خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چالش جدید فروش خودروهای اقساطی
به گزارش دولت بهار به نقل از فارس، در بسته خروج از رکود که مرحله اول آن در قالب فروش اقساطی خودرو اجرایی شد، زمان تحویل خودرو به مشتریان 30 روز تعیین شده و طبق اعلام دولت، فروش محصولات خودروسازان در این طرح باید به صورت فروش فوری باشد، هرچند خودروسازان در مورد بخشی از خودروها از این مصوبه دولت فراتر رفتند و فروش با مدت تحویل 60 و 90 روزه نیز انجام دادند. در چنین شرایطی برخی نمایندگی
رنگ تسهیلات خرید خودرو را نه خودروساز و نه مردم نخواهند دید
به گزارش صبحانه ، عطاالله حکیمی در گفت وگو با ایسنا، گفت: دولت لطف کرد و تعهد خود به خودروسازان را به نحو احسنت عمل کرد. نماینده مردم رودبار در مجلس افزود: وزارت صنعت خودروهای بی کیفیت انبار شده را به مردم قالب کرد، این وزارت خانه در حالی فروش110 هزار دستگاه انواع خودرو را به شیوه جدید به مردم فروخت که این شیوه از نظر علم اقتصاد کاملا غلط است، چرا که اگر قرار بر حمایت از صنعت خودروسازی
فقدان مدل کارآمد اقتصادی در نیمه دوم
سخنگوی دولت و رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی بود که وام ازدواج را وامی رفاهی دانسته و وام خودرو را وامی ضروری و مشوق تولید! این مسئول دولتی و دیگر دست اندرکاران موضوع، به این پرسش پاسخ ندادند که با چه دلیل عقلی و حتی مجوز قانونی، منابع گران بهای بانکی را - که ناشی از سپرده های مردم و با هدف توسعه و عمران کشور است - به احیاء خودرو سازانی تخصیص دادند که حاضر نیستند برای ارتقاء کیفیت
موضع قلعه بانی در باره شرایط صنعت نفت در پسابرجام
یک راهبرد جدی از سرمایه گذاران بخواهد که حتی تولیدات آنها نیز در داخل کشور انجام شود که در این صورت اشتغال زایی جدی نیز دنبال شده و نتیجه گیری کرد که دولت باید مانع از رقابت شرکت های داخلی برای در اختیار گذاشتن بازار کشور به صورت رایگان به خارجی ها شود. وی در عین حال به نسیم تصریح کرد که در صورت نبود این راهبرد هرج و مرج در سرمایه گذاری رخ خواهد داشت و اذعان داشت بازار کشور در این صورت
برندگان و بازندگان تسهیلات خودرو
نجات خودروسازی، یگ گل زده و از حیث اثرات تورمی این طرح، یک گل دریافت کرده است. مشتریان بردند؟ از دولت که بگذریم، به مشتریان می رسیم، مشتریانی که از نظر خودروسازان، برنده واقعی بازی تسهیلات به شمار می روند. به اعتقاد خودروسازان و البته برخی کارشناسان، آن دسته از مشتریان که به دلیل کمبود نقدینگی قادر به خرید خودرو نبودند، توانستند با استفاده از تسهیلات 25 میلیون تومانی، خودرو شخصی
موافقت ستاد کل با تأسیس دانشگاه بسیج در 14 رشته
ارتباط با فرماندهان پایگاه ها استفاده خواهیم کرد. وی افزود: پس از 2 سال تلاش، ستاد کل موافقت کرد تا دانشگاه بسیج با 14 رشته تاسیس شود و جناب آقای دسمی نیز مسئول این کار هستند. نقدی در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: بسیج سیاسی است ولی سیاست زده نیست و این یعنی ما صاحب نظر هستیم اما جناحی عمل نمی کنیم. رئیس سازمان بسیج خاطرنشان کرد: دشمن دوست دارد مردم تصور کنند
ایران خودرو: خودروهای صادراتی را ارزان نمی فروشیم
: برخی موارد گمرکی و مالیاتی علت کاهش یک تا 2 میلیونی محصولات ایران خودرو در کشورهای خارجی به خصوص همسایگان ایران است. خاطر نشان می شود برخی از کارشناسان صنعت خودرو اعتقاد دارند تنها میزان آهن آلات به کار رفته در یک خودرو به میزان 5 میلیون تومان هزینه روی دست خودروسازان می گذارد. کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام https://telegram.me/Dande6 کانال خبری ، صرفاً بر روی
پرونده ای درباره حاشیه های مالیات از خودروهای اقساطی/ 130 هزار خودرویی که باید مالیات بپردازند
مریم فکری تقریبا یک هفته از زمان پایان طرح فروش اقساطی خودرو با وام 25 میلیون تومانی می گذرد؛ طرحی که باعث فروش حدود 130 هزار خودرو توسط خودروسازان به مردم و خالی شدن انبار خودروسازان شد. (اینجا) طرح فروش خودرو با وام 25 میلیون تومانی در قالب بسته خروج از رکود توسط دولت ارائه شد و این بسته به منظور خروج از رکود و رونق اقتصادی در 6 ماه دوم امسال رونمایی شد و صنعت خودرو به
منتجب نیا: هدف اصلاح طلبان بازگرداندن مجلس به جایگاه اصلی خود است
آنها موجب ضربه زدن به نظام، ملت و مصالح کشور شده و اقدامات آنها موجب یک نوع ساختارشکنی بزرگ به نام ولایت فقیه و نظام خواهد بود. آنها برای نظام در درازمدت قابل تحمل نیستند و معلوم نیست هدف نهایی آنها چیست. چه بسا آنها برای نظام آلترناتیوی فرض کرده اند. این طیف هیچ گاه با طیف اول کنار نمی آید. این فعال سیاسی همچنین با اشاره به طیف سوم جریان اصولگرایی، خاطرنشان کرد: این طیف، طیف دولت گذشته
الگوی پیشرفت با توجه به آینده پژوهی ملی و بین المللی تهیه می شود
بر وظایف حاکمیتی اش غلبه داشته و وسایل لازم برای حل مسائل کوچک و بزرگ در حوزه اقتصادی و فرهنگی و اجتماعی در دست دولت بوده است و تصمیم و اقدام حکومت حلال همه مسائل فوری و روزمره شناخته می شده است. دکتر واعظ زاده گفت: پس از پیروزی انقلاب، مردم نقش اصلی را در انتخاب مسؤولان سیاسی پیدا کرده اند. در نتیجه قوای نظام بیشتر تمایل دارند از امکاناتی که متصدی آن هستند، استفاده کنند و به خواسته
رونق به بازار مسکن برمی گردد؟
شدن برجام بخش عرضه بیش از بخش تقاضا تحت تاثیر قرارمی گیرد، زیرا با بهبود تعاملات خارجی میزان سرمایه گذاری و مشارکت شرکت های خارجی در ایران افزایش می یابد و در منابع مالی بخش مسکن گشایشی ایجاد می شود. وی ادامه می دهد: دولت برای بهبود بازار مسکن باید سرمایه های خارجی را به سمت ساخت و ساز مسکن هدایت کند و از مشارکت حداکثری بخش خصوصی نیز استفاده نماید. اکبرپور تصریح می کند
پرهیز از نشر اکاذیب در انتخابات
رانندگی و تصادفات و معلولیت های حاصل آن از جمله عوارض منفی کثرت خودرو در جامعه است. وی افزود: ارائه تسهیلات به خودرو از نظر اقتصادی مفید نبوده و جای انتقادات دارد و این شیوه حمایتی از صنعت خودرو، پوپولیستی و تورم زا بوده و از منکرات اقتصادی است. آیت الله شبستری دروغ و تهمت را از منکرات اخلاقی بزرگ برشمرد و افزود: در آستانه انتخابات، بازار اکاذیب و تهمت توسط طرفداران برخی
دولت فقط می خواست خودروسازان را از ورشکستگی نجات دهد
تومان تمام می شود. وی با بیان این که به نظر من این ها یک کاری کردند که اشتباه بود و تازه هم به اشتباه خود پی بردند، گفت: دولت می خواست شرکت های خودروسازی را از ورشکستگی نجات دهد، چون ایران خودرو اصلا ورشکست شده بود و باید اعلام ورشکستگی می کرد. بنابراین راه را فقط در این دیدند که با نزدیک به 4 هزار میلیارد تومان با پول هایی که از پیش پرداخت خریداران گرفتند، بتوانند خودروسازان را نجات دهند
خدعه آمریکا حفظ تحریم ها با وعده حذف تدریجی
، اختلافات درونی آمریکایی ها خوانده می شود که دولت آمریکا به تمام ادعاهای به اصطلاح مخالفان تا کنون جامه عمل پوشانده است. هنگام توافق برنامه جامع اقدام مشترک بسیاری در داخل کشور بر این عقیده بودند که قرائت های مختلفی در مورد آن وجود دارد و حقوق ما در آن آورده نشده است. اما مرور زمان نیز مشخص کرد که بند بند این توافق طبق تفسیر و قرائت آمریکایی ها اجرا شده است. اکنون نیز بعد از نزدیک به 2 سال، چارچوب
دولت با پول مردم به خودروسازان تسهیلات داد
اشاره به اینکه دولت با پول مردم تسهیلات به آنها داده است، عنوان کرد: کیفیت خودروها بدون آنکه افزایش یافته باشد و هزینه تولید پایین بیاید، همان خودروهایی که در انبارها مانده بود، به این شیوه فروخته شد، در حالی که خودروسازان به دنبال کاهش هزینه تولید و افزایش کیفیت نیستند. نکو با اشاره به اینکه رقم قابل توجهی در اختیار خودروسازان با فروش محصولات قرار گرفت، اظهار داشت: صنعت خودروسازی باید
ابتکار:خطوط خودروسازی به طور مستمر از سوی سازمان محیط زیست بازرسی و کنترل می شود
از رکود بود، وام از نظر ما مشکلی ندارد بلکه مهم استاندارد بودن خودرو است. ابتکار افزود: ضمن اینکه تاکید ما بر توسعه الگوی حمل و نقل در شهرهای بزرگ است و اینکه برنامه ریزی ها به سمت حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس پیش رود و خودروها بیشتر برای سفرهای بین شهری مورد استفاده قرار گیرند. معاون رییس جمهوری در ادامه به طرح خروج خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: سال گذشته 350 هزار خودروی
درمان رکود مسکن با نسخه خودرو
حرکات دولت در این راستا چگونه خواهد بود و باید منتظر بمانیم بقیه بسته خروج از رکود دولت اجرایی شود تا ببینیم چه اثری خواهد گذاشت. این نوع کمک ها چه تاثیری بر عملکرد خودروسازان خواهد داشت؟ اینکه گفتید ایجاد تورم می کند، آیا ممکن است منجر به افزایش قیمت شود و رکود را نیز تشدید کند؟ چون همانطور که در جریان هستید مردم از کیفیت خودروها ناراضی و خواستار کاهش قیمت خودروهای تولید داخل هستند
حرکت 60 صنعت با حرکت خودرو
خودرو کشور رفتیم تا ابعاد مختلف بسته خروج از رکود دولت را در این حوزه بررسی کنیم. مهرداد بذرپاش عضو کنونی هیات رییسه مجلس شورای اسلامی و مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در سال87 که توانست رکورد تولید را در آن سال بشکند و داوود میرخانی رشتی مشاور کنونی انجمن خودروسازان و مدیرعامل دهه شصت گروه صنعتی ایران خودرو به سوالات تعادل در رابطه با مشکلات سیاسی و اقتصادی صنعت خودرو ایران پاسخ گفتند که در زیر
مینی بوس های فرسوده، رانندگان افسرده و مسافران معترض
میلیون تومان قیمت دارند و تنها شرکت واحد اتوبوسرانی است که 20 میلیون تومان کمک بلاعوض را تقبل کرده است و سازمان محیط زیست و دولت هیچ یک برای کمک به خرید این خودروها و تعویض مینی بوس های فرسوده قدمی برنداشته اند. ناگفته پیداست که مینی بوس های از کارافتاده شهر تهران دیگر قابل اطمینان نیستند و مسئولانی که دم از استفاده از وسائل حمل و نقل عمومی می زنند و مردم را از استفاده خودروهای شخصی برحذر می
پنج قفل درمسیر سرمایه گذاران
سایت خبری تحلیلی هنگام Hengamnews.com: در نشست انجمن اقتصاددانان بسته کوتاه مدت دولت برای مواجهه با رکود اقتصادی و ابزارهای به کار گرفته در آن نقد و بررسی شد ، مهم ترین دغدغه هایی که در این نشست مطرح شد، پیش شرط های راه اندازی بازار بدهی و احتمال تکرار تجربه های گذشته در کاهش نرخ سود بانکی از محل تزریق منابع بود. شیوه ای که بخشی از حاضران بر بی نتیجه بخش بودن آن در اقتصاد ایران تاکید داشتند. در این نشست شاپور محمدی معاون وزیر اقتصاد به نمایندگی از دولت به سخنرانی پرداخت و درب
رانت 30 هزار میلیاردی برای خودروسازانی که به کیفیت توجه نمی کنند/ وام 25 میلیونی با کدام قوانین و سیاسیت ...
غلط موجب ناامیدی مردم از این صنعت خواهد شد. از سوی دیگر می بایست به نهاد ورشکستگی نیز اشاره کرد که با در نظر گرفتن ساختار اقتصادی جامعه به خوبی طراحی و قانون گذاری شده است و یکی از مکانیسمهای شفاف سازی و تعدیل کننده ی بازار است. حال در تحلیل اوضاعی که خودروسازهای داخلی در آن به سر می برند لازم به دانستن است که در صورت عدم حمایتهای اینچنین مدتها پیش این شرکتها می بایست ورشکستگی آنها اعلام
خودرو با جان مردم سر و کار دارد
صدای صنعت- عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی با انتقاد از عدم انتشار گزارش رده بندی کیفی خودروهای داخلی گفت: با توجه به آنکه وضعیت کیفی خودروهای تولیدی با جان مردم سر و کار دارد گزارش رده بندی کیفی هرچه زودتر باید اعلام شود. امرالله امینی اظهار کرد: استانداردهای حاکم بر صنعت خودروی جهان همچنین تکنولوژی حاکم بر این صنعت به سرعت در حال تغییر است با این حال خودروسازان داخلی نتوانسته
واقعیت های موجود یک دنیای مجازی در ایران
کردن دسترسی مردم به کدام خبر موفق بوده اند؟ کدام خبر مهمی در چند سال اخیر وجود داشته که فیلترینگ باعث عدم دسترسی مردم به آن شده است؟ این اقدامات حتی مانع دسترسی به سایت های غیراخلاقی هم نشده است. فیلترینگ گسترده جز این که دیوار بی اعتمادی میان مردم و دولت را بیشتر می کند و به اقتصاد ما ضربه می زند، خاصیت دیگری ندارد و مانع توسعه کاربری های مثبت اینترنت در ایران می شود. او در جشنواره
قیمت تمام شده مسکن مهر آذربایجان شرقی روزبه روز افزایش می یابد
/> با تاخیر در تحویل واحدها، قیمت تمام شده آن نیز افزایش می یابد که هر از چندگاهی به بهانه تحویل فوری، مبلغی را از مردم می گیرند ولی هنوز بازهم آماده تحویل نشده است. حتی برخی از این واحدها نیز متعلق به مددجویان کمیته امداد و بهزیستی است که با مشکلات عدیده ای در زمینه نبود مسکن و اجاره نشینی مواجه هستند. پیگیری افزایش 5 میلیون تومانی وام پروژه های مسکن مهر در آذربایجان
اقدام بهنگام وزارت کشور در برابر حمله محفل دلواپسان ورامین به گردهمایی قانونی اصلاح طلبان
محفل ورامین علیه اصلاح طلبان ورامین هرچند تمام و کمال انجام شد اما نشد آن چیزی که می خواستند. ایستادگی وزارت کشور این بار کار دست گروه فشار داد. ساختمان فاطمی تهران حالا از دو سال اخیر تجربه کم ندارد. تجربه روزی را دارد که به فرزند شهید مطهری در شیراز با چوب و چماق حمله کردند. روزهایی را در تجربه کاری اش دارد که استاندار فارس را به دلیل تعلل در حادثه ای که برای علی مطهری رخ داد به صورت تلویحی کنار
ادیان جهان باستان
. در مصر خدایان را به صورت جانوران یا مخلوقات دورگه، بخشی انسان بخشی جانور، ترسیم و تصور می کردند که باعث شگفتی اقوام بیگانه، به ویژه یونانیان و رومیان می شد. خدایان را می پرستیدند تا نظر لطف آنها کسب و نظم جهان و حاصلخیزی زمین توسط خدایان حفظ شود. پرستندگان از طریق فدیه برای خدایان غذا می بردند، انواع آیینها و شعائر مذهبی را انجام می دادند و در هنگام اجرای این مراسم اسطوره ها قرائت می شد
دو خودروساز ایران 5 میلیون تومان بیشتر از مردم پول می گیرند
افزود: هر دولتی در هر دوره ای یک نسخه برای تامین مسکن افراد دهک پایین جامعه پیچید در دولت آقای هاشمی زمین واگذار شد، در دولت آقای خاتمی طرح اجاره به شرط تملیک مطرح شد ودر دولت آقای احمدی نژاد طرح مسکن مهر به اجرا درآمد و رویکرد همه دولتها به نوعی تامین زمین برای ساخت وساز بود. وی با دفاع از طرح ارائه تسهیلات برای خارج شدن بازار مسکن از رکود افزود: بانک مرکزی باید برای ارائه تسهیلات
وام 3 میلیونی یک سوم هزینه جشن عروسی هم نمی شود/ آقایان مسئول خودرو مهمتر است یا ازدواج جوانان؟!
شورای اسلامی نیز با انتقاد از تخصیص وام خودرو یادآور شد: مخالف اعطای تسهیلات به خودروسازان نیستیم به شرط آنکه کیفیت خودروهای داخلی را بالا ببرند. هم اکنون 11 میلیون جوان در آستانه ازدواج داریم که تسهیلات حمایتی برای ازدواج آنها ضروری است. اعطای وام و تسهیلات باید برای بازکردن گره ای از مشکلات مردم باشد نه تخلیه انبارهای خودروسازان. با این حال و با وجود همه این سخنان، هنوز هم دولت، وزارت ورزش و جوانان و بهارستان نشین ها فکری برای وضعیت بد ازدواج نکرده اند و وام 3 میلیونی هم که هر از گاهی به کما می رود تا جوانان بمانند و آرزوی ازدواج و رواج ازدواج سفید و روابط نامشروع! ...
گرایش صنعت قراضه آلومینیوم چین به بازار داخلی
به گزارش دنیای معدن به نقل از مجله متال بولتن، صنعت قراضه آلومینیوم چین به دلیل نزدیکتر شدن محل کارخانه های ذوب آلومینیوم به مشتریان و دوری از بنادر جهت واردات قراضه موجب گرایش به سمت بازار داخلی این کشور شده است. "لیو وی"، مدیر بخش بازیافت مواد موسسه صنعت فلزات غیرآهنی چین در بیست و سومین کنفرانس بازیافت آلومینیوم متال بولتن در مادرید اعلام کرد: "تولیدکنندگان درحال ساخت کارخانه هایشان در نزدیکی مشتریان هستند زیرا اکثر کارخانه های ذوب، آلومینیوم را به صورت مایع می فروشند نه شمش". صنعت ذوب چین به دلیل سهولت دسترسی به بنادر جهت واردات قراضه فلزات، در نزدیکی سواحل احداث شده اما واردات قراضه در این کشور به دلیل بالا رفتن قیمت کاهش یافته است از این رو ،چین به استفاده از قراضه داخلی کشور تمایل دارد. مقررات جدیدی درماه آوریل سال جاری در چین به تصویب رسید که تعطیلی کارخانه های قدیمی ذوب را تسریع کرد. وی افزود: پیش بینی می شود که ارتقائ تجهیزات در حد استانداردهای منتشر شده، حدود 2 میلیون دلار برای هر شرکت هزینه در بر داشته باشد. انتظار می رود که در صورت افزایش قیمت ها ، واردات قراضه تا حدودی ادامه یابد و چین منابع قراضه دیگری را از داخل کشور به دست آورد. اما باوجود این تلاش ها، چین هنوز به عنوان بزرگترین واردکننده قراضه فلزات باقی خواهد ماند. ...
اقتصاد مقاومتی پایان بخش بی هویتی اقتصاد ایران
از هزینه معادن ایران مواد اولیه استخراج می کنند و با فرآوری های انجام شده، ارزش افزوده بالا عاید نظام اقتصادی خود می کنند ولی متاسفانه معادن ایران زنجیره های ارزش را تکمیل نکرده اند. عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع خواستار بازنگری جدی در نگرش، سیاست ها و راهبردهای اجرایی در بخش معدن کشور شد و افزود: با تصمیم گیری های جزیره ای و بسته ای، اقتصاد و صنعت کشور به جایی نخواهیم رسید.
