سایر منابع:
سایر خبرها
14 سال زیاندهی و بازگشت دوباره پژو
این شرکت در سال گذشته با ضرر 114 میلیون یورویی دست به گریبان بود و بیلان مالی شش ماهه اول سال 2015 این گروه فرانسوی نشان می دهد که بعد از 14 سال توانسته است تنها به سود 571 میلیون یورو برسد. افت ارزش یورو در برابر دلار آمریکا، کاهش قیمت نفت و مواد اولیه در بازار همچنین افزایش تقاضا در اروپا معیارهایی هستند که بر روی بیلان مالی پژو سیتروئن تاثیر مثبتی داشته است. لوران فابیوس
کاریکاتور/ خداحافظی ایران خودرو با 405!
مدیرعامل ایران خودرو از احتمال لغو قرارداد همکاری با شرکت پژوی فرانسه و حضور رسمی شرکت های بنز و فولکس واگن در بازار ایران خبر داد و گفت: تا پایان سال 96 خط تولید پژو 405 متوقف می شود.
بازار 10 میلیارد دلاری خودرو ایران /تلاش خودروسازان بزرگ برای ورود به بازار
عراق، افغانستان، ترکمنستان و ... نیز می توانند بازارهای ثانویه مهمی باشند که می توان از ایران به آنها خودرو صادر کرد . به این ترتیب است که خودروسازان آلمانی، فرانسوی ، ژاپنی و کره ای چشم به این بازار بزرگ دوخته اند. در روزهای سپری شده ابتدا مدیران شرکت بزرگ فولکس واگن که اولین خودروساز جهان شد به ایران آمدند و وعده دادند و وعده گرفتند. سپس فابیوس فرانسوی به همراه برخی مدیران پژو به ایران آمد تا
خودرو گران میشود ؟
به گزارش اخبار خودرو ، در حالی که به گفته فعالان بازار خودرو، قیمت خودروها نسبت به سال گذشته با کاهش همراه بوده و حتی لغو تحریم ها و به دنبال آن همکاری با خودروسازان بزرگ، در انتظار ایران است گویا این روزها بازار خودرو جانی ندارد و هر روز بی جان تر از دیروز خود می شود. از نگاه برخی از فعالان بازار خودرو، جو روانی برای کاهش قیمت در این بازار ، باعث شده تا مردم دست از خرید بردارند اما با
نظر فابیوس درباره بازگشت پژو به ایران
پژو پیشنهادهایی برای شریک تاریخی خود ایران خودرو آماده کرده است. شبکه تلویزیونی دولتی پرس تی وی به نقل از مسئولان ایران خودرو اعلام کرد پژو پیش از امضای هر قرارداد جدید باید تصمیم خود را برای خروج از ایران در سال 2011 به علت تحریم ها مد نظر قرار دهد.
شرط ایران برای بازگشت پژو و رنو به ایران
/> وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شرایط سرمایه گذاری مشترک، گفت: با شرکتهای فولکس واگن، دایملر بنز و خودروسازان ژاپنی به توافقاتی دست پیدا کرده ایم که پس از رفع تحریمها این همکاری ها آغاز خواهد شد. نعمت زاده با اشاره به سابقه همکاری ایران با شرکت های پژو و رنوی فرانسه، اظهارداشت: این شرکتها باید چارچوبی را برای سرمایه گذاری مشترک به صورت 50 - 50 برای تولید خودروی جدید در ایران
دولت به دنبال وکیل الدوله کردن مجلس
مجلس تأیید کردند و به تبع آن باید این کمیسیون با نظر نمایندگان مجلس تشکیل شود. به لحاظ زمان نیز هنوز حدود دو ماه و نیم فرصت باقی مانده است. لذا کمیسیون ویژه از زمان کافی برخوردار هست. - اینکه اعضای کمیسیون ویژه هنوز انتخاب نشدند، ولی اعضای تیم هسته ای در جلسات متعددی در کمیسیون امنیت ملی حاضر شده و متن برجام را توضیح دادند دوباره کاری نخواهد شد؟ کمیسیون امنیت ملی از دو سال قبل
رشد بورس با لیدرهای هسته ای
قیمت این سهم در روزهای گذشته و همچنین تقسیم سود نقدی 45 تومانی در مجمع،مانع از افت بیشتر قیمت این سهم خواهد شد. پوشش 39 درصدی ولساپا در سه ماه اول سال در بازار مثبت دیروز نماد های معامله شده در گروه لیزینگی نیز به اتفاق سبز پوش شدند تا بازدهی شاخص این گروه از ابتدای سال تا کنون به 1/ 15 درصد برسد.در این گروه نمادهای ولیز و وایران به ترتیب بیشترین رشد قیمت را در مقایسه با دیگر
هاشم یکه زارع آب پاکی را روی دست مشتریان ریخت
می کند، اما پژو 206 صندوقدار در مدل V8 بدون تغییر قیمت همچنان قیمتی برابر با 37 میلیون تومان دارد. از بازار پژو 405 نیز خبر می رسد که این محصول پرتیراژ ایران خودرو در هفته جاری کاهش قیمتی 200 هزار تومانی داشته و هم اکنون با قیمتی برابر با 29 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می رود. خبرها حاکی از آن است که ایران خودرو قصد دارد این خودرو را در اواخر سال 96 از رده خارج کند. همچنین پژو پارس نیز 36
آغاز تولید وانت تندر 90
به گزارش کار پرس ،مصطفی خان کرمی اظهار کرد: تولید خودروی وانت تندر 90 آغاز شده است. وی با بیان اینکه گیربکس وانت تندر 90 با توجه به نوع کاربری آن و متناسب با جاده های کشور تقویت شده است، خاطرنشان کرد: این خودرو با همکاری مشترک ایران خودرو و شرکت رنو تولید شده است. معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: گنجایش بار وانت تندر 90 معادل 800 کیلوگرم بار بوده و
طرح فروش اقساطی 206 و رانا با تحویل 20 روزه
به گزارش سرویس دریافت خبر کار پرس ، مصطفی خان کرمی ضمن اعلام این خبر، اظهار کرد: گروه صنعتی ایران خودرو با بهره گیری از روش های متنوع فروش در تلاش است تا پاسخ گوی نیازهای طیف گسترده ای از مشتریان باشد. وی افزود: این بار برای رسیدن به هدف تامین نیاز اقشار با درآمد کمتر، طرح فروش فوری اقساطی خانواده 206 و رانا با پیش پرداخت 50 درصد از قیمت خودرو و موعد تحویل 20 روزه را ارائه کرده ایم
پژو در آستانه ی خداحافظی اجباری با بازار ایران!
، مورد انتقاد قرار گرفته است. وی در ادامه افزود: پژو سرگرم مذاکره با سایر شرکای ایرانی (غیر از ایران خودرو) است. مدیرعامل ایران خودرو پیش از این تاکید کرده بودکه این خودروساز فرانسوی پیش از امضای هر گونه توافق جدید، باید پاسخگوی تصمیمش در سال 2011 برای خروج از ایران باشد. هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو روز سه شنبه اظهار کرد که این شرکت سرگرم مذاکره با شرکتهای
تغییر در فرمول قیمت گذاری خودرو پس از تحریم
....carpress.ir/national/726-adoptive/8298-تغییر-در-فرمول-قیمت-گذاری-خودرو-پس-از-تحریم.html ---------------- تمامی حقوق برای " کارپرس" محفوظ وانتشار مطالب با ذکر منبع بلامانع است اعلام دیدگاه در مورد این خبر تنها نظراتی که با حروف فارسی نوشته می شوند قابلیت انتشار خواهند داشت. مسئولیت نظرات ارسالی بر عهده ی کاربران می باشد و کار پرس نظرات حاوی تهمت، افترا یا الفاظ رکیک را منتشر نخواهد کرد. نام ایمیل از تغییر در نظرات مرا با خبر کن تازه سازی ارسال لغو ...
افول آلمانی ها در چین
رسانده اند. ازسوی دیگر، خودروسازانی همچون بی ام و و فولکس واگن کاهش فروش در بازار چین را گزارش داده اند. فروش گروه فولکس واگن در نیمه نخست امسال با کاهش 9/ 3 درصدی رو به رو شده و به 7/ 1 میلیون دستگاه خودرو رسیده که نخستین کاهش فروش این خودروساز طی 9 سال گذشته بوده است. شرکت بی ام و نیز سرانجام با تقاضای نمایندگی های فروش مبنی بر اختصاص یارانه بیشتر موافقت کرده است. این در شرایطی است که
آرم اتومبیل های معروف نشانه چیست؟
اتاق خبر 24 : یک آرم نمایانگر حجم زیادی از اطلاعات است که در بیان بصری، متراکم و فشرده شده است؛ به همین دلیل در طول تاریخ، از نمادها و نشانه ها که دارای هویتی بصری هستند، به عنوان ابزاری برای ایجاد ارتباط استفاده شده است. نشانه یک سازمان باید مروج بصری آن باشد؛ هویتی که به آسانی و به سرعت قابل تشخیص باشد. براساس تحقیقات، لوگوی یک نشان (برند)، یکی از مهم ترین عناصر خارجی دیداری بر
قول پنهان به پژو ناجوانمرد !
و امضای قرارداد جدید قطعی نیست. این پیغامی متفاوت با آنچه در نشست های یک سال اخیرش در داخل و خارج بود. مدیرعامل ایران خودرو با اعلام اینکه شرکت فرانسوی پژو پس از اعمال تحریم های ناجوانمردانه بازار ایران را ترک کرد و امروز باید پاسخگوی این ناجوانمردی باشد، گفته بود: پژو در حال حاضر هم نباید مطمئن باشد قراردادش با ایران خودرو امضا شود! هاشم یکه زارع در خصوص چگونگی
وزیرخارجه فرانسه: بازگشت رنو به بازار ایران آسان تر از پژو است
می شود، طرف ایرانی آنها را به این خاطر که چند سال پیش درحالی که بایکدیگر اختلاف نظرهایی داشتند این کشور را ترک کردند، مورد انتقاد قرار دادند. رویترز افزود: چشم انداز برداشته شدن تحریم های ایران در پی حصول توافق وین شرکت های خودروسازی همچون پژو و 'فولکس واگن' برای ورود به بازار ایران را مشتاق ساخته است. لوران فابیوس وزیر خارجه فرانسه که صبح روز گذشته (چهارشنبه) در صدر هیاتی وارد تهران شد با رییس جمهوری، وزیرخارجه، وزیر صنعت، معدن و تجارت، رییس سازمان حفاظت از محیط زیست و وزیر نفت ایران دیدار و گفت و گو کرد. ...
بی تعهدی پژو در زمان تحریم و وفاداری ایران خودرو در پسا تحریم/ پژو بین 20 خودرو برتر جهان هم نیست
به گزارش صاحب نیوز، گروه خودروسازی پژو از جمله مهم ترین نقش آفرینان بازار خودروی ایران در سال های پیش از اعمال تحریم ها علیه صنعت خودروی کشور بود. این شرکت زمانی یکی از برترین شرکت های خودروسازی جهان بود و با حدود 2 قرن سابقه در تولید خودرو حرف زیادی حداقل در اروپا برای گفتن داشت. مدل پژو 504 این شرکت در حدود دو دهه در اروپا تولید و به دیگر کشورهای جهان صادر شد و محبوبیت
تخلفات رنو و پژو در مشارکت با خودروسازان ایرانی + فیلم
/> ایران در این سال از نظر حجم پس از فرانسه، دومین بازار بزرگ پژو بوده است. پس از اینکه پژو در فوریه سال 2012 ارسال محموله های خود را به ایران متوقف کرد، فروش این خودروساز در ایران 68 درصد کاهش یافت و به 145هزار دستگاه خودرو رسید. علیلو در همین ارتباط به عنوان رئیس هیئت تحقیق و تفحص از خودروسازان با اشاره به اینکه رفتار ناعادلانه کشور فرانسه با جمهوری اسلامی ایران فقط منحصر به مسائل
فابیوس پیام رسان غول های فرانسوی
خودرو که سابقه 23 ساله در ایران دارد مثبت نیست و به نظر می رسد ساکنان شهر برج ایفل بازار خودروی خود را به ژرمن های اروپایی فروخته اند. گزارش ها از مذاکرات خودرویی نشان می دهد که جاده مخصوصی ها دیگر تمایلی به مذاکرات جدی با رنو یا پژو به عنوان دو برند خودرویی فرانسه ندارند و بیشتر تلاش خود را می کنند تا غرامت های سال های حضور در ایران را از این شرکت ها بگیرند. برعکس فرانسه، آلمان ها توانسته اند نظر
خودروهای خارجی 30 درصد گران تر از داخلی ها عرضه می شوند
جهانی قیمت مناسبی نیز داشته باشد. برهمین اساس همزمان با خبرهای مختلفی که از ورود شرکت های خودروساز خارجی به ایران به گوش می رسید، هیجان خریداران نیز بالا می رفت چراکه آنها برای تغییر و تحول در صنعت و بازار خودرو لحظه شماری می کردند. آلمانی ها به عنوان نخستین هیأت اقتصادی که به ایران آمدند تولید بنز و فولکس واگن را به ایرانی ها پیشنهاد دادند. برندهایی که می تواند حتی در مقابل برندهای فرانسوی پژو و
وال استریت ژورنال: شرکت پژو سیتروئن در تلاش برای سرمایه گذاری در ایران
دارد. برای پژو- دومین خودرو ساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن - ایران تنها کشوری در خارج از فرانسه است که این کشور در آنجا بازیگری مهم به شمار می رود. این وضعیتی غیر عادی است زیرا پژو همکاری مشترک سرمایه گذاری با ایران خودرو - خودرو ساز ایرانی - را سال 2012 که تحریم های اقتصادی ضد تهران تحمیل شد به طور رسمی رها کرد. با وجود موفقیت این برند، کارلوس تاوارس مدیر اجرایی پژو گفت آینده این شرکت
رایزنی دایملر برای حضور دوباره در ایران
ایسنا: دایملر همانند سایر شرکت های غربی که به دنبال سود بردن از پایان تحریم های اقتصادی هستند، درصدد است با کامیون ها، ون ها و اتوبوس های خود به بازار ایران بازگردد و ممکن است در این راستا با ایران خودرو که بزرگ ترین خودروساز کشور است، پیمان همکاری ببندد. هاشم یکه زارع، مدیرعامل شرکت ایران خودرو عنوان کرده که این شرکت ممکن است با دایملر که سازنده خودروهای تجاری و لوکس است، قرارداد
بازاریابی الیزه در تهران
بلندمدت متضرر خواهند شد. شراکت خودرو با پژو به دو دهه قبل باز می گردد و تاکنون فرانسه 6 مدل پژو به بازار خودرو ایران معرفی کرده است. از طرفی شرکت های سایپا و ایران خودرودر سرمایه گذاری مشترک با رنو، لوگان تولید می کنند. رقابت شرکت های معتبر هوایی مجله اکونومیست در تحلیلی به وضعیت صنعت هوایی در ایران و حضور شرکت های فرانسوی و آمریکایی در ایران پرداخته است. در این گزارش آمده است: با
تولید خودروهای سواری بنز در ایران
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از انعقاد قرارداد تولید محصولات سواری و تجاری بنز در ایران در آینده نزدیک خبر داد. هاشم یکه زارع در نشست خبری اظهار کرد: اخیرا مذاکرات خوبی با بنز داشتیم و این شرکت تصمیم گرفته به صورت تمام قد وارد بازار ایران شود. وی با بیان اینکه به زودی ظرف دو سه ماه آینده دفتر شرکت بنز مجددا در ایران راه اندازی خواهد شد، خاطرنشان کرد: همچنین طبق توافقات صورت گرفته
11 میلیون حاشیه نشین فاقد امکانات و خدمات عمومی
آن هیچ کاری در آن حوزه پیش نخواهد رفت. به کدام نیاز سریعتر پاسخ داده می شود؟ موسوی چلک ادامه داد: همین الان اگر درخواست 100 خودرو برای 123 (اورژانس اجتماعی) داشته باشیم در مقابل 1000 خودرو الگانس برای 110 (ناجا) خواهید دید که به کدام یک از این نیازها سریع تر پاسخ داده می شود و کدام به فراموشی سپرده می شود و مکررا به تعویق می افتد؟ او افزود: چنانچه در جامعه ای رویکرد به
سلریو،سوییفت و سیاز سوزوکی های جدید ایران خودرو
/> سوزوکی سال گذشته با تولید 2.88 میلیون دستگاه انواع خودرو بعد از گروه پژو- سیتروئن در رتبه دهم بزرگ ترین خودروسازان جهان از نظر تیراژ قرار گرفت. این آمار در حالی سوزوکی را به جایگاه دهم رسانده که زیرمجموعه این شرکت در هند یعنی ماروتی-سوزوکی به تنهایی یک میلیون و 148 هزار دستگاه از آن را به تنهایی تولید کرده است و اگر قرار بود به عنوان خودروسازی مستقل در این رده بندی حضور داشته باشد، موفق به کسب رتبه
حداقل خودروسازی را به ایران راه دهیم که جزء برترین ها باشد!
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، به نقل از فرهنگ نگار ، ایران، یک بازار بزرگ 78 میلیون نفری در بهترین نقطه منطقه خاورمیانه، جایی که یکی از خودروسازان بزرگ فرانسه به نام پژو از سال 1369 در آن حضور یافت و از این حضور خود توانست استفاده های فراوانی ببرد تا جایی که هنوز ایران خودرو محصولات این شرکت را تولید کرده و انواع پژو جزء پراستفاده ترین خودروها در میان ایرانیان به شمار می آید.
نعمت زاده: آماده سرمایه گذاری مشترک هستیم
، معدن و تجارت با اشاره به سابقه همکاری ایران با شرکت های پژو و رنوی فرانسه، اظهار داشت: این شرکت ها باید چارچوبی را برای سرمایه گذاری مشترک به صورت 50 - 50 برای تولید خودروی جدید در ایران تدوین کنند و از راه های جدید بازاریابی آن را عملیاتی سازند. وزیر امور خارجه فرانسه نیز با تاکید براینکه می خواهیم با شما همکاری داشته باشیم، گفت: امروز شرایط تغییر کرده و باید با توجه به نیازهای یکدیگر
آرم اتومبیل های معروف نشانه چیست؟
مراسم باشور و هیجان ویژه ای برای او کف زدند و او به این ترتیب خبر توقف خط تولید پیکان را پس از 38 سال به رسانه ها اعلام کرد و حدود 10 سال پس از آن در 19اسفند سال گذشته نیز در مراسمی مشابه در واحد ایران خودرو تبریز با حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خط تولید وانت پیکان متوقف و به جای آن تولید وانت های آریسان آغاز شد. آمدن پیکان و رفتن آن ماجرایی خاطره انگیز است که به زودی درباره آن