خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کمپینی برای نخریدن و واکنش اتاقی ها
داخلی و جهش آن در چند سال اخیر زمینه نارضایتی بیشتر مصرف کنندگان را فراهم کرد؛ به ویژه وقتی که بعد از حصول توافق هسته ای صحبت هایی مبنی بر ارزان شدن خودروهای داخلی در محافل مختلف مطرح شد و به نوعی تصور ارزان شدن خودروهای داخلی را در بین مردم ایجاد کرد اما عملا چنین اتفاقی نیفتاد و وزیر صنعت تصریح کرد که خودروسازان، شورای رقابت و وزارت صنعت به دنبال کاهش قیمت خودرو نیستند . نعمت زاده
چرا شاخص بورس بالا نمی رود؟
علی اسلامی بیدگلی علت روند نزولی بورس را تشریح کرد و گفت: نیاز شدید سازمان های بزرگ به نقدینگی یکی از عوامل بالا نرفتن بورس است، زیرا بیش از 70 درصد بازار سرمایه ایران در اختیار دولت، صندوق های بازنشستگی، تامین اجتماعی و شرکت های سرمایه گذاری وابسته به بانک ها است. وی به تحلیل سرمایه گذاری این نهادها در بورس پرداخت و عنوان کرد: دولت بر اساس اصل 44 قانون اساسی نه تنها مجاز به سرمایه
دلایل تقویت پایه دلار در بازارهای جهانی
گذشته بود، از آن رو رخ داد که بانک مرکزی اروپا نرخ بهره خود را بدون تغییر باقی گذارد. پس از کنفرانس ماریو دراگی، ارزش یورو در مقابل دلار آمریکا در این روز با 0.6 درصد رشد روبرو شد. روز جمعه، امار اشتغال ماه اوت ایالات متحده منتشر شد و نشان داد که نرخ بیکاری در این کشور به پایین ترین سطح از سال 2008 رسیده است. اما به دلیل آن که مشخص نشد آیا چنی آمار مثبتی می تواند باعث افزایش نرخ بهره آمریکا
پاسخی جامع به اظهارات برنامه پایش
ماشین وارداتی نخرند. دولت چین این قانون را بنا نهاده است. لازم به ذکر است واردات خودرو به چین آزاد اما همراه با تعرفه بوده است. *انوش رُهام کارشناس برنامه پایش – مردم به واردکنندگان دلخوش نباشند. آنها به سود خود فکر می کنند. اینها همان هایی بودند که ارز 1200تومانی دارو گرفتند و با آن خودرو وارد کردند. پاسخ: مافیایی در دولت قبل وجود داشت که در یک برهه زمانی ارز
ایران را تنها در تهران نبینید
مرکزی برای برخی از بانک ها سودی ندارد، افزود: بعضی از بانک ها تنها به دنبال سرمایه گذاری های کوتاه مدت هستند که این موجب بالا رفتن تب جامعه می شود. وی با تاکید بر اینکه فرآیند اداری بسیار پیچیده است، ادامه داد: در تمام دنیا تسهیلات با سود چهار درصد و با پرداخت اولیه 10 درصد هزینه ها انجام می شود و مابقی هزینه ها نیز بعد از تحویل جنس دریافت می شود. رییس کمیسیون صنعت اتاق
عرب ها، مالک بیشترین خودروهای لوکس خاورمیانه
تمام بخش های صنعتی جهش و رشد 2 رقمی را تجربه کرده اند، از این رو براساس گزارش میدل ایست بیشترین درصد مالکیت خودروهای لوکس در میان خانواده های عرب کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس بوده تا جایی که مصرف نشان(برند)هایی همچون بنتلی و جگوار در این منطقه تا 40درصد افزایش یافته است که بخشی ناشی از قیمت یارانه سوخت و درآمد بالای شهروندان این کشورهاست. جنرال موتورز یکی از شرکت هایی است که حضور
ترفند چینی ها برای ماندن در بازار خودرو ایران
. خودروسازان چینی برای فروش بیشتر در اوج رکود بازار خودرو دست به روش همزمان دامپینگ، فروش بیشتر، رشد قیمت مجدد، زده اند. در این روش در مرحله اول کاهش قیمت محصولات حتی به طور عمدی و بیش از کشش بازار که به آن دامپینگ یا نرخ شکنی می گویند، ایجاد می شود؛ به حدی که قیمت برخی خودروهای چینی یا پیش قسط آن با برخی خودروهای داخلی یکسان می شود. در مرحله دوم تسهیلات مالی گسترده ای در اختیار
انتظار نامعقولی که بواسطه اطلاعات نادرست به مصرف کنندگان خودرو ایجاد شد
بر لزوم حمایت تسهیلاتی دولت از صنعت خودرو و قطعه سازی در شرایط فعلی اقتصادی پرداخت و گفت : در شرایطی که در بسیاری از کشورها در شرایط نامناسب اقتصادی با اختصاص تسهیلات کم بهره از بخش تولیدی و صنعتی حمایت می کنند متاسفانه در کشور ما چنین حمایت هایی از تولید وجود ندارد در حالی که در شرایط فعلی ضرورت این گونه حمایت از صنعت خودرو بیشتر احساس می شود.
لزوم حرکت سریع خودروسازان در جهت جبران کاستی ها
در جها افزایش میزان بهره وری در صنعت خودروی ایران که بسیار پایین که موجب بالارفتن هزینه های تولید خودرو شده نیز همت نمایند هر چند که علت اصلی این امر وجود حاکمیت مدیران دولتی بر مجموعه های خودروسازی است . وی در ادامه با توجه به عدم رضایت ، بخش زیادی از مصرف کنندگان از کیفیت و قیمت خودروهای داخلی خاطر نشان کرد : در این شرایط دولت باید با استفاده از فرصت ناشی از لغو تحریمها ، و ایجاد زمینه
فرصت های 6گانه پیش روی بورس
دست می دهد، بسیاری از بازیگران اصلی بازار سرمایه نظیر شرکت های تامین سرمایه و ناشرین اوراق بدهی با چالش های جبران ناپذیری مواجه می شوند. اسلامی در ادامه آشفتگی بازار های بین المللی را چهارمین فرصت پیش رو دانست و گفت: قیمت فروش و بهای تمام شده کالا در بیش از 60 درصد بازار سرمایه ایران متاثر از بازارهای جهانی است. اوضاع نامساعد اقتصادی در کشور های اروپایی و توقف روند صعودی نرخ رشد اقتصادی
آمار اروپا و آمریکا "طلای جهانی" را ارزان کرد
پی کاهش رشد اقتصادی در چین و چشم انداز بهره بالاتر در امریکا با افت روبه رو شده بود و یکی دیگر از دلایل اقبال به بازار طلا نیز همین مسئله بود. بهای طلا به افزایش خود در روز سه شنبه نیز ادامه داد و در حدود یک درصد رشد یافت.ادامه افت ارزش دلار و بازارهای سهام وهمچنین بروز نشانه های جدیدی از ضعف اقتصادی در چین، در کنار نگرانی ها از زمان افزایش نرخ بهره در امریکا، به عصود بهای طلا کمک کرد
تأکید ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی بر ساماندهی مؤسسات غیرمجاز
خاطرنشان کرد: نوسانات شدید در اقتصاد تا حدی بود که آرامش از خانوارها سلب شده بود و حتی در خریدهای روزمره نیز شاهد تغییر قیمت ها به صورت روزانه بودیم. وی دستاوردهای تورم را تنها متعلق به بانک مرکزی ندانست و آن را ناشی از عزم و اراده جدی در دولت، نگاه روشن رئیس جمهوری و انسجام و اتفاق نظر و همفکری در تیم اقتصادی دولت عنوان کرد. وی به شرایط منفی اقتصاد به واسطه نوسانات شدید نرخ ارز در
از واکنش خودروسازان به کمپین نخریدن خودرو صفر تا جزئیات طرح یکسان سازی حقوق ها
نفت ارزان یک داروی اقتصادی خوب برای کشورهایی می باشد که فروشنده این کالای استراتژیک نیستند. با این وجود، تنها یک کشور در جهان توانسته از سقوط 14 ماه گذشته قیمت نفت بهره کامل را ببرد و آن آمریکاست. این موضوع به شرکت های آمریکایی اجازه داده تا بدهی خود را به پایین ترین رقم ها در دهه های گذشته برسانند، در حالی که نرخ بیکاری نیز از 10 درصد به 5.1 درصد کاهش یافته است. در نتیجه، تولید کنندگان
چشم در چشم چین و طلا
ترین عامل حرکت دلار به کانالی بالاتر را بتوان میل و اراده ی بانک مرکزی برای این موضوع شناسایی کرد. از یک طرف می توان گفت بانک مرکزی و شرکت های دولتی، شبه دولتی یا خصوصی اگر نه تمام که لااقل بخشی از دلارهای صادراتی بالاخص دلارهای نفتی خود را در بازار آزاد نقد کرده و به ریال تبدیل می کنند و با کاهش قیمتی که در بازار نفت و فراورده های آن اتفاق افتاده، مایل هستند تا نرخ تبدیل دلار به ریال تا
نیازمند قدم های درونزا برای حل مشکلات ریشه ای اقتصاد هستیم/ شفافیت اطلاعات نیاز مبرم اقتصاد ایران
30 تا 40 درصد درآمد مالیاتی فعلی طبق مطالعه ای در مرکز پژوهش های مجلس فرار مالیاتی وجود دارد که دلیل آن عدم شفافیت اطلاعات در حوزه مالیات است. در زمان برنامه ریزی برای طرح هدفمندی یارانه ها و حذف ثروتمندان نیز عدم شفافیت اطلاعات آثار خود را نشان داد. مسئول مرکز مطالعات اقتصادی بسیج دانشجویی دانشگاه علم و صنعت گفت: می توان اینگونه بیان کرد که تنها دلیل ایجاد فساد در کشور، عدم شفافیت
بازار بی تلاطم ماهی
ماهی وجود دارد موضوع واردات ماهی است. خدایی ادامه می دهد: البته بازار فروش و صادرات سایر آبزیان این روزها خوب است. به عنوان مثال در حوزه صادرات میگو به دنبال بازارهای خوب و جدید هستیم تا صادرات داشته باشیم. وی تصریح کرد: به تازگی کشور روسیه استقبال زیادی از واردات میگو از ایران داشته، بنابراین در پی روش هایی هستیم تا این میزان صادرات را بیش از پیش کنیم. از سوی دیگر، بازار اصلی ما در صادرات میگو، کشور
سرمایه گذاران در ایران با چند سناریو روبه رو هستند؟
امکان پیش بینی پذیری روندهای آتی را بسیار دشوار کرد. یکسان سازی نرخ ارز در دو سال اولیه دولت جدید با محدودیت هایی چون دسترسی دشوار به منابع ارزی و تفاوت ماهوی میان ارز مبادله ای و ارز آزاد روبه رو بود، که انتظار می رود با برطرف شدن تدریجی محدودیت های فعلی بتوان گام مهمی در یکسان سازی نرخ ارز برداشت. گام مهم دیگر پس از لغو تحریم ها، مهیا شدن برای ورود سرمایه گذاران خارجی به
سال های 84 تا 89؛ اوج فرصت های رانتی
...> یافته های این مقاله اثرات رانت اقتصادی بر عملکرد اقتصاد ایران را تصدیق می کند. عدم مداخلات دولت در بازار ارز و پول که شکل گیری فرصت های رانت جویانه در این بازارها را به همراه دارد، کنترل نوسانات قیمت زمین و ساختمان و کاهش حجم دولت در اقتصاد و استفاده از ابزارهایی مثل افزایش نرخ سود سپرده ها در بانک ها، انتشار اولاق مشارکت دارای بازدهی مناسب که سرمایه های مردم را به بخش واقعی اقتصاد هدایت می کند از جمله عواملی هستند که موجب حذف فرصت های رانت جویانه و یا کاهش انگیزه مردم به سرمایه گذاری در بخش غیررسمی دارای رانت خواهند شد. این مطالب رو باید به احمدی نژاد فهماند که سخت است ...
ابزارهای نوین مالی، عاملی برای تسهیل معاملات در بورس های کالایی
صرفا بر مبنای معاملات آتی نمیتوانست جوابگوی نیاز تاجران و سفته بازان و سرمایه گذاران باشد. از سوی دیگر بحران هایی نیز در اقتصاد قرن بیستم منجر به این شد که ابزارهای معاملاتی نوینی را علاوه بر قراردادهای آتی به بورسها طراحی و وارد معامله کنند. ریسک نرخ ارز، ریسک نرخ بهره و ریسک تورم از جمله عواملی بود که مبتکران بورس کالای شیکاگو را به ابتکار عملی واداشت. بنابراین تجارت
قطار خودروسازان ایرانی، نیازمند ریل گذاری جدید
قرار است تولید خودرو امسال به یک میلیون و 400 هزار دستگاه برسد که البته سه غول جاده مخصوص (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) بیش از خودروسازان خصوصی در تب و تاب رشد افزایش تولید افتاده اند ، به ویژه سایپا که قصد دارد با کمک شرکت زیر مجموعه خود یعنی پارس خودرو ، 40 درصد به تولیدات خود در مقایسه با سال گذشته بیفزاید. از آن سو اما ایران خودرویی ها برنامه ریزی محتاط تری ارائه کرده اند و
صندوق بین المللی پول
بین کشورهای عضو را دنبال می کند. در سال 1988 صندوق دارای 151 عضو بود. مفاد قرارداد صندوق از کشورهای عضو می خواست تا نرخ ارزی را رعایت کنند که نوسان های آن محدود به 1+ درصد ارزش اسمی ارز باشد. این ارزش اسمی بر حسب دلار امریکا تعیین شده بود که آن نیز رابطه ثابتی با طلا داشت. تا ژانویه 2013 تعداد اعضای آن به 188 کشور افزایش یافته است. در دسامبر سال 1971 میلادی کشورهای گروه 10
ماهیگیری چینی ها از آب گل آلود بازار خودرو
. دامپینگ، شگرد فروش خودروسازان چینی برای فروش بیشتر در اوج رکود بازار خودرو دست به روش همزمان دامپینگ، فروش بیشتر، رشد قیمت مجدد، زده اند. در این روش در مرحله اول کاهش قیمت محصولات حتی به طور عمدی و بیش از کشش بازار که به آن دامپینگ یا نرخ شکنی می گویند، ایجاد می شود؛ به حدی که قیمت برخی خودروهای چینی یا پیش قسط آن با برخی خودروهای داخلی یکسان می شود. در
نگاهی به اخبار گوناگون استان گلستان
برای قصابان و سلاخان شهرستان گرگان برگزار شده و شناخت بیماری تب خونریزی دهنده کریمه کنگو علائم بیماری و راه های شناخت و پیشگیری از بروز بیماری خصوصا در قصابی ها و کشتارگاه دام برای حاضرین ارائه شد. دکتر محمدحسین مسلمی رییس اداره دامپزشکی شهرستان گرگان هدف از برگزاری این دوره ها را آشنایی بیشتر مردم بخصوص جامعه بهره بردار دامپزشکی از انواع بیماری ها خصوصا بیماری های مشترک انسان و دام دانست و اضافه
کدام خیانت بزرگ تر است؟/ تولید خودروی بی کیفیت است یا نخریدن مردم؟!
، به منافع خریداران نیز توجه کند. وی همچنین با بیان اینکه در ابتدای روی کار آمدن دولت یازدهم 200 هزار دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان وجود داشت، می گوید: این خودروها با مشکل کمبود قطعه روبه رو بودند. از طرفی دیگر با وجود ادعاهای فراوان خودکفایی در بخش های زیادی از خودروهای تولیدی ؛ زمانیکه قیمت خودرو به صورت خیره کننده ای در سال92 افزایش یافت خودروسازان دلایل این افزایش را
روابط اقتصادی ایران و مکزیک
صندوق بین المللی پول، اقتصاد مکزیک پانزدهمین اقتصاد بزرگ جهان است. برابر آمار مرکز اطلاعات آمار آمریکا، حدود 3,5 درصد تولید ناخالص داخلی مکزیک مربوط به بخش کشاورزی، 36.4 درصد مربوط به بخش صنعت و 60.1 درصد مربوط به بخش بازرگانی و خدمات است. تولیدات کشاورزی مکزیک شامل ذرت، گندم، سویا ، برنج، لوبیا ، پنبه ، قهوه ، میوه، گوجه فرنگی؛ گوشت گاو، مرغ، محصولات لبنی؛ فرآورده های چوبی می شود.
تحولات دلار، طلا و نفت
ارزش داشته است. تحقیقات بانک مرکزی نشان می دهد که علت تقویت ارزش دلار در مقابل این چهار ارز ناشی از گمانه زنی در مورد افزایش نرخ بهره تا پایان ماه، عدم تغییر نرخ بهره اروپا و همچنین ثبات بازار های جهانی ارز بوده است. اما در حدود یک هفته گذشته نرخ های پایان وقت بازار نیویورک بیانگر آن است که هر یورو در محدوده 1.1124 تا 1.1315 دلار و هر پوند در محدوده 1.5169 تا 1.5345 دلار در
بی محلی مشتریان به بازار خودرو
شبکه های اجتماعی هستند و نه حتی شاید خبر از کمپین تحریم خودروهای داخلی دارند، با این حال به شدت از رفتار خودروسازان ناراحت بوده و به اصطلاح از آن شاکی اند. به اعتقاد کارشناسان، با توجه به موجودی و ماهیت فعلی صنعت خودرو کشور، اصلا نیازی به تشکیل کمپین نیست، چه آنکه بر سر هر کوچه و بازاری نقل کج رفتاری های خودروسازان است و غول های جاده مخصوص نیز خود به خوبی می دانند دیگر وقت تغییر رسیده
سه امتیاز فوری برای خودروسازان/ مرور تاریخ حضور جلیلی در مجلس/ سرمقاله یک روزنامه برای آرمیتا/ معرفی دو ...
کندتنها راهکار این است که خودروسازان تا سه سال بدهی های خود را به سیستم بانکی پرداخت نکنند یا اینکه میزان نرخ سود به کمتر از 3 درصد برسد. به هر ترتیب صنعت خودرو برای اینکه از شرایط پیش آمده با موفقیت عبور کند سه راهکار توصیه می شود : 1- بودجه خاص به خودروسازان اختصاص داده شود که این امر صرف توسعه محصول باشد. این تسهیلات بلاعوض نباید باشد اما نرخ سودی که دریافت می شود باید با نرخ های بین
"کمپین "خرید خودروهای داخلی" راه اندازی شود"
بشینه.چند درصد مردم دارن و نمی خرن؟ اونا که صابون بی کیفیتی خودرو های مدل 89 به بعد رو چشیدن... تعدادشونم اصلا کم نیست قطعه با کیفیت تولید کنند حتما حمایت میشن دانش شو ندارن آقا... فقط بلدند سر مردمو کلاه بزارن نباید خودرو صفر خرید چون که با 15 میلیون می توان بنز خرید در حالی که باید 42 میلیون بدی تا یک دنا بخری حال بنز کجا دنا کجا کدام رئیس یا
سود بانکی با تحریم کم نشد ولی معوقات را بالا برد
بخش خصوصی، دولت و بازار سرمایه در مورد نقدینگی و مسائل مربوط به آن باید مشخص و بر اساس آن اقدام شود. 9 درصد هزینه اضافی نقل و انتقال رئیس کل سابق بانک مرکزی نیز در این نشست بر اثر تحریم ها بر افزایش 9 درصدی هزینه نقل و انتقال پول برای ایران اشاره کرد و گفت: به دلیل اعمال برخی سیاست ها در گذشته، نقدینگی خواهی صنعت از نظام بانکی تا 100 درصد افزایش یافت که این خود به مشکلی تبدیل
