سایر منابع:
سایر خبرها
نمایندگان مرسدس بنز و فولگس واگن به ایران آمدند
به گزارش عیارآنلاین ، زیگمار گابریل، معاون صدراعظم و وزیر اقتصاد و انرژی آلمان در رأس هیاتی بلندپایه وارد فرودگاه مهرآباد تهران شد. در این سفر علاوه بر معاونان وزیر اقتصاد و انرژی آلمان و مسئولان سیاسی اقتصادی این کشور، روسا و اعضای هیئت مدیره 20 شرکت بزرگ آلمانی حضور دارند. معاون شرکت دایملر و رئیس بخش تولید خودروهای سنگین و اتوبوس شرکت مرسدس بنز ، مدیر روابط بین الملل شرکت فولکس واگن
جزئیات مذاکره خودرویی ایران و آلمان؛ نمایندگان فولکس واگن و دایملر به ایران آمدند
خودرو با خبرنگاران از اعزام هیاتی به همراه 70 شرکت به وین خبرداد و گفت: در این سفر که در روزهای پنجشنبه و جمعه هفته جاری صورت می گیرد، هیاتی به سرپرستی وزیر صنعت، معدن و تجارت به وین سفر خواهد کرد و به تبع این سفر هم هیاتی از فرانسه، ایتالیا و کره به زودی به ایران سفر خواهند کرد. عضو شورای سیاست گذاری خودرو افزود: در این سفر تعدادی از معاونان وزیر صنعت، معدن و تجارت حضور خواهند داشت و
برنامه خودروسازان آلمانی در ایران
سرمایه گذاری در خودروسازی ایران را دارند و همچنین به دنبال یک پارتنر (شریک) در کشور می گردند. نجفی منش همچنین تاکید کرد که وزیر صنعت، معدن و تجارت آب پاکی را روی دست آلمانی ها ریخته و عنوان کرده دیگر مانند گذشته درهای کشور به روی واردات باز نبوده و فعالیت خودروسازان خارجی در ایران مشروط به سرمایه گذاری و ساخت داخل حداقل 40 درصدی و صادرات 30 درصدی است.در نشست دیروز اما هومن حاجی پور، مدیر امور تشکل
شرط عجیب آلمان برای برقراری روابط اقتصادی نزدیک تر با ایران
به گزارش خبرگزاری بسیج مازندران، به نقل از رویترز نوشت: زیگمار گابرزیل که وزیر اقتصاد آلمان هم است، نخستین چهره شاخص یک دولت بزرگ غربی است که پس از توافق هسته ای تاریخی هفته گذشته میان ایران و کشورهای 1+5 به تهران سفر کرده است . این توافق با وجود مخالفت شدید رژیم صهیونیستی که آلمان روابط نزدیکی با آن دارد، حاصل شد و آلمان را در موقعیت ظریفی قرار داد، زیرا این کشور تلاش دارد پس از بن
مقررات دست و پا گیر بر سر راه سرمایه گذاری خارجی
به گزارش عیارآنلاین ، درمورد جزئیات دیدار هیأت بلندپایه آلمانی با بازرگانان و رایزنی برای ورود به بازار ایران، گفت: شاید طی 10 سال اخیر این نخستین هیأت بلندپایه اروپایی است که با حضور قائم مقام صدراعظم آلمان به ایران سفر کرده است. رایزنی دو خودروساز آلمانی برای ورود به بازار ایران وی این را هم گفت که در رأس هیأت تجاری مدیران شرکت های بزرگی چون زیمنس و 2 خودروساز دایملر و
رنو خودروهای ارزان خود را راهی ایران می کند
علاقه آنها روبرو شدیم با اینهمه بین علاقه تا تصمیم برای عرضه این خودرو اندکی زمان خواهد برد. خودروسازان مطرح دنیا از جمله پژو سیتروئن و فولکس واگن در پی توافق هسته ای تاریخی میان تهران و قدرت های غربی، در تلاش برای احیای فعالیت در ایران هستند. بر اساس گزارش رویترز، خودروسازان فرانسوی رنو و پژو سیتروئن اذعان کرده اند برای دفاع از سهم بازاری که پیش از تشدید تحریم ها در ایران داشتند، ناچارند پیشنهادهای
نعمت زاده به همراه هیاتی 70 نفره به وین می رود
آلمانی در ایران و مذاکره با شرکت های خودروساز ایرانی، تصریح کرد: نفس حضور شرکت های آلمانی بلافاصله بعد از توافق هسته ای، یک پیام مهم برای اقتصاد ایران دارد، ضمن اینکه این هیات متشکل از شرکت هایی بود که رتبه های اول تجارت و تولید در آلمان را دارند و بنابراین همکاری با آنها برای ایران ارزشمند است. در این میان روز گذشته با نمایندگان فولکس واگن و مرسدس بنز هم مفصل مذاکره شد و قرار بر این است که تیم
فعالان صنعت خودروی ایران پای میز مذاکره با آلمانی ها می نشینند
: در این سفر که در روزهای پنجشنبه و جمعه هفته جاری صورت می گیرد، هیاتی به سرپرستی وزیر صنعت، معدن و تجارت به وین سفر خواهد کرد و به تبع این سفر هم، هیاتی از فرانسه، ایتالیا و کره به زودی به ایران سفر خواهند کرد. عضو شورای سیاستگذاری خودرو افزود: در این سفر تعدادی از معاونان وزیر صنعت، معدن و تجارت حضور خواهند داشت و هفتاد شرکت ایرانی که عمدتا تولیدی و صنعتی هم هستند برای شرکت در همایش
آلمان علاقه مند به گسترش روابط با ایران است
توافق هسته ای توانسته اند به ایران سفر کنند و در جهت شروع روابط اقتصادی پیشقدم باشند. وزیر صنعت، معدن و تجارت، با اشاره به مذاکرات با هیات آلمانی در خصوص خودروسازی، گفت: در دو سال گذشته تلاش های بسیاری انجام شده تا رکود نسبی حاکم بر قطعه سازان و خودروسازان کشور بتدریج ترمیم شود به گونه ای که برای امسال تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو برنامه ریزی شده است. نعمت زاده افزود: برنامه
نگرانی خودرو سازان از ارزانی خودرو پس از تحریم/بازار خودرو در انتظار
آن ها در خیابان های کلان شهر ها به جای انواع ماشین چینی و پراید و پژو می تواند چشم نواز باشد. در هر حال با توافق هسته ای، جرقه های تولید خودروهای خارجی در بازار ایران روشن شده است. وارداتی ها نگران افت قیمت و لوکس سواران منتظر گشایش های جدید در واردات خودرو هستند. موج جدیدی از فروش خودروهای وارداتی هم به راه افتاده است. در این بین ، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت
بازار خودروی ایران یک فرصت جهانی است
خودروسازانی مانند تویوتا و هیوندای فرصت های باورنکردنی در بازار خودروی ایران خواهند داشت، اما کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان آلمانی و فرانسوی که پیش از تحریم ها در ایران حضور داشتند، اکنون از شانس بیشتری برای بازگشت به این بازار برخوردارند. ایران بزرگ ترین بازار خودرو خاورمیانه است و سال گذشته 1/ 1 میلیون خودرو تولید کرده و 900 هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده است. ویکاس سگال، رئیس بخش
دهمین خودروساز جهان در راه ایران
به گزارش خزرآنلاین ، بیش از نیم قرن از آغاز خودروسازی در ایران گذشته و به امید رقابتی شدن، ربع قرن است که این صنعت تحت حمایت های بی دریغ دولت ها و بازارهای کاملا بسته و حفاظت شده در برابر واردات قرار دارد. در دهه اخیر واردات خودرو آزاد شد که حتی با وجود وضع تعرفه های بسیار سنگین، توانست رشد بالایی را تجربه کند. در گذر تاریخی نیم قرن اخیر، روند فعالیت خودروسازی از مونتاژ و تولید خودروهای آمریکایی
اعلام آمادگی شرکت های آلمانی، بهترین فرصت برای صنعت خودروی کشور
نیست و بیش از 37 درصد مجموعه محصولات را تشکیل می دهد. وی از سفر هیات ایرانی به سرپرستی وزیر صنعت، معدن و تجارت به همراه 70 شرکت ایرانی به وین اتریش در اواخر هفته جاری خبر داد و گفت: این سفر در راستای مذاکرات با هیات آلمانی و سایر هیات های اروپایی علاقه مند به حضور در بازار ایران صورت می گیرد. این فعال حوزه خودروی کشور سپس به دولت پیشنهاد داد: همانطور که با تشکیل یک تیم توانست
قول و قرار خودرویی ایران با آلمانی ها
در ایران برای سرمایه گذاری و انتقال تکنولوژی تنها بازار 70میلیونی ایران نیست و آنها بازار 300میلیونی منطقه را برای این سرمایه گذاری درنظر دارند. به هر حال خودروسازان آلمانی خود را در رقابت با فرانسوی ها نیز می دانند و به همین دلیل در اقدامی سریع پس از توافق هسته یی به ایران سفر کردند. سهم 5درصدی آلمان از بازار رییس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به سوالی درخصوص اینکه هدف
رقابت تنگاتنگ ژرمن ها با فرانسوی ها در بازار ایران/فعالان خودروی ایران پای میز مذاکره با آلمانی ها
به گزارش نامه نیوز ، از همان ابتدا که بحث سرمایه گذاری در ایران مطرح شد مشخص بود که جذابیت خودرو و نفت سایر بخش های اقتصادی را تحت تاثیر خود می گذارد. از همان روزهای نخست پس از حضور روحانی، رییس جمهور ایران در داووس و اعلام رسمی آغوش باز ایران برای استقبال از سرمایه گذاران خارجی زمزمه های حضور برندهای معتبر خودرویی به گوش می رسید؛ زمزمه هایی که با برگزاری نشست های مختلف با خودروسازان دولتی و
در خواست خرید Nokia Here توسط کمپانی های خودروساز آلمانی
سرویس Nokia Here دعوت کنند. به گفته منابع آگاه، هدف خودروسازان این است که سرویس مذکور به صورت یک پلتفرم باز برای همه فعالیت کند.این سرویس از فروش سال 2014 به صنعت خودرو بیش از 970 میلیون یورو درآمد داشت و مابقی درآمدش از خدمات مبتنی بر مکان بود.مبلغ قرارداد ممکن است کمتر از میزان مورد انتظار نوکیا شود.نوکیا این سرویس را خارج از سرویس نقشه Navteq که در سال 2008 به مبلغ 8.1 میلیارد دلار
آیا فولکس واگن و مرسدس بنز در ایران تولید خواهد شد؟
پس از نهایی شدن توافق بزرگ هسته ای بین ایران و 1+5، حالا با بازشدن درهای کشور به سوی بازارهای جهانی خبراز ورود برندهای بزرگ خودروسازی به کشور برای همکاری و مشارکت با خودروسازان کشورمان جهت تولید خودرو درتیراژ بالا به گوش می رسد. اما مصرف کننده نیز باتوجه به خیلی عظیم محصولات چینی درکشور از خود درخصوص تحقق یافتن این مهم و تاثیرآن بربازارخودرومی پرسد. دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت و
آغاز عصر جدید همکاری های اقتصادی ایران و اروپا، با سفر هیات آلمانی به ایران
کنند که پس از توافق هسته ای توانسته اند به ایران سفر کنند و در جهت شروع روابط اقتصادی پیشقدم باشند. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مذاکرات با هیات آلمانی در خصوص خودروسازی، گفت: در دو سال گذشته تلاش های بسیاری انجام شده تا رکود نسبی حاکم بر قطعه سازان و خودروسازان کشور بتدریج ترمیم شود به گونه ای که برای امسال تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو برنامه ریزی شده است.
موگرینی و فابیوس در صف ورود به ایران
. براساس این گزارش، سفر هیات عالی رتبه ایتالیایی به تهران در حالی انجام می شود که ایران و قدرت های غربی سه شنبه هفته گذشته در وین به توافق بر سر جمع بندی مذاکرات هسته ای دست یافتند. آنگونه که منابع خبری ایتالیا اعلام کرده اند، قرار است سفر دو روزه جنتیلونی و گوئیدی به تهران 4 آگوست (13 مرداد) انجام شود. همچنین معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از مکاتبه آلمانی ها برای اعزام یک هیات
بازگشت فولکس واگن؛ماحصل مذاکرات ایران و آلمان
در نمایشگاه هومن حاجی پور، مدیر امور تشکل اتاق بازرگانی ایران نیز در این نشست با بیان اینکه در جلسه روز گذشته با هیأت المانی، آنها از ما خواستند تا در نمایشگاه خودرو آلمان حضور داشته باشیم، گفت: این نمایشگاه شهریورماه برگزار می شود و حضور خودروسازان و قطعه سازان ایرانی می تواند عاملی برای همکاری با شرکت های آلمانی باشد. به گفته وی، هدف آلمانی ها از حضور در ایران، تنها بازار 80
سناریوی دوگانه مذاکرات خودرویی با خارجی ها
این روزها بسیاری از خودروسازان خارجی بازار بزرگ 78 میلیونی ایران را نشانه گرفته اند. دیگر از محدودیت های تحریم خبری نیست و رأی قاطع شورای امنیت و اتحادیه اروپا به لغو تحریم های ایران زمینه حضور جدی آنها را در بازار ایران فراهم کرده است. به طوری که در لیست متقاضیان ورود به ایران در کنار خودروسازان اروپایی که شامل پژو و رنوی فرانسه و فولکس واگن و دایملر آلمان می شود، نام خودروسازانی از ژاپن و حتی آمریکا نیز دیده می شود.
ورود برندهای آلمانی به ایران و فروش قریب الوقوع سهام فراری
و هیوندای پیشنهاداتی برای بازگشت به ایران و مونتاژ مدل های جدید این برند به کرمان موتور داده است. مرسدس بنز همچنین خبرگزاری ایسنا از قول یک کارشناس صنعت خودرو نوشت: با ورود خودروسازان اروپایی به بازار خودروی ایران برخی از خودروسازان چینی که محصولات بی کیفیت تولید می کنند از این بازار حذف خواهند شد. شهرام آزادی در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: درصورت به نتیجه رسیدن مذاکرات
سفر نعمت زاده با 70 شرکت اقتصادی به وین/ مذاکره با فولکس واگن و بنز در سفر آلمان ها
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ، محمدرضا نجفی منش در یک نشست خبری اظهار داشت: پس از توافق هسته ای و به منظور افزایش تعاملات اقتصادی با کشورهای دیگر، پنج شنبه و جمعه هفته جاری یک هیأت بزرگ ایرانی به سرپرستی وزیر صنعت و با حضور معاونان وی به وین سفر خواهند کرد. وی تصریح کرد: در این سفر، نمایندگان 70 شرکت ایرانی حضور دارند و در واقع یک همایش بین ایران و کشورهای اروپایی برگزار
نتیجه قطعی همکاری با آلمانی ها تا دو ماه آینده مشخص می شود
به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن قطعه سازان گفت : همکاری با شرکتهای صاحب برند و صاحب نام ،دارای تجربه و تکنولوژی ، باید به عنوان محوری تعیین کننده مورد توجه قرار گیرد. ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : از سه چهار ماه گذشته که زمزمه بستر های مناسب برای به توافق رسیدن کشورمان با گروه 1+5 مطرح شد هیات های اقتصادی ،تجاری ،بازرگانی و صنعتی از کشورهای مختلف وارد ایران شدند
شروط قطعه سازان برای خودروسازان خارجی
نشینند و ورود هیات اقتصادی المان به ایران این علامت را به ما می دهد که دولت این کشور می خواهد روابط گذشته را احیا کند. حدود 5 درصد خودروهای وارداتی ، المانی است رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت : سال گذشته 105 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شد که کمتر از 5 درصد ، معادل حدود 5 هزار و 500 دستگاه ان را خودروهای المانی تشکیل می داد. احتشام زاد در نشست خبری با موضوع دستاوردهای سفر هیات
تور اقتصادی ایران به اروپا
. به گفته وی، برنامه ریزی ورود هیأت آلمانی به ایران از دو هفته قبل از به نتیجه رسیدن مذاکرات صورت گرفته بود به طوری که هفته قبل رایزن بازرگانی سفارت آلمان به انجمن قطعه سازان مراجعه کرد و برای این سفر برنامه ریزی انجام شد. از سویی فرهاد احتشام زاده، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو نیز با اشاره به سهم پنج درصدی خودروسازان آلمانی از بازار خودروهای وارداتی ایران گفت: دو شرکت فولکس واگن و بنز خواهان داشتن
جزئیات مذاکره خودرویی با هیأت آلمانی
: شرکت فولکس واگن هرگز حاضر به همکاری در تولید خودرو در ایران نبود، ولی در حال حاضر انتقال تکنولوژی و تولید در ایران صحبت می کنند که نشانه مثبتی برای صنعت کشور است. حاجی پور مدیر امور تشکل های اتاق بازرگانی نیز در ادامه با اعلام اینکه در شرایط فعلی دو تشکل سازندگان قطعات خودرو و واردکنندگان خودرو منافع صنفی خود را کنار گذاشته و به دنبال منافع ملی هستند گفت: در جلسه روز گذشته هیئت آلمانی با
قیمت بازاری خودرو از کارخانه ارزان تر شد
برای خرید خودرو ندارند. اما یکی از مهم ترین اتفاق هایی که در صنعت خودرو افتاده است حضور خودروسازان خارجی است. خودروسازانی که قبل از تحریم با ما تعاملات خوبی داشتند و همچنین شرکت های خودروسازی بنامی که با شناخت از بازار ایران و منطقه برای حضور جدید خود اعلام آمادگی کردند. سرمایه گذاری خودروسازان آلمانی، فرانسوی، ایتالیایی و ژاپنی در کشورمان جدی شده است.رنو، پژو، بنز، فولکس واگن
حضور شرکت های ایرانی در نمایشگاه خودروی آلمان
ساخت داخل آغاز کنند. وی با بیان اینکه دو روز آینده هیات بزرگ اقتصادی ایران به سرپرستی وزیر صنعت، معدن و تجارت و با حضور نمایندگان 70 شرکت ایرانی به وین خواهد رفت، خاطرنشان کرد: هدف از این سفر زمینه سازی برای گسترش مبادلات اقتصادی با کشورهای اروپایی است. نجفی منش در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه گفته می شود فولکس واگن همکاری مشترک را با ایران خودرو آغاز خواهد کرد، گفت: هم ایران خودرو و هم فولکس
استدلال جالب وزیر اقتصاد آلمان درباره سفر به ایران
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، معاون آنگلا مرکل صدراعظم آلمان در کنفرانس خبری در برلین گفت : نخست اینکه باید ارتباطات را به درگیری ها ترجیح داد. به گزارش خبرگزاری فرانسه از برلین، وی در ادامه تاکید کرد : دوم اینکه، وزیر اقتصاد آلمان برای آنکه در خدمت کشورش و اقتصاد آن باشد در ایران حضور یافته است. وی تصریح کرد نمایندگان دیگر کشورها از جمله فرانسه نیز آماده سفر به ایران هستند