خانهفیلم| خودروسازی خانوادگی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افسارگسیختگی قیمت ها در بازار؛ چگونه پراید 90 میلیونی شد؟
می کنند. امینی تاکید کرد: در این شرایط باید به توانمند سازی ساخت داخل بپردازیم، بخشی از "جهش تولید" در این صنعت مربوط به کمک به قطعه سازان است که می توانند قطعات را در داخل بسازند، اما شاهد انبوهی از مطالبات قطعه سازان از خودروسازان هستیم. وی گفت: خودروسازان نیز در این زمینه مقصرند و با کم کردن میزان عرضه، به دنبال افزایش قیمت هستند و وقتی خودروسازان بزرگ کشور حالت انحصاری
قیمت خودرو های سایپا در کارخانه افزایش نیافته است
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از صداوسیما، سهیل نوردرخشان با اشاره به افزایش شدید نرخ خودرو در روز های اخیر در بازار گفت: این افزایش قیمت خودرو در بازار هیچ ارتباطی با خودروساز و شرکت سایپا ندارد و این افزایش فقط در بازار رخ داده است. وی افزود: قیمت مصوب آخرین فروش نقدی خودروی پراید درب کارخانه، که مربوط به چهار ماه قبل بود، 37 میلیون و 500 هزار تومان بود و با توجه به اینکه
چرایی عدم ساخت خودرو ملی با کیفیت
خودروسازی جهان با رشد شتابنده همراه با صنایع دیگر پیش رفته و واراد عصر جدید خودروهای خودران و برقی شده است. بخش خصوصی در کشورهای مادر حوزه خودروسازی، توان زیرساختی و بالایی در ساخت خودرو و رقابت با به کارگیری علم و دانش روز دارند. در عرصه رقابت جهانی درجا زدن یک کارخانه، برند یا صنعت به معنای مرگ آن است. متاسفانه به گفته کارشناسان حوزه خودرو، کشور ایران خودروساز نیست و بیشتر وابستگی به
همکاری ایران خودرو و دانش بنیان ها برای تولید قالب های صنعتی
طراحی و تولید قالب های قطعات محصولات جدید ایران خودرو در شرکت قالب های صنعتی این خودروساز نشان توانایی و رشد بالای این شرکت دارد. گسترش نیوز: چهارشنبه 17 اردیبهشت 99، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو طی بازدیدی از شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو ضمن بیان مطلب فوق گفت: محصول پروژه `k132 ، ثمره همکاری شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر داخلی است و تولید برخی از قالب های
جذاب ترین خودروهای استیشن تاریخ
غول پیکر خوششان نیاید و دلشان بخواهد همان حجم و اندازه را به صورت یک خودرو جمع و جور تر داشته باشند تازه بعضی هم از سایز کوچک هاچبک ها گله مند بودند و دوست داشتند این خودروها کمی بزرگ تر باشند. طراحان و مهندسان به فکر ساخت این نوع خودرو افتادند. البته بعضی ساخت این خودرو را منتسب به چند شرکت آلمانی و بعضی هم به فرانسوی ها نسبت دادند البته همین اواخر یک روایت دیگر مبنی بر تولید این
برنامه جدید وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو
صمت خودروساز ها را ملزم به کاهش زمان تحویل خودرو های پیش فروش شده خواهد کرد. این به معنای آن است که قیمت خودرو در کارخانه تا حدودی افزایش پیدا کرده و خودروساز ها از مرحله زیان خارج می شوند، اما با توجه به احتمالات مطرح شده این قیمت تا حدود زیادی کم تر از قیمت بازار خواهد بود. کاهش زمان تحویل پیش فروش ها در نهایت باعث خواهد شد افرادی که قصد خرید خودرو دارند به جای بازار آزاد
ارزش فراری بالاتر از دو خودروساز اول آمریکا
دستگاه خودرو تولید می کند، در مقایسه با جنرال موتورز که فقط سال گذشته 7.7 میلیون دستگاه تولید کرد، بهتر عمل کرده و نام و نشان فراری و قیمت های گزاف این خودروساز باعث شد بتواند بهتر از سایر خودروسازان این گردنه سخت شیوع بیماری کرونا را پشت سر بگذارد. به بیان دقیق تر، سرمایه بازار فراری روز دوشنبه همین هفته به 30.1 میلیارد دلار رسید، جنرال موتورز زیر 29.3 باقی ماند، سرمایه بازار فورد
زیان 40 هزار میلیاردی نتیجه قیمت گذاری دستوری
خودروسازان از نوسانات بازار سود می برند این در حالی است که سایپا تاکنون پراید را بیش از 37 میلیون تومان نفروخته است و هیچ گاه هیچ نفعی از نوسانات بازار و قیمت های موجود در آن و اختلاف این قیمت ها با قیمت کارخانه به حساب خودروساز نمی رود. خودروساز در راستای بحث قیمتی یک رسالت مشخص دارد و آن اینکه بتواند خودرو عرضه کند، حال تلاش کردیم در سال رونق تولید این وظیفه را به بهترین شکل انجام دهیم. این
پلیس: تولید پراید متوقف می شود
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام کرد که برابر تعهدات طرف خودروساز، تولید پراید به نیمه دوم سال 99 نخواهد رسید. سردار سید کمال هادیانفر درباره سرانجام خط تولید پراید و پژو که بنا بود در سال 99 متوقف شود، گفت: با تلاش هایی که صورت گرفت و با تحلیل صحیحی که ما از تصادفات داشتیم، همچنین در جلسات مختلف با معاون اول رییس جمهور، وزیر صنعت و معدن، مدیران سایپا و ایران خودرو و دیگر
افزایش قیمت خودرو باید مشروط به افزایش تولید باشد
تاکید کرد: افزایش قیمت در کارخانه بدون درنظر گرفتن افزایش تولید سخت خواهد بود و با توجه به میزان بیشتر تقاضا نسبت به عرضه طبیعتا افزایش قیمت در بازار وجود خواهد داشت. کریمی تشریح کرد: باید شرکت های خودروساز را وادار کرد تا به هر نحوی که شده است تولید خود را افزایش دهند تا تیراژ تولید خودرو بیشتر شود و اگر قرار باشد که به مانند سال های 97 و 98 افزایش قیمت در خودرو داشته باشیم، دیگر نمی
حفاظت از محیط زیست با تولید موتورهای دیزل یورو 4 و 5
/> تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سال جهش تولید رحمانی با اشاره به ظرفیت تولید دو میلیون خودرو در کشور افزود: خودروسازان کشور از این ظرفیت تولید برای پاسخ گویی به نیاز بازار به صورت ویژه استفاده کنند. رحمانی خاطر نشان کرد: امسال برنامه تولید یک میلیون و200 هزار دستگاه خودرو در دستور کار خودروسازان قرار دارد. وی خاطرنشان کرد: امروز با توجه به شرایط کرونا، دو خودروساز
12 پروژه برای کاهش قیمت تمام شده محصول در ایران خودرو اجرا می شود
تدوین که شش پروژه در سایکو وشش پروژه دیگر در ایران خودرو عملیاتی می شود . مقیمی خاطر نشان کرد: نتایج این اقدامات را می توانیم در صورت های مالی امسال شاهد باشیم. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر تامین منابع مالی نوین و ارزان قیمت تاکید کرد و خاطرنشان ساخت: جریان نقدینگی مستمر برای تولید پایدار در سال جهش تولید صورت گیرد. مقیمی از مهم ترین اقدامات این خودروساز در
خبر خوش خودروساز معروف ایتالیایی برای طرفدارانش
مسابقه ای ST-X هم تولید شود. جانشین شاسی بلند نخست لامبورگینی یعنی LM002 تقریبا 2 سال است که با نام اوروس در بازار وجود دارد اما شاید وقت آن رسیده که یک نسخه جدید نیز عرضه شود تا گستردگی محصولات این خودروساز در سگمنت شاسی بلندها بیشتر شود. این را همه می دانیم که بیشتر خودروسازان این روزها تمرکز زیادی روی ساخت خودروهای شاسی بلند می گذارند چرا که تب خرید این خودروها بالاست. شاید لامبورگینی هم بخواهد
ساخت کوچک ترین میکروروبات با پرینتر 3بعدی
هستند که میکروفعال کننده های انعطاف پذیر مانند اندام به آن ها وصل شده اند. این اندام های مبتنی بر ژل که توسط پرینتر 3بعدی چاپ شده اند، حاوی پلیمرهای رسانا بوده و می توانند با فعال کردن الکتریسیته حرکت کنند. به گفته محققان این کوچک ترین میکروروبات چاپ شده سه بعدی است. این روبات ها موارد استفاده بسیاری داشته و آینده ای روشن دارند. برای مثال در حوزه درمان می توان از این میکروروبات ها در جراحی میکروسکوپی و ساخت پروتز استفاده کرد. انتهای پیام/4112/
تویوتا خودرو مخصوص حمل مبتلایان به کرونا ساخت
است تا 40 هزار ماسک محافظتی در ماه تولید کند. تویوتا علاوه بر تولید ماسک، برای جابه جایی مبتلایان به کرونا نیز برنامه هایی تدارک دیده است. در حال حاضر تویوتا 11 خودرو برای حمل و نقل بیماران مبتلا به کرونا تولید کرده که در مناطقی از استان های چیبا و میاگی و شهر توکیو را پوشش می دهد. در کنار این محصولات، خودروساز ژاپنی نمونه ای از تویوتا هایس را نیز به خودرویی برای جابجایی
دلار 16 هزار تومانی و هزینه های سیاسی تولید مرکب ایرانی را گران کرد
برای عموم مردم مصرف می شود و جنبه لوکس و خاص ندارد معمولا بین 5 تا 10 درصد حداقل سودی است که میتواند برای خودورساز داشته باشد و این امر یک استاندارد جهانی است و منطقی به نظر می رسد اما با توجه به شرایط موجود کشور و تحریم ها در مورد قدرت خرید مرد به بازار گفت: این درست است که خودروی ما گران است و استاندارد نیست اما 5 درصد سود برای خودرو ساز منطقی است این در حالیست که همین میزان سود با استاندارد
تولید نسخه های کلون و غیر اصلی کنسول بازی Nintendo Wii ممکن شد
در یک اتفاق غیر منتظره، هر آنچه که برای ساخت نسخه کلون کنسول بازی Nintendo Wii لازم است، افشا شده و حالا کمپانی متخصص در زمینه کلون می توانند به سادگی کلون Nintendo Wii را بسازند. جزئیات را در ادامه همین نوشتار بخوانید. طی چند هفته اخیر اطلاعات و اسناد برخی از محصولات قدیمی تر نینتندو بر روی اینترنت قرار گرفته است. اولین آنها ROM های مخصوص خطایابی Pok mon بود، بعدتر ROM های خطایابی
بازگشایی تدریجی کارخانه های خودروسازی PSA و هوندا
. کارخانه انگلیس خودروساز ژاپنی هوندا از اوایل ماه مارس تعطیل بوده و قرار است که از 8 می بازگشایی شود. دولت های اروپایی به دنبال شیوع کرونا ویروس بسیاری از فروشگاه های غیر ضروری نظیر بنگاه های معاملات خودرو را تعطیل کرده اند و در پی آن، فعالیت بسیاری از کارخانه های خودروسازی متوقف شده و فروش خودرو اروپا در ماه مارس 53 درصد افت داشته است. ثبت نام خودرو در فرانسه با کاهش 89 درصدی مواجه شده
معرفی شیاوپنگ P7 سدان الکتریکی؛ خودروساز نوپای چینی
به نام G3 به بازار عرضه کرده و P7 دومین محصولش است. شاسی P7 با همکاری پورشه طراحی شده و بخش های دیگری از خودرو هم توسط کارخانه ایتالیایی برمبو و بوش آلمان تامین می شود. شرکت دیگری که با شیاوپنگ در ساخت ماشین همکاری می کند، ان ویدیا، تولیدکننده آمریکایی کامپیوتر است. P7 اولین خودرویی است که از کامپیوترهای ان ویدیا برای پردازش اطلاعات استفاده می کند. کامپیوتری که برای مدیریت
افزایش درآمد خودروسازان کشور در ایام کرونا در فروردین 99
بازار عرضه نکردند. اما با توجه به تعطیلی مراکز شماره گذاری خودرو بر اساس مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا از اواخر اسفند 98 حالا این سوال مطرح است که خودروسازان چگونه قادر به پلاک محصولات خود در این ایام شدند؟ آن طور که مدیر فروش یکی از شرکت های خودروساز می گوید شرکت های خودروساز خود دارای مراکز شماره گذاری مستقل هستند. این مراکز برخلاف مراکز شماره گذاری عمومی در ایام کرونا فعال بوده و
تویوتا خودرویی برای جابجایی بیماران بحرانی کووید 19 ارائه کرد
است. اوایل هفته این خودروساز اعلام کرد ماسک های محافظتی برای مراکز درمانی ژاپن تولید می کند و قابلیت تولید 40 هزار ماسک محافظتی در ماه را دارد. تویوتا در جابجایی بیماران مبتلا به کووید 19 هم کمک هایی کرده است. این شرکت 11 خودرو برای بیماران عادی این ویروس فراهم کرده که مناطقی از توکیو، استان چیبا و میاگی را پوشش می دهند. جدیدترین مشارکت تویوتا در بحران کرونا این است که یک تویوتا هایس
همیشه در ایران خریدار تسلیم خودروسازان شده است/ شرکت های خودروسازی برای جیب مردم کیسه دوخته اند
آینده هم مصولات بی کیفیتشان را پش فروش کرده اند؛ لذا اگر این روند ادامه پیدا کند آینده خودروسازی در کشور روشن نخواهد بود و باید شاهد افزایش قیمت خودرو به طور چشمگیر باشیم. نماینده مردم لنگرود در مجلس دهم خاطرنشان کرد: در سیستم فعلی پیش فروش خودرو ها در نهایت این خریدار است که باید تسلیم شود و خودروساز خود را پیروز و برتر از مشتری می داند؛ در صورتی که مشتری ولی نعمت خودروساز است و همچنین متأسفانه خودروسازان برای جیب مردم کیسه دوخته اند؛ بنابراین امسال دورنمای بازار خودرو را مثبت ارزیابی نمی کنم. ...
فنر فشرده قیمت خودرو در انتظار رها شدن!
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، حسن کریمی سنجری کارشناس ارشد صنعت خودرو با بیان اینکه شرکت های خودروساز از اواخر سال 1397 اجازه هیچ افزایش قیمتی نداشتند گفت: با این کار فنر قیمت به شدت فشرده شده لذا افزایش قیمت خودرو با هر مکانیزم تاثیر واکنشی در بازار خواهد داشت. کارشناس ارشد صنعت خودرو با اشاره به پیشنهادهای مطرح شده در کمیته خودرو بیان کرد: افزایش چند درصد به قیمت خودروها از جمله
مدیر طراحی هیوندای استعفا کرد
GV80 می شود. باتوجه به پیشینه ی دانکرولک، جای تعجب نیست که او در طی یک سال ورود به هیوندای برای ساخت ابرخودرو در جنسیس تصمیم گرفت و در مورد آنچه می خواست انجام دهد، ایده هایی داشت. لوک دانکرولک در نمایشگاه خودرو نیویورک 2016 گفت: من اکنون این راز را فاش نمی کنم زیرا هنوز در ذهن من است! بله، این بخشی از علاقه به طراحی برند جدیدی است که قادر به تولید [خودروی سوپراسپرت] باشد. البته این تنها
در بازار بی حساب و کتاب این روزها، باید منتظر افزایش قیمت کارخانه ای خودرو ها باشیم؟
سنجری گفت: تا آنجا که من اطلاع دارم این خبر افزایش قیمت 30 درصدی خودرو ها درست نیست. وی ادامه داد: قرار این است که شرکت های خودروساز قیمت های تمام شده هر خودرو را به سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کنند و این سازمان نیز با توجه به قیمت تمام شده و بر اساس محاسباتی که دارد اولاً بر قیمت های تمام شده مهر تایید بزند و ثانیاً یک مقدار سودی را برای هر خودرو در نظر بگیرد و سپس قیمت نهایی به
