خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سن ناوگان جاده ای 15سال
تعداد کامیون ها و اتوبوس های موجود در ناوگان حمل و نقل را حفظ کنیم افزود: برنامه ما کاهش سن این ناوگان است. میانگین عمر ناوگان حمل و نقل جاده ای 15.5 سال است معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی میانگین عمر ناوگان حمل و نقل جاده ای را 15.5 سال اعلام کرد و افزود: سن ناوگان باری 17.5 سال و ناوگان مسافری نیز بیش از 15 سال است. امینی ادامه داد: برنامه
تناقض ادعای جهانگیری با رئیس جمهور درخصوص عبور از رکود/ همزمانی رشد اقتصادی و رکود اقتصادی برای نخستین ...
دارد چنانچه بازار را به حال خود رها کنند جولانگاه سوداگران و ثروت اندوزان خواهد شد. چه موقع از رکود خارج می شویم؟ دکتر صدری اظهار داشت: زمانی می توانیم از رکود خارج شویم که بر رشد اقتصادی منفی فائق آییم، این در حالی است که صندوق بین المللی پول در گزارشی اعلام کرده است در سال 2014 اقتصاد ایران بین نیم تا یک درصد رشد کرده است بنابراین با یک یا نیم درصد رشد اقتصادی نمی توان از
اصلاح طلبان شورای شهر در فکر تصاحب مجلس!
پایگاه خبری تحلیلی هم اندیشی: قناعتی در گفت وگوی تفضیلی با تهران پرس درباره معیارهای شورای شهر تهران برای تعیین نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی و همچنین علت عدم عدم پرداخت سهم دولت در بخش حمل و نقل عمومی پرداخت. به عنوان سوال اول،می خواستیم نظر شما را درباره فضای سیاسی حاکم بر شورای شهر تهران بدانیم.ارزیابی شما از وضعیت حاکم چگونه است؟ دوستان اصلاحات چند دسته هستند یک عده به
اقبال سینماگران پس از نخستین رونمایی محمد در روز معرفی نامزدها
. وی درباره وضعیت فیلم های جشنواره نیز اظهار کرد: خوشبختانه امسال تعداد فیلم هایی که بتوانند اکران عمومی را گرم نگه دارند کم نیست ضمن اینکه یک تعداد فیلم هم به جشنواره نرسیده اند که در حال آماده سازی برای اکران هستند. با توجه به فیلم های نمایش داده شده، طبیعی است که سال پیش رو برای سینما، سال گرمی برای اکران باشد.چرا که هم فیلم های مردم پسندی در جشنواره حضور دارند. 20:35- نشست
خشکسالی سال های گذشته تاثیر منفی زیادی بر زندگی عشایر ایلام گذاشته است
است. وی تاکید کرد: تامین علوفه دام از دیگر دغدغه های جامعه عشایری این استان است که در صورت پرداخت علوفه یارانه ای همچون سال های گذشته، بخشی از مشکلات آنها رفع می شود ولی هم اکنون بخاطر کمبود بارندگی در مناطق قشلاقی و نبود ذخایر طبیعی و علوفه، عشایر مجبور به کوچ زود هنگام به ییلاق شده اند. سلیمی یادآور شد: با همکاری و هماهنگی اداره کل منابع طبیعی استان ایلام در زمینه مدیریت دام در عرصه
نامه وزارت صنعت به دولت در خصوص انحصاری نبودن واردات خودرو
اعتبار پرداخت خواهند داشت؟ اظهار کرد: اگر تخصیصی از محل درآمد هدفمندی یارانه ها باشد معمولا تا پایان تیر سال بعد از آن قابل پرداخت است. وی همچنین با اشاره به نامه وزارت صنعت، معدن و تجارت به دولت در خصوص انحصاری نبودن خودرو گفت: در یازدهم دی ماه نامه ای به سازمان مدیریت و برنامه ریزی ارسال کردیم و استدلال هایی در آن بیان شد و براساس گزارش هایی که داشتیم درخواست کردیم روند مطلوبی در خصوص عرضه
قالیباف: از موضوع شکایت دولت بی خبرم
زمانی بود که با حمایت شرکت های و مهندسان خارجی تنها سالانه 5/2 کیلومتر تونل احداث می کردیم، اما در چهار سال اخیر توانسته ایم این رقم را به 20 کیلومتر در سال ارتقا دهیم و حتی توان نرم افزاری و سخت افزاری آن را هم داریم که این رقم را به بالای 30 کیلومتر در سال برسانیم. وی اظهار کرد: مترو یکی به عنوان یکی از مهمترین شاخص های اصلاح الگوی مصرف می تواند راهگشا باشد. تاثیرگذاری مترو در همه امور
این مرگ تقدیر نیست، انتخاب است!
اقدامی برای مهار اپیدمی دخانیات صورت نگیرد، این میزان در قرن 21 به بیش از یک میلیارد قربانی می رسد. مطالعات این سازمان همچنین نشان می دهد، ایران هنوز جزو کشورهای رده اول و پر مصرف دخانیات محسوب نمی شود ولی در صورت نداشتن برنامه ریزی و پیشگیری لازم در مهار اپیدمی دخانیات، تا 40 سال آینده جزو سه کشور نخست بیشترین میزان مصرف کننده دخانیات خواهد بود. بر اساس گزارش های سازمان بهداشت جهانی
حمایت وزارت بهداشت از طرح های فناوری سلامت در 7 حوزه
توسعه فناوریهای دانش بنیان به منظور بهره مندی از نتایج آن، کمک به توانمند سازی علمی و فنی بخش خصوصی کشور و کمک وحمایت از طرح های فناورانه و نوآورانه محصول محور مشترک دانشگاه و صنعت منطبق بر نیازهای نظام سلامت بوجود می آید. طرحها باید منجر به کسب و یا توسعه دانش فنی در داخل کشور شود. همچنین ماهیت علمی داشته و از فناوری های متوسط و پیشرفته استفاده کند و قلمرو بکارگیری و بهره مندی از نتایج آن
متن کامل قانون گسترش راهکارهای اجرایی عفاف و حجاب
این زمینه. 3- حمایت از سازمان ها و انجمن های غیر دولتی که در گسترش فرهنگ عفاف و حجاب فعالیت می کنند. 4- تبیین و معرفی شیوه ها و راهکارهای مناسب برای ارتباط سالم و پاک جوانان و اهمیت زدایی از نماد لباس و آرایش مبتذل به عنوان شیوه ای برای ارتباط. 5 - تحقیق و مطالعه پیرامون اثرات منفی تاثیر فرهنگ فاسد و غیر اخلاقی غرب در زندگی اجتماعی و فردی جوانان (با همکاری دستگاه های ذیربط).
درسفررییس جمهور، هیچ طرحی بدون ردیف بودجه ای به تصویب نرسید
مبلغ 600 میلیون دلار برای کمک به ناوگان حمل و نقل شهری از هیئت دولت درخواست کرده و قرار است این پیشنهاد در هفته های آتی در جلسه هیئت دولت، موردبررسی و تصمیم گیری نهایی قرار گیرد. همچنین دولت به شرط واگذاری امور مربوط به احیا، به سازی و نوسازی آثار و ابنیه تاریخی استان اصفهان به بخش خصوصی متعهد شد مبلغ 400 میلیارد ریال را برای این منظور در عرض دو سال در بودجه سنواتی استان اصفهان لحاظ کند.
بخش تولیدگلستان گردش مالی ندارد/مسئولان شنوندگان خوب مشکلات
به گزارش خبرنگار مهر، سفرریاست جمهوری شاید تا حدی امید به توسعه در بین مردم استان را که سال هاست رنج محرومیت و توسعه نیافتگی را به دوش می کشند زنده کرد، سفری که دستاورد آن 121 طرح و حدود 580 میلیارد تومان اعتبارات برای استان بود. طرح هایی چون منطقه آزاد، راه آهن گرگان به مشهد و طرح گردشگری آشوراده از جمله مهم ترین طرح های اقتصادی اولین سفر دولت یازدهم به استان محسوب می شود. اما تولید
اقبال سینماگران پس از نخستین رونمایی محمد در روز معرفی نامزدها
. وی درباره وضعیت فیلم های جشنواره نیز اظهار کرد: خوشبختانه امسال تعداد فیلم هایی که بتوانند اکران عمومی را گرم نگه دارند کم نیست ضمن اینکه یک تعداد فیلم هم به جشنواره نرسیده اند که در حال آماده سازی برای اکران هستند. با توجه به فیلم های نمایش داده شده، طبیعی است که سال پیش رو برای سینما، سال گرمی برای اکران باشد.چرا که هم فیلم های مردم پسندی در جشنواره حضور دارند. 20:35- نشست
مصرف قلیان از هتل های پنج ستاره تا در منزل
توسعه مراکز ترک سیگار ادامه می دهد: باید علائم هشدار دهنده روی پاکت های سیگار متنوع و تاثیرگذار باشند. در این جهت نیز تصاویری تهیه شده و به زودی تغییر در این پیام های بهداشتی را شاهد خواهیم بود. ایران جزء 3 کشور اول مصرف دخانیات خسرو صادق نیت مدیرکل دفتر سلامت محیط و کار وزارت بهداشت نیز ضمن هشدار نسبت به رشد مصرف قلیان در کشور می گوید: در صورت ادامه این روند، ایران طی 40 سال
دلایل ساخت شهرهای بدون روح در ایران
توزیع شود. به عنوان مثال در پروژه 1800 وام نوسازی به 1800 واحد تعلق خواهد گرفت که 9 درصد سود را هم دولت پرداخت خواهد کرد. نرخ سود هم هر سال توسط شورای پول و اعتبار تعیین می شود. درحال حاضر شورای پول و اعتبار رقم سود را در دوران مشارکت مدنی حداقل 21 درصد و در دوره فروش اقساطی حداکثر 22 درصد تعیین کرده است. به نظر شما این تسهیلات با توجه به نرخ سودشان جذابیت خواهند داشت؟ این موضوع بستگی
مردان اقتصادی دولت، کشور را از رکود خارج می کنند؟؟؟
بین بانک ها؛ یکسان سازی و کاهش تدریجی نسبت سپرده قانونی بانک ها متناسب با تحولات نرخ تورم؛ بهبود ترکیب پایه پولی به نفع دارایی های خارجی؛ افزایش و بهبود کارایی ابزارهای در اختیار بانک مرکزی برای کنترل پایه پولی و منوط کردن هرگونه برداشت از منابع صندوق توسعه ملی به عدم افزایش پایه پولی. طبق آنچه در بخش سیاست های پولی ذکر شده دولت ضمن افزایش تسهیلات دهی بانک ها و رشد نقدینگی در جهت تزریق به بش های
پیشرفت های اقتصادی ایران بر اساس شاخص های جهانی
قابل ملاحظه ای ارتقا یافته است. نرخ مرگ و میر کودکان زیر 5 سال به طور پایدار از عدد 65 در 1000 در سال 1990 به عدد 27 در سال 2009 کاهش یافته است. همچنین در همان بازه زمانی شاخص مرگ و میر مادران در ازای هر100هزار تولد، از150 مورد به 30 مورد کاهش یافته است. به همین دلیل شاخص های سلامت در ایران معمولا بالاتر از متوسط شاخص های سلامت در کشورهای منطقه هستند. این موفقیت در نتیجه ارائه خدمات درمانی اولیه
شهید شاه آبادی با عمل، به ما درس می دادند
ایشان گفتند: یعنی یک صندوق در محله ندارید؟! سپس از بزرگان منطقه برای تأسیس آن دعوت کردند. خلاصه هیأت مؤسسی تشکیل دادند و آقایانی آمدند و بعد هم هیأت مدیره را تشکیل دادند و صندوق ذخیرۀ علوی را که هنوز هم بنده عضو هیأت مؤسس آن هستم در مسجد صاحب الزمان(عج) تأسیس کردند. این صندوق خیر و برکات زیادی به همراه داشت. تمام فکر تأسیس آن مربوط به شهید شاه آبادی بود و اگر راهی هم گشوده شد از جانب ایشان بود و
چه بودیم چه هستیم
اصلی و فرعی کشور حدود 36 هزار کیلومتر بود. حال آنکه در حال حاضر مجموع راه های اصلی و فرعی کشور بالغ بر 212 هزار کیلومتر بوده است. در شبکه ریلی کشور نیز در حال حاضر 11 هزار کیلومتر شبکه راه آهن در کشور وجود دارد و در بخش حمل و نقل هوایی نیز توسعه چشمگیری صورت گرفت. به اعتقاد صاحب نظران، خط مشی های صنعتی به کار رفته در سال های پس از پیروزی انقلاب اسلامی شامل افزایش سهم ارزش افزوده صنعتی در
تخت شاهی در گرو تخت قاپو
کشاورزان فاقد زمین توزیع می کرد و آن ها می بایست مبلغ آن را طی اقساط سالانه پرداخت می کردند. شاه در تلاش بود تا پیوند زمین داران و سران ایلات را با روستانشینان و عشایر قطع و آن ها را در شهرها متمرکز نماید تا به مرور نفوذ اجتماعی آنان ضعیف شود. سپس با جلب رضایت و پشتیبانی کشاورزان، عقبه ی اجتماعی لازم برای روبه رو شدن با طبقه ی متوسط جدید، که روزبه روز فربه تر می شد را کسب کند.[3] رویکرد
10 چالش اقتصاد ایران در سال 91
لازم به این نیاز بالقوه که به صورت تدریجی و نرخ شتابان در حال ظاهر شدن می باشد، موجبات شکل گیری بیکاری پنهان، افزایش نرخ بیکاری، گسترش مشاغل غیررسمی، شکل گیری انواع آسیب های اجتماعی و ... را به همراه خواهد داشت. 4. بر طبق گزارش های رسمی (مجلس شورای اسلامی- 21/4/1389)، منابع مورد نیاز برنامه ی پنجم توسعه جهت تحقق رشد متوسط 8 درصدی در سال، معادل حدود 1000 میلیارد دلار (سالانه حدود 200
تخصیص 400 میلیارد ریال برای بازسازی سازه های تاریخی/ اختصاص 10 هزار میلیارد ریال سرمایه در گردش برای ...
تونل سوم کوهرنگ را از جمله موارد مطرح شده در خصوص آب در استان عنوان کرد. استاندار اصفهان همچنین تاکید رئیس جمهور بر تغییر وضعیت هوای اصفهان و رفع آلودگی و تسهیل در امر حمل و نقل عمومی و نیز مترو را از دیگر موارد مورد مطرح شده در سخنان رئیس جمهور عنوان کرد و گفت: قرار شده خط دوم متروی اصفهان با اعتباری بالغ بر 600 میلیون دلار پیگیری شود. وی سیاست جدید دولت در مبحث میراث
متن کامل سند راهبرد امنیت ملی آمریکا+دانلود
بودند ، امروز به وضع درآمد متوسط رسیده اند و سرمایه های خصوصی و منابع داخلی از کمک های کمک کنندگان به عنوان مهمترین ابزار تامین مالی توسعه ، فراتر رفته اند. روندهای رشد اقتصادی نیز آنچه را امکان پذیر است نشان می دهد. کشورهای زیر منطقه صحرای افریقا با وجود اختلالات بحران مالی جهان، به طور متوسط بیش از 5 درصد در دهه گذشته نرخ رشد سالانه داشته اند. ما در حال حاضر در حال همکاری با شرکای
افزایش درآمد با تمرکز بیشتر بر نیروی فروش
بخش نمایندگان فروش اصلی دریافت می کنند. تحلیل دقیق حوزه های پنج گانه ای که در بالا بررسی شدند، نشان دهنده محدوده مشکلات مربوط به هدفمندی، آماده سازی، تعهد و اجرا است. به عنوان مثال، ممکن است نمایندگان فروش، بیشتر از تمرکز بر حساب های دارای پتانسیل بالا و نفوذ کم، به مشتریانی توجه داشته باشند که رشد زیاد اما آهسته ای دارند. یا احتمال دارد ارتباط اندکی میان اندازه حساب و تعداد نمایندگان فروشی
جزییات و رقم بدهی های دولت به شهرداری
شهری و امور شوراهای شهرداری تهران با انتقاد از عدم پرداخت سهم شهرداری از جرایم راهنمایی و رانندگی گفت: جریمه راهنمایی و رانندگی هنگامی که از سوی مردم پرداخت می شود، در حسابی واریز شده که براساس قانون شهرداری نیز از این پرداخت جرایم سهم دارد که باید این رقم را در توسعه حمل و نقل خرج کند، اما دولت در سال 92 تنها 937 میلیون تومان به حساب شهرداری واریز کرد و این در حالی است که در سال 93 طی صحبت های
رویش زباله در مازندران
ساحلی مازندران تا سال آینده دور از ذهن است عضو کمیته تخصصی پسماند مازندران ادامه داد: در حوزه تفکیک زباله، نباید فرصت را از دست داد. در حال حاضر از برنامه های خود عقب مانده ایم، زیرا بر اساس ماده 4 آیین نامه اجرایی قانون مدیریت پسماندها باید تا پایان سال 92 همه پسماندهای عادی به صورت تفکیک شده جمع آوری می شد و بر اساس ماده 193 قانون برنامه پنجم توسعه تا پایان سال چهارم برنامه (سال 94)، دفن
یک میلیون ایرانی شناسنامه ندارند؟!
ازدواج هستیم که مهاجر پذیر هستند مثلا کشور فرانسه که بخشی از مهاجران از کشورهای عربی و آفریقایی هستند به تدریج شاهد ترکیب ژنهای آفریقایی و فرانسوی هستیم ، پس ما می توانیم با همین نگاه به ایران هم نگاه کنیم . در کشورما هم حدود 30 سال است که مهاحران افغان و عراق داریم که ازدواج کردند ودر کشورماندند. اما شما اشاره کردید ازدواجهایی که زنان می کنند برای مهاجرت است که قطعا این ازدواجها با مردان اروپایی
صدای واحد بخش خصوصی؛ چگونه؟
گیری نگاه ملی در آن ضروری دانستند. *** همان طور که مستحضر هستید بخش خصوصی در سال های اخیر تحت تاثیر فشارهای بیرونی زیادی مانند تورم، نوسانات نرخ ارز، تحریم و... بوده است. اما مساله ای که وجود دارد این است که خیلی نتوانسته ایم در بخش خصوصی روی دولت تاثیرگذار باشیم تا موانع کسب وکار را رفع کنیم. بخشی از دلایل آن شاید به ضعف سازماندهی بخش خصوصی برگردد و بخشی هم به دولت و رویکردهایش. از
مترو پلیس دید، دولت ندید !
حمل ونقل عمومی در 5 سال گذشته، درحالی که از سوی دولت نادیده گرفته شده و با رویکردی سیاسی به آن نگاه شده است، از نگاه مجامع جهانی در حوزه مدیریت شهری و حمل و نقل عمومی دور نمانده و بارها شهرداری تهران ، مفتخر به دریافت جوایزی به دلیل توسعه حمل ونقل عمومی شده است که از جمله آن می توان به دریافت جایزه ویژه مترو پلیس به عنوان معتبرترین جایزه مدیریت شهری در جهان اشاره کرد. در همین زمینه در ماه
بسته ضدآلودگی برای پایتخت
آلودگی هوای تهران به تشریح 8 راهکار اولیه این مشکل پایتخت پرداخت. این عضو شورای شهر تهران در تشریح این 8 راهکار عنوان کرد: تعیین تکلیف در مورد کیفیت سوخت وارداتی و سطح استاندارد آن، تسریع روند جایگزینی خودروهای فرسوده، صدور دستور بازسازی ناوگان حمل و نقل دستگاه ها، تعیین جریمه های سنگین برای منابع آلودگی هوا همچون کارخانه ها و ساخت وسازها، حمایت از تولید خودروهای برقی، درنظر گرفتن جریمه های سنگین
