خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا پراید از خط تولید خارج نمی شود؟/ هزینه خروج پراید از خط تولید
دنبال این که صنعت خودرو را متحول کنند. عضو سابق انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو متذکر می شود: راه نجات خودروسازان ایران در این نیست که یک خط تولید را جمع کنند و یک خط تولید دیگر راه اندازی کنند، بلکه به نظر من باید تغییرات نهادی صورت گیرد. شهریاری می افزاید: ما باید فکر کنیم چه اتفاقی افتاده که 20 سال است داریم پراید تولید می کنیم. چه اتفاقی افتاده که مجبوریم مدت زیادی
“افزایش قیمت خودرو” تا 2 هفته آینده
جدید آن را اعلام کنیم. دبیر انجمن خودروسازان درباره دلایل افزایش قیمت خودرو گفت: با توجه به ارزبری صنعت خودرو کشور، نوسانات بازار ارز تاثیر مستقیمی روی قیمت تمام شده خودرو می گذارد و چون قیمت دلار و یورو در هفته های اخیر افزایش یافته، مجبوریم خودرو را با قیمت بالاتری به دست مشتریان برسانیم. وی افزود: از ابتدای امسال قیمت انواع آلیاژهای فلزی افزایش یافته و مواد اولیه تولید
آزادسازی یا حمایت مشروط؛ خودرو از کدام راه به مقصد می رسد؟
دید. تولید وسایل نقلیه موتوری که به مشاغلی مربوط می شود که در کارخانه تولید خودرو وجود دارد. تولید قطعات و ملحقات وسایل نقلیه دسته دومی است که شامل تمام اشتغال قطعه سازان می شود و دسته سوم تولید کنندگان بدنه و اتاق برای خودرو هستند. آخرین آمارها(سال 90) نشان می دهد که تولید بدنه و اتاق سهم اندکی از اشتغال بخش خودرو را به خود اختصاص داده است و تولید قطعه و تولید خودرو تقریبا نیمی از بار اشتغالی این
از درخواست افزایش قیمت خودرو تا اختلاف 3500 برابری قیمت اینترنت در ایران و ژاپن
غذایی غیر استاندارد بود. دراین رابطه مدیرکل استاندارد استان تهران از توقیف مقادیر زیادی مواد غذایی غیراستاندارد شامل رب گوجه فرنگی، دوغ، ماست، آبلیمو، سرکه، نوشیدنی های میوه ای و ...، در پنج ماه اول سال خبر داد. **** این هفته همچنین یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو با اعلام اینکه قیمت خودرو ارزان نمی شود از ارائه درخواست افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت خبر داد. در همین حال باتوجه به
تدوین طرح جامع خودروسازی توسط وزارت صنعت و معدن
این جریان توسط قوه قضائیه پی گیری و با عوامل آن برخورد مناسب صورت گیرد. وی در ادامه با توجه به اهمیت صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور در حوزه اشتغالزایی ، اظهار داشت : در شرایطی که بخش مهمی از اشتغال کشور به صنعت خودرو و قطعه سازی وابسته است ضرورت دارد تا وزارت صنعت و معدن طرح جامع خودروسازی را تدوین نماید که متاسفانه تاکنون چنین اقدامی از سوی این وزارتخانه صورت نگرفته است. وی
دانشگاه ها به کمک خودروسازان بیایند خودروسازان توان متخصصان داخلی را باور داشته باشند
گیری از تجربه و تخصص استادان خود اقدام کنند، اظهار کرد: در صورت به نتیجه رسیدن این همکاری، به طور قطع تحول خوبی در صنعت خودرو اتفاق خواهد افتاد اما مسئولان دولتی و خودروسازان نیز باید توان متخصصان داخلی را باور داشته باشند و به آن ها بهاء دهند. بیاتیان با بیان این که هزینه های طراحی در داخل در مقایسه با سپردن طراحی به شرکت های خارجی، بسیار پایین تر است که این موضوع بر روی قیمت تمام شده خودرو
راه عبور از مشکلات صنعت خودرو - سید محمد بیاتیان*
شهرخبر : اگر همه دولت های گذشته و دستگاه های تصمیم گیرنده به صنعت خودروسازی کشور توجه بیشتری می کردند اکنون شاهد مقاومت منفی مردم برای نخریدن خودرو نبودیم. البته اتفاقات روزهای اخیر بازار خودرو را نمی توان به شبکه های اجتماعی نسبت داد، بلکه این بازار نیز مانند بازار مسکن وارد رکود شده و مردم منتظر اتفاقات جدید در این بازار هستند. بویژه بعد از توافق هسته ای مردم منتظرند ببینند بعد از نهایی شدن
واردات 3 هزار میلیارد تومان محصول چاپی مغایر اقتصاد مقاومتی است
هزار میلیارد تومان در سال است. بیطرفان همچنین با اشاره به اعلام آمار رسمی واردات محصولات چاپی از سوی مدیرکل دفتر امور چاپ که آن را بیش از یک میلیارد دلار اعلام کرده است، تاکیدات مقام معظم رهبری را بر ضرورت توجه به مساله اقتصاد مقاومتی و تقویت تولیدات داخلی یادآور شد و توضیح داد: واردات این میزان محصول چاپی که معادل ریالی آن 3 هزار میلیارد تومان می شود، کاملا مغایر با سیاست های اقتصاد
خودرو سازان و دولت دست به کار شدند
اظهارنظرهای صورت گرفته از سوی خودروسازان و مسوولان نه تنها موجب خروج بازار از رکود نشده است بلکه باعث شده تا مشتریان روی دنده لج بیفتند و هر گونه خریدی را به آینده موکول کنند. تداوم رکود بازار خودرو بنا به گفته کارشناسان دلایل مشخصی دارد که یکی از مهم ترین علت های آن عملکرد نامناسب شرکت های خودروساز داخلی در سال های گذشته بوده است و اینکه آنها توجهی به خواسته ها و نیازهای مشتریان نداشتند. در
عقب نشینی به سبک نعمت زاده/ خودرو بدون کمپین هم خریدار ندارد
که تولید 1.2 میلیون خودرو، رقم قابل توجهی است و درعین حال، به ضرورت نیز باید تقویت فرهنگ مشتری مداری در میان خودروسازان داخلی را در دستور کار قرار داد. توپ نجفی منش در زمین بانک مرکزی بااین حال برای برخی از فعالان این صنعت در بر یک پاشنه می چرخد. محمدرضا نجفی منش، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران، آب پاکی را روی دست همه ریخت و در گفت وگو با تسنیم گفت: اگر می خواهید قیمت
افزایش قیمت گاز در سالجاری منتفی است/حذف دستگاه پوز هوشمند کارت سوخت در جایگاهها
شناور دارد و هیچ گونه محموله نفت خام روی آب ندارد. فعال سازی اقتصاد غیرنفتی کلیدی برای عبور از بحران کنونی عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: برای عبور از بحران کاهش قیمت نفت باید بخش غیرنفتی را فعال سازیم تا چرخه تولید داخلی هم سو با دانش و فناوری بروز رونق بگیرد. برچیده شدن دستگاه پوز کارت سوخت از آواخر آبان ماه رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سوخت کشور، از حذف پوز
خودروسازان داخلی می توانند با افزایش کیفیت خودروهای داخلی و ارائه خدمات مناسب پس از فروش، در مسیر افزایش ...
قیمت چند سال گذشته خود یعنی 6 تا 7 میلیون تومان برخواهد گشت. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران افزود: اعتقاد دارم صادرات برای خودروساز سود آورتر از تولید و عرضه در داخل کشور است . وی با اشاره به خصوصی سازی شرکت های خودروسازی در داخل گفت : در حقیقت شرکت های خودرو ساز ایرانی از طریق دولت مدیریت می شوند و به معنای واقعی خصوصی سازی صورت نگرفته است. نجفی منش افزود
عواقب نخریدن خودرو صفر ایرانی
پیش بینی می شود دود نخریدن خودرو صفر داخلی به چشم مردم و تولیدکننده داخلی و سودان به جیب خودرو سازان خارجی، وارد کنندگان دلالان می رود. دبیر انجمن همگن سازی قطعات خودرو اظهار داشت: با تضعیف صنعت خودرو داخلی و خلا بازار فضا برای واردات خودرو بیش از پیش باز شده و نتیجه رونق واردات و سود کلان دلالان و وارد کنندگان است. وی ادامه داد: البته خودروسازان خارجی نیز از این موهبت بی بهره
نعمت زاده از توضیح درباره ثروتش طفره رفت
با 50 درصد افزایش تولید خودرو در کشور، قطعه سازان 50 هزار نیرو استخدام کردند اظهار داشت: خودروسازی بین 18 تا 19 درصد ارزش افزوده ایجاد می کند، 3/5 درصد تولید ناخالص داخلی کشور و 12 درصد اشتغال بخش صنعت به خودروسازی اختصاص دارد که همه اینها نشان می دهد باید از تولید داخلی و ملی حمایت کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت باز هم تاکید کرد: بنده با کمپین نخریدن کالای داخلی مخالف و معتقدم به جای این
بهای خودرو کاهش یابد
نادرقاضی پوردرگفت وگو با خبرگزاری خانه ملت درباره اظهارنظر مدیرعامل ایران خودرو مبنی براین که قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت و برای افزایش قیمت درخواستی را به شورای رقابت ارسال کرده اند، گفت: درحال حاضر مدت 2 ماه است که شورای رقابت تعطیل است و برای این امر دلیل واحدی ارایه نشده است. شورای عالی رقابت خواستار معرفی نمایندگان دیگری ازسوی مجلس شده است این عضو کمیسیون صنایع و معادن
زبان درازی آمریکا و جای خالی صراحت در دیپلماسی
ایران - عقب نشینی به سبک نعمت زاده؛ خودرو، بدون کمپین هم خریدار ندارد - آیت آلله مصباح یزدی: خدای ناکرده تمام هم و غم ما لغو تحریم ها نباشد - باز هم منتظر پدیده ةای اقلیمی عجیب باشید * مردم سالاری - با موافقت 34 سناتور صورت گرفت؛ شکست مخالفان توافق هسته ای در آمریکا - رئیس مجلس شورای اسلامی؛ ایران از ابتدا راه مذاکره را تنها راه حل
پیامدهای خرید خودرو صفر ممنوع
اتومبیل به صورت قسطی است. رئیس انجمن قطعه سازان اتومبیل استان اصفهان اما نبودن دست هایی پشت پرده این کمپین را ساده انگاری تلقی می کند و معتقد است که مردم از کیفیت و قیمت بسیاری دیگر از کالاهای تولیدی کشور ناراضی هستند اما اینکه چرا چنین کمپینی برای آن محصولات راه اندازی نشده است، جای تامل دارد؟ هزینه های تولید 20 برابر افزایش یافته است ابراهیم احمدی، رئیس انجمن قطعه سازان اتومبیل استان اصفهان دراین
توقف تولید جنرال موتورز در آرژانتین
رویترز، جنرال موتورز تنها خودروساز خارجی در آرژانتین نیست که اقدام به کاهش تولید یا تغییر شیفت کارکنان کرده است. تولیدکنندگان دیگر از جمله کارخانه های مونتاژ محصولات الکترونیکی هم از کمبود دلار لطمه دیده اند. طبق آمار انجمن خودروسازان آرژانتین، تولید خودرو در این کشور 3/8 درصد در ژوئیه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته و 4/16 درصد در مقایسه با ژوئن کاهش یافت. صادرات خودرو در ماه ژوئیه 4/9 درصد نسبت به ژوئیه سال 2014 افت کرد.
تیزتر از شمشیر نرم تر از حریر/ 12 میلیارد دلار کجاست؟/ آغاز فروپاشی آمریکا از 2016؟
توطئه هایش علیه ایران، برقراری مجدد رابطه و بازگشایی سفارت آن را نقطه ای مبهم در رابطه با آمریکا دانسته است که چرا با انگلستان با آن سابقه پس ازچند سال رابطه برقرار شد اما با آمریکا با سوابق کمتر، ارتباط گیری و بازگشایی سفارت صورت نمی گیرد: در این میان، به این واقعیت هم باید توجه کرد که بزرگ ترین جامعه ایرانیان خارج از کشور در ایالات متحده وجود دارد و بسیاری از آحاد و افراد این جامعه، در سطوح
پیشنهاد عضو انجمن قطعه سازان برای کاهش قیمت خودرو
به گزارش سپاس به نقل از خبرگزاری دانا - سرویس اقتصادی عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت: اگر می خواهید قیمت خودرو کاهش یابد، باید قیمت دلار را کم کنید در این صورت قیمت خودرو به قیمت چند سال گذشته خود یعنی 6 تا 7 میلیون تومان برخواهد گشت. برای مشاهده متن خبر اینجا کلیک کنید
نعمت زاده: نخریدن خودروی داخلی مغایر با منافع ملی است/ من مسئول تولید نیستم
وجود ندارد . وزیر صنعت از اعلام تصمیمات دولت برای تعیین تکلیف معوقات دولتی توسط بانک مرکزی خبر داد و گفت: بانکها از دیروز اقدام به ارائه تسهیلات خودرو کردند اما چند ماهی طول می کشد تا مردم آن را احساس کنند. اخبار مرتبط پرداخت وام ازدواج توسط یک بانک جدید پرداخت ها به قطعه سازان را تا پایان سال به کوتاه ترین زمان ممکن می رسانیم قیمت سکه، طلا و ارز در روز سه شنبه +جدول تخصیص ارز مبادله ای به اولویت گروه 7 ال سی 10 درصدی واردات دارو باز شد/اختصاص 400 میلیون دلار برای واردات گشایش ال .سی ریالی مجددا امکان پذیر شد ...
دورنمای صنعت خودرو روسیه
اند با نیازهای روز تطابق پیدا کنند، اضافه کرد: در شرایطی که تقاضای جهانی در بازار خودرو به سوی محصولات سبک گرایش پیدا کرده است، خودروهای روسی هنوز از جثه بزرگی برخوردارند و همین مسئله به عنوان نقطه ضعفی برای تولیدات این کشور محسوب می شود. گرچه از سال 2005م پای خودروسازان اروپایی به روسیه باز شد، با این حال پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی روس ها چشمگیر نبوده است. در واقع در این سال شرکت اکتواز به
مشروب بفروشید ولی نخورید !/در این عروسی فاقد هرگونه زینتی باشید/27 درصد دانشجویان مصرف یکبار مواد مخدر ...
تومان) هزینه کرد. شرط بازگشت قیمت خودرو به 7 میلیون تومان عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت: اگر می خواهید قیمت خودرو کاهش یابد، باید قیمت دلار را کم کنید در این صورت قیمت خودرو به قیمت چند سال گذشته خود یعنی 6 تا 7 میلیون تومان برخواهد گشت. واکنش متفاوت محمدرضا شریفی نیا به درگذشت علی طباطبایی + عکس محمدرضا شریفی نیا در واکنش به خبردرگذشت علی
قطع گاز شهرداری شاندرمن به علت بدهی و اقدام عجیب شهردار!
/> عضو فراکسیون رهروان ولایت مجلس تصریح کرد: وزیر صنعت باید کیفیت خودروها را متناسب با ادعای خود درمورد این کمپین ارتقا دهد و بر ضرورت رعایت استانداردها از سوی خودروسازان تاکید کند و زمینه را برای رقابت در بازار خودرو فراهم سازد چراکه مردم نمی توانند هزینه سوءمدیریت در صنعت خودروسازی را بپردازند. ندیمی اضافه کرد: البته این صحبت وزیر نباید سوءتعبیر شده و از آن غیرمردمی بودن وی برداشت
خودروسازان تحت نظارت وزارت صنعت به خرید زمین و کار واردات می پردازند
داشت: وزارت صنعت باید شرکت های خودروسازی را ملزم کند که قطعات خودور را مستقیما از خودرو سازان بخرند و هزینه های زائد خود را مانند پرداخت های میلیاردی به برخی فوتبالیست ها قطع کنند. قاضی پور با اشاره به اینکه برخی خودروسازان به بانک داری نیز می پردازند، گفت: این شرکت ها از بانک ها با سود بالا وام می گیرند که در نتیجه مردم باید باز پرداخت آن را روی قیمت خودرو به عهده بگیرند. وی با اعلام
در اعتراض به وضعیت خودرو حق با مردم است
/> این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه البته در اینجا حق با مردم است، تصریح کرد: در این موضوع ایراد هم به شورای رقابت و هم به انجمن حمایت از مصرف کنندگان وارد است، چون این 2 نهاد در زمینه کیفیت و قیمت خودروهای تولید داخل حرکت مثبتی انجام ندادند، به همین دلیل امروز خود مردم مجبور شدند وارد گردونه تصمیم گیری در کشور شوند. وی ادامه داد: امروز مردم وارد این فضا شدند که خرید
ادبیات وزیر صنعت شایسته نظام اسلامی نیست/مسئولان فهم مردم را دست کم نگیرند
در دهه 40 بود، اما امروز کشورهایی چون کره جنوبی و سنگاپور از ایران جلو زده اند. وی با اشاره به اینکه متاسفانه تولید کنندگان خودرو نیازی به دانشگاه، پژوهش و نوآوری احساس نمی کنند، گفت: باید به سمت نو آوری حرکت کرده و اجازه ندهیم مردم تا این اندازه مشتاق خودروهای خارجی شوند. *خودروسازان مطالبات قطعه سازان را نمی دهند نماینده مردم دلیجان و محلات در مجلس شورای اسلامی
4 دلیل افزایش قیمت خودرو
/> دبیر انجمن خودروسازان افزود: اولین استدلال برای افزایش قیمت خودرو، بالا رفتن قیمت ارز مبادله ای از دو هزار و 560 به دو هزار و 980 تومان است که سبب شده هزینه واردات برخی از مواد اولیه افزایش یابد و تاثیر مستقیمی بر قیمت خودرو بگذارد. او گفت: تعرفه ورق های فولادی از 6 به 15 درصد و تعرفه فولادهای آلیاژی از 4 به 10 درصد افزایش یافته است. این فلزات در هر دستگاه خودرو حداقل 600 کیلوگرم
لیلاز: خودروسازان بدهی تاریخی دارند
کاهش قیمت نسبی بعضی از خودروهای داخلی بوده ایم. برای مثال 206 وی 8 به میزان 100 هزار و تندر 90، 700 هزار کاهش قیمت داشت، ولی با این حال بسیاری تاثیر این کمپین را انکار می کنند. برای مثال نجفی منش دبیر انجمن قطعه سازان به آرمان گفته بود: راه اندازی این کمپین منجر به خرید نکردن کسی نخواهد شد. همچنین محمدقلی یوسفی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی به آرمان گفته بود که از این کمپین اطلاعی ندارم
گزارش بازار بورس،11 شهریور
ای گفت: ایران 60 میلیون بشکه میعانات گازی بر روی آب ذخیره کرده است اما هیچ نفت خامی را روی آب ندارد. _تسنیم قائم مقام وزیر صنعت با بیان اینکه کیفیت و ارزانی، دو اولویت اصلی در استراتژی دولت برای صنعت خودروسازی است، گفت: اجازه سیاست درهای باز برای ورود خودروهای خارجی را نخواهیم داد._مهر عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت: اگر می خواهید قیمت خودرو کاهش یابد، باید قیمت دلار را کم کنید در این
