سایر منابع:
سایر خبرها
کمیته امداد با بانک کشاورزی تفاهم نامه همکاری امضاء کرد
به گزارش راهنمای سفر من به نقل از گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو ، در پی تصمیم روز گذشته شورای شهر تهران در خصوص بازدید از خط 7 مترو به دلیل مشکلات بیان شده در صحن شورا، صبح امروز چهارشنبه اعضای شورای شهر متشکل از مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران، محسن سرخو رئیس کمیته حمل و نقل، رحمت اله حافظی رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری، غلامرضا انصاری عضو کمیسیون برنامه و بودجه، مجتبی شاکری رئیس ...
احتمال خارج شدن خط 7 قطار شهری از ریل/ برای تسریع افتتاح خطوط مترو جان مردم را نادیده گرفته می شود/ ...
پول چیز دیگری درک نکنم. وی با بیان اینکه خط 7 مترو در 20 خرداد ماه افتتاح شد ادامه داد: دو روز قبل معاون عملیات ریلی خطاب به مدیرعامل شرکت بهره برداری نامه می نویسد و می گوید: ورود مسافر به این خط با مخاطرات و ریسک زیادی روبروست به گونه ای که منجر به بحران می شود. وی با بیان اینکه در روز افتتاح مدیر مرکز فرمان به مدیرعامل بهره برداری مترو نامه می زند و می گوید شرایط خط 7 ...
جدال بر سر ایمنی "خط هفت" مترو تهران
به شرکت بهره برداری مترو، عادی و روال معمول است . در ادامه مازیار حسینی، معاون عمرانی شهردار تهران، هم در توضیحی حرف دنیامالی را تکمیل کرد و گفت: این نامه نگاری ها برای اعلام نقایص باقی مانده کار در کارنامه پیمانکاران است که بلافاصله رفع شده اند. حافظی بدون میکروفون پرسید این نامه نگاری ها مربوط به یک روز قبل و بعد از روز افتتاح و بهره برداری از خط هفت مترو و واردشدن مردم به ...
نامه تعویق افتتاح خط هفت مترو
رحمت الله حافظی که از نخستین منتقدان افتتاح زودرس خط هفت مترو تهران است و هفته گذشته آخرین گزارش فنی مجریان خط هفت مترو را که نشان دهنده عقب ماندگی نصب تجهیزات در زمان بهره برداری بود، به صحن شورا آورد، در جلسه علنی روز گذشته نیز مستندات سه مکاتبه داخلی شهرداری را ارائه کرد که حاکی از ناایمن بودن خط هفت مترو در روزهای منتهی به بهره برداری بود. اولین و مهم ترین ن ...
اسناد حافظی در خصوص عدم ایمنی خط 7 قطار شهری+ فیلم
صیانت و حفظ ایمنی مسافران از بهره برداری با مسافر خط 7 تا زمان رفع نواقص عمده ممانعت به عمل آید." رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران همچنین تصریح کرد: در روز افتتاح یعنی 20 خرداد مدیر مرکز فرمان طی نامه ای به مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو می نویسد: " شرایط خط 7 برای شروع عملیات مسافرگیری ایمن نیست. خواهشمند است دستور فرمائید تردد قطارها بدون مسافر به صورت آزمایشی ...
بازدید اعضای شورای شهر تهران از خط 7 مترو
: در این بازدید مسئولین مترو نشان دادند که چرا تمام ایستگاهها افتتاح نشده است، توضیحات لازم در خصوص هواکش های مترو بیان شد و راه اندازی هواکش ها و ضرورت راه اندازی دیگر هواکش ها به صورت عینی و حضوری توضیح داده شد ضمن اینکه تعداد پست های برق مورد نیاز و تعداد مورد بهره برداری نیز عنوان شد و بازدید از آن صورت گرفت. اکنون 9 ایستگاه دیگر در این خط افتتاح نشده است امیدواریم هرچه سریعتر این ایستگاهها راه ...
حافظی اسنادی از ناایمن بودن خط 7 مترو ارائه کرد
به گزارش خبرنگار ایلنا، رحمت الله حافظی، رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست با ارائه اسنادی مبنی بر ناایمنی خط 7 گفت: من مانند برخی نیستم که برایم سنگ، آهن و آجر و پول مهم باشد برای من جان انسان ها در درجه اول اهمیت قرار دارد. رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران ادامه داد: من به سه سند استناد می کنم دو روز پیش از افتتاح خط 7 مترو در هیجدم خرداد 96 شاهد بودیم معاون عملیات و نقلیه ...
متروی خط 7 ایمن و استاندارد است
.... وی افزود: در مسیر خط 7 متروی تهران، در شرایط فعلی که به طور آزمایشی و تنها یک قطار در رفت و آمد است. احتمال بروز خطر زیر صفر برآورد شده و این مسیر ایمن و استاندارد است. رئیس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: برخی از افراد با ایراد تراشی بی دلیل، برای افرادی که از مترو به عنوان وسیله تردد استفاده می کنند، نگرانی و دغدغه های بی مورد و کم اهمیت ایجاد می کنند ...
پاسخ شهرداری در رابطه با ناایمن بودن خط 7 مترو
نامه نگاری ها مبنی بر ایمن نبودن خط 7 تصریح کرد: 7 تیر 96، نامه ای را مدیر تجهیزات مترو به مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو ارائه می دهد و معاون تجهیزات مترو پاسخ این نامه ها را به طور کامل ارائه می دهد. حسینی با اشاره به کاهش سرفاصله مترودر خط 7 خاطرنشان کرد: زمان افتتاح سرفاصله قطار ها در خط 7، حدود 45 دقیقه بود، اما اکنون به 30 دقیقه رسیده است. ...
گلایه سرخو از عدم نصب درهای حائل در مترو
محسن سرخو، با بیان اینکه سال گذشته در پی وقوع 40 فقره حادثه منجر به فوت در متروی تهران مقرر شد تا درهای حائل و جدا کننده در ایستگاه های مترو نصب شود گفت: این درها به گونه ای طراحی شده که همزمان با باز شدن درهای قطار، درهای حائل نیز که فی مابین ایستگاه و قطار نصب می شود باز شده و امکان وقوع هر حادثه را به صفر می رساند . وی با بیان اینکه نصب این درها در شورای شهر به تصویب رسید و مقرر شده بود که این درها به صورت پایلوت در ایستگاه فرودگاه نصب شود گفت: متاسفانه شاهد هستیم که ایستگاه ها آماده هستند اما از درهای حائل و جدا کننده خبری نیست و مسئولان مترو باید درخصوص این موضوع پاسخ دهند . ...
این بازدید مهر تاییدی بر نواقص خط 7 بود
می شود که دیروز مهدی چمران، رییس شورای شهر تهران برخلاف اظهارات رییس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهرضمن تقدیر از فعالیت های مترو برای احداث این خط، مدعی شده بود که این خط کاملا ایمن است و نواقصی که در گزارش مورد نظر حافظی به آن اشاره شده، رفع شده اند. چمران در تشریح بازدید انجام شده، تصریح کرد: در این بازدید مسوولان مترو نشان دادند که چرا تمام ایستگاه ها افتتاح نشده است، توضیحات لازم در ...
نگرانی های شورای شهر از خط 7 مترو رفع شد
... او که از توضیحات مسئولان مترو و معاون حمل ونقل در جلسه هفته پیش متقاعد نشده بود دیروز نیز با استناد به چند نامه مجددا بر نگرانی هایش نسبت عدم ایمنی لازم خط7 پافشاری کرد؛ نامه هایی که به قبل از افتتاح این خط مربوط می شوند و سبب شد تا علاوه بر واکنش مدیران شهرداری، با واکنش سایر اعضای شورای شهر نیز مواجه شود؛ به عنوان مثال احمد دنیامالی که ریاست کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران را ...
افتتاح پروژه ای که شورای شهر تهران را به چالش کشیده است!
... همچنین مهدی چمران رییس شورای شهر نیز در واکنش به تذکر حافظی با بیان اینکه حافظی اصرار بر خواندن نامه داشت، اما روال تذکر اینگونه نیست که شفاهی بیان شود، گفت: تذکر نباید شفاهی باشد و تذکر شفاهی جز مشوش کردن ذهن مردم ثمره دیگری ندارد. وی در واکنش به درخواست حافظی مبنی بر در اختیار قرار دادن مستندات شهرداری، گفت: هر وقت شما نامه را به ما دادید، ما هم به شما می دهیم و اینگونه نیست که نامه ای را که مشخص نیست چه است در بیاورید و بخوانید./ ایسنا کلمات کلیدی ایمنی خط 7 مترو شورای شهر تهران ...
توضیحات معاون قالیباف درمورد ابهامات خط 7 مترو
نامه شورای شهر این مساله را پیگیری کردیم. بسیاری از آمارهای ارائه شده هم نسبی و هم مطلق آمارهای درستی نبود.تمامی مکاتبات ما در شهرداری تهران در اتوماسیون اداری قابل رصد و پیگیری است. وی تاکید کرد: تمامی مواردی که آقای حافظی به آن اشاره کردند مواردی است که شرکت بهره برداری خطاب به شرکت مترو مکاتبه کرده و پس از انجام موارد در زمان خود افتتاح شده است. هر خطی که افتتاح می شود جزء به جزء آن ...
ورشکستگی شرکت بهره برداری مترو تهران/ صرف 5 هزار میلیارد تومان برای احداث مترو
در صد مکانیزه ساخته شده است. وی افزود: 61 هزار نفر تا روز گذشته با خط 7 مترو تهران جا به جا شده اند و فعالیت ها در این خط بدون مشکل پیش می رود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه " عمده ایستگاه های مترو ساخته شده است" اظهارکرد: عمده ایستگاه های خط 7 مترو تهران ساخته شده اما به دلیل کمبود واگن، هنوز به بهره برداری نرسیده است. انتهای پیام/ ...
کمبود واگن های قطار در خطوط مترو/تا پایان سال 96 باید 4 هزار واگن داشته باشیم
به گزارش خبرنگار شهری شبستان، رضا تقی پور، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در سیصد و پنجاه و نهمین جلسه شورا گفت: در پایان سال 96 باید 4 هزار واگن در خطوط مترو داشته باشیم این در حالی است که در حال حاضر 1400 واگن قطار داریم. وی با بیان اینکه 66 واگن قطار به زودی وارد مترو خواهد شد، افزود: امروز تعداد واگن ها در خطوط مترو بسیار کم است. در ادامه، محسن سرخو، عضو شورای اسلامی شهر ...
تهران 192کیلومتر ریل مترو دارد/هزینه ساخت هرکیلومتر 50میلیون دلار
نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه حوزه مترو با حوزه ساختمان سازی متفاوت است؛ ادامه داد: زمانی که یک ساختمان 93 درصد پیشرفت داشته باشد می توان آن را واگذار کرد. اما در صنعت مترو این کار غیرقابل اجراست. نمی توان بدون تجهیزات الکترونیک خط را افتتاح کرد. وی با اشاره به گران بودن قسمت ساخت و بهره برداری مترو که برخی از اعضای شورلی شهر به آن اشاره کردند نیز توضیح داد: برخی از اعضای ...
حقانی: چرا نام افتتاح های ناقص را افتتاح آزمایشی می گذارید؟
ایران آنلاین / محمد حقانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به افتتاح خط 7 مترو و کمبودهایی که در این خط وجود دارد، اظهار کرد: چرا نام افتتاح های ناقص را افتتاح آزمایشی می گذارید در حالیکه ایمنی مسافران بیش از هر چیز حائز اهمیت است. محمد حقانی در 359 جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری در خصوص افتتاح خط 7 متروی تهران، گفت: این خط 27 کیلومتر طول نهایی آن است که در حال حاضر 22 ...
ضرورت تعریف پروژه های جدید مترو در تهران/ساخت 300 کیلومتر مترو مشکل حمل و نقل تهران را حل نمی کند
به گزارش خبرنگار شهری شبستان، احمد دنیامالی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در سیصد و پنجاه و نهمین جلسه شورا با اشاره به وضعیت خط 7 مترو گفت: خط 7 مترو تنها خط متروی تهران است که به صورت کاملا مکانیزه ساخته شده است. وی با بیان اینکه نباید اقدامات انجام شده در خط 7 مترو را زیر سوال ببریم و آن را تخریب کنیم، خاطرنشان کرد: بر اساس برنامه در فاصله قطار در ایستگاه با ...
احداث دو زیرگذر دزاشیب و چمران بدون مصوبه شورا است
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ؛ محسن سرخو رئیس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در سیصد و پنجاه و نهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران که امروز(سه شنبه) برگزار شد، با بیان اینکه بحث احداث دو زیرگذر در منطقه یک تهران مطرح شده است، اظهار داشت: ساخت این دو زیرگذر در برنامه 5ساله دوم شهرداری و همچنین بودجه های سالانه دیده نشده است. وی افزود: بر اساس ...
آقای چمران حواستان به خون برادرتان هست؟
در روزهایی که به خاتمه دوره شورای چهارم منتهی می شود، کم و بیش شاهد درگیری اعضای هیات رئیسه شورا به ریاست مهدی چمران و طیف اصول گرای هوادار آن ها با نمایندگان معترض به سیاست های شهرداری هستیم. آخرین تنش و درگیری لفظی که خبرش در رسانه های داخلی و خارجی منتشر شد، مربوط به درگیری میان رحمت الله حافظی عضو منتقد و تحلیلگر سیاست های نادرست شهرداری با ناصر امانی، معاون محمدباقر قالیباف بود. محور بحث به خط 7 متروی تهران مربوط می شد که ادامه آن به جلسه سه شنبه(علنی) شورای شهر، مورخ 20 تیر، کشیده شد و در این جلسه برای چند بار اعضای شورا از جمله آقای تقی پور اصولگرا(با صدای بلند) مانع ارائه گزارش از ناقص بودن و عدم آمادگی خط 7 مترو، علی رغم راه اندازی آن، شدند. خود رئیس شورا(آقای چمران) هم نه تنها مانع برهم زدن صحبت های حافظی نشده که در انتها با لحنی تمسخرآمیز (که بگذارید او هم بخواند گزارشش را)، صحبت کرد. در این میان افرادی که نامشان در لیست فراکسیون اصلاح طلبان ثبت شده نظیر دوستی، دنیامالی و سرخو، نه تنها آن طور که باید از سخنان حافظی حمایت نکردند، که این نواقص را عادی قلمداد کردند و گفتند که این چنین گزارش هایی از نواقص، همه جای دنیا وجود داشته و دارد. ...
توضیح چمران در خصوص ایمنی خط 7 مترو تهران
قانون - چمران در خصوص ایمنی خط 7 مترو تهران تصریح کرد:ایمنی به موضوع استاندارد باز می گردد و حوادث جایگاه دیگری دارند. به گزارش قانون به نقل از 137 آنلاین، رئیس شورای شهر تهران در خصوص هواکش های خط 7 متر اظهار داشت:بین هر دو ایستگاه در این خط یک هواکش تعبیه شده است و راه اندازی آنها بر اساس نیاز انجام شده است. تعداد هواکش های نصب شده هم بر اساس تعداد کم رفت و آمد قطارها در ...
ابراز نگرانی سرخو از ابداع دو زیرگذر در منطقه یک تهران
رویداد24 - رییس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران از ابداع دو زیرگذر در منطقه یک ابراز نگرانی کرد. محسن سرخو صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود با بیان اینکه ایجاد دو زیرگذر در منطقه یک مطرح شده است اما این در حالی است که این موضوعات نه در برنامه پنج ساله و نه در بودجه دیده شده است، گفت: با معاونت حمل و نقل در این زمینه صحبت کرده و آنها عنوان داشتند ایجاد این دو زیرگذر در حد اظهارنظر ...
قطارهای متروی تبریز به طور روزانه ارزیابی فنی می شوند
برداری قطارشهری تبریز قیمت بلیت های تک سفره مترو را 5000 ریال عنوان کرد و خاطرنشان ساخت: طبق پیش بینی های به عمل آمده در صورت بهره برداری کامل و با بهره گیری از تمام ظرفیت مترو عواید ناشی از بلیت فروشی مترو تنها 10 الی 20 درصد از هزینه های قطارشهری را تامین خواهد کرد. وی با اشاره به مزایای کارت بلیت الکترونیکی افزود: این کارت جایگزین بلیت کاغذی بوده و پرداخت خرد شهروندان را به صورت سریع و ایمن در حوزه حمل و نقل شهری تسهیل می کند. ...
خط 7 مترو تنها خط 100 درصد مکانیزه در شهر تهران است
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از فارس، احمد دنیامالی درباره گزارش خطوط مترو اظهارداشت: خط 7 مترو تنها خط مترو تهران است که 100 درصد مکانیزه ساخته شده است ولی عده ای می خواهند با گزارش های غلط کام مردم را تلخ کنند. در خط 7 مترو اقدام بزرگی انجام شده است چرا تخریب می کنیم؟ وی افزود: براساس برنامه سرفاصله قطار در ایستگاه با 4.5 دقیقه باید 1950 واگن و با 2.5 دقیقه 3 هزار و 550 واگن ...
هزینه ساخت هر کیلومتر مترو 50 میلیون دلار است
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ؛ مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سیصد و پنجاه و نهمین جلسه علنی شورای شهر با بیان اینکه بدون تردید شهرداری تهران تمامی انتقادها در مورد خط 7 مترو را می پذیرد و با آنها پاسخ می دهد، اظهار داشت: عده ای خارج از موازین در خصوص اقدامات شهرداری تهران صحبت کردند اما معتقدم تذکر به حق و یا ناحق عده ای از اعضای شورای شهر ...
شرط شورای شهر تهران برای ادامه متروی تجریش تا خیابان فاطمی
به گزارش پایگاه خبر ی جامعه خبر ، مهدی چمران در واکنش به تذکر محسن سرخو در مورد احداث دو زیرگذر در منطقه یک و هزینه های مشاوره ای برای احداث این دو زیرگذر توضیحات زیر را ارائه داد: * این موضوع از دوره دوم مطرح شده و چندین بار به شورا آمده و با وجود پیگیری های چند عضو شورا، درصحن علنی رد شده است، زیرا عرض این خیابان به گونه ای نیست که دو زیرگذر در زیر آن احداث شود و ممکن است به درختان ...
ضبط "خندوانه" در سوله مدیریت بحران !
٬ مبتنی بر ناایمن بودن خط مترو 7 را قرائت کرد. تاریخ این نامه ها به چند روز قبل و بعد از افتتاح خط مربوط می شد. صحت این نامه ها توسط مازیار حسینی و دنیامالی در صحن شورا تایید و فضای جلسه شورا متنشنج شد. این درحالی است که مازیار حسینی احداث خطوط مترو با حداقل ها را روال کار دانست و اذعان کرد: ما آن اطمینانی که باید وجود داشته باشد را داریم. رد و بدل شدن این گونه نامه ها نیز عادی است. ...
بررسی امتداد خط 2 قطار شهری به شهرستان فردیس
ایجاد شرایط مناسب در شهرستان، قدرت تصمیم گیری را از شهرداری کرج به شهرداری مرکزی فردیس انتقال دهیم تا بتوانیم در راستای امور شهری موثرتر عمل نماییم. عضو شورای شهر فردیس در ادامه به پروژه در حال ساخت خط 2 قطار شهری اشاره کرد و گفت: در نظر داریم قطار شهری را تا شهرستان فردیس ادامه دهیم و ادامه طرح خط 2 مترو را به سمت سه راه مارلیک، اجرایی کنیم. قاسمی در رابطه با انجام عملیات ...
مسافرگیری در ایستگاه تجریش روز جمعه از ساعت 8 صبح آغاز می شود
احسان مقدم مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه اظهار داشت: به علت انجام پاره ای از تعمیرات در ایستگاه مترو تجریش مسافرگیری در روز جمعه 23 تیرماه از ساعت 8 صبح آغاز می شود. وی با بیان اینکه مهندسان و کارکنان شرکت بهره برداری مترو تهران از پنج شنبه شب، بعد پایان ساعت مسافرگیری کار خود را برای انجام این تعمیرات آغاز می کنند، افزود: تلاش بر این است که با اتمام ...