خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پارک سوار چاره ای نو برای کاهش ترافیک
میسر است زیرا سبب تشویق شهروندان به استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی می شود. به طور کلی، می توان گفت که پارک سوار موجب کاهش ترافیک در نقاط مرکزی شهر، کاهش هزینه های پارک کردن در مرکز شهر، کاهش استرس و کاهش آلودگی هوا و روان شدن ترافیک می شود. احداث و توسعه پارک سوارها موضوعی است که در شهر مشهد مقدس نیز به آن توجه شده است. ایجاد پارک سوارها در شهر مشهد در سال 95 بر عهده سازمان پایانه های ...
عدم توسعه زیرساخت های بندری حلقه مفقوده رشد کشور است
اخبار فلزات: در دنیا امروز به دلیل اهمیت یافتن تجارت جهانی، حمل ونقل از جایگاه ویژه ای برخوردار شده است. حمل ونقل دریایی نیز به دلیل مزیت هایی نظیر ارزانی و دسترسی راحت کارآمدترین روش حمل ونقل در دنیا شناخته شده است. در سال های گذشته کشورهایی که دارای دسترسی به آب های آزاد بوده اند با هزینه در بخش بنادر خود و ایجاد اسکله های بزرگ توانسته اند این بخش حمل ونقل خود را تقویت کنند و از مزیت های پیشرفت این بخش بهره مند شوند. ایجاد مبادلات جهانی در توسعه بخش معدن و صنایع معدنی نیز جایگاه ویژه ای دارد. بر همین اساس ماهنامه اخبار فلزات جهت بررسی نقش بنادر در توسعه اقتصادی کشور و صنایع معدنی با عزیزالله عصاری مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات به گفت وگو نشسته است. وی اعتقاد دارد که وجود زیرساخت های حمل ونقل شاخصی مهم در ارزیابی توسعه اقتصادی کشورها محسوب می شود و عدم توسعه زیرساخت های بندری موجب عقب ماندن بخش معدن و صنایع معدنی کشور شده است. به نظر شما زیرساخت های حمل ونقل دریایی کشور با چه کمبودهایی مواجه هستند و این کمبودها صنایع معدنی و فلزی را با چه مشکلاتی مواجه کرده است؟ وجود زیرساخت های حمل ونقل شاخصی مهم در ارزیابی توسعه اقتصادی کشورها محسوب می شود. دراین میان روش های حمل ونقل، حمل دریایی به دلیل حجم بالای تجارت جهانی که از طریق دریا صورت می گیرد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در صنایع معدنی نیز به علت اینکه حمل دریایی کارآمدترین و مقرون به صرفه ترین روش بوده، از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عدم توسعه زیرساخت های حمل ونقل به خصوص عدم توسعه زیرساخت های دریایی و ساخت بنادر و اسکله ها را می توان حلقه مفقوده عدم توسعه یافتگی در کشور دانست. بنابر سند چشم انداز توسعه، در افق 1404 رسیدن به تولید سالانه 55 میلیون تن فولاد در نظر گرفته شده است. تولید این میزان فولاد به 150 تا 160 هزار تن سنگ آهن نیاز دارد؛ در پی تولید این میزان فولاد زنجیره طولانی از بخش معدن تا محصولات نهایی نیز بایستی در کشور شکل گیرد که شامل سنگ معدن، کنسانتره، گندله، آهن اسفنجی، فولاد، بخش های ذوب و نورد و....خواهد بود. در صورتی که این بخش ها تنها در صنعت فولاد کشور در نظر گرفته شود؛ میزان کمبود زیرساخت های حمل ونقل نیز مشخص می شود. در شرایط فعلی ظرفیت حدودی 30 میلیون تن فولاد در کشور نصب شده است، اما میزان تولید در سال گذشته حدود 18 میلیون تن بود. زیرساخت های فعلی حمل ونقل کشور جوابگو این میزان تولید نیز نیست. در بسیاری مواقع محصولات معدنی وارداتی یا صادراتی باید برای زمان طولانی در بنادر کشور دپو شوند تا نوبت تخلیه و یا بارگیری بگیرند. مثال بیان شده تنها مربوط به بخش فولاد بود. ایران به لحاظ بسیاری از کانی های معدنی غنی است؛ 7 ناحیه دارای ذخایر مس در کشور وجود دارد که از آن ها تنها یک ناحیه تا به حال مورد اکتشاف و شناسایی قرار گرفته است. حدود 68 کانی معدنی در کشور وجود دارد که به بهره برداری رسیدن تمام این ذخایر نیازمند صرف هزینه در ایجاد زیرساخت های مورد نیاز است. در صورتی که بخش معدن و صنایع معدنی بتوانند به سطح تولید تعیین شده در سند چشم انداز دست یابند، باید قسمتی از محصول خود را صادر کنند. همچنین رسیدن به این سطح تولید مورد نظر نیاز به واردات مواد اولیه و تجهیزات نیز دارد. بنابراین محقق شدن این موارد نیاز به ایجاد زیرساخت بندری، اسکله، ایجاد تجهیزات بارگیری و تخلیه محصولات معدنی، انبارداری این محصولات و... دارد. اما در حال حاضر وضعیت فعلی بنادر کشور با آنچه باید باشد فاصله معناداری دارد. جنابعالی اقدامات صورت گرفته در سال های گذشته در حوزه بنادر را در کشور چگونه ارزیابی می کنید؟ متاسفانه در سال های گذشته اقدام شایان ذکری در زمینه بهبود زیرساخت های دریایی و بنادر در کشور صورت نگرفته است. یکی از طرح های درنظر گرفته شده در سال های گذشته ساخت منطه ویژه اقتصادی پارسیان بود که این طرح شامل ساخت بندر تخصصی برای محصولات معدنی از جمله فولاد، آلومینا و... بود. اما در این سال ها این پروژه روند بسیار کندی را طی کرده و تا به حال بیش از 25 تا 30 درصد یش رفت فیزیکی نداشته است. در زمینه حمل ونقل دریایی نیز با وجود آنکه کشور دارای ناوگان دریای خوب و قوی است، اما همچنان، در جایگاه شایسته ای قرار ندارد و نیاز است که همچنان در این زمینه سرمایه گذاری شود و کشتیرانی کشور نیز تقویت شود. باید سرمایه گذاری مناسبی برای ایجاد بنادر و اسکله ها برای پهلوگیری کشتی های بزرگ به وجود آید. توسعه زیرساخت های حمل ونقل دریایی بر رقابت پذیر شدن صادرات محصولات معدنی کشور در بازارهای جهانی به چه نحوی اثرگذار است؟ اهمیت دیگر بحث بنادر در رقابتی کردن محصولات در بازارهای جهانی است. تمامی محصولات معدنی درصورتی که زیرساخت مناسب حمل ونقل دریایی شامل بنادر و اسکله مناسبی وجود نداشته باشد، امکان رقابت با محصولات سایر کشورهای دنیا را از دست می دهند. در حال حاضر کشتی هایی 70 هزار تنی قابلیت بارگیری در بنادر و اسکله های کشور را دارد؛ اما تولیدکنندگان بزرگ معدنی دنیا نظیر استرالیا یا برزیل که رقیبان سرسختی نیز برای ایران هستند، برای حمل محصولات خود از کشتی های 500 هزار تنی استفاده می کنند. لازمه استفاده از چنین کشتی هایی داشتن اسکله و بنادر توسعه یافته ای است که امکان پهلوگیری و بارگیری از چنین کشتی هایی را دارد. استفاده از چنین کشتی هایی برای حمل ونقل موجب کاهش هزینه های حمل ونقل می شود. به عنوان مثال قیمت تمام شده هزینه حمل هر تن سنگ آهن از بندر استرالیا تا چین 5/5 تا 6 دلار است اما اگر این محصول با کشتی 70 هزار تنی حمل شود؛ قیمت تمام شده به 12 دلار می رسد. بنابراین تناژ حمل در قیمت تمام شده محصول صادراتی و در نتیجه رقابت پذیری محصولات تاثیر به سزایی دارد . توسعه زیرساخت های حمل ونقل دریایی در توسعه اقتصادی کشورها چه اثری دارد؟ بنابر گفته های رهبر معظم انقلاب امسال، سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال نامگذاری شده است. یکی از مهم ترین مسائل که باعث تقویت اقتصاد مقاومتی در کشور می شود، تکیه بر صادرات است. حضور در بازارهای جهانی و تقویت صادرات موجب بهبود اوضاع اقتصادی کشور می شود. در دنیای امروز، به دلیل مزایای حمل دریایی، حدود 90 درصد تجارت جهانی از طریق دریا صورت می گیرد. بنابراین یکی از مهم ترین نیازهای بهبود صادرات کشور و امکان حضور در بازارهای جهانی بحث توسعه زیرساخت های حمل ونقل کشور به خصوص حمل ونقل دریایی است. برای موفقیت در مسیر توسعه ای در نظر گرفته شده برای کشور، باید سیاست گذاران توجه بیشتری به زیرساخت های حمل ونقل به خصوص بخش بنادر و توسعه آن داشته باشند. زیرا بدون زیرساخت های حمل ونقل امکان رسیدن به نقطه ترسیم شده وجود نخواهد داشت. حضور سرمایه گذاران خارجی در توسعه زیرساخت های بندری کشور از چه درجه اهمیتی برخوردار است؟ ایجاد زیرساخت های بندری نیاز به سرمایه گذاری های کلان دارد. بنابراین باید قسمتی از این سرمایه گذاری توسط سرمایه گذاران خارجی تامین شود. خوشبختانه از آنجاییکه اسکله ها در نقاط صفر مرزی احداث می شوند به توافق رسیدن بر سر شرایط با سرمایه گذاران خارجی راحت تر خواهد است. معمولا سرمایه گذاران خارجی برای حضور در کشور و مشارکت در یک پروژه، ضمانت نامه های معتبری از طرف می خواهند. اما از آنجاییکه اسکله ها در نقاط صفر مرزی واقع هستند، قضیه متفاوت است و می توان از پروژه ها به عنوان ضمانت استفاده کرد. در سال های گذشته کشورهایی نظیر سنگاپور، کره جنوبی، چین و... در زمینه ساخت بنادر بزرگ پیشرفت های بسیار خوبی داشته اند و می توان از تجربیات این کشورها استفاده کرد. به نتیجه رسیدن هرچه سریعتر با سرمایه گذاران خارجی موجب بهبود ساختار ضعیف حمل ونقل و تخلیه بارگیری کشتی کشور خواهد بود. این موضوع با توجه به آینده مدنظر گرفته شده برای کشور و تبدیل به کشوری توسعه یافته امری لازم و ضروری است که باید هرچه سریع تر نسبت به آن اقدام شود. در شرایط فعلی چه اقداماتی باید در اولویت کار دولت برای بهبود شرایط توسعه زیرساخت های حمل ونقل دریایی قرار گیرد؟ تمامی مباحث گفته شده تا به اینجا درباره لزوم توسعه بنادر و اسکله سازی در جهت حرکت توسعه ای کشور بود. باید توجه داشت که باید زیرساخت تمامی زنجیره حمل ونقل در کشور توسعه یابد تا بتوان صادرات کشور را گسترش داد. متاسفانه در تمامی موارد، بحث حمل ونقل در کشور عقب است. در بحث حمل ونقل ریلی و جاده ای نیز همانند حمل ونقل دریایی کشور بسیار با آنچه که نیاز است بسیار فاصله دارد . در واقع می توان گفت تها جایی که کشور طبق سند چشم انداز خوب پیش رفته است، دانشگاه ها و موسسات آموزشی بوده اند که توانستند خروجی بالا و خوبی بداشته باشند و نیروی تحصیل کرده را در کشور به وجود آورند. از آنجاییکه سایر بخش های کشور منطبق با رشد دانشگاه های کشور رشد نداشت، در حال حاضر گپ بزرگی بین نیروی تحصیل کرده آماده به کار و تقاضا برای آین نیروها وجود دارد. برای بهبود شرایط باید دولت در زمینه ایجاد زیرساخت های مورد نیاز برای رشد صنعت کشور اقدام کند. ایجاد زیرساخت های حمل ونقل به خصوص حمل ونقل دریایی که زمینه تجارت جهانی را فراهم می کند، جذب سرمایه گذاران خارجی و بهبود فضای کسب وکار باید در اولیت کارهای دولت قرار گیرد. ...
آسیب های سهم اندک حمل و نقل از بودجه عمرانی/ لزوم توسعه شهرسازی بر پایه حمل و نقل همگانی
بسیاری از مدیران تصور می کنند این مشکل و یا مشکلات مشابه در حوزه حمل ونقلی کشور با هزینه بسیار زیادی حل می شود. تقی زاده ادامه داد: یکی از عواملی که در رشد هوشمندانه تأثیر می گذارد بحث توسعه حمل ونقل همگانی است در این توسعه به مرکزیت راه آهن، مترو، اتوبوس های درون شهری کاربری های مختلف با تراکم بالا شکل می گیرد و نهایتاً هدفش آن است که خودرو محوری کاهش یابد. تقی زاده اثر ...
صنعت حمل ونقل مازندران و چالش های آن/ مشکلات تکراری و استراتژی های قدیمی
بخش حمل ونقل به دلیل اهمیت ویژه و جایگاه مهم، که در اقتصاد جوامع بشری دارد، یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورها محسوب می شود و پیشرفت و توسعه آن نقش مهمی در ایجاد تحول در سایر بخش های صنعتی، کشاورزی و تولیدی ایفا می کند تا جایی که امروزه بیشتر اندیشمندان و صاحب نظران عرصه ی اقتصادی، رشد و توسعه همه جانبه کشورها را مشروط به توسعه بخش حمل ونقل می دانند و این صنعت را به عنوان محور فعالیت های اساسی و ...
کشتیرانی نقش مهمی در رشد و توسعه اقتصاد یک کشور دارد
جواد برزویی صبح امروز در گفتگو با خبرنگار فارس در اسفراین به تشریح حادثه غیرمترقبه نفت کش سانچی و اهمیت صنعت کشتیرانی پرداخت و گفت: حمل ونقل در فرآیند رشد و توسعه اقتصادی یک کشور نقش بسیار مهم و تأثیرگذاری دارد. سرمهندس اسفراینی در ادامه بیان کرد: کشتی سانچی فراورده های نفتی را از عسلویه بارگیری و حمل می کرد که فراورده آن بسیار آتش زا بوده و به محض اینکه مقداری اکسیژن هوا به آن برسد و ...
سهم چشمگیر صنعت فولاد در تولید ناخالص داخلی کشورها
) در حوزه معدن و صنایع معدنی، 43 درصد در حوزه فولاد بوده است؛ رقمی که نشان دهنده جایگاه مهم فولاد در صنایع معدنی دنیاست. به گزارش معدن 24، مهدی کرباسیان افزود: از سوی دیگر، بخش فولاد در GDP کشورها سهم چشمگیری داشته و نقش این صنعت به عنوان زمینه ساز رشد، غیرقابل انکار بوده است. بنابراین بخش بسیار مهمی است که باید توجه ویژه ای به آن کرد. به پیروی از جهان، در ایران هم این صنعت جایگاه ویژه ای ...
بررسی عملکرد و چالش های نظام گمرک ایران
ی کشورها مبتنی بر منابع غیرنفتی محسوب می شود. همچنین گمرک به عنوان اولین و مهم ترین مجری مقررات تجارت خارجی در کنار سایر عوامل مؤثر در عرصه ی تجارت بین الملل، اعم از بانک ها، شرکت های بیمه و مؤسسات حمل ونقل، نقشی مهم و کلیدی در توسعه ی تجارت قانونی و اعمال سیاست های بازرگانی کشور ایفا می نماید. گمرک در کشور ما نیز جایگاهی دیرینه دارد و یکی از قدیمی ترین سازمان های اقتصادی کشور محسوب می شود؛ همچنین ...
توسعه روابط تجاری با بلاروس راهگشا می شود؟
به گزارش ایسنا، در دو روز گذشته چهاردهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و بلاروس در تهران برگزار شد تا بدین ترتیب روابط تجاری دو کشور از این پس بیشتر شود. در این دو روز دیدارهای مختلفی صورت گرفته و تفاهم نامه های مختلفی در حوزه های متنوع به امضا رسید. مجتبی خسروتاج - رئیس سازمان توسعه تجارت - از برنامه ریزی برای صادرات خودروهای دنا و دناپلاس به بلاروس خبر داد و در عین ...
◄ ایجاد عدالت با آزادسازی نرخ بلیط هواپیما
امروز صنعتی آبرومند بوده و بسیاری از کشورها بهبود و توسعه آن را دیده و به آن اعتماد دارند. او از رشد پایدار 10 درصدی حمل ونقل هوایی طی 4 سال گذشته خبر داد و گفت: توانسته ایم درزمینهٔ ناوبری هوایی خدمات خوبی در حوزه پروازهای عبوری که همگی دارای ابعاد استراتژیک، امینت ملی و سیاسی برای کشور بودند، ارائه دهیم. قائم مقام سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید بر این که ایران در بخش حمل ونقل ...
تاکید رئیس جمهوری بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی/ مذاکره با 3 شرکت چینی برای مشارکت در تکمیل قطعه 3 ...
داخل تولید می شد. هم باید تولید داخل را افزایش دهیم و هم باید واردات موتور را افزایش دهیم، برای اینکه جایگزین کنیم و هم باید تسهیلات را با قیمت ارزان بدهیم تا مالکان بتوانند و خودشان داوطلب شوند. انتقال بدهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل به دولت با تصویب هیات وزیران، بدهی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به بانک های تجارت و سپه ناشی از تکالیف ...
همایش تجلیل از صادرکنندگان نمونه و فعالان اقتصادی منطقه آزاد اروند برگزار شد
، ایجاد اشتغال و روان سازی فعالیت های اقتصادی هستیم، ایران در تمامی حوزه های اقلیمی، فرهنگی، تاریخی، ذخایر و منابع طبیعی و همچنین منابع انسانی جایگاه بالایی در جهان دارد. وی ادامه داد: مهم ترین مسئله ای که تا امروز به آن بی توجه بوده ایم ضعف ما در بحث برندینگ بوده است و باید بتوانیم نهضت برند را در ایران به کمک سازمان توسعه وتجارت ایجاد کنیم. همچنین در این مراسم اسمعیل زمانی ...
رشد 10 درصدی سهم حمل ونقل هوایی با ورود هواپیماهای برجامی
سرمایه گذاری در توسعه ناوگان و ارتقا سطح ایمنی کنند و از طرفی بدهی خود را به شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی کشور و شرکت راه آهن بپردازند. تاثیر مزایای اجرای مصوبه بخشودگی دیون هما و رجا پس از 18 ماه امینی همچنین به مصوبه دولت در این خصوص اشاره کرد و گفت: مقرر شد این مصوبه دولت در لایحه بودجه سال 97 پیشنهاد شود که در صورت تصویب بودجه سال آینده شاهد انقلاب دیگری در حوزه حمل ونقل ...
لایروبی اروند و خروج مغروقه ها بزودی انجام خواهد شد
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند با بیان این که اقتصاد بازار محور، یکی از اصلی ترین راهکارها برای رشد اقتصادی منطقه خواهد بود، گفت: منطقه آزاد اروند راهبرد خود را در توسعه منطقه بر پایه توسعه تجارت بنا نهاده است . اسماعیل زمانی امروز 4بهمن ماه در پنجمین همایش تجلیل از صادرکنندگان نمونه، فعالان اقتصادی و خادمان صادرات منطقه آزاد اروند که در سالن همایش های اتاق بازرگانی خرمشهر برگزار شد ...
رشد اقتصادی با توافقات منطقه ای
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از آرمان، اخیرا معاونت اقتصادی وزارت اقتصاد، در گزارش منطقه ای صندوق بین المللی پول آورده است: چشم انداز اقتصاد ایران در سال 2018 میلادی در تمامی ابعاد بهتر از سال جاری است، اما عمدتا از میانگین های منطقه ای و چشم انداز مطلوب فاصله دارد. پیش بینی شده که در سال 2017 میلادی، آثار افزایش تولید نفت در پساتحریم- که رشد اقتصادی را به بالاترین نرخ منطقه (5/12 درصد) رسانده بود- کاهش یافته و نرخ رشد به 3/5 درصد کاسته شود، اما در سا ...
80 درصد اهداف صادرات غیرنفتی استان تهران محقق شد
. وی بیان کرد: با توجه به برنامه ریزی های انجام شده در زمینه صادرات رشد 15 درصدی برای استان تهران در نظر گرفته شده که در زمینه صادرات غیرنفتی در 9 ماهه امسال 80 درصد اهداف محقق شده است. رئیس اداره بازرگانی خارجی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران همچنین با بیان اینکه در زمینه صادرات غیرنفتی در تهران، در پتروشیمی 7 درصد و در حوزه صنعت 1 درصد و کشاورزی 5 درصد کاهش در سال 96 ...
آغاز مذاکرات ایران با هند برای مدرن سازی فرودگاه چابهار/ رشد 18 درصدی نشست و برخاست در فرودگاه بین ...
تصویب یک پیشنهاد در لایحه بودجه97 معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مصوبه هیئت وزیران (96/10/20) مبنی بر منظور شدن تمام دیون هما و رجا به صندوق ذخیره ارزی به عنوان افزایش سرمایه دولت در این دو شرکت گفت: مقرر شد این مصوبه دولت در لایحه بودجه سال 97 پیشنهاد شود که در صورت تصویب بودجه سال آینده شاهد انقلاب دیگری در حوزه حمل ونقل هوایی و ریلی خواهیم بود. رشد 18 درصدی نشست و ...
80 درصد اغراض صادرات غیرنفتی استان تهران پژوهشگر گردید
.... این مطلبو از دست ندید! افزایش حجم واحدهای اقامتی استان شهر قم 80درصد اغراض در راستای صادرات غیرنفتی استان پژوهشگر شده هست رضایی عنوان نمود: 69 درصد از درآمدهای بخش خدمات حمل و نقل (ترانزیت) از آن استان تهران با 1 میلیارد و 115 میلیون دلار بوده که حکایت از رشد 23 درصدی این بخش دارد. وی گفته بود: با توجه به برنامه ریزی های انجام شده در راستای صادرات ...
افزایش تقاضای محصولات تخت فولادی در آینده
اخبار فلزات: با توجه به رشد ساخت و ساز و دیگر صنایع در کشورهای توسعه یافته، مصرف محصولات تخت فولادی نیز افزایش داشته است. صنعت ساختمان بیشترین سهم را از بازار محصولات تخت به خود اختصاص داده و پس از آن صنعت خودرو و تجهیزات قرار دارند. پیش بنی می شود که رشد تقاضا در سال های آتی نیز ادامه داشته باشد. رشد تقاضا تنها مختص کشورهای در حال توسعه است و برای بازار اروپا نیز افزایش تقاضا در آینده پیش بینی می شود. به گزارش اخبار فلزات، به طور کلی صنعت فولاد در هر کشور تا حدی می تواند دورنمایی از وضعیت اقتصادی و توسعه آن کشور را بدست دهد. افزایش تولید ناخالص داخلی ( GDP ) در اقتصاد هر کشور به میزان زیادی به رشد صنعتی آن منطقه بستگی دارد. محصولات تخت فولادی نیز به دلیل استفاده گسترده در صنایع از این قاعده مستثنی نیستند. در سال 2016 ارزش بازار جهانی محصولات تخت فولادی 741 میلیارد دلار برآورد شد. عمده حجم مصرف شده محصولات تخت فولادی در صنعت ساخت و ساز، خودرو و تجهیزات مکانیکی است که با توجه به رشد چشم گیر این صنایع پیش بینی می شود تقاضای محصولات تخت فولادی افزایش یابد. در این میان صنعت ساخت و ساز بیشترین حجم مصرف را به خود اختصاص داده است. گسترش روزافزون شهرنشینی، رشد صنایع در اقتصادهای نوظهور و رشد جمعیت همگی پیکان مصرف را در جهت افزایش سوق می دهند. همان طور که در نمودار 1 مشخص است در میان محصولات تخت فولادی، محصولات ساده کربنی بیشترین سهم بازار را دارد و پس از آن محصولات آلیاژی در جایگاه دوم قرار دارند. پیش بینی می شود که باتوجه به تقاضای بالا از سوی مصرف کنندگان نهایی برای محصولات تخت ساده کربنی رشد سالانه سهم این محصولات از بازار تا سال 2025 به 3.4 درصد برسد. برای صنعت ساخت و ساز اما این رشد رقم بیشتری خواهد بود. انتظار می رود تا سال 2025 رشد سالانه تقاضای محصولات تخت فولادی به 3.8 درصد برسد. در بخش صنایع خودرو، استفاده از محصولات فولادی به خودروسازان این فرصت را داد تا استانداردهای امنیت و استحکام را افزایش دهند اما با توجه به اینکه در حال حاضر بیشتر تمرکز خوردوسازان بر بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش وزن خودرو است پیش بینی می شود تقاضای محصولات تخت فولادی در این بخش رشد محدودی داشته باشد. بازار محصولات تخت اقیانوسیه و آسیا بیشترین رشد را در میان مناطق مختلف داشته است کشورهایی نظیر چین، هند و ژاپن به دلیل افزایش جمعیت و بهبود زیرساخت ها بیشترین نرخ رشد تقاضا را در دنیا دارند. چین بزرگترین صادرکننده فولاد در سال 2016 بود که 42 درصد از حجم صادرات آن (44.9 میلیون تن) به محصولات تخت اختصاص داشت. سهم اروپا در سال 2016 از بازار محصولات تخت 18.6 درصد بود. با توجه به رشد ساخت و ساز و صنایعی همچون حمل و نقل، ماشین آلات و تجیهزات در کشورهای توسعه یافته نظیر آلمان و انگلستان انتظار می رود تقاضا در اروپا افزایش یابد. در سال 2016 حجم صادرات محصولات تخت فولادی در آلمان 13.1 میلیون تن بود که درکل 50 درصد از صادرات فولادی این کشور را به خود اختصاص داد. در پایان ذکر این نکته خالی از لطف نیست که بازار محصولات تخت فولادی حجم بالایی از بازار فولاد را شامل می شود و تولیدکنندگان بزرگ فولادی نظیر Tata steel, ArcelorMittal ظرفیت تولید خود را افزایش داده اند و سعی کردند تا تجارت خود را در محدوده وسیعی از دنیا گسترش دهند. این امر موجب شد تا حجم گسترده ای از تجارت بین المللی را در بازار محصولات تخت فولادی شاهد باشیم. ...
صادرات 183 میلیون دلاری لوازم خانگی
...، لوازم گازسوز و سایر لوازم خانگی (چرخ خیاطی، ماشین لباسشویی و لوازم خانگی کوچک) به بازارهای منطقه صادر شده است.به گزارش سازمان توسعه تجارت، کمالی اردکانی با بیان اینکه سه کشور رکوردار واردات لوازم خانگی گاز سوز از کشورمان بودند، اذعان کرد: ایتالیا، عراق و افغانستان از مهم ترین بازارهای هدف ایران در صادرات این محصول بودند و به ترتیب رشد 53.8، 20.2 و 18.7درصدی را نشان می دهند.وی با اشاره به اینکه ...
حمایت از شرکت های حمل ونقل با پولی که نیست
دو شرکت از ابتدا نیز منابعی نداشتند که قصد داشته باشند بدهی های سابق خود را بازپرداخت کنند. شاید اجرایی شدن مصوباتی که در قانون ششم توسعه به آنها اشاره شده و می تواند به طور خاص در حوزه ریلی گره گشایی کند، اصلی ترین موضوعی باشد که در شرایط فعلی اوضاع شرکتی مانند رجا که حدود 50 درصد از ناوگان ریلی کشور را در اختیار دارد، بهبود بخشد. هرچند منابع مالی این مصوبات نیز همچنان با اما و اگرهای جدی روبه رو هستند و باید دید که آیا نمایندگان مجلس با بندهای مدنظر دولت موافقت خواهند کرد یا همچنان این عرصه های مهم حمل ونقلی باید حل شدن مشکلات شان را به آینده موکول کنند. ...
افزایش صادرات غیر نفتی ایران به قطر
دلاری تامین این ماده معدنی توسط ایران باید مورد توجه مسوولان و دست اندرکاران قرار گیرد و از سوی دیگر ارائه تسهیلات بانکی مناسب و تخصیص یارانه جهت تقویت ناوگان حمل و نقل دریایی می تواند بسترهای لازم را جهت حضور مصالح ساختمانی ایرانی در این بازار را تقویت کند. منبع: روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ...
دورشدن شرکت های فراملیتی از معادن ایران
نبود شفافیت در اطلاعات پایه اکتشافات ، سبب شده است شرکت های فراملیتی نتوانند در بخش معدن ایران حضور یابند. حمید آذرمند، پژوهشگر اقتصادی و مدیرکل خدمات پژوهشی مؤسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی در نشست نقش معادن در رشد اقتصادی ایران که دیروز در خانه معدن برگزار شد، با بیان اینکه طرح جامع مطالعات اقتصاد ایران توسط 118 اقتصاددان به سرپرستی دکتر نیلی انجام شده است، استفاده از پتانسیل های بخش معدن را عاملی برای تغییرات در نرخ رشد ...
ظرفیت همکاری های مشترک تجاری بین گلستان و بلاروس وجود دارد
ساده و سنتی و تحویل کانتینر نمی شود در حوزه تجارت کار کرد. وی از بلاروس به عنوان کشور پیشرفته در حوزه باری های رایانه ای نام برد و گفت: با رفع مشکلات مالی، بانکی و گمرکی به زودی شاهد افزایش صادرات خدمات فنی مهندسی، روند صادرات کالایی و توسعه همکاری های صنعتی با این کشور خواهیم بود. سیحون مسائل بانکی و گمرکی را یکی از دلایل کندی روند مبادلات تجاری دو کشور در سال های اخیر ...
تمرکز نقشه راه جدید بر زیرساخت های تجاری
سازمان توسعه تجارت گفت: شرط اصلی ما بود که گشایش بانکی را جدی بگیرند و خوشبختانه در دستور کار جدی قرار گرفت تا روابط بانکی به عنوان اقدام مهم و اساسی پیگیری شود. علاوه بر این، یکی از زمینه ها در تجارت با بلاروس دارو و تجهیزات پزشکی و همکاری در بخش بهداشت و درمانی بود که موارد جدیدی توافق شد. الفت ادامه داد: ما در حوزه تجهیزات پزشکی به بلاروس صادرات داشتیم، اما در زمینه دارو خیلی موفق نبودیم ...
مشکلات عمده در زمینه تولید و صادرات گیاهان دارویی کشور چیست؟
جهانی دیگر نکته قابل توجه است. موارد دیگری که می توان به آن اشاره کرد شامل تلاش در جهت حذف دلال گری و رانت خوری و غیره در تمامی مراحل به منظور توزیع عادلانه سود بین ارکان این شبکه تولید و مصرف؛ افزایش سطح زیر کشت به منظور تولید انبوه برای تأمین نیاز داخلی و صادرات؛ افزایش سطح کمی و کیفی در تمامی مراحل تولید و عملیات بازاریابی شامل انبارداری، حمل ونقل، درجه بندی، بسته بندی و تبدیل (به ...
قرارداد همکاری میان ایران وبلاروس
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو ، امضا پروتکل همکاری ایران و بلاروس با حضور وزیران صنعت دو کشورجهت تامین 3000 دستگاه کامیون و اتوبوس برای نوسازی ناوگان حمل نقل کشور با همکاری شرکت ماز بلاروس وخودروسازی آذهایتکس که یکی از با سابقه ترین شرکت های تولیدد کننده خودروهای تجاری وسنگین در کشور است صورت گرفت. درهمین راستا 8 سند همکاری بین ایران و بلاروس با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران و وزیر ...
اولین بزرگراه الکتریکی آمریکا به بهره برداری رسید
الکتریکی است که سبب می شود علاوه بر پاسخگویی به نیاز رو به رشد حمل ونقل کالا، انتشار گازهای مضر کاهش یابد و بنادر آمریکا همچنان به عنوان یکی از قطب های اصلی اقتصاد باقی بمانند. انتظار می رود با استفاده از این سیستم مصرف سوخت های فسیلی و هزینه های عملیاتی کامیون ها کاهش یابد و در نتیجه شکل گیری مه آلودگی، انتشار گازهای سمی و کربن دی اکسید کم شود. این مزایا باعث می شود که سرمایه گذاری روی ...
توسعه گردشگری ریلی به زواره رسید
گردشگری با وجود تمام کم و کاستی ها حرکت جدیدی است که در عرصه گردشگری ایجاد شده است. برای دستیابی به اهداف نهایی باید به مجریان این طرح فرصت داد تا با رفع مشکلات، لذت سفر و توسعه گردشگری ریلی را برای گردشگران ایجاد کنند. نکته مهم در این طرح بهره گیری از مزیت ریلی به عنوان وسیله ای ایمن و پاک در شبکه حمل ونقل است. ...
هزینه 780 میلیارد تومانی در پروژه راه آهن غرب کشور
خیرالله خادمی امروز در حاشیه بازدید رییس سازمان برنامه وبودجه از پروژه راه آهن کرمانشاه در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه این پروژه ظرف 10 روز آینده با انجام برخی نکات فنی باقی مانده آماده بهره برداری خواهد شد، اظهار کرد: پروژه راه آهن کرمانشاه دهه فجر و با حضور رئیس جمهور به بهره برداری خواهد رسید. به گزارش تجارت نیوز ، معاون وزیر راه ادامه داد: مسیر ریلی غرب کشور یکی از بااهمیت ترین ...
نقش تکنولوژی در کارآفرینی
...> با پیشرفت روزافزون فناوری و تکنولوژی در سراسر دنیا، ارتباط کارآفرینی و تکنولوژی به یکدیگر گره خورده و تکنولوژی یکی از حوزه های کلیدی این پدیده به شمار می رود و در دهه اخیر تکنولوژی توانسته تاثیرات مثبتی بر کارآفرینی و فرایندهای آن بگذارد. فعالیت های کارآفرینانه و کسب وکارهایی که زیرساخت های تکنولوژی و فناورانه دارند، نه تنها موجب شناسایی بهتر فرصت های کسب وکار بلکه ورود به بازار رقابت ...
