خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کدام تولیدکنندگان آسیایی به ایران می آیند؟
جنوبی با توجه به تلاش ایران برای بازسازی زیرساخت، می تواند فروش محصولات فولادی، پتروشیمی و ماشین آلات را به این کشور افزایش دهد. همچنین کره ای ها انتظار دارند فروش قطعات خودرو، تلفن همراه، یخچال و لوازم خانگی دیگر به ایران افزایش پیدا کند. بزرگترین شریک تجاری ایران در سال گذشته چین بود و پس از آن امارات متحده عربی قرار داشت که نزدیکی به ایران به این کشور دسترسی راحت به خریداران ایرانی
کدام غول های آلمانی به ایران فکر می کنند؟
دو شرکت فولکس واگن و دایملر نیز حضور دارند تا برای بازگشت به ایران پس از برداشته شدن تحریم های اقتصادی به گفت وگو با خودروسازان ایرانی بپردازند. پیش از این فولکس واگن که بزرگ ترین خودروساز اروپاست، اعلام کرده بود این شرکت تحولات جاری را تحت نظر دارد. با این همه هنوز تصمیمی در این باره نگرفته است و اقدامات بیشتر احتمالی از سوی این شرکت با تحولات آتی مشخص خواهند شد. دایملر نیز اعلام کرد در حال حاضر مبادلات محدودی در ایران دارد. ب ام و هم اعلام کرد سرگرم بررسی اوضاع در ایران است و ممکن است در بلندمدت وارد بازار این کشور شود. ...
جدول/ قیمت انواع خودرو در بازار و کارخانه
آفتاب : قیمت روز خودرو - محصولات ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) وانت باردو 14,800,000 توقف فروش وانت باردو . دوگانه سوز 16,500,000 توقف فروش وانت آریسان دوگانه سوز . کد 16401 --- 23,900,000 سمند SE . کد 57310 27,400,000 27,438,000 سمند LX . کد 29339 29,800,000 29,843,000 سمند
مدلهای جدید ب ام و در راه است
ب ام و برای تقویت فروش ضعیف و بالا بردن توان رقابت در برابر مرسدس بنز، در سال جاری میلادی تعدادی مدل بازطراحی شده و ارتقا یافته سدان و شاسی بلند را در چین رونمایی خواهد کرد . خودروسازان جهانی در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان است به دلیل ضعیف شدن فروش تحت فشار فزاینده ای قرار گرفته اند اما ب ام و با چالش بیشتری از سوی مرسدس بنز روبرو شده که مدلهای جدیدی را به بازار عرضه کرده است
قیمت انواع خودرو در بازار 29 تیر 94(+جدول)
قیمت روز خودرو - محصولات ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) وانت باردو 14,800,000 توقف فروش وانت باردو . دوگانه سوز 16,500,000 توقف فروش وانت آریسان دوگانه سوز . کد 16401 --- 23,900,000 سمند SE . کد 57310 27,400,000 27,438,000 سمند LX . کد 29339 29,800,000 29,843,000 سمند LX . کد 29340
مکانیزم قیمت گذاری خودرو دچار ضعف است
می شود. معاون بازاریابی و فروش سایپا همچنین گفت: خودروساز، هزینه های تامین مواد اولیه و قطعات خودرو، حقوق و دستمزد، سربار و ... را می بایست براساس تورم سال جاری متحمل شود در حالیکه قیمت گذاری و فروش خودروی تولیدی خود را برمبنای تورم سال گذشته انجام می دهد؛ درنتیجه، امکان فعالیت های تحقیق و توسعه را که بسیار هزینه بر است از خود سلب می نماید. بدیهی است تداوم چنین روندی، عدم رشد کیفی خودروها
نباید برای هرموردی از شورای عالی بیمه مصوبه بگیریم
سپرده شد تا اینکه در یک مقطعی این قانون و بند برداشته شد. یعنی الان قانون به هیچ عنوان از اینکه انحصار در صنعت رخ بدهد، حمایت نمی کند. بیمه ایران مانند بانک ملی در نزد مردم اعتبار دارد توجه به یک نکته ضروری است که آیا قانون و مقررات از یک شرکت حمایت می کند؟ ویا اینکه برند شرکت در سهم بازار آن موثر است؟ نمی توان گفت یک شرکت بیمه ای که 3 یا 4 سال از قدمت آن می گذرد، از انحصار در
خودروهایی برای وسواس های ایمنی
زیبایی آن کمی بحث برانگیز باشد ولی نباید هیچ تردیدی در ایمنی بالای این خودرو داشت و تویوتا کمری همچنان یکی از ایمن ترین سدان هایی است که در بازار موجودند. مدل هایی از تویوتا کمری که مجهز به تجهیزات سفارشی ایمنی هستند، مانند پریوس V، در آزمون پیشگیری از تصادف از قسمت جلو رده کیفی پیشرفته را کسب کرد. قیمت پایه مدل 4سیلندر تویوتا کمری 2015 از 25هزار و 285 دلار شروع می شود. لازم به یادآوری است قدرت و
قیمت انواع خودرو در بازار و کارخانه (جدول)
اگر قصد خرید خودرو دارید، جدول قیمت انواع خودرو با تفکیک کارخانه، نام و مدل خودرو، قیمت اعلامی از سوی نمایندگی و فروش در بازار را در ادامه مطلب آورده ایم که می توانید بدین وسیله از حدود قیمت های خودرو در این روز مطلع شوید. برخی از قیمت های خودرو ممکن است در ساعات آتی بر اساس تغییرات بازار، تفاوت کند. قیمت روز خودرو - محصولات ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار
نگاه روزنامه های ایران به نشست امروز شورای امنیت
های خصوصی دو کشور با یکدیگر قرار است درباره نحوه دریافت تکنولوژی از شرکت های بزرگ آلمانی و همچنین صادرات محصولات پتروشیمی به آلمان مذاکراتی انجام شود. وی افزود: شرکت های آلمانی همچنین قرار است در بخش بالادستی طرح های نفت ایران فعال شوند. به نوشته ی ایران، حضور و سرمایه گذاری آلمانی ها می تواند به رونق حوزه های متعددی نظیر خودرو، نفت و پتروشیمی، هواپیمایی و ... منجر شود. بازگشت ژرمن ها
درس ژاپن برای مدیریت سرمایه ها
گذشته قابل پی گیری و امکان پذیر نیست. بله! به نظر من هم جزئیات سیاست صنعتی برای کشورهای فعلی باید متفاوت از گذشته باشد. در گذشته سیاست جایگزینی واردات برای ژاپن و آلمان قرن نوزدهم و ایالات متحده آن زمان خوب بود. اما امروزه اعمال سیاست جایگزینی واردات در بازارکوچک یک کشور درحال توسعه معلوم نیست مفید باشد. مثلا محدود کردن بازار داخلی برای حمایت از صنعت خودرو ایران می تواند محل تردید باشد
تشدید رقابت خودروسازان چینی در ایران
حدودا 10 سالی می شود که خودروسازان چینی فعالیت های خود را در ایران آغاز کرده اند و اگرچه اوایل امیدی به بقای آنها در بازار کشور نبود، اما رفته رفته با توجه به توسعه محصول و در نظر گرفتن روش های فروش جدید و قیمت مناسب توانستند جای پای خود را محکم کنند. حضور چینی ها در بازار خودرو ایران البته به مذاق خیلی ها خوش نمی آمد، با این حال برخی کارشناسان معتقد بودند خودروسازان چینی می توانند معادله بازار
کمین لاشخورهای شیمیایی برای ورود به بازار ایران/ کدام طرف از تحریم ها ضرر کرد؛ ایران یا غرب؟
سرمایه گذاران اروپایی برای حضور در بازار ایران به دلیل تحریم ها و اعمال فشار از سوی دولت امریکا تردید داشتند و حاضر به ریسک نبودند اینک این مانع با توافق هسته ای میان ایران و 1+5 برداشته شده است. چند روزی از مذاکرات نگذشته که بسیاری از مقام های شرکت های اروپایی برای حضور در بازار ایران اعلام آمادگی کرده اند. این روزها حتی بحث همکاری مجدد ایران خودرو با شرکت پژو فرانسه در حالی پیگیری می
بلومبرگ: بزرگ ترین شرکای ایران در دوره "پساتوافق" آسیایی اند!
، این علاقه تنها برای تویوتا و هیوندای نیست که از آن سود ببرند. اتحادیه مبادلات تجاری بین المللی کره، بر روی بازار ساخت و ساز ایران حساب باز کرده است که از 88.7 میلیارد دلار در سال 2013 به 154.4 میلیارد دلار در سال 2016 توسعه خواهد یافت. بنا بر اعلام این اتحادیه، کره جنوبی در نظر دارد تا فروش محصولات فولادی، پتروشیمی و ماشین آلات به جمهوری اسلامی ایران را تقویت کند. همچنین این اتحادیه انتظار دارد تا
کلاهبرداری های کلان برخی مکانیک ها از خودروداران
به ذهنم می رسد این است که اعلام نتیجه را به مشورت با اطرافیان موکول کنم. با چند قطعه فروشی تماس می گیرم و قیمت های متفاوتی می شنوم. نتیجه ای که به دست می آورم این است که قیمت یک سرسیلندر دست دوم پژو 206 بین 150 تا 350 هزار تومان در نوسان است. همین اختلاف فاحش قیمت و تناقض با ادعای فروشنده کافی است متوجه شوی که به دام افتاده ای. زمین گیر کردن خودرو ترفند کلاهبردارها وقتی مشکل
مهتاب کرامتی: توقع ام بالا رفته! / 100 میلیارد دلار گم شد؟!/ آیا برجام، سیستم موشکی ایران را زمینگیر می ...
که تحریم های غرب شرکت پژو سیتروئن پی اس ای را از عرضه خودرو به ایران منع کرد، این شرکت خودروساز فرانسوی از دسترسی به دومین بازار بزرگ خود محروم شد. تا آن زمان، این شرکت هر ساله حدود نیم میلیون دستگاه خودرو در ایران به فروش می رساند. طبق اخبار غیررسمی پژو بعد از خروج از ایران با زیان 800 میلیون یورویی روبه رو شد. بر این اساس، دیگر شرکت فرانسوی فعال در ایران یعنی رنو نیز پس از کاهش فعالیت های خود
رونمایی از شرکای جدید ایران
شراکت کنونی که تحت آن ایران خودرو مدل های قدیمی تر این خودروساز را مونتاژ می کند، تحت شراکت جدید با استفاده از جدیدترین معماری و موتورهای پژو، خودرو تولید خواهد کرد و دستاورد پروژه یادشده یک جهش نسلی خواهد بود . پژو که پیش از تحریم های اتحادیه اروپا و آمریکا طی سال 2011 یکی از بزرگ ترین خودروسازان خارجی حاضر در بازار ایران بود به دلیل حضور رقیبان چینی که پس از خروج این شرکت جای پایی در ایران پیدا
سرنوشت خودرو بعد از فاز دوم هدفمندی
استناد به عدم تاثیر گذاری صنعت خودرو در مرحله اول قانون هدفمندی یارانه ها و با تکیه بر ثبات قیمت ها در آن سال در مرحله دوم نیز این صنعت را حائز اولویت برای دریافت یارانه ندانست. این در حالی است که خودروسازان معتقدند که صنعت خودرو نیز همانند دیگر صنایع از افزایش قیمت حامل های انرژی تاثیر بسیاری می پذیرد و هزینه تولید محصولاتشان نسبت به گذشته بیشتر شده است. خودروسازان علت عدم افزایش قیمت خودرو در مرحله
نوسازی بخش تولید، گام نخست در دوران پساتحریم
پساتحریم یک برنامه جامع و هدفمند داشت. حسینی افزود: در دولت نهم تحریم اقتصادی نبود و فروش نفت وضعیت مناسبی داشت به طوری که هر بشکه نفت به قیمت 100 دلار فروش رفت و از این محل در مدت یک سال 950 میلیارد دلار پول نقد به دست ایران رسید اما 700 میلیارد دلار از این مبلغ صرف واردات کالا شد. وی بیان کرد: درآمد حاصل از فروش نفت در دولت نهم صرف تامین زیرساخت های توسعه ای کشور نشد و در دولت دهم که
مسئولان صنعت خودرو خبر دادند: قرارداد با 4 خودروساز خارجی در مراحل نهایی
، دوم آنکه درصنعت خودرو ایران سرمایه گذاری کنند و سوم در توسعه محصول همکاری های لازم را داشته باشند. این گونه که به نظر می رسد حداقل سه شرکت رنو، پژو(فرانسه) و سوزوکی(ژاپن) با این شروط مخالفتی ندارند و شریک چهارم یعنی فولکس واگن(آلمان) هم می خواهد با توجه به خطوط قرمز با ایران مشارکت داشته باشد. این رویه نشان می دهد بازار خودرو ایران از ماه های آینده با تغییرات زیادی روبه رو خواهد شد وبا ورود
جوان: قهرمانان بازار مسگرها!
خارجی با خودرو سازان داخلی، کاهش هزینه واردات قطعات خودرو و حذف واسطه ها، افزایش ظرفیت تولید خودروسازان، کاهش 600 تومانی قیمت هر کیلوگرم ورق در سال 94 و افت بهای آلومینیوم قیمت قطعات خودرو و همچنین خودرو در کشور با افت قابل ملاحظه ای رو به رو شود. این روزنامه با انتشار موضوع دارالقرآن بسیج به بزرگ ترین شبکه قرآنی جهان تبدیل می شود، نوشت: سردار نقدی در آیین افتتاح دارالقرآن بسیج مستضعفین که در یک
بغض کری در آخرین نشست مذاکرات/ دستور دولت برای افزایش تعرفه های توقیف خودرو
، تحت فشار است. به جز کمیجانی و مصاحبه سال قبلش، اخیراً هم استاندار تهران از رقمی بالاتر از همه ارقام رونمایی کرد و گفت: 180 میلیارد دلار از پول های کشور در خارج بلوکه شده است و از آنجا که امکان جابجایی پول نداریم، کالاها را 15 تا 20 درصد گران تر می خریم؛ در این بین منابع خارجی ارقام متفاوت تری را اعلام می کنند ارقامی که نوعاً بالاتر از ارقام اعلامی توسط مسئولان و مقامات ایرانی است.
نمایندگان فولکس و دایملر به ایران می آیند
مذاکرات دو شرکت موردنظر با خودروسازان ایرانی منتشر شده بود. ظاهرا قرار است هر دو خودروساز آلمانی با مسوولان ایران خودرو مذاکراتی را انجام بدهند و حتی بنابر برخی گمانه زنی ها، این شرکت (ایران خودرو) قصد دارد با فولکس واگن شراکتی از نوع جوینت ونچر (سرمایه گذاری مشترک) ایجاد کند.
عرضه پرچمدار جدید DS در سال 2018
به نظر می رسد که خودروی بعدی برند DS، برند لوکس (تر) سیتروئن که زیر مجموعه ای از کمپانی سیتروئن-پژو است، یک سدان رده بالا خواهد بود که در سال 2018 در چین عرضه خواهد شد. DS8 یک سدان بالارده خواهد بود که تقریباً از نظر اندازه و حجم با BMW سری 5 برابری خواهد کرد؛ این خودرو ضمن الگوگیری از طراحی بدنه ی Citro n DS -که در سال 1955 معرفی شد- عمدتاً تحت تأثیر خودروهای مفهومی Divine و Numero 9
هیأت بزرگ تجاری آلمان در تهران +اسامی
آمادگی برای بازگشت پس از رفع تحریم ها اعلام کرده اند. در همین حال سباستین کورتز، وزیر امور خارجه اتریش، روز شنبه خبر داد که رئیس جمهوری این کشور سپتامبر سال جاری به تهران سفر خواهد کرد. اعضای هیات آلمانی به این شرح است: - معاون شرکت دایملر - رییس بخش تولید خودروهای سنگین و اتوبوس شرکت مرسدس بنز - مدیر روابط بین الملل شرکت فولکس واگن - مدیر عامل
ابراز تمایل فولکس واگن مینی بر ورود به بازار ایران
گروه بین الملل: فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا، اعلام کرد اولین گام ها در ورود به بازار جمهوری اسلامی را بر خواهد داشت. به گزارش خبر خودرو، فولکس واگن از زیر نظر داشتن وضعیت ایران و انجام مذاکرات با مقامات آن خبر داد. با این حال این شرکت اعلام کرد که فعلا تصمیم خاصی در این زمینه نگرفته و چیزی قطعی نیست. گفتنی است پیش از این پژو سیتروئن ورود مجدد به بازار ایران خبر داده
لشکرکشی آریایی های اروپا به ایران
نیروگاهی داشته باشند؛ موضوعی که در هفته های گذشته بارها در مورد آن بحث شد و حتی به نظر می رسد حضور معاون صدراعظم آلمان در ایران موضوع توافق بر سر همکاری خودرویی با یکی از دو خودروساز دولتی را قریب الوقوع تر می کند. البته تا پیش از این مبادلات دو کشور در حوزه هایی که تحت تحریم نبوده، از جمله بخش محصولات کشاورزی و پتروشیمی همواره در حال رشد بوده است. بر اساس اعلام وزارت خارجه آلمان، صادرات به
تاسیسات جدید پژو در ایران احداث خواهد شد
این شرکت در ایران توصیف کرده است . در واقع اگر چه ایران و پژو سیتروئن پیش از این همکاری هایی در زمینه تولید محصولات قدیمی پژو داشته اند ولی به نظر می رسد که قرار است از این پس شاهد عرضه آخرین فناوری های طراحی خودرو و موتور از سوی پژو در ایران باشیم ، این برنامه به گفته کومارد جهشی بزرگ در عرضه نسل جدید محصولات خواهد بود . در حال حاضر خودروسازان فرانسوی که دارای عقبه بیشتری در
اقتصاد جهانی در رسانه های امروز جهان
/> یورونیوز- پی پال، شرکت تجارت الکترونیکی و سامانه انتقال پولِ زیرمجموعه شرک ای بی ارائه دهنده خدمات خرید و فروش اجناس بر روی اینترنت، از این شرکت جدا شده و به صورت مستقل وارد بازار بورس نیویورک شده است بی بی سی- داده های انجمن خودروسازان اروپایی نشان می دهد میزان فروش خودرو نو در اتحادیه اروپا و کشورهای سوییس، نروژ و ایسلند در ماه ژوئن به بالاترین رشد خود طی 5 سال اخیر رسیده است. فروش خودروی نو در این زمان و در مقایسه با یک سال گذشته 14.8 درصد رشد داشته است
آغاز فروش نسخه جدید فورد فیگو در هند
گروه بین الملل: واحد هندی دومین خودروساز بزرگ ایالات متحده نسخه قابل تولید انبوه فورد Figo Aspire را که حدود یک سال پیش تحت نسخه مفهومی ارائه گردیده بود، وارد بازار کرد. به گزارش خبر خودرو، این خودرو که تا حدودی از طراحی هاچ بک کوچک فیستا الهام گرفته دارای 3995 میلی متر طول، 1659 میلی متر عرض و 1525 میلی متر ارتفاع است و ظرفیت صندوق عقب آن به به 359 لیتر می رسد. این محصول جهت رقابت مدل
