهمی نظیر مشارکت با خارجی ها در صنعت خودرو فضای مسموم و شبهه انگیز موجود در مسیر ورود دولت به تجارت خودرو و سیطره بر تولید٬ واردات و صادرات این محصول را بیشتر از قبل تقویت می کند٬ اتفاقی که نشان می دهد شیرینی حضور در صنعت خودرو برای مسولان وزارت صنعت چیزی کم از لذت ماندن در بازار پتروشیمی ندارد.
رییس نظام ایمنی هسته ای: راکتور اراک پروانه راه ندازی نداشت/ برجام برای جامعه امید ایجاد کرد
. معاون رییس سازمان انرژی اتمی با اشاره به مشکلات ساخت و راه اندازی نیروگاه اتمی بوشهر ادامه داد: کار بازسازی نیروگاه اتمی بوشهر در حالی پیش می رفت که تحریم ها علیه ایران روس ها را هم اذیت می کرد، چون بسیاری از قطعات از زیمنس و دیگر شرکت های اروپایی به خاطر طراحی اولیه وارد می شد. طبیعی است همراه با ساخت نیروگاه، تکنولوژی، صنعت و نیروی انسانی در بخش های مختلف پیشرفت می کند، اما این
تولید خودروی ارزان حاصل قرارداد رنو و ایدرو
اجرایی پژو، لیندا جاکسون، مدیر عامل سیترون و قائم مقام منطقه آفریقا، خاورمیانه و هند شرکت رنو حضور داشتند. به گزارش روزنامه دنیای خودرو، به رغم سه همایش پیشین، مدیران ارشد صنایع خودرویی چین در تهران حضور نیافتند که این موضوع می تواند پیامد های بسیار مهمی را برای صنعت خودروی کشور به همراه داشته باشد و موید یک تغییر رویکرد مهم در صنعت خودرو کشورمان باشد. در همین رابطه منصور معظمی
سال 85 در چنین روزی؛ ایجاد سازمان غذا و دارو در کشور ضروری است
/> منع واردات کالاهای دارای مشابه ساخت داخل هیئت وزیران به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی به وزارت صنعت ،معدن و تجارت اجازه داد از ثبت سفارش و واردات کالاهای غیر ضرور و دارای مشابه ساخت داخل با تشخیص وزیر صنعت،معدن و تجارت جلوگیری کند. 1390/12/09 , 09:11 تکمیل زنجیره تولید مرغ در شمال غرب کشور مدیر امور دامی سازمان جهاد کشاورزی آذربایجان غربی گفت: امسال 90
فرانسه تا اطلاع ثانوی تنها خودروساز مطرح خارجی در ایران
توانیم دوباره در صنعت خودرو شاهد جهش باشیم زیرا قراردادهایی که با شرکت هایی همچون پژو بسته شده است به نتیجه خواهد رسید و این می تواند تحرک جدید در بازار و صنعت خودرو ایجاد کند. این کارشناس حوزه خودرو در ادامه می گوید: از سال آینده بخش مهمی از محصولاتی که قراردادهای تولید آن با شرکت پژو بسته شده است وارد بازار خواهد شد، همچنین امیدواریم تا پایان سال جاری قرارداد رنو نیز به ثمر بنشیند و از
نه بیغوله نه بارانداز واردات
بالغ بر 80 درصد جمعیت این منطقه از همین طریق ارتزاق می کنند. کالایی صادر می کنند، وارد می کنند یا کالایی را بر شانه های خود حمل می کنند و البته برخی مشاغل دیگری هم هستند که به واسطه مرز شکل گرفته اعم از مغازه داری، هتل داری، رستوران داری و... وجود مزیت مرز و وجود مشکلاتی مانند بیکاری گسترده و شکل گیری مشاغل کاذب و پررنجی مانند کوله بری، فعالان اقتصادی و برخی مسئولان استان کردستان را بر آن
قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد
محصولات سیتروئن در ایران اشاره کرد و گفت: در فاز نخست تولید محصولات سیتروئن در ایران، حداقل بین 30 الی 40 درصد قطعات در داخل ایران تولید خواهد شد و در فازهای بعدی این میزان به حدود 70 درصد خواهد رسید. مهندس نجفیان تاکید کرد: تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد علاوه بر حضور در بازارهای خودرو جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند در زمینه صادرات محصولات خود امیدوار باشند.
جای خالی تحقیق و توسعه
خودروسازان از این فرصت طلایی انحصاری تاکنون نتوانسته اند به خوبی بهره ببرند. حال دلایل گران بودن خودروهای تولیدشده در داخل کشور و هم چنین استهلاک زودرس قطعات خودروها چیست؟ مقاومت در برابر تغییر! در رابطه با دلایل فقدان زمینه تحقیق و توسعه با بهرام شهریاری، قطعه ساز خودرو و عضو سابق هیأت مدیره انجمن قطعه سازان گفت وگوی کوتاهی داشتم. وی معتقد است: این مسئله دلایل مختلفی می تواند داشته
نفت در صدر کالاهای صادراتی کشور قرار گرفته
گزارش تجارت خارجی 11 ماهه کشور نشان می دهد که همچنان نفت و مشتقات نفتی در صدر کالاهای صادراتی کشور قرار گرفته و این در حالی است که قرار بود ساخت کالاهای باکیفیت و صادرات آن ها را افزایش دهیم. وی افزود: صادرات نفتی و مشتقاتش افزایش یافته اما از آن طرف واردات نیز بیشتر شده است، کالاهای وارد شده نیز کالاهایی است که هیچ گونه تکنولوژی را به داخل کشور منتقل نمی کند بلکه نهایتا به درد مونتاژ
نوبت رونق در مشارکت های خارجی ، به قطعه سازان رسید
حائز اهمیت بوده است و می تواند به افزایش کیفیت قطعات تولید داخل بینجامد. ایران به عنوان پایگاه صادراتی خاورمیانه مدیرعامل شرکت مکاپلاست در مراسم امضای این قرارداد با اشاره به اینکه این شرکت در زمینه تولید قطعات پلاستیکی داخلی، خارجی و موتور خودرو فعالیت می کند، گفت: در تلاش هستیم تا از طریق مشارکت با طرف ایرانی، حضور موثری در صنعت خودرو و قطعه سازی ایران داشته باشیم
مشعل گاز روشن می شود
، حمل ونقل تجهیزات مورد نیاز، مشکلات حفاری کوه ها و تپه های سخت گذر و... اشاره کرد. آیا قطعات و تجهیزات مورد نیاز پروژه به طور کامل از داخل کشور تامین شده است؟ ورق های فولادی برای ساخت لوله های این پروژه از خارج وارد شد ولی تبدیل به لوله و مراحل بعدی و شیرآلات و سایر تجهیزات ایستگاه های بین راهی از سازندگان معتبر داخلی تامین شده است. همچنین 100درصد اقلام مورد نیاز شبکه توزیع و
افت شاخص سهام پس از 14 روز
بازیگر فعال و مهم در دنیا تبدیل می کنیم. این مقام مسوول به برنامه داخلی سازی محصولات سیتروئن در ایران اشاره کرد و گفت: در مرحله اول تولید محصولات سیتروئن در ایران، حداقل بین 30 تا 40 درصد قطعات در داخل ایران تولید خواهد شد و در فازهای بعدی این میزان به حدود 70 درصد خواهد رسید. تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد، علاوه بر حضور در بازارهای خودروی جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند به صادرات
لزوم تسریع روند بهره برداری از فرصت برجام در صنعت نفت
ایران کرده است. به گفته معظمی، بر اساس این قرارداد، مشارکت دو شرکت به صورت 50-50 است و آورده شرکت سایپا در این قرارداد، سایت کاشان است. وی همچنین به قرارداد میان سازمان ایدرو و رنو فرانسه اشاره کرد و افزود: سهم دو طرف در این قرارداد بر پایه 60 درصد سهم رنو و 40 درصد سهم ایدرو است و ارزش این قرارداد نیز 900 میلیون یورو است. به گفته وی، این قرارداد طی 15 اسفند ماه سال جاری با ثبت شرکت مشترک میان
قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد
70 درصد خواهد رسید. مهندس نجفیان تاکید کرد: تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد علاوه بر حضور در بازارهای خودرو جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند در زمینه صادرات محصولات خود امیدوار باشند. وی خاطرنشان کرد: صنعت قطعه سازی ایران شایسته جایگاهی بسیار بالاتر از موقعیت فعلی است که باید از ظرفیت های آن برای رونق تولید در کشور استفاده شود. وی همچنین با اشاره به
تسهیل شروط پژو
قطعات محصولات جدید را نهایی کرده و این موضوع مورد موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز قرار گرفته است. مطابق با برنامه ریزی انجام شده، پژو تا پایان سال اول، داخلی سازی قطعات محصولات جدید خود در ایران را (شامل مدل های 2008 و 301 و 208) به 40 درصد می رساند و پس از آن دو سال فرصت دارد تا درصد ساخت داخل را به 75 درصد افزایش دهد. به عبارت بهتر، پژو پذیرفته که در پایان سال سوم تولید مشترک با
رقابت خودروسازان فرانسوی و چینی در ایران
کمار مدیرعامل پژو در منطقه خاورمیانه و آفریقا اعلام کرد این شرکت میزان صادرات پژو 2008 مدل کراس اور را افزایش می دهد و تولید خود را طی چند روز آینده آغاز خواهد کرد. به هر حال تقاضا در بازار و نیز ترس از رقیب اصلی یعنی چین که در نظر دارد چندین نوع خودروی جدید را امسال صادر کند، باعث شده تا شرکت پژو تصمیم بگیرد جای پای خود را در ایران محکم تر و سهمش را در بازار ایران بیشتر کند، ضمن اینکه
برنامه ریزی رنو برای تولید مستقل خودروی ارزان قیمت
رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به برنامه ریزی شرکت رنو فرانسه برای تولید مستقل خودرو در ایران در کنار تولید مشترک با خودروسازان ایرانی و سازمان گسترش، گفت: مدیران رنو به دنبال تولید محصولات ارزان قیمت در ایران هستند. رضا رضایی اظهار داشت: اینطور که از برنامه ریزی رنو مشخص است این شرکت خودروسازی به دنبال رشد فزاینده تولیدش در ایران است و قصد دارد به طور مستقل در کشورمان سرمایه گذاری کند
کیهان و خوانندگان
کنید. امید ما کیهان انقلابی است. 3887—045 * ورود لوازم بی کیفیت چینی نمی تواند گام مفیدی برای نزدیک تر شدن به استانداردهای جهانی در صنعت خودرو باشد. بهترین راه ارتقای کیفیت تولید با دستیابی به فناوری های نوین تولید داخل است. اگر سودای صادرات انبوه خودرو به دیگر کشورها را داریم، ابتدا بایستی پایه های محکمی را بنا کنیم و از وابستگی رها شویم. 3545—0513 * آقای روحانی عذاب الهی که
برنامه ها محقق می شود؟
ارتقای نقش صنعت خودرو در پیمان های منطقه ای و جهانی برای توسعه صادرات، مساعدت در تامین خطوط اعتباری مناسب با بازارهای هدف صادراتی، ایجاد و توسعه مراکز بازاریابی بین المللی و پیش بینی صادرات محصول در قراردادهای همکاری با طرف های خارجی، از دیگر وظایف تعیین شده برای وزارت صنعت، معدن و تجارت برای توسعه صادرات خودرو و قطعات تولید داخل است. پیش بینی این اقدامات برای افزایش صادرات خودرو و قطعات تولید داخل در حالی است که هم اکنون به دلیل کیفیت نامناسب خودرو و قطعات تولید داخل، خودروسازان و قطعه سازان داخلی موفقیتی در خارج از کشور ندارند. ...
ورود 30 واگن نو و بازسازی شده به ناوگان رجا در نوروز 96
ها و عدم تأمین سوخت مناسب آنها در کشور مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا درباره مشکلات ترانست ها و رفع آنها اظهار داشت: حدود 4 ماه پیش کارهای مربوط به تامین قطعه ترانست ها انجام شد؛ گیربکس ها از سوی شرکت سازنده تامین قطعه خواهد شد ضمن اینکه امروز جلسه ای با مدیرعامل سازنده برای جزییات قرارداد تامین قطعات و بررسی آنها برگزار می شود. وی اظهار داشت: ترانست ها در اغلب کشورها
توافق قطعه سازان با پژو
صادرات داده است. او ادامه داد: در حال حاضر مشکلات میان پژو و قطعه سازان داخلی تسهیل شده و طبق برنامه ریزی صورت گرفته، داخلی سازی محصولات این شرکت تا پایان سال اول تولید، به 40 درصد و تا پایان سال دوم نیز به 75 درصد خواهد رسید. بیگلو همچنین در مورد برنامه سیتروئن در ایران نیز گفت: این شرکت ابتدا سه محصول را برای بازار کشور در نظر گرفت، اما ظاهرا به دلیل مسائل قیمتی، تصمیم به تغییر آنها
نخبگان ایرنی در راه مذاکره با رنو فرانسه
امور به فرمان مقام معظم رهبری بر شمرد و در این راستا از عملکرد و هماهنگی های صورت گرفته توسط اتاق مشترک ایران و فرانسه تشکر نمود. وی در ادامه با اشاره به سهم واردات 1/7 میلیون دلاری قطعات و لوازم از مبدا فرانسه به گمرکات کشور تنها در دو ماهه نخست سال جاری خبر داد، در پایان جناب آقای سعید گنجه ای عضو مرکز رشد فناوری های نوین پارک علم و فناوری استان سمنان از دیگر اعضای هیات اعزامی به رنو
کوشان حداد: هیچ وقت تصمیم نداشتم به عنوان یک تنظیم کننده در بازار موسیقی فعالیت کنم
گشود و در مورد برخی حواشی از جمله اینکه چرا قطعه سکوت محسن یگانه را او تنظیم نکرد، صحبت های جنجالی به زبان آورد. این گفت وگو را تا پایان بخوانید. *** * از اینجا شروع کنیم که کوشان حداد بیست و یکی دو ساله، حدود سال 78 یا 79 در مرکز کامپیوتری ونک یک نرم افزار ساخت موسیقی می خرد و ظاهراً مسیر زندگی اش عوض می شود. داستان این سی دی چه بود؟ من به طور کلی دنبال موسیقی نبودم
شمشیر دولبه صنعت خودروسازی، تولید کنیم یا نه؟
خودروسازی کشور نیست و این دو محصول باید هرچه زودتر از چرخه تولید در ایران خودرو و سایپا خارج شده و محصولات جدیدی برای عرضه وارد جریان تولید در این دو کارخانه شوند، همین صاحب نظران می گویند پراید و پژو 405 چه از نظر کیفیت و چه ایمنی استانداردهای لازم را ندارند و تولید آن ها تنها زیان اقتصادی برای جامعه در بردارد. از دید نگارنده توقف تولید پراید و پژو 405 می تواند زمینه رشد صنعت خودروسازی کشور
ناوگان رجاء در مسیر نوسازی و تحول/ سفارش واگن از تولیدکنندگان داخلی
معروفی دارند در قالب این قرار داد با تامین فاینانس 85درصدی ساخت 250 واگن دستگاه را در داخل با حضور شرکت هایی نظیر واگن پارس، ایریکو، پلور سبز ، واگن سازی تهران و شرکت ریل پرداز انجام می دهند. مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا اظهار داشت: امیدواریم تا شهریور 96 قرارداد با برنده این مناقصه برگزار شود فعلا 9 کنسرسیوم حضور یافته اند ضمن آنکه رقم قرارداد هزار و 100 میلیارد دلار است. وی
فولکس واگن سال 97 در ایران سه خودرو تولید می کند
همکاری قطعه سازان ایران با شرکت های خارجی اعلام کرد: در زمینه ی همکاری قطعه سازان ایران با خودروسازان خارجی تاکنون بیش از 100 واحد قطعه سازی به شرکت های ایکاپ (پژو)، رنو پارس (رنو) و ماموت خودرو (فولکس واگن) معرفی شده اند. به گفته ی بیگلو، نمایندگان پژو از 150 شرکت قطعه سازی ایران بازدید کرده اند و امیدواریم بیش از 100 شرکت قطعه ساز در فاز اول و دوم با شرکت پژو همکاری کنند. شرکت فولکس
تولید 73 هزار تن شمش روی در IZMDC در 10 ماهه 95
متمرکز در حال پیگیری است و مطابق برنامه صورت می گیرد. حدود 85 درصد از فروش صادرات و بقیه در بازار داخلی به فروش می رسد. بازارهای صادراتی هلدینگ کدام کشورها هستند و آیا امسال برای ورود به بازار جدیدی تلاش شد؟ بازارهای صادراتی شمش روی و سرب عمدتا کشورهای امارات متحده عربی، ترکیه، هندوستان، کره جنوبی، هلند و ایتالیا هستند. تلاش می کنیم با حفظ تمرکز در فروش و مدیریت بازار مشتریان
بالاخره تولید پراید و پژو405متوقف می شود؟
برخی خودروهای قدیمی خبر داده و گفته است که بحث توقف تولید پراید و پژو 405 مطرح است ولی تولید پژو پارس ادامه خواهد یافت. به گفته رضایی، در حال حاضر قطعات پراید، پژو 405 و پژو 206 به ترتیب بیشترین سهم فروش را در صنعت قطعه سازی به خود اختصاص داده اند. همچنین مازیار بیگلو، سخنگوی انجمن قطعه سازان نیز گفته بود که در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در مورد به روز رسانی استانداردهای صنعت
چند گام دیگر تا تحقق هدف گذاری جذب 500 میلیون دلار سرمایه گذاری خارجی در قزوین
لجستیک، صنایع شیمیایی، پلاستیک، حمل و نقل و لوازم خانگی و مواد غذایی بوده که در نهایت به عقد چندین تفاهم نامه منجر شد. وی با اشاره به میزان صادرات استان نیز گفت: از مبادی استانی و سایر گمرگات کشور مربوط به استان بالغ بر 344 میلیارد دلار صادرات صورت گرفته است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 10 درصد رشد داشته است. حبیبی در پایان خاطرنشان ساخت: سهم استان در صادرات غیرنفتی در برنامه های اقتصاد
