خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بی تاثیری وام خودرو بر رکود و تورم
/> وی افزود: مطئنا با فروش 120 هزار خودرو در این طرح، مشکل خودروسازان حل می شود و فشاری که روی خودروسازان وجود داشت را بر طرف می کند. از سوی دیگر نیز بر بازار خودروهای دست دوم هم اثرگذار خواهد بود اما به طور کلی فروش 120 هزار خودرو با وام 25 میلیون تومانی، حجم پولی بیش از 3000 میلیارد تومان داشته که رقم قابل توجهی برای خروج از رکود نیست و اقدامی موقتی است. مهرعلیزاده همچنین درباره تاثیر
ریزش تعدادی از ثبت نام کنندگان وام خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا نجفی منش در خصوص وام 25 میلیونی خودرو اظهار داشت : خودروسازان معتقدند دولت در این طرح موفق عمل کرده است در غیر این صورت اشتغال 30 تا 40 هزار نفر که در این بخش فعالیت دارند از بین می رفت. وی با بیان اینکه انتظار ما ادامه چنین طرح هایی در بخش خودرو است تصریح کرد: در این طرح هم مردم و هم دولت به خواسته خود رسیدند هر چند انتقاداتی نیز به این طرح
350هزار ایرانی وام 10میلیونی کالا می گیرند
طرح وام خرید خودرو 18 آبان آغاز شد و خودروسازان سقف 110هزار دستگاه خودرو را ظرف 6 روز به فروش رساندند. حال با در نظر گرفتن این امر که بانک مرکزی در مجموع فقط اعتباری معادل 9هزار و 500 میلیارد تومان برای سه طرح مذکور در نظر گرفته است، با اتمام طرح فروش خودرو و تخصیص اعتبار 2هزار و 750 میلیارد تومانی به بخش خرید خودرو، فقط 6هزار و 750 میلیارد تومان اعتبار بانک مرکزی برای اجرای دو طرح خرید کالا و
سند بازطراحی راکتور اراک معطل امضای فابیوس
حملات خیلی سخت را علیه مواضع داعش در سوریه انجام دهد و پس از آن بود که منابع رسانه ای از حملات هوایی تازه فرانسه به مواضع داعش در رقه سوریه خبر دادند. براساس این گزارش، روز یکشنبه 24 آبان سید عباس عراقچی در گفت وگو با خبر نیمروز شبکه یک سیما با بیان اینکه مذاکرات درباره سند اجرایی مربوط به راکتور اراک که یک سند رسمی است به اتمام رسیده و مورد موافقت ایران و 1+5 قرار گرفته، عنوان کرد: مراحل
جزئیات جلسه مجلس با وزیر صنعت و بانک مرکزی/ اعلام رسمی اعتبار 2500 میلیارد تومانی فروش اقساطی خودرو
حمیدرضا فولادگر اظهار داشت: در جلسه روز گذشته کمیسیون تولید ملی با نعمت زاده وزیر صنعت و معاونان رئیس کل بانک مرکزی، موضوع فروش اقساطی خودرو و منابع مالی تخصیص یافته به این طرح مورد بررسی قرار گرفت و مسئولان بانک مرکزی اعلام کردند که برای فروش 110 هزار دستگاه خودرو اعتباری حدود 2500 میلیارد تومان پرداخت شده است.* دولت تصمیمی برای تمدید فروش اقساطی خودرو نداردوی ادامه داد: طبق اعلام مسئولان بانک
هیچ خودرویی با ارز مبادله ای وارد نشده است
اعتراضات را به دنبال داشت. در این زمینه برخی کارشناسان عنوان کردند این موضوع نشان دهنده تناقض در سیاست های اقتصادی کشور است و ارز یارانه ای باید صرف واردات تکنولوژی، مواد اولیه تولید و کالاهای سرمایه ای شود؛ نه کالاهای مصرفی همچون خودرو و از طرفی با توجه به آغاز فرآیند رسمی لغو تحریم ها و باز شدن درهای اقتصادی کشور، ارز یارانه ای باید برای خرید و انتقال تکنولوژی روز جهان در جهت کمک به
آمادگی ژاپنی ها برای مشارکت در تحول خودروسازی ایران
تولید و فروش سالانه یک تا یک ونیم میلیون خودرو در ایران گفت: اکنون زمان مناسبی برای سرمایه گذاری ژاپن در ایران چه به صورت مشترک و چه به طور مستقل است. به این ترتیب بازار 300 میلیون نفری اطراف ایران نیز از این طریق تغذیه خواهد شد. رییس اتاق تهران همچنین نسبت به تبادل هیات های تجاری با ژاپن اعلام آمادگی کرد و گفت: رفت و آمد هیات های تجاری شناخت خوبی را از ظرفیت های اقتصادی و زمینه های مناسب و مورد
پیشنهادهایی برای شکستن رکود در بازار رایانه
. وی در ادامه با اشاره به طرح کمکی پرداخت در بازار خودرو به ایران می گوید: در بازار خودرو هم برای فروش خودروهای داخل انبار وام 25 میلیونی در نظر گرفته شد اما در این بین وام هایی هم برای خرید خودروهای چینی مد نظر قرار گرفت. با این شرایط می توان در فاز دوم طرح کارت اعتباری خرید کالا، راهی برای فروش کالاهای رایانه ای مانده در انبار فعالان این بازار پیدا کرد. پیربابایی تأکید می کند
کار بانک ها به گردن خودروسازان افتاد
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، اگر نگاهی به سازوکار تسهیلات 25 میلیون تومانی بیندازیم، متوجه می شویم که روال کار به این شکل است که خودروسازان اسناد فروش تسهیلاتی خود را نزد بانک مرکزی می برند و این بانک با تنزیل اسناد موردنظر، بابت چک های مشتریان، ضمانت نامه از خودروسازها دریافت می کند. به عبارت بهتر، خودروسازان باید به نوعی بابت وصول چک هایی که از مشتریان دریافت کرده اند، به بانک
ریشه مشکلات اقتصادی ایران
پیرامون سیاست اعتباری فروش خودرو مطرح شده است . سابقه امر نیز چنین است که طی سال های اخیر مردم از خرید خودروی نو داخلی اجتناب می کرده اند. دلیل آن نیز گرانی خودروهای کم کیفیت بوده است. طی همین مدت برخی مطالب در مورد ضرورت کاهش قیمت خودرو در محافل دولتی مطرح شده که با مقاومت صاحب نسق های مربوطه مواجه شده و بی اثر می مانده است . گفته شده که صد هزار خودرو در انبار های تولیدکنندگان انبار شده و روی دست
وام 25 میلیونی خودرو صدای دامداران را هم درآورد
پایگاه خبری تحلیلی کیاپرس(Kiapress.ir): بعد از وارد شدن خودروسازان به شرایط رکودی، دولت راهکار موثر و راهگشایی پیش پای فعالان این بخش قرار داد و با اعطای وام 25 میلیونی خرید خودرو، فعالان این بخش را چنان از رکود و کسادی در آورد که ظرف 6 روز خودرویی برای فروش به مردم نداشتند . با نگاهی به سایر بخش های اقتصادی کشور مشخص می شود که رکود همه گیر است، اما به راستی با چه استدلالی
بدهی 3 میلیارد دلاری صنعت نفت به بخش خصوصی
محل فروش گفت: ایران از هند بابت فروش نفت بیش از 5 میلیارد یورو طلبکار است و از امارات و ژاپن نیز طلب داریم. زنگنه ادامه داد: با برداشته شدن تحریم ها این دارایی ها آزاد می شود که البته بیشتر آن متعلق به دولت نیست و به بانک مرکزی تعلق دارد اما مدت لازم برای آزادسازی آن یک روز بعد از برداشته شدن تحریم ها است. وی همچنین در پاسخ به این سوال که ایران چقدر تولید و صادرات نفت دارد با
سایپا خودروهای ثبت نام شده را در موعد مقرر تحویل خواهد داد
به گزارش اخبار خودرو ، محمد قربانی با اشاره به وجود ظرفیت تولید بالغ بر 2 هزار و 500 دستگاه خودرو در روز در سطح گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: با تأمین منابع مالی و پشتیبانی شرکت های سازه گستر، مگاموتور و سایر قطعه سازان سایپا به تمامی تعهدات پیش رو در موعد مقرر پاسخ خواهد داد و بر اساس قرارداد میان مشتریان و نمایندگی ها، خودروهای ثبت نام شده را عرضه خواهد کرد. وی با بیان این مطلب که
لزوم تدوین بسته ارتقای کیفیت
آنچه در این سال ها مورد درخواست مشتریان خودروهای داخلی بوده، افزایش سطح کیفی محصولات عرضه شده به بازار است. بر این اساس برخی کلید قفل فروش خودرو در بازار را استانداردسازی و توجه خودروسازان به وضعیت کیفی خودروهای تولیدی می خوانند.اما حمایت دولت از فروش خودرو در قالب تسهیلات 25 میلیون تومانی اگر چه توانست چرخ تولید را باوجود رویگردانی مشتریان از خرید خودرو، باردیگر به چرخش درآورد با این
افزایش کیفیت؛ اولویت نخست صنعت قطعه
قطعات تولیدی افزایش پیدا کند و زمینه برای صادرات قطعات خودرو به سایر کشورها فراهم شود. نعمت بخش افزود: کیفیت در صنعت خودروسازی حرف نخست را می زند و درصورتی که خودروسازان نسبت به پرداخت هزینه هایی که برای افزایش کیفیت قطعات خودرو صرف می شود، اقدام کنند، به طور یقین شاهد رشد کیفی قطعات و خودروهای تولیدی خواهیم بود. عضو گروه صنعتی گیتی پسند عنوان کرد: اعطای وام 25میلیون تومانی خودرو طرح بسیار خوبی بود
خطای دولت در تشخیص دقیق مشکل اقتصادی کشور/ چرا نسخه "کینزی"برای ایران جواب نمی دهد؟
تورم مهرماه) و اعطای وام خرید خودرو با نرخ 16 درصد (حدود سه درصد بالاتر از نرخ تورم مهرماه) تا سقف 25 میلیون تومان، درصدد برآمده تا از طریق تحریک مصرف و افزایش تقاضای مؤثر، تولید را نیز به دنبال خود به جلو بکشاند و موجبات تخلیه ی انبارها و افزایش تولیدات و رونق اقتصادی را فراهم آورند. تولید یا مصرف؛ کدام یک مقدم تر است؟ حال آنکه در درستی این رابطه یعنی تبعیت تولید کل از مصرف کل
علی آبادی:عزل دادکان و دایی دستور احمدی نژادبود
تازه وارد کار شده اند از طرفی هنوز تیم شان را نچیده اند. همچنین منابع مالی مناسبی به آنها داده نشده. مورد دیگر تغییرات پی درپی و متوالی است که در فدراسیون ها وجود دارد انصافاً فضایی که آقای گودرزی در آن قرار گرفته فضای بسیار سختی است مگر خدا کمک کند و به گونه ای برنامه ریزی کنند تا در کمتر از 10 ماه باقی مانده به بازی های آسیایی بتوانیم به جایگاه مطلوب برسیم. فکر می کنید یادگاری شما
تاراج منافع ملی و افزایش قاچاق بنزین با حذف کارت سوخت
به گزارش عیارآنلاین ، مهلت استفاده از بنزین 700 تومانی باقی مانده در کارت های سوخت تا پایان آبان ماه، یعنی چند روز دیگر به پایان می رسد و این یعنی زنگ خطر از بین رفتن سامانه هوشمند سوخت. چرا که امکان استفاده از کارت سوخت جایگاه داران با قیمت یکسان وجود دارد و مردم انگیزه ای برای استفاده از کارت سوخت خود ندارند. نکته قابل توجه این است که عده ای از جایگاه داران با تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت
بازار خودروهای دست دوم رونق گرفت
به گزارش خبر خودرو، فروش اقساطی خودرو با وام بانکی هر چند با هدف خروج از رکود اجرایی شد اما به گفته برخی از فعالان بازار این حرکت تاثیر چندانی در رفع رکود از بازار خودرو نداشته است بلکه این مساله موجب تثبیت قیمت خودرو در بازار شده است. یک فعال بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، گفت : اجرای طرح فروش اقساطی خودرو، هر چند موجب جذب تعداد زیادی از متقاضیان خرید خودرو گردید اما این
آموزش همراه با تولید در هنرستان ها دنبال می شود
مدیرکل دفتر فنی وحرفه ای وزارت آموزش وپرورش گفت: آموزش همراه با تولید را به منظور کسب تجربه ، درآمد و خود اشتغالی دانش آموزان در هنرستان ها دنبال می کنیم. سید محسن حسینی مقدم روز سه شنبه در حاشیه برگزاری همایش دبیرخانه علوم دامی در مصاحبه با خبرنگار ایرنا در انزلی اظهارکرد: هر دانش آموز هنرستانی اعم از کشاورزی، خدمات و صنعت در حین یادگیری می تواند اقدام به تولید و فروش کارهایش کند. وی
نوشتند ظریف خوانده شد ترکان !
خبرنامه دانشجویان ایران: دولت روحانی اگرچه دوست داشت همه ظریف را بیشتر بشناسند ولی آنچه در واقعیت اتفاق افتاد این بود که افکار عمومی ترکان و نعمت زاده و ابتکار و زنگنه را بیشتر شناختند. به گزارش فارس، هنوز چند هفته از روی کار آمدن دولت یازدهم نگذشته بود که برخی تحلیلگران اصولگرا عنوان کردند این دولت، دولت سیاست خارجی است. و دولت حسن روحانی هم هر روز که گذشت با علاقه وافری که
فیلم های جدید در حال اکران سینمای ایران
سریال نردبام آسمان بازیگری را تجربه کرد و کارگردان آن سریال کسی نبود جز محمدحسین لطیفی که حالا پس از پنج سال تهیه کننده اولین فیلم او شده است. آیا می فروشد: در حالت عادی بعید است فروشی بالاتر از حد معمول داشته باشد، البته فیلم به واسطه ساختار و موضوعش اگر مورد توجه اولین سری از مخاطبانش قرار بگیرد می تواند به واسطه تبلیغات دهان به دهان به فروش بالا امید داشته باشد. فیلم اولی
منوچهر منطقی:زمان من قیمت خودرو منطقی تر بود/مدیرعامل ایران خودرو بودم، قیمت خودرو را پایین می آوردم
ارزیابی کنیم و ببینیم فاکتورهای افزایش قیمت چیست. وقتی به عوامل افزایش قیمت در صنعت خودرو نگاه می کنیم، متوجه می شویم بخشی از آن سهم خودروسازان است و یک بخش دیگرش به آنها ربطی ندارد. وقتی خودروساز مجبور است برای تامین مواد اولیه اش وام با بهره30 درصدی بگیرد، هزینه تولید و قیمت تمام شده محصولات، خود به خود بالا می رود. منطقی گفت: کلی ضایعات و دیگر مسائل نیز وجود دارد که این 30 درصد را
موج جدید انصراف مشتریان از وام25 میلیونی خودرو صحت دارد؟
ندهند. معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا از تحویل به موقع خودروهای ثبت نام شده در طرح وام 25 میلیون تومانی خبر داد و گفت: به رغم تقاضای بالا و ثبت نام حجم انبوهی از خودروهای سایپا، این گروه در موعد مقرر تعهدات خود را تحت پوشش قرار خواهد داد. محمد قربانی با اشاره به وجود ظرفیت تولید بالغ بر 2 هزار و 500 دستگاه خودرو در روز در سطح گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: با تأمین
احتمال بازگشت کمپین نخریدن با امید دریافت تسهیلات
خودرو، اظهار کرد: این طرح تنها اثری که داشت این بود که خودروسازان توانستند خودروهایی که مشکل فروش داشت به فروش برسانند و به این ترتیب رکودی که در صنعت خودرو به وجود آمده بود کم شد. وی ادامه داد: دولت با این طرح می خواست جلوی کاهش تولید و به تبع آن اخراج و تعدیل نیرو از سوی خودروسازان را بگیرد، اما چنین طرح هایی در بلندمدت نمی تواند اثر بلند یا میان مدت داشته باشد. پورفرج
تغییر نام و یا واگذاری امتیاز وام 25 میلیونی خودرو وجود ندارد
...: چنانچه ضامن معرفی شده در اعتبار سنجی انجام شده فاقد صلاحیت تشخیص داده شود ثبت نام کنندگان می توانند با معرفی ضامن دیگری نسبت به تکمیل ثبت نام خود اقدام نمایند. معاون بازاریابی و فروش سایپا تاکید کرد: در چند روز گذشته اعلام شده بود که امکان صلح یا واگذاری ثبت نام اولیه در این طرح وجود دارد که بدین وسیله این موضوع بدین شرح اطلاع رسانی می گردد. وی گفت: فروش تمامی محصولات گروه سایپا در طرح 25 میلیونی به پایان رسیده و مشتریان گرامی در صورت تمایل به خرید محصولات این گروه می توانند از سایر روشهای فروش بهره مند شوند. ...
خودروسازان بعد از فروش خوب، کیفیت محصولات خود را اصلاح کنند
به گزارش تریبون، مهدی پورقاضی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اعلام این خبر درباره بسته خروج از رکود و اعطای وام دولتی برای خرید کالا ، اظهار کرد: موافق تسهیلاتی که دولت به این شکل بخواهد برای تحریک تقاضا برای کالاهای مصرفی بادوام و مسکن پرداخت کند، نیستم. وی افزود: این امر عملکردی موقت است و دردی از صنایع ما دوا نخواهد کرد همچنین با بست آن به دیگر بخش های صنعتی نیز موافق
آیا رکود مسکن به اند ازه خود رو مهم نیست؟
تکان قابل توجهی نخواهد خورد . بازار مسکن سومین سال رکود را پشت سر می گذارد و هنوز هیچ یک از برنامه ها و راهکارهای د ولت نتوانسته است مشکلات این بازار را حل کند . بازار مسکن مشکلات عد ید ه ای د ر این خصوص د ارد که از عمد ه ترین و مهم ترین آنها می توان به ضعف قد رت خرید مرد م و بی میلی سرمایه گذاران برای افزایش تولید اشاره کرد . بنابراین د ر حالی که هر روز شاهد افزایش و انباشت تقاضا برای
حال و هوای شهرفروشی
درآمدزایی سازمان ها و نهاد ها را نیز تقویت کرده بود. در چنین شرایطی بود که راه حل تراکم فروشی و توافق کشف شد: جنگ تمام شده، دوران سازندگی شروع شده، سرمایه گذاری رونق پیدا کرده و تهران هم دارای جاذبه های فراوانی است که خریداران بسیار دارد، پس می شود شهر را فروخت و از درآمد حاصله به آن سروصورتی داد. همین راه حل به کار گرفته شد. شهرداری به سرعت پولدار شد، گسترش پیدا کرد و توانست هم روی پای
همشهری به نقل از عضو شورای شهر تهران: 1833 اتوبوس به جای وام خودرو
، در این مطلب می خوانیم: فرانسوا اولاند، رئیس جمهور فرانسه روز دوشنبه در سخنرانی ای در پارلمان این کشور، ضمن اعلام برنامه های دولتش در واکنش به حملات پاریس، گفت: ما به دنبال مهار داعش نیستیم بلکه به دنبال نابودی این گروه هستیم. این جمله درواقع توصیف مرحله ای تازه از ماجرای غرب (در اینجا فرانسه) با داعش است؛ ماجرایی که از 2سال پیش و با موضعگیری کشورهای غربی هم ردیف فرانسه در مقابل وقایع سوریه آغاز شد
