خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بیشترین علل حوادث رانندگی مرگباردرپایتخت
است اما شدت تصادفات در ساعات شب و بامداد بیشتر بوده است. وی عدم توجه به جلو را با 31 درصد، عدم رعایت حق تقدم را با 18 درصد و حرکت با دنده عقب را با هفت درصد سه عاملی دانست که بیشترین علل تصادفات را به خود اختصاص داده است. مرادی محورهای آزادگان، افسریه، رسالت و ... را نیز جزو پر تصادف ترین محورهای داخل شهر تهران اعلام کرد. وی در ارزیابی خود از اینکه اجرای طرح هایی
ده ویژگی جالب در آئودی A4 جدید
گفته آئودی سریع تر از چشمک زدن ساده توجه دیگر رانندگان را جلب می کند. نورپردازی هوشمند محیط داخلی: نه تنها شما می توانید یک دوجین رنگ مختلف برای نورپردازی محیط داخلی خودرو انتخاب کنید بلکه شما می توانید آن را به سیستم هشداردهنده نقاط کور متصل کنید. به این ترتیب هنگامی که شما قصد باز کردن درب خودرو را داشته باشید و ماشین یا دوچرخه سواری در حال عبور از کنار ماشین شما باشد
درجا زدن در سومین عامل مرگ و میر ایرانیان
. در برخی از استانها، حوادت رانندگی حتی توانسته است رتبه دوم را از آن خود کند. دومین عامل! شایع ترین علت نابودی انسان های بین 15 تا 30 ساله... لزوم توجه به زیرساخت ها و بهینه سازی آنها می تواند کمی تا قسمتی، مشکلات سوانح رانندگی را رفع کند اما واقعا لنگیدن کار از کجاست؟ به تاکید وزیر بهداشت قطعاً در بروز سوانح رانندگی بسیاری از عوامل تاثیرگذار است، صنعت ما مشکل دارد، فرهنگ ما هم مشکل دارد و با
آثار تاریخی که ایران را بیشتر به جهان شناساند
این محوطه ی تاریخی به عنوان مهم ترین اثر بجای مانده از دوران حکومت ایلامی، قدمت 3000 ساله ی آن همراه با جاذبه های طبیعی از جمله عوامل مؤثر در به ثبت رسیدن این مجموعه به عنوان میراث جهانی بوده اند. فرسایش طبیعی و خسارت های ناشی از جنگ ایران و عراق، آسیب های فراوانی را متوجه این شهر کهن کرد. برای جلوگیری از تخریب هر چه بیشتر این منطقه، در سال 1998 میلادی، توافقی بین سازمان میراث فرهنگی
سرعت غیرمجاز پنج قربانی گرفت/تصاویر
روستای قزل درق خلخال در یک پیچ راست گرد راننده به علت سرعت زیاد توانایی کنترل خودرو را از دست داده و به دره چهل متری کنار جاده سقوط کرده است. وی افزود:در این حادثه در لحظه سقوط خودرو چهار سرنشین در دم جان باخته و یک نفر نیز به شدت مصدوم شده است که پس از سه ساعت تلاش با کمک امدادگران جمعیت هلال احمر و اورژانس به بیمارستان امام خمینی (ره) خلخال انتقال یافتند که علت اصلی سرعت غیر مجاز و عدم
4کشته و 1مصدوم در سقوط خودرو پژو به دره+عکس
به گزارش به نقل از ازناو ، شب جمعه خودروی پژو با پنج سرنشین در جاده هشجین به خلخال در حرکت بود که سرعت غیر مجاز خودروی پژو در خروجی روستای قزل درق خلخال موجب حادثه خونین سقوط به دره شد و چهار سرنشین خودروی پژو در دم جان باختند. از این حادثه فقط یک سرنشین آن مصدوم شد که وضعیت وی نیز مطلوب نبوده و به کمک امدادگران جمعیت هلال احمر خلخال و اورژانس به بیمارستان خلخال انتقال یافت.
تحریم هم نبودیم این توافق خوب بود
سنگین بود که آمریکا در قالب حل مسائل هسته ای، بپذیرد که تحریم تسلیحاتی ایران هم برداشته شود. روشن است که تصورش هم به این سادگی نیست. ولی مهم این است که ما چه از دست داده ایم و چه گرفته ایم؟ متأسفانه از زمانی که به دلیل بی مبالاتی داخلی، تصویب تحریم تسلیحاتی در قطع نامه های هسته ای در شورای امنیت سازمان ملل، به راحتی و به سرعت، شروع شد؛ این تحریم ها وجود داشته و حاکم بوده است. این تحریم
تدبیر دولت درتحول نظام سلامت کشور وحضور31 مقام بلندپایه در 19 شهرطی هفته گذشته
فرودگاه اردبیل در جمع خبرنگاران افزود: امیدواریم بتوانیم این طرح ها را با سرعت بیشتری به بهره برداری برسانیم. وی اظهار داشت: استان اردبیل ظرفیت های بسیار خوبی دارد یکی از مهم ترین آنها کشاورزی است چرا که دارای زمین بسیار حاصلخیز و منابع آبی خوبی است. معاون اول رییس جمهوری همچنین در مورد ظرفیت های بالای گردشگری استان اردبیل اظهار امیدواری کرد که بتوان موانع توسعه این بخش رفع شود.
استادیار دانشگاه تهران: دنیا ما را با پژوهش هایمان قضاوت خواهد کرد
مختلف نباید متکی به نحوه ی تفکر جناح سیاسی حاکم باشد. از طرفی یک مدیر پژوهشی خوب زمانی می تواند برای سیستم علمی کشور مفید و سازنده باشد که خود از بهترین پژوهشگران مجموعه باشد. پژوهشگر پژوهشگاه دانش های بنیادی در ادامه این گفت وگو به یکی دیگر از عوامل توسعه علمی کشور اشاره کرد و گفت: یکی از عوامل بسیار تعیین کننده در جذب پژوهشگران درجه اول دنیا و به تبع آن اجرای پروژه های با سطح کیفی بین
تصادفات فوتی در تعطیلات عید فطر 11 درصد کاهش یافت
های تخصصی و تمامی امکانات و تجهیزات انسانی و لجستیکی بستر خوبی را برای مسافران فراهم کنیم. سرتیپ دوم پاسدار مهری گفت: از مهم ترین اهداف اجرای طرح تابستانه پلیس، کاهش وقوع تصادفات و فوتی های ناشی از آن است که عملکرد پلیس گلستان در اجرای این طرح قابل تقدیر است. رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به تعطیلات عید سعید فطر اظهار کرد: در این ایام شاهد افزایش 14 درصدی سفر و کاهش 11 درصدی
اختلاف نظر مسئولان در بهره برداری قطعه 4 آزادراه تهران-شمال
/> همچنین روز بعد (25 تیرماه) دوربین های نظارت تصویری مرکز مدیریت راه ها نشان از بسته بودن آزادراه مرزن آباد-چالوس را می دادند اما باز مدیرکل راه و شهرسازی استان مازندارن اصرار بر باز بودن آزادراه چالوس-مرزن آباد داشت. بنا به گفته حیدر نوروزی با توجه به اهمیت قطعه 4 آزادراه تهران – شمال، این مسیر از روز 24 تیرماه تاکنون از سوی عوامل راهداری استان کنترل شده و از سمت کرج به مرزن آباد
راهکار ستاد سوخت برای کاهش اتلاف بنزین در عوارضی اتوبان ها
: اتوبان به اتوبان میزان مصرف اضافه سوخت ناشی از توقف در عوارضی ها متفاوت است، اما مجموع این عدد در کل کشور بالا است. وی توضیح داد: خودروها در لاین پرداخت اتوماتیک با سرعت متوسط 60 کیلومتر در ساعت می توانند عبور کنند، اما در لاین پرداخت دستی حتی اگر صفی وجود نداشته باشد توقف کامل اتفاق می افتد و تفاوت مصرف سوخت ایجاد خواهد شد و چون تعداد ترددهای جاده ای زیاد است، مجموع این تفاوت مصرف های کوچک
7 کشته و زخمی نتیجه تصادف مرگبار دیگری در اتوبان ساوه – همدان
، کامیون و نیسان، در دوشنبه گذشته نیز علاوه بر مصدوم شدن 13 نفر، برای ساعاتی منجر به مسدود شدن کامل این مسیر پر تردد غرب کشور شد. بنا بر این گزارش، به دفعات از آمار بالای وقوع تصادفات در آزادراه ساوه – همدان موسوم به راه کربلا به عنوان مهمترین راه مواصلاتی اتصال مرکز کشور به غرب خبر داده شده است و با انتشار گزارشات متعدد و نیز حاشیه نگاری در اخبار سوانح و تصادفات، آمار بالای سوانح جاده ای
وجود 80 نوع اختلال خواب
صدها حادثه هوایی، کشتیرانی، ریلی و میلیون تصادف مرگبار جاده ای ناشی از اختلالات خواب و خواب آلودگی است. وی افزود: تحقیقات مختلف نشان داده اند که اختلالات خواب نه تنها یکی از مهم ترین علل بروز حوادث شغلی و تصادفات مرگبار محسوب می شوند، بلکه تأثیر بسیاری بر بهره وری و کیفیّت فعالیت افراد دارد. افزایش خطاهای شغلی، اختلال در تمرکز و یادگیری، اثرات نامطلوب در رفتار و خلق و خوی افراد، افزایش
ترافیک در محور هراز و چالوس همچنان سنگین است
شده است که با توجه به این موضوع توصیه می کنیم که رانندگان با سرعت مطمئنه حرکت کنند تا از بروز سوانح جلوگیری کنند. وی در پایان خاطرنشان کرد: ترافیک عبوری در مبادی ورودی و خروجی شهرهای بزرگ سنگین است و از رانندگان تقاضا می کنیم تا در مسیرهای ورودی و خروجی از شهرها قوانین را رعایت کنند و از توقف های غیراضطراری در محدوده 30 کیلومتری شهرها خودداری کنند. گردآوری : گروه خبر برگزیده ها www.mtcm.ir/news
مسبب 80 درصد لغو کنسرت ها خود شرکت ها هستند/ دفتر موسیقی محل تجمع دلال ها بود/ برخی ترانه سراها مبانی ...
بپردازند. راه اندازی مکتب خانه های موسیقی نواحی و سنتی را در کل کشور آغاز کردیم. به عنوان یک مدیر به تمامی کشور سفر کرده ام و بعضی از شهرها را برای بار پنجم رفتم و از نزدیک در جریان مشکلات و ظرفیت های موسیقی در شهرستانها قرار گرفته ام. تلاش کرده ایم در جهت حفظ کرامت موسیقی دانان و فعالان این صنعت-هنر مسیرهای انجام امور اداری در دفتر موسیقی را مکانیزه و با سرعت قابل توجهی پیش به ببریم. آمار
تفتیش خودرو بدون حکم قضائی ممنوع است
وضعیت و روند درخواست های خود آگاه شوند. در درجه سوم، تسریع در انجام اقدامات حقوقی نیز می تواند یکی از مهم ترین عوامل برقراری امنیت فردی و اجتماعی و تحقق حقوق شهروندی به شمار رود. یکی از مهم ترین عوامل اثرگذار در این حوزه الکترونیکی کردن فرآیندهاست. ایده دولت الکترونیک ضمن ایجاد سرعت در فعالیت ها می تواند بر صرفه جویی در هزینه ها، رضایت مندی شهروندان، نظارت موثر و فراگیر تأثیر مستقیم
رنو داستر 4WD با جعبه دنده اتوماتیک در راه ایران+عکس
وجود دارد و مهم تر از همه این ها آنکه کل این مجموعه باقیمتی مناسب در اختیار خریداران قرار می گیرد. خودروهایی در این کلاس هر چند ظاهری شبیه به خودروهای 4WD دارند اما معمولا به صورت دیفرانسیل جلو تولید می شوند که بیشتر مناسب تردد در جاده ها است و نمی توان برای یک سفر آفرود واقعی بر روی توانایی های آن ها حساب کرد. در مقابل خودروهای 4WD هم معمولا نمونه هایی نامناسب برای تردد در شهرها هستند و نمی
خودروی جک S5 چقدر ارزش خرید دارد ؟
زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. اخبار خودرو -زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. از آنجا که خودرو پشت به محوطه باز پارک شده بود ابتدا تصور کردم یک کراس اوور آلمانی و متعلق به یکی از مدیران کرمان موتور است اما وقتی نزدیک شدم خود را در برابر یک شاسی بلند چینی جدید با نام S5 دیدم. خواسته ما مبنی بر تست فنی این خودرو در آن روز به آینده موکول شد چراکه آن زمان S5 در حال گذراندن مراحل تست فنی در شرایط آب و هوایی و جاده ای ایران بود اما حالا پس از حدود یک سال و نیم جک S5 همزمان با شروع تبلیغاتش برای 48 ساعت در اختیارمان قرار گرفت تا در طی آزمونی جامع تمام جوانب آن را بسنجیم. به عنوان فردی که تجربه رانندگی و تست در شرایط تحت فشار با اکثر خودروهای چینی را داشته ام باید بگویم پیشرفت چینی ها در صنعت خودروسازی کاملا محسوس است و به جرات می گویم کسانی که خودروهای چینی را عموما بی کیفیت میخوانند و رقیب تولیدات داخلی نمیدانند در خواب نیستند بلکه خود را به خواب میزنند! درواقع باوجود این که هنوزهم خودروهای چینی بی کیفیت به کشور وارد شده و یا مونتاژ میگردند اما میتوان گفت که رشد کیفی چینی ها حداقل به نسبت برخی تولیدات داخلی کاملا محسوس بوده است. نمونه بارز آن را هم میتوان در مقایسه MVM X33 جدید با همین جک S5 دید که تفاوت هایشان به خوبی گواه این مدعاست. طراحی جک S5 برپایه زبان طراحی کمپانی تولیدکننده است که با کمک موسسه طراحی پینین فارینا تلاش نموده در بین چینی ها هویتی نسبتا مستقل داشته باشد. البته علی رغم این موضوع هیچ کس نمیتواند منکر ترکیبی هوشمندانه از طراحی آئودی و هیوندای در این خودرو شود. این ترکیب زیرکانه موجب شده تا حتی افراد عادی هم که به دلیل عدم حضور آئودی در کشورمان با محصولات این کمپانی آشنا نیستند با چهره کاملا جدید، چشمگیر و داینامیکی از یک خودروی شاسی بلند روبرو باشند که با قیمتی کمتر از 80 میلیون تومان می تواند نظرها را به سوی خود جلب کند. با این توصیف باید گفت مشتریان عامه پسند ایرانی که از قضا اکثرشان این روزها خواهان سواری گرفتن از خودروهای شاسی بلند هستند، انتخابی پیشرو دارند که با قیمتی مناسب میتواند نظرشان را تامین کند. طراحی کلی خودرو همان طور که ذکر شد در نمای عقب به محصولات آئودی خصوصا Q3 و در نمای جلو به محصولات هیوندای بویژه ix35 نزدیک است اما در خط رسم ها و انحناها شاهد تفاوت هایی هستیم. S5 از نمای جلو شاید که چندان جلب توجه نکند اما نمای پشت آن به خوبی حس کنجکاوی رهگذران را بر می انگیزد. نکته ای که در نگاه اول به نمای عقب توجه مارا جلب کرد وجود دو لوله اگزوز و نوشته T 2.0 در پشت خودرو بود تا علی رغم تصورمان از عموم محصولات چینی در استفاده از پیشرانه های 1.6 و یا نهایتا 1.8 لیتری با اتومبیلی روبرو باشیم که از پیشرانه ای متفاوت بهره میبرد. در داخل کابین S5 با فضایی جادار و طرحی آشنا روبرو می شویم که تا حدودی ردپای طرح پروانه ای شکل محصولات هیوندای در آن دیده میشود. نمایشگرها از نوع سوپرویژن بوده و اتومبیل در رده قیمتی خود از سطح مناسبی از تجهیزات درون کابین بهره میبرد. فضای نشستن سرنشینان به لطف طول 4.4 متری و فاصله بین دو محور 2.64 متری کاملا راضی کننده است و حتی در ردیف عقب نیز شکایتی ازاین بابت وجود ندارد. درواقع اگر بخواهیم مثالی ملموس برای توصیف فضای کابین بیاوریم باید بگوییم دقیقا با فضای کابین ix35 برابری می کند، فضای محل بار هم که درب آن به لطف جک های تعبیه شده به نرمی باز میشود هم قدوقواره رقبای کره ای اش بوده و البته از امکان خواباندن صندلی های عقب برای حمل اسباب اثاثیه حجیم تر نیز برخوردار است. سوئیچ را که بچرخانید عقربه ها همانند محصولات آستون مارتین! یک بار تا انتها رفته و به سرعت به جای خود باز می گردند درواقع این زمان کوتاه فرصت لازم برای ECU را فراهم می کند تا تمام مدارها و حسگرهای خودرو را قبل از هر استارت بازبینی نماید و پس از آن موتور استارت می خورد. در حالت کارکرد درجا موتور ساکت و آرام است. جک S5 فعال از گیربکس 6 سرعته دستی سود میبرد که دنده یک آن با ضریب بالا نقش دنده سنگین برای سربالایی های خارج از جاده را ایفا می کند. با توجه به قرار داشتن خودرو در سربالایی نیم کلاچ کردن برای شروع حرکت اولیه اجتناب ناپذیر به نظر می رسید اما از آنجا که بروشور مشخصات خودرو را قبل از این مطالعه کرده بودم و از وجود سامانه کنترل ایستایی در سربالایی باخبر بودم میدانستم که نیازی به این کار نیست چراکه با چند ثانیه فشردن پدال ترمز وسپس رها کردن آن، خودرو چند ثانیه در همان حالت بدون حرکت به عقب متوقف میماند تا زمان کافی برای فشردن گاز و کلاچ و حرکت رو به جلو داشته باشید. این سامانه اگرچه برای رانندگی خارج از شهر در نظر گرفته شده اما در سطح شهرهایی همانند تهران که در دامنه کوه واقع شده و عموم خیابان ها و بزرگراه های به سمت شمال شیب ملایمی دارند در ترافیک خصوصا برای رانندگان آماتور میتواند بسیار کاربردی باشد. فنربندی از نوع امتحان پس داده مک فرسون با فنر لول در جلو و مولتی لینک مستقل در عقب درنظر گرفته شده که سبب می شود شاهد سواری بسیار نرم و راحت از این کراس اوور نوظهور چینی باشیم این سواری راحت به علاوه تجهیزات رفاهی خودرو همانند سانروف دو تکه، آینه های جانبی برقی، روشن شدن خودکار چراغ های جلو، چراغ راهنما روی آینه، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت از جمله ارتفاع و سرنشین در 4 جهت، نشانگر باد تایرها، دو کیسه هوا، فرمان الکتریکی سروو ترونیک، تهویه مطبوع، سنسور دنده عقب، صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی با شش بلندگو و ... سبب شده است فضای کابین دلچسب و رضایت بخش باشد. از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز S5 با برخورداری از ترمز ضد قفل، کمک ترمز اضطراری، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سامانه پایداری الکتریکی ESP، سامانه کنترل سرعت خودرو در سراشیبی HDC و سامانه کنترل ایستایی در سربالایی HAS چیزی کم از رده خودروهای بالای 120 میلیون تومانی بازار ندارد. نکته جالب توجه دیگر که از نقاط قوت کابین محسوب میشود تعبیه فضاهای متعدد در رودریها و کنسول برای قرار دادن بطری و یا اشیاء مختلف است که میتواند طی مسیرهای طولانی مسافرت های بیرون شهری را دلپذیرتر نماید. اما برگردیم به آن نوشته T 2.0 پشت خودرو، S5 برای اولین بار در بین محصولات چینی مجهز به موتور توربوی 2 لیتری شده است که با توجه به وزن 1.6 تنی اش انتخابی خوب و به جا محسوب می شود. نمونه بدون توربوی این موتور 145 اسب بخار قدرت دارد که با توربوشارژر قدرت آن به 175 اسب میرسد تا روی کاغذ S5 هم قدرت ix35 و اسپورتیج باشد. موتور آن که با قوانین یورو 5 مطابق است (قابل توجه تولید کنندگان داخلی) کامال تمایل به دور گرفتن دارد و باید بگوییم این اولین باری است که سواری روپا و چابکی را از یک خودروی چینی شاهد هستیم. فنربندی و فرمان در مانورهای سریع مناسب عمل می کنند و به واسطه ارتفاع 210 میلیمتری آن از سطح زمین میشود گفت با کراس اووری روبرو هستیم که گویا بدش نمی آید نقش یک آفرود را هم بازی کند! بهترین شتاب صفرتاصد آن پساز چندین بار آزمایش در شرایط مختلف عدد 10.5 ثانیه بود که برای رانندگی شهری شتابی مناسب ارزیابی میگردد. وظیفه انتقال قدرت نیز برعهده گیربکس 6 دنده ای است که دنده عقب آن با نگه داشتن ضامن روی دسته دنده کنار دنده یک جا میخورد. ناگفته نماند با توجه به ترافیک سنگین شهری جای گیربکس خودکار در این خودرو خالی است که در صورت تحقق عرضه یک S5 اتوماتیک آنرا در کراس اوورهای زیر 100 میلیونی کامال بی رقیب و یکه تاز بازار خواهد کرد. نکته دیگر هم اینکه اگرچه به هنگام دنده عقب رفتن و یا به هنگام پارک کردن، سنسورها به کمک راننده می آیند اما با توجه به وجود نمایشگر تاچ اسکرین بر روی داشبورد، به نظر می رسد که نصب دوربین دید عقب -حداقل به صورت سفارشی- مالک خودرو را راضی تر کند. جک یا جی ای سی S5 با قیمتی در حدود 74 میلیون تومان میتواند تحولی بزرگ در کلاس کراس اوورهای ارزان قیمت ایجاد نماید چراکه علاوه بر زیبایی اتومبیلی جادار و راحت بوده و از موتوری قدرتمند و مناسب در کلاس خود سود میبرد. منبع: نشریه سرعت ...
ساخت و ساز غیرمجاز عامل مرگ سیجانی ها !
زده شده بنده بی اطلاع هستم. ایرانی افزود:متن پیامک در تلفن همراه بنده موجود است که در پیام تنها به رگبار و سرعت وزش باد یک متربر ثانیه اشاره شده بود که هم سرعت باد و هم رگبار بیشتر از این اعلام بوده است. عامل تشدید سیل عدم آبخیزداری ،ساخت و ساز غیرمجاز و تجاوز به حریم فرماندار مجموعه عوامل تشدید این حادثه را بر شمرد وافزود: اولین عامل عدم آبخیز داری مناسب در روستا بوده که این
دو نفر بر اثر برخورد خودرو سواری با کامیون در گیلان کشته شدند
به شدت مصدوم که بلافاصله به بیمارستان منتقل شدند و در حال حاضر مراحل درمانی را طی می کنند. سرهنگ رستگار علت اصلی وقوع این تصادف را نقص فنی کامیون و عدم توجه راننده خودرو سواری پژو به مسیر مقابل ذکر و تصریح کرد: نقص هایی مانند خرابی و خاموشی چراغ خودرو به خصوص در ساعات شب و در جاده های کم نور، عواقب جبران ناپذیری را در بر دارد و لازم است رانندگان نسبت به رفع این نواقص، اقدام کنند. محور آستانه اشرفیه به لشت نشاء در شرق استان گیلان واقع است.
سرقت از بانک ها و طلافروشی ها در مشهد سریالی نیست
حوزه پیشگیری و انتظامی انجام شده است. امیری مقدم به آماده باش نیروهای این سازمان اشاره و عنوان کرد: نیروهای ما با تلاش مضاعفی در مسیرهای مختلف خدمت می کنند تقویت دوربین های کنترل سرعت یکی از برنامه های اصلی ماست. وی خاطرنشان کرد: در سه ماه اول سال تلفات جاده ای با تلاش ماموران انتظامی کاهش 15 درصدی داشته، بیشترین دلایل تصادفات واژگونی است. انتهای پیام
چگونه متوجه دروغ بودن یک جریان رسانه ای شویم
سیر اتفاقات افشا شده، منطبق بوده است. روایت رسمی، مصارف داخلی آشکارا و عواید ژئوپلتیک برای نهاد حاکم دارد. دولت بوش از یازده سپتامبر جهت ورود به جنگ علیه تروریسم استفاده کرد و این امر تبدیل به رکن اصلی نقض آزادی مدنی در قالب "وضعیت امنیت ملی" شد و از آن دست می توان به نظارت داخلی فراگیر بر مردم و بازداشتهای بی وقفه اشاره کرد. همچنین راه بطور مستقیم برای حمله به افغانستان و عراق –که هیچ
هشدار ائمه جمعه نسبت به بدعهدی آمریکایی ها در برجام هسته ای/ سیاست استکبارستیزی ادامه دارد/ برقراری ...
جهان و برای صلح جهانی پای میز مذاکره حاضر شد و دشمنان گمان نکنند تحریم و تحمیل آنها می تواند ملت ایران را به عقب براند؛ درگیری های میان دولت و کنگره آمریکا برای ما مهم نیست و مردم ما بر سر آرمان های خود معامله نمی کنند. وی با بیان اینکه ملت ایران نشان داده که هیچ گاه به خاطر سختی و دشواری های مادی از ارزش های خود دست نمی کشد، گفت: برجام با قطعنامه شورای امنیت تفاوت هایی داشت که اشکالات
چند هزار نفر باید بمیرند تا قوانین پوسیده ما تغییر کند؟ / در برخورد با تخلفات هیاتی عمل می کنیم / سیا ...
سرهنگ سید هاشمی فرمانده سابق پلیس راهنمایی و رانندگی کشور بوده است. خودش می گوید 30 سال است سابقه این کار را دارد و تخصصش هم در تصادفات بوده است. شاید مشاهده تصادفات مکرر و سوانح جاده ای طولانی باعث شد که او در این مصاحبه تلفنی، تا این حد با احساس در مورد سبک رانندگی ایرانیان سخن بگوید. هاشمی حجم بالایی از مشکلات را روی دوش قانون و مسوولان دولت و مجلس انداخت پلیس را مظلوم ترین قشر کشور توصیف کرد
مصاحبه با 2 برادر که دیجی کالا را راه انداختند
؛ اما خیلی ها اظهارنظر می کنند که امکان ندارد بتوانید در این حوزه فعالیت کنید، زیرا زیرساخت های لازم و فرهنگ خرید اینترنتی وجود ندارد. ما با این نظر مخالف هستیم. البته چالش ها و مشکلاتی وجود دارد که ممکن است در کشورهای توسعه یافته تر وجود نداشته باشد یا کمتر باشد. به طور مثال مشکلات می تواند زیرساخت های تجارت الکترونیک از توزیع تا قیمت بالای پهنای باند و سرعت اینترنت برای مصرف کنندگان عادی، نبود
اعتبار60میلیاردی برای ایمن سازی دوربرگردان مرگ در سه راه یساقی کردکوی
به عنوان جزئی مهم از سلامت جامعه نیازمند عزم ملی، برنامه ریزی جامع و هماهنگ در بخشهای مختلف دولت مانند اداره کل راه و ترابری، مسکن و شهرسازی، وزارتخانه های بهداشت، نهادهای آموزشی و اطلاع رسانی، نیروهای انتظامی و سازمان های غیردولتی است. نظری مهر در خاتمه یادآور شد: گرچه تلاش برای کاهش تلفات تصادفات جاده ای و شهری یک وظیفه ملی است و باید تمام وزارتخانه ها و سازمانهای مسئول در قبال اتخاذ
345 طرح ضربتی پلیس راه در جاده های روستایی خراسان رضوی اجرا شد
سرهنگ محمد صفایی روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: طی دو سال اخیر تلاش شده آمار تصادفات و تلفات در جاده های روستایی کاهش یابد و تاکنون مجموع اقدامات نتایج خوبی دربر داشته است. وی گفت: بر این اساس طی سه ماه نخست امسال آمار تلفات در جاده های روستایی خراسان رضوی حدود 28 درصد کم شد و تعداد کشته شدگان سوانح رانندگی در مسیرهای روستایی به 26 نفر کاهش یافته است. رییس پلیس راه
جنگنده های زمینی چراغ خاموش در خیابان های تهران
این اساس مالکان موتورسیکلت های حجم بالا باید به این فدراسیون مراجعه کنند و می توانند با استفاده از مشاوره های متخصصان این رشته که در این انجمن حضور دارند وارد رشته موتور سواری به شکل تخصصی شوند. این راه تو را می خواند همانطور که اشاره کردیم موتور سنگین دو نوع ریس و خیابانی دارد. موتور خیابانی مختص راندن در خیابان شهری و جاده ساخته شده، اما با توجه به شلوغی و عرض کم خیابان های
فرمانده پلیس راهور کشور از طرح تابستانه پلیس در گلستان بازدید کرد
در اجرای طرح های ترافیکی به ویژه در مرحله دوم طرح تابستانه مثبت ارزیابی و با ابراز رضایت از پلیس گلستان قدردانی کرد. وی همچنین در بازدید از ستاد فرماندهی پلیس راه استان گلستان، بر حضور حداکثری پلیس در جاده های استان تاکید کرد و افزود: با اطلاع رسانی مناسب می توانیم فرهنگ رانندگی و ترافیکی مردم را بالا ببریم و نتیجه آن سفرهای ایمن، کاهش سوانح رانندگی و کاهش کشته ها است. فرمانده پلیس راهور کشور با اشاره به روند کاهشی سوانح جاده ای در استان گلستان و کاهش کشته های ناشی از آن، هدف اصلی اجرای مرحله دوم طرح تابستانه را نیز کاهش حوادث رانندگی و تلفات ناشی از آن اعلام کرد. ...
