خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ریسک بزرگ خودروسازان؟
مونتاژ دوباره این خودرو در کشور، سبب افت قیمت آن شده است. مزدا3 تا همین سال گذشته قیمتی برابر با 130 میلیون تومان داشت و این موضوع از توقف تولید آن سرچشمه می گرفت، اما از بازار محصولات کیا نیز خبر می رسد که هم اکنون برای خرید اپتیما باید 151 میلیون تومان هزینه کرد و این موضوع از تثبیت نسبی قیمت خودرو موردنظر حکایت دارد. همچنین سراتو نیز بدون تغییر قیمتی خاص، در حال حاضر 114 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و این در حالی است که سراتوی مونتاژی سایپا را می توان با 76 میلیون تومان خرید، هرچند مدل مونتاژی در سایپا، یک نسل قدیمی تر از سراتوی وارداتی است. اخبار اقتصادی - دنیای اقتصاد ...
اعترافات تکان دهنده زن تاجیکی فراری از داعش
جنایت پیشگی گروه تروریستی داعش که از سوی غرب حمایت می شود را روشن کرده است که در پی می آید: شما چطور سر از سوریه درآوردید؟ من تا کلاس چهارم دبستان درس خواندم و به سختی می توانم بنویسم و بخوانم. پدرم معلول و مادرم خانه دار است. پدر و مادرم توانایی مالی نداشتند که من و دیگر خواهران و برادرانم را به مدرسه بفرستند بطوریکه هیچ کدام از اعضاء خانواده ما حتی دیپلم دبیرستان هم ندارد
خطای انسانی، دلیل 50 درصد تلفات جاده ای
کرد و گفت: سهم این 3 عامل در هر تصادف می تواند متفاوت باشد اما در سراسر دنیا عامل اصلی، انسان است.وضعیت فنی خودرو و جاده، آموزش و فرهنگ سازی، جریمه و اعمال مقررات، مسئله امداد و نجات و انگیزش و ایجاد تحرکات اجتماعی، 5 عاملی هستند که در بروز تصادفات دخیل بوده و از سوی دیگر در کاهش تصادفات و تلفات انسانی مؤثرند. پلیس بارها هشدار داده است که درصد قابل توجهی از تصادفات به دلیل بی توجهی به
چالش کاربران خبرآنلاین درباره یک موضوع؛ عامل تصادفات و تلفات جاده ای، خطای انسانی است یا پراید؟
زهرا تالانی: کمپین نه به خرید خودرو، حواشی متعددی دارد. بسیاری از اهالی شبکه های اجتماعی تصاویری از تصادفات هولناک در جاده های ایران را دست به دست می کنند تا مردم را به نخریدن خودروی داخلی تشویق کنند. به عقیده ترویج دهنده های این تصاویر، عامل مرگ و میر بالا در جاده های ایران، کیفیت پایین پراید و دیگر خودروهای داخلی است. سازمان جهانی بهداشت اعلام کرده که سالانه بیش از یک میلیون و 200
کمپین خیانتکاران
“متاسفانه خودروهای ایرانی سالانه 110 هزار معلول به جامعه تحمیل می کنند و در کشوری مثل سوئد این آمار به حدود 360 نفر می رسد و قطعاً شرایط و کیفیت خودروهای داخلی به هیچ عنوان با شاخص های توسعه یافته یک کشور همخوانی ندارد.معلولیت های ناشی از حوادث جاده ای شدیدترین نوع معلولیت ها بوده و بیشترین هزینه های توانبخشی را در بر می گیرد”. این خبر را رئیس انجمن دفاع از حقوق معلولان ایران می دهد. همچنین
بنیاد در آینه مطبوعات
صدمتری کمربندی باز نشده بود. مستقیم به آخر خیابان نخریسی و پادگان امام رضا)ع( رفتم و از آنجا اعزام شدم و رفتم جبهه. به کردستان و شهر سنندج رسیدیم و از سنندج هم به شهر کامیاران رفتیم. سپاه، آنجا یک پادگان داشت که در آنجا جمع شدیم. آن زمان چون جاده های کردستان امنیت نداشت، در هر دوسه کیلومتری بالای تپه سنگری درستشده بود که چند نیرو ازجمله نیروی بسیج ی، نیروی سپاه یا ارتش و یک نیروی کُرد برای
کمپین "نه به خرید خودرو صفر" و تاثیر آن بر بازار + قیمت روز
به زیر 39 میلیون تومان رسیده است. همچنین تندر اتومات که در ایران خودرو با تیراژ بالا به تولید می رسد، در حال حاضر قیمتی برابر با 46 میلیون و 200 هزار تومان دارد و این نشان دهنده افت قیمت حدودا 500 هزار تومانی آن است. بازار وارداتی ها هم راکد است اما از بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی نیز خبر می رسد که افت قیمت ها در این بازار کم و بیش وجود داشته است، هرچند حرف اصلی را در
خودروهای ارزان بیشترین میزان فوتی را داشته اند
به گزارش خبرآنلاین، جواد رحمتی معاون امور عمرانی استاندار زنجان در همایش طرح های7 گانه ارتقای ایمنی ضرورت پیشگیری را در تصادفات جاده ای مهم برشمرد و گفت: تصادفات، معلول علت هایی است که بخش عمده آن مربوط به انسان است. وی با بیان اینکه خطای انسانی تاثیر زیادی در بروز تصادفات دارد و باید در این بخش با جدیت اقدام کرد، افزود: کاهش تلفات جاده ای در سال های اخیر نشان از اقدامات مستمر مسئولان بوده
معلولیت در اثر تصادفاتی که قابل پیشگیری هستند
سلامت نیوز :بر اساس آمار در عرض 10 سال 300 هزار نفر در کشور ما در اثر تصادفات جراحت های سنگین برداشته اند که بعضی از آنها به معلولیت و از کارفتادگی منجر شده است. این آمارها بیانگر این هستند که در کشور ما بسیاری از پدیده ها، که می توانستند قابل پیشگیری باشند، باعث معلولیت های سنگین شده اند. به گزارش سلامت نیوز، سهیل معینی- رئیس انجمن باور در روزنامه آرمان نوشت: آنچه مسلم است این است که کشور
وضعیت نابسامان صنعت قطعه سازی خودرو در استان مرکزی
این معناست که این 20 شرکت تنها حیات دارند و از رونق تولید به معنای واقعی خبری نیست. س- ظرفیت صنایع خودروسازی استان مرکزی را چگونه ارزیابی می کنید. ج - استان ظرفیت خوبی در این خصوص داشت ولی بیش از 40 درصد از تولیدات این صنعت در سایه بی تدبیری و اجرای غلط طرح تحول اقتصادی در دولت گذشته نابود شد. میزان اشتغال مستقیم صنعت قطعه سازی خودرو در استان مرکزی نزدیک به دو هزار نفر است که میزان اشتغال غیر
مردم منتظر بنز هستند!
یکی، دو نفرشان خواهان خرید با چک هستند آن هم در شرایطی که اعتباری به این چک ها نیست. بازار خودرو صفر چطور است؟ شما خودرو صفر در خیابان ها می بینی؟ مردم منتظر بودند تحریم ها برداشته و خودرو ارزان شود حالا هم مثل بقیه بازارها که دچار رکود شده، بازار خودرو هم راکد شده است. این روزها در فضای مجازی کمپینی با نام خرید خودرو ممنوع به راه افتاده است، شما از این کمپین مطلع هستید؟
پاسخ عضو تیم مذاکره کننده به 100 ایراد جلیلی/ دولت هم از لزوم ارزان شدن خودرو می گوید/روز پرکار منتقدان ...
ایراد جلیلی عنوان گفت وگوی زینب اسماعیلی با حمید بعیدی نژاد است که در بخش هایی از آن می خوانیم: تیم مذاکره کننده پیشین می گوید که در آلماتی 2 درباره لغو تحریم ها به نتیجه رسیده بودند؟ همان طور که همان مقطع در رسانه ها هم بازتاب پیدا کرد، براساس بیانیه پایانی خانم اشتون، آلماتی 2 به عنوان پایانی بر مذاکرات تلقی شده بود؛ چون هیچ وجه مشترکی برای دو طرف پیدا نشد. اما اینجا مایلم توجه شما را
نقطه عطف تاریخی در سرنوشت صنعت خودروسازی ایران
شرایط صنعت خودروسازی ایران بعد از پنجاه سال حمایت دولتی و مردمی آراد فلاح-کارشناس ارشد مهندسی خودرو 1 : ایران خودرو و سایپا بعد از قریب به نیم قرن فعالیت همچنان توانایی فنی و دانش تولید و طراحی خودروهای به روز و ایمن را ندارند.طبق آمار رسمی ، سالانه حدود 18 هزار ایرانی در تصادفات جان خود را از دست داده و حدود 110 هزار نفر برای تمام عمر معلول می شوند، هزینه سالانه تصادفات
آیا کمپین کار خود خودروسازان برای فرار از تعهداتشان نیست؟!
صنعت همواره مد نظر بوده است. امری که با آغاز تحریم ها شعارهای خودروی ملی را بر باد داد و ضعف های ساختاری آن را هویدا کرد. گسترش استفاده از خودرو با مونتاژ بیشتر همراه شد و پاسخگویی خودرو سازان در خصوص افزایش تعداد مرگ و میر ناشی از تصادفات و همچنین نارضایتی های گسترده مردم تاکنون بی پاسخ مانده است. نارضایتی های گسترده و بحق مردم در طول سالیان گذشته پشتوانه کسانی گردید که آگاهانه سعی در همراهی
ناگفته هایی از خاک سفید تا دروازه غار !
برنامه توسعه نشوند، باید عالم اجتماعی بیاید حرف حوزه اجتماعی را بزند، یک بخشی هم کم کاری خودمان است نظام دانشگاهی ما کجاست؟ موسوی چلک: خودمان را به خواب زده ایم رئیس انجمن مددکاری ایران در واکنش به اظهارات رضا محبوبی مدیرکل امور اجتماعی وزارت کشور در مورد تولی گری امور اجتماعی یادآور شد: قانون ساختار نظام جامع رفاه و تأمین اجتماعی بیشترین مسئولیت را به عهده وزارت کار تعاون و
ناگفته هایی از خاک سفید تا دروازه غار
انجمن مددکاری اجتماعی ایران در ادامه مباحث خود با یادآوری اینکه موضوع حاشیه نشینی را به صورت جزیره ای نمی توانیم بررسی کنیم در مورد دلیل رها شدن موضوع ساماندهی دروازه غار گفت: قبلاً سازمان مدیریت، کاری را شروع کرده بود و بقیه دستگاه ها دورش جمع شده بودند. اتفاقات خوبی داشت می افتاد که با ورود وزارت کشور و استانداری تهران با نگاه امنیتی و اعلام معاون وقت امنیتی که موضوع ما حاشیه نشینی نیست و ما
شهرهای هوشمند سوار دوچرخه می شوند
ترکیه، اغلب بی نظم، پرازدحام و آلوده هستند. ترافیک سنگین نشانی از یک مشکل اقتصادی است، چرا که هر روز، ساعت های متوالی کاری و سوخت گرانبها پشت چراغ های قرمز به هدر می رود. برای مثال در مکزیک، یکی از شهرهای دست به گریبان با مشکل ترافیک سنگین، سرعت متوسط هر خودرو در ساعات پر رفت و آمد 4 کیلومتر در ساعت است. در زندگی ماشینی امروزی ما که هر دقیقه ارزشمند است، این کشمکش هر روزه در خیابان ها افراد را
عامل 70 درصد از تصادفات جاده ای انسانی است
تعداد از عابر ین ما در جاده ها کشته می شوند وبید کشته و مجروح شدن این تعداد از جمعیت کشور در سال امر تصادفی نیست. رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه ها گفت: سالانه 300 هزار نفر در کشور براثر تصادفات جاده ای مجروح می شوند که 10 درصد از این افراد معلول و ازکارافتاده دائم می شوند و این یک آسیب جدی برای مردم به ویژه جوانان کشور است. بخارایی اظهار داشت: امروز جمعیت طرفداران
سیستم کمک راننده در اپل آسترای جدید
را به مسیر خود برگرداند. بد نیست بدانید که این سامانه بین سرعت های 60 تا 180 کیلومتر بر ساعت آماده است تا از وقوع تصادفات جلوگیری کند. حال که سخن از امنیت شد، حیف است بی صدا از کنار این مورد بگذریم. اگر همیشه نگران برخورد با خودروی جلویی هستید، اوپل نگرانی شمارا درک کرده و با نصب سامانه ای بانام هشدار برخورد از جلو سعی در یاری شما داشته است. اما هنوز تمام نشده، در صورتی که گوشش راننده
بازرسی های ما در همه امور نیازمند تجدیدنظر است
دوستان این پیشنهاد را مطرح کردند که ما بسته به هر شرایط اقلیمی گیاهی را برای فضای سبز شهری انتخاب کنیم. این خیلی مهم است، چون سریع می آیند می گویند که نخیر نمی شود. من به شما عرض می کنم که می شود. توصیه می کنم با اساتید زیست شناس و گیاه شناس صحبت کنید. وزارت جهاد کشاورزی ما - نمی گویم که کار نکرد، آدم های خوب و پرکاری هم در آن هست- اما مجموع خروجی اش این است که اسراف آب ما در آنجا زیاد است. هنوز خروجی
روایت تکان دهنده از شکنجه معلولان با زنجیر و سگ +عکس
) روی یکی از دوستان افتاد و می خواست او را خفه کند. ... دیگر نمی خواهم حرف بزنم خیلی سخت و بد بود... در این میان، گفته های آقای فرزین از مدیران سابق این مرکز قابل تامل بود که می گفت: این رخدادها بعد از رفتن من بیشتر شد چون من آن زمان به واقع ندیدم. اما اخذ هزینه ماهانه 500 هزار تومان از والدین به جای 370 هزار تومان غیر قانونی بود. گرفتن چک و سفته از والدین هم غیرقانونی بود و اینکه به جای
کیهان و خوانندگان
ضدانقلاب خارج و داخل ایستاده و روشنگری می کند جای تقدیر و تشکر دارد. برای شما کیهانی ها دعا می کنیم. 2011---0914 * آقای عراقچی گفته اند تردید نداریم که با دشمن مذاکره می کردیم. لطفا بفرمایند اگر چنین است پس قضیه امضای یادگاری چه می شود. آدم با دشمن عکس یادگاری می اندازد؟ 8847---0919 * جانم فدای رهبری که همیشه با صلابت آب پاکی را روی دست دشمن ریخته و می ریزد و امید را در دل دوست
بغض یک معتاد؛ افسوس زندگی المثنی ندارد!
، برو! پلاستیک سیاهی را از لابه لای موکت کثیف و لاخورده ای بیرون می کشد و از داخل آن سیبی بیرون می آورد و روی کاردی که دیگر تیغه اش برق نمی زند کمی آب می ریزد و با دستان ترک خورده و سیاهش مثلاً می شوید و سپس سیب را پوست می گیرد و تمام تلاشش را می کند تا مبادا دستانش جز همان محلهایی که با دو انگشت سیب را گرفته با جای دیگری از سیب برخورد نکند و در پایان قاچ سیبی به من می دهد و می گوید: فقط افسوس می خورم، چون زندگی المثنی ندارد! مخاطبان گرامی! لطفاً نظرات خود را در خصوص این گزارش به شماره 300072305 پیامک کنید. ...
نخستین گردهمایی طرفداران ایمنی راهها در همدان برگزار شد+تصاویر
سرعت بالا را در رانندگی تجربه کنیم. او 23 درصد کشته ها موتورسوارها اعلام کرد و افزود: 23 درصد آمار کشته های تصادفات رانندگی نیز عابرین پیاده است او با تاکید بر اینکه سانحه رانندگی تصادفی نیست بیان کرد: 300 هزار نفر در سال مجروح حاصل تصادفات است که 10 درصد این تعداد معلول می شوند. بخارایی گفت: باید برای مشارکت هدفمند مردم با همکاری دستگاههای اجرایی ذیربط از جمله هلال
دوستی در فضای مجازی؛ قتل در جاده خاکی/ نقشه قتل شوهر توسط مادر 3 قلوها
. در بین راه او به من پیامک زد و قرص های خواب آور را یادآوری کرد. من هم قرص ها را در چای ریخته و به شوهرم دادم. پس از دقایقی شوهرم نیمه هوشیار شد و خودرو را در حاشیه جاده متوقف کرد. همان موقع مرد مورد علاقه ام از خودرویش پیاده شد و با چوب و چاقویی که داشت ضربه هایی به وی زد. با اطمینان از مرگ شوهرم، مرا به نزدیکی خانه ام رساند و فرار کرد. در ادامه، دیگر متهم پرونده نیز تحت تعقیب پلیس
سیاست خارجی مدنظرامام در دولت یازدهم پیاده شد
ولی به صراحت حرف می زند. وی همچنان از عملکرد خویش در بحث ممیزی کتاب که آن سالها سر و صدای زیادی را درست کرده بود و شاید هم تا به امروز سر و صدایش ادامه دارد به صراحت دفاع می کند. * آقای میرسلیم شما در سالهای 59 و 60 دو دیدار با امام خمینی(س) داشتید، برای شروع بفرمایید خاطره ای از این جلسات دارید؟ - بله، من دیدارهای مختلفی در آن سالها با امام داشتم. در آن زمان به عنوان سرپرست بنیاد امور
واکنش عجیب مشاور وزیر به کمپین خودرو ایمن و ارزان+ پاسخ
/> درباره ماجرای پدر و پسر و الاغ شان هم ، ماجرا را برعکس دیده اید چرا که اتفاقاً این مردم هستند که نمی دانند به چه ساز شما برقصند: زمانی که سخن از خودکفایی و حمایت از خودکفایی است فریاد می زنید که ما خودروسازان خودکفا شده ایم و زمانی که قیمت دلار بالا می رود، خودکفایی یادتان می رود و فریاد می زنید قطعات وارداتی مان گران شد و باید خودرو را گران کنیم. یا به هزار تبلیغ و تیزر، مردم را به خرید
اولین بازدید یک خبرنگار از معدن ساغند پس از شروع استخراج/ صید اورانیوم در عمق 340 متری دوزخ دره
می رود . از این جا نیز حدود 40 کیلومتر جاده پیمایی داریم تا به درب اصلی مجتمع معدنی اورانیوم ساغند می رسیم . فضایی خشک همراه با تپه های بلند ماسه ای که بیشتر فضای سیارات ناشناخته را به ذهن می آورد تا معدنی از اورانیوم که قرار است در چرخه ای مهم و راهبردی در آینده علمی و اقتصادی و سیاسی کشورمان اثر گذار باشد . * اولین بازدید یک خبرنگار از معدن ساغند پس از شروع استخراج این
شما نظر بدهید/ بیشترین عاملی که در تصادفات رانندگی تاثیر دارد، چیست؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین ، سهم بالای تصادفات جاده ای در ایران در شرایطی است که اگر میانگین 23 تا 27 هزار کشته در حوادث رانندگی در طول سال را همراه با میانگین 250 هزار زخمی این حوادث در نظر بگیریم، گویی هر سال در ایران یک زلزله بزرگ با این مقدار کشته و زخمی اتفاق می افتد. هم چنین تعداد تلفات جاده ای کشور در سال با تلفات یک جنگ تمام عیار برابری می کند.علاوه بر مرگ و میر و صدماتی که به افراد وارد
انبار 10 هزار خودرو در ایران خودرو +عکس
عکس های ماهواره ای نشان می دهد در انبار اصلی کارخانه مرکزی ایران خوردو در تهران بیش از 10 هزار خودرو انبار شده است که معادل فعالیت تولید یک هفته کاری ایران خودرو است. البته این عکس های هوایی نشان می دهند انبار ایران خودرو هنوز برای چند هزار خودرو دیگر جا دارد . چندی پیش عکس هایی از انبار پر ایران خودرو در شبکه های اجتماعی منتشر شده بود که دلیل پر بودن انبار ها را کمپین خرید خودرو صفر
