تصمیمات دولت محدودیت تردد خودروهای آلاینده

تهرانِ همچنان ناسالم

خودرو بسازند. عیسی کلانتری که دیروز در حاشیه جلسه هیأت دولت درباره وضع آلودگی شهر تهران، سخن می گفت، توضیح مهمی هم درباره این مسأله داد: تهران آلوده ترین شهر کشور نیست بلکه امروز تبریز، ارومیه، اهواز و همدان آلودگی بیشتری از تهران دارند و علت آن وجود ذرات ریز کمتر از 2.5 میکرون است که حاصل مصرف سوخت و احتراق ناقص است. این تنها عامل آلودگی شهرها محسوب می شود، یعنی اکسید های ازت، اکسید های گوگرد و ...

کلانتری: لازم هست در مورد آلودگی هوا تصمیم های دشواری گرفت

. وی با اظهار اینکه به سبب فناوری موجود در خودروها و موتورها و علاوه بر این وضع زیاد بد سوخت گازوئیل، شاهد احتراق ناقص سوخت از طریق وسایل نقلیه هستیم، دنبال کرد: خودروهای سنگین، کامیون های کهنه، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها که وارد شهرهای بزرگ می شوند از کلیدی ترین مشکلات وجود آلودگی در هوای تهران هست که با احتراق ناقص سوخت باعث ایجاد آلودگی هوا می شوند. کلانتری در مورد کارهای دولت برای ...

در آلوده ترین روز سال تنفس می کنیم/آیا باید منتظر باد و باران باشیم؟

.... رییس سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه امروز اکسید ازت، اکسید گوگرد و ریزگردها هیچ کدام عامل آلودگی هوا نیستند، ادامه داد: به دلیل فناوری موجود در خودروها و موتورها و همچنین وضعیت سوخت گازوئیل، شاهد احتراق ناقص سوخت توسط وسایل نقلیه هستیم. وی خودروهای سنگین، کامیون های فرسوده، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها را از اصلی ترین وسایل نقلیه عنوان کرد که با احتراق ناقص سوخت ...

حل مشکل آلودگی هوا در گروی عزم دستگاه ها

به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از ایسنا، مسعود تجریشی-معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست- در یک میزگرد تلویزیونی که شب گذشته با حضور امیرحسین قناتی – مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت – برگزار شد، اظهار کرد: قرار است تا پنج ماه آینده با دستگاه های ذیربط به اجماعی در زمینه مسئله و راهکار کاهش آلودگی هوا برسیم به گونه ای که چه راه هایی را باید در پیش بگیریم تا با کمترین هزینه در زمینه ...

کلانتری: صنعت خودرو سازی باید متحول شود

به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری تسنیم ، عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست در حاشیه جلسه هیئت دولت و در جمع خبرنگاران گفت: تهران آلوده ترین شهر کشور نیست و شهرهای اهواز، تیریز و ارومیه از تهران آلوده تر هستند. بیشتر بخوانید برنامه ای برای حل آلودگی هوا در کشور وجود ندارد وی افزود: به علت نارسایی که در سوخت خودرو ها داریم ذرات زیر 2/5 میکرون تولید می ...

بانک مرکزی را حمایت کنید

اوزن هیچ کدام عامل آلودگی هوا نیستند. به دلیل فناوری موجود در خودروها و موتورها و همچنین وضعیت بسیار بد سوخت گازوئیل، شاهد احتراق ناقص سوخت توسط وسایل نقلیه هستیم خودروهای سنگین، کامیون های فرسوده، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها که وارد شهرهای بزرگ می شوند از اصلی ترین مشکلات وجود آلودگی در هوای تهران است که با احتراق ناقص سوخت موجب ایجاد آلودگی هوا می شوند. در جلسه دولت ...

استفاده از نانوافزودنی ها در سوخت دیزل، راهکاری برای کاهش آلودگی هوا

ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ستاد توسعه فناوری نانو، امروزه یکی از بزرگ ترین چالش های پیش روی بخش حمل ونقل، رعایت استانداردها و قوانین سختگیرانه مربوط به انتشار گازهای آلاینده است که به منظور حفاظت از محیط زیست وضع شده اند. در واقع، صنعت حمل ونقل مسئول تولید بیش از 25 درصد گازهای گلخانه ای در جهان است. این در حالی است که استفاده از فناوری های نوین در تولید ...

آلودگی هوا به دلیل ذرات معلق است/در شهرهای بزرگ بنزین یورو4 توزیع می شود

...: البته برخی از خودروها از خارج شهرهای بزرگ وارد می شود و از جای دیگر سوخت استفاده کنند و گازوییل کهنه های قدیمی که آلودگی بیشتری داشته باشند، مصرف می کنند. وزیر نفت گفت: بیشتر آلودگی های هوا، به ذرات معلق در هوا بر می گردد نه به ترکیبات گازهای خروجی از خودروها، ولی بخشی از این موارد به دلیل عدم صحیح احتراق در موتورها است. ما میلیون ها خودرو در تهران داریم و میلیون ها موتورسیکلتی که ...

خودروهای داخلی پاسخگوی استانداردهای روز نیست

به گزارش خبرنگار ایلنا، عیسی کلانتری در پایان نشست هیات دولت با حضور در جمع خبرنگاران درباره اینکه وظیفه سازمان محیط زیست گرفتن گزارش از دستگا ه ها است و آیا دستگاه ها مانند وزرات نفت وزارت صنعت گزارش عملکرد خورد را برای کمک به کاهش آلودگی هوا ارائه داده اند، گفت: گزارش می دهند اما این گزارش ها مشکل را حل نمی کند. رئیس سازمان محیط زیست ادامه داد: وقتی صنعت خودرو نمی تواند یک شبه ساخت ...

از مساله آلودگی هوا تا کنایه به دادستان کل کشور

است و شب ها در شهرها تردد می کنند بسیار بدتر از خودروهای سبک هستند و حتی خود سوخت مشکل اصلی نیست بلکه نحوه احتراق خودروها مهم است که به کیفیت موتور آن ها برمی گردد. رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست با اشاره به تصمیمات دولت در حوزه آلودگی هوا گفت: امروز در جلسه هیئت دولت تصمیماتی گرفته شد تا از هفته آینده از ورود خودروهای آلاینده به شهرهای بزرگ جلوگیری شود. واقعیت آن است که باید تصمیمات سختی در این ...

ممنوعیت ورود خودروهای آلوده کننده به شهرهای بزرگ بررسی می شود/ علت آلودگی ذرات حاصل از نارسایی سوخت ...

به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری فارس عیسی کلانتری رئیس سازمان محیط زیست امروز(چهارشنبه 29 آذر) در حاشیه جلسه هیأت دولت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تهران آلوده ترین شهر کشور نیست، اظهارداشت: تبریز، ارومیه، اهواز و همدان از تهران آلوده تر هستند. وی، تنها علّت آلودگی هوا را، ذرّات زیر دو و نیم میکرون حاصل از سوخت خودروها عنوان کرد و تصریح کرد: نه اکسید ازت نه اکسید گوگرد و نه هیچ ...

گازوئیل بیشتر از بنزین آلودگی ایجاد می کند

به گزارش مهر، عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت محیط زیست پیش از ظهر امروز در حاشیه جلسه هیئت دولت با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین اخبار از اقدامات صورت گرفته برای کاهش میزان آلودگی هوا گفت: متاسفانه بیشترین عامل آلودگی هوا ذرات زیر 2.5 میکرون موجود در هوا هستند. تنها این ذرات هستند که در اثر سوخت ناقص انرژی توسط خودروها تولید می شود. وی افزود: در حال حاضر در کشور هیچگونه ...

مسئول مرگ شهروندان بر اثر آلودگی هوا کیست؟

؛ یعنی دقیقا همان علل اصلی آلودگی هوا در شهر تهران و شهرهای بزرگ مشمول قانون بالایاد می شود. طبق مقررات این قانون دولت و سازمان محیط زیست و ظایف عمده ای در مورد خودروها، موتور سیکلت ها ، کارخانجات و... دارد. برای نمونه ساخت ، تولید و ورود وسایل نقلیه موتوری و همچنین موتور و سایر قطعات مرتبط با احتراق وسایل نقلیه از قبیل کاربراتور و فیلتر مستلزم رعایت استانداردهای حفاظت محیط زیست است . دوم، ماده 9 که ...

اغتشاش خبری در پرونده آلودگی

احتراق ناقص و 100گرم سوخت کامل است! این سیستم، عامل 40 تا 50درصد آلودگی هوای تهران است. راه حلی که این روزها نیز صحبت از آن بسیار رفته است، استفاده از موتورسیکلت برقی است که تعدادی از آن ها نیز در شهر درحال تردد هستند. این موتورسیکلت ها در بهترین حالت با قرار گرفتن به مدت 4ساعت در حالت شارژ، مسافتی بین 12 تا 30کیلومتر را طی می کنند. اما این مسافت برای موتورسواران تهران که اکثرا ...

یادداشت نماینده مجلس درباره هولوکاست شهری؛ دیروز تهران، امروز ارومیه، فردا... / بنزینی که برای خودروها ...

کارهایی را برای کنترل منابع آلاینده هوا انجام داده است اما قطعاً این تلاش ها کافی نبوده است و دولت، بی گمان در این زمینه کوتاهی کرده، مقصر است و باید پاسخگو باشد. یکی از تدابیر این بوده است که استاندارد سوخت در کشور ارتقا یابد ولی هنوز که هنوز است، در بسیاری از شهرها از جمله ارومیه که در زمره کلانشهرهاست، بنزین یورو 2 توزیع می کنند، بنزینی که برای خودروها سوخت و برای آدم ها، سم است ...

باد نه، برای رهایی از آلودگی های هوا باید دعا کنیم توفان بیاید!

الزاماتی که اگر اندیشیده شوند، می توان به کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها تا حدودی دل خوش کرد؛ اما به جای آن، کلانتری ترجیح می دهد ماجرا را جور دیگری دیده و پای انتخاب میان بد و بدتر را به آلودگی هوا باز کند! گویی آلودگی هوا قابل رفع نیست و تنها باید راه کم ضررتر را برگزید. نسخه ای از سر ناامیدی و درماندگی که توسط مدیری تجویز می شود که چند ماه بیشتر نیست سکاندار سازمان حفاظت محیط زیست کشورمان شده و چه بسا اگر مدت طولانی تری عهده دار این سمت باشد، همان را هم توصیه نکرده و... ...

ریزگرد ها علت آلودگی هوا نیست/ نارسایی سوخت خودرو ها دلیل اصلی

سوخت مشکل اصلی نیست بلکه نحوه سوزاندن آن مشکل اصلی است. کلانتری گفت: در جلسه امروز دولت تصمیم گرفت که از هفته آینده بررسی های لازم را درباره تردد خودروهای آلوده کننده هوا به شهرها انجام و برای ورود این خودروها از جمله خودروهای سنگین و خودروهای دولتی محدودیت هایی اعمال کند، در این زمینه معتقدیم که تصمیمات سختی باید اتخاذ شود اگرچه که ممکن است برخی نارضایتی هایی ایجاد شود. رئیس ...

تکذیب شایعات درباره تغییر سیف

... تصمیمات جدید برای محدودیت تردد خودروهای آلاینده حتی پلاک دولتی/ تهران آلوده ترین شهر کشور نیست عیسی کلانتری رییس سازمان حفاظت از محیط زیست به بیان توضیحاتی درباره علل آلودگی های اخیر هوا پرداخت و احتراق ناقص سوخت توسط خودروهای سنگین را از جمله مهم ترین این عوامل برشمرد. وی با تاکید بر اینکه تهران آلوده ترین شهر کشور نیست، خاطرنشان کرد: امروز تبریز، ارومیه، اهواز و همدان آلودگی بیشتر ...

مشکل از بنزین و گازوئیل ما نیست

قدس آنلاین - وزیر نفت با تأکید بر اینکه ما در شهرها بنزین یورو4 و گازوئیل بدون گوگرد یا کم گوگرد توزیع می کنیم، به گزارش سازمان حفاظت محیط زیست درباره اینکه سوخت خودروها عامل آلودگی هواست واکنش نشان داد و گفت: بیشتر آلودگی موجود هوا به دلیل ذرات معلق است نه ترکیبات خارج شده از خودروها. بیژن زنگنه افزود: البته ممکن است خودروهایی که از نقاط مختلف وارد شهر می شوند در جاهای مختلف سوخت زده ...

دولت اقدامات موثرتری برای کاهش آلودگی هوا انجام دهد

امیدوارم این هفته آتش سوزی چاه نفت رگ سفید مهار شود

...> منشاء آلودگی هوای کلان شهرها سوخت غیراستاندارد نیست وزیر نفت با بیان اینکه در حال حاضر در همه شهرهای بزرگ بنزین یورو 4 و گازوئیل بدون گوگرد توزیع می شود گفت: منشاء آلودگی هوای کلانشهرها سوخت غیراستاندار نمی تواند باشد. بیژن زنگنه افزود: دلیل عمده آلودگی هوای شهرهای بزرگ ذرات معلق در هوا است و نه گازهای خروجی حاصل از احتراق سوخت. وی ادامه داد: البته ممکن است برخی ...

نارسایی سوخت و خودروها تنها عامل آلودگی هوای تهران است

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ عیسی کلانتری در حاشیه جلسه هیئت دولت اظهار داشت : این که گفته می شود اکسید ازت و اکسید گوگرد عامل آلودگی است از واقعیت به دور است. وی افزود: سوخت ناقص سوخت های فسیلی در خودروها و موتور سیکلت ها ذرات زیر 2.5 میکرون را تولید می کند و مشکل در فناوری خودروها و نوع سوخت است. رئیس سازمان محیط زیست ادامه داد: مشکل بزرگتر از بنزین ، گازوئیل است که در ...

اظهارات رییس سازمان محیط زیست درباره آلودگی هوا: می توانیم بدون خودرو و بدون سوخت زندگی کنیم؟/باید دعا ...

مربوط به این دو موضوع یعنی گازوئیل و ماشین ها است. رییس سازمان حفاظت از محیط زیست گفت: دولت چاره ای ندارد. اگر جلوی خودروها را بگیریم تا هوا را آلوده نکنند حمل و نقل از بین می رود. گازوئیل ها هم غیراستاندارد است. بالاخره باید بین بد و بدتر یکی را انتخاب کرد. وی در همین راستا ادامه داد: باید دعا کنیم باد بیاید تا آلودگی ها را جابجا کند وگرنه می توانیم بدون خودرو و بدون سوخت زندگی کنیم؟ منبع: ایسنا ...

آلودگی هوا معطل 24 وظیفه

به غده بدخیمی بدل شده که درمانش به این سادگی ها ممکن نیست. غده ای که این روزها بدجوری جان و سلامت شهروندان تهرانی را تهدید می کند. اما برخلاف آنچه گفته می شود منشأ بروز این آلودگی تنها خودروها نیستند. بلکه عوامل متعددی در افزایش آن دخیل هستند. موتورها، سوخت بخاری ها و وسایل گرمایشی، صنایع آلاینده و بالاخره آلودگی هایی که از بیرون از تهران به سمت تهران می آیند، از جمله مهم ترین اصلی ترین علل بروز ...

آلودگی هوا پابرجاست

کاربراتوری است اخیرا مسعود زندی- سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست-در جریان نشست توسعه همکاری های محیط زیستی بین ایران و اتحادیه اروپا با بیان اینکه در حال حاضر حدود دو میلیون موتورسیکلت در حال تردد در تهران وجود دارد، گفت: بالغ بر 19 درصد آلودگی شهر تهران از منبع موتورسیکلت های کاربراتوری در حال تردد است. موتورسیکلت ها 4 برابر خودروها آلودگی دارند ...

افزایش بودجه سازمان محیط زیست برای مقابله با آلودگی هوا

که موجب این امر شده است. تابش با اشاره به قانون مجلس برای کاهش تعداد نصف بیشتر موتورسیکلت های تهران طی 5 سال گفت: اینها اقداماتی بوده که نشان می دهد در زمینه کاهش آلودگی هوا اثربخش است. وی بر ضرورت خارج کردن خودروهای فرسوده برای کاهش آلودگی هوا تاکید کرد و افزود: هنوز مصرف سوخت خودروها در ایران بیشتر از استاندارد جهانی است که باید در این زمینه شرکت های خودروسازی تلاش خود را برای کاهش ...

آلایندگی تصفیه خانه اصفهان کنترل شود

طرح را ضروری دانست و گفت: منابع آلوده کننده هوا به دو دسته منابع ثابت همچون صنایع و منابع متحرک مثل خودروها تقسیم بندی می شود که بر اساس مطالعاتی که در دانشگاه صنعتی شریف انجام شده، 80 درصد منابع انتشار آلایندگی مربوط به خودروهاست. وی ادامه داد: منابع متحرک آلاینده هوا یعنی خودروها به دلیل احتراق سوخت تولید آلودگی می کنند البته میزان این آلودگی به نوع سوخت و نوع ساخت خودرو بستگی دارد ...

برای مهار آتش سوزی چاه رگ سفید دو چاه موازی حفر شده است/ توزیع بنزین و گازوییل مناسب برای مبارزه با ...

به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری فارس بیژن زنگنه وزیر نفت امروز(چهارشنبه 29 آذر) در حاشیه جلسه دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به سؤالی در مورد مراحل مهار آتش سوزی چاه رگ سفید اظهار داشت: برای خاموش کردن اینگونه چاه ها دو روش وجود دارد؛ یک اینکه از بالا چاه را مهار می کنند و دیگری از پایین و عمق زمین. وی با بیان اینکه ما به دلیل اینکه اطمینان داشته باشیم از روزهای اوّل هر دو روش را ...

مجموع بنزین و گازوئیل زیر 2 هزار تومان خواهد بود

به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری تسنیم ، بیژن زنگنه وزیر نفت امروز(چهارشنبه29آذر) در حاشیه جلسه هئیت دولت و در جمع خبرنگاران در مورد آخرین اخبار در باره خاموش شدن و مهار شدن چاه نفتی رگه سفید، گفت: برای خاموش کردن این نوع چاهها دو روش وجود دارد، یکی روش خاموش کردن از بالا و دیگری از عمق زمین و جایی که چاه نفت به سمت بالا می آید می توان عملیات مهار را انجام داد. وی افزود : به دلیل ...

اخبار روز + سیاست

این دو موضوع یعنی گازوئیل و ماشین هاست. رییس سازمان حفاظت از محیط زیست گفت: دولت چاره ای ندارد. اگر جلوی خودروها را بگیریم تا هوا را آلوده نکنند حمل و نقل از بین می رود. گازوئیل ها هم غیراستاندارد است. بالاخره باید بین بد و بدتر یکی را انتخاب کرد. وی در همین راستا ادامه داد: باید دعا کنیم باد بیاید تا آلودگی ها را جابه جا کند وگرنه می توانیم بدون خودرو و بدون سوخت زندگی کنیم؟ ...