سایر منابع:
سایر خبرها
با توجه به حفظ زیرساخت قانونی تحریم ها، برجام تامین کننده اهداف کشور و در برگیرنده مصالح ملی نیست
حوزه های مختلف پیرامون آن خصوصاً حوزه های سیاسی و فرهنگی نماید. 2. دولت محترم باید با مطالبه حداکثری از مفاد مندرج در برجام، همچنان به عنوان یک عضو صاحب فن آوری هسته ای در آژانس فعالانه حقوق هسته ای اساسی ملت ایران را مطالبه نموده و نسبت به گسترش برنامه تحقیق و توسعه بومی کشور برای فعالیت های گسترده آینده زمینه سازی نماید. 3. راه منطقی رفع تحریم ها اقدامات متناظر کمی، کیفی و
مدیران خودرویی کشور سوراخ دعا را گم کرده اند!
با شرایط ویژه هستند تا سود و درآمد خود را تداوم بخشند. هاشم یکه زارع و سایر مدیران عامل و رده بالا در صنعت خودرو و حتی وزیر صنعت و مدیران دولتی فراموش کرده اند – یا اساسا متوجه نشده اند – که مشکل صنعت خودرو با خود ایشان است. ایشان فراموش کرده اند که اگر صنعت خودروی ایران با مدیران شایسته و لایقی اداره شود که بتواند بازارهای جهانی را در اختیار بگیرد، حتی تعرفه واردات 1000 درصدی که برخی
آغاز طرح آزمایشی CNG سوز کردن شناورهای قشم برای مقابله با قاچاق سوخت
ماه سال جاری هفتمین کنفرانس و نمایشگاه بین المللی سوخت های جایگزین؛ خودرو و CNG در تهران برگزار می شود، تاکید کرد: هم اکنون سناریوهای جدیدی به منظور توسعه کمی و کیفی توسعه صنعت CNG همزمان با برگزاری این کنفرانس بین المللی تدوین و ارائه خواهد شد. وی از جایگزین کردن مخازن کامپوزیتی با مخازن فلزی در خودروها، توسعه ناوگان اتوبوسرانی گازسوز و ورود کامیون های CNG سوز به عنوان دیگر سناریوهای در دست اقدام نام برد و خاطرنشان کرد: علاوه بر این استفاده از CNG به منظور گازرسانی به روستاهای دور افتاده از دیگر برنامه های در دست اقدام برای توسعه این صنعت استراتژیک در کشور است. ...
علت قهر مشتریان با بازار خودرو چیست؟
، در این شرایط، دولت باید وارد عمل شده و با در نظر گرفتن راهکارهایی مناسب و اصولی (نه فقط مقطعی و گذرا)، تقاضای خرید را تحریک کند، تا هم مشتریان بتوانند خودرو موردنظر خود را بخرند و هم سایه سنگین رکود از سر خودروسازان برداشته شود. اهمیت ورود دولت به تحریک تقاضای بازار خودرو، وقتی بیشتر می شود که به گفته کارشناسان، خودروسازی اثری بزرگ بر رشد اقتصادی کشور داشته و اگر روند کاهش تولیدش (به دلیل افت
بی توجهی به راه منطقی رفع تحریم ها در برجام/ غیر قابل اصلاح بودن متن برجام برای مجلس لازم الاتباع نیست/ ...
زمانی بسیار طولانی برخی از مهمترین حقوق ملت ایران را محدود کرده و تکالیفی بیش از دیگر اعضای معاهده عدم اشاعه برای آن در نظر می گیرد. از نظر کمیسیون چنانکه در پیشنهادات این گزارش به صحن مجلس نیز ذکر خواهد شد هیچ چیز در این توافق نمی تواند به گونه ای تفسیر شود که محروم کننده ایران از حقوقش طبق معاهده NPT باشد. همچنین تکالیف اضافی معین شده در این توافق برای ایران صرفاً تا زمانی معتبر خواهد بود که ایران
قرائت گزارش کمیسیون برجام در جلسه علنی مجلس (+متن کامل)
کننده انجام تعهدات طرف مقابل و مسدودکننده راههای نفوذ و کاهش آسیب پذیری در حوزه های مختلف پیرامون آن خصوصاً حوزه های سیاسی و فرهنگی نماید. 2٫ دولت محترم باید با مطالبه حداکثری از مفاد مندرج در برجام، همچنان به عنوان یک عضو صاحب فن آوری هسته ای در آژانس فعالانه حقوق هسته ای اساسی ملت ایران را مطالبه نموده و نسبت به گسترش برنامه تحقیق و توسعه بومی کشور برای فعالیت های گسترده آینده زمینه سازی
از بمب خبری در ایران خودرو تا احتمال منتفی شدن شراکت با فولکس واگن
رکود سنگین بازار خودرو و قهر مشتریان، بعید به نظر می رسد خودروسازان قیمت محصولات خود را بالا ببرند. اصلاح دستورالعمل واردات هفته گذشته اما متن کامل دستورالعمل جدید ضوابط واردات خودروهای سواری که به تایید وزارت صنعت رسیده، منتشر شد تا واردکنندگان رسمی و غیر رسمی پس از مدت ها انتظار، تکلیف خود را بدانند. آن طور که رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان عنوان کرد
واکنش ها به طرح افزایش تعرفه واردات خودرو
خودروسازان بگوییم روند نامطلوب گذشته را ادامه داده و همچنان خودروهایی با تکنولوژی سه دهه پیش را تولید کنید". شهرام آزادی - عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی - نیز در این رابطه می گوید: " اگر تعرفه واردات خودرو را افزایش دهیم خودروسازان دیگر انگیزه ای برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت محصولاتشان نخواهند داشت. در این شرایط به جای ارائه طرح افزایش تعرفه واردات خودرو، دولت و مجلس باید هم
آغاز عرضه CNG به ناوگان دریایی
طبیعی و شبکه انتقال و توزیع گاز در بین کشورهای جهان است. عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اعلام اینکه وجود شبکه گسترده و ذخایر عظیم گاز طبیعی مهمترین مزیت توسعه صنعت CNG در کشور است، تصریح کرد: در شرایط فعلی یکی از مهمترین برنامه های توسعه انرژی ایران افزایش ظرفیت تولید گاز طبیعی و جایگزین کرده این انرژی پاک با انواع سوخت مایع به ویژه فرآورده های مختلف نفتی
نوبخت این هفته به سایپا می رود
که در پنج ماه نخست امسال نزدیک به 141 هزار انواع خودرو سورای را به تولید رسانده و توانسته 35 درصد از سهم بازار خودرو کشور را به لحاظ تولید در اختیار خود قرار دهد. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از اقتصاد، خودروسازان داخلی در پنج ماه نخست امسال 405 هزار و 689 خودرو سواری به تولید رساندند که تجزیه و تحلیل آمار تولید خودرو در کشور طی پنج ماه نخست امسال بیانگر آن است 90 درصد خودروهای سواری
تسهیلات بانکی به قطعه سازان پرداخت شود نه خودرو سازان
تجارت نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید به دنبال تغییر بروند و این صنعت را رقابتی کنند، گفت: تسهیلات بانکی به قطعه سازان پرداخت شود تا شاهد چرخه تولید و رونق صنعت خودرو باشیم. علی علی لو درگفت وگو با خبرنگار خانه ملت، با پرداختن به رکود بازار خودرو و تولید قطعات آن در داخل کشور، اظهارداشت: موضوع رکود منحصر به خودرو نیست و دربسیاری از بخش ها ما شاهد رکود
وزیر صنعت به جای قیمت گذاری خودرو به کارهای خودش برسد!
به گزارش عصر مالی این عضو شورای رقابت در گفت وگو با ایسنا، با تأکید بر اینکه شورای رقابت جایگاه قانونی دارد، اظهار کرد: با این حال به نظر می رسد مسئولان با این شورا مشکل دارند و وزیر صنعت در امور تصمیم گیری شورا دخالت می کند؛ این موضوع نیز اتفاقا به زمان اتمام دوره زمانی فعالیت شورای رقابت برخورد کرده است. وی با بیان اینکه طرح موضوع انحلال شورای رقابت با اتمام دوره آن درست مانند طرح
بیکاری حاصل تداوم رکود در صنعت خودرو
به گزارش پدال نیوز، علیرضا محجوب در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تداوم شرایط کنونی بازار خودرو قطعا موجب بیکاری 50 درصد شاغلین در این بخش و افزایش واردات خواهد شد. وی با اشاره به راهکار مناسب جهت حل وضعیت کنون بازار خودرو خاطرنشان کرد: برای رفع این مشکل خودروسازان باید از امکانات خود به درستی استفاده کنند و سعی نمایند با افزایش ارائه خدمات به مشتری و رشد کیفی، محصولی به روز و
اعلام شروط جدید در اصلاحیه دستورالعمل واردات خودرو
خصوص واردات خودرو با ارز دارو وجود ندارد و در گزارش تحقیق و تفحص مجلس نیز این مساله کاملا مشخص است و چنین چیزی صحت نداشته و منبع مستدلی در این ارتباط وجود ندارد. وی در ادامه به تاثیر دستورالعمل اخیر در آمار واردات خودرو اشاره کرد و یاد آورشد : ضوابط و اصلاحات صورت گرفته هیچ گونه ارتباط و تاثیری در آمار واردات خودرو نخواهد داشت بلکه آمار در این بخش به شرایط اقتصادی حاکم بر بازار مرتبط بوده و هر گونه ارتباط این دو مورد قطعا منطقی نخواهد بود.
ایران خودرو از پژو غرامت می گیرد
خودرو غرامت می خواهد؟ داستان دریافت غرامت از پژو اما به آنجا برمی گردد که این شرکت فرانسوی اوایل سال 2012 میلادی و با وجود قراردادش با ایران خودرو، فعالیت خود را یک طرفه قطع و با تنها گذاشتن بزرگ ترین خودروساز ایران، هم خود و هم این شرکت را دچار مشکل کرد. پژو در حالی از ایران رفت که تا سال 2014 با ایران خودرویی ها قرارداد داشت و از همین رو فعالان صنعت خودرو و نمایندگان مجلس
واردات بنزین پنج برابر خواهد شد
نشان کرد: بهره گیری از سی.ان.جی در کشور اهمیت فراوانی دارد ، اما در سطح کشور حدود یکهزار جایگاه کمبود وجود دارد که باید احداث شود. وی گفت: سال گذشته بیش از چهار میلیارد لیتر بنزین وارد کشور شد، و این در حالی است که در صورت نبود صنعت سی.ان.جی در کشور ، حجم واردات بنزین به کشور بیش از پنج برابر این رقم افزایش می یافت. عضو کمیسیون انرژی اتاق ایران با انتقاد از شیوه مدیریتی جایگاه داری در
بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید
به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بدون شک قطعه سازان کشور در ساخت قطعات خودروهای جدید توانمند هستند و به خوبی از عهده ساخت این قطعات برمی آیند. در این بین همزمان با ورود خودروسازان جدید مانند پژو و رنو که آمادگی خود را برای حضور دوباره در ایران اعلام کرده اند و به همکاری با خودروسازان داخلی اشتیاق فراوانی دارند باید برای ساخت قطعات این خودروها در کشور برنامه ریزی لازم انجام شده و سازندگان قطعات
اسقاطی ها چرخ صنعت خودرو را بچرخانند
خودروها امتناع می کنند. تاثیر کاهش واردات بر میزان اسقاط خودرو در همین حال مرکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده در ابتدای سال 93 به صورت برنامه و جداگانه به ستاد سوخت و حمل ونقل کشور پیشنهاد مفصلی ارائه داد که براساس این پیشنهاد سیاست های تشویقی و بازدارنده در کنار یکدیگر موردتوجه قرار گرفته اند. مدیرعامل این مرکز در گفت وگو با صمت به ارائه توضیحاتی درباره بخش هایی از این طرح پرداخت و
قطعه سازان در گرداب
گروه خودرو: همانطور که پیش بینی می شد، مشکلات خودروسازان خیلی زود به صنعت قطعه سازی رسید؛ به طوری که عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان از تعدیل 50 درصدی نیروی کار در کارخانه های قطعه سازی خبر داده است. مهم ترین علت این موضوع پرداخت نشدن طلب قطعه سازان از سوی خودروسازان عنوان شده است؛ در این زمینه محمدباقر رجال، رئیس انجمن قطعه سازان عنوان کرده که از 9 ماه پیش تاکنون هیچ پولی از
هزینه 4 میلیارد دلاری برای واردات بنزین
میلیون مترمکعب گاز در کشور به مصرف می رسد که این امر باعث شده است که از واردات 21 میلیون لیتر بنزین صرفه جویی به عمل آید بنابراین توسعه حمل و نقل شهری یکی از ضروریاتی است که باید مورد تأکید قرار بگیرد. اردکانی ادامه داد: ایران رتبه نخست را در صنعت سی ان جی در دنیا دارد به طوری که بعد از ایران کشورهای پاکستان، آرژانتین، آمریکا و استرالیا در رده های بعدی قرار دارند. عضو کمیسیون
متهم اصلی آلودگی، در دایره قرمز
روزنامه آرمان در صفحه جامعه نوشت: ردپای ماجرای دنباله دار خودروهای فرسوده این بار به طرح کاهش (LEZ) رسید و آنگونه که مسئولان اجرای این طرح می گویند از زمانی که این طرح اجرایی شود، 58 هزار خودرو که بالای سن فرسودگی قرار دارند در رده خودروهای گروه قرمز قرار می گیرند که اجازه تردد در سطح شهر تهران را نخواهند داشت. با توجه به اینکه صحبت از نابودی خودروهای فرسوده، عمری طولانی دارد و از سوی
متوسط تعرفه واردات کالا در ایران 6 برابر کشورهای پیشرفته
. سید عباس حسینی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در نشست آموزشی خود در اتاق بازرگانی اصفهان ضمن ارائه بخشی از نکات قانونی درباره تجارت بین الملل اظهار داشت: تعرفه واردات کالا، حقوق ورودی بر اجناس است که دولت ها از قرن های گذشته تاکنون دریافت کرده اند. این رقم در تمامی کشورهای پیشرفته در حد 3 درصد و در کشورهای خاورمیانه حدود 5 درصد است اما متوسط این تعرفه در ایران 6 برابر
بازنگری در طرح صیانت از عفاف و حجاب
در صحن علنی مجلس، در موردش غیرکارشناسی بحث می کنند و جریمه می گذارند، قابلیت اجرا ندارد، مضافا اینکه ما به قوانینی که قابلیت اجرا ندارند، نیاز نداریم. جامعه خودش فرهنگ سازی می کند. عدم توفیق طرح هایی از این دست، به خاطر همین است که مطابق با واقعیت های جامعه نیستند و طبیعتا قوانین موجود کافی است. در قانون مجازات اسلامی راجع به همین مساله، مطلب داریم که پوشش را در اجتماعات با وضع غیر متعارف نهی می
بررسی گزارش کمیسیون برجام در جلسه غیرعلنی مجلس/ طرح دو فوریتی امروز به صحن می رود
بررسی برجام، نتایج و پیامدهای آن در قالب یک طرح دو فوریتی مورد بررسی قرار گیرد. متن کامل گزارش کمیسیون برجام مجلس در همین حال، گزارش کمیسیون ویژه بررسی برجام مجلس شورای اسلامی منتشر شد که متن کامل آن به شرح ذیل است: در اجرای ماده (44) آیین نامه داخلی گزارش کمیسیون ویژه بررسی برجام، نتایج و پیامدهای آن که با حضور اعضای محترم تیم مذاکره کننده، کارشناسان، حقوقدانان و صاحب
اخبار ویژه روزنامه های یکشنبه 12 مهر
امضا کرده اند روز سه شنبه هم با آن موافقت کنند. پس فردا قرار است وزیر راه استیضاح شود. 5 مهر بود که محمد دهقان عضو هیات رئیسه مجلس، ضمن اعلام وصول تقاضای استیضاح وزیر راه وشهرسازی، گفت: این طرح دارای محورهای طولانی است که عدم انجام تعهدات زمان اخذ رای اعتماد، مشکلات حوزه عمومی وزارتخانه و مشکلات حوزه زمین و مسکن شهری و روستایی و مشکلات حوزه حمل و نقل و مشکلات حوزه مالی وزارتخانه از محورهای استیضاح
لحظه دست دادن ظریف و اوباما!/ خرازی جا پای لاریجانی می گذارد؟!/ واکنش ضرغامی به اظهارات هاشمی/ نظر عارف ...
شود. جریان خطرناک عرب ستیزی هدفی کاملا استکباری و خطرناک دارد. هنگامی که با یک مسافر عربی روبرو می شوید کاملا به هوش باشید که ناخواسته در نقشه دشمن بازی نکنید ! کاغذ پاره را که لغو نمی کنند عضو کمیسیون برجام و نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: مگر پنج سال قبل نگفتید قطعنامه ها کاغذ پاره هستند؟ پس چرا اکنون گیر داده اید که چرا تمامی قطعنامه ها را لغو
ابلاغیه ویژه دولت به ظریف درباره حادثه منا/تایمز: شاهزادگان سعودی آماده شورش علیه ملک سلمان هستند/ ...
اند روز سه شنبه هم با آن موافقت کنند. پس فردا قرار است وزیر راه استیضاح شود. 5 مهر بود که محمد دهقان عضو هیات رئیسه مجلس، ضمن اعلام وصول تقاضای استیضاح وزیر راه وشهرسازی، گفت: این طرح دارای محورهای طولانی است که عدم انجام تعهدات زمان اخذ رای اعتماد، مشکلات حوزه عمومی وزارتخانه و مشکلات حوزه زمین و مسکن شهری و روستایی و مشکلات حوزه حمل و نقل و مشکلات حوزه مالی وزارتخانه از محورهای استیضاح است
برپایی بوتیک های خیابانی
در کنار ساماندهی دستفروشان منجر به نتایج مطلوبی شود، البته هیچ یک از این دو طرح، نافی یکدیگر نیستند. رییس اتاق اصناف ایران خاطرنشان کرد: بحث ساماندهی دستفروشان در دستور کار اتاق اصناف ایران قرار گرفته است و باید با همدلی و همزبانی چندین نهاد همچون شهرداری، اداره کار و امور اجتماعی، اتاق اصناف ایران، سازمان صنعت، معدن و تجارت استان ها و واحد اماکن نیروی انتظامی به سرانجام برسد و کارگروهی
کمپین نخریدن خودرو ایرانی، بین المللی شد
این روزها موج نخریدن خودروهای صفر داخلی با کمپینی که در شبکه های اجتماعی فعال شده، خودروسازان را به دردسر انداخته است و بازار راکد خودرو ایران را راکدتر کرده است؛ این در حالی است که اخیرا برگشت خوردن خودروهای ایرانی از کشورهای دیگر، اوضاع را وخیم تر کرده است به گزارش تابناک خراسان شمالی، مردمی که طرفدار پر و پا قرص این کمپین هستند معتقدند، کیفیت خودروهای داخلی با قیمت بالای این روزهای
مخابرات و همانند سازی با صنعت خودرو
رئیس هیات مدیره شرکت مخابرات ایران می گوید: چنانچه اگر به مخابرات توجه نشود، ممکن است سرنوشتی بدتر از ایران خودرو و سایپا داشته باشد . سیدمصطفی سیدهاشمی تنها راه مشکل را توجه مسئولان و نمایندگان مجلس به مخابرات به عنوان یکی از بخش های زیربنایی می داند. مسئولان مخابرات می گویند این شرکت با تعرفه سال 1382 مجموعه خود را اداره می کند. در حالی که دیگر شرکت ها ازجمله آب، برق و گاز تعرفه های خود را