خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیش از سفر فابیوس، کارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر شدند
این مسئله زمینه ای برای تکمیل حلقه های خودکفایی در طراحی و تولید خودرو در کشور بود. به گفته وی، تولید محصولاتی مانند پژو 405، پژو پارس، سمند و روآ تا سال 91 در ایران به خودکفایی رسیده بود، اما در مورد محصولی مانند پژو 206 این خودکفایی به دلیل سنگ اندازی های شرکت پژو تا بیش از 60 درصد محقق نشده بود. این کارشناس صنعت خودرو ادامه می دهد: مدیران پژو تا زمانی که خط تولید پژو 405
جذابیت صنعت نفت ایران برای سرمایه خارجی
تدریج این سرمایه گذاران از کشور خارج شدند. حال با رسیدن به توافق و نزدیک شدن به زمان لغو تحریم ها جنب و جوش بیشتری برای بازگشت این شرکت ها به راه افتاده است. این در حالی است که ایران نیز هم از لحاظ تامین سرمایه و هم نیاز به تامین کالا و تجهیزات به این شرکت ها احتیاج دارد و طی چند سال اخیر با وجود تلاش برای رسیدن به خودکفایی از بسیاری از برنامه های طرح توسعه خود عقب مانده است. بر اساس برنامه چشم
عامل شیوع ایدز بر سر سفره ایرانیان
سفر کند. تا قبل از تحریم شرکت های خودروسازی فرانسوی پژو و رنو حضور فعالی در کشورمان داشتند و پایه های خودروسازی کشورمان نیز تا حدودی فرانسوی شده است، از این جهت منافع اقتصادی ایران و فرانسه در صنعت خودرو به هم گره خورده است. البته شرکت های فرانسوی پژو، سیتروئن و رنو برخورد خوبی با شرکای خودروساز خود نداشتند و در بسیاری از موارد با خالی کردن عرصه، مشکلات زیادی برای خودروسازان ایرانی و مصرف کنندگان
ادغام؛ قطعه گمشده قطعه سازان کوچک
دیگر در این زمینه نوسان کیفیت مشاهده می شود. برای مثال اگر قطعه سازی یک میلیون قطعه تولید کند، در این بین تعداد قطعه های غیراستانداردی که به خودروسازان تحویل می دهد، بسیار بالاست. مشاور انجمن خودروسازان ایران با اشاره به این مطلب به صمت گفت: برای قطعه سازان این امکان وجود ندارد که قطعه های نامرغوب را کنار بگذارند، بنابراین محصولات بی کیفیت خود را یا به خودروسازان می دهند یا روانه بازار می کنند. در
اقتصاد کشور را تقدیم مونتاژکارها و وارداتچی ها نکنیم/ اتفاقی نیافتاده که انتظار رونق بورس را داشته ...
در سال های اخیر با توجه به جمعیت بالای جوانان که در سن ازدواج قرار گرفته اند این دغدغه را کمرنگ تر کرده است... حتی اگر تناقض های آماری را کنار بگذاریم و پایین ترین رقمی را که برای خانه های خالی ذکر شده است بپذیریم، خالی ماندن این تعداد خانه در پایتخت ایران نشان دهنده بی مصرف ماندن حداقل 80 هزار میلیارد تومان سرمایه است. هر چند یکی دو سالی است که بازار مسکن در تهران افت کرده
این روزها چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟
این نیز یک کارشناس صنعت خودرو پیش بینی کرده بود که با ورود خودروسازان اروپایی به بازار خودروی ایران، برخی از خودروسازان چینی که محصولات بی کیفیت تولید می کنند از این بازار حذف خواهند شد. شهرام آزادی در این زمینه اظهار کرده بود: با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته ای خودروسازان بزرگ جهانی وارد ایران شده و به تولید مشترک با خودروسازان داخلی خواهند پرداخت . به گفته عضو هیات علمی دانشگاه خواجه
زنگ خطر برای ایران خودرو و سایپا به صدا درآمد
برای ایران خودرو و سایپا به صدا درآمده است؛ به گونه ای که این شرکتها اگر نتوانند در آینده نزدیک کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند بخشی از بازار خود را به رقبای خارجی واگذار خواهند کرد؛ اتفاقی که در چند سال اخیر نیز در مواجهه خودروسازان داخلی با خودروسازان چینی رخ داده است. در این زمینه عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی می گوید :" متاسفانه مدت مدیدی است که ایران خودرو و سایپا خودروهای
کاریکاتور/ رنو وارد میدان شد
تراز: بحث واگذاری کمتر از نیمی از سهام پارس خودرو به رنو فرانسه در شرایطی بعد از توافق هسته ای بار دیگر از سوی مسئولان این شرکت خودروساز ایرانی مطرح شده که همه منتظر حل مشکلات مالی گروه سایپا با انتصاب مدیرعامل جدید این شرکت بودند.
الگوسازی خودرویی ایران از چین؟
، تولید و فروش خودرو در چین 37 درصد رشد داشت در حالی که فروش اروپا 7 درصد کاهش نشان می داد. در سال 2003 این میزان دوبرابر و 3/ 4 میلیون دستگاه تولید شد. این رشد ادامه داشت تا اینکه بحران اقتصاد جهانی در سال 2008 باعث ورشکستگی بسیاری از صنایع خودروسازی جهان شد. در این میان اما چینی ها رشد فراتر از پیش بینی خود را دنبال کردند. همین موضوع باعث شد تا چین به بازار رویایی خودروسازان جهان که به
شرط بقای خودروسازان چینی در ایران
ها، همه و همه، توجه ها را به سمت بازار خودرو ایران جلب کرده است. این به آن معنا است که رقابتی جدی میان تازه واردان بازار خودرو ایران و برندهایی که هم اکنون محصولاتشان در خیابان ها و جاده های کشور در حال حرکت است، شکل خواهد گرفت. از سوی دیگر، طی سال های اخیر و با تشدید تحریم های بین المللی و تحمیل آن به صنعت خودروی ایران، بیش از گذشته، فرصت های مناسبی در اختیار برندهای مختلف چینی و شرکت
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید
به گزارش عصرامروز به نقل از فارس، کاهش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی طی یکی دو سال اخیر و در پی افزایش چشمگیر قیمت این محصولات از سوی خودروسازان باعث شد تا بازار خودرو با روندی رکودی روبه رو شود و این رویه امروز قیمت برخی خودروها را به زیر قیمت کارخانه رسانده است. پژو 206 صندوق دار مدل V8 از جمله خودروهایی است که قیمت آن در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده به طوری که در حال حاضر
پیش قراولان فابیوس در تهران
ایران به این شرکت فرانسوی بعد از 23 سال قطع شد و این مسئله زمینه ای برای تکمیل حلقه های خودکفایی در طراحی و تولید خودرو در کشور بود. به گفته وی، تولید محصولاتی مانند پژو 405، پژو پارس، سمند و روآ تا سال 91 در ایران به خودکفایی رسیده بود، اما در مورد محصولی مانند پژو 206 این خودکفایی به دلیل سنگ اندازی های شرکت پژو تا بیش از 60 درصد محقق نشده بود. این کارشناس صنعت خودرو ادامه
شرح حال بورس تهران، از شائبه تحرکات دلواپسان تا سیگنال رشد
نمی توان سود 8 درصدی بازار سهام در چهار ماه سپری شده از سال را سودی در جیب سهامدار قلمداد کرد و البته مهمتر این که این سود با فرض داشتن تمام سهام شرکت های بورسی و پذیرش ریسک زیادی به دست آمده است. بررسی ها در میان پربازده ترین صنایع بورسی حاکی از آن است که در 124 روز سپری شده از سال 94 تا پایان تیرماه گروه وسایل ارتباطی با تک سهمی به نام پارس الکتریک بیشترین بازدهی را نصیب خود کرده است
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید
باز هم باعث پایین آمدن قیمت ها در بازار خواهد شد که در این صورت باید دید واکنش خودروسازان نسبت به قیمت محصولاتشان چه خواهد بود و آیا باز هم بر افزایش قیمت خودرو پافشاری خواهند کرد یا خیر؟ در این میان، توافق هسته ای و گشایش های اقتصادی که در پی خواهد داشت نیز بر قیمت تمام شده خودرو تأثیرگذار خواهد بود و باعث کاهش آن می شود. در همین حال، برخی کارشناسان معتقدند مشخص شدن نتیجه
ذوق زدگی ممنوع!/ این روزها چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟
جاری با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته ای و احتمال بالای ورود خودروسازان اروپایی به ایران، کارشناسان از آغاز دوره کاهش سهم و خروج برخی خودروسازان چینی از بازار ایران می گویند. در جدیدترین رویداد در این زمینه مدیر شرکت خودروسازی چری چین از کاهش سهم بازار این شرکت در ایران خبر داده است. جانگ گویی بینگ در این زمینه اظهار کرده که هرچند در سال گذشته شاهد استقبال خوب از محصولات تولیدی خود در
پیش بینی نعمت زاده از سال آینده
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پیش بینی می کنیم صادرات غیرنفتی کشور در سال آینده بین 15 تا 20 درصد افزایش یابد. محمدرضا نعمت زاده گفت: در 10 ماه امسال صادرات غیرنفتی نسبت به سال گذشته در مدت مشابه، در مجموع 24 درصد افزایش یافت. او با بیان اینکه محصولات پتروشیمی در صدر صادرات غیرنفتی کشور قرار دارد، گفت: برای توسعه صادرات فلزات اساسی، خودرو، صنایع غذایی و همچنین مصنوعاتی مانند
کلاهبرداری کلان به بهانه فروش خودروهای وارداتی
به گزارش صبحانه ، در حالی که بارها از مردم درخواست شده از خرید خودرو از شرکت های بی نام و نشان واردکننده خودرو که عضو انجمن واردکنندگان خودرو نیستند خودداری کنند با این حال شاهد کلاهبرداری های روز افزون از مردم به بهانه واردادت خودرو هستیم. خبرگزاری صدا و سیما در این باره نوشت: این شرکت که در مناطق شمالی تهران و با نام و نشان و مجوز و شماره ثبت فعالیت می کرد همچنان از طریق آگهی در
تحریم ها توجیه افزایش قیمت خودرو بود
گفته بغزیان، طبق دستورالعمل شورای رقابت، اگر خودروساز داخلی کیفیت محصول خود را بهبود بخشد، می تواند قیمت را افزایش دهد و اگر بی کیفتی در تولید محصول وجود داشته باشد، باید قیمت را پایین بیاورد چرا که هدف نهاد فراحوزه ای شورای رقابت، حمایت از مصرف کننده است. وی با بیان آنکه قیمت گذاری براساس دستورالعمل شورای رقابت به یکسری مولفه ها بستگی دارد و مولفه های موثر در آن به سال قبل مربوط می شود
توسعه نفت در دولت "مشایی نژاد" متوقف شد
داریم، بهره کمتری پرداخت می کنیم، وابستگی مان به بازار های مالی نیز کمتر خواهد بود. همه آن چه گفته شد به ما دیکته می کند که باید در بخش انرژی بیشترین سرمایه گذاری را داشت، نه این که 14 درصد از پولی را که به پشتوانه صنعت نفت ایجاد شده به این صنعت اختصاص دهند و 86 درصد را در جاهای دیگر هزینه کنند. مالکیت انرژی، علاوه بر نقش اقتصادی اش، چه اثراتی در ارتباطات بین المللی ما دارد؟ من در سال
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید/ پژو 206 و رانا 200 و 700 هزار تومان پایین تر از کارخانه
کاهش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی طی یکی دو سال اخیر و در پی افزایش چشمگیر قیمت این محصولات از سوی خودروسازان باعث شد تا بازار خودرو با روندی رکودی روبه رو شود و این رویه امروز قیمت برخی خودروها را به زیر قیمت کارخانه رسانده است. پژو 206 صندوق دار مدل V8 از جمله خودروهایی است که قیمت آن در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده به طوری که در حال حاضر این خودرو در بازار به قیمت 37 میلیون
سونامی پالایش در بورس
: بنابراین دیگر این گروه ها نمی توانند مانند سابق، لیدر بازار باشند و معاملات آنها بر شاخص کل بورس اثر گذار باشد. پایانی بر ماجرای پالایشی ها بهنام بهزادفر، کارشناس بازار سهام و مدیر امور اعضای کانون کارگزاران در گفت وگو با دنیای اقتصاد در این رابطه اظهار کرد: بالاخره بعد از مدت ها شرکت های پالایشگاهی یک روز مانده به پایان سال بازگشایی شدند؛ سه نماد شپنا، شبریز و شبندر به صورت
رنو مدل های جدید خودرو روانه بازار ایران می کند
اند تا پس از توافق هسته ای و لغو تحریم های ایران، مجددا جای پایی برای خود در بازار این کشور دست و پا کنند. شرکت های رنو و پژو سیتروئن فرانسه اذعان کرده اند که برای دفاع از موقعیت قوی خود در بازاری که قبل از تحریم های سال 2011 از آن بهره مند بوده اند، باید پیشنهادات قبلی خود به ایران را ارتقا دهند. رنو که فروش خودروهای مدل لوگان آن در ایران کاهش یافته، در ماه می، خودروی مدل
مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا برگزار شد
اشتباهات در گذشته نیز مشکلات مضاعفی را برای سهامداران سایپا به وجود آورد. جمالی افزود: شرکت سایپا از لحاظ نقدینگی به نسبت چند سال گذشته مشکلات زیادی دارد که پرداخت سود بالا، افزایش حقوق و دستمزد و تثبیت قیمت خودرو، شرکت سایپا و سهامداران را از کسب سود مناسب و منطقی بی بهره کرده است و امیدواریم سازمان های نظارتی و مسئولین ذی ربط اجرای صحیح قیمت گذاری را مورد توجه قرار دهند . وی
استراتژی گروه سایپا سرمایه گذاری مشترک با شرکای خارجی است
مدیره گروه سایپا نیز به شرکت پارس خودرو بسیار مثبت است و این شرکت دارای پتانسیل بالا در تولید و عرضه محصولات خوب و با کیفیت می باشد و با وجودی که در شرایط و بحران های مالی ایجاد شده چندین بار پیشنهادهای بسیار خوبی برای فروش سهام شرکت پارس خودرو مطرح شد همواره با مقاومت هیات مدیره گروه سایپا در این موضوع روبرو بود. وی افزود: این شرکت با پتانسیل خوبی که دارد می تواند به گروه سایپا کمک کند و
نشریه خبر روز جامعه مدرسین مورخ 1394/05/05
لازم برای برگزاری انتخابات الکترونیکی در کلانشهرها تصویب شده و پیمانکار در حال ساخت دستگاه های لازم به صورت آزمایشی و نمونه است. * ملاقات با بابک زنجانی بعد از تعطیلات مجلس یک عضو کمیسیون انرژی مجلس از احتمال قرار ملاقات تعدادی از نمایندگان با بابک زنجانی در هفته بعد از تعطیلات مجلس خبر داد. موسوی نژاد با بیان این مطلب گفت: دستگاه قضایی در این رابطه موافقت خود را اعلام کرده و براساس
چشم طمع اروپا به بازار 20 میلیونی خودرو ایران
وجود دارد. این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: در بازار ایران تقاضا برای خرید خودرو بسیار است از آن طرف شرکت های خودروسازی عرضه های محدودی را به بازار انجام می دهند تا بتوانند منافع خود را در سطح بازار تأمین کنند. خاکساری با اعلام اینکه فروش خودرو در کشور ما کار سختی نیست، اظهار داشت: طبق آمار جهانی در ایران به ازای هر هزار نفر 200 دستگاه خودرو وجود دارد این درحالی است که در
روابط ایران - ترکیه: امیدها و بیم ها
معامله می کردند نیز از لغو تحریم ها شاد خواهند شد. صادرکنندگان خودرو و شرکت های ساخت و ساز در آسیا پتانسیل بالایی را در بازار ایران می بینند. سیاستمداران ارشد کشورهای اروپایی نیز این روزها در حال سفر به این کشور هستند. چنین تحولاتی چگونه بر ترکیه تاثیر خواهد گذاشت؟ برندگان تقویت روابط ایران با اقتصاد و تجارت بین المللی، تولید کنندگان آسیایی – به عنوان مثال خودروسازان آسیایی- خواهند بود
پیش بینی عسگراولادی از نرخ دلار در سال جاری
/> وی اظهار کرد: تعداد زیادی از هیات های خارجی که آمده اند در واقع برای فروش خودرو به ما بوده که به آنها اعلام کردیم خودرو به ما بفروشید و از ما خرید کنید. در اروپا بازار خودرو متورم شده و می خواهند خودرو را بفروشند در حالی که در ایران وضعیت این بازار خوب است. این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران بیان کرد: انرژی را حاضریم بفروشیم ولی بعد از شکستن تحریم ها؛ یعنی انرژی ها را به
زمان ورود فولکس به ایران
گفت: ما در حال بررسی تحولات ایران هستیم و مذاکرات اولیه را نیز برای ورود به بازار ایران انجام داده ایم اما فعلا تصمیم قطعی انجام نشده است.ما منتظر آینده نزدیک هستیم تا گام های بیشتری برای حضور خود در بازار ایران بر داریم. وی در پاسخ به این سوال که گفته می شود شما قرار دادی را برای تولید خودرو تیگوان با بم خودرو منعقد کرده اید گفت: در حال مذاکره هستیم و من نمی توانم هیچ اطلاعاتی را بیشتر
فابیوس، تحریم، ایدز و اینک فرش قرمز!
/> ادعای شکایت دولت از فرانسه در حالی که علی صابری وکیل بیماران هموفیلی معتقد است که عزم جدی در دولت برای پیگیری حقوقی پرونده علیه شرکت فرانسوی وجود ندارد، مدیر حقوقی وقت سازمان انتقال خون ایران در سال 1387، از عملیاتی شدن شکایت کشورمان از شرکت فرانسوی مریو خبر داده بود. رسول پیله که آن زمان مدیر حقوقی سازمان انتقال خون ایران بود، گفته بود که پیگیری شکایت سازمان انتقال خون ایران از شرکت
