خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پدر شاتل فضایی درگذشت
را از دانشکده معدن میسوری و کارشناسی ارشد خود را از دانشگاه پوردو دریافت کرد. 11 سال بعد، مولر دکترای فیزیک خود را از دانشگاه ایالتی اوهایو گرفت. مولر ریاست دفتر پرواز فضایی سرنشین دار در مقر واشنگتن ناسا را در سالهای 1963 تا 1969 و در طول برنامه های جمینی و آپولو برعهده داشت. در آن زمان، وی سه مرکز پرواز فضایی سرنشین دار ناسا را تحت یک سیستم مدیریت درآورد و رویکردی را برای آزمایش معرفی
سقوط قطعاتی از موتور هواپیما چه معنایی جز قصور دارد؟!+ویدیو
، حکایت از آن دارد که پشت پرده، قصوری مهیب و هولناک وجود داشته است. ماجرا از این قرار است که پرواز بوئینگ 747 هواپیمایی ماهان، صبح امروز (23 مهرماه) در مسیر تهران-بندرعباس دقایقی پس از برخاستن دچار نقص فنی شدید شد، به گونه ای که شاهدان عینی خبر دادند، دو موتور هواپیما از دست رفته و خطر، جان بیش از سیصد سرنشین این پرواز را تهدید می کند. مدتی از مخابره این خبر نگذشته بود که از
آغازِ پایان تحریم ها
فرودگاه مهرآباد بازگردد. در همین پیوند، سقوط قطعه ای از هواپیما در حین حرکت عنوان نخست روزنامه ی آفتاب یزد بود. در این گزارش که با عکسی از هواپیمایی با قطعه یی ناقص منتشر شد آمده است: صبح روز پنجشنبه یک فروند هواپیمای بوئینگ 747 هواپیمایی ماهان که از تهران عازم بندرعباس بود به دلیل نقص فنی در موتور شماره 3 مجبور به بازگشت به فرودگاه مبدا و فرود اضطراری در مهرآباد شد. در این حادثه به دلیل جدا شدن
مواظب سقوط موتور هواپیما روی سرتان باشید
توربین موتور جدا شود. در این حادثه هم قطعه جدا شده پس از برخورد با سایر قطعات هواپیما در اطراف اسلامشهر سقوط کرد. همزمان محمد شهبازی، مدیرکل دفتر ایمنی و مهندسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری نیز از تشکیل کمیته بررسی علل نقص فنی در پرواز تهران به بندرعباس خبر داد و گفت: با توجه به اینکه بویینگ 747 یکی از هواپیماهای پیشرفته در دنیا محسوب می شود این یک اتفاق غیرقابل پیش بینی بود. همچنین
چند ایرانی قربانی فاجعه منا در عربستان به خاک سپرده شدند؟
به گزارش جوان ایرانی، رئیس سازمان حج و زیارت از خاکسپاری پیکر 29 تن از حجاج ایرانی جان باخته در فاجعه منا در عربستان خبر داد. سعید اوحدی گفت: در ادامه پیگیری های به عمل آمده از پزشکی قانونی و وزارت حج عربستان مشخص شد که 29 تن از 65 حاجی ایرانی مفقود شده در عربستان به خاک سپرده شده اند. رئیس سازمان حج و زیارت همچنین یاد آور شد: براساس اطلاعات به دست آمده از سیستم های
سقوط قطعه ای از هواپیمای در حال پرواز
هواپیمایی و مجموعه پروازی مهرآباد علت وقوع حادثه و اطلاعات مربوط به پرواز را به کمیسیون عمران مجلس ارائه خواهند کرد. سعید بیابانکی، شاعر که در هواپیمای حادثه دیده حضور داشت نیز عکسی را از داخل هواپیما منتشر کرد و در اینستاگرام خود نوشت: در دوقدمی مرگ... امروز (پنجشنبه) صبح با پرواز ماهان عازم بندرعباس بودم... بویینگ 747 دوطبقه... در آسمان تهران موتور هواپیما دچار نقص شد و خلبان ما را با سلام و
خطر سوختن دانش آموزان خراسان شمالی / مردم از ترس سگ ها از خانه خارج نمی شوند / طرح شیرین سازی زندگی در ...
عزای سالار شهیدان گفت: پرچم هایی که امروز در عراق به فروش می رسد حاصل دسترنج هنرمندان ایرانی است؛ گاهی امضا دارد و گاهی صلواتی می دوزیم اما تمام کارهای ما زیر نظر اتحادیه خیاطان است و اگر اشتباه نکنم تنها 10 پرجم دوز در تهران فعال هستند و معیار و نرخ تعرفه ها را هم استادان تعیین می کنند هرچند از این اتحادیه ها خیری به ما نرسید اما قبلا سهمیه پارچه داشتیم. به سراغ حاج رضا محمدی می رویم که
روایت نماینده بندرلنگه از حادثه پرواز تهران-بندرعباس
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به نقص فنی در موتور هواپیمای بوئینگ 747 پرواز 6:35 دقیقه روز گذشته(23 مهر) بندرعباس،گفت: سازمان هواپیمایی و مجموعه پرواز مهرآباد علت حادثه را به کمیسیون عمران ارائه کنند. به گزارش مجلس نیوز به نقل از ایسنا؛ احمد جباری با اشاره به نقص فنی هواپیمای بوئینگ 747 در روز گذشته، توضیح داد: پرواز ساعت 6:35 پنجشنبه 23 مهرماه به مقصد بندرعباس با هواپیمای بوئینگ 747
توصیه نامه یونسکو مربوط به مقام و منزلت معلم
)،بهره برده است . این توصیه نامه جنبه های متنوع آمادگی و مقام و منزلت معلمان در مدارس ابتدائی و متوسطه که در کنفرانس بین المللی آموزش عمومی مورد تصویب قرارگرفته ، و همچنین توصیه نامه آموزش فنی و حرفه ای سال 1962که مشترکاً توسط دفتر بین المللی آموزش و سازمان آموزشی ،علمی و فرهنگی سازمان ملل (یونسکو) جمع آوری و در مجمع عمومی سازمان آموزشی ، علمی و فرهنگی سازمان ملل (یونسکو) تصویب شده است
900 ثانیه دلهره در پرواز 1095 بویینگ
های لازم روی این هواپیما انجام شده بود اما هنگام پرواز متاسفانه موتور شماره 3 هواپیما دچار نقص فنی و بخشی از قطعات آن نیز از هواپیما جدا شد. مدیرکل دفتر ایمنی و مهندسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری افزود: موتور این هواپیما حدود 2 دقیقه بعد از بلند شدن از فرودگاه مهرآباد دچار نقص فنی شد که با درایت خلبان بدون آسیب به مسافران به مهرآباد بازگشت. بویینگ مدل 747-300 این هواپیما با
ورود تضادهای سیاسی به سفره مردم به جای نان!
و به عبارت دیگر هیچ کس در حاشیه امن قرار ندارد. آسیب های اجتماعی تنها بحثی است که عزم قدرتمندی پشت آن قرار دارد تا آن را در جامعه گسترش دهد(بحث جنگ نرم و ناتو فرهنگی ).از این رو برای مقابله با آن باید عزم ملی بسیج شود یعنی یک سازمان و پنج NGO به درد کار نمی خورد. فعالیت های جزیره ای باعث شده که امروز آسیب های اجتماعی سربه فلک بکشد؛ تا جایی که بی صاحب ترین و بی متولی ترین محور امروزی جامعه، آسیب
اختلاف نظر مسئولان در خصوص علت وقوع فاجعه منا
دوربین های مدار بسته موجود در طول مسیر تا به امروز در اختیار رسانه ها و کمیته تحقیق بین المللی برای بررسی قرار نگرفته است؟ - ( لینک منبع ) – خبر نیل نت آنلاین درخصوص دستور ناگهانی پادشاه عربستان برای جمع آوری فیلم های دوربین های مداربسته - ( لینک منبع ) – خبرگزاری تسنیم در گزارشی مدعی است نیروهای امنیتی تمامی تلفن های همراه حجاج را جمع آوری کردند. - با توجه به
300 مسافر هواپیمای ایرانی چگونه نجات یافتند؟ + عکس
از فرودگاه مهرآباد اجازه بازگشت خواست که مجوز فرود آن در باند فرودگاه مهرآباد صادر شد. این مقام مسوول در فرودگاه مهرآباد تاکید کرد که هیچ یک از مسافران آسیب ندیده اند و با هواپیمای جایگزین با شماره پرواز 4541 پیش از ظهر امروز از تهران به بندرعباس اعزام شدند. وی یادآور شد: کمیسیون بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری این نقص فنی را رسیدگی می کند. العالم
سقوط قطعه ای از هواپیما در حین حرکت
کشور قرار دارد. سانحه بوئینگ 747 قابل پیش بینی نبود در همین حال مدیرکل دفتر ایمنی و مهندسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری از تشکیل کمیته بررسی علل نقص فنی در پرواز تهران بندرعباس خبر داد .محمد شهبازی با اشاره به نقص فنی در موتور هواپیمای بوئینگ 747 ماهان گفت: با توجه به اینکه بوئینگ 747 یکی از هواپیماهای پیشرفته در دنیا محسوب می شود این یک اتفاق غیرقابل پیش بینی بود.وی از تشکیل
شاه گفت به جان مصدق آسیبی نرسد
فرمان عزل آقای دکتر مصدق از نخست وزیری در کاخ سلطنتی کلاردشت به توشیح اعلیحضرت همایونی رسیده بود و مامور ابلاغ هر دو فرمان هم سرکار سرهنگ نصیری یعنی تیمسار سرتیپ نصیری فعلی فرمانده گارد سلطنتی بود که در آن زمان نیز همین سمت را داشتند. فرامین صبح روز 23 مرداد ماه صادر شده بود و آقای سرهنگ نصیری بلافاصله برای ابلاغ آن ها به طرف تهران حرکت کرده و مقارن ساعت ده و نیم یا یازده شب بود که با
علت حمایت کمونیست ها از رضاخان چه بود
: اگر آقای رضاخان شاه شود ما از زحمات ایشان محروم می مانیم . سلیمان میرزا اسکندری نیز نطقی در نقد به رضاخان دارد که می گوید: چون پادشاهی امری موروثی است پس پادشاه نشود . رضاخان آمد به کمک حزب کمونیست و در تهران برای اولین بار دفتر حزب کمونیست را ایجاد کرد و روزنامه کمونیست در تهران منتشر شد. در این دوران شاهد بهبود روابط ایران و روسیه هستیم. قرار داد معروف 1921 بین ایران و شوروی در همین دوران منعقد می
پیدا و پنهان پروازی که با دلهره تمام به زمین نشست
/> پس از فرود هواپیما، مسافران بلافاصله تخلیه شدند. در این پرواز احمد جباری نماینده غرب استان و رئیس کمیته حمل و نقل مجلس و سید عبدالکریم هاشمی نخل ابراهیمی نماینده شرق هرمزگان نیز حضور داشته اند . مسافران با هواپیمای جایگزین اعزام شدند یک مقام مسئول فرودگاه مهرآباد گفت: ساعت 7:30 یک فروند بوئینگ 747 ماهان مسیر تهران-بندرعباس دچار نقص فنی شد و به فرودگاه مهرآباد برگشت. وی
سازمان پزشکان بدون مرز در انتظار پاسخ امریکا/کنوانسیون ژنو از بمباران بیمارستان قندوز تحقیق کند
گیلیم مولینی نماینده سازمان پزشکان بدون مرز در افغانستان می گوید بیمارستان پزشکان بدون مرز درست هنگامی هدف بمباران آمریکایی ها قرار گرفت که چند روز قبل، گلوله ای سرگردان یکی از کارکنان بیمارستان قندوز را در مسیر بازگشت به خانه، از پای درآورد و اعضای کادر درمانی تصمیم گرفتند برای حفظ جان خود شب ها هم در بیمارستان بمانند. کادر درمانی و بیماران آرمیده در تخت بیمارستان سازمان پزشکان بدون مرز قندوز
موتور مستعمل،عامل حادثه بوئینگ747بود؟
هواپیمایی ماهان در مسیر تهران-بندرعباس دقایقی پس از برخاستن دچار نقص فنی شد، به گونه ای که شاهدان عینی خبر دادند دو موتور هواپیما از دست رفته و خطر، جان بیش از سیصد سرنشین این پرواز را تهدید می کند. مدتی از مخابره این خبر نگذشته بود که از حومه پایتخت خبری عجیب مخابره شد؛ سقوط قطعاتی از یک هواپیما در حوالی اسلامشهر که با رسیدن نیروهای امدادی به محل، تأیید شد، بخشی از موتور هواپیمای مسافربری
چرا باید در هواپیما موبایل خود را خاموش کنیم؟
یک راه حل خوب در دنیای پررقابت شرکت های حمل و نقل هوایی، ایرلاین هایی مثل ویرجین آتلانتیک (Virgin Atlantic) و دلتا ایرلاینز (Delta Airlines) سامانه هایی را تبلیغ می کنند که با استفاده از آن ها می توان حتی در هنگام پرواز نیز از دستگاه های دیجیتالی استفاده کرد. یکی از آن ها سامانه ی تماس هنگام پرواز مثل آن ایر (On Air) و ایروموبایل (AeroMobile) است که از ایستگاه های موبایل (BTS) کوچک داخل هواپیما به نام پیکوسل (Picocells) استفاده می کند و باعث می شود که گوشی های همراه با انرژی خیلی کمتری امواج خود را تابش کنند. این دستگاه امواج ارسالی را پردازش می کند و به ماهواره می فرستد تا از آن جا برای ایستگاه های زمینی معمولی ارسال شوند. بنابراین با استفاده از این ایستگاه های BTS داخل هواپیما، امکان برقراری تماس تلفنی هنگام پرواز برای مسافران مهیا می شود. کوین راجرز (Kevin Rogers) مدیر عامل شرکت ایروموبایل این فناوری را چنین توصیف می کند: این فناوری درست مثل سرویس رومینگی (Roaming) است که وقتی به یک کشور خارجی می روید استفاده می کنید، با این تفاوت که در آن کشور خارجی به ارتباط ماهواره ای احتیاج ندارید. بعضی از ایرلاین ها در هنگام سفارش هواپیما فناوری ایروموبایل را به صورت پیشفرض بر روی هواپیمای خود سفارش می دهند. ایستگاه های کوچک BTS داخل هواپیما، امکان برقراری تماس با گوشی همراه را برای مسافران مهیا می کنند. این کار از طریق ارتباط ماهواره ای میسر می شود این سامانه وقتی که هواپیما در ارتفاع مناسب است به شما اجازه ی مکالمه با گوشی همراه را می دهد. ولی همچنان موقع نشست و برخاست هواپیما نمی توانید از گوشی همراه استفاده کنید. آقای راجرز فکر می کند که این هم زمانی تغییر می کند و می توان در هنگام نشست و برخاست هواپیما هم از گوشی همراه استفاده کرد. با این حال اکنون خیلی سخت است بتوان ثابت کرد که در این هنگام هیچ خطری ایجاد نمی شود و بنابراین ایرلاین ها با این موضوع خیلی محافظه کارانه برخورد می کنند. بسیاری از مقام های هوانوردی همچنان برای استفاده از فناوری ایستگاه موبایل داخل هواپیما قانع نشده اند. برای مثال، سرویس مکالمه ی موبایلی داخل هواپیما هنوز در آمریکا اجازه ی استفاده ندارد. ریچارد تیلور (Richard Taylor) سخنگوی سازمان هوانوردی کشوری انگلستان اعتقاد دارد این که بتوانیم شاهد استفاده ی گسترده ی دستگاه های موبایل در هواپیما باشیم نیاز به گذشت زمان دارد. با این حال همچنان تا آینده ای نه چندان نزدیک نمی توان در نشست و برخاست هواپیما از این دستگاه ها استفاده کرد. او ادامه می دهد: وقتی کسانی مثل ما متقاعد می شوند که هواپیما حتی با وجود استفاده از دستگاه های دیجیتالی می تواند به صورت ایمن به کار خود ادامه دهد و اینکه سیگنال های تابش شده از داخلی کابین در هر فرکانسی باشند می توانند بدون آسیب زدن به سامانه های هواپیما جذب شوند، قوانین می توانند خیلی آهسته ایجاد شوند. با این حال این به تولید کنندگان و ایرلاین ها هم بستگی دارد تا مطمئن باشند که هواپیمای آن ها کاملا ایمن کار می کند. به هر صورت آن روز از راه می رسد. البته ثابت کردن اینکه فناوری های جدید باعث می شوند که خطر اختلال وجود نداشته باشد مشکل است، بنابراین همچنان در بسیاری از ایرلاین ها وقتی از ما خواسته می شود گوشی خود را خاموش کنیم، باید این کار را بکنیم. به هر صورت خود ما در آن هواپیما هستیم اصلا دوست نداریم که برای آن مشکلی پیش بیاید. منبع: سوژه 0 ...
فرود اضطراری بوئینگ 747 در مهرآباد
، این هواپیما وارد خط پرواز می شود و مشکل خاصی برای این هواپیما به وجود نیامده است. گفته می شود قطعاتی از موتور شماره 3 که از هواپیمای بوئینگ 747 جدا شده بود، در حوالی اسلامشهر پیدا شده است. تشکیل کمیته بررسی در سازمان هواپیمایی در همین حال، مدیرکل دفتر ایمنی و مهندسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری از تشکیل کمیته بررسی علل نقص فنی در پرواز تهران-بندرعباس خبر داد که
خلبان شهبازی: مسئولیت سقوط محتمل هواپیماهای کهنه با شماست
آذرقلم : هواپیمای بوئینگ 747 متعلق به شرکت هواپیمایی ماهان که روز پنج شنبه هفته گذشته از فرودگاه مهرآباد تهران عازم بندرعباس بود، حادثه ای عجیب را رقم زد. این هواپیمای حامل بیش از 300 مسافر، حدود دودقیقه بعد از پرواز با نقص جدی در یکی از چهار موتور خود مواجه شده و شدت نقص باعث کنده شدن بخشی از موتور هواپیما و سقوط آن در حوالی اسلامشهر می شود. به گزارش آذرقلم، بروز این حادثه برای
اخبار ویژه روزنامه های شنبه 25 مهر
به گزارش ایران خبر ، برخی خبرهای ویژه روزنامه های شنبه 25مهر به شرح ذیل است. ** آرمان چرا عارف به مجمع عمومی موتلفه رفت؟ شنیده شد که حضور محمدرضا عارف در مجمع عمومی حزب موتلفه اسلامی به عنوان یک تشکل اصولگرا مورد توجه رسانه ها قرار گرفت. به گزارش روابط عمومی دفتر عارف، رئیس بنیاد امید ایرانیان درباره چرایی حضور در مجمع عمومی یک تشکل اصولگرا گفت: من با اکثر عزیزان
چه کشورهایی مانع پرواز از آسمان ایران هستند؟
البته خوشبختانه پرواز هواپیماهای اروپایی بر فراز ایران همچنان ادامه دارد. امیدواریم این مشکل هر چه سریع تر بر طرف شود که در این زمینه با نیروهای مسلح و سازمان بین المللی هوانوردی(ایکائو) در ارتباط هستیم. رشد 3 درصدی پروازها و 2 درصدی مسافران در 6 ماهه امسال وی با بیان اینکه میزان نشست و برخاست در 6 ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3 درصد افزایش داشته است، گفت: در
40 دقیقه وحشت در آسمان
بندرلنگه از حادثه پرواز تهران- بندرعباس عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به همین حادثه به ایسنا گفت: سازمان هواپیمایی و مجموعه پرواز مهرآباد علت حادثه را به کمیسیون عمران ارائه کنند. احمد جباری با اشاره به اینکه خود نیز در این هواپیما بوده است، گفت: به رغم اینکه موتور هواپیما دچار نقص شد اما کاپیتان با مهارت بسیار توانست در فرودگاه مهرآباد مجدداً فرود بیاید. نماینده مردم بندرلنگه در مجلس
مورد عجیب هواپیمای بوئینگ 747 تهران - بندرعباس
متأسفانه موتور شماره3 هواپیما دچار نقص فنی و بخشی از آن نیز از هواپیما جدا شد. شهبازی ادامه داد: موتور این هواپیما حدود 2 دقیقه بعد از بلندشدن از فرودگاه مهرآباد دچار نقص فنی شد که هواپیما با درایت خلبان خوشبختانه بدون آسیب به مسافران مجددا به مهرآباد بازگشت. 8 پرسش کلیدی جداشدن موتور هواپیما و فرود اضطراری هواپیمای بوئینگ 747تهران - بندرعباس موجب شگفتی کارشناسان صنعت هوایی شده
ارتقای کارآمدی هدف مهم دستگاه قضایی/ صدور حکم جیسون رضاییان
برای آن کیفرخواست صادر شده و باید رسیدگی شود. وی در پاسخ به سوال خبرنگاری راجع به اینکه جلسات دیگر بابک زنجانی علنی خواهد بود، توضیح داد: بنا به تشخیص دادگاه در این خصوص تصمیم گیری خواهد شد. وی از رسیدگی به پرونده برادران روزچنگ خبر داد و افزود: اگر افرادی در این مورد متهم یا مطلع باشند به دادگاه فرا خوانده می شوند. وی در مورد اینکه آیا سه وزیر دولت احمدی نژاد و رییس
فرود اضطراری بوئینگ در مهرآباد (+عکس)
هواپیمای بوئینگ 747 ماهان ایر به دلیل نقص فنی در موتور در فرودگاه مهرآباد فرود اضطراری کرد. به گزارش میزان، صبح امروز هواپیمای بوئینگ 747 ماهان ایر با شماره پرواز 1095 که قرار بود از تهران به سمت بندرعباس برود دچارحادثه شد. براساس اطلاعات دریافتی این هواپیما پس از برخواستن دچار نقص در موتور شماره 3 شده و خلبان مجبور به بازگشت به مهرآباد شده است. گفتنی است در این حادثه به مسافران آسیبی نرسیده است.
امروز؛ بازگشت آخرین گروه های حجاج به میهن اسلامی
، ماهان و سعودی به فرودگاه های امام خمینی(ره)، شیراز، مشهد، تبریز، ارومیه، ساری، گرگان، اهواز، رشت، بندرعباس، کرمان، کرمانشاه، یزد، بوشهر، اردبیل، زاهدان، زنجان و همدان است. وی با اشاره به اینکه امسال 64 هزار و 100 حاجی در قالب 223 پرواز به خانه خدا اعزام شدند، ادامه داد: برای عملیات حج تمتع امسال، پروازهای رفت از اول شهریورماه 1394 آغاز شد و تا روز 26 شهریور ماه ادامه داشت.
دلهره 426 مسافردرفرود اضطراری
در اختیار ناوگان هوایی کشور قرار دارد. مدیرکل دفتر ایمنی و مهندسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری از تشکیل کمیته بررسی علل نقص فنی در پرواز تهران بندرعباس خبر داد که صبح پنجشنبه هنگام پرواز یکی از موتورهای آن از کار افتاده بود. محمد شهبازی گفت: با توجه به اینکه بوئینگ 747 یکی از هواپیماهای پیشرفته در دنیا محسوب می شود این یک اتفاق غیرقابل پیش بینی بود. وی از تشکیل کمیته ای در
